Trabajo de Procesos II

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Torno

Los tornos utilizados en la industria metalúrgica para el mecanizado de


metales.

Torno paralelo moderno.

Es un conjunto de máquinas y herramientas que permiten mecanizar, cortar,


fisurar, trape ciar, y ranurar piezas de forma geométrica por revolución. Estas
máquinas-herramienta operan haciendo girar la pieza a mecanizar (sujeta en el
cabezal o fijada entre los puntos de centraje) mientras una o varias
herramientas de corte son empujadas en un movimiento regulado de avance
contra la superficie de la pieza, cortando la viruta de acuerdo con las
condiciones tecnológicas de mecanizado adecuadas. Desde el inicio de la
Revolución industrial, el torno se ha convertido en una máquina básica en el
proceso industrial de mecanizado.

La herramienta de corte va montada sobre un carro que se desplaza sobre


unas guías o rieles paralelos al eje de giro de la pieza que se tornea, llamado
eje X; sobre este carro hay otro que se mueve según el eje Y, en dirección
radial a la pieza que se tornea, y puede haber un tercer carro llamado charriot
que se puede inclinar, para hacer conos, y donde se apoya la torreta
portaherramientas. Cuando el carro principal desplaza la herramienta a lo largo
del eje de rotación, produce el cilindrado de la pieza, y cuando el carro
transversal se desplaza de forma perpendicular al eje de simetría de la pieza se
realiza la operación denominada refrentada.

Los tornos copiadores, automáticos y de control numérico llevan sistemas que


permiten trabajar a los dos carros de forma simultánea, consiguiendo
cilindrados cónicos y esféricos. Los tornos paralelos llevan montado un tercer
carro, de accionamiento manual y giratorio, llamado charriot, montado sobre el
carro transversal. Con el charriot inclinado a los grados necesarios es posible
mecanizar conos. Encima del charriot va fijada la torreta portaherramientas.
Tornos antiguos

La existencia de tornos está atestiguada desde al menos el año 850 a. C. La


imagen más antigua conocida se conserva en la tumba de un sumo sacerdote
egipcio llamado Petos iris

Durante siglos los tornos funcionaron según el sistema de "arco de violín". En


el siglo XIII se inventó el torno de pedal y pértiga flexible, que tenía la ventaja
de ser accionado con el pie en vez de con las manos, con lo cual estas
quedaban libres para otras tareas. En el siglo XV surgieron otras dos mejoras:
la transmisión por correa y el mecanismo de biela-manivela.

Tornos mecánicos

Torno paralelo de 1911, cuyas piezas mostradas son:


a. Bancada.
b. Carro.
c. Cabezal.
d. Rueda de retroceso.
e. Polea de cono para la transmisión desde una fuente externa de energía.
f. Plato.
g. Cigüeña.
h. Husillo.

Al comenzar la Revolución industrial en Inglaterra, durante el siglo XVII, se


desarrollaron tornos capaces de dar forma a una pieza metálica. El desarrollo
del torno pesado industrial para metales en el siglo XVIII hizo posible la
producción en serie de piezas de precisión:

 años 1780: Jacques de Vaucanson construye un torno con


portaherramientas deslizante.
 hacia 1797: Henry Maudslay y David Wilkinson mejoran el invento de
Vaucanson permitiendo que la herramienta de corte pueda avanzar con
velocidad constante.
 1820: Thomas Blanchard inventa el torno copiador.
 años 1840: desarrollo del torno revólver.
Una serie de antiguos tornos propulsados un motor central a través de correas.

En 1833, Joseph Whitworth se instaló por su cuenta en Mánchester. Sus


diseños y realizaciones influyeron de manera fundamental en otros fabricantes
de la época. En 1839 patentó un torno paralelo para cilindrar y roscar con
bancada de guías planas y carro transversal automático, que tuvo una gran
aceptación. Dos tornos que llevan incorporados elementos de sus patentes se
conservan en la actualidad. Uno de ellos, construido en 1843, se conserva en
el Science Museum de Londres. El otro, construido en 1850, se conserva en el
Birmingham Museum.En 1850 se ubicó en la Ferrería de San Blas de
Sabero,León, fábrica de hierro perteneciente a la Sociedad Palentina-Leonesa
de Minas, un torno para tornear los cilindros de laminación de los trenes
laminadores, actualmente está expuesto en el Museo de la Siderurgia y Minería
de Castilla - León en Sabero en el mismo lugar donde se ubicó hace más de
160 años.

Fue J.G. Bodmer quien en 1839 tuvo la idea de construir tornos verticales. A
finales del siglo XIX, este tipo de tornos eran fabricados en distintos tamaños y
pesos. El diseño y patente en 1890 de la caja de Norton, incorporada a los
tornos paralelos, dio solución al cambio manual de engranajes para fijar los
pasos de las piezas a roscar.

Tipos de tornos
Actualmente se utilizan en la industria del mecanizado varios tipos de tornos,
cuya aplicación depende de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la
complejidad de las piezas y de la dureza de las piezas.

Torno paralelo

Caja de velocidades y avances de un torno paralelo.

El torno paralelo o mecánico es el tipo de torno que evolucionó partiendo de


los tornos antiguos cuando se le fueron incorporando nuevos equipamientos
que lograron convertirlo en una de las máquinas herramientas más importante
que han existido. Sin embargo, en la actualidad este tipo de torno está
quedando relegado a realizar tareas poco importantes, a utilizarse en los
talleres de aprendices y en los talleres de mantenimiento para realizar trabajos
puntuales o especiales.

Para la fabricación en serie y de precisión han sido sustituidos por tornos


copiadores, revólver, automáticos y de CNC. Para manejar bien estos tornos se
requiere la pericia de profesionales muy bien calificados, ya que el manejo
manual de sus carros puede ocasionar errores a menudo en la geometría de
las piezas torneadas.

Torno copiador

Esquema funcional de torno copiador.

Se llama torno copiador a un tipo de torno que operando con un dispositivo


hidráulico y electrónico permite el torneado de piezas de acuerdo a las
características de la misma siguiendo el perfil de una plantilla que reproduce
una réplica igual a la guía.
Este tipo de tornos se utiliza para el torneado de aquellas piezas que tienen
diferentes escalones de diámetros, que han sido previamente forjadas o
fundidas y que tienen poco material excedente. También son muy utilizados
estos tornos en el trabajo de la madera y del mármol artístico para dar forma a
las columnas embellecedoras. La preparación para el mecanizado en un torno
copiador es muy sencilla y rápida y por eso estas máquinas son muy útiles para
mecanizar lotes o series de piezas que no sean muy grandes.

Las condiciones tecnológicas del mecanizado son comunes a las de los demás
tornos, solamente hay que prever una herramienta que permita bien la
evacuación de la viruta y un sistema de lubricación y refrigeración eficaz del filo
de corte de las herramientas mediante abundante aceite de corte o taladrina.

Torno revólver

Operaria manejando un torno revólver.

El torno revólver es una variedad de torno diseñado para mecanizar piezas


sobre las que sea posible el trabajo simultáneo de varias herramientas con el
fin de disminuir el tiempo total de mecanizado. Las piezas que presentan esa
condición son aquellas que, partiendo de barras, tienen una forma final de
casquillo o similar. Una vez que la barra queda bien sujeta mediante pinzas o
con un plato de garras, se va taladrando, mandrilando, roscando o escariando
la parte interior mecanizada y a la vez se puede ir cilindrando, refrentando,
ranurando, roscando y cortando con herramientas de torneado exterior.

El torno revólver lleva un carro con una torreta giratoria en la que se insertan
las diferentes herramientas que realizan el mecanizado de la pieza. También se
pueden mecanizar piezas de forma individual, fijándolas a un plato de garras de
accionamiento hidráulico.

Torno automático

Se llama torno automático a un tipo de torno cuyo proceso de trabajo está


enteramente. La alimentación de la barra necesaria para cada pieza se hace
también de forma automática, a partir de una barra larga que se inserta por un
tubo que tiene el cabezal y se sujeta mediante pinzas de apriete hidráulico.

Estos tornos pueden ser de un solo husillo o de varios husillos:

 Los de un solo husillo se emplean básicamente para el mecanizado de


piezas pequeñas que requieran grandes series de producción.
 Cuando se trata de mecanizar piezas de dimensiones mayores se
utilizan los tornos automáticos multihusillos donde de forma programada
en cada husillo se va realizando una parte del mecanizado de la pieza.
Como los husillos van cambiando de posición, el mecanizado final de la
pieza resulta muy rápido porque todos los husillos mecanizan la misma
pieza de forma simultánea.

La puesta a punto de estos tornos es muy laboriosa y por eso se utilizan


principalmente para grandes series de producción. El movimiento de todas las
herramientas está automatizado por un sistema de excéntricas y reguladores
electrónicos que regulan el ciclo y los topes de final de carrera.

Un tipo de torno automático es el conocido como "cabezal móvil" o "tipo suizo"


(Swiss type), en los que el desplazamiento axial viene dado por el cabezal del
torno. En estas máquinas el cabezal retrocede con la pinza abierta, cierra pinza
y va generando el movimiento de avance de la barra para mecanizar la pieza
mientras las herramientas no se desplazan axialmente. Los tornos de cabezal
móvil tienen también la peculiaridad de disponer de una luneta o cañón que
guía la barra a la misma altura de las herramientas. Por este motivo es capaz
de mecanizar piezas de gran longitud en comparación a su diámetro. El rango
de diámetros de un torno de cabezal móvil llega actualmente a los 38
milímetros de diámetro de barra, aunque suelen ser máquinas de diámetros
menores. Este tipo de tornos pueden funcionar con levas o CNC y son capaces
de trabajar con tolerancias muy estrechas.

Torno vertical

Torno vertical.

El torno vertical es una variedad de torno, de eje vertical, diseñado para


mecanizar piezas de gran tamaño, que van sujetas al plato de garras u otros
operadores y que por sus dimensiones o peso harían difícil su fijación en un
torno horizontal.

Los tornos verticales no tienen contrapunto sino que el único punto de sujeción
de las piezas es el plato horizontal sobre el cual van apoyadas. La
manipulación de las piezas para fijarlas en el plato se hace mediante grúas de
puente o polipastos.
Torno CNC

Torno CNC.

El torno CNC es un torno dirigido por control numérico por computadora.

Ofrece una gran capacidad de producción y precisión en el mecanizado por su


estructura funcional y la trayectoria de la herramienta de torneado es
controlada por un ordenador que lleva incorporado, el cual procesa las órdenes
de ejecución contenidas en un software que previamente ha confeccionado un
programador conocedor de la tecnología de mecanizado en torno. Es una
máquina que resulta rentable para el mecanizado de grandes series de piezas
sencillas, sobre todo piezas de revolución, y permite mecanizar con precisión
superficies curvas coordinando los movimientos axial y radial para el avance de
la herramienta.

Piezas de ajedrez mecanizadas en un torno CNC.

La velocidad de giro de cabezal porta piezas, el avance de los carros


longitudinal y transversal y las cotas de ejecución de la pieza están
programadas y, por tanto, exentas de fallos imputables al operario de la
máquina.

Otros tipos de tornos

Además de los tornos empleados en la industria mecánica, también se utilizan


tornos para trabajar la madera, la ornamentación con mármol o granito.

El nombre de "torno" se aplica también a otras máquinas rotatorias como por


ejemplo el torno de alfarero o el torno dental. Estas máquinas tienen una
aplicación y un principio de funcionamiento totalmente diferentes de las de los
tornos descritos en este artículo.

Estructura del torno

Torno paralelo en funcionamiento.

El torno tiene cinco componentes principales:

 Bancada: sirve de soporte para las otras unidades del torno. En su parte
superior lleva unas guías por las que se desplaza el cabezal móvil o
contrapunto y el carro principal.

 Cabezal fijo: contiene los engranajes o poleas que impulsan la pieza de


trabajo y las unidades de avance. Incluye el motor, el husillo, el selector
de velocidad, el selector de unidad de avance y el selector de sentido de
avance. Además sirve para soporte y rotación de la pieza de trabajo que
se apoya en el husillo.

 Contrapunto: el contrapunto es el elemento que se utiliza para servir de


apoyo y poder colocar las piezas que son torneadas entre puntos, así
como otros elementos tales como porta brocas o brocas para hacer
taladros en el centro de los ejes. Este contrapunto puede moverse y
fijarse en diversas posiciones a lo largo de la bancada.

 Carro portátil: consta del carro principal, que produce los movimientos
de la herramienta en dirección axial; y del carro transversal, que se
desliza transversalmente sobre el carro principal en dirección radial. En
los tornos paralelos hay además un carro superior orientable, formado a
su vez por tres piezas: la base, el charriot y la torreta portaherramientas.
Su base está apoyada sobre una plataforma giratoria para orientarlo en
cualquier dirección.

 Cabezal giratorio o chuc: su función consiste en sujetar la pieza a


mecanizar. Hay varios tipos, como el chuck independiente de cuatro
mordazas o el universal, mayoritariamente empleado en el taller
mecánico, al igual que hay chucks magnéticos y de seis mordazas.

Equipo auxiliar

Plato de garras universal.

Plato y perno de arrastre.

Se requieren ciertos accesorios, como sujetadores para la pieza de trabajo,


soportes y portaherramientas. Algunos accesorios comunes incluyen:

 Plato de sujeción de garras universal: sujeta la pieza de trabajo en el


cabezal y transmite el movimiento.
 Plato de sujeción de garras blandas: sujeta la pieza de trabajo en el
cabezal a través de una superficie ya acabada. Son mecanizadas para
un diámetro específico no siendo válidas para otros.
 Centros o puntos: soportan la pieza de trabajo en el cabezal y en la
contrapunta.
 Perno de arrastre: Se fija en el plato de torno y en la pieza de trabajo y
le transmite el movimiento a la pieza cuando está montada entre
centros.
 Soporte fijo o luneta fija: soporta el extremo extendido de la pieza de
trabajo cuando no puede usarse la contrapunta.
 Soporte móvil o luneta móvil: se monta en el carro y permite soportar
piezas de trabajo largas cerca del punto de corte.
 Torreta portaherramientas con alineación múltiple.
 Plato de arrastre: para amarrar piezas de difícil sujeción.
 Plato de garras independientes: tiene 4 garras que actúan de forma
independiente unas de otra.

 Herramientas de torneado


 Brocas de centraje de acero rápido.

 Herramienta de metal duro soldada.


 Las herramientas de torneado se diferencian en dos factores, el material
del que están constituidas y el tipo de operación que realizan. Según el
material constituyente, las herramientas pueden ser de acero rápido,
metal duro soldado o plaquitas de metal duro (widia) intercambiables.
 La tipología de las herramientas de metal duro está normalizada de
acuerdo con el material que se mecanice, puesto que cada material
ofrece unas resistencias diferentes. El código ISO para herramientas de
metal duro se recoge en la tabla más abajo.
 Cuando la herramienta es de acero rápido o tiene la plaquita de metal
duro soldada en el portaherramientas, cada vez que el filo se desgasta
hay que desmontarla y afilarla correctamente con los ángulos de corte
específicos en una afiladora. Esto ralentiza bastante el trabajo porque la
herramienta se tiene que enfriar constantemente y verificar que el ángulo
de incidencia del corte este correcto. Por ello, cuando se mecanizan
piezas en serie lo normal es utilizar portaherramientas con plaquitas
intercambiables, que tienen varias caras de corte de usar y tirar y se
reemplazan de forma muy rápida.

Características de las plaquitas de metal duro


 Herramientas de roscar y mandrinar.

 Plaquita de tornear de metal duro.


 Herramienta de torneado exterior plaquita de widia cambiable.
 La calidad de las plaquitas de metal duro (widia) se selecciona teniendo
en cuenta el material de la pieza, el tipo de aplicación y las condiciones
de mecanizado.
 La variedad de las formas de las plaquitas es grande y está normalizada.
Asimismo la variedad de materiales de las herramientas modernas es
considerable y está sujeta a un desarrollo continuo.
 Los principales materiales de herramientas para torneado son los que se
muestran en la tabla siguiente.

Materiales Símbolos
Metales duros recubiertos HC
Metales duros H
Cermets HT, HC
Cerámicas CA, CN, CC
Nitruro de boro cúbico BN
Diamantes policristalinos DP, HC

 La adecuación de los diferentes tipos de plaquitas según sea el material


a mecanizar se indican a continuación y se clasifican según una Norma
ISO/ANSI para indicar las aplicaciones en relación a la resistencia y la
tenacidad que tienen.
Introducción

 El torno es un ejemplo de automatización programable. Se diseñó para


adaptar las variaciones en la configuración de los productos. Su principal
aplicación se centra en volúmenes de producción medios de piezas
sencillas y en volúmenes de producción medios y bajos de piezas
complejas. Uno de los ejemplos más importantes de automatización
programable es el control numérico en la fabricación de partes
metálicas. El control numérico (CN) es una forma de automatización
programable en la cual el equipo de procesado se controla a través de
números, letras y otros símbolos. Estos números, letras y símbolos
están codificados en un formato apropiado para definir un programa de
instrucciones para desarrollar una tarea concreta. Cuando la tarea en
cuestión cambia, se cambia el programa de instrucciones. La capacidad
de cambiar el programa hace que el CN sea apropiado para volúmenes
de producción bajos o medios, dado que es más fácil escribir nuevos
programas que realizar cambios en los equipos de procesado.

 El primer desarrollo en el área del control numérico lo realizó el inventor


norteamericano John T. Parsons (Detroit, 1913-2007), junto con su
empleado Frank L. Stulen, en la década de 1940. El concepto de control
numérico implicaba el uso de datos en un sistema de referencia para
definir las superficies de contorno de las hélices de un helicóptero.
REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL P.P.P EDUC. SUPERIOR

POLITECNICO “SANTIAGO MARIÑO”

BARCELONA – EDO. ANZOATEGUI

TORNOS

PROFESOR: RITO Asoto

13.317.313
Bibliografía
 Millán Gómez, Simón (2006). Procedimientos de Mecanizado. Madrid:
Editorial Paraninfo. ISBN 84-9732-428-5.
 Sandvik Coromant (2006). Guía Técnica de Mecanizado. AB Sandvik
Coromant 2005.10.
 Larbáburu Arrizabalaga, Nicolás (2004). Máquinas. Prontuario. Técnicas
máquinas herramientas. Madrid: Thomson Editores.
 Cruz Teruel, Francisco (2005). Control numérico y programación.
Marcombo, Ediciones técnicas. ISBN 84-267-1359-9.
 Varios autores (1984). Enciclopedia de Ciencia y Técnica. Tomo13
Torno. Salvat Editores S.A. ISBN 84-345-4490-3.
CONCLUSIÓN
Con el desarrollo de la investigación se logró apreciar todos los tipos,
herramientas, principios de funcionamiento y demás aplicaciones de las
maquinas herramienta denominadas torno . Así, de la misma manera al
momento de ir investigando y recopilando información se vio las diferencias
entre una y otra máquina; así como que ambas se estructuran de forma
diferente., así como que ambas son aplicables en un entorno industrial.

Las máquinas-herramienta hacen el trabajo industrial más sencillo, práctico y


económico para la organización que las emplea. Es una forma de hacer un
trabajo eficaz, eficiente y efectivo. Con esta técnica se han podido lograr
diferentes objetivos con más exactitud y precisión que antes, cuando se
utilizaba la mano de obra humana.

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