Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 173 vistas

    Hino Unsaac

    Cargado por

    Kelly Corrido
    Este documento presenta la teoría de Kumao Hino sobre voladuras, específicamente voladuras con cargas concentradas. Explica que cuando se detona un explosivo, genera una onda de choque que tritura la roca cercana y luego se propaga como onda de compresión. Al llegar a una superficie libre, la onda se refleja como onda de tracción, la cual puede fracturar la roca dado que su resistencia a la tracción es menor que a la compresión. También describe cómo la presión de la onda disminuye con la dist

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Hino Unsaac

    Cargado por

    Kelly Corrido
    173 vistas9 páginas
    Este documento presenta la teoría de Kumao Hino sobre voladuras, específicamente voladuras con cargas concentradas. Explica que cuando se detona un explosivo, genera una onda de choque que tritura la roca cercana y luego se propaga como onda de compresión. Al llegar a una superficie libre, la onda se refleja como onda de tracción, la cual puede fracturar la roca dado que su resistencia a la tracción es menor que a la compresión. También describe cómo la presión de la onda disminuye con la dist

    Descripción original:

    Portafolio

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Este documento presenta la teoría de Kumao Hino sobre voladuras, específicamente voladuras con cargas concentradas. Explica que cuando se detona un explosivo, genera una onda de choque que tritura la roca cercana y luego se propaga como onda de compresión. Al llegar a una superficie libre, la onda se refleja como onda de tracción, la cual puede fracturar la roca dado que su resistencia a la tracción es menor que a la compresión. También describe cómo la presión de la onda disminuye con la dist

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    173 vistas9 páginas

    Hino Unsaac

    Cargado por

    Kelly Corrido
    Este documento presenta la teoría de Kumao Hino sobre voladuras, específicamente voladuras con cargas concentradas. Explica que cuando se detona un explosivo, genera una onda de choque que tritura la roca cercana y luego se propaga como onda de compresión. Al llegar a una superficie libre, la onda se refleja como onda de tracción, la cual puede fracturar la roca dado que su resistencia a la tracción es menor que a la compresión. También describe cómo la presión de la onda disminuye con la dist

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como docx, pdf o txt
    Está en la página 1de 9

    UNIVERSIDAD SAN ANTONIO ABAB DEL CUSCO

    FACULTAD DE ING. GEOLÓGICA, MINAS Y METALÚRGICA

    ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

    CURSO : Perforación y voladura de rocas

    TEMA : teorías de KUMAO HINO

    DOCENTE : Ing Florentino Yana J.

    ALUMNO : Canales Zúñiga J. Mitchel 002834

    CUSCO – PERÚ

    2019
    1. INTRODUCCIÓN

    En los capítulos precedentes se ha analizado su fórmula numérica de KUMAO HINO 1959


    la influencia de las propiedades de las rocas en la fragmentación, los criterios de
    selección de los explosivos, la incidencia de cada variable de diseño de las voladuras Y
    sus efectos sobre los resultados obtenidos. Queda pues, determinar la disposición
    geométrica de los barrenos, las cargas de explosivo, la secuencia de encendido y los
    tiempos de retardo, que constituyen los principales problemas en la práctica de las
    voladuras.
    TEORÍA DE KUMAO HINO:

    Basado en la teoria de la onda de choque, Kumao Hino dedujo una serie de relaciones,
    para explicar en forma teórica y práctica el fenómeno de voladura.

    En general, las voladuras de túneles pueden adecuarse para su estudio en base a las
    teorías de:

     Voladura con cargas concentradas.


     Voladura con cargas cilíndricas.

    Esta clasificación esta basada de acuerdo a la razón entre el burden o linea de menor
    resistencia y la longitud de la carga dentro del tiro Si el burden es mayor que la longitud
    de carga, la voladura será concentrada. El caso inverso da origen a la voladura con carga
    cilíndrica.

    TEORIA CON CARGAS CONCENTRADAS

    Esta teoria muy usada en voladura de túneles, en rocas sólidas, ha sido ampliamente
    desarrollada por R. H. Cole y por los valiosos experimentos de c. W. Livingston; los cuales
    establecieron una teoria dinámica de voladura, basada ampliamente sobre la acción de la
    onda de choque producida dentro de la roca por la detonación carga explosiva.

    VOLADURA CON CARGA CONCENTRADA CON UNA CARA LIBRE

    a.- Desarrollo de la teoria.- La voladura de túneles con explosivos, puede ocurrir en la


    siguiente secuencia:
    Al detonar un explosivo, inmediatamente una "zona de trituración" al rededor del tiro
    pudiendo ser tan amplia si la intensidad de la onda de choque es mayor que el esfuerzo a
    la compresión de la roca.

    Junto a la zona de trituración, no puede existir ningún rompimiento por compresión debido
    a la onda de choque, sin embargo, este se refleja como una de tensión desde la cara
    libre, como la resistencia a la tensión de la roca es menor que a la compresión, la
    quebrada por esta onda de tensión, la zona de extiende desde el exterior de la cara al
    centro de la carga
    Sólo una parte de la energia del explosivo es utilizada por el choque de onda, además los
    gases a una alta presión se expanden realizando un trabajo adicional contra la resistencia
    de la roca y contra la inercia de la de la gran masa, previamente a colapsada por el
    choque de ondas, sin embargo el contorno del cráter en tiempo y espacio es
    primeramente determinado por el choque de ondas.
    b.- Disminución de distancia la Presión con la distancia
    De acuerdo a la teoría de ondas producidas por la explosión, la presión máxima "Pr"
    Proporcional a:

    Pr = Pd (1/D)n = Pd(a/r)n

    D = r/a = distancia reducida.


    r - distancia medida desde el centro de la explosión.
    a = Radio de la carga (esférica).
    n = exponente de la distancia, varía entre 2 a 3, n tiende a para intensidades débiles.
    P = Presión de detonación.

    El exponente "n" puede aproximadamente por el siguiente procedimiento:


    En los bordes de los cráteres de diferentes pesos de cargas, se asume que los
    componentes de la intensidad de la presión de choque vertical a una cara libre es
    constante decir, es equivalente al esfuerzo de tensión de la roca apartir de las relaciones
    siguientes D. W. Livingston se calcular la tabla que se muestra más adelante:

    D=r/a = distancia reducida


    R/d = razón radio cráter/profundidad cráter
    Sm = h/d = razón profundidad real / profundidad crater

    Dónde:
    R = radio del cráter.
    d = profundidad o burden de una carga (distancia) vertical entre la cara libre y el centro de
    la carga.
    h = profundidad del cráter.

    Modelo de Kumao Hino (Teoría de la Onda de Choque)


    La detonación de la carga explosiva genera una onda de compresión que se transfiere
    a la roca como un impacto de gran violencia. Tal impacto tritura la roca circundante
    vecina a la carga y luego se propaga por el sólido hasta alcanzar una eventual
    superficie libre, donde se refleja como onda de tracción. Como la resistencia a la
    tracción (St) de la roca es mucho menor que su resistencia a la compresión (Sc), se
    produce una fractura cuando la resultante de la onda reflejada supera la resistencia a
    la tracción de la roca.
    CONCLUSIÓN

    La detonación de la carga explosiva genera una onda de compresión que se transfiere


    a la roca como un impacto de gran violencia. Tal impacto tritura la roca circundante
    vecina a la carga y luego se propaga por el sólido hasta alcanzar una eventual
    superficie libre, donde se refleja como onda de tracción.

    BIBLIOGRAFIA

    1. Kumao Hino, Theory y Practice of Blasting, Nippon Kayaku Co. Ltd.Japón 1959.
    2.- Carlos agreda T, Introducción a la tecnología de explosivos 1992
    3.- Jose Luis Domínguez saldivar, Modelo de avance de tuneles. 1994

    También podría gustarte