Paisaje Jose Final

ESTUDIO DE PAISAJE, LA RECOLETA
CONETIVIDAD, MOB.
TRANSPORTE, FLUJOS.
Flujo
Flujo Peatonal
Vehicular 11% Flujo
privado Vehicul
25% ar
64%
PARA EL SIGUIENTE ANALISIS ENCONTRAMOS

TRES FLUJOS IMPORTANTES, LOS CUALES
ESTAN RELACIONADOS CON CONECTIVIDAD
MOB. Y TRANSPORTE.
EN LA PRIMERA PLANTA TENEMOS UNA VIA

PRINCIPAL QUE ES LA CALLE RECOLETA QUE
NOS BRINDA LA CONECTIVIDAD CON LA AV.
EJERCITO Y LA CALLE BEATERIO, EL CUAL
TIENEN ALTA FRECUNECIA DE FLUJO
VEHICULAR.
EN LA SEGUNDA PLANTA VEMOS EL COLOR

AZUL DE LOS PASAJES QUE ESTAN
RESTRINGIDOS, DIVIDIDOS POR UNA REJA.
PARA EL FLUJO VEHICULAR PRIVADO.
RIO CHILI
EN LA TERCERA VEMOS LOS ACCESOS
FLUJO VEHICULAR PEATONALES QUE EN EL MISMO MODO SON
RESTRICGIDOS LOS CUALES SON ACTIADOS
FLUJO VEHICULAR PRIVADO POR INGRESOS A RESIDENCIALES.
FLUJO PEATONAL
CLIMA ASOLEMIENTO,
TEMPERATURA, HUMEDAD,
VIENTOS, VEGETACION.
1 DE ENERO/23 DE MARZO/14 DE JULIO
MAX. 23°
MIN. 9°
EL CLIMA ES TEMPLADO SECO. CPSIDERANDOSE UN
TEMPERATURA MEDIA ANUAL A 21° CON LA
AUSENCIA DE PRESIPITACIONES Y HUMEDAD
RELATIVA DE 13%. DURANTE LA NOCHE
LASENSACION DE FRIO INCREMENTARA CON UN
TEMPERATURA MINIMA DE 9° EN LA ESTACION DE
INVIERNO.
MAYOR DURACION DEL MENOS DURACION DEL SOL VEGETACION INTENCIDAD DE SONIDO EN CUANTO A LAS LLUVIAS SON VARIABLES
SOL COMIENZAN EN DICIEMBRE Y TERMINAN LOS
ULTIMOS DIAS DE MARZO, EL PRIMEDIO DE
PRECIPITACIONES ES DE UNA ACUMULACION DE 19
MILITROS.
EN ESTA ZONA LOS VIENTOS CAMBIAN DURANTE
EL AÑO DE ABRIL A OCTUBRE LOS VIENTOS MAS
FRECUENTES VIENEN DEL NORTE Y DE OCTUBRE A
ABRIL LOS VIENTOS MAS FRECUENTES SON DEL
SUR. EN VERANO SE PRESENTA CALUROSO
ACOMPAÑADO DE LLUVIAS Y NUBLADOS, EN
OTOÑO TEMPLADO EN INVIERNO FRIGIDO CON
PRESENCIA DE ENFERMEDADES COMO GRIPE, TOS.
LIMITES DEL TERRENO
EL AREA QUE TIENE EL TERRENO ES DE

APROXIMADAMENTE 5438 m2
TENEMOS COMO COLINDANTES POR EL

NORTE A LA CALLE LA RECOLETA CON EL
INGRESO PRINCIPAL, POR EL ESTE A LOS
EDIFICIOS DE LA RESIDENCIAL PRIVADA LA
RECOLETA, POR EL OESTE AL TAMBO
RUELAS, Y FINAMENTE POR EL SUR AL
FARALLON.
FARALLON CALLE RECOLETA TAMBO RUELAS RESIDENCIALPRIVA

DA LA RECOLETA
7:00 DE LA MAÑANA
10:00 DE LA MAÑANA
8:00 DE LA NOCHE
EL PASAJE
EL PASAJE ES UN DE LOS PRINCIAPALES

PUNTOS DE RELACION CON LA
VIVIENDA CON LA CALLE, POR LO TANTO
SE HIZO EL SIGUIENTE RECORRIDO DEL
PRIMER PASAJE QUE ESTA UBICADO
CERCA AL PUENTE BOLOGNESI, QUE
COMO PRIMER PUNTO ENCONTRAMOS
EL RIO QUE LO ACOMPAÑA Y ES
ABIERTO A EL, LUEGO ENCONTRMOS EL
INGRESO A LA VIVIENDA CON ESTA
SUERTE DE PASILLOS, QUE CON EL
TIEMPO SE HA IDO MODIFICANDO POR
EL HABITANTE Y QUE AUN MATIENEN
ESA RELACION PASAJE, PAISAJE EL CUAL
APRESIAMOS AL MOMENTO DE
INGRESAR.
CALLES
QUE SI BIEN FUERON HECHAS CON UNA

FINALIDAD HOY EN DIA SE UTILIZAN
PARA UNIR VIAS PRINCIALES COMO LA
AHORA TIENE MAYOR INTESIDAD Y
FLUJO VEHICULAR LA AV. EJERCITO.
ESTAS CALLES SON MUY ESTRESA YA
QUE SON PENSADAS PARA EL USO DE
CARRUAJES Y CRUCE DE ANIMALES Y EL
USO PEATONAL, PERO LA NECESIDAD
DEL VEHICULO HA INVADIDO
COMPLETMENTE EXCLUYENDO AL
PEATON Y DEJANDOLE UNA FRECHA
PARA SY USO SIN NINGUN MOBILIRIO,
SIN ESA NECESIDAD DE QUERER ESTAR,
SINO SOLO USAR LA CALLE COMO
LUGAR DE PASO, SIN NIGUN FIN SIN
NINGUNA ACTIVIDAD.
CALLE LA RECOLETA
EN ESTE LA CALLE SE HACE MAS

ESTRECHA, TENIENDO MAS
RERARQUIA POR LA ESCALA DE LA
VIVIENDA QUE LA CONFORMA,
ACOMPAÑADA POR LA
MATERIALIDAD QUE ES EL SILLAR Y LA
MADERA Y QUE POR LA FALTA DE
ACTIVIDAD SE HACE PELIGROSA QUE
LA FRECUENCIA CON QUE PASA EL
VEHICULO ES CONSTANTE Y NO DEJA
APROVEHCARSE DE LA CALLE, TENER
ACTIVIDADES SIMPLEMENTE USARLA
COMO UN LUGAR DE PASO.
CALLE LA RECOLETA
TERMINADA LA PARTE ANTERIOR LA

CALLE SE AMPLIA, DANDO MAYOR
VISUAL Y MAYOR ENTRADA DE LOS YA
QUE LA ESCALA SIGUE SIENDO
GRANDE PERMITE ESTA APERTURA
VISUAL. EN ESTE PUNTO
ENCONTRAMOS EL LIMITE DE
NUESTRO TERRENO CON LA CALLE.
PLAZAS
COMO PUNTOS SEGUIDOS TENEMOS

UNA APERTURA AL PAISAJE AL
VOLCAN MISTI QUE NOS
CARACTERIZA, PERMITIENDOSE VER
POR LA ESCALA YA QUE LA ESCALA ES
DE UN SOLO PISO CON LA
ARQUITECTURA ANTIGUA, EL CUAL
PODEMOS OBSERVAR LA PROXIMIDAD
DE LA VEGETACION Y PAISAJE.
EN LOS ULTIMOS PUNTOS YA PARA
LLEGAR A LA AVENIDA EJERCITO
ENCONTRAMOS UNA PLAZA, EL CUAL
SE REALCIONA CON LA IGLESIA,
USADA COMO LUGAR DE DESCASO, YA
QUE EL CLIMA LO PROPICIA
TENIENDO ASI EN TARDE UN
AMBIENTE CALIDO ACOMPAÑADO DE
LA MATERIALIDAD Y EL COLOR QUE
LOS CARACATERIZA.
FARALLO
EN LOS PUNTOS QUE SE ENCUNTRAN

AL FRENTE DEL RIO ENCONTRAMOS
ESTA GRAN MASA DE TIERRA EL CUAL
ES CARACTERIZADO POR LA
RELACION DE PAISAJE QUE
REPRESENTA CON EL RIO LA
VEGETACION. LOS CUALES SE
DEFINEN POR LOS COMPNENTES
BASICOS COMO SON LA TIERRA, SUS
ALTURAS COMO ES EL FARALLON, Y
LAS VISTAS DOMINANTES QUE
DEBEN SER EXPLOTADAS, QUE ESTE
CASO TIENEN UNA RELACION CON
LO QUE PASA AL OTRO LADO DEL
RIO, YA QUE ESTOS DOS TIENEN UNA
RELACION VSUAL IMPORTANTE.
CONCLUSIONES
LOS ELEMENTOS CONSTRUIDOS POR

EL HOMBRE SON INTERVENCIONES
DENTRO DE UN PAISAJE QUE TIENE
DISTINTAS CARACTERISTICAS. CADA DE
ELLAS CAMBIAN LA IMAGEN URBANA
QUE PRIMERAMENTE EMPIEZA EN UN
PROCESO VISUAL.
ESTE CAMBIO VISUAL QUE UNO
EXPETIEMENTA ES UN COMIENZO DE
LA EXPERIENCIA SENSORIAL. LAS
CARATERISTICAS DE UN PAISAJE QUE
ESTAN COFORMADAS POR LUZ A
SOMBRA, FRIO A CALOR, RUIDOS,
AROMAS, UN EFECTO QUE ACUMULA
SENSACIONES ME DAN UN
EXPERIENCIA CON TODOS LOS
SENTIDOS.
LA PERCEPCION AMBIENTAL PERMITE
PRECISAMENTE ENTENDER EL PAISAJE
CON UNA RELACION PROPIA CON ES EL
SER HUMANO.
EN EL CASO DE LA RECOLETA ESTA
RELACION CON EL PAISAJE SE DA A
TRAVEZ DE UN TEXTURA QUE ES
CARACTERISTICA Y EL COLOR QUE SE
REFLEJA EN ELLA.

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ESTUDIO DE PAISAJE, LA RECOLETA

PARA EL SIGUIENTE ANALISIS ENCONTRAMOS

EN LA PRIMERA PLANTA TENEMOS UNA VIA

EN LA SEGUNDA PLANTA VEMOS EL COLOR

1 DE ENERO/23 DE MARZO/14 DE JULIO

EL AREA QUE TIENE EL TERRENO ES DE

TENEMOS COMO COLINDANTES POR EL

FARALLON CALLE RECOLETA TAMBO RUELAS RESIDENCIALPRIVA

EL PASAJE ES UN DE LOS PRINCIAPALES

QUE SI BIEN FUERON HECHAS CON UNA

EN ESTE LA CALLE SE HACE MAS

TERMINADA LA PARTE ANTERIOR LA

COMO PUNTOS SEGUIDOS TENEMOS

EN LOS PUNTOS QUE SE ENCUNTRAN

LOS ELEMENTOS CONSTRUIDOS POR

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