Balanceo Del Cigueñal
Balanceo Del Cigueñal
Balanceo Del Cigueñal
Stalin Borja
CURSO:
3ero
CARRERA:
Mecánica Automotriz
DOCENTE:
Alex Ramos
NRC:
3385
ASIGNATURA:
Rectificación
FECHA:
30/01/2020
Balanceo del Cigüeñal
El cigüeñal es uno de los componentes más importantes del motor. Los rodamientos de
apoyo del cigüeñal soportan toda la presión generada por el impulso de la potencia del
motor.
Los principales requisitos técnicos que deben cumplir los rodamientos de cigüeñal en
vehículos de dos y tres ruedas son:
Un guiado preciso del cigüeñal como resultado de un juego radial y axial limitado. Sus
variaciones según la temperatura
Una resistencia a la transferencia de calor de las cámaras de combustión del motor
Una protección contra los contaminantes sólidos y químicos para el aceite de motor
Larga vida de servicio en términos de resistencia a la fatiga por contacto de las superficies
de rodadura
Resistencia a la fatiga estructural (aro exterior) debido a la deformación del soporte
SKF ha desarrollado y suministra una amplia gama de rodamientos para cigüeñales y
árboles de levas diseñados para los motores de los vehículos de dos y tres ruedas.
Todos los cojinetes del cigüeñal tienen que ser controlados para verificar el desgaste y
posibles daños. Se deben controlar el diámetro, la ovalización, la forma axial y la rugosidad
de la superficie. El diámetro del cojinete tiene que estar dentro del grupo de tolerancia “h6”
del diámetro nominal. Si el valor está por debajo del límite inferior, hay que ajustar el
cojinete en el nivel de reparación más bajo