Norma Asarco

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LA NORMA ASARCO

Es el marco de referencia utilizado para la definición de conceptos y distribución de los


tiempos en que el equipo, máquina o instalación incurren durante la operación. Con los
adecuados ajustes a la realidad operacional de la mina, pondera una serie de variables
y proporciona indicadores del comportamiento y rendimiento de los equipos empleados
en la extracción, beneficio e industrialización de los minerales.

Definición de Tiempos

NOMINAL: Espacio de tiempo en que se produce la medición (espacio muestral). Este


dependerá del tiempo de continuidad de faena productiva.

FUERA DE SERVICIO: Espacio de tiempo en que el equipo se encuentra fuera de


servicio o no disponible, ya sea, por una mantención programada o imprevistos de tipo
Mecánico o Eléctrico.

DISPONIBLE: Espacio de tiempo en que el equipo se encuentra mecánicamente


habilitado para cumplir con su función de diseño.

RESERVA: Espacio de tiempo en que el equipo se encuentra mecánicamente apto para


cumplir su función de diseño no teniendo operador que lo utilice, o que bajo una
condición específica del avance de la operación no pueda ser operado.

OPERATIVO: Espacio de tiempo en que el equipo se encuentra mecánicamente apto,


con operador y cumpliendo con las actividades asociadas a la operación.

DEMORAS PROGRAMADAS: Espacio de tiempo en que el equipo no cumple su


función de diseño debido a actividades normadas por ley, como lo son; el medio turno o
colación y el cambio de turno.

DEMORAS NO PROGRAMADAS: Espacio de tiempo en que el equipo no puede


cumplir con su función de diseño, debido a condiciones propias de la operación o
ineficiencias de esta.

EFECTIVO: Espacio de tiempo en que el equipo se encuentra desarrollando las


actividades específicas de diseño para las cuales ha sido adquirido por la organización.

Pérdidas Operacionales: Espacio de tiempo en que el equipo no puede cumplir con su


función de diseño, debido a la espera de equipo complementario.
DEFINICIÓN DE INDICADORES

% DISPONIBILIDAD: Es el porcentaje de horas nominales en que la flota, equipo,


máquina o instalación, estuvo en condiciones mecánicas y/o eléctricas de ser operado.

El indicador establece la capacidad de la función Mantenimiento y establece el marco


de referencia funcional que deberá enfrentar la operación.

Horas Nominales - Horas Mantención y Reparación


% Disponibilidad  *100
Horas Nominales

% UTILIZACIÓN: Es el porcentaje de horas nominales en que la flota, equipo, máquina


o instalación, se encuentra efectivo. Esto es igual al número de horas efectivas
divididas por las horas nominales.
El indicador provee información sobre la eficacia de la función global Mina respecto del
uso eficiente que se les da a equipos, máquinas etc., una vez que se encuentran
disponibles.

Horas Efectivas
% Utilización  *100
Horas Nominales

% UTILIZACIÓN EFECTIVA: Es el porcentaje de horas disponibles en que la flota,


equipo, máquina o instalación, se encuentra efectivo.

El indicador provee información sobre la eficacia operacional del proceso.

Horas Efectivas
% Utilización Efectiva  *100
Horas Disponibles

% UTILIZACIÓN OPERATIVA: Es el porcentaje de horas disponibles en que la flota,


equipo, máquina o instalación, se encuentra operativo.
El indicador provee información acerca de la capacidad de excedente que está
disponible.

Horas Operativas
% Ut. Operativa  *100
Horas Disponibles

% FACTOR DE UTILIZACIÓN: Es el porcentaje de horas operativas en que el equipo


se encuentra efectivo.
El indicador, provee información sobre la eficacia de la función de operaciones.

Horas Efectivas
% Factor de Utilización  *100
Horas Operativas

% RESERVAS: Es el porcentaje de horas disponibles en que la flota o equipo fue


dejada en reserva.

Horas Reserva
% Reservas  *100
Horas Disponibles

% P.O: es el porcentaje de horas disponibles en que la flota o equipo registró pérdidas


operacionales.
Horas Pérdida Operacional
% P.O  *100
Horas Disponibles

Rendimiento: Indicador que mide el desempeño productivo según las características del
equipo, en un espacio de tiempo definido (Horas Efectivas).

RENDIMIENTO CAMIÓN
Tiempo de Ciclo Camión de Extracción.
El tiempo de ciclo del camión de extracción es el tiempo en que se demora su carga,
transporte y retorno al punto de carga.
Tiempo Ciclo Camión: Tiempo en origen + Tiempo Variable + Tiempo en destino
- T. ORIGEN:Tiempo espera en pala + Tiempo Ubicación + Tiempo de carguío.
- T. VARIABLE: Tiempo de viaje cargado + Tiempo de viaje vacío.
- T. DESTINO: Tiempo espera descarga + Tiempo aculatamiento + Tiempo de
descarga.

VELOCIDAD DEL CAMIÓN DE EXTRACCIÓN


Como se menciono anteriormente la fuerza del movimiento del equipo debe vencerla
resistencia la rodadura y la resistencia a la pendiente en algunos casos. Para ello el
equipo debe moverse a la velocidad correcta. Se recomienda usar las curvas
características de los camiones, estas herramientas nos las facilitan los mismos
fabricantes.

Curva característica en subida (pendiente). CAT-797F.

Curva característica en bajada (gradiente). CAT-797F.

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