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    Examen Unidad 01-Ingenieria de Caminos

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    Kike Torres Cacho
    Este documento presenta un examen de ingeniería civil sobre diseño geométrico de carreteras. Contiene preguntas sobre la velocidad máxima recomendada, factores que determinan el radio mínimo de una curva, mantenimiento de la alineación horizontal y longitud máxima de una curva. También incluye problemas sobre evaluación de rutas alternativas mediante el método de Bruce, cálculo del radio de una curva para cumplir una distancia dada y replanteo de una curva circular en el terreno.

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    Examen Unidad 01-Ingenieria de Caminos

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    Kike Torres Cacho
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    Este documento presenta un examen de ingeniería civil sobre diseño geométrico de carreteras. Contiene preguntas sobre la velocidad máxima recomendada, factores que determinan el radio mínimo de una curva, mantenimiento de la alineación horizontal y longitud máxima de una curva. También incluye problemas sobre evaluación de rutas alternativas mediante el método de Bruce, cálculo del radio de una curva para cumplir una distancia dada y replanteo de una curva circular en el terreno.

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    Este documento presenta un examen de ingeniería civil sobre diseño geométrico de carreteras. Contiene preguntas sobre la velocidad máxima recomendada, factores que determinan el radio mínimo de una curva, mantenimiento de la alineación horizontal y longitud máxima de una curva. También incluye problemas sobre evaluación de rutas alternativas mediante el método de Bruce, cálculo del radio de una curva para cumplir una distancia dada y replanteo de una curva circular en el terreno.

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    UNIVERSIDAD SEÑOR DE SIPÁN

    FACULTAD DE INGENIERÍA ARQUITECTURA Y URBANISMO

    ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

    CURSO : INGENIERIA DE CAMINOS


    CICLO : V
    DOCENTE : Mg.Ing.ELVER SANCHEZ DIAZ
    EXAMEN UN.: 01
    NOMBRE : _____________________________________ X=
    FECHA : 23-05-2019

    MARQUE LA RESPUESTA CORRECTA O COMPLETE SEGUN CORRESPONDA: (1 pts/C.u)

    1.La velocidad directriz máxima recomendada para una topografía accidentada es de


    _____________.

    2.El radio mínimo de una curva circular está en fución de:


    a)Peralte, velocidad, pendiente.
    b)Peralte, bombeo, velocidad.
    c)Velocidad, pediente, fricción.
    d)Peralte, velocidad, fricción.

    3.El alineamiento horizontal deberá permitir la circulación initerrumpida de vehículos, tratando de


    conservar la misma _________________ en la mayor longitud de carretera que sea possible.

    4.La longitud máxima de una curva horizontal es de: ____________________.


    5.El IMDA de la nueva carretera Chiclayo-Monsefú es de 2000 veh/día, qué clasiicación tendría
    según la demanda:__________________.

    RESOLVER LOS SIGUIENTES PROBLEMAS:

    1.Según las 3 rutas trazadas, evalúe cuál de ellas es la más factible a través del método de bruce.
    (Realizar el perfil longitudinal de las rutas)…. (5pts)
    RUTAS PUNTOS ABSCISAS COTAS
    A K0+000 100
    a K4+4X 250
    RUTA 1 b K5+X0 270
    c K8+200 210
    B K10+200 250
    A K0+000 100
    d K2+4X0 180
    RUTA 2 e K7+800 150
    f K9+200 200
    B K11+000 250
    A K0+000 100
    g K2+750 130
    RUTA 3 h K5+5X0 115
    i K7+300 165
    B K8+300 250
    2.Calcular el Radio de la curva #3, para que la distancia entre el PT de la curva #3 y el PC de la
    curva #4 sea de 100 m….(5pts)

    KM.PI(0)=1000 + X
    ANGULO DE DEFLEXION
    PI DIST RADIO
    GRADOS MINUTOS SEGUNDOS LADO
    0 350 ******* ******* ******** ******* ****
    1 440 110 15 30 D 100
    2 710 73 35 30 I 150
    3 355 94 31 30 D
    4 810 56 31 30 I 120
    5(FIN)

    3.Con los siguientes datos de una curva circular, se necesita lo siguiente:


    a)Calcular las Cuerdas y Ángulos necesarios para replantear la curva horizontal en
    kilometrajes múltiplos de 20 m…. (3 pts)

    b)Dibujar a Escala 1/500 la curva horizontal según como se replantearía en campo…..(2


    pts)

    Datos:
    KM PI: 2+742.15
    RADIO (m): 55
    ANGULO DE DEFLEXION: 105 25' 20'' IZQUIERDA

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