ModeloFisico IGR-RT V1.1

MODELO FÍSICO DE LA
INFORMACIÓN GEOGRÁFICA DE
REFERENCIA DE
REDES DE TRANSPORTE (IGR-RT)
DEL INSTITUTO GEOGRÁFICO
NACIONAL
Descripción breve
Este documento describe el modelo físico de implementación de la Información
Geográfica de Referencia de Redes de Transporte (IGR-RT) del IGN.
Constituye un anexo a las Especificaciones del producto IGR-RT
IGN - Grupo de trabajo de IGR Redes de Transporte

Modelo físico de la Información Geográfica de Referencia Redes
de Transporte (IGR-RT)
Del Instituto Geográfico Nacional
Modelo físico de la Información Geográfica de Referenciade Redes de

Título
Transporte del IGN
Creador IGN - Grupo de trabajo de IGR Redes de Transporte
Fecha 2019-05-22
Estado Vigente
Tema Información Geográfica de Referencia de Redes de Transporte
Editor Miembros del grupo de trabajo de IGR Redes de Transporte del IGN
Tipo Texto
Este documento describe el modelo físico de implementación de la
Información Geográfica de Referencia de Redes de Transporte (IGR-RT) del
Descripción Instituto Geográfico Nacional.
Constituye un anexo a las Especificaciones del producto IGR-RT
Formato Portable Document Format (pdf)
Derechos Instituto Geográfico Nacional y Centro Nacional de Información Geográfica
Identificador ModeloFísico_IGR-RT_V1.1
Idioma Español (spa)
1
Seguimiento de versionado
Fecha Nombre Nº versión Características

20160316 20160316_ModFisico_RT_V0.2 V0.2 VERSIÓN PUBLICADA.Primera versión del documento publicada. El valor 0 indica que
existen secciones aún por completar
20180727 ModeloFísico_IGR-RT_V1.0 V 1.0 VERSIÓN PUBLICADA: Revisión completa del documento y aceptación de cambios
para generar la versión vigente v1.0.
20180522 ModeloFísico_IGR-RT_V1.1 V 1.1 VERSIÓN PUBLICADA: Revisión completa del documento y aceptación de cambios
que afectan fundamentalmente al modelado del modo de transporte por ferrocarril:
(identificadores, modelado de la red TenT)
Índice
Índice ..................................................................................................................................1
1. Estructura de tablas del modelo físico ...........................................................................4
1.1 Red viaria ....................................................................................................................... 4
1.1.1. Tabla: rt_vial_a ...................................................................................................... 5
1.1.2. Tabla: rt_tramo_l................................................................................................... 9
1.1.3. Tabla: rt_portalpk_p............................................................................................ 15
1.1.4. Tabla: rt_areactra_s ............................................................................................ 17
1.1.5. Tabla: rt_puntoctra_p ......................................................................................... 18
1.1.6. Tabla: rt_nodoctra_p........................................................................................... 19
1.1.7. Tabla relación: rrt_tramo_vial............................................................................. 20
1.1.8. Tabla relación: rrt_nodoctra_tramo ................................................................... 20
1.1.9. Tabla relación: rrt_nodoctra_puntoctra ............................................................. 21
1.2 Red de transporte por raíl ........................................................................................... 23
1.2.1. Tabla: rt_tramoffcc_l ........................................................................................... 24
1.2.2. Tabla: rt_lineaffcc_a ............................................................................................ 27
1.2.3. Tabla: rt_pkffcc_p................................................................................................ 29
1.2.4. Tabla: rt_areaffcc_s ............................................................................................. 30
1.2.5. Tabla: rt_estacionffcc_p ...................................................................................... 31
1.2.6. Tabla: rt_nodoffcc_p ........................................................................................... 32
1.2.7. Tabla relación: rrt_tramoffcc_lineaffcc ............................................................... 33
1.2.8. Tabla relación: rrt_nodoffcc_tramoffcc .............................................................. 34
1.2.9. Tabla relación: rrt_nodoffcc_estacionffcc .......................................................... 34
1.3 Red de transporte marítimo........................................................................................ 36
1.3.1. Tabla: rt_lineamar_l ............................................................................................ 37
1.3.2. Tabla: rt_areamar_s ............................................................................................ 38
1.3.3. Tabla: rt_puerto_p .............................................................................................. 38
1.3.4. Tabla: rt_nodomar_p .......................................................................................... 40
1.3.5. Tabla relación: rrt_nodomar_lineamar ............................................................... 41
1.3.6. Tabla relación: rrt_nodomar_puerto .................................................................. 41
1.4 Red de transporte aéreo ............................................................................................. 43
1.4.1. Tabla: rt_areaaereo_s ......................................................................................... 44
1.4.2. Tabla: rt_aerodromo_p ....................................................................................... 46
1.4.3. Tabla: rt_ nodoaereo_p....................................................................................... 49
1.4.4. Tabla relación: rrt_nodoaereo_aerodromo ........................................................ 50
1.5. Red de transporte por cable ....................................................................................... 51
1.5.1. Tabla: rt_cable_l .................................................................................................. 52
1.5.2. Tabla: rt_nodocable_p ........................................................................................ 53
1.5.3. Tabla: rrt_nodocable_tramoc ............................................................................. 54
1.6. Conexiones entre redes de transporte ....................................................................... 55
2. Codificación de id_vial por tipo y clase de vía .............................................................. 56
3. Codificación de listas de valores.................................................................................. 59
3.3. ValorFuente ................................................................................................................. 59
3.4. TipoViaINE ................................................................................................................... 60
4. Catálogo de carreteras de la Red de Transporte del IGN .............................................. 64
5. Correspondencia del modelo físico de Redes de Transporte con INSPIRE ..................... 65
5.1. Red viaria ..................................................................................................................... 65
5.1.1. rt_vial_a............................................................................................................... 65
5.1.2. rt_tramo_l ........................................................................................................... 66
5.1.3. rt_portalpk_p ...................................................................................................... 68
5.1.4. rt_arectra_s ......................................................................................................... 69
5.1.5. rt_puntoctra_p .................................................................................................... 69
5.1.6. rt_nodoctra_p ..................................................................................................... 70
5.2. Red de transporte por raíl ........................................................................................... 71
5.2.1. rt_lineaffcc_a....................................................................................................... 71
5.2.2. rt_tramoffcc_l ..................................................................................................... 71
5.2.3. rt_pkffcc_p .......................................................................................................... 73
5.2.5. rt_estacionffcc_p................................................................................................. 74
5.2.6. rt_nodoffcc_p ...................................................................................................... 75
5.3. Red marítima ............................................................................................................... 76
5.3.1. rt_lineamar_l ....................................................................................................... 76
5.3.2. rt_areamar_s ....................................................................................................... 77
5.3.3. rt_puerto_p ......................................................................................................... 77
5.3.4. rt_nodomar_p ..................................................................................................... 78
5.4. Red aérea .................................................................................................................... 79
2
5.4.1. rt_areaereo_s ...................................................................................................... 79
5.4.2. rt_aerodromo_p .................................................................................................. 80
5.5. Red de transporte por cable ....................................................................................... 81
5.5.1. rt_cable_l............................................................................................................. 81
5.5.1. rt_nodocable_p ................................................................................................... 82
5.6. rt_conexion_a ............................................................................................................. 82
3
1. Estructura de tablas del modelo físico
1.1 Red viaria
El modelo contempla los siguientes objetos geográficos y relaciones:
Objetos geográficos Tabla física Referencia

Vial: información alfanumérica de la vía de comunicación. rt_vial_a 1.1.1, pág. 5
Incluye las clases: carreteras, carriles bici, viales urbanos,
caminos e itinerarios
Tramo: cada uno de los segmentos lineales por los que rt_tramo_l 1.1.2, pág. 9
discurre una vía de comunicación. Tiene asociada
información alfanumérica característica de esa sección de la
vía que no es aplicable al total del vial.
Portales y puntos kilométricos rt_portalpk_p 1.1.3, pág. 15
Infraestructuras Representación superficial de la rt_areactra_s 0, pág. 17

del transporte infraestructura.
Representación puntual de la rt_puntoctra_p 0, pág. 18
infraestructura.
Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre rt_nodoctra_p 1.1.6, pág. 19
redes y la vinculación de las infraestructuras a la red a la
pertenezcan.
Relaciones Tabla física

Tramo-Vial: asocia los tramos que componen un vial y los rrt_tramo_vial 1.1.7, pág. 20
viales que discurren por un tramo.
Portales y puntos kilométricos con tramos y viales rt_portalpk_p 1.1.3, pág 15
Se define a través de una clave foránea
Nodo (infraestructura)-Tramo: identifica el nodo generado rrt_nodoctra_tramo 1.1.8, pág. 20
por la existencia de una infraestructura y los tramos que se
relacionan en dicho nodo
Nodo (infraestructura)-Infraestructura puntual: relaciona la rrt_nodoctra_puntoctra 1.1.9, pág. 21
infraestructura de representación puntual con la red
Infraestructura superficial-Infraestructura puntual rt_areactra_s 0, pág. 17
Relación entre las dos representaciones de la infraestructura
(puntual y superficial)
4
1.1.1. Tabla: rt_vial_a
Tabla: rt_vial_a
Obligatorio/
Atributo Descripción Tipo de dato Código Tamaño
Condicional/OPcional
Identificador de vial:
id_vial O Entero largo 12
- Se completa de forma diferente según el tipo de vial. Ver 2, pág. 56
Código de vía:
- En viales urbanos: código INE de vía= INEPRO||INEMUNI||INECVIA (10
dígitos)
- Para carreteras registradas en el Catálogo carreteras RT: valor del
codigo C campo código (Catálogo) (4-5 dígitos) CharacterString 10
- En los itinerarios de la Red Ten-T: código TENTec_ID (código único de
identificación de los itinerarios)
- Si no se conoce en viales urbanos: -997
- En carreteras que no estén en el Catálogo y en resto de vías: -998
Código numérico que asocia Catastro a los viales urbanos. Tendrá valor
únicamente en viales urbanos:
- En viales urbanas: código de la Dirección General del Catastro. En el
dgc_via C Integer 6
País Vasco y Navarra podrá incluir códigos propios.
- Si no se conoce en viales urbanas: -997
- En el resto de viales: -998
Tipologías de viales considerados en cada una de las clases ValorTipoVial (Integer)
generales: Carretera 1000
- carretera1
tipo_vial O Vial bici 1004
- carril bici 4
2001-2999
- vial urbano
Tipos INE de viales urbanos Ver 3.4, pág.
- camino
60
1
En esta tabla se distinguen 3 tipos de registros de carreteras:
A) Carreteras catalogadas (viales inventariados por sus titulares y registrados en el Catálogo de carreteras de RT)
B) Carreteras no catalogadas con nombre (viales pavimentados identificados por un nombre pero no inventariados en catálogos oficiales de carreteras; en su mayoría se corresponden con las
antiguas pistas pavimentadas que han sido reclasificadas como “carreteras no catalogadas” (tipo_vial=Carretera, nombre conocido, orden=No catalogada, firme=pavimentado)
C) Carreteras no catalogadas y sin nombre. Todas ellas se registran con un mismo id_vial (tipo_vial=Carretera, nombre=-997, orden=No catalogada, firme=pavimentado)
Tabla: rt_vial_a
Obligatorio/
- itinerario Vial camino 3000
Red TenT 4005
Itinerario europeo 4006
Vía verde 4007
Nombre de la vía:
- En viales urbanos: siempre que se conozca el nombre de INE será el
que se rellene en este campo. En su defecto, si no se ha logrado
establecer correspondencia entre el nombre de INE y su localización
geográfica (a partir de datos de Catastro), subsidiariamente se rellenará
con el nombre de Catastro.
- En carreteras catalogadas: nombre de la carretera en el Catálogo de RT.
- En Red Tent se asignarán los siguientes nombres según su
pertenecencia a la red básica y a su vinculación a los corredores:
 Básica: pertenece a la red básica pero a ningún corredor.
 Básica Corredor Atlántico: pertenece a la red básica y está
asociado al Corredor Atlántico.
nombre C CharacterString 100
 Básica Corredor Mediterráneo: pertenece a la red básica y está
asociado al Corredor Mediterráneo.
 Básica Corredor Mixto: pertenece a la red básica y está asociado a
ambos corredores.
 No básica, forma parte de la red Tent Global pero no de la básica.
- En el resto de viales (carreteras no catalogadas con nombre, caminos,

sendas): nombre conocido.
- En caso de no conocerse el nombre (en carreteras, caminos, sendas,
calles, etc.): -997.
- Este atributo es aplicable a todos los tipos de vial, por lo que no será
posible rellenar con -998.
6
Tabla: rt_vial_a
Obligatorio/
Nombre alternativo de la vía:
- En caso de conocerse un segundo nombre para la vía proveniente de
nombre_alt O una fuente oficial: nombre alternativo. CharacterString 100
- Si no es así: -997.
- No rellenar con el nombre de otro vial asignado a un mismo tramo.
Procedencia del nombre del vial. Si no se conoce ninguna de partida,
será el Instituto Geográfico Nacional.
- En vías urbanas, lo normal es que la fuente sea el Instituto Nacional de
Estadística (si se ha podido corresponder la geometría del Catastro con la
BD alfanumérica del INE) o la Dirección General del Catastro (si no se han
podido corresponder las dos fuentes mencionadas).
- En carreteras catalogadas, la fuente será la indicadada en del Catálogo
de carreteras de RT.
- En el resto de carreteras, caminos y sendas la fuente será el Instituto ValorFuente (Integer)
fuente O 4
Geográfico Nacional o la Comunidad Autónoma correspondiente que Ver valores en 3.3, pág. 59
haya facilitado el dato.
- En los itinerarios europeos, la fuente es UNECE.
- En los itinerairos de la red Transeuropea del Transporte, la fuente es
DGMove (CE)
- En el resto, Instituto Geográfico Nacional.
- Este atributo es aplicable a todos los tipos de vial, por lo que no será
posible rellenar con -998.
Si se desconoce el valor será -997.
Alta del fenómeno en la BBDD (atributo para gestión interna de los
alta_db O timestamp
datos; no se facilita en el centro de descargas).
Fecha representativa de inserción o modificación de un elemento en
fecha_alta O BD-RT-edición (en actuaciones masivas se entiende como representativa Timestamp
la fecha del proceso de actualización).
Entero positivo, correspondiente a la versión de un elemento. Al
insertar un elemento nuevo en la base de datos, se le da a este campo
version O por defecto el valor 1, y se incrementa una unidad para cada nueva Integer - 3
versión de la base de datos, si (y solo si) el elemento en cuestión ha
sufrido algún cambio respecto a la versión previa de la base de datos.
7
8
1.1.2. Tabla: rt_tramo_l
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
Atributo Condicional/ Descripción Tipo de dato Código Tamaño
OPcional
Identificador del tramo.
El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M +
secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y
municipio sobre el que se encuentra. En caso de que el tramo
id_tramo O discurra por una comunidad jurisdiccional el INEMUN se Entero largo 12
corresponderá con el asignado a esa zona en los datos oficiales
de líneas límite municipales, inscritas en la Base de Datos de
Límites Jurisdiccionales de España del Registro Central de
Cartografía (53XXX).
ValorTipoTramo (Integer)
Tipología de tramo en relación al eje de la vía: Troncal 1
- Es un atributo aplicable a todo tipo de tramos, luego nunca
Nudo 2
tipo_tramo O puede llevar el valor -998. Tampoco se permite codificar como
desconocido -997. Vía de servicio, vía colectora- 4
3
distribuidora o calzada lateral2
Rotonda 4
Clase de tramo por sus características físicas: ValorClase (Integer)
- Si se desconoce el valor: -997. Autopista 1001
- Es aplicable a todos los tramos, por lo que no admite: -998.
- El valor 1005 (carretera multicarril) solo es de aplicación a las Autovía 1002
clase O carreteras de titularidad estatal que, sin ser autopistas ni Carretera multicarril 1005
autovías, tienen calzada duplicada. 4
Carretera convencional 1003
- El valor 1003 (carretera convencional), cuando sean
carreteras de titularidad estatal, se aplicará a aquellos tramos Carril bici 1004
que no sean de clase autopista ni autovía ni multicarril, es Urbano 2000
2
El valor 3, conforme a la Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras, contempla los tres posibles tipos de vía auxiliar a la carretera principal cuando es de titularidad AGE:
- vía de servicio, tiene doble sentido y permite el acceso al viario colindante
- vía colectora-distribuidora, tiene sentido único y no permite el acceso a las propiedades colindantes
- calzada lateral, es una combinación mixta de los casos anteriores
9
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
OPcional
decir que solo tengan una calzada; cuando la titularidad no sea Camino 3001
estatal, se aplicará a aquellos tramos que no sean de clase
autopista ni autovía, independientemente del número de Senda 3002
calzadas que tengan.
Especifica si la calzada es duplicada o tiene más calzadas aún o ValorCalzada (Integer)
única:
- Es aplicable en viales urbanos (tipo bulevar) e interurbanos. Única 1
- En tramos de tipo camino, senda o carril bici: Única.
calzada C
- Si el tramo es de tipo rotonda o enlace: Única. 4
- En tramos troncales de viales de tipo autopista o autovía o Duplicada o superior 2
multicarril: Duplicada o superior.
No se admiten los valores -997 o -998.
Tipo de restricción de acceso a la vía: ValorAcceso (Integer)
- La clase de carretera autopista admite los dos valores libre y
Libre 1
acceso C peaje; los tramos asignados al resto de viales solo podrán tener 4
valor libre. Peaje 2
Tipo de firme* de la calzada: ValorFirme (Integer)

- Carretera (carretera convencional, ctra. multicarril, autopista y
autovía): Pavimentado.
Pavimentado 1
- Vía urbana: Pavimentado, tratamiento superficial o sin
firme O
tratamiento superficial. 4
- Camino o senda: Tratamiento superficial o Sin tratamiento
superficial. Tratamiento superficial 2
- Antiguas pistas:
10
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
OPcional
- si está pavimentada, se le asignará Pavimentado y se
reclasificará pasando a ser ahora “carretera no catalogada”
(tipo_vial=carretera, clase=Carretera convencional, orden=No
catalogada).
- si no está pavimentada, se reclasificará como Camino y el
firme podrá tener el valor de tratamiento superficial o sin Sin tratamiento superficial 3
tratamiento superficial, según corresponda.
* Valor mayoritariamente obtenido por fotointerpretación sobre

ortofotografía PNOA
Número de carriles del tramo de la calzada considerada:

- Se rellenará cuando se disponga de información.
- Si se desconoce el valor: -997.
ncarriles OP Integer 4
- Este campo es aplicable únicamente a tramos de vía urbana y
carretera que se encuentren en uso y con firme pavimentado.
- En el resto de vías: -998.
Tipo de sentido de circulación de la calzada: ValorSentido (Integer)
- En los tramos troncales de autopistas y autovías, multicarriles y
Único 1
carreteras convencionales de calzada duplicada, el sentido
siempre es Único. Doble 2
- En caminos y sendas el sentido es Doble.
- Las carreteras abandonadas en general tendrán sentido Doble.
sentido O - Todas las rotondas son de sentido: Único
-Las vías auxiliares a una carretera de la tipología vía de servicio 4
y calzada lateral podrán adoptar sentido único y doble; en el caso Reversible 3
de que sean de tipología vía colectora-distribuidora el valor
admisible será único
- En los enlaces el sentido podrá ser único o doble
No se admiten los valores -997 o -998.
Valor de la posición vertical relativa respecto a la superficie ValorSituacion (Integer)
situacion O
terrestre y a otros condicionantes físicos. El valor 4 sólo será En superficie 1 4
11
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
OPcional
aplicable a carreteras convencionales, caminos y sendas, y Subterráneo 2
urbanas. El valor 5 sólo será aplicable a carreteras
Elevado 3
convencionales.
En vado 4
En transbordador 5
Estado físico en que se encuentra la vía en relación a su ValorEstadoFisico (Integer)
terminación y uso.
En uso 1
-Los tramos de carretera que se encuentren fuera de servicio
estadofis O han de estar asociados a una carretera sin nombre En construcción 2
(620000000001). 4
-En tramos de clase camino o senda el valor es 1. Fuera de servicio 3
Tipo de usuarios que pueden transitar por la vía:

- Las autopistas y autovías han de tener tipoVehic= Solo vehículo ValorTipoVehic(CharacterString)
- Las carreteras convencionales han de tener tipoVehic=
Peatón+bici+vehículo
- Las carreteras convencionales con estado físico fuera de
Solo vehículo 001
servicio= -997
- Los carriles bici pueden tener tipoVehic= Peatón+ bici (110) o
Solo bici (010). Si no se conoce, por defecto se rellenará
Peatón+bici+vehículo 111
tipoVehic= Peatón+ bici (110)
- Los caminos con tratamiento superficial tipoVehic=
tipovehic O 4
Peatón+bici+vehículo (111) Peatón+bici 110
- Los caminos sin tratamiento superficial y sendas tipoVehic= -
997
- Los tramos de vial urbano pueden tener tipoVehic= 010
Peatón+bici+vehículo, Solo peatón, o Peatón+ bici si son Solo bici
peatonales. Si no se conoce si una calle es peatonal o no, por
defecto se rellenará Peatón+bici+vehículo
- Si se desconoce el tipo de vehículo se rellenará con -997
Solo peatón 100
- Este atributo es aplicable a todos los tipos de tramo, por lo que
no será posible rellenar con -998.
titular O ValorTitularidad (Integer)
12
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
OPcional
Administración General del Estado3 1
Comunidad Autónoma 2
Autoridad propietaria de la vía: Diputación Provincial 3

- En vial urbano, el titular siempre es el Ayuntamiento. Cabildo o Consell Insular 4 4
- En carreteras del Catálogo de carreteras de RT, se rellenará con Ayuntamiento 5
el valor de titular registrado en el catálogo.
- En carreteras no catalogadas, en caminos y sendas: si se Confederación hidrográfica 6
conoce, rellenar valor; si no se conoce, -997. Autoridad portuaria 7
Militar 8
Empresa minera 9
Otros 99
Clasificación basada en la importancia de la carretera en la red: ValorOrden (Characterstring)

- Es aplicable únicamente a autopista, autovía, carretera Principal P
multicarril y carretera convencional.
orden C Primer orden 1
- El orden Principal se asigna a todos los tramos que cumplan 4
alguno de los siguientes requisitos: tener clase igual a autopista o Segundo orden 2
autovía (independientemente de la administración titular), estar Tercer orden 3
3
El valor 1 “Administración General del Estado” de la lista de valores ValorTitularidad en su aplicación al modo de red viaria se refiere específicamente a la Red de Carreteras del Estado.
13
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
OPcional
contenida en el Catálogo Oficial de la Red de Carreteras del
Estado y tener titular 1 y aquellas que aún no cumpliendo los
puntos anteriores pertenezcan a la red Tent-T.
- Primer, Segundo y Tercer orden: aplicable a carretera
convencional.
- No se admite el valor: -997.
- No catalogada: aplicable a aquellos viales pavimentados que
No catalogada N
permiten la circulación de un vehículo pero que no están
inventariados en catálogos oficiales de carreteras y por tanto no
se registran en el Catálogo de carreteras de RT (por ejemplo, las
antiguas “pistas” asfaltadas). En este caso la combinación de
valores admitida es: tipo_vial=Carretera convencional, orden=No
catalogada, firme= pavimentado.
- En el resto de tipo de viales que no son carreteras: -998.
geometry O Geometría del tramo GM_LineString
Procedencia de la geometría. Si no se conoce ninguna de
partida, será el Instituto Geográfico Nacional.
- En vías urbanas, el caso general es que la fuente sea la
Dirección General del Catastro o la cartografía de la Comunidad
Autónoma.
ValorFuente (Integer)
fuente O - En el resto de tramos la fuente será el Instituto Geográfico 4
Ver valores en 3.3, pág. 59
Nacional o la Comunidad Autónoma correspondiente, según el
caso.
- Si se desconoce la fuente: -997.
- Este atributo es aplicable a todos los tipos de tramos, por lo
que no se rellenará nunca con -998.
Alta del fenómeno en la BBDD (atributo para gestión interna
alta_db O timestamp
de los datos; no se facilita en el centro de descargas)
Fecha representativa de inserción o modificación de un
fecha_alta O elemento en BD-RT-edición (en actuaciones masivas se entiende Timestamp
como representativa la fecha del proceso de actualización).
14
Tabla rt_tramo_l
Obligatorio/
OPcional
Entero positivo, correspondiente a la versión de un elemento.
Al insertar un elemento nuevo en la base de datos, se le da a este
campo por defecto el valor 1, y se incrementa una unidad para
version O Integer - 3
cada nueva versión de la base de datos, si (y solo si) el elemento
en cuestión ha sufrido algún cambio respecto a la versión previa
de la base de datos.
1.1.3. Tabla: rt_portalpk_p
Tabla rt_portalpk_p
Obligatorio/
OPcional
[id_vial] FK O Identificador del vial Entero largo 12
[id_tramo] FK O Identificador del tramo Entero largo 12
Identificador del portal o PK.
El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + secuencial,
id_porpk O Entero largo 12
siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se
encuentra.
Número de portal o de PK:
- Si se desconoce el número de un portal: -997 (no se admite en PK).
numero O Integer 4
- Este atributo es aplicable a todos los portales y puntos kilométricos, por lo
Valor adicional al número de portal (ej. 12-A):
- Si se sabe que existe una extensión pero se desconoce su valor: -997.
extension C CharacterString 4
- Si un portal no tiene extensión: -998.
- En puntos kilométricos, el atributo extensión: -998.
tipo_porpk O ValorTipoPortalPK (Integer)
15
Tabla rt_portalpk_p
Obligatorio/
OPcional
Especifica si el valor es un portal o un PK: Portal 1
- No se admite el valor: -997.
1
- Este atributo es aplicable a todos los portales y puntos kilométricos, por lo PK 2
ValorSentidoPK (Integer) 4
Sentido creciente o decreciente de la numeración a lo largo de la carretera
en el que se encuentra el PK. Es aplicable solo a puntos kilométricos: Creciente 1
sentidopk C
- Si se desconoce el valor del atributo: -997. Decreciente 2 4
- En los portales, sentido: -998.
Ambos sentidos 3
fuente O Procedencia de la geometría 4
geometry O Geometría del portal o PK GM_Point
Alta del fenómeno en la BBDD (atributo para gestión interna de los datos; no
alta_db O Timestamp
se facilita en el centro de descargas)
Fecha representativa de inserción o modificación de un elemento en BD-RT-
fecha_alta O edición (en actuaciones masivas se entiende como representativa la fecha del Timestamp
proceso de actualización).
Entero positivo, correspondiente a la versión de un elemento. Al insertar un
elemento nuevo en la base de datos, se le da a este campo por defecto el valor
version O 1, y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de datos, si (y Integer - 3
solo si) el elemento en cuestión ha sufrido algún cambio respecto a la versión
previa de la base de datos.
16
1.1.4. Tabla: rt_areactra_s
Tabla rt_areactra_s
Obligatorio/
OPcional
Identificador de la representación puntual de las infraestructuras vinculadas a
[id_ptoctra] FK O Entero largo 12
red viaria
Identificador del área vinculada a red viaria
siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se
id_areactr O encuentra. Una infraestructura puede tener varias geometrías de área asociadas Entero largo 12
y cada una de ellas tendrá un id_areactra distinto pero todos ellos se
relacionarán con la única representación puntual de la infraestructura que
admite el modelo.
geometry O Geometría del área GM_Surface
alta_db O Timestamp
17
1.1.5. Tabla: rt_puntoctra_p
Tabla rt_puntoctra_p
Obligatorio/
OPcional
Identificador de la representación puntual de las infraestructuras vinculadas
a red viaria
id_ptoctra O siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se Entero largo 12
encuentra. Solo puede haber una representación puntual por infraestructura y
su id_ptoctra se relacionará con todas las geometrías de área de la
infraestructura dentro de rt_areactra_s
geometry O Geometría del centroide del área de infraestructura GM_Point
Nombre de la infraestructura:
nombre C - Si se desconoce el valor del atributo: -997 CharacterString 100
- No se admite -998
ValorTipoInfra (Integer)
Tipología de infraestructura asociada a la red viaria:
- Aparcamiento: Solo se almacenarán los aparcamientos que estén localizados Área de servicio 1
tipo_infra OP en ámbito interurbano y se correspondan con “aparcamientos de mejora de la Estación de autobús 2
vialidad invernal” (aparcamientos de emergencia). 4
Peaje 3
- No se admite: -998
Aparcamiento 4
ValorServicio (CharacterString)
Repostaje 100
Tipología de servicios ofrecidos en las infraestructuras: Descanso 010

servicio O - Si se desconoce el valor del atributo: -997 Repostaje , descanso y otros 111
- No se admite: -998 4
Repostaje y descanso 110
Repostaje y otros 101
Ninguno 000
alta_db O Timestamp
18
Tabla rt_puntoctra_p
Obligatorio/
OPcional
version O 1, y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de datos, si Integer - 3
(y solo si) el elemento en cuestión ha sufrido algún cambio respecto a la
versión previa de la base de datos.
1.1.6. Tabla: rt_nodoctra_p
Tabla rt_nodoctra_p
Obligatorio/
Atributo Condicional/ Descripción Valores atributo Código Tamaño
OPcional
Identificador de nodos de la carretera que permiten la conexión con sus
infraestructuras o con otros modos de transporte.
id_nodoctr O El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + 1M + Entero largo 12
secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que
se encuentra.
ValorTipoNodoCtra (Integer)
Unión 1
Tipo de nodo de la carretera Paso a nivel 2
tip_nodoct O - No se admite: -997
- No se admite: -998 Pseudonodo 3 4
Fin de vía 4
Infraestructura 5
geometry O Geometría del nodo GM_Point
alta_db O Timestamp
19
Tabla rt_nodoctra_p
Obligatorio/
OPcional
1.1.7. Tabla relación: rrt_tramo_vial
Tabla relación rrt_tramo_vial

Obligatorio/
OPcional
id_vial [FK] O Identificador de vial Entero largo 12
id_tramo [FK] O Identificador del tramo Entero largo 12
alta_db O Timestamp
1.1.8. Tabla relación: rrt_nodoctra_tramo
20
Tabla relación rrt_nodoctra_tramo
Obligatorio/
OPcional
id_nodoctr [FK] O Entero largo 12
infraestructuras o con otros modos de transporte
alta_db O Timestamp
1.1.9. Tabla relación: rrt_nodoctra_puntoctra
Tabla relación rrt_nodoctra_puntoctra

Obligatorio/
OPcional
id_nodoctr [FK] O Entero largo 12
infraestructuras o con otros modos de transporte
Identificador de la representación puntual de las infraestructuras vinculadas a
id_ptoctra [FK] O Entero largo 12
red viaria
alta_db O Timestamp
21
Tabla relación rrt_nodoctra_puntoctra
Obligatorio/
OPcional
22
1.2 Red de transporte por raíl

Tramo: cada uno de los segmentos por los que discurre la línea rt_tramoffcc_l 1.2.1, pág. 24
de ferrocarril. Tiene asociada información alfanumérica
característica de esa sección del trazado que no es aplicable al
total de la línea
Línea: información alfanumérica de la línea de ferrocarril. rt_lineaffcc_a 1.2.2, pág 27
Incluye seis subtipologías de red: tren, tranvía, metro, funicular,
cremallera y tren ligero.
Puntos kilométricos rt_pkffcc_p 1.2.3, pág. 29
Infraestructuras Representación superficial de la rt_areaffcc_s 1.2.4, pág. 30

del transporte infraestructura
Estaciones de ferrocarril, con rt_estacionffcc_p 1.2.5, pág. 31
representación puntual.
Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre redes rt_nodoffcc_p 1.2.6, pág. 32
y la vinculación de las infraestructuras a la red que a la
pertenezcan
Relaciones Tabla física Referencia

Tramo-Línea: asocia los tramos que componen rrt_tramoffcc_lineaffcc 1.2.7, pág. 33
una línea
Puntos kilométricos con tramos rt_pkffcc_p 1.2.3, pág 29

Esta relación se establece a través de claves
foráneas
Nodo (infraestructura)-Tramo: identifica el nodo rrt_nodoffcc_tramoffcc 1.2.8, pág. 34
generado por la existencia de una infraestructura
y los tramos que se relacionan en dicho nodo
Nodo (infraestructura)-Infraestructura puntual: rrt_nodoffcc_estacionffcc 1.2.9, pág. 34
relaciona la estación de representación puntual
con la red
Infraestructura superficial-Infraestructura rt_areaffcc_s 1.2.4, pág 30
puntual
Relación entre las dos representaciones de la
infraestructura (puntual y superficial)
23
1.2.1. Tabla: rt_tramoffcc_l
Tabla rt_tramoffcc_l
Obligatorio/
Opcional
Identificador del tramo.
Éste se genera conforme a la regla id_provincia * 10000M + secuencial, siendo
id_tramo O Entero largo
id_provincia el código INE de provincia sobre el que se encuentra el tramo en
cada caso.
Código de tramo asignado por gestor de la línea de tipo Tren:
- Cuando se trate de tramos de líneas de ADIF: EELLLTTTT (E - eje, L – línea, T -
tramo)
codigo C CharacterString 9
- Si no se conoce el valor del atributo: -997
- Este atributo no es aplicable a tramos de tipo “playa de vías”. En estos casos
el valor será -998.
Especifica si pertenece a una playa de vías o no: ValorTipoRed (Integer)
- Atributo solo aplicable a los tramos de líneas de tipo Tren
tipo_tramo O Troncal 1
- En las líneas de otros tipos distintos de Tren: -998 4
- No es válido el valor: -997 Playa de vías 2
ValorAnchoVia (Integer)
Tipo de ancho de vía según la clasificación de ADIF:
- Atributo solo aplicable a los tramos de líneas de tipo Tren Ibérico 1
ancho_via O - Si no se conoce el valor del atributo en los tramos de líneas de tipo Tren: -997 UIC 2
- En las líneas de otros tipos distintos de Tren y en playas de vías: -998 4
Métrico 3
Mixto 4
Tramo electrificado o no: ValorElectrificado (Integer)
electrific O - En playas de vías: -998 Sí 1
- En tramos troncales no se admite el valor: -998 4
No 2
Número de vías ValorNVias (Integer)

- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Única 1
n_vias O
- En playas de vías: -998 Doble 2 4
- En tramos troncales no se admite el valor: -998
Triple 3
24
Obligatorio/
Opcional
Cuadruplo 4
ValorSituacion (Integer)
Valor de la posición vertical relativa respecto a la superficie terrestre y a otros
condicionantes físicos En superficie 1
situacion O
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Subterráneo 2 4
- No se admite el valor: -998
Elevado 3
ValorEstadoFisico (Integer)
Estado físico en que se encuentra la vía férrea en relación a su terminación y En uso 1
estadofis O uso
- No se admiten los valores: -997, -998 En construcción 2 4
Fuera de servicio 3
ValorTitularidad (Integer)
Administración General del Estado 1
Diputación Provincial 3
Cabildo o Consell Insular 4
Autoridad propietaria de la vía férrea Ayuntamiento 5
titular O - Si no se conoce el valor del atributo: -997
- No se admite el valor: -998 Confederación hidrográfica 6 4
Autoridad portuaria 7
Militar 8
Empresa minera 9
UNECE 10
Otros 99
Pertenencia a tipo de Red TenT: ValorRedTent (integer)
- El valor Global se asigna únicamente a las líneas de la red TenT que no Básica 1
red_tent O pertenecen a la red Básica
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Global 2 4
- No se admite el valor: -998 No TenT 3
25
Obligatorio/
Opcional
Uso predominante de la línea a la que pertenece el tramo: ValorUsoPrincipal (integer)
uso_principal O - Si no se conoce el valor del atributo: -997 Uso predominante Alta Velocidad 1
- No se admite el valor : -998 Otros usos 2
geometry O Geometría del tramo GM_LineString
fuente O Procedencia de la geometría 4
Alta del fenómeno en la BBDD (atributo para gestión interna de los datos; no se
alta_db O timestamp
facilita en el centro de descargas)
elemento nuevo en la base de datos, se le da a este campo por defecto el valor 1,
version O y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de datos, si (y Integer - 3
26
1.2.2. Tabla: rt_lineaffcc_a
Tabla: rt_lineaffcc_a
Obligatorio/
Opcional
Identificador de línea por raíl único en toda España.
- Cuando se trate de líneas de ferrocarril en uso:
- EELLL*10M +secuencial, para líneas de ADIF
- 990CA*10M+secuencial, para líneas no ADIF
(CA es el código de la Comunidad Autónoma, equivalente al utilizado en
carreteras no estatales)
- Cuando se trate de líneas de tipo distinto a tren en uso, el identificador de

línea que se asigna es 910CA*10M+secuencial, no haciendo distinción por tipos
de línea
- Cuando se trata de líneas abandonadas genéricas (es decir, se desconoce el

id_lineafc O nombre original de la línea) el identificador será: Entero largo 12
81000*10M, para tren
82000*10M, para tranvía
83000*10M, para metro
84000*10M, para funicular
85000*10M, para cremallera
86000*10M, para tren ligero
- Identificador genérico de líneas en construcción cuyo nombre aún se

desconoce, el identificador genérico será 900000000001
- Identificador genérico de la línea ficticia a la que se asocian los tramos de tipo
playa de vías (para el cumplimiento del modelo: “todo tramo debe estar asociado
a una línea”): 900000000002
Nombre de la línea (de ADIF u otro)
En el caso de las líneas a la que se asocian o bien los tramos de playa de vías o
nombre C CharacterString 100
bien los tramos de fuera de servicio, el nombre es -998
En los casos en los que se desconozca: -997
fuente O Procedencia del nombre de la línea férrea 4
27
Tabla: rt_lineaffcc_a
Obligatorio/
Opcional
ValorTipoLinea (Integer)
Tren 1
Tranvía 2
Tipo de transporte sobre raíl
tipo_linea O Metro 3
No se admiten los valores: -997, -998 1
Funicular 4
Cremallera 5
Tren ligero 6
alta_db O timestamp
28
1.2.3. Tabla: rt_pkffcc_p
Tabla rt_pkffcc_p
Obligatorio/
Opcional
[id_tramo] FK O Identificador del tramo Entero largo 12
Identificador del PK
id_pk O El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + secuencial, Entero largo 12
siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra.
Número de PK
numero O Integer 4
- No se admiten los valores: -997, -998
fuente O Procedencia de la geometría
geometry O Geometría del PK GM_Point
alta_db O Timestamp
29
1.2.4. Tabla: rt_areaffcc_s
Tabla rt_areaffcc_s
Obligatorio/
Opcional
[id_estfc] FK O Identificador de las estaciones de la red ferroviaria Entero largo 12
Identificador del área vinculada a la red ferroviaria
id_areafc O El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + secuencial, Entero largo 12
ValorAreafc (Integer)
Código del tipo de área de ferrocarril.
tip_areafc O Perímetro de infraestructura 1
No se admiten valores -997 ó -998. 1
Componente de infraestructura 2
geometry O Geometría del elemento superficial GM_Surface
alta_db O Timestamp
30
1.2.5. Tabla: rt_estacionffcc_p
Tabla rt_estacionffcc_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de las estaciones de la red ferroviaria
id_estfc O El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + secuencial, siendo Entero largo 12
INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se encuentra.
Nombre de la estación
nombre C - Si no se conoce el valor del atributo: -997 CharacterString 100
- No se admiten los valores: -997 (siempre que esté en uso), -998
ValorTipoEstFc (Integer)
Apartadero - cargadero 1
Tipo de estación ferroviaria Apeadero - cargadero 2
- Si no se conoce el valor del atributo: -997(solo si la estación está en
tipo_estfc O Estación 3
construcción o fuera de servicio) 4
- No se admite el valor: -998 Cargadero 4
Apeadero 5
Apartadero 6
Código de estación (de ADIF u otro)
cod_est O CharacterString 5
- Si la estación no es de ADIF: -997
Número de andenes de la estación:
n_andenes OP Integer 4
ValorTipoUso (Integer)
Uso actual de la estación: Pasajeros 1
tipo_uso OP - Si no se conoce el valor del atributo: -997Si la estación se encuentra en fuera de
servicio, el valor del atributo: -998 Mercancías 2 4
Mixto 3
Estado físico en que se encuentra la estación en relación a su terminación y ValorEstadoFisico (Integer)
uso: En uso 1
estadofis O - No se admiten los valores: -997, -998
- Fuera de servicio se utiliza para estaciones abandonadas, fuera de servicio, en En construcción 2 4
ruinas y aquellas cuyo uso no sea estrictamente el de transporte ferroviario. Fuera de servicio 3
31
Obligatorio/
Opcional
geometry O Geometría puntual de la estación GM_Point
alta_db O Timestamp
1.2.6. Tabla: rt_nodoffcc_p
Tabla rt_nodoffcc_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de nodos de los tramos de la red ferroviaria:
- El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + 2M +
id_nodofc O Entero largo 12
secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se
encuentra.
ValorTipoAreaFc (Integer)
Unión 1
Tipo de nodo de línea ferroviaria Paso a nivel 2
tip_nodofc O - No se admite: -997
- No se admite: -998 Pseudonodo 3 1
Fin de vía 4
Parada 5
32
Tabla rt_nodoffcc_p
Obligatorio/
Opcional
alta_db O Timestamp
se facilita en el centro de descargas).
1.2.7. Tabla relación: rrt_tramoffcc_lineaffcc
Tabla relación rrt_tramoffcc_lineaffcc

Obligatorio/
OPcional
id_lineafc [FK] O Identificador de línea Entero largo 12
alta_db O Timestamp
33
1.2.8. Tabla relación: rrt_nodoffcc_tramoffcc
Tabla relación rrt_nodoffcc_tramoffcc

Obligatorio/
Opcional
id_nodofc [FK] O Identificador de nodos de la red ferroviaria Entero largo 12
id_tramo [FK] O Identificador del tramo ferroviario Entero largo 12
alta_db O Timestamp
facilita en el centro de descargas).
1.2.9. Tabla relación: rrt_nodoffcc_estacionffcc
Tabla relación rrt_nodoffcc_estacionffcc

Obligatorio/
Opcional
id_nodofc [FK] O Identificador de nodos de los tramos de la red ferroviaria Entero largo
id_estfc [FK] O Identificador de las estaciones de la red ferroviaria Entero largo
alta_db O Timestamp
34
Tabla relación rrt_nodoffcc_estacionffcc
Obligatorio/
Opcional
35
1.3 Red de transporte marítimo

Línea: información de la línea de transporte marítimo. rt_lineamar_l 1.3.1, pág. 37
Infraestructuras Representación superficial de la rt_areamar_s 1.3.2, pág. 38

Puertos, con representación puntual. rt_puerto_p 1.3.3, pág. 38
Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre redes rt_nodomar_p 1.3.4, pág. 40
y la vinculación de las infraestructuras a la red que a la
pertenezcan

Nodo (infraestructura)-Tramo: identifica el nodo rrt_nodomar_lineamar 0, pág. 41
generado por la existencia de una infraestructura y las
líneas que se relacionan en dicho nodo
Nodo (infraestructura)-Infraestructura puntual: relaciona rrt_nodomar_puerto 0, pág. 41
el puerto de representación puntual con la red
Infraestructura superficial-Infraestructura puntual rt_areamar_s 1.3.2, pág. 38
36
1.3.1. Tabla: rt_lineamar_l
Tabla: rt_lineamar_l
Obligatorio/
Opcional
Identificador de línea de transporte en barco, único en toda España.
id_linmar O Entero largo 12
Autonumérico
100
destino C Destino de la línea de transporte CharacterString
origen C Origen de la línea de transporte CharacterString 100

Pertenencia a tipo de Red TenT: ValorRutaTent (integer)
geometry O Geometría de la línea GM_LineString
fuente O Procedencia de la línea 4
alta_db O timestamp
37
1.3.2. Tabla: rt_areamar_s
Tabla rt_areamar_s
Obligatorio/
Opcional
[id_puerto] FK O Identificador de la representación puntual del puerto Entero largo 12
Identificador del área vinculada a red:
id_areamar O El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + secuencial, Entero largo 12
geometry O Geometría del área GM_Surface
fuente O Procedencia de la infraestructura superficial 4
alta_db O Timestamp
1.3.3. Tabla: rt_puerto_p
Tabla rt_puerto_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de la representación puntual del puerto:
id_puerto O El identificador se genera conforme a la regla INEMUN * 10M + secuencial, Entero largo 12
Nombre de la instalación portuaria
nombre O CharacterString 100
38
Tabla rt_puerto_p
Obligatorio/
Opcional
cod_puerto O Código del puerto UN/LOCODE (código de Naciones Unidas) CharacterString 10
Pertenencia a tipo de Red TenT: ValorRutaTent (integer)
ValorTitularidad (Integer)
Administración General del Estado 1
Diputación Provincial 3
Autoridad propietaria de la infraestructura portuaria Cabildo o Consell Insular 4
titular O
Ayuntamiento 5 4
Confederación hidrográfica 6
Autoridad portuaria 7
Militar 8
Empresa minera 9
ValorEstadoFisico (Integer)
Estado físico en que se encuentra la instalación en relación a su terminación y En uso 1
estadofis O uso.
- No se admiten los valores: -997, -998 En construcción 2 4
Fuera de servicio 3
geometry O Geometría puntual del puerto GM_Point
fuente O Procedencia del puerto puntual
alta_db O Timestamp
39
Tabla rt_puerto_p
Obligatorio/
Opcional
1.3.4. Tabla: rt_nodomar_p
Tabla rt_nodomar_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de nodos de líneas de transporte en barco:
id_nodomar O Entero largo 12
se encuentra.
alta_db O Timestamp
40
1.3.5. Tabla relación: rrt_nodomar_lineamar
Tabla relación rrt_nodomar_lineamar

Obligatorio/
Opcional
id_nodomar [FK] O Identificador de nodos de líneas de transporte en barco Entero largo 12
id_linmar [FK] O Identificador de la línea marítima Entero largo 12
alta_db O Timestamp
1.3.6. Tabla relación: rrt_nodomar_puerto
Tabla relación rrt_nodomar_puerto

Obligatorio/
Opcional
id_nodomar [FK] O Identificador de nodos de líneas de transporte en barco Entero largo 12
id_puerto [FK] O Identificador de la representación puntual del puerto Entero largo 12
alta_db O Timestamp
41
Tabla relación rrt_nodomar_puerto
Obligatorio/
Opcional
42
1.4 Red de transporte aéreo

Infraestructuras Representación superficial de la
rt_areaaereo_s 1.4.1, pág. 44
Representación puntual de la
rt_aerodromo_p 1.4.2, pág. 46
infraestructura
Nodos: elementos que permiten definir la conexión
entre redes y la vinculación de las infraestructuras a rt_nodoaereo_p 1.4.3, pág. 49
la red que a la pertenezcan

Infraestructura superficial-Infraestructura puntual rt_areaaereo_s 1.4.1, pág. 44
Nodo (infraestructura)-Infraestructura puntual: rrt_nodoaereo_aerodromo 1.4.4, pág. 50
relaciona el aeródromo de representación puntual
con la red
43
1.4.1. Tabla: rt_areaaereo_s
Tabla rt_areaaereo_s
Obligatorio/
Opcional
[id_aerodro] FK O Identificador de la representación puntual del aeródromo Long Integer 12
Identificador del área vinculada a la red aérea:

id_area O siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el que se Long Integer 12
encuentra.
ValorTipoAreaA (Integer)
Tipo de superficie relacionada con la red de transporte aéreo:
Aeródromo 1
tip_area O - No se admiten los valores: -997, -998 Pista de aterrizaje 2
1
Calle de rodaje 3
Área de estacionamiento 4
Identificador textual único del elemento, aplicable a los tipos de área 2, 3 y 4
(pista de aterrizaje, calle de rodaje y área de estacionamiento). En el caso del
tipo 3 el valor es el nombre.
designador O CharacterString 20
- No aplicable a los tip_area=1: -998
Longitud del elemento de área

longitud O Double
Anchura del elemento de área

anchura O Double
comp_sup O ValorComposición (Integer)
44
Obligatorio/
Opcional
Composición de la superficie del elemento, aplicable a los tipos 2, 3 y 4 (pista Asfalto 1
de aterrizaje, calle de rodaje y área de estacionamiento) Hormigón 2
- No aplicable a los tip_area=1: -998 4
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Césped 3
Otros 4
Tipo de pista de aterrizaje. Este atributo solo es aplicable para los tipos de ValorTipPista (Integer)
área 2 (pista de aterrizaje). Para el resto: -998. El valor FATO se corresponde con
tip_pista O FATO 1
las áreas de aproximación final y de despegue para helicópteros.
4
Pista para aviones 2
fuente O Procedencia del dato 4
geometry O Geometría de la superficie GM_Surface
alta_db O Timestamp
version O 1, y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de datos, si (y Integer 3
45
1.4.2. Tabla: rt_aerodromo_p
Tabla rt_aerodromo_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de la representación puntual del aeródromo
id_aerodro O Long Integer 12
se encuentra.
Nombre de la infraestructura.
nombre C Se almacenará el nombre oficial de la infraestructura precedido del genérico que CharacterString 100
corresponda (ej. aeropuerto)
Código IATA para la infraestructura:

cod_iata C CharacterString 100
Código ICAO para la infraestructura:

cod_icao C CharacterString 100
Nombre de la organización a cargo del aeródromo

adm_aero O CharacterString 100
ValorTipoAerodromo (Integer)
Tipo del aeródromo: Aeródromo 1
- Solo aplicable a las áreas de tipo Aeródromo
Aeródromo con helipuerto 2
t_aerodro O
Helipuerto 3 4
Hidroaeródromo 4
Deportivo y recreativo 5
categoria O Categoría del aeropuerto en función del tipo de vuelos: ValorCategoria (Integer)
46
Obligatorio/
Opcional
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Internacional 1
4
No internacional 2
Estado físico en que se encuentra el aeródromo en relación a su terminación y ValorEstadoFisico (Integer)

uso:
estadofis O En uso 1
4
Fuera de servicio 3
Tipología de autoridad que gestiona el funcionamiento de la infraestructura. ValorGestion (Integer)
Cuando el administrador sea público, es cuando pondremos que la gestión es Pública 1
gestion O
pública. 4
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Privada 2
Tipo de uso que puede realizarse en función de la autoridad que gestiona el ValorRestricUso (Integer)
tráfico interior en la infraestructura:
Civil 1
uso O - Si no se conoce el valor del atributo: -997
Militar 2 4
Mixto 3
Pertenencia a tipo de Red TenT: ValorRutaTent (Integer)
- El valor Global se asigna únicamente a las líneas de la red TenT que no
Básica 1
ValorARP (Integer)
Punto de referencia aeroportuario
arp O ARP 1
No ARP 2
Elevación del aeródromo
elev O Double
Unidad de medida de la elevación ValorElevacion (Integer)
elev_unid
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Pies 1 4
47
Obligatorio/
Opcional
Metros 2
Datum en el que se expresa la elevación del aeródromo
elev_datum CharacterSting 20
geometry O Geometría del aeródromo GM_Point
fuente O Procedencia del dato 4
alta_db O Timestamp
version O 1, y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de datos, si (y Integer 3
48
1.4.3. Tabla: rt_ nodoaereo_p
Tabla rt_nodoaereo_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de nodos de líneas de transporte aéreo:
id_nodoaer O Entero largo 12
secuencial, siendo INEMUN el código INE de provincia y municipio sobre el
que se encuentra.
Alta del fenómeno en la BBDD (atributo para gestión interna de los datos;
alta_db O Timestamp
no se facilita en el centro de descargas).
elemento nuevo en la base de datos, se le da a este campo por defecto el
version O valor 1, y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de Integer 3
datos, si (y solo si) el elemento en cuestión ha sufrido algún cambio respecto a
la versión previa de la base de datos.
49
1.4.4. Tabla relación: rrt_nodoaereo_aerodromo
Tabla relación rrt_nodoaereo_aerodromo

Obligator
io/
Atributo Condicio Descripción Tipo de dato Código Tamaño
nal/
Opcional
id_nodoaer [FK] O Identificador de nodos de líneas de transporte aéreo Entero largo 12
id_aerodro [FK] O Identificador de la representación puntual del aeródromo Entero largo 12
alta_db O Timestamp
version O y se incrementa una unidad para cada nueva versión de la base de datos, si (y Integer 3
50
1.5. Red de transporte por cable
Cable: información alfanumérica de la línea de cable. rt_cable_l 1.5.1, pág. 52
Nodos: elementos que permiten definir la conexión entre la red de

rt_nodocable_p 1.5.2, pág. 53
transporte por cable y el el resto de modos de transporte
Nodo -Tramo: identifica el nodo generado por la existencia de un tramo

rrt_nodocable_tramoc 1.5.3, pág. 54
de cable y los tramos que se relacionan en dicho nodo
51
1.5.1. Tabla: rt_cable_l
Tabla: rt_cable_l
Obligatorio/
Opcional
id_tramoc O Identificador de la representación lineal del cable Entero largo 12
Identificador de línea de transporte por cable, único en toda España.

id_cable O Entero largo 12
Autonumérico
nombre C Nombre del cable CharacterString 200

ValorTipoCable
Tipos posibles de medios de transporte por cable
Teleférico 1
tipo_cable Op 4
- Si no se conoce el valor del atributo: -997 Telesilla 2
- No se admite el valor: -998 Telesquí 3
geometry O Geometría de la línea GM_LineString
fuente O Procedencia del cable 4
alta_db O Timestamp
52
1.5.2. Tabla: rt_nodocable_p
Tabla: rt_nodocable_p
Obligatorio/
Opcional
Identificador de la representación puntual de la conexión del cable. Se
construye con el código de la provincia seguido por tres ceros y un seis, que
id_nodoc O Integer 12
indica que es un nodo perteneciente al modo cable, y un autonumérico o
secuencial.
fuente O Procedencia del cable 4
alta_db O Timestamp
53
1.5.3. Tabla: rrt_nodocable_tramoc
Tabla: rrt_nodocable_tramoc
Obligatorio/
Opcional
id_nodocable[FK] O Identificador de la representación puntual de la conexión del cable Integer 12
id_tramoc[FK] O Identificador de la representación lineal del cable Integer 12
alta_db O Timestamp
54
1.6. Conexiones entre redes de transporte

Conexión: define las conexiones entre las distintas redes rt_conexion_a 1.6.1.1, pág. 55
por medio de la relación entre nodos
1.6.1. Tabla: rt_conexion_a
Tabla rt_conexion_a
Obligatorio/
OPcional
id_conex O Identificador de la conexión entre distintas redes de transporte Entero largo 12
id_nodo1 O Identificador del nodo del modo de transporte 1 que participa en la conexión Entero largo 12
id_nodo2 O Identificador del nodo del modo de transporte 2 que participa en la conexión Entero largo 12
En caso de existir, nombre del emplazamiento o intercambiador donde se
nombre OP characterstring 100
produce la conexión
alta_db O timestamp
55
2. Codificación de id_vial por tipo y clase de vía
clase Nombre clase Id_vial
1001 Autopista
Identificador con el que el vial se ha registrado en el Catálogo carreteras RT,
1002 Autovía
que se ha creado a partir de asignar rangos de valores en función del titular
Carretera principal de la carretera:
convencional
(catalogada) Extremo inferior Extremo superior Ámbito de aplicación
600 000 000 000 600 999 999 999 AGE: Estatales
601 000 000 000 601 999 999 999 Andalucía
602 000 000 000 602 999 999 999 Aragón
603 000 000 000 603 999 999 999 Principado de Asturias
604 000 000 000 604 999 999 999 Illes Baleares
605 000 000 000 605 999 999 999 Canarias
606 000 000 000 606 999 999 999 Cantabria
607 000 000 000 607 999 999 999 Castilla y León
1003 608 000 000 000 608 999 999 999 Castilla – La Mancha
[y 1005 en 609 000 000 000 609 999 999 999 Cataluña/Catalunya
caso de 610 000 000 000 610 999 999 999 Comunitat Valenciana
carreteras 611 000 000 000 611 999 999 999 Extremadura
convencion 612 000 000 000 612 999 999 999 Galicia
ales de 613 000 000 000 613 999 999 999 Comunidad de Madrid
titularidad 614 000 000 000 614 999 999 999 Región de Murcia
estatal] 615 000 000 000 615 999 999 999 Comunidad Foral de Navarra
616 000 000 000 616 999 999 999 País Vasco/Euskadi
617 000 000 000 617 999 999 999 La Rioja
618 000 000 000 618 999 999 999 Ceuta
619 000 000 000 619 999 999 999 Melilla
Carretera - Carreteras NO catalogadas con nombre: tendrán un id_vial dentro del

convencional rango especificado en la tabla anterior según el ámbito geográfico por
NO catalogada donde discurran y siempre verificando que no se duplica id_vial
- Carreteras NO catalogadas y sin nombre: 620000000001
56
1004 Carril bici Extremo inferior Extremo superior Ámbito de aplicación
701 000 000 000 701 999 999 999 Andalucía
702 000 000 000 702 999 999 999 Aragón
704 000 000 000 704 999 999 999 Illes Baleares
705 000 000 000 705 999 999 999 Canarias
706 000 000 000 706 999 999 999 Cantabria
707 000 000 000 707 999 999 999 Castilla y León
708 000 000 000 708 999 999 999 Castilla – La Mancha
709 000 000 000 709 999 999 999 Cataluña/Catalunya
710 000 000 000 710 999 999 999 Comunitat Valenciana
711 000 000 000 711 999 999 999 Extremadura
712 000 000 000 712 999 999 999 Galicia
713 000 000 000 713 999 999 999 Comunidad de Madrid
714 000 000 000 714 999 999 999 Región de Murcia
715 000 000 000 715 999 999 999 Comunidad Foral de Navarra
716 000 000 000 716 999 999 999 País Vasco/Euskadi
717 000 000 000 717 999 999 999 La Rioja
718 000 000 000 718 999 999 999 Ceuta
719 000 000 000 719 999 999 999 Melilla
2001…2999 Tipos INE de
(ver tabla viales urbanos INE_MUN * 10.000.000 + secuencial
TipoINE.dbf)
3001 Camino
- Caminos y sendas con nombre conocido:
Extremo inferior Extremo superior Ámbito de aplicación

801 000 000 000 801 999 999 999 Andalucía
802 000 000 000 802 999 999 999 Aragón
804 000 000 000 804 999 999 999 Illes Baleares
805 000 000 000 805 999 999 999 Canarias
806 000 000 000 806 999 999 999 Cantabria
807 000 000 000 807 999 999 999 Castilla y León
808 000 000 000 808 999 999 999 Castilla – La Mancha
809 000 000 000 809 999 999 999 Cataluña/Catalunya
810 000 000 000 810 999 999 999 Comunitat Valenciana
811 000 000 000 811 999 999 999 Extremadura
812 000 000 000 812 999 999 999 Galicia
813 000 000 000 813 999 999 999 Comunidad de Madrid
814 000 000 000 814 999 999 999 Región de Murcia
815 000 000 000 815 999 999 999 Comunidad Foral de Navarra
3002 Senda 816 000 000 000 816 999 999 999 País Vasco/Euskadi
817 000 000 000 817 999 999 999 La Rioja
818 000 000 000 818 999 999 999 Ceuta
819 000 000 000 819 999 999 999 Melilla
- Caminos sin nombre conocido: 620000000002
- Sendas sin nombre conocido: 620000000004
57
4005 Red TenT 661.000.000.000 + TENTec_ID
(Global) Se asigna un único id vial para cada itinerario. Todos los itinerarios pertenecen
a la Global (Comprehensive) y de ellos aquellos que la Comisión Europea
estima que son principales los califica además como Red Básica (Core)
4006 Itinerario id_vial nombre Descripción

europeo
630 000 000 001 E-05 Eje de referencia norte-sur, discurre a lo largo de
la A-1 entre Irún y Miranda de Ebro, la AP-1
entre Miranda de Ebro y Burgos, la A-1 entre
Burgos y Madrid, la A-4 entre Madrid y Sevilla, la
AP-4 entre Sevilla y Cádiz, y la A-48 entre Cádiz y
Algeciras.
630 000 000 002 E-15 Eje de referencia norte-sur, discurre a lo largo de
la AP-7 entre La Junquera y Alicante, y la A-7
entre Alicante y Algeciras
630 000 000 003 E-70 Eje de referencia este-oeste, discurre a lo largo
de la A-6 entre La Coruña y Baamonde, la A-8
entre Baamonde y Bilbao, y la AP-8 entre Bilbao
e Irún
de la A-62 entre Fuentes de Oñoro y Burgos, la
AP-1 entre Burgos y Miranda de Ebro, y la A-1
entre Miranda de Ebro e Irún
de la A-5 entre Badajoz y Madrid, y la A-2 entre
Madrid y Barcelona.
630 000 000 006 E-01 Carretera intermedia que discurre a lo largo de
la A-9 entre Ferrol y Tuy, y la A-49 entre
Ayamonte y Sevilla.
la A-23 entre Somport y Zaragoza
la C-16 entre Puigcerdá y Barcelona
la N-122 entre la frontera de Portugal y Zamora,
y la A-11 entre Zamora y Tordesillas
630 000 000 010 E-801 Carretera de clase B que discurre a lo largo de la
N-532 entre la frontera de Portugal y Verín.
A-66 entre Salamanca y Sevilla
AP-68 entre Bilbao y Zaragoza
A-3 entre Madrid y Valencia
A-44 entre Bailén y Motril
4007 Vía verde 670.000.000.000 + secuencial
58
Es imprescindible verificar la unicidad de id_vial, por lo que antes de asignar un identificador
nuevo dentro del mismo rango es necesario comprobar que no exista previamente.
3. Codificación de listas de valores

En esta sección se describen las listas de valores que, por ser muy extensa y repetirse en muchas
tablas, se detallan de forma independiente.
3.3. ValorFuente
En todos los fenómenos ha de especificarse la fuente de referencia de la que procede el dato
conforme a la lista de valores “ValorFuente”.
Los valores que admite el atributo fuente son comunes a todos los modos de transporte y son
los que se muestran a continuación:
ValorFuente Código
Instituto Geográfico Nacional 1
Dirección General del Catastro 2
Catálogo Oficial de la Red de Carreteras del
3
Estado
Instituto Nacional de Estadística 4
Correos 5
Aragón 6
Andalucía 7
Canarias 8
Cantabria 9
Castilla - La Mancha 10
Castilla y León 11
Cataluña/Catalunya 12
Ciudad de Ceuta 13
Comunidad Foral de Navarra 14
Comunidad de Madrid 15
Comunitat Valenciana 16
Extremadura 17
Galicia 18
Illes Balears 19
La Rioja 20
Ciudad de Melilla 21
Principado de Asturias 22
Región de Murcia 23
País Vasco/Euskadi 24
UNECE 25
DGT 26
ADIF 27
Puertos del Estado 28
ENAIRE 29
DGMove (CE) 30
59
3.4. TipoViaINE
Para facilitar el trabajo en base de datos se ha generado un código para los distintos tipos de vía
de urbana de INE. Los tipos de vía urbana de INE se extraen de los datos publicados en:
http://www.ine.es/prodyser/callejero/TipoVias.pdf acordes con los tipos de vía que aparecen
en el Callejero del Censo Electoral:
http://www.ine.es/ss/Satellite?L=es_ES&c=Page&cid=1254735624326&p=1254735624326&pa
gename=ProductosYServicios%2FPYSLayout . El tipo de vía que aparece en la tabla como t_via
se corresponde con el tipo de vía en el cual coincide tanto el tipo de vía normalizado como el
tipo de via genérico, manteniendo la abreviatura en una sola lengua.
60
61
código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía
2001 2100 BULEV 2187 CRRDO 2264 GTA 2369 PBDO 2455 RCON 2548 ZUMAR
2002 . 2101 BV 2188 CRRIL 2265 HEGI 2370 PDA 2456 RENTO 2551 CELLA
2003 ACCE 2102 C 2190 CRRLO 2270 HIRIB 2371 PDIS 2459 RIERA 2553 CELLA
2007 ACCES 2103 C/ 2191 CRROL 2271 HONDA 2376 PG 2460 RONDA 2579 CLLJO
2009 ACEQ 2109 C.H. 2194 CRTIL 2275 HOYA 2377 PINAR 2461 RTDA 2580 CORDL
2010 ACERA 2110 C.N. 2195 CRTJO 2276 IBILB 2378 PISTA 2468 RUA 2581 PRAÑA
2011 ALAM 2111 C.V. 2196 CSRIO 2280 ILLA 2379 PJDA 2472 RUELA
2013 ALDAP 2119 CÑADA 2197 CSTAN 2281 INDA 2381 PL 2473 RUERO
2015 ALDEA 2122 CALLE 2198 CTRA 2282 JARD 2382 PLA 2476 SARBI
2016 ALQUE 2127 CAMI 2200 CTRIN 2283 JDIN 2386 PLAYA 2478 SBIDA
2017 ALTO 2130 CAMIN 2202 CUSTA 2287 JDINS 2390 PLAZA 2480 SECT
2019 ANDAD 2131 CAMPA 2203 CXON 2288 KAI 2391 PLCET 2483 SEDER
2020 ANGTA 2133 CANAL 2204 CXTO 2294 KALE 2392 PLLO 2485 SEDRA
2021 APTES 2134 CANT 2206 CZADA 2298 KARIK 2393 PLZLA 2487 SEKT
2024 APTOS 2137 CANTO 2207 CZADS 2301 KARRE 2394 PNTE 2488 SEND
2025 ARB 2138 CARRA 2208 DEMAR 2307 KARRI 2395 POLIG 2492 SENDA
2027 ARRAL 2143 CARRE 2209 DRERA 2310 KOSTA 2396 PONT 2493 SVTIA
2031 ARRY 2148 CARRY 2210 EIRAD 2312 KRRIL 2399 PONTE 2497 TALDE
2034 ASSEG 2149 CBTIZ 2211 ENTD 2313 LAGO 2400 PORT 2501 TOKI
2035 ATAJO 2150 CERRO 2212 EPTZA 2317 LASTE 2402 PQUE 2502 TRANS
2040 ATAL 2151 CINT 2216 ERREB 2318 LDERA 2403 PRAÑ 2505 TRAS
2045 ATALL 2152 CINY 2220 ERREK 2319 LEKU 2404 PRAGE 2506 TRAV
2047 ATZUC 2153 CIRCU 2223 ERREP 2323 LLOC 2411 PRAIA 2509 TRRNT
2048 AUTO 2154 CJLA 2224 ERRIB 2325 LOMA 2413 PRAJE 2511 TRSSI
2050 AUZO 2156 CJTO 2226 ESCA 2327 LORAK 2416 PRAZA 2515 TRVA
62
código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía código t_vía
2054 AUZOT 2158 CLEYA 2227 ESCAL 2332 LORAT 2417 PROL 2516 TRVAL
2057 AUZUN 2159 CLLJA 2228 ESLDA 2336 LUGAR 2419 PSAJE 2517 URB
2060 AV 2162 CLLON 2229 ESTDA 2337 MALEC 2424 PSAXE 2521 URBAT
2066 AVDA 2164 CLLZO 2233 ETDEA 2338 MAZO 2426 PTDA 2525 URBAZ
2072 AVGDA 2165 CLYON 2235 ETXAD 2339 MENDI 2430 PTGE 2526 VALLE
2076 AVIA 2166 CMÑO 2240 ETXAR 2341 MIRAD 2431 PTLLO 2527 VCTO
2078 BARDA 2169 CMNO 2241 ETXAT 2342 MOLL 2433 PZO 2529 VEGA
2081 BARRI 2170 COL 2243 EXPLA 2344 MONTE 2434 PZTA 2530 VENAT
2086 BARRO 2171 COMPJ 2244 EXTRM 2346 MUELL 2437 RABAL 2531 VENLA
2087 BDA 2173 COMPX 2245 EXTRR 2348 ONDAR 2439 RACDA 2533 VIA
2089 BELNA 2175 COSTA 2246 FALDA 2351 PAGO 2441 RACO 2534 VIAL
2090 BIDE 2177 CRA 2247 FINCA 2352 PARC 2443 RAMAL 2536 VIANY
2092 BIDEB 2179 CRLLO 2248 G.V. 2353 PARKE 2444 RAMPA 2537 VREDA
2095 BJADA 2180 CRO 2250 GAIN 2355 PARTI 2445 RAMPS 2541 XDIN
2096 BLQUE 2181 CRRAL 2251 GALE 2356 PAS 2449 RAVAL 2542 ZEHAR
2097 BRANC 2182 CRRCI 2252 GORAB 2357 PASAI 2450 RBLA 2543 ZONA
2098 BRDLA 2183 CRRDA 2256 GRUP 2362 PASEA 2451 RBRA 2544 ZUBI
2099 BRZAL 2186 CRRDE 2261 GRUPO 2367 PASEO 2453 RCDA 2546 ZUHAI
63
4. Catálogo de carreteras de la Red de Transporte del IGN
El Catálogo de carreteras de la Red de Transportes (RT) del IGN es un listado alfanumérico que
contiene todas las carreteras españolas recogidas en inventarios oficiales a las que se les ha
asignado un identificador único (id_vial). Se almacena en tabla denominada rt_catcarreteras_a
y cada carretera es descrita por los siguientes atributos:
Atributo Descripción
id_vial Identificador único de la carretera catalogada
codigo Código asignado a la carretera en la fuente de datos. En su mayoría se corresponde con
información procedente de la Dirección General de Tráfico.
nombre Nombre de la carretera
nombre_alt Nombre alternativo, si existiese.
descripción Descripción de inicio y fin de la carretera, si se dispone de información.
clase Clase de carretera. Admite los valores: 1001=Autopista, 1002=Autovía, 1003=Carretera
convencional, 1005=Carretera multicarril.
titular Titular o competente de la vía.
orden Categoría de las carreteras catalogadas no estatales. Admite los valores:
P = Principal (todas las autopistas y autovías (independientemente de la administración
titular), y también las carreteras convencionales y multicarriles de la Red de Carreteras
del Estado)
1 = I, 2 = II, 3 = III
fuente Origen del que provienen los campos
fecha_alta Fecha de alta del registro en la tabla
comentario Comentario sobre la carretera
Para los atributos clase, titular y orden se especifican los distintos valores que adopta la
carretera a lo largo de su trazado. En estos casos la tabla contempla más de un campo (ej. para
el atributo titular existen cuatro campos: «titular1», «titular2», «titular3», «titular4»), para
permitir almacenar más de un valor en los casos en los que sea necesario según las
caracterísiticas de la carretera. Para localizar espacialmente la ocurrencia de estos tres atributos
es preciso consultar la tabla rt_tramo_l ya que el catálogo únicamente contiene información
alfanumérica.
64
5. Correspondencia del modelo físico de Redes de Transporte con
INSPIRE
5.1. Red viaria
5.1.1. rt_vial_a
Road Transport Network::Road &

Tabla: rt_vial_a
CommonTNElements::TransportLinkSet
Estereotipo
Obligatorio, red::propiedad/elemento::atributo
Atributo Valores atributo Valor de atributo
Condicional, INSPIRE
Opcional
Network::NetworkElement::
id_vial O Entero largo Identifier
InspireId
RoadTNNetwork::Road::
nationalRoadCode
codigo C CharacterString IGNE_RoadTNNetwork::Road::Urban CharacterString
Road
nationalRoadCode
IGNE_RoadTNNetwork::Road::Urban
dgc_via C Integer Road CharacterString
localRoadCode
ValorTipoVial (Integer)
RoadTNNetwork
1000 = Carretera
(property)::FormOfWay:: FormOfWayValue
1004 = Vial bici formOfWay
IGNE_RoadTNNetwork
2001…2999 Tipos INE
(property)::FormOfUrbanRoad:: FormOfUrbanRoadValue
de viales urbanos
formOfUrbanRoad
tipo_vial O IGNE_RoadTNNetwork
3000 = Vial camino (property)::FormOfPathway:: FormOfPathwayValue
formOfPathWay
FormOfRouteValue
4005 = Red TenT IGNE_RoadTNNetwork tenTComprehensive
4006= Itinerario (property)::FormOfPathway::
eRoad
europeo formOfRoute
4007 = Vía verde railTrail
- RoadTNNetwork
(property)::RoadName::
GeographicalName
name
nombre C CharacterString
-
RoadTNNetwork::ERoadRoadName::
europeanRouteNumber
CommonTNNetwork::TransportObje
nombre_alt C CharacterString ct:: Geographicalname
geographicalName
IGNE_CommonTNElements(propert
fuente O ValorFuente (Integer) y):: Sourcevalue (codelist)
Source::source
fecha_alta O DateTime
Timestamp beginLifespamVersion
alta_db O DateTime
Timestamp beginLifespamVersion
GenericConceptualModel::
version O Integer Integer
Identifier::versionId
65
5.1.2. rt_tramo_l
Tabla rt_tramo_l Road Transport Network::RoadLink
Estereotipo
Opcional
id_tramo O Entero largo Identifier
InspireId
ValorClase (integer) FormOfWayValue

1001 = Autopista motorway
1002 = Autovía RoadTNNetwork freeway
1003 = Carretera (property)::FormOfWay::
formOfWay
convencional, 1005 = roadway
Carretera multicarril
clase O
1004 = Carril bici bicycleRoad
IGNE_RoadTNNetwork::Road::Urba
2000 = Urbano
nRoad
FormOfPathwayValue
IGNE_RoadTNNetwork
3001 = Camino (property)::FormOfPathway:: path
formOfPathWay
3002 = Senda trail
ValorTitularidad
(Integer)
1 = Administración
General del Estado
2 = Comunidad
Autónoma
3 = Diputación
Provincial
4 = Cabildo o Consell CommonTNElements (Property)::
titular O Insular CI_Citation
OwnerAuthority::authority
5 = Ayuntamiento
6 = Confederación
hidrográfica
7 = Autoridad
portuaria
8 = Militar
9 = Empresa minera
99 = Otros
ValorOrden FunctionalRoadClassValu
(Characterstring) e
P = Principal (RIGE,
autopistas, autovías y
multicarriles RoadTNNetwork mainRoad
orden C nacionales y (property)::FunctionalRoadClass::
autonómicas) functionalClass
1=I firstClass
2 = II secondClass
3 = III thirdClass
N = No catalogada ninthClass
66
ValorTipoTramo
formOfWayValue
(Integer)
1 = Troncal trunk
2 = Nudo RoadTNNetwork slipRoad
tipo_tramo O 3 = Vía de servicio, vía (property)::FormOfWay::
colectora- formOfWay
serviceRoad
distribuidora o calzada
lateral
4 = Rotonda roundabout
ValorCalzada (Integer) formOfWayValue
IGNE_RoadTNNetwork
calzada C 1 = Única (property)::CarriagewayType:: singleCarriageWay
2 = Duplicada o carriagewayType
dualCarriageWay
superior
ValorAcceso (Integer) AccessRestrictionValue
CommonTNElements (Property)::
acceso C 1 = Libre publicAccess
AccessRestriction::restriction
2 = Peaje toll
IGNE_RoadSurfaceCatego
ValorFirme (Integer) IGNE_RoadTNNetwork ryValue
(property)::RoadSurfaceCategory::
1 = Pavimentado paved
surfaceCategory
firme O 2 = Tratamiento (basado en RoadTNNetwork surfaceTreatment
superficial (property)::RoadSurfaceCategory::s
3 = Sin tratamiento urfaceCategory) noSurfaceTreatment
superficial
RoadTNNetwork
ncarriles OP Integer (property)::NumberOfLanes:: integer
numberOfLanes
ValorSentido (Integer) TrafficFlowTypeValue
1 = Único IGNE_RoadTNNetwork oneWay
sentido O (property)::TrafficFlow::
2 = Doble trafficFlowType twoWay
3 = Reversible reversible
ValorSituacion
IGNE_LocationLevelValue
(Integer)
IGNE_RoadTNNetwork
1 = En superficie (property)::IGNE_LocationLevel:: +onGroundSurface
2 = Subterráneo locationLevel +underground
situacion O
(basado en CommonTNElements
3 = Elevado +suspendedOrElevated
(Property)::VerticalPosition::vertical
4 = En vado Position) +ford
5 = En transbordador +ferry
ValorEstadoFisico
ConditionOfFacilityValue
(Integer)
1 = En uso CommonTNElements (Property):: functional
estadofis O
ConditionOfFacility::currentStatus
2 = En construcción underConstruction
3 = Fuera de servicio disused
ValorTipoVehic
(CharacterString)
001 = Sólo vehículo
IGNE_RoadTNNetwork VehicleTypeValue (Road
tipovehic O 111 = (property)::VehicleType:: TransportNetwork::Speed
Peatón+bici+vehículo vehicleType Limit)
110 = Peatón+bici
010 = Sólo bici
67
100 = Sólo peatón
geometry O GM_LineString geometry GM_Linestring
Source::source
alta_db O Timestamp DateTime
beginLifespamVersion
fecha_alta O Timestamp DateTime
5.1.3. rt_portalpk_p
Common Transport Elements:: MarkerPost & INSP ADD,

Tabla rt_portalpk_p
Locator
Estereotipo
Opcional
[id_vial] FK O Integer Identifier
InspireId
[id_tramo] Network::NetworkElement::
O Integer Identifier
FK InspireId
id_porpk O Integer Identifier
InspireId
AddressLocator
IGNE_RoadTNNetwork::PortalPK::lo
cator
numero O Integer - CommonTNElements::
- Distance (integer, para
MarkerPost::location
PK)
- (AD)Locator:AddressLocator
- LocatorDesignator
(AD)Locator:AddressLocator::Locat
extension O CharacterString AddressNumberExtension
orDesignator
ValorTipoPortalPK IGNE_RoadTNNetwork::PortalPK::lo LocatorDesignatorTypeVa
(Integer) cator lue
tipo_porpk O 1 = Portal (basado en BuildingNumber
Address::Locator::AddressLocator:L
2 = PK ocatorDesignator) KilometerPoint
ValorSentidoPK
LinkDirectionValue
(Integer)
1 = Creciente CommonTNElements (Property):: inDirection
sentidopk C
TrafficFlowDirection::direction
2 = Decreciente inOppossiteDirection
3 = Ambos sentidos bothDirections
Source::source
geometry O GM_Point geometry GM_point
68
Common Transport Elements:: MarkerPost & INSP ADD,
Tabla rt_portalpk_p
Locator
5.1.4. rt_arectra_s
Tabla rt_areactra_s Road Transport Network::RoadServiceArea
Estereotipo
Opcional
[id_ptoCtra] Network::NetworkElement::
FK InspireId
id_areactr O Integer Identifier
InspireId
geometry O GM_Surface geometry GM_Surface
alta_db O Timestamp Network::NetworkElement:: DateTime

fecha_alta O Timestamp Network::NetworkElement:: DateTime

endLifespamVersion
5.1.5. rt_puntoctra_p
Tabla rt_puntoctra_p Road Transport Network::RoadNode
Estereotipo
Opcional
id_ptoctra O Integer Identifier
InspireId
CommonTNNetwork::TransportObj
nombre C CharacterString ect:: Geographicalname
geographicalName
ValorTipoInfra RoadServiceTypeValue
(Integer) (en revisión)
1 = Área de servicio restArea
RoadTNNetwork
tipo_infra OP 2 = Estación de (property)::RoadServiceType:: busStation
autobús type
3 = Peaje toll
4 = Aparcamiento parking
69
ValorServicio
ServiceFacilityValue
(CharacterString)
111 = Repostaje ,
[1]+[2]+[3]
descanso y otros
110 = Repostaje y
[1]+[2]
descanso
101 = Repostaje y RoadTNNetwork
servicio O (property)::RoadServiceType:: [1]+[3]
otros
100 = Repostaje availableFacility fuel [1]
{picnicArea, playground}
010 = Descanso
[2]
{toilets, food, drinks,
shop} [3]
000 = Ninguno
fecha_altab O Timestamp DateTime
5.1.6. rt_nodoctra_p
Tabla rt_nodoctra_p Road Transport Network::RoadNode
Estereotipo
Opcional
id_nodoCtr O Integer Identifier
InspireId
ValorTipoNodoCtra
FormOfRoadNodeValue
(Integer)
1 = Unión junction
2 = Paso a nivel RoadTNNetwork::RoadNode:: levelCrossing
tip_nodoct O
formOfRoadNode
3 = Pseudonodo pseudoNode
4 = Fin de vía roadEnd
5 = Infraestructura roadServiceArea
70
5.2. Red de transporte por raíl
5.2.1. rt_lineaffcc_a
Tabla: rt_lineaffcc_a Railway Transport Network::RailwayLine

Estereotipo
Opcional
id_lineafc O integer Identifier
InspireId
RailwayTNNetwork::RailwayLine::
nombre C CharacterString CharacterString
railwayLineCode
Source::source
ValorTipoLinea
RailwayTypeValue
(Integer)
1 = Tren train
2 = Tranvía RailwayTNNetwork (property):: tramway
tipo_linea O
3 = Metro RailwayType::type metro
4 = Funicular funicular
5 = Cremallera cogRailway
6 = Tren ligero train
alta_db O timestamp DateTime
5.2.2. rt_tramoffcc_l
Tabla rt_tramoffcc_l Railway Transport Network::RailwayLink
Estereotipo
Opcional
id_tramo O Integer Identifier
InspireId
codigo C CharacterString
ValorTipoRed
Boolean
(Integer)
RailwayTNNetwork::RailwayLink::
tipo_tramo O 1 = Troncal yes
fictitious
2 = Playa de vías no
ValorAnchoVia TrackGaugeCategoryValu
ancho_via O
(Integer) e
71
1 = Ibérico broad
2 = UIC RailwayTNNetwork (property):: standard
NominalTrackGauge::nominalGaug
3 = Métrico narrow
eCategory
4 = Mixto notApplicable
ValorElectrificado
Boolean
(Integer) RailwayTNNetwork (property)::
electrific O
1 = Sí RailwayElectrification::electrified 1
2 = No 2
ValorNVias (Integer) Integer
1 = Única Valor = 1
RailwayTNNetwork (property)::
n_vias O 2 = Doble Valor = 2
NumberOfTracks::numberOfTracks
3 = Triple Valor = 3
4 = Cuadruplo Valor = 4
ValorSituacion
VerticalPositionValue
(Integer)
situacion O 1 = En superficie onGroundSurface
VerticalPosition::verticalPosition
2 = Subterráneo underground
3 = Elevado suspendedOrElevated
ValorEstadoFisico
(Integer)
estadofis O

ValorRedTent
TENTNetworkValue
(integer)
1 = Básica core
red_tent O y)::
2 = Global TENTNetwork::tenTNetwork comprehensive
3 = No TenT noTENT
ValorTitularidad
(Integer)
1 = Administración
General del Estado
2 = Comunidad
Autónoma
3 = Diputación
Provincial CommonTNElements (Property)::
titular O CI_Citation
OwnerAuthority::authority
4 = Cabildo o Consell
Insular
5 = Ayuntamiento
6 = Confederación
hidrográfica
7 = Autoridad
portuaria
72
8 = Militar
9 = Empresa minera
10 = UNECE
99 = Otros
geometry O GM_LineString geometry GM_Linestring
ValorUsoPrincipal
uso_princi 1 =Uso principal Alta TrainNetTypeValue

O
pal Velocidad (highSpeed)
2 = Otros usos
Source::source
5.2.3. rt_pkffcc_p
Tabla rt_pkffcc_p CommonTransportElement::MarkerPost

Estereotipo
Obligatorio, red::propiedad/elemento::atrib
Condicional, uto INSPIRE
Opcional
[id_tramo] Network::NetworkElement::
FK InspireId
id_pk O Integer Identifier
InspireId
CommonTransportElement::Ma
numero O Integer Distance
rkerPost::location
IGNE_CommonTNElements(pro
ValorFuente
fuente O perty):: Sourcevalue (codelist)
(Integer)
Source::source
73
Tabla rt_pkffcc_p CommonTransportElement::MarkerPost
5.2.4. rt_areaffcc_s
Tabla rt_areaffcc_s Railway Transport Network::RailwayStationArea

Estereotipo
Obligatorio, red::propiedad/elemento::at
Atributo
Condicional,
Valores atributo Valor de atributo
ributo INSPIRE
Opcional
[id_estfc] Network::NetworkElement::
FK InspireId
id_areafc O Integer Identifier
InspireId
ValorAreafc (Integer)
1 Perímetro de
tip_areafc O infraestructura
2 Componente de
infraestructura
estado O ValorEstado (Integer)

5.2.5. rt_estacionffcc_p
Railway Transport
Network::RailwayNode::RailwayStationNode
Estereotipo
Obligatorio, red::propiedad/elemento::atribut
Condicional, o INSPIRE
Opcional
id_estfc O Integer Identifier
InspireId
geographicalName
ValorTipoEstFc
StationTypeValue
(Integer)
1 = Apartadero -
sidetrackLoadingPlatform
cargadero IGNE_RailwayTNNetwork
tipo_estfc O 2 = Apeadero - (property):: haltLoadingPlatform
cargadero RailwayStationType::stationType
3 = Estación station
4 = Cargadero sidetrack
5 = Apeadero halt
74
Railway Transport
Network::RailwayNode::RailwayStationNode
6 = Apartadero loadingPlatform
RailwayTNNetwork (property)::
cod_est O CharacterString CharacterString
RailwayStationCode::stationCode
RailwayTNNetwork::RailwayStation
n_andenes OP Integer Node:: Interger
numberOfPlatforms
ValorTipoUso
RailwayUseValue
(Integer)
1 = Pasajeros RailwayTNNetwork (property):: passengers
tipo_uso OP
RailwayUse::use
2 = Mercancías cargo
3 = Mixto mixed
ValorEstadoFisico
(Integer)
estadofis O

5.2.6. rt_nodoffcc_p
Tabla rt_nodoffcc_p Railway Transport Network::RailwayNode

Estereotipo
Obligatorio, elemento Inspire con el que se Nombre campo o valor
Atributo Valores atributo
Condicional, corresponde codeList
Opcional
id_nodofc O Integer Identifier
InspireId
ValorTipoAreaFc
FormOfNodeValue
(Integer)
1 = Unión junction
2 = Paso a nivel RailwayTNNetwork::RailwayNode:: levelCrossing
tip_nodofc O
formOfNode
3 = Pseudonodo pseudoNode
4 = Fin de vía RailwayEnd

5 = Parada RailwayStop
75
Tabla rt_nodoffcc_p Railway Transport Network::RailwayNode
versión O Integer Integer
5.3. Red marítima

5.3.1. rt_lineamar_l
Tabla: rt_lineamar_l Water Transport Network::Waterway:: MarineWaterway
Estereotipo
Opcional
id_linmar O integer Identifier
InspireId
IGNE_WaterTNNetwork(property)::
destino C CharacterString WaterwayDestination: Geographicalname
destination
origen C CharacterString WaterwayOrigin: Geographicalname
origin
ValorRutaTent
TENTNetworkValue
(integer)
red_tent O 1 = Básica y):: core
3 = No TenT noTENT
WaterTNNetwork::WaterwayLink::
geometry O GM_LineString GM_Linestring
geometry
Source::source
76
5.3.2. rt_areamar_s
Tabla rt_areamar_s Water Transport Network:: PortArea

Estereotipo
Opcional
[id_puerto] Network::NetworkElement::
FK InspireId
id_areamar O Integer Identifier
InspireId
Network::NetworkArea
geometry O GM_Surface GM_Surface
geometry
Source::source
5.3.3. rt_puerto_p
Tabla rt_puerto_p Water Transport Network:: PortNode

Estereotipo
Opcional
id_puerto O Integer Identifier
InspireId
nombre O CharacterString ect:: Geographicalname
geographicalName
cod_puerto O CharacterString CharacterString
LOCODE::locode
ValorRutaTent
TENTNetworkValue
(integer) IGNE_CommonTNElements(propert
3 = No TenT noTENT
ValorTitularidad
(Integer)
1 = Administración CommonTNElements (Property)::
titular O CI_Citation
General del Estado OwnerAuthority::authority
2 = Comunidad
Autónoma
77
Tabla rt_puerto_p Water Transport Network:: PortNode
3 = Diputación
Provincial
4 = Cabildo o Consell
Insular
5 = Ayuntamiento
6 = Confederación
hidrográfica
7 = Autoridad
portuaria
8 = Militar
9 = Empresa minera
ValorEstadoFisico ConditionOfFacilityValu
(Integer) e
estadofis O 1 = En uso functional
3 = Fuera de servicio decommissioned
Network::Node
geometry O GM_Point GM_Point
geometry
Source::source
5.3.4. rt_nodomar_p
Tabla rt_nodomar_p Water Transport Network::WaterwayNode

Estereotipo
Opcional
id_nodomar O Integer Identifier
InspireId
Network::Node
geometry O GM_Point GM_Point
geometry
78
5.4. Red aérea
5.4.1. rt_areaereo_s
Air Transport Network::AerodromeArea, RunwayArea,

TaxiwayArea, ApronArea
Estereotipo
Obligatorio, red::propiedad/elemento::atrib
Condicional uto INSPIRE
, Opcional
[id_aerodr Network::NetworkElement::
o] FK InspireId
id_area O Integer Identifier
InspireId
ValorTipoAreaA
(Integer)
1 = Aeródromo AirTNNetwork::AerodromeArea
2 = Pista de
tip_area O AirTNNetwork::RunwayArea
aterrizaje
3 = Calle de rodaje AirTNNetwork::TaxiwayArea
4 = Área de
AirTNNetwork::ApronArea
estacionamiento
ValorTipoAreaA
RunwayTypeValue
(Integer) AirTNNetwork::
tip_pista O
FATO=1 RunwayType FATO
Runway=2 Runway
AirTNNetwork::
designado
O CharacterString RunwayArea, CharacterString
r
TaxiArea::designator
AirTNNetwork::
longitud O Double Double
ElementLength
AirTNNetwork::
anchura O Double Double
ElementWidthh
ValorComposición SurfaceCompositionVal
(Integer) ue
Asfalto=1 AirTNNetwork:: asphalt
comp_sup O
Hormigón=2 SurfaceComposition concrete
Césped=3
grass
Otros=4
ValorFuente
fuente O perty):: Sourcevalue (codelist)
(Integer)
Source::source
fecha_alt Network::NetworkElement::
O Timestamp DateTime
a beginLifespamVersion
79
5.4.2. rt_aerodromo_p
Tabla rt_aerodromo_p Air Transport Network::AerodromeNode
Estereotipo
Opcional
id_aerodro O Integer Identifier
InspireId
geographicalName
AirTNNetwork:AirdromwNode::
cod_iata C CharacterString CharacterString
designatorIATA
AirTNNetwork:AirdromwNode::
cod_icao C CharacterString CharacterString
locationindicatorICAO
adm_aerod CommonTNElements (Property)::
O CharacterString CI_Citation
ro OwnerAuthority::authority
ValorTipoAerod IGNE_AerodromeTypeval
(Integer) ue
1 = Aeródromo aerodromeOnly
2 = Aeródromo con AirTNNetwork aerodromeHeliport
t_aerodro O helipuerto (property)::AerodromeType::
3 = Helipuerto aerodromeType heliportOnly
4 = Hidroaeródromo hydroarodrome
5 = Deportivo y
sportsRecreational
recreativo
ValorCategoria AerodromeCategoryValu
(Integer) e
AirTNNetwork
categoria O 1 = Internacional (property)::AirodromeCategory:: international
aerodromeCategory domesticNational
2 = No internacional
domesticRegional
ValorEstadoFisico
(Integer)
estadofis O
ValorGestion (Integer)
1 = Pública CommonTNElements (Property)::

gestion O CI_Citation
MaintenanceAuthority::authority
2 = Privada
ValorRestricUso
AerodromeUseValue
(Integer)
1 = Civil IGNE_AirTNNetwork (property):: civil
uso O
AerodromeUse::aerodromeUse
2 = Militar military
3 = Mixto mixed
ValorRutaTent
TENTNetworkValue
(integer)
3 = No TenT noTENT
80
Tabla rt_aerodromo_p Air Transport Network::AerodromeNode
Estereotipo
Opcional
geometry O GM_Point geometry GM_Point
ValorARP (Integer)
arp O ARP=1
No ARP=2
Air Transport
elev Double Double
Network::FieldElevation:: altitude
elev_datum CharacterString
ValorElevacion
elev_unid Pies=1 Measure
Metros=2
Source::source
5.5. Red de transporte por cable

5.5.1. rt_cable_l
Tabla: rt_cable_l Cable Transport Network::CablewayLinkSet

Estereotipo
Opcional
id_tramoc O Integer Identifier
InspireId
id_cable O Integer Identifier
InspireId
IGNE_CableTNNetwork(propert
nombre C CharacterString Geographicalname
y)::cablewayName
ValorTipoCable
CablewayTypeValue
(Integer)
1 = Teleférico CableTransportNetwork cabinCableCar
tipo_cable Op
(property)::cableWayType
2 = Telesilla chairLift
3 = Telesquí skiTow
ValorFuente Sourcevalue
fuente O perty)::
(Integer) (codelist)
Source::source
CableTNNetwork::CablewayLink::
geometry O GM_LineString GM_Linestring
geometry
81
5.5.1. rt_nodocable_p
Tabla: rt_nodocable_p Cable Transport Network::CablewayNode

Estereotipo
Obligatorio, red::propiedad/elemento::atri
Condicional, buto INSPIRE
Opcional
id_nodoc O Integer Identifier
InspireId
CableTNNetwork::CablewayNo
geometry O GM_Point de:: GM_Point
geometry
IGNE_CommonTNElements(pr
ValorFuente
fuente O operty):: Sourcevalue (codelist)
(Integer)
Source::source
5.6. rt_conexion_a
Tabla rt_conexion_a Network::Networkconnection
Estereotipo
Opcional
id_conex O Integer Identifier
InspireId
id_nodo1 O Integer Identifier
InspireId
id_nodo2 O Integer Identifier
InspireId
nombre OP CharacterString ect:: Geographicalname
geographicalName
82
Tabla rt_conexion_a Network::Networkconnection
83

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MODELO FÍSICO DE LA

IGN - Grupo de trabajo de IGR Redes de Transporte

Del Instituto Geográfico Nacional

Modelo físico de la Información Geográfica de Referenciade Redes de

Fecha Nombre Nº versión Características

Objetos geográficos Tabla física Referencia

Infraestructuras Representación superficial de la rt_areactra_s 0, pág. 17

Relaciones Tabla física

- En el resto de viales (carreteras no catalogadas con nombre, caminos,

Tipo de firme* de la calzada: ValorFirme (Integer)

* Valor mayoritariamente obtenido por fotointerpretación sobre

Número de carriles del tramo de la calzada considerada:

Tipo de usuarios que pueden transitar por la vía:

Autoridad propietaria de la vía: Diputación Provincial 3

Clasificación basada en la importancia de la carretera en la red: ValorOrden (Characterstring)

1.1.3. Tabla: rt_portalpk_p

Tipología de servicios ofrecidos en las infraestructuras: Descanso 010

1.1.6. Tabla: rt_nodoctra_p

1.1.7. Tabla relación: rrt_tramo_vial

Tabla relación rrt_tramo_vial

1.1.8. Tabla relación: rrt_nodoctra_tramo

1.1.9. Tabla relación: rrt_nodoctra_puntoctra

Tabla relación rrt_nodoctra_puntoctra

Objetos geográficos Tabla física Referencia

Infraestructuras Representación superficial de la rt_areaffcc_s 1.2.4, pág. 30

Relaciones Tabla física Referencia

Puntos kilométricos con tramos rt_pkffcc_p 1.2.3, pág 29

Número de vías ValorNVias (Integer)

- Cuando se trate de líneas de tipo distinto a tren en uso, el identificador de

- Cuando se trata de líneas abandonadas genéricas (es decir, se desconoce el

- Identificador genérico de líneas en construcción cuyo nombre aún se

1.2.6. Tabla: rt_nodoffcc_p

1.2.7. Tabla relación: rrt_tramoffcc_lineaffcc

Tabla relación rrt_tramoffcc_lineaffcc

Tabla relación rrt_nodoffcc_tramoffcc

1.2.9. Tabla relación: rrt_nodoffcc_estacionffcc

Tabla relación rrt_nodoffcc_estacionffcc

Objetos geográficos Tabla física Referencia

Infraestructuras Representación superficial de la rt_areamar_s 1.3.2, pág. 38

Relaciones Tabla física Referencia

origen C Origen de la línea de transporte CharacterString 100

1.3.3. Tabla: rt_puerto_p

1.3.4. Tabla: rt_nodomar_p

Tabla relación rrt_nodomar_lineamar

1.3.6. Tabla relación: rrt_nodomar_puerto

Tabla relación rrt_nodomar_puerto

Objetos geográficos Tabla física Referencia

Relaciones Tabla física Referencia

[id_aerodro] FK O Identificador de la representación puntual del aeródromo Long Integer 12

Identificador del área vinculada a la red aérea:

Longitud del elemento de área

Anchura del elemento de área

comp_sup O ValorComposición (Integer)

Código IATA para la infraestructura:

Código ICAO para la infraestructura:

Nombre de la organización a cargo del aeródromo

Estado físico en que se encuentra el aeródromo en relación a su terminación y ValorEstadoFisico (Integer)

Tabla relación rrt_nodoaereo_aerodromo

Objetos geográficos Tabla física Referencia