Reglamento de Transito Motos

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Aspectos importantes del

reglamento de tránsito para


motos en CDMX
El reglamento de tránsito de la Ciudad de México vigente, contempla diversos
cambios. Tanto para los peatones, ciclistas, prestadores del servicio de transporte
público y motociclistas. Aquí, encuentras algunos aspectos que debes tener en cuenta:
– No ocupes las cebras peatonales.
-Utiliza casco protector, diseñado específicamente para motocicletistas y que los
acompañantes también lo usen.
-Si usas una motocicleta menor a 250 cc, no podrás acceder a las vías de acceso
controlado.
-Circula por el carril completo y no por la línea divisoria.
-Como motociclista no puedes usar las ciclovías.
-Tienes prohibido circular sobre aceras o áreas reservadas para peatones.

-También es penado circular en vías con señalización que expresamente restrinja la


circulación de motos. Igualmente en carriles centrales y segundos niveles de vías de
acceso controlado.
-Está prohibido realizar maniobras temerarias o cambios abruptos de carril, o rebasar
los límites de velocidad previstos
–Según el artículo 8. Los motociclistas solo podrán circular por el carril completo y
sólo pueden rebasar a otro vehículo por el lado izquierdo.
-Por otra parte, el artículo 33 señala que en aquellas zonas con parquímetros, las
motocicletas deben estacionarse en los lugares designados para estos vehículos.
– A su vez, el artículo 45 se especifica que las motocicletas deben portar la placa en
un lugar visible, con la lectura en dirección hacia la parte trasera del vehículo, con una
inclinación entre 60° y 120°, con base en su eje horizontal.
Existen más normas y prohibiciones dentro del Reglamento de tránsito para motos en
CDMX, que puedes conocer y estudiar de forma más detallada y así no peques por
ignorancia.
¿Cuáles son las multas más
comunes para motos en
CDMX?
Según algunos comentarios y opiniones de motorizados en nuestra ciudad, las
multas a las cuales debes prestar atención son:

1.-Deberás circular siempre con las luces traseras y delanteras encendidas.


Igualmente, usar complementos luminosos en la moto o cintas reflejantes en horario
nocturno. De no cumplir recibes una multa equivalente a 5/ 10 veces la Unidad Cuenta.
2.- Debes hacer uso del área de espera en los altos sin invadir el cruce peatonal. De
no ser así puedes recibir una multa equivalente a 10/ 20 veces la Unidad Cuenta. El
área de espera para motociclistas en los semáforos está marcada en la calle.
3.- Si llevas a bordo más de la cantidad de personas para las que tiene capacidad tu
vehículo. Igualmente si tú y tus acompañantes no usan casco, se les levantará una
multa equivalente a 10/ 20 veces la Unidad Cuenta.
4.- Si trasladas una carga o una persona que te impida mantener ambas manos sobre
el manubrio o te sujetas a otros vehículos en movimiento, se te sancionará con un
equivalente a 5/ 10 veces la Unidad Cuenta.
5.- No transportes pasajeros menores de 12 años o a una persona entre el conductor
y el manubrio, pues te multarán con el equivalente a 10/ 20 veces la Unidad Cuenta.
6.- Puedes adelantar otros vehículos, pero sólo por el lado izquierdo. Si adelantas a
ciclistas o motociclistas has de conceder al menos la distancia de 1.50 metros de
separación lateral. De no cumplir recibes una multa equivalente a 5/ 10 veces la
Unidad Cuenta.

Asimismo, desde el artículo 59 al 61 quedan detalladas las funciones de los agentes.


Las cuales son de beneficio para conocer los ordenamientos en caso de una detención.
Recuerda, cualquier policía puede detenerte si cometes una falta, pero únicamente los
agentes de tránsito con uniforme amarillo (o naranja en el EDOMEX) pueden levantar
una infracción.
Motivos por los cuales
pueden remitir tu moto al
corralón
Las causas están bien expuestas en el reglamento; sin embargo, aquí te traemos la
principal por las que pueden hacer la remisión de una moto al depósito:
 Circular sin licencia o permiso vigente o permiso si se trata de un menor de
edad.
 No portar placas de matrícula en un lugar visible, o con las especificaciones
señaladas anteriormente en el artículo 45.
 No portar la tarjeta de circulación original del vehículo.
 Circular en carriles exclusivos de transporte público, ciclovías o ciclocarriles.
 Manejar bajo el efecto de alcohol o drogas.
 Que el piloto o acompañante no utilicen cascos para moto o no los lleven bien
abrochados.
Además, también puede ser motivo de retención de tu moto, si te estacionas en éstos
lugares y más grave aún, te niegas a mover tú moto o no te encuentras en el lugar:

 Vías primarias.
 Zonas o vías públicas donde exista señalización vial restrictiva.
 Lugares donde se obstruya la visibilidad de señales de tránsito.
 Accesos y salidas, áreas de circulación y zonas de ascenso y descenso
del transporte colectivo Metro.
Se debe agregar que tu moto será confiscada si te estacionas frente a:

 Establecimientos bancarios.
 Hidrantes para uso de los bomberos.
 Entradas y salidas de ambulancias y vehículos de emergencia.
 Rampas especiales para personas con discapacidad.
 Fuera de un cajón de estacionamiento, o invadiendo u obstruyendo otro.
Se llevaron mi moto al
Corralón, ¿Ahora qué hago?
Debes dirigirte al depósito señalado, seguramente pagar las multas y llevar la
siguiente documentación:
Original y dos copias de documentos como:
1. Licencia vigente.
2. Identificación oficial.
3. Tenencias pagadas.
4. Sí tienes adeudos en multas o infracciones; deberás pagarlas antes y presentar
los comprobantes.
5. Tarjeta de circulación vigente.
6. Factura o carta factura de la moto
7. Póliza de seguro vigente

Esto, es una síntesis de los aspectos más relevantes sobre el reglamento de tránsito
para motos en CDMX. Tengamos presente que, el reglamento de tránsito para motos
en CDMX está hecho para nuestra seguridad, la de los peatones, los conductores y en
definitiva, para todos los que hacemos vida en esta ciudad. En otras palabras, por el
bien de todos, es conveniente que cumplamos estas normas y seamos capaces de
respetar a todos por igual.

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