0000

NUMERO DE IDENTIFICACION DE INSTRUMENTO FSL

12345 A

CADA INSTRUMENTO ESTA IDENTIFICADO POR UNA COMBINACION DE 0000 FSL 12345 A
LETRAS Y NUMEROS LAS LETRAS SE SELECCIONA DE LA TABLA
INFERIOR PARA CLASIFICAR LA FUNCION DEL INSTRUMENTO. LAS
LETRAS ESTAN SEGUIDAS POR UN NUMERO DE LAZO. SUFIJO DEL INSTRUMENTO
NUMERO DEL LAZO DEL INSTRUMENTO
EL NUMERO DE LAZO SERA COMUN PARA TODOS LOS INSTRUMENTOS DENTRO ULTIMOS 3 DIGITOS DEL NUMERO DEL PLANO
DE DICHO LAZO. UN MODIFICADOR DE LAZO (LETRA) SE ADICIONA PARA
DIFERENCIARLO ENTRE LOS INSTRUMENTOS QUE LLEVAN LA MISMA LETRA MODIFICADOR DEL INSTRUMENTO (VER TABLA ABAJO)
COMO PREFIJO DENTRO DE CUALQUIER LAZO DADO. VARIABLE MEDIDA (VER TABLA ABAJO)
CODIGO DEL AREA (UNIDAD)

LETRAS DE IDENTIFICACION DE INSTRUMENTOS

PRIMERA LETRA LETRAS SIGUIENTES

VARIABLE MEDIDA O LECTURA O

FUNCION DE SALIDA MODIFICADOR
VARIABLE PRODUCTORA MODIFICADOR FUNCION PASIVA
- -
A ANALISIS - ALARMA
- -
B QUEMADOR, COMBUSTION - -

C CONDUCTIVIDAD - - CERRADO
CONTROL
D DENSIDAD DESVIACION DIFERENCIAL - -
-
E VOLTAJE - SENSOR O ELEMENTO PRIMARIO -
-
F FLUJO (VOLUMETRICO) VELOCIDAD - -
-
G MEDICION (DIMENSIONAL) - MIRILLA O VISOR -
-
H MANUAL - - ALTO
-
I CORRIENTE (ELECTRICA) - INDICADOR -
-
J ENERGIA ELECTRICA ESCANEO - -
-
K TIEMP. PROGRAMADO TASA DE CAMBIO EN TIEMPO - -
ESTACION DE CONTROL
L NIVEL - LUZ BAJO
-
M HUMEDAD MOMENTANEO - AL MEDIO,INTERMEDIARIO
-
N DETECTOR DE METAL - - -
-
O TORQUE - ORIFICIO ABIERTO
-
P PRESION O VACIO - CONEXION PUNTUAL (DE PRUEBA) -
-
Q CANTIDAD INTEGRADO O TOTALIZADOR - -
-
R RADIACION - REGISTRO -
-
S VELOCIDAD O FRECUENCIA SEGURIDAD - -
INTERRUPTOR
T TEMPERATURA - - -
TRANSMISOR
U MULTIVARIABLE - MULTIFUNCION MULTIFUNCION
MULTIFUNCION
VALVULA, AMORTIGUADOR, -
V VIBRACION - -
ALABES
W PESO, FUERZA - POZO -

- -
X SIN CLASIFICAR - SIN CLASIFICAR
RELE, COMPUTADORA, -
Y EVENTO, ESTADO O PRESENCIA - -
CONVERTIDOR
MOTOR, ACTUADOR, -
Z POSICION, DIMENSION - -
ELEMENTO DE CONTROL FINAL

ENCLAVAMIENTO MODIFICADOR FUNCION ALARMA/LUZ ESTROBOSCOPICA

SIMBOLOS DE INTRUMENTACION
0000 R - ROJO
FUNCION LOGICA Y, O
0000 G - VERDE
INSTRUMENTO MONTADO
COMPUTADOR (ENTRADA/SALIDA) Y - AMARILLA
EN TERRENO I - ENCLAVAMIENTO LOGICO SIN DEFINIR
K - FUNCION DE TIEMPO
R - RESETEAR, REINICIAR 0000 HH INDICACION DE NIVEL ALTO ALTO
0000 SISTEMA DE CONTROL AI H INDICACION DE NIVEL ALTO
INSTRUMENTO MONTADO L INDICACION DE NIVEL BAJO
NO ACCESIBLE POR EL
DELANTE DEL GABINETE ENCLAVAMIENTO LL INDICACION DE NIVEL BAJO BAJO
OPERADOR
POR SOFTWARE
/ PRIORIDAD DE LA ALARMA
INSTRUMENTO MONTADO PLC ACCESIBLE POR
DETRAS DEL GABINETE P1 - ALTA, DETENER EQUIPO
EL OPERADOR (NOTA 1) ENCLAVAMIENTO P2 - MEDIA, ACCION REQUERIDA POR EL OPERADOR
POR HARDWARE P3 - BAJA, ADVERTENCIA
0000
VISOR FUNCION DEL ALARMA VISULIZADA EN LA SALA DE CONTROL,
SISTEMA COMPUTARIZADO
SISTEMA DE CONTROL A SER UTILIZADO EN SISTEMA NO CRITICO,
SIN ENCLAVAMIENTO

NOTAS:
ANTENA CODIGOS ENTRADA/SALIDA
1. TODAS LAS OPCIONES "DESIGNACION DE PANEL" ESTAN
AI SUMNISTRO AIRE DE INSTRUMENTACION I - CORRIENTE H - HIDRAULICO
DISPONIBLES EN DCS.
PA SUMINISTRO AIRE DE PLANTA 2. LAS ESTACIONES DE CONTROL DE TODOS LOS MOTORES ESTAN E- VOLTAJE F - FRECUENCIA
IMPLICITAS Y POR ESO NO SON MOSTRADAS. P - NEUMATICO R - RESISTENCIA
ES SUMINISTRO ELECTRICO D- DIGITAL A - ANALOGO
3. "V" ES PARA EQUIPOS SUMINISTRADOS EN EL PAQUETE DEL VENDEDOR.
 SIMBOLOS DE ACTUADORES DE VALVULAS
SIMBOLOS DE LINEAS

H
PISTON CON
FLUJO PRINCIPAL DE PROCESO HIDRAULICO
RESORTE
FLUJO SECUNDARIO DE PROCESO DE RETORNO
E/H
TRACEADO ELECTRICO

MANGUERA FLEXIBLE DIAFRAGMA ELECTRO-HIDRAULICO

SENAL ELECTRICA

SENAL DE SOFTWARE PISTON VOLANTE MANUAL

LINEA DE CONEXION DE PROCESO

SENAL ELECTROMAGNETICA, RADAR, NUCLEAR M

O DE SONIDO
MOTOR REGULADOR DE PRESION
SENAL NEUMATICA INDEPENDIENTE

HIDRAULICA S

SOLENOIDE REGULADOR CONTRA

CAPILAR
PRESION INDEPENDIENTE
SENAL TELEMETRICA S
VALVULA SOLENOIDE

S
BUS DE COMUNICACION VALVULA SOLENOIDE DE 3 VIAS
DE 4 VIAS DOBLE
PAQUETE DE ITEMS POR VENDEDOR
S
VALVULA POST E
FUTURO VALVULA SOLENOIDE
INDICADORA
DE 4 VIAS
EXISTENTE / AREA

SIMBOLOS PARA VALVULAS

NORMALMENTE
SIMBOLOS DE BOMBAS
VALVULA CHECK
ABIERTA CERRADA
T1
VALVULA DE ANGULO
T1
VALVULA DE COMPUERTA
BOMBA SUMERGIBLE VALVULA DE 3-VIAS
VALVULA DE BOLA
BOMBA CENTRIFUGA
VALVULA DE GLOBO
T1 T1 VALVULA DE 4-VIAS
T1 VALVULA DE CONO
VALVULA ALIVIO
VALVULA DE AGUJA
DE PRESION
BOMBA DE DESPLAZAMINETO POSITIVO
VALVULA DE CUCHILLA
VALVULA ALIVIO
T1 DE VACIO
VALVULA DE DIAFRAGMA
BOMBA VERTICAL BOMBA VERTICAL VALVULA DE MARIPOSA
VENTILADOR/COMPRESOR DE SUMIDERO DE TURBINA VALVULA ALIVIO
DE PRESION/VACIO
VALVULA PINCH

VALVULA DE RECIRCULACION AUTOMATICA

COMPONENTES GENERALES

BRIDA
FILTRO TERMOPOZO
BRIDA CIEGA PUNTO DE MUESTREO
PLACA ORIFICIO
TAPA DISCO DE RUPTURA (CON BRIDA)

REDUCCION CONCENTRICA
VERTEDERO M MEDIDOR DE FLUJO MAGNETICO 0000 PUNTO DE PRUEBA
PP (POR EJEMPLO PUNTO
REDUCCION EXCENTRICA
DE PRUEBA DE PRESION)
DESCONEXION RAPIDA C MEDIDOR DE FLUJO TIPO CORIOLIS
BRIDA CIEGA EN OCHO

VALVULA DOLE T MEDIDOR DE FLUJO TERMICO

CONEXION DE MANGUERA (P/PRENSAESTOPAS) BOCINA ALARMA AUDIBLE

FILTRO "Y" MEDIDOR DE FLUJO

VALVULA DE ALIVIO TIPO PITOT (ANNUBAR)
REDUCCION FILTRO "Y" DESCARGA DE AIRE SELLO DE DIAFRAGMA

MEDIDOR POR DESPLAZAMIENTO SLOPE

FILTRO DE CANASTILLO G CAJA DE ENGRANAJES POSITIVO TUBERIA INCLINADA

SILENCIADOR
FILTRO DE CONO MEDIDOR DE FLUJO SONICO U ULTRASONICO SELF DRAIN
TUBERIA AUTO-DRENANTEE
ST TRAMPA DE VAPOR
FILTRO DOBLE MEDIDOR DE FLUJO TIPO TURBINA

MT TRAMPA DE AGUA INTERRUPTOR DE VORTICES

FILTRO LUBRICADOR MEDIDOR DE FLUJO TIPO VORTEX

ARRESTA LLAMAS
JUNTA DE EXPANSION VENTURI

CARRATEL EXTRAIBLE ANTIEMPANANTE 0000 DUCHA DE SEGURIDAD /

RS MEDIO AGLUTINANTE ROTAMETRO ESTACION LAVAOJOS
BOQUILLA ROCIADORA (MEDIDOR DE FLUJO DE AREA VARIABLE)

VENTEO CUELLO DE GANSO

T TRAMPA
OTRO DISPOSITIVO EN LINEA
VENTEO DE RECIPIENTE HIDRANTE CONTRAINCENDIOS
TP PUNTO DE ENLACE C/MALLA ANTIPAJAROS

VALVULA DE DARDO
CCTV CAMARA CIRCUITO CERRADO CODO GIRATORIO
DE TV (CCTV)
ESTACION LAVAOJOS
CARRATEL ACOMPANANTE IMAGEN DE ANALISIS DE IMAGEN
CS
IMAGE CELDA DE CARGA
2

VAVULA DE LIBERACION DE VACIO

VALVULA DE LIBERACION DE AIRE
LAVAOJOS DE SEGURIDAD
(AUTOCONTENIDO)
 DESIGNACION LINEA DE TUBERIAS
CONEXIONES FUERA DE PLANO DESIGNACION DE VALVULAS
DESCRIPCION DEL FLUIDO 12" KG - 1234 NUMERO DE VALVULA
TRANSPORTADO 3110 - SLC - 1234 - R1A - 24" - N
DESCRIPCION DE FLUIDO TIPO DE VALVULA
NUMERO DE 1054 0000-25J-002
CONTINUIDAD DEL AV - AIRE O ALIVIO DE GA - COMPUERTA
DESCRIPCION CONEXION 1 VACIO DE AIRE KG - CUCHILLO
PLANO ASIGNADO POR DESCRIPCION CONEXION 2
TIPO DE AISLACION:
EL PLANO GENERADOR BA - BOLA GL - GLOBO (H) - CONSERVACION DE CALOR
VERIFICACION DE LA CH - RETENCION NL - AGUJA (P) - SEGURIDAD (PROTECCION DE PERSONAL)
DP - DIAFRAGMA PL - CONO
CONSISTENCIA DE LA LINEA (ET) - ELECTRICAMENTE TRAZADO Y AISLADO
BU - MARIPOSA PN - PINCH
DESCRIPCION DE LA (N) - NINGUNA AISLACION
CONEXION (SOLO DOS LINEAS) TAMANO DE TUBERIA (EN PULGADAS)
CON NUMERO DE EQUIPO TAMANO DE VALVULA CLASE DE MATERIAL DE TUBERIA
(USADA SOLO SI EL TAMANO NO ES OBVIO) NUMERO CORRELACION DE TUBERIA
NUMERO
PLANO DE CONEXION CODIGO DE SERVICIO
CODIGO DE AREA
CODIGOS DE EQUIPO SIMBOLOS DE SEPARACION

C2 - 3110 - CLA - 203

NUMERO DE IDENTIFICACION UNICO DEFINE LINEAS DE SEPARACION ES DECIR CLASIFICACION DE MATERIALES DE TUBERIA
MATERIAL, CLASE, AREA, NRO SECUENCIA
TIPO DE EQUIPO DE TUBERIA, ETC.
1034 KPAG @ 50 GRADOS CENTIGRADOS
CODIGO DE AREA C1A - ACERO AL CARBONO
900 KPAG @ 60 GRADOS CENTIGRADOS
CLASE MATERIAL DE TUBERIAS
C1B - ACERO AL CARBONO
1700 KPAG @ 60 GRADOS CENTIGRADOS
AREA DEL CONCENTRADOR C1C - ACERO AL CARBONO
1965 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
RESPONSIBILIDAD DE SUMINISTRO C1D - ACERO AL CARBONO
ITEMS ESPECIALES 1740 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C1F - ACERO AL CARBONO
1965 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
3450 - SP - 001 REQUERIMIENTOS DE AISLACION C1G - ACERO AL CARBONO
1380 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C1H - ACERO AL CARBONO RECUBIERTO
ESTADO DE CONSTRUCCION 1034 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
NUMERO CONSECUTIVO C1K - ACERO AL CARBONO RECUBIERTO
1034 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C1L - ACERO AL CARBONO
1900 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
WBS C1M - ACERO AL CARBONO
1723 KPAG @ XX GRADOS CENTIGRADOS
C1P - ACERO AL CARBONO REVESTIDO
5100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2A - ACERO AL CARBONO
3450 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2B - ACERO AL CARBONO RECUBIERTO
4480 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2C - ACERO AL CARBONO RECUBIERTO
3450 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2D - ACERO AL CARBONO
CODIGOS DE SERVICIOS DE TUBERIAS 4520 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2E - ACERO AL CARBONO
5100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2G - ACERO AL CARBONO RECUBIERTO
CODIGO DE 5100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
C2H - ACERO AL CARBONO
SERVICIO SERVICIO 1034 KPAG @ 56 GRADOS CENTIGRADOS
G1A - ACERO GALVANIZADO
1724 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0A - PAD (SDR 7/DI FTG)
PULPA 1380 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0B - PAD (SDR 9/DI FTG)
SLC PULPA GRUESA 1035 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0C - PAD (SDR 11/DI FTG)
SL PULPA FINA 690 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0D - PAD (SDR 17/DI FTG)
550 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0E - PAD (SDR 21/DI FTG)
REACTIVOS 1380 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0F - PAD (FM 200/DI FTG)
RE REACTIVOS EN GENERAL 550 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0K - PAD (SDR 17)
RL LECHADA DE CAL 448 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
H0L - PAD (SDR 21)
RQ CAL (SECA) 100 KPAG @ 49 GRADOS CENTIGRADOS
H0N - PAD (SDR 32)
RS HYDROSULFURO DE SODIO 100 KPAG @ 49 GRADOS CENTIGRADOS
H0P - PAD (SDR 17)
RF ESPUMANTE 100 KPAG @ 60 GRADOS CENTIGRADOS
H0Q - PAD (SDR 9)
RC COLECTOR 448 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
P0A - CLORURO DE POLIVINILO SDR 35 B&S
RH HIDROXIDO DE SODIO 100 KPAG @ 60 GRADOS CENTIGRADOS
R1A - REVESTIMIENTO DE GOMA AC 6 MM
900 KPAG @ 50 GRADOS CENTIGRADOS
R1B - REVESTIMIENTO DE GOMA AC 13 MM
COMBUSTIBLES Y LUBRICANTE 900 KPAG @ 50 GRADOS CENTIGRADOS
R1C - REVESTIMIENTO DE URETANO AC 9.5 MM
OH ACEITE HYDRAULICO 900 KPAG @ 49 GRADOS CENTIGRADOS
R1D - REVESTIMIENTO DE GOMA AC 25 MM
OLL ACEITE DE LUBRICACION BAJA PRESION 900 KPAG @ 50 GRADOS CENTIGRADOS
S1A - ACERO INOXIDABLE 304L
OLH ACEITE DE LUBRICACION ALTA PRESION 1035 KPAG @ 93 GRADOS CENTIGRADOS
S1B - ACERO INOXIDABLE 304L
OT FLUIDO TERMICO 1035 KPAG @ 100 GRADOS CENTIGRADOS
S4A - ACERO INOXIDABLE 304L
9930 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
S7A - ACERO INOXIDABLE 304
AGUAS RESIDUALES Y DRENAJES 2068 KPAG @ 50 GRADOS CENTIGRADOS
T1B - REVESTIMIENTO DE URETANO AC
DR DRENAJES Y VENTEOS 1482 KPAG @ 50 GRADOS CENTIGRADOS
T1N - GRP
DRL DRENAJES Y VENTEOS DEL LABORATORIO 1000 KPAG @ 35 GRADOS CENTIGRADOS
T1P - GRP
SW DESAGUE DE AGUAS RESIDUALES 600 KPAG @ 35 GRADOS CENTIGRADOS
T1Q - GRP
SS DESAGUE DE SANITARIOS (BANO) 1000 KPAG @ 35 GRADOS CENTIGRADOS
T1R - GRP
600 KPAG @ 35 GRADOS CENTIGRADOS
T0C - PAD (SDR 11)
AIRE/GAS 600 KPAG @ 35 GRADOS CENTIGRADOS
T1B - REVESTIMIENTO DE URETANO AC 9.5 MM
AA AIRE ATMOSFERICO 1000 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T1D - ACERO AL CARBONO
AI AIRE PARA INSTRUMENTOS 1000 KPAG @ 23 GRADOS CENTIGRADOS
T1K - ACERO AL CARBONO REVESTIDO
AP AIRE DE PLANTA 1034 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T1L - REVESTIMIENTO DE GOMA AC 13 MM
AHP AIRE DE ALTA PRESION 1034 KPAG @ 60 GRADOS CENTIGRADOS
T1M - ACERO AL CARBONO
ALP AIRE DE BAJA PRESION 1000 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2A - INTERIOR Y EXTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
N2G NITROGENO 1900 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2B - INTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
PG GAS DE PROCESO 4600 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2C - INTERIOR Y EXTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
4600 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2D - INTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
AGUA 4100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2E - INTERIOR Y EXTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
WF AGUA FRESCA 4100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2F - INTERIOR Y EXTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
WD AGUA DE USO DOMESTICO 5100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2G - INTERIOR REVESTIMIENTO DE URETANO AC
WR AGUA DE PROCESOS / RECUPERACION 5000 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2H - ACERO AL CARBONO
WG AGUA DE SELLOS PRENSAESTOPAS 3450 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2J - ACERO AL CARBONO REVESTIDO
5100 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2K - ACERO AL CARBONO REVESTIDO
PROTECCION CONTRA INCENDIOS 4480 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2L - ACERO AL CARBONO
FW AGUA PARA PROTECCION DE INCENDIOS CONTRAINCENDIOS 4520 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS
T2M - REVESTIMIENTO DE GOMA AC 13 MM
FP GAS PARA PROTECCION DE INCENDIOS CONTRAINCENDIOS 2068 KPAG @ 38 GRADOS CENTIGRADOS

ABREVIACIONES

A/M - AUTO/MANUAL
H - ALTO RTD - ELEMENTO DE TEMPERATURA RESISTIVO
ACK - RECONOCER L - BAJO HH - ALTO ALTO SEL - INTERRUPTOR DE SELECCION (INDEFINIDO)
AFD - CONTROLADOR DE FRECUENCIA VARIABLE LL - BAJO BAJO H/O/A - MANUAL/DETENIDO/AUTOMATICO SL - LENTO
ASD - CONTROLADOR VELOCIDAD VARIABLE L/R - LOCAL/REMOTO H/O/R - MANUAL/DETENIDO/REMOTO SP - PARAR
BP/VS - DERIVACIO/VELOCIDAD VARIABLE L/O/R - LOCAL/DETENIDO/REMOTO H/LO - ALTO/BAJO
ST - PARTIR
CL - CERRADO LHS - LADO A MANO IZQUIERDA HS - INTERRUPTOR MANUAL STA - CONDICION
CWB - RUEDA ENCADENADA BABBIT MAN - MANUAL O INTERRUPTOR DE SELECCION ST/SP - PARTIR/PARAR
DCS - SISTEMA CONTROL DISTRIBUIDO (SCD) NC - NORMALMENTE CERRADA HSS - INTERRUPTOR MANUAL DE SEGURIDAD
T/C - TERMOCUPLA
DIR - DIRECCION NNF - NORMALMENTE SIN FLUJO /PARADA DE EMERGENCIA UP - ARRIBA (LEVANTAR)
DN - ABAJO (INFERIOR) NO - NORMALMENTE ABIERTA I/D - AUMENTA/DISMINUYE UP/DN- ARRIBA/ABAJO (SUBIR/BAJAR)
EF - FALLA ELECTRICA OP - ABIERTO J - PULSO DE MOVIMIENTO V - SUMNISTRADO POR EL VENDEDOR (NOTA 3)
FC - CERRADO EN FALLA OP/CL - ABIERTO CERRADO JF/JS - PULSO DE MOVIM. RAPIDO/ DE MOVIM. LENTO CSO - SELLO DE CARRO ABIERTO
FI - INDETERMINADO EN FALLA P1 - PRIORIDAD 1 JR/JF - AVANCE ATRAS/AVANCE ADELANTE
FI/FC - INDETERMINADO EN FALLA/CERRADO EN FALLAP2 - PRIORIDAD 2
LO - PULSO DE MOVIM. ATRAS/ DE MOVIM. AVANCE
INDETERMINADO EN FALLA CUANDO PIERDA PERM - PERMISIVO
LC - TRABAJO POSICION CERRADA
2 AIRE Y CERRADO EN FALLA CUANDO PIERDA PLC - CONTROLADOR
SENAL DESDE EL DCS LOGICO PROGRAMABLE
FL - ULTIMA POSICION EN FALLA RV - REVERSA
FLT - FALLA RATIO - CONTROL DE RAZON
FO - ABIERTO EN FALLA RDY - PREPARADO
F/R - AVANZAR/ RETROCEDER RHS - LADO A MANO DERECHA
F/O/R - AVANZA/ DETIENE /RETROCEDE RM - REMOTO
F/O/S - RAPIDO/DETENIDO/LENTO RUN - OPERANDO
FS - RAPIDO RSP - PUNTO CONSIGNA DE REMOTO
FW - ADELANTE RST - REAJUSTAR