Estudio Riel de Tren

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Estudio Metalografico De Acero De Riel De Tren,

Tamaño De Grano, Dureza Y Proceso De


Manufactura
Darwin Roberto Vásconez Nuñez, Marco Guillermo Tene Narváez
Mechanical Engineering
ESPOCH
Riobamba, Ecuador
darwin292rvn@outlook,com, [email protected]

I. INTRODUCTION
Resumen- Con la ayuda de la metalografía se determina las fases ANTECEDENTES VÍAS FÉRREAS.
presentes en una probeta hecha de una pieza de riel de tren, se Los primeros rieles que se conocen datan de la Edad del
trabajó en la parte transversal de la probeta, esta muestra es de Bronce, en el siglo V a. C., apareciendo como rieles de madera
acero de alto carbono, para realizar este ensayo se empezó puliendo
con lija de tamaño de grano grueso hasta obtener una superficie
para facilitar el transporte en las minas. La mejora de éstos en
lisa para cual se tuvo que utilizar lijas más finas o de medidas más el sector minero fue lo que llevó a la aparición de los primeros
altas, luego se procedió a pulir la supervise hasta que quede similar carriles de hierro en el siglo XVIII en Alemania e Inglaterra,
a la de un espejo, luego del lavado y secado, se pasó a realizar el para convertirse en los carriles de acero en el siglo XIX.
ataque químico con 2 % de Nital, finalmente se observó en el Los primeros carriles fueron pequeños rieles de fundición, que
microscopio y se tomó fotografías, los resultados obtenidos fueron no aguantaban el paso de las ruedas por su fragilidad, con lo
dos fases 12,63% de ferrita y 87,37% de perlita. Luego se realizó que se pasó al acero laminado mientras que se aumentaba su
dos pruebas de durabilidad dando durezas de 239 y 244 Brinell, longitud y su duración (en algunas situaciones llegaban a durar
como resultado se obtuvo un 1070 acero al carbono.
solo 3 meses), a la vez que se le añadía el patín plano después
Este ensayo se realizó con la finalidad de estudiar la de estudios sobre el perfil, y llegando a durar hasta 16 años
microestructura, dureza y procesos de manufactura, debido a que [1].
los rieles de tren se desgastan o se deterioran con el paso del
tiempo, y como es de conocimiento este material es importado, por Por la laminación del acero en bruto se obtienen barras con el
lo cual mediante este estudio analizamos las posibilidades de poder
perfil requerido, que se cortan en tramos de 18 a 288 m. Para
fabricar las rieles de tren en nuestro país.
realizar el montaje se disponen las barras perpendicularmente
Abstract- With the help of the metallography, the phases present in sobre las traviesas, o durmientes, y se unen entre sí mediante
a test piece made of a piece of rail are determined, the cross section eclisas y bulones, sujetándose a la traviesa mediante algún
of the test piece was worked, this sample is made of high carbon sistema de fijación. También se ajusta el ancho de vía y se
steel, to carry out this test it was polished with sandpaper of coarse
alinea y nivela el conjunto. Después es usual, en las vías
grain size until obtaining a smooth surface for which it was
necessary to use sandpaper finer or of higher measures, then modernas, quitar las eclisas y bulones para sustituirlas por
proceeded to polish the monitor until it is similar to that of a uniones soldadas. De esta forma se eliminan las juntas, punto
mirror, after washing and drying, He went on to perform the en el cual se produce el mayor desgaste [1].
chemical attack with 2% of Nital, finally it was observed in the
microscope and photographs were taken, the results obtained were
two phases 12.63% ferrite and 87.37% pearlite. Then two durability
tests were carried out giving hardnesses of 239 and 244 Brinell, as
a result a 1070 carbon steel was obtained.
This test was carried out with the purpose of studying the
microstructure, production process and process, due to the fact that
the train lines deteriorated or deteriorated with the passing of time,
and as is known this material is imported, so by This study analyzes
the possibilities of being able to manufacture train networks in our
country.
En el comienzo del transporte por ferrocarril se utilizaron rieles  Austenita
con dos cabezas, con la intención de que fueran usados
 Cementita
nuevamente una vez que la cabeza en servicio llegara a su
límite de desgaste. Posteriormente se vio que tal operación no  Perlita
era posible, dado que, al invertir su posición, no resultaban  Martensita  
aptos para el tráfico debido al desgaste ocasionado por las
 Bainita          
traviesas en la superficie de apoyo, y se adoptó el perfil actual,
denominado Vignole, el cual consta de una cara inferior ancha,  Ledeburita [3]
destinada al apoyo sobre las traviesas, y una cara superior, más
angosta y de mayor altura, destinada a guiar y sostener las
ruedas [1].
METALOGRAFÍA.
La metalografía estudia la estructura interna de los metales y de
las aleaciones y relaciona esa estructura con las propiedades
físicas, químicas y mecánicas.
Para poder establecer relaciones entre la composición química
de los metales y aleaciones con las respectivas propiedades
físicas, es necesario realizar varias pruebas, tales como ensayos
mecánicos, tratamientos térmicos, diagramas de equilibrio,
observaciones macroscópicas y microscópicas [2].

En el análisis de las estructuras se procede a examinar las


superficies de una manera macroscópica, este es el denominado
ensayo de macrografía en nuestra probeta, donde se obtiene a
simple vista características tales como discontinuidades o Fig. 1. Modificado del Diagrama Hierro- Carbono [4].
defectos del material [2].

Mediante la ayuda de un microscopio óptico, se realizó el B. Tratamientos termicos


ensayo micrográfico sobre una probeta pulida, en este ensayo
El tratamiento térmico involucra varios procesos de
se determinará la microestructura, el tamaño de grano, el
calentamiento y enfriamiento para efectuar cambios
porcentaje de las fases presentes e inclusiones no metálicas que
estructurales en un material, los cuales modifican sus
tienen amplio efecto sobre los metales [2].
propiedades mecánicas. El objetivo de los tratamientos
térmicos es proporcionar a los materiales unas propiedades
Con la ayuda del durómetro se efectuó en ensayo de dureza a la
específicas adecuadas para su conformación o uso final [5].
probeta, mediante el método de indentación, midiendo la
Los tratamientos térmicos se clasifican en:
penetración de un objeto en el material a estudiar [2].
 Temple
 Revenido
A. Diagrama hierro- Carburo de Hierro  Recocido
 Normalizado
El diagrama de aleación hierro-carbono es un tipo de diagrama
de equilibrio que nos permite conocer el tipo de acero que se C. Metodos de medición de grano
va a conseguir en función de la temperatura y la concentración
Una de las mediciones microestructurales cuantitativas más
de carbono que tenga presente [3].
comunes es aquella del tamaño de grano de metales y
aleaciones. Numerosos procedimientos han sido desarrollados
Las fases en las que se puede encontrar un acero al carbono,
para estimar el tamaño de grano, estos procesos están
dentro del diagrama de equilibrio son:
sintetizados en detalle en la norma ASTM E112 [6].
Los principales métodos para la determinación del tamaño de
 Ferrita
grano son:
se ejecutan sobre partes discretas de trabajo, pero algunas de
a) Metodo de comparación ellas se aplican también a artículos ensamblados. Una
operación de ensamble une dos o mas componentes para crear
Mediante el método de prueba y error se encuentra un patrón una entidad llamada ensamble, subensamble o cualquier otra
que coincide con la muestra en estudio y entonces se designa manera que se refiera al proceso de unir [8].
el tamaño de grano del metal por el número correspondiente al
número índice del patrón mixto; se tratan de manera
II. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL
semejante, en cuyo caso se acostumbra a especificar el tamaño
de granos en términos de dos números que denota el A. Materiales
porcentaje aproximado de cada tamaño presente. El método de  Lijas
comparación es más conveniente y bastante preciso [6].  Probeta de la cabeza sección transversal, Riel de Tren
 Alcohol
b) Metodo Planimetrico  Nital

Es el más antiguo procedimiento para medir el tamaño de


grano de los metales. El cual consiste en que un circulo de B. Equipos
tamaño conocido (generalmente 19.8 mm f, 5000 mm2 de  Banco para lijar
área) es extendido sobre una microfotografía o usado como un  Pulidora
patán sobre una pantalla de proyección. Se cuenta el número  Compresor
de granos´ que están completamente dentro del círculo n1 y el  Microscopio óptico
número de granos que interceptan el circulo n2 para un conteo  Cámara fotográfica
exacto los granos deben ser marcados cuando son contados lo
que hace lento este método. [6].
C. Procedimiento

c) Soluciones intercepción
1. Obtención del material de trabajo:
El método de intercepción es más rápido que el método
Se obtuvo una muestra del material, de la parte superior
planimétrico debido a que la microfotografía o patrón no
del riel que es un acero al carbono, la sección trasversal es
requiere marcas para obtener un conteo exacto. El tamaño de
la que se va a analizar, de acuerdo con la norma ASTM
grano se estima contando por medio de una pantalla dividida
utilizada en la práctica, teniendo en cuenta principalmente
de vidrio, o por fotomicrografía o sobre la propia muestra, el
el tamaño y porción del total de la probeta que se va a
número de granos interceptados por una o más líneas restas.
estudiar.
Los granos tocados por el extremo de una línea se cuentan
solo como medios granos. Las cuentas se hacen por lo menos
2. Trabajo sobre la probeta
en tres posiciones distintas para lograr un promedio razonable.
La longitud de líneas en milímetro, dividida entre el número
Para poder observar la estructura de la probeta , el área a
promedio de granos interceptados por ella da la longitud de
estudiar debe estar uniforme y similar a la superficie de
intersección promedio o diámetro de grano.
un espejo, para esto se debe iniciar lijando la zona a
El método de intersección se recomienda especialmente para
examinar con una lija número 80, se gira 90 grados para
granos que no sean de ejes iguales [6].
continuar puliendo con una nueva lija más fina número
150, este procedimiento se aplica girando 90 grados cada
D. Procesos de Manufactura vez que se utiliza una nueva lija hasta llegar a la numero
Los procesos de manufactura pueden dividirse en dos tipos 2500 con la cual la superficie queda lisa, luego se procede
básicos: 1) operaciones de proceso 2) operaciones de a pulir la superficie para dar un acabado tipo espejo para
ensamble. Una operación de proceso transforma un material que su apreciación en el microscopio sea más fácil,
de trabajo de una etapa a otra mas avanzada, que los sitúa finalmente se lave la superficie de la probeta y se seca
cerca del estado final deseado para el producto. Esto le agrega utilizando el compreso.
valor al cambiar la geometría, las propiedades o la apariencia
del material inicial. Por lo general las operaciones de proceso 3. Ataque químico
Con la probeta lavada y seca se realiza al ataque químico,
este es un proceso de corrosión controlada, esto se obtiene
al aplicar Nital al 2% sobre la superficie que se va a Fig. 4.
analizar, este proceso se lo realiza en un periodo de 4 200 μm
segundos. Fig. 3. Microestructura observadas a 200X [10].

4. Observación de la microestructura

Se ubica la superficie tratada de la probeta en el


microscopio, colocando el área tratada perpendicular al
ojo óptico del microscopio. Se pudo observar con una
ampliación de 100X, 200X y 500X como se aprecia en la Fig. 5. 5
fig. 2. Al analizar se determinó dos fases perlita casi en un 00X
90% y ferrita en un 10%. Si la cara observada ha sido bien
atacada por el Nital, la perlita será casi invisible o muy
débil, si el ataque ha sido en exceso la perlita vendría a
quemarse y para corregir esto volvemos a pulir y a atacar.

Fig. 1. 1
00X

Fig. 6.
80 μm
Fig. 4. Microestructura observadas a 500X [10].

III. RESULTADOS Y DISCUSION

A. Comparacion de la
Fig. 2.
microestructura
400 μm
Fig. 2. Microestructura observadas a 100X [10].
Después de haber realizado todo el
proceso de preparación de nuestra probeta de acero al carbono,
y luego que se observó en el microscopio óptico, sé determino
que nuestra muestra de acero está constituida por dos fases que
Fig. 3. 2
son la zona oscura que es perlita en un porcentaje aproximado
00X
de 90% la zona blanca que es la ferrita en un porcentaje
aproximado de 10% como se observa en la fig. 2.

Para realizar la comparación, se procede a realizar una


investigación para para determinar qué tipo de acero es. Con la
ayuda del libro Metals Handbook [7], se comparó las
fotomicrografías de acero que se obtuvo con las
fotomicrografías que contiene el libro, dando como resultado
que la fotomicrografía que más se asemeja es la de un acero
1070, ya que este acero esta está formada por zonas claras
(fase perlita) y zonas obscuras (fase ferrita), siendo igual que  Fase blanca ferrita, α= 9.358%
la microestructura que se determinó, su configuración de
granos es similar a la configuración de granos de mi acero, y
de igual forma aplicada un ataque químico con 2% Nital, esta Se aplica la regla de la palanca:
comparación se las observa en las siguientes fig. 3.
%C−0.022
%P=
0.77−0.022

%C−0.022
Fig. 5. 0.90642=
0.77−0.022

%C=0,70
Se obtuvo un porcentaje de carbono de 70%, donde se asegura
100 µm que es un acero 1070.

 Calculo de tamaño de grano.

Microestructura observada en la probeta de acero, aplicado 2% nital. a) Metodo de comparación:


Ampliación del lente objetivo 500X [10].

Este método se lo realizo con la ayuda del microscopio óptico,


incluyéndole un lente óptico especial para medir el tamaño de
grano, dando como resultado que el tamaño de grano de
nuestra probeta de acero era igual a G=12 tanto para la fase
perlita como para la fase ferrita.

Fig. 6. b) Metodo planimetrico.

Según la norma ASTM E112 [6] nos dice que para poder
aplicar este método se debe tener un tamaño de 8x8 para así
poder obtener un círculo con un área de 5000 mm2 y luego se
realiza el conteo de granos dentro y los granos de
Varilla de acero 1060, 17/64 pulgadas de diametro, enfriado desde laminado intersecciones para así poder obtener el tamaño de grano de las
en caliente. Las áreas oscuras son perlitas, las áreas blancas son ferrita, en dos fases.
parte delineando los límites de granos de austenita anteriores. Picral. 1000X
[7].

B. Tipo y tamaño de grano


Se utilizo la norma ASTM E112 [6] para determinar el tamaño
de grano, para el cual se empieza por el cálculo de porcentaje
de las fases y porcentaje de carbono que posee nuestra probeta
de acero.

 Calculo de porcentaje de carbono.

 Fase obscura perlita; P=90.642%


Fig. 7. Metodo planimetrico aplicado en la fotomicrografia.Lente objetivo
200X [10].
f =55.163
Porcentaje de perlita en el acero 1070

N A =f ¿
% c−0.022
% p=
0.77−0.022

%c −0.022 N A =124.11
%p=
0.77−0.022

% p=90.64 2 G=3.321928 log ( N A )−2.954

Entonces podemos decir que lo restante es ferrita


G perlita =4.00

%α=9.358
b. Tamaño de grano ferrita:

a. Tamaño de grano perlita: Nint=6.5


Nins=3
Nint=2.5
Nins=1  Calculo Factor f.

 Calculo Factor f.
( 500 )2
f=
M2 ( 5000 )( 0.09358 )
f=
5000(%P)

Obtención de M, ver tabla 5 de la norma ASTM E112 [7] f =534.30


Fig. 8.

6.5
(
N A =534.30 3+
2 )
N A =3339.37

Gferrita =3.321928 log ( N A )−2.954

Tabla tamaño de grano. [7]

G ferrita =3.321928 log ( 3339.37 ) −2.954

500 2
f= G ferrita =8.7
5000 ( 0.9064 )
total de granos 11.5
Se puede apreciar que el tamaño de grano obtenido por el
= =2.3
¿ de lineas 5
método planimétrico da como resultado un tamaño de grano
similar para las dos fases presentes en nuestra probeta.
Este tamaño de grano es diferente al encontrado por el Calculo de L
método de comparación.
190 μm
L= =82.608
2.3
c) Metodo de intercepción
Este método se lo realiza, trazando líneas sobre la Calculo del tamaño de grano
fotomicrografía, y que dichas líneas sumen 500mm de
longitud, de acuerdo a la norma ASTM E112 [6], para cumplir L
G=10−6.64 log
con la norma opte por trazar 5 líneas de 100mm cada una, y 10
posteriormente realizar el conteo de granos tanto para perlita
como para ferrita. 82.608
G=10−6.64 log
10

G perlita =3.91

b. Tamaño de grano ferrita:

Línea 1: 5 granos

Línea 2: 4 granos

Línea 3: 6 granos

Línea 4: 4 granos

Línea 5: 5 granos
200 μm
total de granos 24
= =4.8
Fig. 9. Metodo de intercepción aplicado en la fotomicrografia. Lente objetivo
¿ de lineas 5
200X [10].
Calculo de L

190 μm
a. Tamaño de grano perlita: L= =39.58
4.8

Tamaño de grano perlita

Línea 1: 2.5 granos Calculo del tamaño de grano

Línea 2: 2 granos L
G=10−6.64 log
10
Línea 3: 2 granos
39.58
Línea 4: 2.5 granos G=10−6.64 log
10
Línea 5: 2.5 granos
Gferrita =6.032
D. Procesos de manufactura
Como se puede observar en este metodo, es mas rapido de  Se funde el acero (chatarra de latas de comida, rieles de
calcular el tamño de grano, a diferencia del planimetrico que trenes, acero reciclado y deshueses) a una temperatura de
era un poco mas demorado, dando como resultado el tamaño 1600 oC.
de grano tanto para perlita como ferrita.  Se coloca en moldes para formar lingotes rectangulares y
se los recorta en longitudes de 3m con sopletes de
C. Propiedades mecanicas esperadas para este acero
acetileno.
1. Dureza Brinell
 Luego se los lleva al horno para ser recalentados entre 5
y 7 horas, a una temperatura de 0.5 veces la temperatura
La dureza Brinell trata de medición a una escala de la dureza
de fusión, esto sería a una temperatura de 800 oC.
de un material mediante el método de indentación, midiendo la
 Se realiza una laminación a esta temperatura, lo cual
penetración de un objeto en el material a estudiar [9].
alarga el lingote en 4 veces su tamaño.
 Obtenido esto los lingotes alargados son recortados
Calculo de la dureza:
nuevamente en 4 piezas y posteriormente son llevados
otra vez al horno para que se realice el laminado final.
Carga utilizada:
 Se procede con el laminado del lingote por rodillos en
forma de T, es por normal internacional de construcción
P=1839 N =187.5258 Kp
que dará la forma al riel.
 Posterior a esto se los deja enfriar hasta los 500 oC.
 Finalmente, se los lleva al depósito y se los deja en
2P 1 refrigeración por 10 horas hasta que llegue a una
HB=

Donde:
π D2
(√ ) d2
1− 1− 2
D
temperatura de 90 oC.

IV. CONCLUSIONES
 El material que se usa en los rieles del tren es un acero
P carga utilizada AISI-SAE 1070 cuya dureza es alta por el alto contenido
D diámetro mayor de carbono así lo demostró el análisis metalográfico
d diámetro menor  Mediante el ensayo de laboratorio de determino q este
acero tiene una dureza de 239 HB
2∗187.5258 1  Según el cálculo realizado tenemos un tamaño de grano
HB=
π 2.52
(√ )
1− 1−
0.982

2.52 
de 4μm en la perlita y un tamaño de grano de 8.7 μm en la
ferrita según el método planímetro.
En la fotografía tomada a 200x en el laboratorio se puede
observar un 90% de perlita que corresponde a la zona
HB=238.66 oscura y un 10% de ferrita que es la zona blanca.
 Por el alto contenido de carbono en el acero para que
pueda ser soldable se necesita un material de aporte q
Luego de establecer una comparación de foto micrografías, se tenga igual o mayor dureza.
determinó que nuestra probeta de acero al carbono es más  El mejor material de aporte para este acero sería un
parecida a la de un acero 1070, al conocer esto se tomó en electrodo E7018 cuya dureza es similar a la del acero.
cuenta que es un acero alto en carbono, por su microestructura
es un acero hipereutectoide.
Este acero 1070 es conocido por su buena resistencia al
desgaste por lo que es ideal para la industria ferroviaria y
excelente maquinabilidad. REFERENCES
 La dureza del acero en la escala de dureza Brinell es de
238.66 [1] Fernandez., J. A. (2017). Ingenieria De Vías Ferreas. Mexico: Primera
Edición, Seguna Edición 2017.
[2] Bernau, R. L. (1958). Elemento De Metalografia y De Aceros Al
Carbono. Santiago de Chile: Andres Bello, Ahumada 131.
[3] AVNER. (1988). Introducción a la Metalurgía Física. Mexico: Editorial
Calypso S.A.
[4] Shackelford, J. F. (1998). Introducción a la Ciencia de Materiales Para
Ingenieros.Editorial Prentice Hall.
[5] Callister, W. D. (2003). Ciencia e Ingenieria de los Materiales. Mexico:
Editorial Reverté S.A.
[6] ASTM E 112. ASTM Committee. Standard Test Methods for
Determining the Inclusion Content of Steel. 2da. Ed. USA: Annual Book
of ASTM Standards, 1997.
[7] AMERICAN SOCIETY FOR METALS. “Powder Metallurgy”.
Colección. Metal’s Handbook. Vol.7. Ed. ASM Handbook Committée.
Ohio (U.S.A.)
[8] Groover, M. P. (1997). Fundamentos de Manufactura Moderna. Mexico:
Editorial Prentice Hall, Primera Edición.
[9] Shackelford, J. F. (1998). Introducción a la Ciencia de Materiales Para
Ingenieros.Editorial Prentice Hall.
[10] Tene M. & Vasconez D. (2018). Autores Micrografias Tomadas en el
Laboratorio de Ingeniera de Materiales. ESPOCH.

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