Aerogenerador de Eje Horizontal Savonius
Aerogenerador de Eje Horizontal Savonius
Aerogenerador de Eje Horizontal Savonius
Los aerogeneradores de tipo Savonius constan de dos o tres palas y su figura forma
una S. Por la curvatura que posee; además, estos aerogeneradores son de un tipo muy
específico en donde solo hay un sentido de dirección haciendo casi imposible el hacer
que el viento torne en el contrario.
Bajo nivel de ruido. La geometría de este tipo de turbina eólica consiste en dos palas
con forma de semicilindros, limitadas en su parte inferior y superior por tapas circulares.
Existen diferentes configuraciones para este tipo de turbinas, siendo las más comunes
las siguientes:
Objetivos de diseño
a) Lograr obtener un buen rendimiento mecánico, en los términos de las
características de arranque y número de revoluciones alto de las palas. Si estos
parámetros se cumplen, podemos garantizar la libre capacidad de arranque del
aerogenerador para bajas velocidades del viento.
b) Obtener un bajo costo de la fabricación de las palas; este sin duda es un requisito
fundamental para la aplicación exitosa del aerogenerador de eje horizontal.
c) La simplicidad de la construcción es también una característica muy importante.
Los rotores tipo Savonius sufren de la imposibilidad de cambiar su número de
rpm de giro. Este atributo corresponde a la falta de un mecanismo, fenómeno
que ocurre en la mayoría de los pequeños aerogeneradores de viento
convencionales de
baja potencia. Por otra parte, esto permite la construcción mucho más simple y
por lotanto es favorable en términos de los costos y mantenimiento.
d) La fiabilidad y la durabilidad del aerogenerador están dando una gran
importancia en el diseño futuro. Una vez instalado, el propósito del sistema de
viento es funcionar por años sin ningún tipo de reparaciones importantes, aparte
de la comprobación anual y el procedimiento de mantenimiento regular.
e) El uso de piezas recicladas debe también considerarse seriamente como una
estrategia para la política de reducción de costos. Las características de
simplicidad del rotor Savonius no requieren la demanda de construcción especial
ni de una elaboración precisa, como en el caso de los álabes de la turbina de
viento convencionales. Por lo tanto, tubos de plástico o de aluminio, armaduras
de acero o alternadores de automóviles podrían ser utilizados para diseñar
el rotor. Teniendo en cuenta los objetivos establecidos previamente, se tomó en
cuenta para el diseño preliminar de las palas, un clásico perfil Savonius debido
a la simplicidad del diseño.
Análisis en CFX
Descripción del tipo de flujo
Para la simulación realizada en CFX, los parámetros del aire fueron tomados de la
atmosfera normales a nivel medio del mar (presión, temperatura y viscosidad). Con el
finde obtener los valores de presión y velocidad para diferentes ángulos, la velocidad se
dio a través de sus componentes en direcciones x e y aplicados en los límites del
dominio.
Modelo de turbulencia empleado
El modelo de turbulencia empleado en todas las simulaciones fue el RNG (grupo Re
normalizado), que tiene entre otras ventajas el que la convergencia sea estable y eficaz,
en donde la geometría tiene una fuerte curvatura (como es el caso del aerogenerador
tipo Savonius, que se puede apreciar claramente en su sección transversal).
Por definición, el modelo RNG es el tipo k-ε, modelo derivado de las
ecuaciones instantáneas de Navier-Stokes. El método para este modelo básico consiste
de un simple procedimiento iterativo para eliminar los remolinos más pequeños y la
sustitución del efecto medio de los remolinos más grandes que quedan por el aumento
de la viscosidad. Al igual que otras técnicas, esta es otra manera de amortiguar los
remolinos más pequeños. La ecuación resultante se reajustará mediante un
procedimiento iterativo hasta dos iteraciones sucesivas.
Es más útil para la energía mecánica que para la energía eléctrica, siendo obligatorio
el uso del mismo en masa para generar una carga decente de voltaje.