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C M Y CM MY CY CMY K

W230

Potencia neta 168 kW - 225 CV

Peso en orden de trabajo 21.490 kg

Capacidad cuchara 3,6 - 4,0 m3

EFICACIA PROBADA

Colori compositi
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W230 Especificaciones
MOTOR
“CON CONTROL EMISIÓN”
Potencia neta al volante @ regimen nominal de ..........................2.200 rpm
(SAE J1349) ..................................................................225 CV / 168 kW
aprovechar el freno motor el descender una pendiente.
Mando de inversion de marcha.

EJES
(ISO 9249) ...................................................................................168 kW
(EEC 80/1269) .............................................................................168 kW Eje delantero rígido y eje trasero oscilante diseñados para empleo severo.
Potencia neta al volante máxima @ 2000 rpm. ...................242 CV/181 kW Oscilación eje trasero ...........................................................................22°
Marca y modelo.......................................................CUMMINS 6CTAA 8.3 Recorrido en vertical eje trasero.....................................................410 mm
Tipo.........................................Diesel, diesel, 4 tiempos, inyección directa, Diferenciales “Torque Proportioning” con reparto automático del par o
turbo, aftercooler diferenciales de patinamento limitado. Reductores finales y frenos de disco
Cilindrada .....................................................................................8,3 litros en baño de aceite herméticos y protegidos.
N° de cilindros .........................................................................................6 Intervalo de sustitución del aceite ............................................2.000 horas
Diámetro x carrera...............................................................114 x 135 mm
Régimen nominal .......................................................................2.200 rpm
Par máximo @ 1.500 rpm ............................................................99 daNm FRENOS
Engrase forzado mediante bomba de engranajes
El motor cumple las normas ECE 97/68 STAGE 2 y las normas USA CARB Frenos de servicio ............................................................autoajustables
& EPA TIER 2. Tipo ............................................de discos húmedos en las cuatro ruedas

Circuito hidráulico de frenos servoasistido.

ELECTRICIDAD Circuito indipendiente para cada eje.
Mando: por pedal situado a la izquierda de la columna de dirección.
Voltaje .................................................................................................24V Interruptor eléctrico para el desembragado de la transmisión.
Baterías en serie ......................................................................................2 Freno de estacionamiento: interior, multidisco en baño de aceite.
- capacidad total .............................................................................160Ah Accionamiento hidráulico mediante una palanca en la cabina.
- tipo..............................................................................sin mantenimiento El circuito de frenos cumple les siguientes
Motor de arranque...........................................................................7,5kW normas intemacionales: .......................ISO 3450, CEE 71/320, SAE J1473
Alternador............................................................................................50A

NEUMÁTICOS
CONVERTIDOR DE PAR
Tipo..........................................................................................sin cámara
Radiales.............................................................................23.5-25 GP-2B
Tipo ........................................................................monofase, monoetapa 23.5-25 XHA
Relación de conversión ....................................................................3,0 : 1 26.5-25 GP-2B
26.5-25 XHA
750/65-25 XLD
CAMBIO
Tipo: Power-Shift de contraejes con cuatro marchas adelante y cuatro atrás CIRCUITO HIDRÁULICO
Control: eléctrico, mediante una palanca tipo “finger tip”.
Adelante ............................................................................................km/h Tipo................................sellado con válvulas de seguridad y anticavitación
1ª .....................................................................................................8,6 Bomba.......................................doble de engranajes con cuerpo de acero
2ª ...................................................................................................15,0 y compensación automática del desgaste
3ª ...................................................................................................24,2 Una válvula de secuencia corta una de las bombas cuando la presión supera
4ª ...................................................................................................40,0 los 175 bar.
Atrás - caudal máximo...............................................359 litros/minuto a 175 bar
1ª .....................................................................................................9,0 220 litros/minuto de 175 a 210 bar
2ª ...................................................................................................16,2 - presión máxima ...........................................................................210 bar
3ª ...................................................................................................26,0 Distribuidor ....................................................................................a 2 vias
4ª ...................................................................................................43,8 a 3 vias
con neumáticos 26,5-25 XHA control ....................................................................pilotado, dos palancas
Un dispositivo de seguridad impide el arranque del motor con una marcha pilotado, una palanca
embragada. Cilindros hidráulicos de doble efecto
Cambio automático (A.T.C.): para que el operador pueda concentrarse elevación ..............................................................................................2
exclusivamente en el ciclo de trabajo. diámetro x carrera ............................................................160 x 880 mm
El ordenador de a bordo selecciona automáticamente las marchas en relación cuchara ................................................................................................1
con el tipo de trabajo. diámetro x carrera ............................................................190 x 550 mm
Función “HOLD” para mantener la velocidad seleccionada. Tiempo de ciclo
Función “KICK-DOWN” para cambiar de 2ª a 1ª cuando se necesita mayor elevación....................................................................................6,2 s
fuerza de empuje. descenso ..................................................................................3,5 s
Función “DOWN-SHIFT” para seleccionar la velocidad más adecuada y volteo .......................................................................................1,4 s

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Los conductos hidráulicos y sus conexiones están equipadas con juntas

tóricas de estanqueidad.
Dispositivo L.T.S.
Load Travel Stabiliser, ideal para los trabajos de carga y transporte sobre
terreno desigual.
CABINA
Modular tipo ROPS/FOPS. Optima visibilidad gracias a la superficie acristalada
de 4,6 m2.
W
La cabina ROPS/FOPS cumple las normas siguientes:
ROPS: ISO 3471 / SAE 1040
DIRECCIÓN FOPS: ISO 3449 / SAE J231

Tipo ............................................................hidráulica “LOAD SENSING”

con válvula prioritaria CAPACIDADES
Bomba ..................................utiliza una de la instalación hidráulica principal
Caudal máximo .................................................................220 litros/minuto MOTOR Litros
Presión máxima de funcionamiento .................................................210 bar Aceite.....................................................................................................24
Cilindros .........................................................................2, de dople efecto Liquido refrigerante .................................................................................60
diámetro x carrera ...............................................................80 x 542 mm Combustible .........................................................................................325
Circuito de dirección de emergencia con bomba de engranajes bidireccional Trasmission ............................................................................................40
accionada por el cambio. Circuito hidraulico .................................................................................130
Ejes........................................................................................................38

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W230 DIMENSIONES mm
40°

45°

4180
3505
49°
1150
490

89 1650
323
3300 2200
2905

Ver en tabla

PRESTACIONES
TIPO DE CUCHARA USO GENERAL
CON DIENTES CON CUCHILLA CON DIENTES
Y SALVACUCHILLA SUPLEMENTARIA
Capacidad cuchara m3 3,7 4,0 3,7 4,0 3,6 3,9
Peso cuchara kg 1.850 1.950 1.750 1.850 1.670 1.770
Anchura cuchara mm 3.065 3.065 3.010 3.010 3.065 3.065
Altura descarga a 45° mm 2.933 2.863 3.039 2.969 3.118* 3.048*
Alcance 45° mm 1.175 1.245 1.105 1.176 1.045* 1.100*
Longitud total (cuchara sobre suelo) mm 8.395 8.496 8.272 8.372 8.395 8.496
Altura total (cuchara elevada) mm 5.595 5.663 5.595 5.663 5.595 5.663
Radio de giro
m 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7
(cuchara en posición de transporte)
Fuerza de arranque daN 18.300 17.300 17.900 16.900 19.200 18.200
Carga estática de vuelco:
kg 17.210 17.160 17.370 17.200 17.500 17.260
recta 0°
girada 40° kg 15.150 14.900 15.200 14.970 15.250 15.010
Peso max en orden de trabajo kg 21.390 21.490 21.290 21.390 21.210 21.310
Al filo de la cuchalla

CARGA ESTÁTICA DE VUELCO

VARIACIÓN DE CARGA ESTÁTICA VUELCO Y PESO PESO 0° 40°
23,5-25 kg -380 -300 -260

Nota: Las especificaciones y datos de prestaciones se refieren a una máquina equipada con neumáticos radiales 26.5-25XHA y cabina ROPS.
Todos los datos se han obtenido según las últimas normas SAE, incluidas J732c y J742b, e ISO 6746/1, 6746/2 y 8313.

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PIEZAS Y SERVICIO
L a red de distribución de New Holland es, en si misma, la mejor garantía
de productividad continuada para las máquinas que suministra a sus clientes.
El servicio técnico de New Holland está completamente preparado para
resolver todas las cuestiones de mantenimiento y reparación; cada punto
de mantenimiento proporciona los estándares más altos que está obligado
a cumplir en base a las rigurosas directrices de calidad de New Holland.
La red global para el suministro de piezas de New Holland asegura
una sustitución de las piezas rápida y fiable para que las máquinas
tengan un periodo de inactividad menor, una productividad mayor y,
por supuesto, un funcionamiento rentable para sus clientes.

EN SU CONCESIONARIO DE CONFIANZA

La información recogida en este folleto es de naturaleza general. La compañía NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY
S.p.A. podrá modificar de vez en cuando y en cualquier momento, por cuestiones técnicas u otro motivo necesario, en cualquiera
de los detalles o características técnicas del producto descrito en el presente folleto. Las ilustraciones no muestran necesariamente
los productos en condiciones estándar. Las dimensiones, el peso y la capacidad aquí indicados, así como cualquier dato de conversión
utilizado, sólo son aproximados y están sujetos a posibles cambios dentro de las técnicas normales de fabricación.

Published by NEW HOLLAND KOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY S.p.A. - www.newholland.com

Printed in Italy - LEADER Firenze - Cod. 73301764 - EOO - Printed 02/05

NEW HOLLAND ES UNA MARCA DE CNH.

CNH: SOLUCIONES TOTALES PARA LAS NECESIDADES ESPECICAS DE SU NEGOCIO.

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