AMETRALLADORA BROWNING CAL .

50 M-2

Generalidades

Ametralladora browning cal .50 M-2 es un ama que actúa por retroceso, se
alimenta por cinta (canana) y su enfriamiento es por aire.

En la parte lateral derecha se encuentra una corredera de retracción que conecta

con el bloque de cierre por medio del perno del retén. Esta corredera constituye el
medio de retraer a mano las piezas de retroceso a fin de cargar o descargar la
ametralladora.

Esta ametralladora tiene un retroceso corto (1/8 de pulgada). Durante el disparo la

energía de los gases al dilatarse produce fuerza suficiente para mover el
mecanismo hacia atrás. Aunque las partes móviles estén trabadas entre si en el
momento de la explosión, que dan en libertad dentro del cajón de los mecanismos
para ser empujados por el retroceso.

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

Peso de la ametralladora sin cañón 25.40 Kg.

Peso del cañón 12.70 Kg.

Largo total de la ametralladora 1.53 Mts.

Largo del cañón 1.14 Mts.

Campos y rayas 8

Cadencia de tiro (cíclica) 400 a 600 cartuchos

Velocidad inicial (aproximadamente) 890 Mts.

Alcance (aproximadamente) 6.770 Mts.

Peso de las municiones por 180 cartuchos 13.6 Kg.

Peso del cofre de municiones, para vehículos 2.27 – 2.72 Kg.

Peso de la caja de piezas de repuestos 14.5 Kg.

CARACTERISTICAS TÁCTICAS.

Es un arma automática

Tiro terrestre y antiaéreo

Refrigeración por aire

Opera por retroceso corto

Se alimenta por cinta

Dispara por percusión.

Es un arma de apoyo

Fácil transporte

Mimetismo limitado

Arma colectiva

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CONJUNTOS Y PARTES

Para desarmar la ametralladora BROWING la dividimos en siete (7) conjuntos así:

Extensión del cañón

- Resorte del seguro del cañón

- Extensión del cañón
- Fijador del bloque de cierre
- Pasador del fijador del bloque de cierre
- Prolongación en “T”.

Mecanismo de alimentación.

- Eje de la tapa
- Tapa móvil
- Seguro de la tapa
- Corrediza de alimentación
- Leva de abajamiento del extractor
- Palanca eje de traba
- Brazo del transportador de la cinta
- Palanca de alimentación
- Resorte del extractor

Cajón de los mecanismos

- Camisa de enfriamiento del cañón

- Calce de la camisa .
- Anillo guía del cañón
- Cajón de mecanismos
- Resorte de seguridad elevador del fiador
- Eje de la palanca intermediaria (modificado).
- Tuerca del elevador del fiador
- Varilla retén del bloque de cierre
- Protector del punto del mira
- Elevador del fijador
- Leva de extracción
- Palanca intermediaria delantera del disparador

Conjunto del amortiguador

- Varilla del embolo.

- Tuerca guía
- Tuerca de cierre
- Embolo
- Tuerca de la varilla

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 - Tubo del amortiguador
- Acelerador
- Depresores
- Cuerpo del amortiguador
- Resorte de fijación del cañón
- Guía del resorte
- Resorte del amortiguador
- Pasador del acelerador
- Seguro del tubo del amortiguador

Conjunto el cañón

- Cañón.
- Manija de traba.

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Conjunto tapa posterior

- Disparador
- Seguro del soltador
- Manija
- Tapón del amortiguador
- Discos de fibra
- Buje del cilindro
- Soporte de la manija
- Cilindro amortiguador
- Seguro placa posterior
- Cuerpo de la placa posterior
- Cerrojo e la placa posterior.

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Bloque de cierre.

- Varilla del resorte.

- Resorte recuperador
- Muelle del fijador
- Cambia vía
- Fiador
- Eje reten del resorte del percutor
- Palanca de armar
- Bloque de cierre
- Percutor modificado
- Cuerpo del extractor
- Percutor
- Resorte del percutor
- Extensión del percutor

DESARME Y ARME

DESARME DE LOS GRUPOS PRINCIPALES

Se levanta la tapa móvil para cerciorarse de que no haya ningún cartucho en la

ranura en T o en la recamara. En el desmontaje de los grupos principales, estos se
retiran de la ametralladora en el siguiente orden:

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- Cañón.
- Placa posterior
- Resorte recuperador del bloque de cierre y su guía.
- Perno retén
- Bloque de cierre.
- Alojamiento del amortiguador de aceite.
- Mecanismo del cañón
- Tubo del amortiguador de aceite.

a. El cañón se saca desatornillándolo a la izquierda.

b. Se destraba el soltador del fijador del bloque de cierre, se tira hacia fuera
del cerrojo del fijador de la placa posterior, se ejerce presión hacia arriba en
el fijador de la placa posterior y se saca la placa posterior deslizándola
fuera del cajón de los mecanismo.

c. Se mueve la varilla guía el retroceso o recuperador hacia la izquierda, lo

que deshoja del rebajo de la placa lateral. Luego se saca de la
ametralladora.

d. Se mueve el bloque de cierre hacia atrás hasta que el perno retén este en
línea con la muesca de la placa lateral y luego se quita el perno retén.

e. Se separa el mecanismo del cañón el grupo del amortiguador de aceite

empujándolo hacia delante.

f. Se saca de la parte posterior del alojamiento del amortiguador de aceite el

tubo de este.

g. Se saca el pasador de la horquilla y el eje de la tapa móvil, luego se quita

esta. No se debe quitar la tapa móvil a menos que esto sea necesario para
efectuar reparaciones o reemplazos. Es posible alterar la disposición de la
pieza a fin de cambiar la dirección de la alimentación sin quitar dicha tapa.

h. Se empuja hacia arriba para sacar el cambio vial del bloque de cierre y
luego se saca el perno retén de esta.

i. Se hace girar la palanca del arma hacia atrás cuando sea posible. Entonces
se sacan el eje de la palanca de armar y la palanca de armar.

j. Se ejerce presión hacia abajo con el fiador y se saca el pestillo corredizo de

este en el sentido del extremo cuadrado. Luego se ejerce presión hacia
arriba para sacar el fiador y el resorte de este.

k. Se saca el eje del acelerador y se quita el acelerador, luego el alza

primándolo se saca del resorte del cierre del amortiguador de aceite.

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 l. Se sacan los mecanismos del cañón del eje del fiador del bloque de cierre y
el fijador del mismo. No se monta el resorte fijador del cañón a menos que
sea necesario reemplazándolo.

m. Para desarmar el grupo de la tapa móvil, se saca el pasador de la horquilla

del eje de la palanca de alimentación y se quita esta palanca junto con el
pulsador y resorte.

n. Se desmonta la corredera de alimentación sacándola de su guía hacia uno

u otro lado.

o. Se hace salir el eje del transportador de la cinta sirviéndole de un botador

pequeño. Se saca el transportador de la cinta ,su brazo y su resorte.

p. Para desmontar el retenedor de la cinta, se tira hacia atrás y se saca este y

su resorte. Los topes de cartucho y el separador de eslabones se desmonta
quitando el eje del retenedor de la cinta en el otro lado del cajón de los
mecanismos.

q. Se levanta hacia fuera el fiador del eje de la palanca del disparador de su

asiento en la placa del lado izquierdo, se hace girar 10 grados hacia abajo y
se saca. Entonces la palanca de disparo queda libre y se quita el extremo
del cajón de los mecanismos.

AJUSTE DE LA HOLGURA DEL CULOTE.

La holgura de culote de una ametralladora, con el cartucho asentado

completamente en la recamara, es la distancia que media entre el culote y el
cartucho y la cara del bloque de cierre. La holgura del culote se ajusta obteniendo
la distancia apropiada entre la cara del bloque de cierre y la culata del cañón. Es
preciso verificar la holgura del culote antes de disparar la ametralladora.

La holgura del culote se ajusta con la ametralladora completamente armada. se

atornilla a mano el cañón en el mecanismo del cañón hasta que haga contacto con
el bloque de cierre. Es necesario cerciorarse de que el extremo del cañón
sobresalga del mecanismo del cañón. Entonces se desatornilla el cañón dos
muescas. Si la ametralladora no funciona como es debido se debe destornillar el
cañón otra muesca mas.

Se comprueba la holgura del culote retractando el bloque de cierre independiente

el cañón y el mecanismo del cañón, la holgura del culote es excesiva y debe ser
recopilada.

ARME

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La acción de armar la ametralladora se inicia cuando el bloque de cierre empieza
su movimiento de retroceso inmediatamente después del disparo. Al mover hacia
delante el bloque de cierre, la punta de la palanca de armar, que esta en la ranura
en V en el soporte de la placa superior, es empujada hacia delante.

La palanca de armar gira en su eje de tal manera que la parte inferior empuja la
prolongación del percutor hacia atrás, de esta forma, el resorte del percutor queda
comprimido contra el vástago del tope del fiador. La prolongación del percutor
pasa hacia atrás hasta que el resorte en su parte posterior encaja en la muesca en
la parte inferior del fiador bajo la presión del resorte del fiador.

Durante el movimiento hacia delante del bloque de cierre, la punta de la palanca

de armar en la ranura en V en el soporte de la placa superior. Esto levanta a la
parte inferior de la palanca de armar de modo que no obstruya el movimiento de la
prolongación del percutor. Por lo tanto, el percuto puede soltar hacia delante al ser
soltado por el fiador.

Cuando la parte de retroceso queda aproximadamente a 1/16 de pulgada de la

posición adelantada, la ametralladora esta en posición de disparar, si no esta
apretando el disparador en ese instante, la parte de r5etroceso continua bajo su
posición adelantada final y la ametralladora deja de disparar.

ASEO Y MANTENIMIENTO DE LA AMETRALLADORA, AJUSTE Y PIEZAS DE

REPUESTO.

Generalidades

La ametralladora y sus piezas de repuesto, accesorios y ajustes se mantiene bien

limpios y en las mejores condiciones en todo momento, cuando no se usa la
ametralladora es necesario limpiarla y aplicarle una película ligera de aceite.

Precauciones especiales

Debe observarse las siguientes reglas especiales:

- no se cierra la tapa móvil a no ser que el bloque de cierre este

completamente hacia delante.

- Nunca se deje un cartucho activo en la recamara de un cañón caliente.

- Cuando el cañón se calienta, debe sustituirse por otro siempre que sea
posible.

- Las municiones se conservan limpias y secas.

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 - Las ametralladoras montadas en vehículos se mantienen en la posición de
marcha a menos que se provea su pronta utilización.

Cuidado detallado.

El cuidado detallado se considera bajo cinco aspectos como sigue:

- En guarnición.

- Antes del disparo

- Durante el disparo

- Después del disparo

- Condiciones anormales.

DISPARO AUTOMATICO

Es necesario apretar el disparador y mantenerlo deprimido. El fiador es empujado

hacia abajo al ser apretada la punta de este contra la cara excéntrica de la
palanca de disparo por el movimiento hacia el bloque de cierre de cerda al fin de
recuperación. La muesca es la parte interior del fiador queda la prolongación del
percutor y el percutor lo cual dispara automáticamente el próximo cartucho al fin
del recorrido hacia delante. la ametralladora dispara automáticamente, siempre
que se siga oprimiendo el disparador y que haya abastecimiento de munición.

FALLAS, INTERRUPCIONES Y ACCION INMEDIATA.

Acción inmediata.

Cuando ocurre una interrupción del fuego, lo que mas interesa al ametrallador es
el poner su arma otra vez en condiciones de reanudar el tiro. Se sigue el
procedimiento que e indica a continuación y podrá subsanara la mayor brevedad
parte de las interrupciones sin detenerse para analizar su causa.

La ametralladora no dispara.

En el caso del ametrallador debe tirar hacia atrás el bloque de cierre, soltarlo,
volver a apuntar la ametralladora y tratar de hacer fuego.

Si todavía la ametralladora no dispara

El ametralladora se cerciora si la tapa móvil esta bien asegurada, luego enderece

la cinta de cartuchos, compruebe el tacto que los cartuchos entren n la ranura el T
y tire hacia atrás del bloque de cierre soltándolo después.

10
Si la cinta alimenta cartuchos

El ametrallador trata de hacer fuego. Si todavía no dispara la ametralladora es

necesario reemplazar el bloque de cierre.

Si la cinta no alimenta cartuchos.

El ametrallador levanta la tapa, saca el primer cartucho de la cinta y comprueba si

hay cartucho en la ametralladora, ya sea mirando o introduciendo la mano en el
mecanismo.

Si el cartucho esta en la ametralladora, el ametralladora lo saca, vuelve a cargar el

arma, luego apuntándola nuevamente hace fuego. Si no esta en la ametralladora,
el ametrallador vuelve a cambiar el arma, luego apuntándola de nuevo hace fuego.

Interrupciones

Si la aplicación de la acción inmediata” no subsana la interrupción, la

ametralladora revisa el mecanismo de alimentación y otras partes de la
ametralladora para averiguar la causa.

Causas

Las interrupciones se deben generalmente a las condiciones siguientes:

La ametralladora no se alimenta o no se carga.

En ese caso la causa radicara en la cinta de cartuchos o en el mecanismo de

alimentación. Es necesario comprobar que no haya piezas rotas o rozamiento
excesivo debido a suciedad o materias extrañas en el mecanismo de
alimentación. También se comprueba que el anima no este obstruida.

La ametralladora no dispara.

Esto proviene generalmente de alguna avería en el percutor, palanca de armar o

fiador. También puede ocurrir debido a que el resorte del percutor no tenga tensión
suficiente o el uso de cartuchos defectuosos.

La ametralladora no extrae un nuevo cartucho de la cinta y no expulsa la

vainilla

Esto se debe generalmente al uso de cartuchos defectuosos, pero a veces

también algún desperfecto en la ranura en T.

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Deducción de las interrupciones

La manera mas rápida para poner la ametralladora otra vez en condiciones de

funcionamiento cuando la acción ”Acción inmediata” no subsane el inconveniente,
es reemplazar la pieza defectuosa.

VARIOS

VISTA DE LA CORREDERA DE RETRACCIÓN.

Para la alimentación de la ametralladora se emplea una cinta de eslabones

metálicos, esta cinta se puede colocar por el lado derecho o izquierdo invirtiendo
ciertas piezas como son:

El pulsador de la palanca de alimentación y su resorte, corredera de alimentación

y su resorte, corredera de alimentación, brazo transportador de la cinta, tope de
los cartuchos y separador de eslabones, retenedor de la cinta y su resorte, y el
cambia vías del bloque de cierre. Bajo circunstancias normales la alimentación se
efectúa por el lado izquierdo.

SISTEMAS DE ALIMENTACIÓN, DERECHA E IZQUIERDA.

El enfriamiento de la ametralladora se efectúa por medio de aire y es por esto que

esta posee una camisa de enfriamiento con agujeros que permiten las circulación
del aire con mas rapidez evitando así el recalentamiento.

Siempre que la ametralladora este fría puede dispararse las siguientes ráfagas
(un minuto entre ráfagas sucesivas):

20 ráfagas de 20 cartuchos.

20 ráfagas de 25 cartuchos.

8 ráfagas de 40 cartuchos.

Un máximo de 300 cartuchos en una sola ráfaga.

Cuando el cañón de la ametralladora este caliente, nunca deje cartuchos en la

recamara, el calor concentrado puede hacer que la carga propulsora se inflame
produciendo el estallido del cartucho.

Lo mas importante en el funcionamiento de la ametralladora es la holgura de

culote , este se ajusta obteniendo la distancia correcta entre la cara del bloque de
cierre y la culata del cañón. Es preciso verificar la holgura de culote antes de
disparar la ametralladora.

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La holgura de culote se ajusta con la ametralladora completamente armada. Se
atornilla a mano el cañón en el mecanismo del cañón hasta que haga contacto con
el bloque de cierre. Es necesario cerciorarse de que el extremo del cañón sobre
salga del mecanismo del cañón, entonces se destornilla el cañón con muescas. Si
la ametralladora no funciona como es debido se debe destornillar otra muesca
mas.

Se prueba la holgura de culote retractando el bloque de cierre manualmente con la

tapa móvil y l extractor levantado, si hay movimiento hacia atrás del bloque de
cierre independientemente del cañón la holgura de culote es excesiva y debe ser
corregida.

Después de haber ajustado la holgura de culote de la manera manual sin uso de

herramienta el cañón sobre saldrá un poco de la cara interior del mecanismo de
éste.

Estando las piezas móviles completamente hacia atrás, se arma el percutor

retrayendo completamente las partes de retroceso y luego se deja que vayan
completamente hacia delante en posición de fuego.

POSICIÓN INICIAL DE LA CALIBRACIÓN CON LA GALGA.

Se retrae un poco el bloque de cierre no mas de 1/16” para aliviar la presión del
resorte recuperador, entre el bloque de cierre y el extremo de la recamara y se
pone la cara delante del fijador del bloque de cierre y el bloque de cierre en
contacto como en acción de fuego.

DESLIZAMIENTO DE LA GALGA.

Se inserta la galga de reglaje en la ranura en T entre la cabeza del bloque de

cierre y el extremo de la recamara, si el cañón tiene insuficiente holgura de culote
no será posible introducir la galga del reglaje. Si esto sucede se debe destornillar
el cañón una muesca hasta conseguir que la galga entre si esfuerza hasta el fondo
de la ranura en T.

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GALGA DE CALIBRACIÓN DE HOLGURA DE CULOTE.

Si la holgura de culote es excesiva o demasiado holgada puede producir la rotura

de vainillas, para combatir este aspecto atornille el cañón muesca hasta que la
galga entre suave pero sin cabeceo.

Durante el disparo observe el funcionamiento de la ametralladora en especial el

fogonazo excesivo en la boca el cañón, esto se debe al cañón demasiado caliente
y hay que remplazarlo lo antes posible, teniendo en cuenta que a cada cambio de
cañón deberá calibrar la holgura de culote. Cuando la ametralladora este
demasiado lubricada botara homo por el cierre y la tapa móvil hay que desarmar
y secar las piezas ya que el aceite y los gases de combustión permitirán que se
forme una película negruzca que impedirá el movimiento normal de las piezas
durante el tiro.

TUERCA DE CALIBRACIÓN DE TIEMPO.

El tope ajustable de la palanca del disparador (calibrador de tiempo) hace que al

accionar del disparador libere a determinado recorrido la palanca del disparador
permitiendo que el tiro se produzca sobre la menor acción el dedo sobre el
disparador. Recuerde que con la calibración del tope ajustable no se obtiene

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mayor o menor velocidad en las ráfagas, sino simplemente mayor o menor acción
sobre el disparador.

OTRAS NORMAS Y CUIDADOS GENERALES

Calibradores.

Para calibrar las ametralladoras con cañón pesado o liviano, se emplean los
mismos tipos de calibradores o galgas, ya sea para la holguera de culote
o el reglamento de tiempo, lo importante es conocer y saber efectuar
correctamente las calibraciones para que haya una sincronización perfecta
en todas las piezas y así evitar rotura de vainillas, forzamientos y daños
graves en el arma.

Retroceso.

Los mecanismos de retroceso de las ametralladoras son iguales para todas,

su funcionamiento radica en el tipo de cañón que se emplee.

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 AMETRALLADORA CAÑÓN PESADO

Cañón pesado.

Cuando la ametralladora emplea cañón M- 2 , el amortiguador de aceite

debe estar libre de liquido. Esto se debe a que el mecanismo peso del
cañón equilibra y compensa la violencia del retroceso, sin recurrir a
resistencias mas que el resorte del amortiguador.

AMETRALLADORA CAÑÓN LIVIANO

Cañón liviano.

Cuando la ametralladora emplea cañón liviano se debe verificar que el

mecanismo del amortiguador contenga el nivel de aceite adecuado.

Como el cañón es muy liviano el retroceso del arma seria violento y rápido,
lo cual perjudicaría al arma y a quien lo opere, por esta razón se debe
inyectar aceite liviano (hidráulico o numero 10) para ofrecerle resistencia
suave y equilibrar el peso del cañón con el retroceso.

En la parte posterior del cilindro del amortiguador de aceite, se encuentran dos

tornillos que sirven de tapones de aceite. Para inyectar o drenar el liquido se debe
quitar ambos tornillos.

MECANISMO DE RETROCESO

Cuando se aplica liquido, se coloca vertical el cilindro, se inyecta con una aceitera
hasta que rebose por los orificios, coloque los tornillos y ajústelos. Para comprobar
el retroceso, dispare 1,2 o 3 cartuchos, si el retroceso es lento verifique el aceite y
drene si hay exceso. Si el retroceso es muy rápido revise si falta aceite o hay fuga.

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