GIGAcontrol A 46819V004

GIGAcontrol A
ES Traducción de las instrucciones de montaje y servicio originales
46819V004-292016-0-DRE-Rev.F_ES
Índice
Indicaciones generales.................................................. 3 Selección de idioma (0200)............................................................. 24
Símbolos........................................................................................... 3 Ajuste de fecha y hora (300)........................................................... 24
Indicaciones de seguridad................................................................ 3 Cablear el freno a través del relé 1 (0480)..................................... 25
Generales................................................................................... 3 Comprobar el sentido de rotación (0400)....................................... 26
Acerca del almacenamiento....................................................... 3 Ajuste de los finales de carrera (0500)........................................... 26
Acerca del funcionamiento......................................................... 3 (mediante interruptores mecánicos de fin de carrera).............. 26
Acerca del control remoto por radio............................................ 3 Ajuste de los finales de carrera (0500)........................................... 27
Placa indicadora de tipo............................................................. 4 (mediante encoder)................................................................... 27
Uso conforme a los fines previstos................................................... 4 Ajuste fino de las posiciones finales (0600).................................... 27
Variantes........................................................................................... 4 (mediante encoder)................................................................... 27
Volumen de suministro...................................................................... 4 Ajuste de los finales de carrera preliminares (0650)....................... 28
Dimensiones de la carcasa Selección del modo de funcionamiento (0700)............................... 28
(A x H x F)......................................................................................... 4 Selección del dispositivo de seguridad (1000)................................ 29
Declaración de conformidad UE ...................................................... 4 Ajuste de los relés (1600)............................................................... 33
(para el sistema de radio SOMMER).......................................... 4 Apertura parcial (1700)................................................................... 37
Controlador tipo GIGAcontrol A R1, R3............................................. 5 Perfil VF Apertura (1900)................................................................ 38
(Relé)................................................................................................ 5 Perfil VF Cierre (2000).................................................................... 39
Controlador tipo GIGAcontrol A C3................................................... 5 Ajuste VF Puerta ABAJO Punto de cambio en 2,5 m (2080).......... 40
(Contactor)........................................................................................ 5 Ajuste de la gestión de semáforos (2200)...................................... 41
Preparativos para el montaje........................................ 7 Mantenimiento (2500)..................................................................... 42
Indicaciones de seguridad................................................................ 7 Mensajes de error........................................................................... 46
Equipo de protección personal......................................................... 7 Ajustes de fábrica........................................................ 47

Indicaciones de seguridad................................................................ 8
Accesorios.................................................................... 48
Indicaciones para el montaje............................................................ 8
Radio............................................................................................... 48
Cables - versión estándar:.......................................................... 9
Canales de radio....................................................................... 48
Cables - variante para VF:.......................................................... 9
Módulo de semáforo / controlador de doble circulación
Conectores - variante para VF:................................................... 9 (opcional)........................................................................................ 49
Instalación eléctrica..................................................... 10 Instalación mecánica................................................................ 49
GIGAcontrol A R3.............................................................................11 Instalación eléctrica.................................................................. 49
Conexión del motor....................................................................11 Módulo de bucles de inducción (opcional)...................................... 50
Conexión de red....................................................................... 12 Datos técnicos:......................................................................... 50
Selección / conmutación de la tensión de red.......................... 12 Montaje posterior:..................................................................... 50
Alimentación de red........................................................................ 13 Conectar los bucles de inducción:............................................ 50
Funcionamiento con 3 fases..................................................... 13 Interruptores DIP 1 + 2 (adaptación de frecuencia para bucle 1)... 51
Funcionamiento con convertidor de frecuencia........................ 13 Interruptores DIP 3, 4, 5 y 6 (sensibilidad)...................................... 51
Funcionamiento con circuito Steinmetz (condensador)............ 14 Bucle 1...................................................................................... 51
Encoder de valor absoluto.............................................................. 14 Bucle 2...................................................................................... 51
Cadena de seguridad...................................................................... 15 Interruptor DIP 7 (reconocimiento de la dirección).......................... 51
Control manual de emergencia, termocontacto e interruptor Interruptor DIP 8 (aumento de la sensibilidad)................................ 51
de cable flojo............................................................................. 15 Comprobación de la sensibilidad.................................................... 51
Interruptores mecánicos de fin de carrera...................................... 15 Medición de la frecuencia de bucle................................................. 52
Transmisor de mando externo........................................................ 15
Datos técnicos.............................................................. 52
Pulsador múltiple con 6 hilos ................................................... 15
Pulsador múltiple con 4 hilos ................................................... 16
Pulsador de impulsos............................................................... 16
Protección de los cantos de cierre.................................................. 17
Banda de contacto de seguridad - 8,2 kohmios....................... 17
Banda neumática...................................................................... 17
Regleta de contacto óptica de seguridad (OSE),
cortina infrarrojos o fotocélula................................................... 18
Fotocélula de 4 hilos sin comprobación ................................... 18
Fotocélula de 4 hilos con comprobación (protección contra
arrastre).................................................................................... 18
Fotocélula de 2 hilos o fotocélula para marco de la puerta ..... 19
Relés programables........................................................................ 19
Puesta en servicio........................................................ 20
Iniciar la puesta en servicio............................................................. 21
Introducir la contraseña (0110)....................................................... 21
Nivel de menú 1 (A partir de versión de software d7.9).................. 22
Nivel de menú 1 con interruptores de fin de carrera mecánicos
(A partir de versión de software d7.9)............................................. 23
2
Indicaciones generales
Símbolos Acerca del almacenamiento
¾¾ El controlador debe almacenarse únicamente en espacios cerrados y
SIGNO DE EXCLAMACIÓN: secos, a una temperatura ambiente de entre –25 y +65 °C y con una
¡Instrucciones importantes de seguridad! humedad relativa del aire máxima sin condensación del 90 %.
Atención, para la seguridad de las personas es de vital
importancia seguir todas las instrucciones. ¡Guardar estas
instrucciones!
Acerca del funcionamiento
¾¾ En el modo de cierre automático debe observarse la norma EN 12453,
montar un dispositivo de seguridad (p. ej. una fotocélula).
SÍMBOLO DE AVISO:
Información, indicaciones de utilidad. ¾¾ Después del montaje y la puesta en servicio, todos los usuarios deben
ser instruidos en el funcionamiento y manejo de la instalación. Hay que
advertir a todos los usuarios de los peligros y riesgos que emanan de
Remite a una imagen al comienzo o en el texto.
la instalación.
Indicaciones de seguridad ¾¾ Durante los movimientos de apertura y cierre de la puerta está

prohibida la presencia de personas, animales u objetos en la zona de
movimiento de la puerta.
Generales
¾¾ Observe en todo momento la puerta en movimiento y mantenga
¾¾ Toda persona que monte y utilice el controlador o realice los trabajos alejadas a las personas hasta que la puerta se haya abierto o cerrado
de mantenimiento deberá leer, comprender y observar estas por completo.
instrucciones de montaje y de servicio.
¾¾ No atraviese el umbral hasta que la puerta no se haya abierto
¾¾ El montaje, la conexión y la primera puesta en servicio del controlador completamente.
deben llevarse a cabo exclusivamente por un electricista.
¾¾ El controlador debe ajustarse de tal forma que esté garantizado un
¾¾ El fabricante de la instalación es responsable de la instalación funcionamiento conforme a las normas y seguro.
completa. Deberá garantizar el cumplimiento de las normas, directivas
y disposiciones pertinentes que estén vigentes en el correspondiente Acerca del control remoto por radio
lugar de instalación. Entre otras cosas, deberán comprobar y cumplirse
las fuerzas de cierre máximas admisibles según las normas EN 12445 ¾¾ El control remoto está permitido únicamente para equipos e
(Seguridad de utilización de puertas motorizadas. Métodos de ensayo.) instalaciones en los que una radiointerferencia en el emisor o en
y EN 12453 (Seguridad de utilización de puertas motorizadas. el receptor de radio no entrañe riesgos para personas, animales ni
Requisitos). Es responsable de la elaboración de la documentación objetos o en los casos en los que el riesgo esté cubierto por otros
técnica de la instalación completa, que deberá ir adjunta a la misma. dispositivos de seguridad.
¾¾ Todos los cables eléctricos deben tenderse fijos y asegurarse para ¾¾ El control remoto por radio debe utilizarse solo cuando sea posible
evitar que se desplacen. observar el movimiento de la puerta y no haya ninguna persona ni
objetos en la zona de movimiento.
¾¾ El fabricante declina toda responsabilidad por daños y fallos en el
funcionamiento debidos a la inobservancia de las instrucciones de ¾¾ Guarde el emisor de mano de tal forma que no pueda accionarse
montaje y de servicio. accidentalmente, p. ej., por niños o animales.
¾¾ Antes de la puesta en servicio hay que garantizar que coincidan la ¾¾ El usuario de la instalación por radio no cuenta con protección alguna
conexión a la red y los datos en la placa indicadora de tipo. De no ser frente a interferencias de otras instalaciones de transmisión a distancia
así, el controlador no deberá ponerse en servicio. y equipos (p. ej., instalaciones por radio utilizadas pertinentemente en
la misma banda de frecuencia). Si aparecen interferencias importantes,
¾¾ Respecto a la conexión de corriente trifásica, hay que tener en cuenta
diríjase a la correspondiente oficina de telecomunicaciones
el campo rotatorio a la derecha.
con tecnología para medir las perturbaciones de radiodifusión
¾¾ En las instalaciones con una conexión fija a la red deberá instalarse (radiolocalización).
un dispositivo de desconexión de red en todos los polos con un fusible
¾¾ No utilice el emisor de mano en lugares o instalaciones sensibles a las
previo adecuado.
emisiones de radio (p. ej., aeropuertos, hospitales).
¾¾ Guarde las presentes instrucciones de montaje siempre en un lugar
accesible.
¾¾ Observe y respete las normativas en materia de prevención de
accidentes, así como las normas vigentes del país correspondiente.
¾¾ Debe observarse y respetarse la directiva "Reglamentación técnica
para centros de trabajo ASR A1.7" del Comité alemán de centros
de trabajo (ASTA) (aplicable en Alemania para el explotador, en
otros países deberán observar y cumplirse las correspondientes
disposiciones específicas).
¾¾ Antes de trabajar en el controlador, desenchufe siempre el conector de
red o desconecte la tensión de red a través de un interruptor principal
(asegurar contra una reconexión).
¾¾ Compruebe periódicamente si los cables conductores de tensión
presentan fallos de aislamiento o puntos de rotura. Si se detecta un
fallo en el cableado, el cable defectuoso deberá sustituirse después de
desconectar en el acto la tensión de red.
¾¾ Antes de conectar por primera vez la alimentación de tensión, hay que
garantizar que los bornes enchufables estén insertados en la posición
correcta porque, en caso contrario, pueden producirse fallos de
funcionamiento o daños en el controlador.
¾¾ Deberán cumplirse los requisitos de la compañía eléctrica local.
¾¾ Use únicamente material de montaje permitido y adaptado a la base.
¾¾ Utilice únicamente recambios originales del fabricante.
3
Placa indicadora de tipo Volumen de suministro
¾¾ La placa indicadora de tipo está colocada en la caja del controlador. El volumen de suministro puede variar en función del modelo del controlador.
¾¾ En la placa indicadora de tipo podrá encontrar la denominación de tipo
exacta, así como la fecha de fabricación (mes / año) del controlador.
Dimensiones de la carcasa
Uso conforme a los fines previstos (A x H x F)
aprox. 200 x 350 x 135 mm
¡ATENCIÓN! ¡PELIGRO DE MUERTE!
Desmontar todos los cables o lazos necesarios para accionar
manualmente la puerta. GIGAcontrol A
¾¾ El controlador GIGAcontrol A debe emplearse exclusivamente

para abrir y cerrar puertas industriales como, por ejemplo, puertas
200
seccionales, puertas enrollables, puertas plegables, puertas de cortina
de apertura rápida y rejas enrollables. Cualquier otra utilización
diferente a la arriba especificada no será considerada conforme al uso
previsto. El fabricante no se hace responsable de los daños generados
por otra utilización diferente al uso previsto. El usuario es el único
responsable. El uso no conforme con los fines previstos conlleva la
anulación de la garantía.
¾¾ Deberán conectarse únicamente transmisores de mando y sensores
en perfecto estado técnico, así como de forma correcta, segura
y consciente de los posibles peligros derivados, observando las
instrucciones de montaje y servicio.
¾¾ Las puertas automatizadas con un automatismo deben cumplir
las normas y directivas actualmente vigentes, p. ej., EN 13241-1, 350
EN12604, EN12605.
¾¾ La puerta debe ser estable y a prueba de torsión, es decir, no debe
arquearse ni torcerse al abrirse o cerrarse.
¾¾ Utilice el controlador únicamente en estancias secas y áreas sin riesgo
de explosión.
¾¾ El controlador cumple los requisitos del grado de protección IP54 135
(opcionalmente IP65). No debe emplearse en lugares con una
atmósfera agresiva (p. ej. aire salino).
Variantes Declaración de conformidad UE

Existen las siguientes variantes de suministro del controlador GIGAcontrol A:
• GIGAcontrol A R1 (para el sistema de radio SOMMER)
con un relé de hasta 1,1 kW (solo apto para el funcionamiento con
www.sommer.eu/mrl
convertidor de frecuencia SOMMER).
• GIGAcontrol A R3
con tres relés de hasta 1,1 kW (controlador universal, circuito inversor
con segunda ruta de desconexión). De forma alternativa, apto para el
funcionamiento con convertidor de frecuencia SOMMER)
• GIGAcontrol A C3
con protección contra giro excesivo bloqueada mecánicamente y
relé de red de hasta 2,2 kW (controlador universal, circuito inversor
con segunda ruta de desconexión. De forma alternativa, apto para el
funcionamiento con convertidor de frecuencia SOMMER)
Todas las variantes del controlador pueden equiparse (opcionalmente) con:
• un receptor
• un módulo de semáforo (controlador de tráfico en control de tráfico en
contrasentido)
• un módulo de bucle inductivo (2 bucles) con detección de dirección.
Existen las siguientes variantes de suministro

opcionales del controlador:
• Pulsador triple con teclas convencionales
• Interruptor de llave
• Interruptor de parada de emergencia
• Interruptor principal
4
Controlador tipo GIGAcontrol A
R1, R3
(Relé)
Medidas 350 x 200 x 135 mm (H x A x F)
Tensión de servicio 1 / 3 ~ 230 V AC; 3 ~ 400 V AC
Protección por fusible de la 10A T (interno)
alimentación de red
Tensión de mando 24 V CC carga máx. 250 mA*
12 V CC carga máx. 100 mA*
5 V CC solo para módulo de
expansión interno
*(incl. todos los módulos adicionales)
Protección por fusible de la 125 mA T
tensión de mando
Rango de temperatura –25 ºC a +65 ºC
Sección de conexión 1,5 mm2
Potencia de maniobra 1,5 kW / 2 kVA máx.
Grado de protección IP54 / opcional IP65
Controlador tipo GIGAcontrol A C3

(Contactor)
Medidas 350 x 200 x 135 mm (H x A x F)
Tensión de servicio 1 / 3 ~ 230 V AC; 3 ~ 400 V AC
Protección por fusible de la 10A T (interno)
alimentación de red
Tensión de mando 24 V CC carga máx. 250 mA*
12 V CC carga máx. 100 mA*
5 V CC solo para módulo de
expansión interno
*(incl. todos los módulos adicionales)
Protección por fusible de la 125 mA T
tensión de mando
Rango de temperatura –25 ºC a +65 ºC
Sección de conexión 1,5 mm2
Potencia de maniobra 2,2 kW / 3 kVA máx.
Grado de protección IP54 / opcional IP65
5
Declaración de conformidad
para el montaje de una cuasimáquina
según la directiva de máquinas 2006/42/CE, anexo ll, parte 1 A
SOMMER Antriebs- und Funktechnik GmbH
Hans - Böckler - Straße 21 - 27
73230 Kirchheim unter Teck
Alemania
declara, con la presente, que el controlador para puertas industriales
GIGAcontrol A
se ha desarrollado, diseñado y fabricado en concordancia con la
• Directiva de máquinas 2006/42/CE

• Directiva de baja tensión 2014/35/UE
• Directiva sobre compatibilidad electromagnética 2014/30/UE
• Directiva RAEE 2011/65/UE.
Se han aplicado las normas siguientes:
• EN ISO 13849-1, PL "C" Cat. 2 Seguridad de las máquinas - Partes de los sistemas de mando
relativas a la seguridad - Parte 1: Principios generales de diseño
• EN 60335-1, en la medida en que sea aplicable Seguridad de aparatos eléct.
• EN 61000-6-3 Compatibilidad electromagnética (EMC) - Emisión de
interferencias
• EN 61000-6-2 Compatibilidad electromagnética (EMC) - Resistencia a
interferencias
Se cumplen los requisitos del anexo 1 de la directiva de máquinas 2006/42/CE siguientes:
1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.1, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.4, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.4, 1.3.7, 1.5.1, 1.5.4, 1.5.6, 1.5.14, 1.6.1, 1.6.2, 1.6.3,
1.7.1, 1.7.3, 1.7.4
La documentación técnica especial ha sido elaborada conforme al Anexo VII parte B y a requerimiento se enviará
electrónicamente a la entidad competente.
La cuasi máquina está destinada únicamente a ser incorporada a, o ensamblada en una instalación de puertas para
formar una máquina a la que se aplique la presente Directiva de máquinas 2006/42/CE. Queda prohibida la puesta en
marcha de la instalación de puerta hasta que no se haya determinado que todo el equipo cumple las estipulaciones
de la directivas CE arriba indicadas.
El representante autorizado para la elaboración de las documentaciones técnicas es el abajo firmante.
i.V.
Kirchheim, a 20/04/2016
Jochen Lude
Responsable de documentación
6
Preparativos para el montaje
Indicaciones de seguridad Equipo de protección personal
¡ATENCIÓN!
Instrucciones importantes para un montaje seguro. Seguir
todas las instrucciones de montaje. ¡Un montaje incorrecto
puede provocar lesiones graves!
¡ATENCIÓN! ¡PELIGRO DE MUERTE!

Desmonte todos los cables o bucles necesarios para el
accionamiento manual de la puerta. ¾¾ Gafas de protección (para el taladrado)
¾¾ Guantes de trabajo
¾¾ Utilice únicamente herramientas adecuadas.
¾¾ Calzado de seguridad
¾¾ No debe cortarse ni prolongarse el cable de alimentación de red
suministrado.
¾¾ Antes de la puesta en servicio hay que garantizar que coincidan la
conexión a la red y los datos en la placa indicadora de tipo. De no ser
así, el controlador no deberá ponerse en servicio.
¾¾ Todos los equipos que se conecten externamente deben estar dotados
de una separación segura de los contactos de su alimentación de
tensión de red conforme a IEC 60364‑4‑41.
¾¾ Al tender el conductor de los equipos externos, cerciórese de hacerlo
respetando lo expuesto en IEC 60364-4-41.
¾¾ Las piezas activas del controlador (piezas conductoras de tensión) no
deben ser conectadas a tierra o a otras piezas activas o conductores
de protección de otros circuitos eléctricos.
¾¾ Para evitar vibraciones, que al cabo de un tiempo podrían afectar
negativamente al controlador, este debería montarse en una superficie
con pocas vibraciones (p. ej. en una pared de ladrillos).
7
Indicaciones de seguridad NOTA:
Las medidas aquí indicadas son las indicadas para taladrar
los orificios de fijación.
¡ATENCIÓN!
Dimensiones de la carcasa: véase el capítulo "Dimensiones".
Instrucciones importantes para un montaje seguro. Seguir
todas las instrucciones de montaje. ¡Un montaje incorrecto
puede provocar lesiones graves!
188 A
¡ATENCIÓN!
Los dispositivos de control y regulación (pulsadores)
de montaje fijo deben montarse dentro del campo visual
de la puerta. Sin embargo, no deben colocarse cerca de
componentes en movimiento y deben montarse a una altura
mínima de 1,5 m.
¡ATENCIÓN!
Después del montaje, es imprescindible comprobar si el
automatismo está ajustado correctamente y si se invierte en
los puntos de medida preestablecidos.
¾¾ El montaje, la conexión y la primera puesta en servicio del

automatismo deben llevarse a cabo exclusivamente por personal
competente en la materia.
¾¾ Desplace la puerta solo cuando ninguna persona, animal u objeto se
encuentre en la zona de movimiento de la misma.
338
¾¾ Mantenga alejadas de la puerta a personas necesitadas de asistencia
y a animales.
¾¾ Al taladrar los orificios de fijación, utilice gafas de protección.
¾¾ Cubra todos los orificios al taladrar con el fin de que no pueda penetrar
suciedad en los mismos.
¾¾ Antes de abrir la carcasa hay que garantizar sin falta que no puedan
caer virutas de taladrado u otras impurezas en la carcasa. A
¾¾ Todos los cables eléctricos deben tenderse fijos y asegurarse para
evitar que se desplacen.
NOTA:
¾¾ Antes del montaje, compruebe si el controlador presenta daños de Los pasacables (A) pueden romperse fácilmente y sin dañar
transporte o de otro tipo. la carcasa. Esto permite tender los cables por detrás de la
⇒⇒ ¡Nunca monte un controlador dañado! ¡Como consecuencia carcasa del controlador y de la entrada de cables.
podrían sufrirse lesiones graves!
• Use únicamente material de montaje permitido y adaptado a la base.
¾¾ Durante el montaje del controlador debe desconectarse la tensión de
la instalación. • Monte la carcasa correctamente de acuerdo con la base.
¾¾ Los componentes electrónicos pueden sufrir daños por descargas • Utilice herramientas adecuadas.
electrostáticas en caso de contacto.
⇒⇒ ¡No deben tocarse los componentes electrónicos del controlador
(tarjetas electrónicas, etc.)!
¾¾ Las entradas de cable no utilizadas deben cerrarse mediante unas
medidas adecuadas para garantizar el grado de protección IP54 o IP65.
Indicaciones para el montaje

¡ATENCIÓN!
Antes de trabajar en el controlador, desenchufe siempre el
conector de red o desconecte la tensión de red a través de un
interruptor principal (asegurar contra una reconexión).
¾¾ Utilización en el interior (véanse los datos referentes a la temperatura y

al grado de protección IP).
¾¾ La base debe ser plana y tener pocas vibraciones.
¾¾ La caja debe montarse verticalmente.
8
Cables - versión estándar:
1 2 3 4
M ! !
1. Cadena de seguridad "Door stop 1" (borne de 2 polos)

2. Encoder "RS485" (+/-/A/B; encoder de valor absoluto; borne de 4 polos)
3. Motor (1~ 230 V / 3 ~ 230 V 3 ~ 400 V; borne de 5 polos)
4. Conductor de protección (PE)
Cables - variante para VF:
1 2 3 4
M 5
! !
Conectores - variante para VF:

1. Cadena de seguridad "Door stop 1" (borne de 2 polos)
2. Encoder "RS485" (+/-/A/B; encoder de valor absoluto; borne de 4 polos)
3. Motor (1~ 230 V / 3 ~ 230 V 3 ~ 400 V; borne de 5 polos)
4. Conductor de protección (PE)
5. Cable de conexión para convertidor de frecuencia
9
Instalación eléctrica
Modulo de radio
limit switch
1 Display
D Radio control
R 80
OPEN 2
REL3
3 79
Interruptor de fin de CLOSE 4 78
carrera mecánico 5 77
PRE_LIMIT 6
REL2
buttons
76 Relé programable
OPEN 7 75 (contactos sin
8 potencial)
9 74
REL1
STOP
10 73
Transmisor de
mando externo CLOSE
11 72
12
IMP
13
14 RS485-2 R
RS485-1
Sin función OPEN 67 B
66
RS485
Interfaz para unidad A
Regleta de 8k2 OR
de arranque
contacto de PNEU 17 65 GND
Encoder de valor
seguridad
EDGE 1
18 absoluto
8,2 Kohmios /
8k2 OR
PNEU
19 64 12V+
interruptor DW EDGE 2 20
induction loop
63 24V+
SAFETY EDGES
GND
21
OPTICAL 1
Sig
22 62 GND
OSE 12V+ 23 61 GND
Módulo de bucles
(regleta óptica de inducción
de contacto de
24 60 Sig2
Sommer Antriebs- und

GND
SAFETY EDGES
seguridad)
OPTICAL 2
Sig 25 59 Sig1
Funktechnik GmbH
26
12V+
20835
TEST 27 58 24V+
traffic light
LS +
28 57 GND
SAFETY PHOTO
Módulo de
Fotocélula LS-Test 29 56 SDA
semáforo /
de 4 hilos Sig 30 55 SCL control de
LS - 31 tráfico en
54 5V+
contrasentido
32
SAFETY
PHOTO
Fotocélula
2 hilos 33
Microinterruptor,
1 34
control manual de
DOOR STOP
35 53 400V
400
4 0V Selección /
emergencia,
2 36 52 conmutación de la
termocontacto DOOR STOP
37 51 230
230V tensión de red
Interruptor de
cable flojo,
interruptor de puerta
peatonal auxiliar
Fusible
T 125mA T F4
F transformador
T 10A T F3
F
Fusibles conexión
T 10A T F2
F de red
T 10A T F1
F
38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
MOTOR U V W L1 L2 L3
INVERTER L1 N N N N L1
Conexión motor / Convertidor de Conductor de protección Alimentación de red

frecuencia
10
GIGAcontrol A R3
Conexión del motor
L1 N
U V W
T 125mA T
F4
U 230 V
400 V
T 10A T
T 10A T
T 10A T
Conmutación
tensión de red
F1 F2 F3
L1 L2 L3
N L1
Conexión de red
11
Instalación eléctrica Selección / conmutación de la tensión de red
¡ATENCIÓN! ¡ATENCIÓN!
¡Los trabajos eléctricos deben efectuarse exclusivamente por Al configurar el controlador para el funcionamiento con
un electricista! convertidor de frecuencia , la tensión de red no puede
ajustarse a 400 V.
¡ATENCIÓN!
Deberán cumplirse los requisitos de la compañía eléctrica
NOTA:
local.
Hay que asegurarse sin falta de que el puente en la placa
se corresponde con la tensión realmente utilizada. ¡En caso
¡ATENCIÓN! contrario, la placa puede quedar destruida!
¡El cable de alimentación de red debe ser sustituido
únicamente por el fabricante, por el servicio postventa del
40
400V
4 0 400V
mismo o por otro electricista!
53 53
Conexión de red Para 1 ~ 230 V
52 52
NOTA: y 3 ~ 230 V
230V
¡La conexión depende de la red y del accionamiento con el
que deba utilizarse el51
controlador! 51 23
230V
2 3
¡El controlador es adecuado para unas tensiones de red de
1~230 V, 3~230 V o 3~400 V!
40
400V
4 0 400V
NOTA:
¡Precaución! Antes de conmutar la tensión de red, compruebe
53 53
el puente en la tarjeta electrónica. El controlador puede
quedar destruido si el puente está mal colocado.
52 Para 352
~ 400 V
230V 23
230V
2 3
El controlador deberá protegerse en todos los polos contra cortocircuito y
sobrecarga por medio de un valor nominal de fusible de máx. 10 A por fase.
51 51
• En redes de corriente trifásica debe utilizarse un interruptor automático
de 3 polos.
• En redes de corriente alterna debe utilizarse un interruptor automático
de 1 polo.
¡Según EN12453, el controlador debe disponer de un dispositivo de
desconexión de red en todos los polos!
Esto puede realizarse:
• a través de una conexión por enchufe (longitud de cable máx. 1,5 m)
o
• a través de un interruptor principal.
NOTA:
¡El dispositivo de desconexión de red debe estar montado de
forma fácilmente accesible a una altura de entre 0,6 m y 1,7 m!
Dependiendo del estado de suministro se requiere la siguiente protección

por fusible:
Controlador sin conector de red:

Interruptor principal, interruptor automático en todos los polos de obra
(máx. 10 A)
Controlador con conector CEE de 5 polos (16 A):

Enchufe de 16 A (protegido con interruptor automático trifásico de 3 polos,
3 x 10 A)
Controlador con conector CEE de 3 polos:

Enchufe de 16 A (protegido con interruptor automático de 1 polo. 1 x 10 A)
12
45 46 47 48 49 50
Alimentación de red
NOTA: PE N N L1 L2 L3
N el controlador
Si en la instalación del edificio están integrados unos interruptores diferenciales residuales, L1 deberá conectarse
únicamente si se trata de interruptores diferenciales residuales de la clase B (interruptores diferenciales residuales sensibles a todo
tipo de corriente). ¡En el caso de utilizar otros interruptores diferenciales residuales, una activación errónea o una no activación pueden
ser la consecuencia!
Funcionamiento con 3 fases

1 ~ 230
3 ~ 400 V / Y
3 ~ 230 V / Δ
Conexión del motor Conexión de red
38 39 40 41 42 43 45 46 47 48 49 50
U V W PE PE N N L1 L2 L3
L1 N N L1
M
3~ 3 ~ 400V,N,PE /
3 ~ 230V,N,PE
Funcionamiento con convertidor de frecuencia

1 ~ 230 V / Δ
NOTA:
¡Utilice únicamente el cable suministrado!
Conexión del convertidor de frecuencia Conexión de red

38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50
U V W PE PE PE N N L1 L2 L3
L1 N N L1
1 ~ 230
1 ~ 230V
45 46 47 48 49 50
PE N N L1 L2 L3
N L1
13
3 ~ 400V,N,PE /
Funcionamiento con circuito Steinmetz (condensador)
1 ~ 230 V / Δ
NOTA:
Al utilizar un motor con condensador debe retirarse el fusible F1.
Conexión del motor Conexión de red
38 39 40 41 42 43 45 46 47 48 49 50
U V W PE PE N N L1 L2 L3
L1 N N L1
M
3~ 1 ~ 230
45 46 47 48 49 50
Encoder de valor absoluto
PE N Encoder
N de valor absoluto
(encoder)
L1 L2 L3
N L1
RS485
67 Channel B gn 2 Cadena de
seguridad
1 4 RS485 A
66 Channel A ye 4 RS485 B 2 5 Cadena de

seguridad
65 GND wt 3 GND 3 6 12V DC

3 ~ 400V,N,PE /
64 12V+ br 6 3 ~ 230V,N,PE
34 pk 1
Cadena de
seguridad
35 gr 5
¡Conductores de par trenzado!
A/B --- GND/+12V---Cadena de seguridad
14
Cadena de seguridad Interruptores mecánicos de fin de
Control manual de emergencia, termocontacto carrera
e interruptor de cable flojo ¡ATENCIÓN!
Los trabajos de ajuste mal realizados pueden causar lesiones.
NOTA: Todos los ajustes deben realizarse según las instrucciones
Si alguno de los dispositivos conectados a DOOR STOP 1 de montaje actuales del GIGAcontrol A.
se ha activado, aparece en la pantalla el mensaje de error:
Circuito Seguridad Véase el capítulo "Mensajes de error".
¡ATENCIÓN!
Si no puede conectarse un final de carrera preliminar, deben
DOOR STOP 1 = Microinterruptor control manual de emergencia y
puentearse los bornes 5 y 6 para que funcione correctamente
termocontacto (conexión a través del cable del motor rosa + gris).
el dispositivo de seguridad.
34
DOOR STOP 1
1
35 OPEN ABRIR
2
3
CLOSE CERRAR
4
NOTA:
Si alguno de los dispositivos conectados a DOOR STOP 2 5
se ha activado, aparece en la pantalla el mensaje de error:
PRE_LIMIT Final carrera prelim
Seguridad Cables 2 Véase el capítulo "Mensajes de error".
6
DOOR STOP 2 = Interruptor de cable flojo (conexión a través de cable en DOOR STOP 1
espiral / caja de conexión de la puerta) y contacto de seguridad para puerta (Seguridad Cables 1
fin carrera secu /
peatonal auxiliar.
control manual de
emergencia / termocontacto) 34
36 35
DOOR STOP 2
37 DOOR STOP 2
(Seguridad Cables 2
interruptor de cable flojo /
puerta peatonal auxiliar) 36
37
Transmisor de mando externo

Pulsador múltiple con 6 hilos
7
OPEN ABRIR
8
9
STOP PARAR
10
11
CLOSE CERRAR
12
15
Pulsador múltiple con 4 hilos
También disponible de SOMMER.
7
OPEN
ABRIR
8
9
STOP
PARAR
10
11
CLOSE
CERRAR
12
Pulsador de impulsos
13
Imp.
14
NOTA:
En caso de utilización del módulo de semáforo (control de
tráfico en contrasentido), las teclas externas actúan de la
forma siguiente:
Tecla "ARRIBA" (bornes 7 + 8): Solicitud para la señal de

semáforo "verde-exterior".
Pulsadores de impulsos (bornes 13+14): Solicitud para la

señal de semáforo "verde-interior".
NOTA:
La selección "DOBLE CIRCULACION" solo es posible si está
conectado el módulo de semáforo. Si se deshace la conexión,
el controlador conmuta automáticamente al funcionamiento
por impulsos.
16
Protección de los cantos de cierre
Banda de contacto de seguridad - 8,2 kohmios
Programación a partir de opción de menú 1240 y sigs.; 1260 y sigs.
Caja de conexión de puerta / GIGAbox

8,2 KΩ
17
Regleta de contacto de seguridad
Cable en espiral Entrada 1
Caja de conexión de puerta / GIGAbox
18
8,2 KΩ
19
Regleta de contacto de seguridad
Entrada 2
Cable en espiral 20
Banda neumática
NOTA:
El interruptor neumático está disponible en dos versiones distintas. Ambas versiones pueden conectarse a las conexiones 17 + 18 y 19
+ 20. No es posible la combinación de ambas versiones.
Para la prueba del interruptor neumático, este debe activarse en la posición final puerta cerrada.
Caja de conexión de puerta / GIGAbox Caja de conexión de puerta / GIGAbox
bar bar
8,2 KΩ
8,2 KΩ
Versión 1 Versión 2
17
Versión 1 o 2
18
19
Versión 1 o 2
20
17
Regleta de contacto óptica de seguridad (OSE),
cortina infrarrojos o fotocélula
RX TX
Caja de conexión de puerta wt GND
21
gn Señal
22 OSE 1
Cable en espiral
br
23 +12 V
RX TX
Caja de conexión de puerta wt 24
GND
gn 25
Señal
OSE 2
Cable en espiral br +12 V

26
Fotocélula de 4 hilos sin comprobación

Programación a partir de opción de menú 1111 y sigs.
¡ATENCIÓN!
¡La altura de montaje máx. de las fotocélulas es de 20 cm!
TX RX LS+
+ + Tensión de alimentación (+24V)
28 y señal
- - LS-Test 29 Sin función
Señal (+24V con fotocélula

Sig 30 ininterrumpida)
LS-
31 Tensión de alimentación (GND)
Fotocélula de 4 hilos con comprobación (protección contra arrastre)
TX RX
+ + LS+ Tensión de alimentación (+24V)
28 y señal
LS-Test Prueba (impulso +12V)

- - 29
Sig Señal (+24V con fotocélula
30 ininterrumpida)
LS-
31 Tensión de alimentación (GND)
18
Fotocélula de 2 hilos o fotocélula para marco de la puerta
(solo el producto SOMMER)
¡ATENCIÓN!
¡La altura de montaje máx. de las fotocélulas es de 20 cm!
32
33
Relés programables
NOTA:
El relé 1 solo estará disponible cuando no se utilice para la activación del freno (ajuste de fábrica: freno activo).
80
79 Relé 3
78
77
76 Relé 2
75
74
73
Relé 1
72
NOTA:
Carga admisible de los contactos:
máx. 8 A 250 V AC 30 V DC
máx. 3 A 250 V AC cos ɸ = 0,4
máx. 2000 VA / 300 W
Los relés pueden programarse libremente para las siguientes funciones:

• Inactivo (cada relé)
• Aviso al alcanzar las posiciones finales (pos.: arriba / abajo / ambas + permanente / impulso) (cada relé)
• Activo durante movimiento subir / bajar / ambos + permanente / destellos +1 -5 s de tiempo de preaviso (cada relé)
• Cablear freno (solo relé 1)
• Cablear cerradura eléctrica (cada relé)
⇒⇒ Para más información, véanse los ajustes de los parámetros
• Mandos por radio (solo relé 3)
19
Puesta en servicio
* A continuación se muestran ejemplos ilustrativos.
para una mejor comprensión de las distintas La línea superior muestra, según el
áreas de la pantalla y su funcionamiento. contexto, la posibilidad de paginar hacia
atrás en el menú, de incrementar un
valor o parámetro con la tecla  o de
seleccionar una opción.
La línea central contiene información

(como fecha, modo de funcionamiento,
* etc.), así como instrucciones de
AtrÁs /  manejo (p. ej. confirmar posición final,
abortar operación actual, etc.)
Final carrera prelim
Mover a posiciÓn
Confirmar Aquí se muestra la posición actual
3222 (+) siguiente /  0510 en el menú. La indicación sirve como
ayuda orientativa. Al comparar con el
manual puede averiguarse fácilmente
en qué posición del menú nos
encontramos en este momento.
Aquí se muestra la posición de la puerta Aquí se muestra, según el contexto,

en incrementos. Si hay un + después de la posibilidad de paginar hacia adelante
la cifra, esto significa que la puerta se en el menú, de incrementar un valor
encuentra en la zona del final de carrera
o parámetro con la tecla  o de
preliminar.
seleccionar una opción.
• ABRIR puerta
• La puerta se para durante el
movimiento en dirección al cierre
• "Retroceder" en el menú principal
• "Modificación de parámetros /
valores" en los submenús
S O
• DETENER puerta
• En el menú: seleccionar parámetros y
STOP
STOP confirmar valores / ajustes
• CERRAR puerta
• La puerta se para durante el
movimiento en dirección a su apertura
• "Continuar" en el menú principal
• "Modificación de parámetros / valores"
en los submenús
20
Puesta en servicio
Iniciar la puesta en servicio
NOTA: NOTA:
Antes de proceder a la puesta en servicio, la puerta deberá Si en la conexión aparece el mensaje de error: Circuito
ponerse manualmente en la posición aprox. central, a fin de Seguridad, comprobar si está activado el control manual de
que se a posible la detección de la dirección de rotación. emergencia.
1. Conectar controlador
NOTA:
Tras algunos segundos se apaga la indicación
GIGAcontrol 1 de la versión de software y se cambia
Ita‐a‐1‐rev.a automáticamente a la indicación del modo de
v.1,176w.P‐21d8.0 funcionamiento actual.
NOTA:
Durante la puesta en servicio se muestra el modo de
Funcionamiento‐impulsos funcionamiento establecido.
Ajustar final carr./Comp.
direcciÓn giro
4840
Introducir la contraseña (0110)

1. Presionar el botón STOP durante aprox. 5 segundos.
⇒⇒ La pantalla queda en blanco.
2. A continuación, presionar también  o  durante 4 segundos.
⇒⇒ aparece en la pantalla.
3. Soltar todos los botones.
NOTA:
La contraseña principal que viene de fábrica por defecto es 0000.
Por motivos de seguridad, es imprescindible que sea modificada

por una persona experta en la materia (Menú: "MANTENIMIENTO->
CONTRASEÑA N.° 2570").
IntroducciÓn de contraseÑa
0***
 0110
⇒⇒ La petición de introducción de contraseña aparece en la pantalla.

⇒⇒ La posición activa parpadea.
4. Seleccionar el dígito correspondiente con  o  y confirmar con STOP".
⇒⇒ Se selecciona automáticamente la siguiente posición.
21
Puesta en servicio
Nivel de menú 1 (A partir de versión de software d7.9)
NOTA: NOTA:
Por motivos de claridad de representación, se muestra el Si en la conexión aparece el mensaje de error: Circuito
resumen del nivel 1 del menú. Las páginas enumeradas junto Seguridad, comprobar si está activado el control manual de
a las opciones contienen información precisa y posibilidades emergencia.
de ajuste.
NOTA:
La estructura de menú es dinámica. Los menús de
NOTA: componentes no utilizados se ocultan (p. ej., funciones que
Antes de proceder a la puesta en servicio, la puerta deberá no están disponibles con el uso de interruptores mecánicos
ponerse manualmente en la posición aprox. central, a fin de de fin de carrera, convertidores de frecuencia y módulos de
que se a posible la detección de la dirección de rotación. semáforo).
IntroducciÓn de contraseÑa atras atrÁs
0*** Pág. 21 Ajustar Pág. 28 PERFIL VF APERTURA Pág. 38

final carrera prelim
siguiente 0110 siguiente 0650 siguiente 1900
atrÁs/back atras atras

LENGUA/ ESPANOL
Seleccion Pág. 24 Pág. 28 PERFIL VF CIERRE Pág. 39
Ajustar
lenguage/lengua SAFETY LIMIT SW.
atras atras atras
MODO FUNCIONAMIENTO
Ajustar horario Pág. 24 IMPULSO ARRIBA/HOMBRE PRESENTE ABAJO Pág. 28 AJU VF CIERRE PUERTA Pág. 40
seleccionar/cambiar PUNTO CAMBIO 2,50 m
atras atras atras

GESTION SEMAFOROS
ajustar Pág. 41
modificar Pág. 25 seleccionar Desde
freno activo elem. seguridad pág. 29 siguiente 2200
siguiente 0480 siguiente 1000
atras
atras atras
CIERRE Desde
MANTENIMIENTO pág. 42
COMP. DIRECCION GIRO Pág. 26 AUTOMATICO Pág. 32
ajustar
siguiente 2500
atras atras atras
ajustar Pág. 26 RELES Desde USO NORMAL Pág. 45

finales de carrera ajustar pág. 33
siguiente 500 siguiente 1600 3000
atras atras
ajustar
ajuste fino Pág. 27 APERTURA PARCIAL Pág. 37
finales de carrera
22
Puesta en servicio
Nivel de menú 1 con interruptores de fin de carrera mecánicos (A partir de
versión de software d7.9)
NOTA: NOTA:
Por motivos de claridad de representación, se muestra el Si en la conexión aparece el mensaje de error: Circuito
resumen del nivel 1 del menú. Las páginas enumeradas junto Seguridad, comprobar si está activado el control manual de
a las opciones contienen información precisa y posibilidades emergencia.
de ajuste.
NOTA:
La estructura de menú es dinámica. Los menús de
NOTA: componentes no utilizados se ocultan (p. ej., funciones que
Antes de proceder a la puesta en servicio, la puerta deberá no están disponibles con el uso de interruptores mecánicos
ponerse manualmente en la posición aprox. central, a fin de de fin de carrera, convertidores de frecuencia y módulos de
que se a posible la detección de la dirección de rotación. semáforo).
IntroducciÓn de contraseÑa atras

CIERRE
0*** Pág. 21 AUTOMATICO Pág. 32
ajustar
ATRAS/back atras
LENGUA/ ESPANOL
Pág. 24
Seleccion ajustar Pág. 33
lenguage/lengua reles
atras atras
ajustar
Ajustar horario Pág. 24 GESTION SEMAFOROS Pág. 41
siguiente 2200
siguiente 0300
atras atras
Desde
COMP. DIRECCION GIRO Pág. 26 MANTENIMIENTO
pág. 42
atras
atras
ajustar Pág. 26
USO NORMAL Pág. 45
finales de carrera
siguiente 0500
3000
atras
MODO FUNCIONAMIENTO
IMPULSO ARRIBA/HOMBRE PRESENTE ABAJO Pág. 28
seleccionar/cambiar
siguiente 0700
atras
seleccionar Pág. 29
elem. seguridad
siguiente 1000
23
Puesta en servicio
Selección de idioma (0200)
Seleccionar lengua Seleccionar el idioma
EspaÑol mediante 
Confirmar
 0200 Confirmar con el botón STOP
Ajuste de fecha y hora (300)

NOTA:
Si falla la tensión, la fecha y la hora siguen funcionando
durante un máximo de 10 días y vuelven a mostrarse
correctamente tras restablecerse la alimentación de tensión.
NOTA:
 Seleccionar las cifras YYYY-MM-DD HH:MM:SS
mediante 
2013‐08‐03 10:20:30 ¡El número activo parpadea,
respectivamente!
 0300 Confirmar con el botón STOP
24
80
Puesta en servicio 79
78
Cablear el freno a través del relé 1 (0480)
NOTA: NOTA: 77
En los casos siguientes no es necesario el relé 1 para la función de frenado: El relé 1 solo estará disponible cuando
no se utilice para la activación del freno 76
- Si no hay ningún freno disponible (ajuste de fábrica: freno activo).
- Si el freno es cableado mediante el punto neutro 75
- Si el control está funcionando con el convertidor de frecuencia Relé 1 74
Si se cumple alguno de ellos, en la primera ventana debe seleccionarse la 73

opción "INACTIVO".
72
Seleccionar / modificar los

valores mediante 
Confirmar con el botón

STOP
 
Confirmar Confirmar Rango de ajuste: NOTA:
freno PUNTO FRENO ARRIBA El valor aquí ajustado es la diferencia
sÍ de 0 a 500 incr.
20 con respecto a la posición final
 0480  0480 superior (figura A).

Rango de ajuste: NOTA:
Confirmar
El valor aquí ajustado es la diferencia
PUNTO FRENO ABAJO de 0 a 500 incr. con respecto a la posición final
20
inferior (figura A).
 0480

Confirmar Rango de ajuste: NOTA:
RETARDO El valor aquí ajustado es la diferencia
de 0 a 500 ms. entre el arranque del motor y la
20
liberación del freno (figura B).
 0480
U U
Freno
Diff. Motor
Final de carrera (motor) Freno
t
Diff.
Incr.
Figura A Figura B
25
Puesta en servicio
Comprobar el sentido de rotación (0400)
NOTA:
Durante la primera puesta en servicio debe realizarse una comprobación del sentido de rotación del motor para poder asignar
correctamente los botones ABRIR / CERRAR.
Este paso es una parte importante de la primera puesta en servicio. Todos los demás pasos se basan en este paso.
Si se utilizan interruptores de final de carrera mecánicos, estos deben activarse en la opción de menú 2550 antes de comprobar el
sentido de rotación.
A tal efecto, la puerta debe encontrarse aproximadamente en una posición central entre las posiciones finales, para que esté disponible
un recorrido suficiente para la comprobación del sentido de rotación. Una vez seleccionada esta opción de menú, la puerta solamente
podrá moverse con el botón , en la tapa de la carcasa. El botón  debe presionarse y mantenerse presionado hasta que el movimiento
quede limitado automáticamente por el controlador (aprox. 1 segundo). Si en este proceso la puerta se mueve en dirección ABRIR, esto
deberá confirmarse a través del botón STOP. Si la puerta se mueve es en dirección CERRAR, deberá presionarse el botón  para el
sentido de rotación incorrecto. Ahora el controlador ofrecerá de nuevo la posibilidad de mover la puerta con el botón  y con el sentido
de rotación modificado, ahora en dirección ABRIR. La confirmación se realiza a través del botón STOP.
 = > Puerta ABIERTA Si el control de dirección de marcha ha sido

el correcto: Confirmar con el botón STOP
CORRECTO
si el control de dirección de marcha ha sido
INCORRECTO 0400
incorrecto:  pulsar
Ajuste de los finales de carrera (0500)

(mediante interruptores mecánicos de fin de carrera)
NOTA: NOTA:
Los interruptores mecánicos de fin de carrera deben activarse El controlador le lleva automáticamente al punto "FINAL
en el menú Mantenimiento (opción de menú 2500). CARRERA ABAJO".
NOTA:
No deben confirmarse los ajustes de los interruptores de fin de
carrera en el controlador hasta que los interruptores mecánicos
no hayan activado la posición final correspondiente.
1. Mover a posición mediante 


Confirmar 2. Ajustar interruptores mecánicos
de fin de carrera y finales de
FINAL CARRERA ARRIBA carrera de seguridad arriba
4027  0505 3. Confirmar con el botón STOP
 1. Mover a posición mediante 
Confirmar 2. Ajustar interruptores mecánicos

de fin de carrera y finales de
FINAL CARRERA ABAJO carrera de seguridad abajo
3222  0510 3. Confirmar con el botón STOP
26
Puesta en servicio
Ajuste de los finales de carrera (0500)
(mediante encoder)
NOTA: NOTA:
Las posiciones finales también pueden corregirse en un momento El controlador le lleva automáticamente al punto "FINAL
posterior mediante el ajuste fino (opción de menú 600). CARRERA ABAJO".
 Mover a posición deseada mediante 

Confirmar
FINAL CARRERA ARRIBA Confirmar con el botón STOP

4027  0505

Confirmar
FINAL CARRERA ABAJO

3222  0510
Ajuste fino de las posiciones finales (0600)

(mediante encoder)
NOTA: NOTA:
Tras la puesta en servicio de la instalación pueden ajustarse con Pueden ajustarse con precisión un máximo de
más precisión las posiciones finales con esta opción. 50 incrementos en ambas direcciones.
NOTA:
¡La puerta no se mueve durante el ajuste fino de las posiciones
finales!

Modificar valores mediante 
Confirmar
FC ‐ arriba ‐fino
5110*
Confirmar con el botón STOP
F1=5100**  0610

Confirmar
FC ‐ abajo ‐fino
1480*
F1=1500**  0620
*Nueva posición
*Posición actual
27
Puesta en servicio
Ajuste de los finales de carrera preliminares (0650)
¡ATENCIÓN!
Conforme a la norma DIN EN 12453, está permitido inhibir el borde de cierre en una zona de hasta máx. 50 mm por encima del suelo,
o conmutar de "Stop-Inversión" a "Solo Stop". La especificación de la norma debe cumplirse imprescindiblemente.
Las bandas de contacto de seguridad ópticas se inhiben en esta zona, las bandas de contacto de seguridad de 8,2 KΩ se conmutan
a "Solo Stop". Para las bandas de contacto de seguridad con banda neumática se activa la prueba. Tras sobrepasar el final de carrera
preliminar, el controlador espera una señal de la banda neumática dentro de una determinada ventana de tiempo. A tal efecto la puerta
debe descansar con la banda de contacto de seguridad sobre el suelo.
 Mover a posición mediante 

Confirmar
Mover a posicion
Final carrera prelim Confirmar con el botón STOP
 0655
Ajuste de los finales de carrera de seguridad (0680)

NOTA: NOTA:
Los finales de carrera de seguridad se utilizan como La puerta se detiene si se han activado los finales de carrera de
elementos redundantes de los finales de carrera normales. seguridad. La instalación deberá volver a moverse en el modo
Si se sobrepasan los finales de carrera normales, por impulsos al rango normal de los finales de carrera. En este
la instalación se detiene a través de los finales de carrera caso el error se elimina de forma autorregenerable.
de seguridad.
 Rango de ajuste:
Mover a posición mediante 
de 50 a 300 incrementos
Confirmar
FIN CARRERA SECU
100 Confirmar con el botón STOP
 0685
Selección del modo de funcionamiento (0700)

¡ATENCIÓN! NOTA:
En el modo de hombre presente no están activadas las - Esta opción de menú se utiliza para la selección entre seguro
bandas de contacto de seguridad ni las fotocélulas. de hombre muerto y modo por impulsos. Si se selecciona
¡Riesgo de sufrir lesiones graves! el modo de hombre presente se omiten todas las demás
Asegúrese siempre de que no haya personas, animales ni opciones de menú porque estas solo son relevantes para el
objetos en la zona de movimiento de la puerta. modo por impulsos (excepto la parametrización VF).
- En el seguro de hombre muerto debe presionarse el pulsador

Selección con  todo el tiempo que deba moverse la puerta.
Confirmar con el
botón STOP
 Posibilidades de selección:
- Impulso arriba / hombre presente abajo
IMPULSO ARRIBA/HOMBRE
- H. res. arriba / abajo
PRESENTE ABAJO
- Impulso arriba / abajo
 0700 - Doble circulación
atras
NOTA:
Si se ha seleccionado el modo de hombre muerto,
USO NORMAL se le derivará directamente a la última opción de
menú "Uso normal (3000)".
3000
28
Puesta en servicio
Selección del dispositivo de seguridad (1000)
¡ATENCIÓN!
La altura máxima de montaje de las fotocélulas es de 20 cm.
atras FOTOCELULA 4 HILOS FOTOCELULA 4 HILOS Selección con 

FOTOCELULA 4 HILOS Confirmar FotocÉlula no testada
DESACTIVADO fotocelula no testada Confirmar
Cierre revers total Confirmar con el botón
siguiente 1100 Seleccionar MenÚ 1111  1111 STOP
Posibilidades de selección: Posibilidades de selección:
- Desactivado / atrás - Desactivado / atrás

- Fotocélula no testada - Cierre revers total
- Fotocélula testada - Cier. revers. parcial
- Apert. revers. parcial
- Abajo Stop
- Arriba / Stop / protección contra el arrastre
(con ocultamiento)
- Cierre revers total (con ocultamiento)

- Cier. revers parcial (con ocultamiento)
NOTA:
Este procedimiento es idéntico  Moverse a final carrera
para fotocélulas tanto testadas arriba con 
Abortar
como no testadas. autoaprendizaje

1601 1125
STOP
Mover puerta en dirección

Abortar ABAJO con .
autoaprendizaje Se detendrá en cuanto
la fotocélula quede
interrumpida por la puerta.
1601  1130
Autoaprendizaje
terminado
STOP
exitoso
1601  1135
29
Puesta en servicio
NOTA:
El controlador reconoce si hay conectada una fotocélula de
2 hilos (fotocélula para marco de la puerta) y lo indica como
"CONECTADO".
Si hay un defecto o si no hay conectada ninguna fotocélula,
aparecerá la indicación "SIN CONEXION".
atras Fotoc. 2 hilos Selección con 

Fotoc. 2 hilos Confirmar
DESACTIVADO INACTIVO
CIERRE REVERS TOTAL Confirmar con el botón
STOP
Posibilidades de selección:
- Desactivado / atrás
- Cierre revers total
- Cier. revers. parcial
- Abajo Stop
- Arriba / Stop / protección contra el
arrastre
- Cierre revers total (ocultar fotoc.)

- Cier. revers parcial (ocultar fotoc.)
 Moverse a final carrera

arriba con 
Abortar
autoaprendizaje

1601 1125
STOP
Mover puerta en dirección

Abortar ABAJO con .
autoaprendizaje Se detendrá en cuanto
la fotocélula quede
1601  1130 interrumpida por la puerta.
Autoaprendizaje
finalizado Confirmar con el botón
exitoso STOP
1601  1135
30
Puesta en servicio
NOTA: NOTA:
Las bandas de contacto de seguridad El controlador reconoce en cada entrada si está conectada
ópticas se inhiben en el rango de los finales una regleta de contacto de seguridad óptica de 8,2 KΩ o un
de carrera preliminares. interruptor neumático, y lo indica como "CONECTADO".
atras BANDA OPT 1 Selección con 

BANDA OPT 1 CONECTADO
DESACTIVADO DESACTIVADO/ATRAS
seleccionar/cambiar confirmar Confirmar con el
siguiente 1200  1205 botón STOP
- Cier. revers. parcial
- Abajo Stop
atras AJUSTE BANDA OPT 2

BANDA OPT 2 CONECTADO
DESACTIVADO DESACTIVADO/ATRAS
seleccionar/cambiar confirmar
siguiente 1220  1225
NOTA:
Las bandas de contacto de seguridad de 8,2 KΩ
Posibilidades de selección: se conmutan en el rango de los finales de carrera
- Desactivado / atrás preliminares a "SOLO STOP".
- Cier. revers. parcial Para las bandas de contacto de seguridad con banda
- Abajo Stop neumática se activa la prueba. Tras sobrepasar el final
- Apert. revers. parcial de carrera preliminar, el controlador espera una señal de
- Arriba / Stop protección contra el arrastre la banda neumática dentro de una determinada ventana
de tiempo. A tal efecto la puerta debe descansar con la
banda de contacto de seguridad sobre el suelo (impulso).
atras 8K2/NEU 1 8K2/NEU 1

AJUSTE 8K2/NEU 1 CONECTADO CONECTADO
CONECTADO DESACTIVADO/ATRAS DESACTIVADO/ATRAS
seleccionar/cambiar confirmar confirmar
siguiente 1240  1245  1250

- 8K2 - Cierre revers total
- Banda neumática DW - Cier. revers. parcial
- Abajo Stop
- Arriba Stop / protección contra el arrastre
atras 8K2/NEU 2 8K2/NEU 2

AJUSTE 8K2/NEU 2 CONECTADO CONECTADO
CONECTADO DESACTIVADO/ATRAS DESACTIVADO/ATRAS
seleccionar/cambiar confirmar confirmar
siguiente 1260  1265  1270

- 8K2 - Cierre revers total
- Banda neumática DW - Cier. revers. parcial
- Abajo Stop
- Arriba Stop / protección contra el arrastre
31
Puesta en servicio
¡ATENCIÓN! ¡ATENCIÓN!
La desconexión de la energía solo es efectiva Tras la activación de la desconexión de la energía, debe
en la dirección de marcha ARRIBA y debe realizarse un autoaprendizaje completo sin interrupción en
adaptarse a la puerta correspondiente. dirección ARRIBA y ABAJO en modo normal. Solo entonces
En la dirección de "cerrar puerta", la desconexión de la energía estará activa y operativa.
la desconexión de la energía no tiene
efecto alguno.
NOTA:
La función "Desconexión de la energía ARRIBA" solo está
disponible a partir de la versión de software P - 21d7.8
(mayo 2015).
atras  Seleccionar la
sensibilidad mediante 
DETEC. FUERZA ABRIR Sensibilidad
(0)‐
STOP
Rango de ajuste:
0 (desactivado) a
10 (sensibilidad máxima)
Cierre automático (1500)

NOTA:
Esta función solo es posible si se utiliza una fotocélula y ésta
está activa para la dirección de marcha CERRAR (opción de
menú 1100 o 1115).
Cambiar valor / selección

mediante 

NOTA:
CIERRE DESPUES Rango de ajuste:
El ajuste 0 s significa que el cierre
TIEMPO 0s
de 0 a 999 segundos automático por tiempo está desactivado.
confirmar
 1510
  NOTA:
Esta función causa que la puerta se cierre inmediatamente
CIERRE ANTICIPADO CIERRE ANTICIPADO después de que se haya interrumpido la fotocélula (sin que
INACTIVO FOTOCELULA transcurra la duración del estado abierto).
confirmar confirmar De manera estándar, esta función está desactivada.
 1520  1520
32
Puesta en servicio
NOTA:
Ajuste de los relés (1600) El relé 1 solo estará disponible cuando no se utilice para la
activación del freno (ajuste de fábrica: freno activo).
- Inactivo
- Final de carrera
- Movimiento
- El. cerrada
NOTA:
Campo de función:
RELE 1 INACTIVO Selección / pasar al relé siguiente

o anterior mediante 
(0) ‐> cambiar 1620

¡"INACTIVO" parpadea!
RELE 1 INACTIVO RELE 1 INACTIVO
STOP (0): GUARDAR

OTRA TECLA:CANCELAR
(0) ‐> cambiar 1620 (0) ‐> cambiar 1620
RELE 1 FINAL DE CARRERA RELE 1 FINAL DE CARRERA

POS : ____ POS : ____
MODO: PERMANENTE MODO: PERMANENTE
(0) ‐> cambiar 1620 (0) ‐> cambiar 1620
Posibilidades de selección El relé se excita si:

---- ----
ARRIBA Final de carrera arriba alcanzado
ABAJO Final de carrera abajo alcanzado
AMBOS Una de ambas posiciones finales
alcanzada
RelÉ 1 FINAL DE CARRERA

POS : ____
MODO: PERMANENTE
(0) ‐> siguiente 1620
Posibilidades de selección Si el relé se excita:

PERMANENTE Permanentemente en posición final
Impulso Impulso en posición final / duración
de impulso aprox. s)
RelÉ 1 FINAL DE CARRERA
STOP: (0) GUARDAR

OTRA TECLA:CANCELAR
(0) ‐> siguiente 1620
33
Puesta en servicio
RELE 1 MOVIMIENTO RELE 1 MOVIMIENTO

Direcc: ‐‐‐‐ Direcc: ‐‐‐‐
MODO: PERMANENTE MODO: PERMANENTE
PREAV: ▲0s▼0s PREAV: ▲0s▼0s
(0) ‐> siguiente 1620 (0) ‐> siguiente 1620

---- ----
ABRIR Puerta en movimiento ARRIBA
ABAJO Puerta en movimiento ABAJO
AMBOS Ambas direcciones de movimiento
RELE 1 MOVIMIENTO
Direcc: ‐‐‐‐
MODO: PERMANENTE
PREAV: ▲0s▼0s
(0) ‐> siguiente
Posibilidades de selección Si el relé se excita:

PERMANENTE Permanentemente durante el movimiento
DESTELLOS Intermitente durante el movimiento
RELE 1 MOVIMIENTO
Direcc: ‐‐‐‐
MODO: PERMANENTE
PREAV: ▲0s▼0s
(0) ‐> siguiente
Rango de ajuste
de 0 a 5 Tiempo de preaviso en segundos
para puerta dir. ARRIBA
RELE 1 MOVIMIENTO
Direcc: AMBOS
MODO: DESTELLOS
PREAV: ▲3▼3s
(0) ‐> siguiente
Rango de ajuste
de 0 a 5 Tiempo de preaviso en segundos
para puerta dir. ABAJO
RELE 1 MOVIMIENTO
STOP: guardar
OTRA TECLA:CANCELAR
1620
34
Puesta en servicio
RELE 1 EL. CERRAD RELE 1 EL. CERRAD

RETARDO: 0 RETARDO: 3
(0) ‐> siguiente 1620 (0) ‐> siguiente 1620
Rango de ajuste
de 0 a 5 Tiempo de retardo en segundos
para puerta dir. ARRIBA / ABAJO
RELE 1 MOVIMIENTO
STOP: guardar
OTRA TECLA:CANCELAR
1620
Relé 2

(0) ‐> cambiar 1640

STOP (0): GUARDAR

OTRA TECLA:CANCELAR
(0) ‐> cambiar 1640 (0) ‐> cambiar 1640
Para los ajustes siguientes, el procedimiento es idéntico al del relé 1
- Final de carrera
- Movimiento
- Cerradura Eléctrica
35
Puesta en servicio
Relé 3

(0) ‐> cambiar 1660

STOP (0): GUARDAR

OTRA TECLA:CANCELAR
(0) ‐> cambiar 1660 (0) ‐> cambiar 1660
Para los ajustes siguientes, el procedimiento es idéntico al del relé 1
- Final de carrera
- Movimiento
- Cerradura Eléctrica
RELE 3 RADIO RELE 3 RADIO
MODO PERMANENTE MODO PERMANENTE
(0) ‐> cambiar 1660 (0) ‐> cambiar 1660

PERMANENTE El relé se excita permanentemente
tras una señal de radio
Impulso El relé emite un impulso tras una
señal de radio
RELE 3 RADIO
STOP (0): guardar

OTRA TECLA:CANCELAR
1660
36
Puesta en servicio
Apertura parcial (1700)
NOTA: NOTA:
¡La apertura parcial no funciona en el modo de Si se usa la función de apertura parcial, el control se comporta
funcionamiento "DOBLE CIRCULACION"! de la forma siguiente:
Presione una vez el botón = apertura parcial
Presione dos veces el botón = apertura completa

NOTA:
El comportamiento de un transmisor de mando externo
(bornes 7 + 8 "OPEN") o de un emisor de mano puede
definirse en la opción de menú "Servicio (2500)" - "Función
tecla ext. abertura (2565)".
APERTURA PARCIAL  Mover a la altura deseada de

MOVER HASTA apertura parcial mediante 
DESACTIVADO/ATRAS APERTURA PARCIAL
 1705  1710 Confirmar con el botón STOP
- Activado
NOTA:
¡Las opciones de menú representadas con fondo gris en las siguientes páginas (ajustes del convertidor de frecuencia y del módulo
de semáforo) solo están disponibles si está conectado un convertidor de frecuencia o un módulo de semáforo! ¡En caso contrario no
están disponibles estas opciones de menú!
37
Puesta en servicio
Perfil VF Apertura (1900)
1. Velocidad máx. (Hz)
Hz
2. Rampa arranque (ms) 1
3. Rampa paro (ms)

2
4. Rampa paro (incr.)
5. Velocidad lenta (Hz)
3
5
4
Incr.
Rango de ajuste:
 Seleccionar la frecuencia
para la velocidad deseada de 20 Hz a 140 Hz
VELOCIDAD MAX ARRIBA
80 hz mediante 
confirmar Confirmar con el botón
 1910 STOP

 Seleccionar el tiempo de 512 a 1000 ms La pendiente de la rampa de
RAMPA ARRANQUE ARRIBA deseado mediante  aceleración varía según la
700 ms modificación de la frecuencia.
 1920 STOP

 Seleccionar el tiempo de 512 a 1000 ms La pendiente de la rampa de
RAMPA PARO ARRIBA deseado mediante  paro varía según el ajuste de la
700 ms velocidad.
 1930 STOP


Seleccionar la posición de 0 a 1000 incr. Este valor es la diferencia con
RAMPA PARO ARRIBA deseada mediante  respecto a la posición final en
POS : 400 incr. la que se conecta la rampa de
confirmar Confirmar con el botón paro (ms) para cambiar a la
 1950 STOP velocidad lenta.

 Seleccionar el tiempo
de 20 Hz a 100 Hz Este valor es la frecuencia para
VELOCIDAD LENTA ARRIBA deseado mediante  la velocidad deseada desde la
40 hz que se efectúa la parada en la
confirmar Confirmar con el botón posición final.
 1960 STOP

ENVIANDO PARAMETROS
DE PROGRAMA 3/14
 2095
38
Puesta en servicio
Perfil VF Cierre (2000)
1. VELOCIDAD MAX (Hz)
Hz
2. Rampa arranque (ms) 1
3
3. Rampa paro (ms) 6
2
4. Rampa paro (incr.)
5. Velocidad lenta (Hz)
3
6. Velocidad media (Hz) 5
4
Incr.
2,5m
Rango de ajuste:
para la velocidad deseada de 20 Hz a 140 Hz
VELOCIDAD MAX ABAJO
50 hz mediante 
 2010 STOP

de 512 a 1000 ms La pendiente de la rampa de
RAMPA ARRANQUE ABAJO deseado mediante  aceleración varía según la
700 ms modificación de la frecuencia.
 2020 STOP

 Seleccionar el tiempo de 512 a 1000 ms La pendiente de la rampa de paro
RAMPA PARO ABAJO deseado mediante  varía según el ajuste de velocidad.
700 ms
 2030 STOP


Seleccionar la posición de 0 a 1000 incr. Este valor es la diferencia con
RAMPA PARO ABAJO deseada mediante  respecto a la posición final en
POS : 400 incr. la que se conecta la rampa de
confirmar Confirmar con el botón paro (ms) para cambiar a la
 2050 STOP velocidad lenta.

de 20 Hz a 100 Hz Este valor es la frecuencia para
VELOCIDAD LENTA ABAJO deseado mediante  la velocidad deseada desde la
40 hz que se efectúa la parada en la
confirmar Confirmar con el botón posición final.
 2060 STOP
39
Puesta en servicio

para la velocidad deseada limitado por la Este valor es la frecuencia para
VELOCIDAD MEDIA ABAJO la velocidad reducida deseada
mediante  velocidad lenta y la
40 hz a partir de 2,5 m en dirección
velocidad máx.
confirmar Confirmar con el botón ABAJO para mantener las fuerzas
 2070 STOP de cierre.
Rango de ajuste:
TIEMPO REVER. ABAJO deseado mediante  de 100 a 500 ms
50 ms
 2080 STOP

ENVIANDO PARAMETROS
DE PROGRAMA 3/14
 2095
Ajuste VF Puerta ABAJO Punto de cambio en 2,5 m (2080)

(Velocidad media)
¡ATENCIÓN!
Es imprescindible tener en cuenta que la velocidad NOTA:
establecida a partir del punto de cambio se reducirá de forma ¡El desplazamiento al punto de cambio se realiza durante el
que se mantengan las fuerzas de cierre predefinidas. ajuste en el modo de hombre presente y a velocidad lenta!
PUNTO CAMBIO 2,50 m  Activar / mover a posicion

MOVER HASTA deseada mediante 
DESACTIVADO/ATRAS PUNTO CAMBIO 2,50 m
 2080  1710 STOP
- Activado
40
Puesta en servicio
Ajuste de la gestión de semáforos (2200)
NOTA:
¡Los tiempos individuales pueden seleccionarse por separado!
Seleccionar el tiempo
deseado mediante 

STOP
atras
AJUS. PUERTA ABIERTA de 0 a 255 s
AJUS. PUERTA ABIERTA
TIEMPO PREAVISO 2s
confirmar confirmar
atras
AJUSTAR PUERTA de 0 a 255 s
AJUSTAR PUERTA
TIEMPO APERTURA 20 s
confirmar confirmar
atras
AJUS. PUERTA CERRADA
Tiempo preaviso 3s
confirmar confirmar
atras
AJUSTAR PUERTA
TIEMPO LIBERACION 5s
confirmar confirmar
Ajuste de tiempos Significado

Tiempo preaviso puerta Tiempo de aviso antes de que la puerta
ARRIBA arranque en dirección ABRIR.
Tiempo apertura Tiempo después del cual la puerta se
cierra automáticamente.
Tiempo preaviso Tiempo de aviso antes de que la puerta
CERRAR puerta arranque en dirección CERRAR
Tiempo liberación Tiempo para despejar el recorrido antes
de que se produzca la conmutación de la
instalación de semáforo.
41
Puesta en servicio
Mantenimiento (2500)
 NOTA:
Ver eventos / cambiar 1 ciclo de puerta = ABRIR
CONTADOR selección mediante  puerta + CERRAR puerta
CICLOS PUERTA
40 Confirmar con el botón
 2505 STOP
¡ATENCIÓN!
 
En caso de cambio del motor del convertidor de frecuencia
AAAA‐MM‐DD 12:00:01 a 400 V, el conector del motor debe estar desenchufado.
HISTORIAL EVENTOS Interruptor de cable flojo
(0) ‐> fin
 2585  2585
 AJUSTES MOTOR Giro del motor
Ajustes del motor Giro del motor derecha
 2530  2531  2531
Giro encoder Abreviatura Significado

Hor. Sentido horario
Giro encoder Hor. ‐> CREC. Crec. Creciente
Decr. Decreciente
 2532  2532
CONTROL DEL MOTOR Posibilidades de selección:

- Contactor
CONTROL DEL MOTOR - Convertidor de frecuencia
CONTACTOR
 2533  2533
42
Puesta en servicio
Ver eventos / cambiar selección

mediante 
Confirmar / seleccionar con el

botón STOP
NOTA:

Mostrar el siguiente
PROX. MANTENIMIENTO mantenimiento
MANTENIMIENTO PROX. MANTENIMIENTO 11 m 25 d
9680 cic. M = Meses
 2510  2512  2512 D = Días
Cic. = Ciclos
 AJUSTES MOTOR
CONFIRM. MANTEN Después de ejecutar el
CONFIRM. MANTEN (0) ‐> confirmar mantenimiento, confirmar
OTRA TECLA:CANCELAR con el botón STOP
 2514 2514
Rango de ajuste:
 
de 3 a 24 meses
INTERV. MANTEN. MESES
INTERV. MANTEN. MESES 12 M
 2516  2516
  Rango de ajuste:
de 1000 a 100000 ciclos
INTERV. MANT. CICLOS
INTERV. MANT. CICLOS 100000 cic.
 2518  2518
Rango de ajuste:
 
de 10 a 1000 ms
TIEMPO REVERSION
TIEMPO REVERSION 50 ms
 2540  2540
Posibilidades de selección: NOTA:

 
- Interruptores mecánicos de Si se emplean interruptores
fin de carrera mecánicos de fin de carrera,
TIPO FINAL CARRERA ENCODER - Encoder SOMMER debe realizarse este ajuste
SOMMER - Encoder 01 correspondientemente.
 2550  2550

Confirmar reinicio con el
RESETEAR botón STOP
AJUSTE DE FÁBRICA AJUSTE DE FÁBRICA
confirmar
 2520 SALIR 2520 Cancelar con 
43
Puesta en servicio
  
CONFIGURACIÓN RADIO CONFIGURACIÓN RADIO STOP (0): guardar

1 OTRA TECLA:CANCELAR
 2560  2560  2560
Configuración 1 a configuración 4
Canal 1 Canal 2 Canal 3 Canal 4
Configuración 1 Controlador de impulsos Apertura parcial ABRIR ABAJO NOTA:
Configuración 2 Controlador de impulsos ABRIR CERRAR RELES Ver opción de
= menú 1660 (Relé 3).
Configuración 3 ABRIR interior ABRIR exterior CERRAR RELES
Configuración 4 ABRIR Apertura parcial CERRAR RELES
NOTA:
¡El comando de radio ABRIR se corresponde con el ajuste del botón
ARRIBA ext. en la opción de menú 2565!
 Posibilidades de selección:
Tecla ext. abertura
FunciÓn Final carrera arriba y Es posible desplazarse a ambas posiciones
tecla ext. abertura FINAL CARRERA ARRIBA apertura parcial
APERTURA PARCIAL Confirmar Solo es posible el desplazamiento a la
 2565  2565 posición final superior
Apertura parcial Solo es posible es desplazamiento a la
posición de apertura parcial
NOTA:
  
Los perfiles de clientes pueden
SELC. PERFIL CLIENTE ser preajustes creados de
PERFILES ELIJA PERFIL MANTENER AJUSTES fábrica para los dispositivos
de seguridad y modos de
 2580  2581  0666 funcionamiento.
 
VFELIJA PERFIL
PERFILES XML EXPORT MANTENER AJUSTES
 2582  0666

APLICAR
CAMBIOS
confirmar
SALIR 0666
44
Puesta en servicio
 CONTRASEÑA Seleccionar el dígito correspondiente

con  y confirmar con "STOP".
CONTRASEÑAS CONTRASEÑA 0000 ⇒⇒ La posición activa parpadea.
⇒⇒ Se selecciona automáticamente
 2570  0110  0110 la siguiente posición.
Confirmar NOTA:
La contraseña debe introducirse
una segunda vez a modo de
0000 confirmación.
 0110
 CONTRAS. MANTENIM.
CONTRAS. MANTENIM. 0000
 0110  0110
Confirmar
0000
 0666
atras
USO NORMAL Confirmar con el

botón STOP
3000
45
Puesta en servicio
Mensajes de error Mensaje de error Clase Regis- Autorregene-
de tro** rable
El controlador se vigila automáticamente y, en algunos casos, es error*
autorregenerable. Esto significa que reconoce los errores (también
1 Circuito Seguridad cadena S sí sí
aquellos que provienen de los accesorios conectados) y los muestra en de seguridad 1 activada
la pantalla LCD.
2 Circuito Seguridad 2 S sí sí
Dependiendo de la gravedad del error, la indicación se resetea Circuito de seguridad 2 activado
automáticamente después de eliminar el error o deberá resetearse
manualmente siguiendo instrucciones. 3 Error VF S sí no
Error de comunicación en el
variador
4 Encoder F sí sí
Todos los errores y eventos relacionados con la seguridad de la instalación Error de comunicación con el
se registran con la fecha y la hora. Es posible acceder a ellos en el menú encoder de valor absoluto
de mantenimiento, en la opción "HISTORIAL EVENTOS". 5 Termointerruptor VF S sí sí
(el VF ha indicado un
NOTA: recalentamiento a través de RS485)
Autorregenerable significa que el controlador resetea 6 Sobrecorriente VF F sí no
automáticamente la indicación del error en cuanto este esté El VF ha indicado sobrecorriente
solucionado. 7 Sobretensión VF F sí no
(El VF ha indicado sobretensión)
8 Desconexión de S sí sí
seguridad VF
Funcionamiento
Modo funcionamiento 9 Banda opt. 1 activada E/D no ---
H.PRES.ARRIBA/ABAJO
"ERROR" Mensaje de error 10 Banda opt. 2 activada E/D no ---
véase la tabla 11 BANDA CONT 1 ERROR D sí sí
4711+ 12 BANDA CONT. 1 ACTIV. E no ---
13 BANDA CONT. 2 ERROR D sí sí
14 BANDA CONT. 2 ACTIV. E no ---
"+" = Rango de los finales de carrera
preliminares 15 Fotocélula 2 hilos D no ---
error
16 Fotocélula 4 hilos D sí sí
error
Solo en fotocélula testada
Posición actual
de la puerta 17 Fotocélula 4 hilos E no ---
activ.
Solo en fotocélula testada
18 Puerta demas. lenta S sí sí (con cambio a

Incrementos por segundo hombre presente)
* Clases de error: 19 Puerta demas. rápida S no sí

Incrementos por segundo
F = Error fatal 20 Error sentido S no sí

La puerta se mueve en dirección
S = Error grave distinta a la esperada por el
D = Defecto controlador
E = Evento de seguridad
21 Error en la configuración F sí no
** El evento se registra en el menú de mantenimiento (menú de parámetros) Error en los datos de configuración
22 Fin carrera secu. S sí sí

Final carrera arriba o abajo
sobrepasada
23 Probar motor F sí no
Probar codificador
rotatorio
Pese al comando de arranque
del controlador, no se produce
ninguna variación de los valores
del encoder
46
Ajustes de fábrica
Ajustes de fábrica:
Lengua: Alemán
Fecha y hora Sin cambios
Freno Activo
PUNTO FRENO ARRIBA 20
PUNTO FRENO ABAJO 20
Retardo freno 0
Posiciones finales La posición se mantiene
Final carrera prelim La posición se mantiene
Finales de carrera de seguridad 100 incrementos
Modo funcionamiento H. PRES. SEMIAUTOM.
Dispositivos seguridad Entrada seguridad testado / no testado Desactivado
Fotocélula 2 hilos Desactivado
Banda opt. 1 Desactivado
Banda opt. 2 Desactivado
Banda seguridad 1 Desactivado
Regleta de contacto de seguridad 2 Desactivado
Cierre automático 0 s (desactivado)
Relé 1 Freno
Relé 2 Inactivo
Relé 3 Inactivo
Apertura parcial Pos. borrada
Perfil VF Apertura Velocidad máx. 50 Hz
Rampa arranque (ms) 700 ms
Rampa paro (ms) 700 ms
Rampa paro (incr.) 400 incr.
Velocidad lenta 40 Hz
Perfil VF Cierre Velocidad máx. 50 Hz
Rampa arranque (ms) 700 ms
Rampa paro (ms) 700 ms
Rampa paro (incr.) 400 incr.
Velocidad lenta 40 Hz
Velocidad media 40 Hz
Tiempo rever. (inversión) 50 ms
Punto cambio 2.50m Pos. borrada
Gestión semáforos Tiempo preaviso puerta ARRIBA 3s
Tiempo apertura 20 s
Tiempo preaviso puerta ABAJO 3s
Tiempo liberación 5s
Ciclos de puerta Sin cambios
Historial eventos Sin cambios
Ajustes motor Giro del motor Sin cambios
Giro encoder Sin cambios
Control del motor Sin cambios
Intervalo manten. Tiempo 12 meses
Ciclos 10.000 cicl.
Tiempo rever. (inversión) 50 ms
Tipo interruptor de fin de carrera Sin cambios
CONTRASEÑA 0000
NOTA:
Estos ajustes de fábrica solo son válidos para controladores estándar. En controladores personalizados puede haber variaciones.
47
Accesorios
Radio
Si se utiliza el receptor de radio de 868,8 Mhz o de 434,42 Mhz hay
disponibles 4 canales de radio.
Cada canal de radio tiene una función preajustada, que puede modificarse
manualmente a través del menú de configuración de radio.
¡AVISO!
¡Véanse las instrucciones separadas del receptor de radio!
Canales de radio
Canal 1 Canal 2 Canal 3 Canal 4
Modo radio 1 Controlador de Apertura ABRIR CERRAR
impulsos parcial
Modo radio 2 Controlador de ABRIR CERRAR RELES
impulsos
Modo radio 3 ABRIR interior ABRIR CERRAR RELES
exterior
Modo radio 4 ABRIR Apertura CERRAR RELES
parcial
48
Accesorios
Módulo de semáforo / controlador de doble circulación (opcional)
Instalación mecánica
ATENCIÓN
Antes de trabajar en el controlador, desenchufe siempre el conector de red o desconecte la tensión de red a través de un interruptor
principal (asegurar contra una reconexión).
4 x 12
1. Abra la caja.
2. Instale el módulo de semáforo con los tornillos de 4 x 12 mm en la caja.
NOTA:
¡Los semáforos debe abastecerse con energía externa!
NOTA:
¡Los contactos de salida del módulo de semáforo son libres de potencial!
NOTA:
En caso de utilización del módulo de semáforo (control de tráfico en contrasentido), la asignación de teclas para el comando de ABRIR
Puerta es la siguiente:
Desde dentro: P
ulsadores internos en el controlador o pulsador de impulsos externo
Desde el exterior: Pulsadores externos desde el pulsador múltiple
Cable de conexión
N
8
24 V 58 NOTA:
7
5 24 V
Carga admisible de los
GND 57 6 contactos:
4 GND
ROJO
SDA 56 exterior 5 máx. 3 A 250 V / CA / cos ɸ = 1
3 SDA
VERDE CA : 250 V, 3 A
2 SCL Módulo de exterior 4 CC : 24 V, 2 A
SCL 55
1 +5 V
semáforo VERDE
interior 3
ROJO
+5 V 54 interior 2
1
L1
Alimentación eléctrica Alimentación eléctrica

interna externa
49
Accesorios
Módulo de bucles de inducción
(opcional)
Datos técnicos:
Consumo de potencia 1 VA
Tiempo de respuesta 200 ms
Inductancia del bucle 100-1000 µH
Rango de frecuencia del bucle 20 hasta 120 KHz
¡ATENCIÓN! 6. Establezca por medio del cable de conexión la conexión entre el

controlador y el módulo de bucles de inducción.
Antes de trabajar en el controlador, desenchufe siempre el
conector de red o desconecte la tensión de red a través de un ⇒⇒ Borne enchufable (regleta de bornes superior) en el módulo de
interruptor principal (asegurar contra una reconexión). bucles de inducción.
⇒⇒ Bornes enchufables: 59-63 en el controlador.
Montaje posterior:
¡ATENCIÓN!
¡No existe ningún aislamiento galvánico entre el bucle y la
2 tensión de servicio!
NOTA:
¡No tienda estos cables junto con los cables de fuerza en la

misma canaleta para cables!
Conectar los bucles de inducción:

1
Bucle de inducción 2
1. Desenrosque los tornillos.
2. Retire la cubierta.
*
Bucle de inducción 1
3
2
1
3
3
4
7. Conecte los bucles de inducción.

3. Coloque el módulo de bucles de inducción.
⇒⇒ Bornes 1 + 2 = Bucle de inducción 2
⇒⇒ Los distanciadores encajan.
⇒⇒ Bornes 3 + 4 = Bucle de inducción 1
5 *Torcer los cables (20 x / metro de longitud de cable)
4. Rompa las zonas pretroqueladas de la cubierta para el área de fijación.

5. Vuelva a colocar la cubierta.
50
Accesorios
Interruptores DIP 1 + 2 (adaptación Interruptor DIP 7 (reconocimiento
de frecuencia para bucle 1) de la dirección)
Interruptor Efecto
OFF Funcionamiento normal: los estados
de asignación de los bucles se emiten
de forma independiente a través de
los canales.
ON Reconocimiento de dirección activado
La emisión de señales tiene lugar en
función del orden de asignación.
Particularidades:
Si el bucle 1 se acciona cronológicamente antes que el bucle 2, la emisión
de señales para el bucle 2 se bloquea hasta que ambos bucles vuelvan a
Interruptor 1 Interruptor 2 Frecuencia estar libres.
OFF OFF Frecuencia básica f Si el bucle 2 se acciona cronológicamente antes que el bucle 1, la emisión
ON OFF f - 10 % de señales para el bucle 1 se bloquea hasta que ambos bucles vuelvan a
estar libres.
OFF ON f - 15 %
ON ON f - 20 %
Interruptor DIP 8 (aumento de la
Con los interruptores 1 + 2 puede modificarse la frecuencia para el bucle 1 sensibilidad)
en 4 etapas. Esto evita una influencia recíproca de los bucles.
En caso de accionar el interruptor de frecuencia deberá volver a ajustarse
el bucle 1 a través de la posición OFF/OFF. Interruptor Efecto
OFF Sensibilidad normal.
ON La sensibilidad de los bucles aumenta.
Interruptores DIP 3, 4, 5 y 6 Este modo de funcionamiento
permite reconocer de forma segura
(sensibilidad) los vehículos con carrocería alta
(camiones) en toda su longitud.
Bucle 1
Interruptor 3 Interruptor 4 Sensibilidad Comprobación de la sensibilidad
OFF ON Baja (1)
A través de la indicación LED puede indicarse la sensibilidad recomendada.
ON OFF Media (2)
NOTA:
ON ON Alta (3)
Después de ejecutar el segundo paso parpadea uno de los
OFF OFF Bucle desactivado LED. La frecuencia del parpadeo debe contarse. Con ayuda
del valor determinado se ajusta manualmente la sensibilidad.
1. Atraviese el bucle de inducción con un vehículo con carrocería alta,

Bucle 2 p. ej. con un camión.
⇒⇒ El módulo de bucles de inducción mide los valores generados por
Interruptor 5 Interruptor 6 Sensibilidad el vehículo.
OFF ON Baja (1)
2. Sitúe los interruptores DIP 3+4 o 5+6 en la posición "OFF".
ON OFF Media (2)
⇒⇒ El ajuste de sensibilidad recomendado es indicado a través de la
ON ON Alta (3) frecuencia de parpadeo del LED.
OFF OFF Bucle desactivado Por ejemplo:
NOTA:
Ajuste recomendado: media
1 2 3
Ajustar el nivel de
LED sensibilidad 3
51
Datos técnicos
Medición de la frecuencia de bucle
A través de la indicación LED puede indicarse la frecuencia de bucle.
NOTA:
Después de conmutar los interruptores DIP (interruptores de
sensibilidad) de la posición OFF a la posición ON, parpadea el
LED perteneciente al bucle.
Los siguientes factores son importantes para la medición de

la frecuencia de bucle:
1. El número de parpadeos.
2. La frecuencia de parpadeos.
Con ayuda de los valores determinados puede calcularse la

frecuencia de bucle.
1 2 3 1 2 3
LED
3 x lenta 3 x rápida
Frecuencia de bucle = 33 KHz
52

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ES Traducción de las instrucciones de montaje y servicio originales

Preparativos para el montaje........................................ 7 Mantenimiento (2500)..................................................................... 42

Indicaciones de seguridad................................................................ 7 Mensajes de error........................................................................... 46

Equipo de protección personal......................................................... 7 Ajustes de fábrica........................................................ 47

Indicaciones de seguridad ¾¾ Durante los movimientos de apertura y cierre de la puerta está

¾¾ El controlador GIGAcontrol A debe emplearse exclusivamente

Variantes Declaración de conformidad UE

Existen las siguientes variantes de suministro

Controlador tipo GIGAcontrol A C3

declara, con la presente, que el controlador para puertas industriales

• Directiva de máquinas 2006/42/CE

Se han aplicado las normas siguientes:

Se cumplen los requisitos del anexo 1 de la directiva de máquinas 2006/42/CE siguientes:

El representante autorizado para la elaboración de las documentaciones técnicas es el abajo firmante.

¡ATENCIÓN! ¡PELIGRO DE MUERTE!

¾¾ El montaje, la conexión y la primera puesta en servicio del

Indicaciones para el montaje

¾¾ Utilización en el interior (véanse los datos referentes a la temperatura y

1. Cadena de seguridad "Door stop 1" (borne de 2 polos)

Cables - variante para VF:

Conectores - variante para VF:

Sommer Antriebs- und

Conexión motor / Convertidor de Conductor de protección Alimentación de red

Dependiendo del estado de suministro se requiere la siguiente protección

Controlador sin conector de red:

Controlador con conector CEE de 5 polos (16 A):

Controlador con conector CEE de 3 polos:

Funcionamiento con 3 fases

Conexión del motor Conexión de red

Funcionamiento con convertidor de frecuencia

Conexión del convertidor de frecuencia Conexión de red

Conexión del motor Conexión de red

66 Channel A ye 4 RS485 B 2 5 Cadena de

65 GND wt 3 GND 3 6 12V DC

¡Conductores de par trenzado!

A/B --- GND/+12V---Cadena de seguridad

Transmisor de mando externo

Tecla "ARRIBA" (bornes 7 + 8): Solicitud para la señal de

Pulsadores de impulsos (bornes 13+14): Solicitud para la

Caja de conexión de puerta / GIGAbox

Caja de conexión de puerta / GIGAbox Caja de conexión de puerta / GIGAbox

Cable en espiral br +12 V

Fotocélula de 4 hilos sin comprobación

- - LS-Test 29 Sin función

Señal (+24V con fotocélula

Fotocélula de 4 hilos con comprobación (protección contra arrastre)

LS-Test Prueba (impulso +12V)

Carga admisible de los contactos:

Los relés pueden programarse libremente para las siguientes funciones:

La línea central contiene información

Aquí se muestra la posición de la puerta Aquí se muestra, según el contexto,

Introducir la contraseña (0110)

Por motivos de seguridad, es imprescindible que sea modificada

⇒⇒ La petición de introducción de contraseña aparece en la pantalla.

IntroducciÓn de contraseÑa atras atrÁs

0*** Pág. 21 Ajustar Pág. 28 PERFIL VF APERTURA Pág. 38

atrÁs/back atras atras

Seleccionar / modificar los

Confirmar 2. Ajustar interruptores mecánicos