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    Torres Castro Siby Gisela-Editado

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    Fransy Albitres Valera
    Tesis sipan de pavimentos

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    Tesis sipan de pavimentos

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    Torres Castro Siby Gisela-editado

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    ANÁLISIS DE DEFLEXIONES EN EL PAVIMENTO DE LA CARRETERA PIMENTEL – CHICLAYO, DOBLE CALZADA,

    TRAMO KM. 3 + 000 – KM. 7 +000, UTILIZANDO LA VIGA BENKELMAN

    FACULTAD DE INGENIERÍA, ARQUITECTURA Y URBANISMO

    Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil

    TESIS

    ANÁLISIS DE DEFLEXIONES EN EL PAVIMENTO DE


    LA CARRETERA PIMENTEL – CHICLAYO, DOBLE
    CALZADA, TRAMO KM. 3 + 000 – KM. 7 + 000,
    UTILIZANDO LA VIGA BENKELMAN

    AUTORES

    ARMENGOL CARPIO, PATRICIA JENNESY MARILIA


    TORRES CASTRO, SIBY GISELA

    ASESOR METODÓLOGO

    INGº JOSE FORTUNATO ZULOAGA CACHAY

    ASESOR ESPECIALISTA

    INGº MANUEL ALEJANDRO BORJA SUAREZ

    Pimentel, Noviembre del 2015

    Escuela Profesional de Ingeniería Civil Página 1


    ANÁLISIS DE DEFLEXIONES EN EL PAVIMENTO DE LA CARRETERA PIMENTEL – CHICLAYO, DOBLE CALZADA,
    TRAMO KM. 3 + 000 – KM. 7 +000, UTILIZANDO LA VIGA BENKELMAN

    RESUMEN
    Esta tesis ha sido realizada con el fin de mostrar el valor de las deflexiones
    existentes en el pavimento de la carretera Pimentel – Chiclayo (Km 3+000 – Km
    7+000), medidas mediante un ensayo no destructivo con un deflectómetro
    denominado Viga Benkelman, cada 25 metros, en las dos calzadas.

    Con las deflexiones medidas en campo y su posterior análisis se ha calculado el


    valor de las deflexiones características y deflexiones admisibles, para poder
    determinar, con dichos valores, si el pavimento de la carretera mencionada se
    encuentra en buen o mal estado.

    Con ayuda de una inspección visual, se pudo determinar que el pavimento de la


    carretera Pimentel – Chiclayo, en los Kilómetros 3+000 al 7+000, se encuentra en
    buen estado.

    Adicionalmente se realizó el mismo proceso para la carretera Chiclayo –


    Ferreñafe, en la cual después de analizar los valores de las deflexiones, se
    concluyó que también se encuentra en buen estado.

    Se recomendó incluir el ensayo de Viga Benkelman para evaluar la estructura del


    pavimento en los mantenimientos periódicos de las carreteras de la red vial
    nacional y departamental del Perú.

    Escuela Profesional de Ingeniería Civil Página 2

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