Características Físicas y Accesorios de La Conducción

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Características Físicas y Accesorios de la Conducción

Trazado y profundidad de la tubería

En lo posible, la tubería debe extenderse en terrenos de propiedad pública. Cuando por


razones hidráulicas o de costos haya que utilizar terrenos privados, se deben establecer las
servidumbres necesarias. Se han de analizar diferentes alternativas del trazado que permitan
la optimización del mismo desde el punto de vista de longitud, diámetros, accesorios y
condiciones del suelo.

Por razones de seguridad del proyecto, en el trazado se deben evitar zonas de


deslizamiento, inundaciones o de un alto nivel freático, y se tiene que conocer el nivel de
amenaza sísmica. Si la tubería trabaja a presión se deberá tomar en consideración estar por
debajo de la línea piezométrica; además, se aconseja que exista una distancia mínima de 2,0
m entre ésta y la clave de la tubería, exceptuando el inicio y el final del trazado.

En general, se recomienda que la tubería esté enterrada una distancia mínima de 0,6 metros
y que cuando se cruce por terrenos con altas cargas como lo son las carreteras esta distancia
mínima deberá tener un incremento mínimo de 1,0 m.

Válvula de purga
Son válvulas instaladas lateralmente, en todos los puntos bajos
del trazado (no deben ubicarse en tramos planos), como se
aprecia en la figura, donde haya posibilidad de obstrucción de
la sección de flujo por acumulación de sedimentos, facilitando
así las labores de limpieza de la tubería.

La derivación se hace por medio de una “T” cuyo diámetro


mínimo es de 2" (5 cm). Debe verificarse la necesidad de
colocación de una estructura de disipación de energía cuando la
velocidad a la salida sea muy alta.

En la tabla mostrada a continuación se muestran los diámetros de dicha derivación según el


diámetro de la tubería principal, la cual se basa en Tubería Purga
el criterio de 1/4 del diámetro principal. principal Diámetro
Diámetro (pulg)
3-10 2
12-14 3
16-20 4
24-30 6
32-38 8
>40 10
Ventosas
Las ventosas son válvulas de expulsión o admisión de aire, de funcionamiento automático,
que deben ubicarse en los puntos altos de la conducción, siempre que la presión en este
punto no sea muy alta o sea menor que la presión atmosférica.

Estas válvulas tienen varias funciones:

 Expeler el aire de dentro de la tubería durante su llenado


 Expulsar el aire que tiende a acumularse en los puntos altos
 Admitir aire en el caso de operación de una válvula de purga que pueda crear
presiones negativas en la tubería

Como criterio general para válvulas de ventosa de


acción simple (expulsión de aire), el diámetro de la
ventosa es de 1/12 del diámetro de la tubería
principal o de 1/8 del diámetro para ventosas de
doble acción (expulsión y admisión de aire). El
diámetro mínimo de la ventosa para tuberías de 4" o
menos es de 2", y para tuberías superiores a 4" el
diámetro mínimo es de 3".

La válvula de ventosa deberá tener una válvula de


corte antes, con el fin de poder aislarla de la tubería
cuando se requiera; además, se debe establecer un
paso lateral o by-pass con su propia válvula de corte.

Válvulas de control
Aparte de los elementos vistos anteriormente, se deberán instalar válvulas de control como
mínimo al comienzo y al final de la conducción, en un diámetro igual al de la tubería. En
sistemas de acueductos de gran tamaño, además de las válvulas inicial y final, deberán
colocarse válvulas intermedias espaciadas como máximo cada 1.000 m, cuyo diámetro
puede ser inferior al de la tubería hasta en un 20%, caso en el cual se deberá verificar la
cavitación producida para altas velocidades.
Materiales de las tuberías forzadas y presiones de trabajo
Las tuberías utilizadas para el transporte de agua a presión se elaboran en diferentes
materiales. Para elegir la más ajustada hay que considerar factores tales como la capacidad
de carga, su vida útil, las características del agua y su consecuencia sobre la tubería, las
características del suelo y del relleno de la zanja, características hidráulicas como la presión
a la que se someterá la tubería y la rugosidad relativa, las condiciones económicas del
proyecto y las facilidades de transporte e instalación.

Los materiales más comunes de las tuberías a presión son:

 Hierro.
 Acero
 Concreto
 Asbesto
 Cemento
 Plástico

Todas las tuberías se elaboran para aguantar diferentes presiones de trabajo, y aun dentro
del mismo material hay distintas especificaciones de presión. En otras palabras, existen
varias "clases" de tuberías, de acuerdo con sus especificaciones de construcción.

En la siguiente tabla se muestra valores de presión máxima de trabajo y diámetros


comerciales de tuberías en asbesto-cemento y PVC

Clases de tubería de asbesto-cemento (Eternit)

Clase Presión máxima Serie de diámetros disponibles


servicio (kg/cm2) comercialmente (pulgadas)
30 15,0 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14,
16, 18, 20, 24
25 12,5 2, 3, 4, 6, 8, 10, 12, 14,
20 10,0 4, 6,16, 18, 12,
8, 10, 20, 14,
24 16,
18, 20, 24
6, 8, 10, 12, 14, 16, 18,
15 7,5 20,12,
24,14,
28 16, 18,
10 5,0 6, 8, 10,
20, 24, 28

Relación diámetro-espesor (RDE) para tuberías de PVC

RD Presión máxima de servicio Serie de diámetros disponibles comercialmente


E (kg/cm2) (pulgadas)
21 14,06 2, 2%, 3, 4, 6, 8, 10, 12
26 11,25 2, 21/2, 3, 4, 6, 8, 10, 12
32,5 8,79 3, 4, 6, 8, 10, 12
41 7,03 4, 6, 8, 10, 12
Cuando la presión en un punto determinado del trazado sobrepasa la presión máxima de
trabajo, se pueden dar diferentes soluciones, a saber:

 Modificación del trazado de la tubería. Algunas veces resulta más conveniente


cambiar el alineamiento horizontal de la tubería, con el fin de salvar el accidente
topográfico causante del problema.
 Cambiar la "clase" de la tubería o el material de ésta . En este caso se deberá
cambiar el tramo que se encuentre con presiones mayores de la de trabajo. Si se
trata de presiones extremadamente altas, se deberá emplear tubería de acero, que
puede llegar a resistir presiones del orden de los 80 kg/cm2.
 Construcción de cámaras de quiebre de presión. Estas cámaras, construidas en los
puntos Ay B), modifican la línea piezométrica, al lograr en estos puntos una presión
igual a la presión atmosférica y reducir la presión en los puntos críticos.

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