Modelamiento de Inyeccion de Surfactantes y S-P
Modelamiento de Inyeccion de Surfactantes y S-P
Modelamiento de Inyeccion de Surfactantes y S-P
donde q es el caudal volumétrico (cm3 / s), A es el área total de la sección transversal del
paquete de arena (cm2), 𝜇 es la viscosidad del fluido (cP), dp/dx es el gradiente de presión
(atm / cm), y k es la permeabilidad en Darcy.
El contenido inicial de aceite, el factor de recuperación de aceite de los métodos EOR
secundarios y terciarios y la saturación residual de aceite se calcularon por el balance de
material durante los experimentos de inundación.
El factor de recuperación se obtiene sumando las cantidades de petróleo recuperadas en cada
paso (proceso de desplazamiento de aceite secundario y terciario) y se expresa en porcentaje
(%) de la siguiente manera:
donde RFTotal = factor de recuperación total (%), RFSM = factor de recuperación obtenido
por el método secundario (%) y RFTM = factor de recuperación obtenido por el método
terciario (%).
Simulación de inyección de surfactante y de surfactante-polímero
Primero, se describirán los experimentos y el procedimiento de simulación para la inyección
de surfactante y la inyección de surfactante-polímero. Se estudió el experimento de inyección
del núcleo realizado por energía de mojón para la introducción de ASP en el campo Mangala
para una mejor comprensión del procedimiento de simulación (Pandey et al. 2008). Será
seguido por la sección de resultados y discusión. Hay varios supuestos y se usaron,
ecuaciones durante el estudio de simulación. Los supuestos y las diferentes ecuaciones
utilizadas en la simulación se han proporcionado como documentos complementarios.
Simulación de inyección de surfactante
Para el presente estudio, la concentración de surfactante se mantuvo 0.1% en peso. El
paquete surfactante se inyectó cuando el corte de agua alcanzó 95% durante la inyección de
agua. Para la inyección de surfactante, las propiedades del fluido y del paquete de arena se
han dado en la Tabla 1.
Los núcleos del paquete de arena se modelaron con 10 bloques cada uno para la inyección
de surfactante (Fig. 2). Por lo tanto, se preparó una rejilla cartesiana en un sistema de
inyección de surfactante. Los pozos de inyección y producción se ubicaron en el primer
bloque y el décimo bloque, respectivamente. El mapa de porosidad en caso de inundación de
surfactante se ha representado en la figura 3.
Los componentes se agregaron en la sección de componentes con sus respectivas
propiedades. En primer lugar, se realizó una simulación de inyección de agua hasta que el
corte de agua alcanzó el 95%. Tomó 14 minutos completar este proceso. Después de 14
minutos, se introdujo una inyección de surfactante con un cambio de restricción adecuado
debajo de la sección del pozo. En esta etapa, se introdujeron 0,5 PV (60 ml) del tapón de
surfactante en el paquete de arena. Después de completar la inyección de surfactante, se usó
agua de persecución en 20 minutos. La simulación se ejecutó durante un total de 33 min. La
restricción de la velocidad de inyección se fijó en 10 ml / min.
Simulación de inyección surfactante-polimero
Siguiendo las listas de la tabla (Tabla 2), los fluidos importantes y las condiciones de
inunción del núcleo se utilizan para la inundación de surfactante-polímero. Se usó el mismo
patrón de rejilla que en el caso de inundación de surfactante, es decir, 10 9 1 9 1 (Fig. 4).
Entonces, después de completar la inyección de agua (es decir, cuando el corte de agua
alcanza el 95%), el mapa de saturación de aceite se ve como en la Fig. 6. Se ha observado en
la Fig. 6 que el barrido de petróleo no es homogéneo en los paquetes de arena. El barrido
máximo de petróleo pertenece a la región cercana al pozo del inyector. En esta coyuntura, se
introduce una inyección de surfactante en el sistema. Mejora la eficiencia del barrido
mediante el mecanismo de reducción de IFT, y ahora, el petróleo lejos del pozo inyector
también se empuja al pozo del productor (Fig. 7).
La Figura 8 muestra la gráfica de corte de agua y aceite acumulativo versus tiempo, que
refleja los efectos del surfactante en la recuperación adicional de aceite y cómo reduce el
corte de agua. Con la introducción de inyecciones de agua en el paquete de arena, el corte de
agua aumenta progresivamente, lo que resulta en una disminución del corte de aceite. A los
14 minutos, el corte de agua alcanzó el 95%. En este punto, se ha introducido una barra de
surfactante para la inyección del surfactante. La Figura 8 refleja que esto conduce a una
disminución en el corte de agua y un aumento en el corte de aceite y también el aceite
acumulativo aumenta bruscamente. Una segunda gráfica (Fig. 9) de corte de agua y aceite
acumulativo versus volumen de poro inyectado, refleja lo mismo. Se encontró que la
saturación inicial de aceite en el paquete de arena era de 102 ml en volumen. Según la Fig.
8, el total de petróleo recuperado al final de la inyección de agua es de 22 ml. Después de la
inyección del surfactante, el aceite total recuperado es de 40 ml (después de la inyección de
agua de persecución). Por lo tanto, la recuperación adicional usando inyección de surfactante-
polímero es (40 - 22) / 102 = 17.65%. El valor experimental muestra una recuperación
adicional del 18% de OOIP.
Inyección surfactante-polímero
Al igual que en el caso anterior, se generaron mapas de saturación de petróleo para tres
momentos diferentes: (1) al comienzo de las inyecciones de agua, (2) al final de las
inyecciones de agua y al inicio de las inyecciones de SP, y (3) al final de la simulación.
La Figura 10 muestra cómo el mapa de saturación de aceite cambia con diferentes tiempos.
Al comienzo de las inyecciones de agua, el mapa de saturación de petróleo muestra una
uniformidad general en la malla. Esto representa la saturación inicial de petróleo. Ahora, la
inyección de agua se inicia en el paquete de arena. Primero empuja el petróleo cerca del pozo
inyector (en la primera malla) hacia el pozo productor (en la última malla). Entonces, después
de completar la inyección de agua (es decir, cuando el corte de agua alcanza el 95%), el mapa
de saturación de aceite se parece a la Fig. 10. El barrido no homogéneo de petróleo en los
paquetes de arena es muy claro a partir de la Fig. 10. Petróleo máximo barrido pertenece a la
región cerca del inyector bien. En esta coyuntura, se introduce en el sistema surfactante -
tapón de polímero. Mejora la eficiencia de barrido con la contribución sinérgica de la
reducción de IFT por surfactante. El petróleo lejos del pozo inyector también se empuja al
pozo productor (Fig. 11).
Según la Fig. 12, el total de petróleo recuperado al final de la inyección de agua es de 24 ml.
Después de la inyección de SP, el petróleo total recuperado es de 49 ml (después de inyectar
la misma cantidad de agua de persecución en caso de inyección de surfactante). Por lo tanto,
la recuperación adicional mediante la inyección SP es (49 - 24) / 102 = 24%. El valor
experimental muestra que la recuperación adicional es del 23,45%. En la Tabla 3 se presenta
una comparación de la recuperación de petróleo por surfactante e inyección de surfactante-
polímero en casos de experimento y simulación.
Conclusiones
Al utilizar las capacidades de simulación relacionadas con el surfactante y el polímero que
están actualmente disponibles en el software de simulación, CMG STARS, dos conjuntos de
datos experimentales han sido modelados y combinados utilizando parámetros de entrada
físicamente realistas. El primer experimento consistió en una inyección de surfactante que se
realizó después de la inyección de agua en un paquete de arena. Según la simulación de
inyección de surfactante, se encontró que la recuperación adicional después de la inyección
de agua fue del 17,65%, lo que es comparable con los resultados experimentales.
El segundo experimento se realizó en un paquete de arena diferente. Consistió en una
inyección de polímero-surfactante. Según la simulación de inyección química, se encontró
que la recuperación adicional después de la inyección de agua fue del 24%.
La grafica de tiempo versus corte de agua en ambas situaciones, muestra una disminución en
el corte de agua cada vez que se introdujo una inyección de surfactante o SP, lo que refleja
una relación inversa entre el corte de agua y el surfactante o la inyección de SP.
Además, se observó que la recuperación adicional de petróleo en caso de inyección de
surfactante-polímero fue mayor que cuando solo se utilizó surfactante. Esto se debe a la
contribución sinérgica de la reducción de IFT usando surfactante y la reducción de la relación
de movilidad por polímero, mejorando así la eficiencia general de barrido en un mejor
margen, en comparación con la inyección de surfactante donde solo está disponible la
reducción de IFT. El uso de una cantidad muy pequeña de surfactante reduce la tensión
superficial del fluido de desplazamiento (agua) significativamente, lo que a su vez aumenta
la recuperación, al formar un banco de petróleo. Por otro lado, el uso de polímero aumenta
la eficiencia de barrido al disminuir la relación de movilidad.