Inspección de Cables de Acero IST
Inspección de Cables de Acero IST
Inspección de Cables de Acero IST
2 Definiciones
Carga Límite de Trabajo: es la carga o fuerza Estrobo de cable de acero: Elemento de izaje
máxima de tracción que se puede aplicar directa y conformado por un trozo de cable con gazas en
uniformemente a una extensión del estrobo, cuando ambos extremos o con accesorios de fijación como
éste se encuentra “como nuevo”, de manera de no ganchos o grilletes, que se utiliza para sujetar una
alterar su resistencia. Generalmente se encuentra carga al gancho de una grúa.
expresada en libras o kilogramos fuerza.
Accesorios: Elementos, tales como ganchos,
Carga de Ruptura: es la carga o fuerza mínima a la grilletes, los cuales deben tener un índice de “carga
cual un estrobo de cable nuevo se rompe. Dicho límite de trabajo” por lo menos igual al del estrobo
valor se obtiene a través de la tracción a velocidad con el cual se está trabajando.
uniforme de una extensión del estrobo realizada en
una máquina de prueba. Generalmente se encuentra
expresada en libras o kilogramos fuerza.
a.- Una completa inspección para determinar - Frecuencia de uso del estrobo.
daños en el estrobo debe ser llevada a cabo por - Severidad de las condiciones de servicio.
una persona designada y competente. - Naturaleza del trabajo.
El objetivo es detectar a través de una - Experiencia con respecto a la vida útil del
inspección minuciosa deformaciones del estrobo utilizada en aplicaciones similares.
estrobo de cable de acero, tales como
retorcidos, aplastamiento, descolchado, Guía para los intervalos:
desplazamiento del torón principal o - Uso Normal: Anualmente.
protuberancias del núcleo. Además, de la - Uso Severo: Mensual a trimestral.
pérdida del diámetro en cables o la falta de - Uso Especial: Como lo recomiende la persona
uniformidad en los torones exteriores. La calificada.
inspección debe determinar, si el estrobo está
en condiciones de ser utilizado o no. c.- Se deben mantener los registros escritos de
dichas inspecciones, y se debe incluir la
b.- Frecuencia de la Inspección Periódica: Los condición del estrobo.
intervalos entre inspecciones periódicas no
deben exceder un año. La frecuencia de la
inspección debe basarse en los siguientes
criterios:
4.2. Causas para el Retiro del Servicio de los
Estrobos de Cables de Acero
Un estrobo de cable de acero debe ser retirado 7.- Evidencias de daños producidas por calor.
del servicio si presenta cualquiera de los 8.- Los accesorios terminales fisurados,
siguientes problemas: deformados o gastados al grado que la
resistencia del estrobo esté significativamente
1.- Placa de identificación ilegible o faltante. afectada.
2.- Diez alambres rotos distribuidos al azar en 9.- El estado de los accesorios como los
un paso del cable completo, o cinco alambres ganchos, también es determinante en la
rotos en un torón. utilización del estrobo, por lo tanto, éstos
3.- En cualquier cable donde haya uno o más deben inspeccionarse según ASME B30.10,
alambres cortados, cerca de la unión o ajuste para poder concluir si se puede o no utilizar el
de un accesorio terminal de un estrobo. estrobo.
4.- Abrasión o raspados severos y localizados. 10.- Corrosión severa en el cable o en los
5.- Pérdida de acero de 1/3 del diámetro de los accesorios terminales.
alambres exteriores. (Ver Dibujo N° 1 – 11.- Otras condiciones incluyendo daño visible
Medición Pérdida de Diámetro en Cables de que ponga en duda el continuar usando el
Acero). estrobo.
6.- Enredos, aplastamientos, descolchado,
jaulas de pájaro, cocas, alma saliente o
cualquier otro daño que resulte en la
deformación de la estructura del cable.
Dibujo Nº 1 - Medición Pérdida de Diámetro en Cables de Acero
A B C
a) Si el cable tiene 6 a 8 o más números pares de torones, la medida de su diámetro la darán los torones
diametralmente opuestos. (Figura A)
b) Si el cable tiene 5 torones, la medición se hará apoyando un lado del calibre sobre 2 torones y en el otro
lado el torón opuesto a estos 2, se agregará a la lectura un 6%. (Figura B)
c) Si el cable tiene 7 torones, se medirá igual que el caso anterior pero se agregará un 4% (Figura C)
4.3. Inspección de Accesorios de Izaje y Criterios
de Remoción de Servicio
a.- Una completa inspección para determinar Al inspeccionar el estrobo, también debe
daños en el accesorio debe ser llevada a cabo realizar una inspección a las grapas del cable de
por una persona designada y competente. El acero. Verifique:
objetivo es detectar a través de una inspección
minuciosa, daños en el accesorio que obliguen 1.- N° de grapas.
a su retiro del servicio, dado el riesgo que
conlleva su uso. Cada accesorio debe ser 2.- Esparcimiento entre las grapas.
examinado individualmente, teniendo cuidado
para exponer y examinar todas las superficies, 3.- Apretamiento de las grapas.
incluyendo la superficie interior. Se debe
determinar, si el uso del accesorio constituye 4.- Indicios de daños al cable de acero debido a
un riesgo o no. las grapas.
- Frecuencia de uso.
- Severidad de las condiciones de servicio.
- Naturaleza del trabajo.
- Experiencia con respecto a la vida útil de la
eslinga utilizada en aplicaciones similares.
1.- Los estrobos sólo deben ser reparados por 4.- Todos los estrobos reparados serán
el fabricante de los mismos. sometidos a pruebas de carga. Estas pruebas
2.- El estrobo reparado deberá ser marcado deben ser realizadas por empresas
para identificar la entidad que lo reparó. especializadas y autorizadas para tal efecto.
3.- El cable usado en el estrobo no deberá ser
reparado. Las reparaciones deben estar
restrictas a las terminaciones en el extremo del
cable y los accesorios.
Al usar estrobos, las siguientes prácticas serán 8.- Las cargas suspendidas deben mantenerse
observadas: libres de obstrucciones.
9.- Los trabajadores deben mantenerse
1.- Los estrobos dañados o defectuosos no alejados de las cargas que serán izadas y de las
deben ser utilizados. cargas suspendidas.
2.- Antes de su uso, se debe verificar que el 10.- Al tensar el estrobo alrededor de la carga
estrobo y accesorios a utilizar son los no se debe introducir manos ni dedos entre el
adecuados para coger la carga que se desea estrobo y la carga.
movilizar. 11.- No se debe manipular la carga de manera
3.- En el almacenamiento de los estrobos se brusca.
deben evitar que éstos se enreden. 12.- No se debe jalar un estrobo cuando la
4.- Los estrobos no deben ser cargados más carga esta descansando sobre ella.
allá de su capacidad especificada.
5.- Los estrobos usados en un enganche
“enlazado” deben tener la carga balanceada
para evitar deslizamientos.
6.- Los estrobos deben estar bien asegurados a
la carga.
7.- Los estrobos deben estar protegidos de los
bordes afilados de la carga.
5 Lista de Verificación:
Registro de Inspección
Empresa:
Área / Obra:
Inspección Realizada por:
Cargo:
Fecha:
Con Copia a:
4.- Wire Rope Swing User’s Manual – Wire Rope Technical Board.