Este documento presenta el programa de mantenimiento preventivo para diferentes rutinas de mantenimiento que incluyen actividades como ajustar frenos, cambiar filtros y aceites, inspeccionar componentes y programar el próximo mantenimiento. El programa se repite cada 20,000, 40,000, 60,000, 80,000, 100,000 y 160,000 km y comprende rutinas X, S, M y L con diferentes componentes y actividades para cada intervalo.
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Este documento presenta el programa de mantenimiento preventivo para diferentes rutinas de mantenimiento que incluyen actividades como ajustar frenos, cambiar filtros y aceites, inspeccionar componentes y programar el próximo mantenimiento. El programa se repite cada 20,000, 40,000, 60,000, 80,000, 100,000 y 160,000 km y comprende rutinas X, S, M y L con diferentes componentes y actividades para cada intervalo.
Este documento presenta el programa de mantenimiento preventivo para diferentes rutinas de mantenimiento que incluyen actividades como ajustar frenos, cambiar filtros y aceites, inspeccionar componentes y programar el próximo mantenimiento. El programa se repite cada 20,000, 40,000, 60,000, 80,000, 100,000 y 160,000 km y comprende rutinas X, S, M y L con diferentes componentes y actividades para cada intervalo.
Este documento presenta el programa de mantenimiento preventivo para diferentes rutinas de mantenimiento que incluyen actividades como ajustar frenos, cambiar filtros y aceites, inspeccionar componentes y programar el próximo mantenimiento. El programa se repite cada 20,000, 40,000, 60,000, 80,000, 100,000 y 160,000 km y comprende rutinas X, S, M y L con diferentes componentes y actividades para cada intervalo.
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CICLO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
RUTINA MANTENIMIENTO X RUTINA MANTENIMIENTO L
Componente Actividad Componente Actividad Códigos de falla Borrar Rachet de freno Ajustar Filtros de combustible Cambiar Códigos de falla Borrar Forros de freno Comprobar Aceite de motor Cambiar Baterías Comprobar Filtro aceite de motor Cambiar Tanques aire Drenar Filtros de combustible Cambiar Articulaciones del chasis y bastidor Engrasar Aceite Diferencial Cambiar Unidades electrónicas Escanear Filtro primario de aire motor Cambiar Aceite de motor Inspeccionar Filtro secundario de aire motor Cambiar Filtro aceite de motor +o ring Cambiar Aceite servodirección y filtro Cambiar Tapón de drenaje Inspeccionar Filtro SCR Cambiar Filtro centrífugo de aceite Inspeccionar Liquido hidráulico embrague Cambiar Correa de motor Inspeccionar Forros de freno Comprobar Fugas Inspeccionar Banda rodadura ruedas Comprobar Filtro del aire Cambiar Juego en cojinete de pivote Comprobar Filtro secador Cambiar Funcionamiento freno de servicio Comprobar Inspección de seguridad Inspeccionar Funcionamiento freno de seguridad Comprobar Próximo mantenimiento Programar Embrague y caja de cambios Comprobar Instrumentos tablero Comprobar RUTINA MANTENIMIENTO S Tanques aire Drenar Componente Actividad Articulaciones del chasis y bastidor Engrasar Rachet de freno Ajustar Unidades electrónicas Escanear Códigos de falla Borrar Correa de motor Inspeccionar Aceite de motor Cambiar Fugas Inspeccionar Filtro aceite de motor+ o’ ring Cambiar Baterías Inspeccionar Filtros de combustible Cambiar Fuelles neumáticos Inspeccionar Filtro primario aire motor Cambiar Suspensión delantera Inspeccionar Forros de freno Comprobar Suspensión trasera Inspeccionar Aceite caja de cambios nivel Comprobar Refrigerante Inspeccionar Aceite Diferencial nivel Comprobar Aceite moto ventilador y filtro Inspeccionar Banda rodadura ruedas Comprobar Mantenimiento Cardán y Crucetas Inspeccionar Refrigerante (nivel y concentración) Comprobar Filtro centrífugo de aceite de motor Lavar Aceite servodirección Comprobar Tapón de drenaje Limpiar Aceite de retardador Comprobar Próximo mantenimiento Programar Aceite moto ventilador Comprobar Mantenimiento APS (serie FKN) Realizar Tanques aire Drenar Calibración válvulas Realizar Articulaciones del chasis y bastidor Engrasar Calibración altura de inyectores PDE (FKN) Realizar Unidades electrónicas Escanear Correa de motor Inspeccionar Fugas Inspeccionar Baterías Inspeccionar Bombonas Inspeccionar Suspensión delantera Inspeccionar Suspensión trasera Inspeccionar Filtro centrífugo de aceite Lavar O ring centrifugo Cambiar Tapón de drenaje Limpiar Próximo mantenimiento Programar RUTINA MANTENIMIENTO M Componente Actividad Rachet de freno Ajustar Códigos de falla Borrar Aceite de motor Cambiar Filtro aceite de motor Cambiar Filtros de combustible Cambiar Filtro primario de aire motor Cambiar Aceite caja de cambios nivel Comprobar Aceite Diferencial nivel Comprobar Banda rodadura ruedas Comprobar Refrigerante (nivel y concentración) Comprobar Aceite servodirección Comprobar Aceite moto ventilador Comprobar Embrague Comprobar Juego en cojinete de pivote Comprobar Tanques aire Drenar Articulaciones del chasis y bastidor Engrasar Unidades electrónicas Escanear Correa de motor Inspeccionar Fugas Inspeccionar Baterías Inspeccionar Bombonas Inspeccionar Suspensión delantera Inspeccionar Suspensión trasera Inspeccionar Filtro centrífugo de aceite Lavar Tapón de drenaje Limpiar Próximo mantenimiento Programar
Programa de Mantenimiento
X 20000 km S 40000 km X 60000km. M 80000km. X 100000km S120000 km X140000km L160000km