Analisis Turbinas

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REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA


UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL
DE LAS FUERZAS ARMADAS
UNEFA – YARACUY- NUCLEO NIRGUA

TURBINAS, COMPRESORES RADIALES


Y ALABES

Emprendedor: Antonio Sánchez


C.I: 25.700.050
TURBINAS, COMPRESORES RADIALES Y ALABES

 Turbinas:

 Una turbina hidráulica es una máquina que transforma la energía de un fluido (energía
cinética y potencial), normalmente agua, en energía mecánica de rotación. La energía del
agua puede ser por la caída en un salto de agua o por la propia corriente de agua

Normalmente esta energía de rotación se utiliza para transformarla en energía eléctrica,


mediante el acoplamiento de la turbina a un generador en las centrales hidráulicas. La caída
del agua y/o el paso del agua por ella hace girar la turbina y el eje de la turbina, que está
acoplado al generador, hace que este último gire produciendo energía eléctrica. Las turbinas
hidráulicas tienen un rendimiento muy alto que incluso puede llegar al 90%.

Partes de Una Turbina Hidráulica

Si te fijas en la imagen anterior, el agua se recoge por una tubería de entrada y es


distribuida por varios puntos de salida mediante el distribuidor. Los puntos por donde sale
el agua se llaman toberas, hacen que el agua golpee los álabes del rodete que hace girar el
eje de la turbina también llamado rotor. El rodete consta esencialmente de un disco provisto
de un sistema de álabes, paletas o cucharas (dependiendo tipo de turbina) sobre las que
golpea el agua. El agua sale por la tubería de desagüe o difusor hacia el cauce del río.

Clasificación de las Turbinas Hidráulicas

 Según la colocación de su eje: El eje de la turbina puede colocarse horizontal o vertical.

 Según la dirección en que entra el agua las turbinas pueden ser:

 - Turbinas radiales-axiales: El agua entra en el rodete de forma radial para posteriormente


cambiar de dirección y salir paralela al eje de rotación de la turbina, es decir axial o en la
dirección del eje. Fíjate en la imagen de abajo.

 - Turbinas axiales: el agua entra y sale paralela al eje de rotación de la turbina.

 - Turbinas Tangenciales: El agua golpea el rodete en su periferia.

También hay otra clasificación, quizás la más importante, y es según el grado de


reactividad, o lo que es lo mismo como mueve el eje de la turbina el agua. Hay dos tipos, de
acción y de reacción.
De acción: La incidencia del agua y el sentido del giro del rodete coincide en el punto en el
que se produce el choque del agua sobre los álabes. Toda la energía cinética con la que
llega el agua a la turbina es utilizada para su giro.  La energía de presión que el agua posee
a su entrada, al ser dirigida al rodete directamente, se convierte totalmente en energía
cinética (movimiento) en el rodete. La presión del agua a la entrada y a la salida es la
misma. La más usada es la Pelton que luego veremos y explicaremos.

De reacción: El sentido de giro del rodete no coincide con la dirección de entrada y salida
del agua. Estas turbinas utilizan energía cinética y de presión para mover el rodete y la
presión del agua a la salida es inferior a la de entrada. Antes de llegar el agua al rodete parte
de la energía de presión que trae el agua en su caída se transforma en energía cinética en el
distribuidor, girando alrededor de él. El distribuidor en este caso rodea todo el rodete,
llegando el agua por la totalidad de la periferia de éste, siendo por tanto la admisión del
agua total.

Turbinas Más Utilizadas

 Las turbinas más usadas son 3: Pelton, Francis y Kaplan. Vamos a explicar cada una de
ellas pero primero te dejamos una imagen del tipo de rodete que utiliza cada una de ellas,
ya que es su principal diferencia.

Turbina Pelton

También llamada "Rueda Pelton" es una turbina de acción o de chorro, tangencial y


normalmente de eje horizontal. Se utiliza en saltos de agua de gran altura (superiores a
200m) y con pequeños caudales de agua (hasta 10 metros cúbicos por segundo). El
distribuidor está formado por una o varias entradas de agua al rodete. Los álabes que están
situados sobre la periferia del rodete tienen forma de cuchara. La fuerza del impulso del
agua es la responsable del giro de la turbina.

Turbina Francis

 Es una turbina de reacción, radial-axial, normalmente de eje vertical, aunque pueden ser
horizontal como muestra la figura de más abajo. Se utiliza en saltos de altura intermedia
(hasta los 200m) y con caudales muy variados de agua, entre 2 y 200 metros cúbicos por
segundo. El distribuidor está compuesto de aletas móviles para regular el caudal de agua
que conduce al rodete. El agua procedente de la tubería forzada entra perpendicularmente al
eje de la turbina y sale paralela a él.

 Para regular el caudal de agua que entra en el rodete se utilizan unas paletas directrices
situadas en forma circular, y cuyo conjunto de denomina distribuidor. Se utiliza en sitios de
muy diversas alturas de caída de agua y caudales. Esta turbina se puede utilizar en un gran
rango de saltos y caudales de agua, es la más versátil. Algunas pueden variar el ángulo de
sus palas durante su funcionamiento.
Turbina Kaplan

La turbina Kaplan es de reacción pura, radial-axial, y normalmente de eje vertical. Las


características técnicas y de construcción son muy parecidas en ambos tipos (Francis y
Kaplan). Se utiliza en saltos de pequeña altura de agua (hasta 50m) y con caudales que
suelen superar los 15 metros cúbicos por segundo. Para mucho caudal de agua a poca altura
esta turbina es la mejor opción. Pueden variar el ángulo de sus palas durante su
funcionamiento.

TURBOCOMPRESOR

 Podría definirse como un “aparato soplador” o compresor de aire movido por una


turbina. Se puede considerar que está formado por tres cuerpos: el de la turbina, el de los
cojinetes o central y el del compresor, van acoplados a ambos lados de los cojinetes.

Compresor y turbina están unidos por un eje y encerrados bien en una carcasa común, o
bien la turbina integrada en el mismo colector de escape. Es un sistema de
sobrealimentación que usa una turbina centrífuga para accionar mediante un eje coaxial con
ella, un compresor centrífugo para comprimir gases

CLASIFICACION DE LOS TURBOCOMPRESORES

Los turbocompresores se clasifican, según la dirección del flujo, en los tres tipos
siguientes,a) Radiales; b) Diagonales (semiaxiales, radioaxiales ó de flujo mixto); c)
Axiales

Los turbocompresores radiales y diagonales se denominan turbocompresores


centrífugos; los turbocompresores diagonales no son muy corrientes y su teoría
fundamental no difiere de la de los turbocompresores radiales. El diseño específico del
rodete de doble curvatura, característico de las turbomáquinas diagonales, es análogo al
empleado en las bombas helicocentrífugas. El turbocompresor diagonal puede suministrar
un caudal 2 ÷ 3 veces mayor que un turbocompresor del mismo diámetro con un
rendimiento un 5% mayor. Se utiliza para humos, gas de alto horno, plantas de
desulfurización, industrias de productos farmacéuticos y alimenticios, túneles de aireación,
etc.)
FUNCIONAMIENTO

La turbina es movida por los gases de escape al pasar por sus aspas, lo que provocan el
movimiento giratorio y la generacion de enregía centrifúga. En el eje de la turbina hay un
compresor centrífugo que toma el aire a presión atmosférica antes o después de pasar por el
filtro de aire y luego lo comprime antes de introducirlo en los cilindros. Este aumento de la
presión de la carga consigue introducir en el cilindro un mayor volumen de mezcla (carga
combustible) que el volumen real del cilindro permitiría a presión atmosférica, obteniendo
el motor más potencia que un motor atmosférico de cilindrada equivalente.

Los turbocompresores más pequeños y de presión de soplado más baja ejercen una
presión máxima de 0,25 bar (3,625 psi), mientras que los más grandes alcanzan los 1,5 bar
(21,75 psi).

Ciclos de funcionamiento del Turbo

 Funcionamiento a ralentí y carga parcial inferior: En estas condiciones el


rodete de la turbina de los gases de escape es impulsada por medio de la baja energía de
los gases de escape, y el aire fresco aspirado por los cilindros no será precomprimido
por la turbina del compresor, simple aspiración del motor.
 Funcionamiento a carga parcial media: Cuando la presión en el colector
de aspiración (entre el turbo y los cilindros) se acerca la atmosférica, se impulsa la
rueda de la turbina a un régimen de revoluciones más elevado y el aire fresco aspirado
por el rodete del compresor es precomprimido y conducido hacia los cilindros bajo
presión atmosférica o ligeramente superior, actuando ya el turbo en su función de
sobrealimentación del motor.
 Funcionamiento a carga parcial superior y plena carga: En esta fase
continua aumentando la energía de los gases de escape sobre la turbina del turbo y se
alcanzara el valor máximo de presión en el colector de admisión que debe ser limitada
por un sistema de control (válvula de descarga). En esta fase el aire fresco aspirado por
el rodete del compresor es comprimido a la máxima presión que no debe sobrepasar los
0,9 bar en los turbos normales y 1,2 en los turbos de geometría variable.
CONSTITUCIÓN DE UN TURBOCOMPRESOR

Los elementos principales que forman un turbo son el eje común que tiene en sus
extremos los rodetes de la turbina y el compresor este conjunto gira sobre los cojinetes de
apoyo, los cuales han de trabajar en condiciones extremas y que dependen necesariamente
de un circuito de engrase que los lubrica.

Por otra parte el turbo sufre una constante aceleración a medida que el motor sube de
revoluciones y como no hay límite alguno en el giro de la turbina empujada por los gases
de escape, la presión que alcanza el aire en el colector de admisión sometido a la acción del
compresor puede ser tal que sea más un inconveniente que una ventaja a la hora de
sobrealimentar el motor. Por lo tanto se hace necesario el uso de un elemento que nos limite
la presión en el colector de admisión. Este elemento se llama válvula de descarga o válvula
waste gate

VENTILADORES

Un ventilador es una turbomáquina que se caracteriza porque el fluido impulsado es


un gas (fluido compresible) al que transfiere una potencia con un determinado
rendimiento.

A pesar de que no existe convenio alguno universalmente adoptado; los ventiladores


pueden subdividirse en cuatro grupos:

1. ventiladores de baja presión: hasta una presión del orden 200 mm c agua
(ventiladores propiamente dichos).

2. ventiladores de media presión: entre 200 y 800 mm c agua (soplantes)

3. ventiladores de alta presión: entre 800 y 2500 mm c agua (turbosoplantes)

4. ventiladores de muy alta presión , mayor a 2500 mm c agua (turbocompresores)


En función de la trayectoria del fluido, todos estos ventiladores se pueden clasificar
en

1. de flujo radial (centrífugos)

2. de flujo semiaxial (helico-centrifugos)

3. de flujo axial

Ventiladores radiales (centrífugos)

En los ventiladores centrífugos la trayectoria del fluido sigue la dirección del eje del
rodete a la entrada y está perpendicular al mismo a la salida. Si el aire a la salida se recoge
perimetralmente en una voluta, entonces se dice que el ventilador es de voluta.

Estos ventiladores tienen tres tipos básicos de rodetes:

1. álabes curvados hacia adelante,

2. álabes rectos,

3. álabes inclinados hacia atrás/curvados hacia atrás.

Los ventiladores de álabes curvados hacia adelante (también se llaman de jaula de


ardilla) tienen una hélice o rodete con las álabes curvadas en el mismo sentido que la
dirección de giro. Estos ventiladores necesitan poco espacio, baja velocidad periférica y
son silenciosos. Se utilizan cuando la presión estática necesaria es de baja a media, tal
como la que se encuentran en los sistemas de calefacción, aire acondicionado o
renovación de aire, etc. No es recomendable utilizar este tipo de ventilador con aire
polvoriento, ya que las partículas se adhieren a los pequeños álabes curvados y pueden
provocan el desequilibrado del rodete.

Estos ventiladores tienen un rendimiento bajo fuera del punto de proyecto. Además,
como su característica de potencia absorbida crece rápidamente con el caudal, ha de
tenerse mucho cuidado con el cálculo de la presión necesaria en la instalación para no
sobrecargarlo. En general son bastante inestables funcionando en paralelo vista su
característica caudal-presión.

Los ventiladores centrífugos radiales tienen el rodete con los álabes dispuestas en


forma radial. La carcasa está diseñada de forma que a la entrada y a la salida se alcanzar
velocidades de transporte de materiales. Existen una gran variedad de diseños de rodetes
que van desde los de "alta eficacia con poco material" hasta los de "alta resistencia a
impacto". La disposición radial de los álabes evita la acumulación de materiales sobre las
mismas. Este tipo de ventilador es el comúnmente utilizado en las instalaciones de
extracción localizada en las que el aire contaminado con partículas debe circular a través
del ventilador. En este tipo 'de ventiladores la velocidad periférica es media y se utilizar
en muchos sistemas de extracción localizada que vehicular aire sucio o limpio.

Los ventiladores centrífugos de álabes curvados hacia atrás tienen un rodete con las
álabes inclinados en sentido contrario al de rotación. Este tipo de ventilador es el de
mayor velocidad periférica y mayor rendimiento con un nivel sonoro relativamente bajo y
una característica de consumo de energía del tipo "no sobrecargable". En un ventilador
"no sobrecargable", el consumo máximo de energía se produce en un punto próximo al de
rendimiento óptimo de forma que cualquier cambio a partir de este punto debido a
cambios de la resistencia del sistema resultará en un consumo de energía menor. La forma
de los álabes condiciona la acumulación de materiales sobre ellas, de forma que el uso de
estos ventiladores debe limitarse como se indica a continuación:

 álabes de espesor uniforme: Los álabes macizos permiten el trabajo con aire
ligeramente sucio o húmedo. No debe emplearse con aire conteniendo materiales sólidos
ya que tienen tendencia a acumularse en la parte posterior de los álabes.

 álabes de ala portante: Las álabes de ala portante permiten mayores rendimientos
y una operación más silenciosa. Los álabes huecos se erosionan rápidamente y se pueden
llenar de líquido si la humedad es alta, por ello su uso queda limitado a aplicaciones en
las que se manipule aire limpio.

Ventiladores axiales
Existen tres tipos básicos de ventiladores axiales: Helicoidales, tubulares y tubulares
con directrices.

Los ventiladores helicoidales se emplean para mover aire con poca pérdida de carga, y
su aplicación más común es la ventilación general. Se construyen con dos tipos de álabes:
alabes de disco para ventiladores sin ningún conducto; y álabes estrechas para
ventiladores que deban vencer resistencias bajas (menos de 25 mmcda). Sus prestaciones
están muy influenciadas por la resistencia al flujo del aire y un pequeño incremento de la
presión provoca una reducción importante del caudal.

Los ventiladores tubulares disponen de una hélice de álabes estrechos de sección


constante o con perfil aerodiná mico (ala portante) montada en una carcasa cilíndrica.
Generalmente no disponen de ningún mecanismo para ende rezar el flujo de aire. Los
ventiladores tubulares pueden mover aire venciendo resistencias moderadas (menos de 50
mmcda).

Los ventiladores tubulares con directrices tienen una hélice de álabes con perfil


aerodinámico (ala portante) montado en una carcasa cilíndrica que normalmente dispone
de aletas enderezadoras del flujo de aire en el lado de impulsión de la hélice. En
comparación con los otros tipos de ventiladores axiales, éstos tienen un rendimiento
superior y pueden desarrollar presiones superiores (hasta 200 mmcda). Están limitados a
los casos en los que se trabaja con aire limpio.

Las directrices tienen la misión de hacer desaparecer la rotación existente o adquirida


por el fluido en la instalación, a la entrada del rodete o tras su paso por el mismo. Estas
directrices pueden colocarse a la entrada o a la salida del rodete, incluso las hay móviles.
Han de ser calculadas adecuadamente pues, aunque mejoran las características del flujo
del aire haciendo que el ventilador trabaje en mejores condiciones, producen una pérdida
de presión adicional que puede condicionar el resto de la instalación. Además, pueden ser
contraproducentes ante cambios importantes del caudal de diseño.

Ventiladores especiales
Entre ellos:

 Ventiladores centrífugos de flujo axial: Constan de un rodete con álabes


inclinados hacia atrás montado en una carcasa especial que permite una instalación como
si se tratara de un tramo recto de conducto. Las características son similares a las de un
ventilador centrífugo normal con el mismo tipo de rodete. Los requisitos de espacio son
similares a los de un ventilador axial de tipo tubular.

 Extractores de techo: Son equipos compactos que pueden ser de tipo axial o
centrífugo. En este caso no se utiliza una voluta, sino que la descarga del aire a la
atmósfera se produce en todo el perímetro de la rueda. Estos equipos se pueden
suministrar con deflectores que conducen el aire de salida hacia arriba o hacia abajo.

La diferencia entre un ventilador y un turbocompresor radica en el orden de magnitud de


las variaciones de presión en el interior del ventilador. En un ventilador las variaciones son
tan pequeñas, que el gas puede considerarse prácticamente incompresible

ALABES:

Un álabe es la paleta curva de una turbomáquina o máquina de fluido rotodinámica. Forma


parte del rodete y, en su caso, también del difusor o del distribuidor. Los álabes desvían el
flujo de corriente, bien para la transformación entre energía cinética y energía de presión
por el principio de Bernoulli, o bien para intercambiar cantidad de movimiento del fluido
con un momento de fuerza en el eje.

 Formas de perfiles de alabes.

 Ángulos de incidencia y de desviación


 Torsión a lo largo del alabe
 Fijación de alabes a rodetes
 Teoría de alabes en cascada
 Límite de Angulo

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