Diseño de Pavimento (Autoguardado)

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ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO

NORMAS TÉCNICAS: MTC E 107, ASTM D 422, AASHTO T 88

DATOS DE LA MUESTRA
ESTRUCTURA : PAVIMENTO BÁSICO RECICLADO
CALICATA : KM 0+000
UBICACIÓN : COLCACHE - SAN JACINTO
MUESTRA : M-001

ABERTURA EN PESO % RETENIDO % RETENIDO % QUE GRADACIÓN


TAMIZ DESCRIPCI
(mm) RETENIDO PARCIAL ACUMULADO PASA "A"

21/2'' 60.350 0 0.00 0.00 100.0


2'' 50.800 696 5.71 5.71 94.3 100 Peso Total
1 1/2'' 38.100 249 2.04 7.76 92.2 Peso de Grava
1'' 25.400 549 4.51 12.27 87.7 - Peso de Arena
3/4'' 19.000 481 3.95 16.22 83.8 Fracc. < N° 4
1/2'' 12.500 870 7.14 23.36 76.6 LIMITES
3/8'' 9.500 592 4.86 28.22 71.8 30 - 65 Límite Líquido
N° 4 4.750 1480 12.15 40.37 59.6 25 - 55 Límite Plástico
N° 10 2.000 96.1 6.92 47.30 52.7 15 - 40 Indice Plástico
N° 20 0.840 92.1 6.64 53.93 46.1 CLASIFIC
N° 40 0.425 58.5 4.21 58.15 41.9 8 - 20 A.A.S.H.T.O
N° 50 0.300 27.5 1.98 60.13 39.9 S.U.C.S.
N° 80 0.177 26.6 1.92 62.04 38.0
N° 100 0.150 22.3 1.61 63.65 36.3
N° 200 0.075 60.3 4.34 68.00 32.0 2-8
< Nº 200 Fondo 444.2 32.0 100.0 0.0
Porcen taje qu e p asa (% )

CURVA GRANULOMETRICA
14

12

10
15

13

11

6
100

90

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.10 1.00 10.00
Abertura en (mm)

Observaciones:
FECHA : 6/18/2018
HECHO POR : GRUPO
PESO INICIAL SECO: 12179 gr. Gradación "A"

###
DESCRIPCIÓN DE LA MUESTRA
###
Pesos de Muestra ###
Peso Total : 12179 gr. ###
Peso de Grava : 4917 gr. ###
Peso de Arena : 7262 gr. ###
Fracc. < N° 4 : 827.6 gr. ###
LIMITES DE CONSISTENCIA ###
Límite Líquido : 27 % ###
Límite Plástico : 20 % ###
Indice Plástico : 7 % ###
CLASIFICACIÓN DEL SUELO ###
A.A.S.H.T.O : A-2-4 (0) ###
S.U.C.S. : GC ###
###
###
###
###
Gradación "C"

GRADACION A
Minima
###
8

###
###
###
###
###
###
###
###
GRADACION B
###
###
###
###
###
###
###
10.00 100.00
###

###
LÍMITES DE CONSISTENCIA
NORMAS TÉCNICAS: MTC E 110 - MTC E 111, ASTM D 4318, AASHTO T 89 - T 90

DATOS DE LA MUESTRA
ESTRUCTURA : PAVIMENTO BÁSICO RECICLADO
CALICATA : KM 0+000 LADO:
UBICACIÓN : COLCACHE - SAN JACINTO FECHA:
MUESTRA : M-001 HECHO POR:

LIMITE LIQUIDO (MTC E 110, AASHTO T 89)


Nº TARA T-02 T-08
PESO TARA + SUELO HUMEDO (gr.) 62.11 58.47
PESO TARA + SUELO SECO (gr.) 53.99 50.81
PESO DE AGUA (gr.) 8.12 7.66
PESO DE LA TARA (gr.) 25.81 22.38
PESO DEL SUELO SECO (gr.) 28.18 28.43
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 28.81 26.94
NUMERO DE GOLPES 3114 24
LIMITE PLÁSTICO (MTC E 111, AASHTO T 90)
Nº TARA T-12 T-03
PESO TARA + SUELO HUMEDO (gr.) 29.49 29.71
PESO TARA + SUELO SECO (gr.) 28.52 28.72
PESO DE LA TARA (gr.) 23.61 23.63
PESO DEL AGUA (gr.) 0.97 0.99
PESO DEL SUELO SECO (gr.) 4.91 5.09
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 19.76 19.45
C ON T EN ID O D E H U M ED A D (% )

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


30

29

28

27

26

25

24
25
10
NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES


LIMITE LIQUIDO (%) 27
LIMITE PLASTICO (%) 20
INDICE DE PLASTICIDAD (%) 7
L.I.

6/18/2018
GRUPO

T-01
65.90
57.75
8.15
25.25
32.50
25.08
35

PROMEDIO

20

100

OBSERVACIONES
CLASIFICACIÓN DE SUELOS SEGÚN A.A.S.H.T.O.

CLASIFICACIÓN AASHTO

Parámetros Usados Ubicación : C-1 0+000 Potencia :


% Que Pasa la Malla N° 200 32.00 Estrato : M-01
% Que Pasa la Malla N° 40 41.85 Determinación del Indice de Grupo IG
% Que Pasa la Malla N° 10 52.70 a= 0.00 IG =
Límite Líquido LL = 27.00 % b= 17.00
Límite Plástico LP = 20.00 % c= 0.00
Indice de PlasticidadIP = 7.00 % d= 0.00
Tipo de Suelo : Material Granular
Clasificación de SuelA - 2
Suelo : A - 2 - 4( 0 )
Tipo de Material : Gravas y Arenas Limosas y Arcillosas
Terreno de Fundación Excelente a Bueno

CLASIFICACIÓN DE SUELOS SEGÚN S.U.C.S

Ubicación : C-1 0+000 Potencia :


Estrato : M-01
% Que Pasa la Malla N° 200 32.00
% Que Pasa la Malla N° 4 59.63
Límite Líquido LL = 27 % D60 = 4.9057 Cu =
Límite Plástico LP = 20 % D30 = 0.07 Cc =
Indice de Plasticidad IP = 7.00 % D10 = 0.02 Suelo Mal Graduado
Tipo de Suelo Según su Granulomet
Suelo Grueso
Grava
Tipo de Simbología : Simbología Normal
Tipo de Suelo : GM , GC
Suelo : GC Inorgánico
Caractrísticas del Suelo : GC Grava bien gradada
y se caracterizan por su baja compresibilidad.
-

0.00

209.311
0.043
lo Mal Graduado

mpresibilidad.
CONTENIDO DE HUMEDAD
NORMAS TÉCNICAS: ASTM D 2216

DATOS DE LA MUESTRA
ESTRUCTURA : PAVIMENTO BÁSICO RECICLADO
CALICATA : KM 0+000
UBICACIÓN : COLCACHE - SAN JACINTO

MUESTRA : M-001

FECHA
PROGRESIVA KM 06+000
CAPA AFIRMADO
LADO IZQ
NUMERO DE PRUEBA 1

DETERMINACION DE CONTENIDO DE HUMEDAD (ASTM D 2216)

RECIPIENTE Nº T-15
Peso de la Tara + Suelo húmedo (grs.) 1247.8
Peso de la Tara + Suelo Seco (grs.) 1174.7
Peso de la Tara (grs.) 280.4
Peso del Agua (grs.) 73.1
Peso del Suelo Seco (grs.) 894.3
HUMEDAD (%) 8.2

OBSERV.:
RA

FECHA: 6/18/2018
HECHO POR: GRUPO
LADO: L.I.

KM 06+000
AFIRMADO
IZQ
2

HUMEDAD (ASTM D 2216)

T-14
1175.8
1102.1
283.2
73.7
818.9
9.0
PROCTOR MODIFICADO
NORMAS TÉCNICAS: MTC E 115, ASTM D 1557, AASHTO T 180

DATOS DE LA MUESTRA
ESTRUCTURA : PAVIMENTO BÁSICO RECICLADO
CALICATA : KM 0+000
UBICACIÓN : COLCACHE - SAN JACINTO
MUESTRA : C-001

Ensayo Nº 1 2
Número de Capas 5 5
Golpes de Pisón por Capa 56 56
Peso suelo húmedo + molde gr. 11082 11220
Peso molde + base gr. 6533 6533
Peso suelo húmedo compactado gr. 4549 4687
Volumen del molde cm3 2105 2105
Peso volumétrico húmedo gr/cm 3
2.161 2.227
Recipiente Nº T-14 T-17
Peso del suelo húmedo+tara gr. 1102.0 1050.1
Peso del suelo seco + tara gr. 1068.8 1005.1
Peso de Tara gr. 279.2 275.6
Peso de agua gr. 33.2 45.0
Peso del suelo seco gr. 789.6 729.5
Contenido de agua % 4.2 6.2
Peso volumétrico seco gr/cm 3
2.074 2.097
Densidad máxima (gr/cm3)
Humedad óptima (%)
Densidad seca (gr/cm3)

RELACION HUMEDAD-DENSIDAD
2.150

2.100

2.050

2.000
4 6 8 10

Contenido de humedad (%)

Observaciones:
R MODIFICADO
E 115, ASTM D 1557, AASHTO T 180

DATOS DE LA MUESTRA

LADO: L.I.

FECHA: 6/18/2018
HECHO POR: GRUPO

3 4
5 5
56 56
11355 11383
6533 6533
4822 4850
2105 2105
2.291 2.304
T-12 T-01
1070.4 1069.6
1012.3 996.7
286.0 280.4
58.1 72.9
726.3 716.3
8.0 10.2
2.121 2.091
Densidad máxima (gr/cm )3
2.122
Humedad óptima (%) 8.4

ON HUMEDAD-DENSIDAD

8 10 12

Contenido de humedad (%)


RELACIÓN SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R)
NORMAS TÉCNICAS: MTC E 132, ASTM D 1883, AASHTO T 193

DATOS DE LA MUESTRA
ESTRUCTURA : PAVIMENTO BÁSICO RECICLADO
CALICATA : KM 0+000
UBICACIÓN : COLCACHE - SAN JACINTO
MUESTRA : C-001

COMPACTACIÓN

Molde Nº 19 20
Capas Nº 5 5
Golpes por capa Nº 56 25
Condición de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO
Peso de molde + Suelo húmedo (g) 11643 11643 11906
Peso de molde + base (g) 6755 6755 7289
Peso del suelo húmedo (g) 4888 4888 4617
Volumen del molde (cm ) 3
2129 2129 2114
Densidad húmeda (g/cm ) 3
2.296 2.296 2.184
Tara (Nº) Tc-12 Tc-12 Tc-09
Peso suelo húmedo + tara (g) 1019.8 1019.8 942.1
Peso suelo seco + tara (g) 964.8 964.8 890.6
Peso de tara (g) 286.0 286.0 288.2
Peso de agua (g) 55.0 55.0 51.5
Peso de suelo seco (g) 678.8 678.8 602.4
Contenido de humedad (%) 8.1 8.1 8.5
Densidad seca (g/cm ) 3
2.124 2.1 2.012

EXPANSION
EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO DIAL DIAL
mm %
26-Mar-13 10:20 0 0 0.0 0.0 0
27-Mar-13
28-Mar-13
10:20
10:20
MATERIAL NO EXPANSIVO
24
48
0
0
0.0
0.0
0.0
0.0
0
0
29-Mar-13 10:20 72 MATER #VALUE! #VALUE! 0
30-Mar-13 10:20 96 0 0.0 0.0 0

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº MOLDE Nº
PENETRACION STAND. CARGA CORRECCION CARGA
mm kg/cm2 Dial (div) kg kg % Dial (div) kg
0.000 0 0 0 0
0.635 47 228 28 102
1.270 115 456 72 183
1.905 240 673 120 295
2.540 70.5 420 865 886.3 65 180 444
3.810 510 1194 315 959
5.080 105.7 630 1395 1438.5 70 365 925
6.350 903 1593 410 1149
7.620 1169 1749 482 1372
10.160
12.700
1464 585

Observaciones:
IFORNIA (C.B.R)
D 1883, AASHTO T 193

DATOS DE LA MUESTRA

LADO: L.I.

FECHA: 6/18/2018
HECHO POR: GRUPO

COMPACTACIÓN

20 21
5 5
25 12
SATURADO NO SATURADO SATURADO
12342 12012 12012
7289 7501 7501
5053 4511 4511
2114 2184 2184
2.390 2.065 2.065
Tc-09 Tc-14 Tc-14
Tc-942 1043.4 1043.4
Tc-891 984.5 984.5
Tc-288 279.2 279.2
Tc-52 58.9 58.9
Tc-602 705.3 705.3
Tc-08.5 8.4 8.4
2.2 1.906 1.9

EXPANSION
EXPANSION EXPANSION
DIAL
mm % mm %
0.0 0.0 0 0.0 0.0

NO EXPANSIVO 0.0
0.0
0.0
0.0
0
0
0.0
0.0
0.0
0.0
0.0 0.0 0 0.0 0.0
0.0 0.0 0 0.0 0.0

PENETRACION
MOLDE Nº MOLDE Nº
CORRECCION CARGA CORRECCION
kg % Dial (div) kg kg %
0 0
18 30
55 63
78 143
528.8 39 121 237 296.7 22
251 379
1038.4 51 301 505 607.5 30
375 651
411 886
495
RELACIÓN SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R)
NORMAS TÉCNICAS: MTC E 132, ASTM D 1883, AASHTO T 193

DATOS DE LA MUESTRA
CONCEPTO : PAVIMENTO BÁSICO RECICLADO
UBICACIÓN : COLCACHE - SAN JACINTO LADO: L.I.
CALICATA : KM 0+000 FECHA: 18/06/2018
MUESTRA : M-001 HECHO POR: GRUPO

DETERMINACIÓN DEL CBR DATOS DEL PRÓCTOR MODIFICADO


Densidad Seca (gr/cc)

PROCTOR MODIFICADO ASTM D : 1557


MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.122
2.200
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : 8.4
AL 95% DE LA MAX. DEN. SECA (g/cm3) : 2.016
2.150

2.100 100% MDS


PORCENTAJE DEL CBR
C.B.R. AL 100% DE M.D.S. (%) 0.1": 65.1 0.2": 70.5
2.050
C.B.R. AL 95% DE M.D.S. (%) 0.1": 39.6 0.2": 51.6

95% MDS
2.000

OBSERV.:
1.950

1.900
1 11 21 31 41 51 61 71 81
CBR (%)

EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES

2000 1600 1000

1800 900
1400

1600 800
1200
2; 1438.5349203456
1400 700
Carga (Kg)
Carga (Kg)

Carga (Kg)

2; 1038.3595128675
1000
1200 600 2; 607.499828972

1000 800 500

2; 886.3455686432
800 400
600
2; 528.789518474
600 300 2; 296.7145068569
400

400 200

200
200 100
6.1208642809
0 0 0 0 1 0
0 0 0
0 5 10 15 0 5 10 15 0 5 10 15
Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)

Observaciones:
CORRECCIÓN: RELACIÓN SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R)
NORMAS TÉCNICAS: MTC E 132, ASTM D 1883, AASHTO T 193

EC = 56 GOLPES (27.7 kg-cm/cm3)


Necesita corrección? NO
Escribir coeficientes:
5200 x5 x4 x3 x2 x Cte.
4800 1.0288 -32.683 419.98 13.595
4400
3.0864 -65.366 419.98
Escoger el punto de contacto:
Carga (Kg)

4000
x= 0
3600
y= 13.595
3200
2800 Elementos de la recta:
2400 m= 419.98
2000 b= 13.595
1600
f(x) = 1.028762673x^3 - 32.6834768513x^2 + 419.9770653143x - 13.5950669044
1200 Cuando y=0:
xo = 0.000
800
400
Puntos de la recta: x y
0.000 13.595
0
0.000 13.595
5.0
0.0

10.0

15.0

cubica
Penetración (mm) Carga para 0.1": 2.54 886.346
Carga para 0.2": 5.08 1438.535

EC = 25 GOLPES (12.2 kg-cm/cm3)


Necesita corrección? SI
Escribir coeficientes:
1600 x5 x4 x3 x2 x Cte.
0 0 -1.8866 14.484 178.33 -27.405
-5.6598 28.968 178.33
Carga (Kg)

f(x) = - 1.8866145731x^3 + 14.4840718405x^2 + 178.333862613x - 27.4049877382


1200
R² = 0.9711761021
Escoger el punto de contacto:
x= 1
y= 163.5224

800
Elementos de la recta:
m= 201.6382
b= -38.116
400
Cuando y=0:
xo = 0.189
Puntos de la recta: x y
0
1.000 163.522
0.000

5.000

10.000

0.189 0
cubica
Penetración (mm)
Carga para 0.1": 2.73 528.790
Carga para 0.2": 5.27 1038.360
EC = 12 GOLPES (6.1 kg-cm/cm3)
Necesita corrección? SI
Escribir coeficientes:
1000 x5 x4 x3 x2 x Cte.
0.2104 2.7002 84.14 -18.057
f(x) = 0.210418187x^3 + 2.700245677x^2 + 84.1395391881x - 18.0574074803 0.6312 5.4004 84.14
Carga (Kg)

Escoger el punto de contacto:


x= 4
y= 375.1718

500 Elementos de la recta:


m= 115.8408
f(x) = 115.8408x - 88.1914
b= -88.191
R² = 1
Cuando y=0:
xo = 0.761
Puntos de la recta: x y
0 4.000 375.172
0.761 0
0.000

5.000

10.000

cubica
Penetración (mm) Carga para 0.1": 3.30 296.715
Carga para 0.2": 5.84 607.500

Coeficientes de la línea de 0.1":


150
x2 338.450 Se utiliza para el proctor 95% MD
125 x -1164.9
CBR(%)

Cte 1012.5
100

75
f(x) = - 111.8728771126x^2 + 637.952446144x - 779.8275944995
f(x) = 338.4527277204x^2 - 1164.8851563006x + 1012.4908079833
50

25
150

125

CBR(%)
100
Coeficientes de la línea de 0.2":
75 x2 -111.870
f(x) = - 111.8728771126x^2 + 637.952446144x - 779.8275944995 x 637.95
f(x) = 338.4527277204x^2 - 1164.8851563006x + 1012.4908079833
50
Cte -779.83
25

0
1.900

2.000

2.250

2.350

2.500
1.850

1.950

2.050

2.100

2.150

2.200

2.300

2.400

2.450
Densidad seca (%)
0.1 Polynomial (0.1) 0.2 Polynomial (0.2)
utiliza para el proctor 95% MDS
PROBLEMA DEL
CBR REPRESENTATIVO
45
PROG. vs.
ORDEN Progresiva CBR (%)
40
1 14+750 32.2
2 15+000 38.9
35
3 15+500 37.3
4 16+000 38.8
5 17+000 33.9 30

6 17+250 37.4
7 18+500 19.3 25
8 19+750 15.0
9 20+500 21.8 20
10 21+000 14.0
11 21+500 19.4
15
12 22+000 19.9
13 23+000 25.9
10
14 23+750 35.7
15 24+750 30.3
5
16 26+000 22.1
17 26+500 10.8
18 27+000 24.2 0
14+000

15+000

16+000

18+000

19+000

20+000

21+000
17+000
19 27+500 25.9
19+000

20+000

21+000

22+000 PROG. vs. CBR


23+000

24+000

25+000

26+000

27+000

28+000

29+000

30+000
A

CARRETERA DEL PUEBLO A HASTA EL PUEBLO


EBLO A HASTA EL PUEBLO B

B
METODO DE LAS DIFERENCIAS ACUMULADAS - RECOMENDADO EN LA GUIA AASHTO 1993
MSc Ing Guillermo Lazo Lázaro
1 2 3 4 5 6 7 8

Intervalo Área del


Dist. Entre Dist. Acumulada
Progresiva CBR (%) # Intervalo promedio intervalo = (6) Área acumulada
intervalo entre intervalos (CBR1+CBR2)/2 * (4)

14+750 32.2 1 250 250 32.20 8,050.00 8,050.00


15+000 38.9 2 500 750 35.55 17,775.00 25,825.00
15+500 37.3 3 500 1250 38.10 19,050.00 44,875.00
16+000 38.8 4 1000 2250 38.05 38,050.00 82,925.00
17+000 33.9 5 250 2500 36.35 9,087.50 92,012.50
17+250 37.4 6 1250 3750 35.65 44,562.50 136,575.00
18+500 19.3 7 1250 5000 28.35 35,437.50 172,012.50
19+750 15.0 8 750 5750 17.15 12,862.50 184,875.00
20+500 21.8 9 500 6250 18.40 9,200.00 194,075.00
21+000 14.0 10 500 6750 17.90 8,950.00 203,025.00
21+500 19.4 11 500 7250 16.70 8,350.00 211,375.00
22+000 19.9 12 1000 8250 19.65 19,650.00 231,025.00
23+000 25.9 13 750 9000 22.90 17,175.00 248,200.00
23+750 35.7 14 1000 10000 30.80 30,800.00 279,000.00
24+750 30.3 15 1250 11250 33.00 41,250.00 320,250.00
26+000 22.1 16 500 11750 26.20 13,100.00 333,350.00
26+500 10.8 17 500 12250 16.45 8,225.00 341,575.00
27+000 24.2 18 500 12750 17.49 8,742.70 350,317.70
27+500 25.9 19 500 13250 25.04 12,517.70 362,835.41
28+000

28+000 Area acumulada final At 362,835.41


Distancia acumulada de intervalos Lp 13,250.00
F= At/Lp F 27.38

1° CALCULADOS LOS CBR DE CADA CALICATA SE PROCEDE A CALCULAR EL ZX DE CADA UNO

donde
zx= area acumulada - (distancia acumulada entre intervalo * F)
F= area total /distancia total

2° EN LA GRAFICA ( PROGRESIVAS VS ZX) SE DETERMINA LOS SECTORES HOMOGENEOS,


SE TRAZA UNA RECTA TRATANDO DE TOMAR LA MAYORIA DE PUNTOS

3° SE TOMA LOS PUNTOS DE INTERSECCION DE LAS RECTAS Y SE TRAZA UNA RECTA


DETERMINANDO ASI LOS SECTORES
4° CON LOS SECTORES DETERMINADOS, SE PROMEDIA EL CBR DE LAS MUESTRAS QUE
ESTAN EN ESTE SECTOR, DETERMINANDO EL CBR PROMEDIO DE CADA SECTOR
9

PROG. vs Zx
Zx = Sub Tramos - CBR
(8)-(F * 5) prom. (%) 50,000.00

1,204.05
5,287.15
40,000.00
10,645.24
36.4
21,311.44
23,552.99
33,885.73
35,093.48 30,000.00

27,418.12
22,926.22
18.2
18,184.32
12,842.42
20,000.00
5,108.61
1,745.76
5,161.96 30.6
12,182.20
10,000.00
11,590.30 10,000.00
6,123.40 20.7
1,174.20
0.00

0.00

-10,000.00

14+750

15+750

16+750

17+750

18+750

19+750

20+750

21+750

22+750
21.20

16.8 45.0 PROG. vs. CBR

40.0

33.2 35.0

30.0
11.3

25.0

20.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0

0.0
5.0

14+000

15+000

16+000

17+000

18+000

19+000

20+000

21+000

22+000

23+000
PROG. vs Zx
50,000.00

40,000.00

30,000.00

20,000.00

10,000.00
-10,000.00
10,000.00

0.00

20.0
25.0
30.0
35.0
40.0
45.0
14+750

15+750

16+750

17+750

18+750

19+750

20+750

21+750
PROG. vs. CBR

22+750

23+750

24+750

25+750

26+750

27+750
0.0
5.0
10.0
15.0
20.0
25.0
30.0

14+000

15+000

16+000

17+000

18+000

19+000

20+000

21+000

22+000

23+000

24+000

25+000

26+000

27+000

28+000
26+750

27+750

28+750
26+000

27+000

28+000

29+000
ELEMENTOS PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTO

Se desarrollara los diseños utilizando la metodologia de calculo, autorizadas por el MTC, para bajo volumen de trafico
"Manual para el diseño de carreteras pavimentadas de bajo volumen de transito"

1 Trafico:
El manual clasifica el trafico en 4 tipos: El trafico estimado proyectado para los 5 años de cont
247,600.00 EE
T1: 50,000 - 150,000 EE
T2: 150,000 - 300,000 EE Por lo tanto, el tipo de tráfico será: Tipo 2
T3: 300,000 - 600,000 EE
T4: 600,000 - 1'000,000 EE

2 Capacidad estructural del terreno de fundacion

Para obtener el Módulo Resiliente a partir del CBR, se empleará la siguiente ecuación que correlaciona el Mr – CBR,
Appendix CC-1 “Correlation of CBR values with soil index properties” preparado el 2001 por NCHRP Project 1- 37
Cooperative Highway Research Program), documento que forma parte de MEPDG Mechanistic - Empirical Pavem
Guide – AASHTO interim 2008):

CALCULO DEL SN REQUERIDO


N° Tramo CBR Mr
1 14+750 - 18+400 36.4 25,504.86
2 18+400 - 22+900 18.2 16,381.18
3 22+900 - 25+300 30.6 22,832.59
4 25+300 - 27+500 20.7 17,790.36

3 Confiabilidad

3.1 Coeficiente estadistico asociado a la confiabilidad (ZR)

3.2 Desviacion Estandar (So):

33
3.3 Diferencial de Serviciabilidad

34
n de trafico

a los 5 años de contrato es:

aciona el Mr – CBR, obtenida del


CHRP Project 1- 37A (National
c - Empirical Pavement Design

Para el tráfico Tipo T2, le corresponde los


siguientes valores:

R% : 65% confiabilidad
Zr : -0.386 desviación normal estandar

35
Para el tráfico Tipo T2, le corresponde el
siguiente valor:

So: 0.45

Pi: 4
Pf: 1.5
ΔPSI: 2.5

36
DISEÑO DE PAVIMENTO AASHTO 93

I) CALCULO DE NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO (SNreq)


CUADRO RESUMEN DE DATOS PARA INGRESAR A PROGRAMA
TRAMOS

18+400

22+900

25+300
0+000

TRAFICO (ESAL) 2.48E+05


log(ESAL) 5.39E+00 5.39E+00 5.39E+00
CBR DISEÑO (%) 36.4 18.2 30.6
Mr (Psi) 25504.86 16381.18 22832.59
Zr -0.386 -0.386 -0.386
So 0.450 0.450 0.450
ΔPSI 2.50 2.50 2.50
(SN) REQUERIDO 1.52 1.60 1.74
(SN) min 0.87 0.87 0.87
APROBACIÓN OK OK OK

II) RESUMEN CALCULO DE NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO (SNreq)


N° Tramo SNreq SN contractual
1 00+000 - 01+000 1.52 0.87
2 01+000 - 02+000 1.60 0.87
3 02+000 - 03+500 1.74 0.87
4 03+500 - 07+500 1.83 0.87

108
DISEÑO DE PAVIMENTO AASHTO 93

L REQUERIDO (SNreq)

TRAMOS

7+500
2.48E+05
5.39E+00
30.6
17790.36
-0.386
0.450
2.50
1.83
0.87
OK

STRUCTURAL REQUERIDO (SNreq)


Aprobación
OK
OK
OK
OK

108
DISEÑO DEPAVIMENTOS FLEXIBLES
METODOLOGIA AASHTO 93

Ecuación Básica
 PSI 
Log W8,2 = Z R * So + 9.36 * Log (SN + 1 ) – 0.20 + Log   + 2.30 * Log MR – 8.07
 4 . 2  1. 5 
1094
0.40 +
 SN  1 5.19
Diseño

PARÁMETROS n= 0.387
ZR = -0.386
So = 0.45 SN = 1.4376
Pi = 4
Pf = 1.5 | SN1 - SN | = 0.536 < 0.01
EAL = 247600
MR = 25504.8648564441 VALOR ITERATIVO :
SN = 1.44
y= SN1 = 1.9736
ES

2.30 * Log MR – 8.07


1° se determina residentencia de cada caso y para los diferentes porcentajes de cemento

CALCULO DE RESISTENCIA A LA COMPRESION NO


esfuerzos
% de cemento 1.00%
1.00% 1.50% 2.00% 2.50% UCS

Diámetro/ promedio
Carga Diametro Diametro Diametro Carga (carga*carga de
Diametro ( cm) Carga (kg) Carga (kg) carga PSI
(kg) (cm) (cm) (cm) (kg) /4) (kg/cm2)
(kg/cm2)

10.16 1760 10.16 2610 10.16 3260 10.16 4000 21.71


Mat. Cantera 50%
10.16 1820 10.16 2580 10.16 3220 10.16 3980 22.45
CASO 1 22.24 316.00
Afirm. Exist. 50% 10.16 1830 10.16 1620 10.16 3280 10.16 3990 22.57

10.16 1330 10.16 1700 10.16 2320 10.16 2860 16.41


Mat. Cantera 44%
10.16 1310 10.16 1680 10.16 2390 10.16 2830 16.16
CASO 2 16.36 233.00
Afirm. Exist. 56% 10.16 1340 10.16 1720 10.16 2350 10.16 2850 16.53

10.16 1180 10.16 1420 10.16 1940 10.16 2450 14.56


Mat. Cantera 33%
10.16 1160 10.16 1460 10.16 1970 10.16 2460 14.31
CASO 3 14.31 204.00
Afirm. Exist. 67% 10.16 1140 10.16 1470 10.16 1940 10.16 2470 14.06

10.16 920 10.16 1250 10.16 1620 10.16 2140 11.35


Mat. Cantera 20%
10.16 900 10.16 1190 10.16 1660 10.16 2130 11.10
CASO 4 11.27 160.00
Afirm. Exist.80% 10.16 920 10.16 1220 10.16 1610 10.16 2120 11.35
3° DE LAS RESISTENCIAS EN PSI , SE CALCULA EL COEFICIENTE ESTRUCTURAL , DESDE EL MONOGRAMA DE AASHTO , (A2)

Resumen de Coeficiente Estruactural a2 de Base Tratada con Cemento


Ecuación aproximada: a2=0,0918*(fc)^0,514
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
fc (MPa) PSI a2 fc (MPa) PSI a2 fc (MPa) PSI a2 fc (MPa) PSI a2

CASO 1 2.18 316 0.142 2.75 398 0.153 3.94 571 0.183 4.83 700 0.205

CASO 2 1.60 233 0.130 2.06 298 0.140 2.85 413 0.155 3.44 499 0.170

CASO 3 1.40 204 0.126 1.75 254 0.133 2.36 342 0.145 2.98 432 0.158

CASO 4 1.10 160 0.120 1.48 214 0.127 1.97 286 0.138 2.58 374 0.149
s
COMPRESION NO CONFINADA

1.50% 2.00% 2.50%


UCS UCS UCS

Mpa (kg/cm2) (kg/cm2) PSI Mpa (kg/cm2) (kg/cm2) PSI Mpa (kg/cm2) (kg/cm2) PSI Mpa

32.19 40.21 49.34


31.82 39.72 49.09
2.18 28.00 398.00 2.75 40.13 571.00 3.94 49.22 700.00 4.83
19.98 40.46 49.22

20.97 28.62 35.28


20.72 29.48 34.91
1.60 20.97 298.00 2.06 29.03 413.00 2.85 35.11 499.43 3.44
21.22 28.99 35.15

17.52 23.93 30.22


18.01 24.30 30.34
1.40 17.89 254.00 1.75 24.05 342.00 2.36 30.34 431.59 2.98
18.13 23.93 30.47

15.42 19.98 26.40


14.68 20.48 26.27
1.10 15.05 214.00 1.48 20.11 286.00 1.97 26.27 373.69 2.58
15.05 19.86 26.15
2° cuadro resumen de resistencia en PSI

% Cemento
TESTIGOS
SUELO - CEMENTO 1.0% 1.5% 2.0% 2.5%
Resist. Caso 1 316.00 398.00 571.00 700.00
R ES I ST E N C I A A L A C O M P R ES I O N ( l b / p l g 2 )

Compr. no Caso 2 233.00 298.00 413.00 499.43


confinada Caso 3 204.00 254.00 342.00 431.59
PSI
Caso 4 160.00 214.00 286.00 373.69

800

700

600

500

400 CASO 1
CASO 2
300 CASO 3
CASO 4
200

100

0
0.005 0.01 0.015 0.02 0.025 0.03
% CEMENTO
PROPUESTA ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO

SN DEL CONTRATO Y SN REQUERIDO POR AASHTO

SN requerido del contrato: 0.87

SN requerido del proyecto:


Tramo SN Requerido
1 14+750 18+400 1.52
2 18+400 22+900 1.60
3 22+900 25+300 1.74
4 25+300 27+500 1.83

SN PROPUESTO EN FUNCION AL ELEMENTO DEL PAVIMENTO

𝑺𝑵𝒓𝒆𝒒 ≤𝑺𝑵𝒑𝒓𝒐𝒑

𝑺𝑵𝒓𝒆𝒒 ≤�_� �_�+�_� �_� �_�+�_� �_� �_�

a1: Coeficiente estructural de la capa de rodadura


D1: Espesor de la capa de rodadura (cm)
a2: Coeficiente estructural de la base granular
D2: Espesor de la capa de base granular (cm)
m2: Coeficiente que refleja el drenaje de la capa 2
a3: Coeficiente estructural de la sub base granular
D3: Espesor de la capa de sub base granular (cm)
m3: Coeficiente que refleja el drenaje de la capa 3

Para pavimentos basicos se necesita el coeficiente a2 que sirve para el diseño de base.

𝑺𝑵𝒓𝒆𝒒 ≤�_� �_� �_�

a2: Coeficiente estructural de la base granular


D2: Espesor de la capa de base granular (cm)
m2: Coeficiente que refleja el drenaje de la capa 2

CALCULO COEFICIENTE ESTRUCTURAL (a2) PARA BASE ESTABILIZADA CON CEMENTO

Se puede utilizar la siguiente tabla de correlacion


para encontrar el a2 mediante la compresión
no confinada

Asimismo se puede utilizar la sigueinte fórmula


a2=0,0918*(fc)^0,514

4°Los valores de la resistencia de las probetas son los promedios obtenidos en el punto anterior.

CASO 1 - 50% MATERIAL DE CANTERA Y 50% AFIRMADO EXISTENTE

% Cemento
1.0% 1.5% 2.0%
Resistencia 316 398 571
Caso 1 a2 (1/plg) 0.142 0.153 0.183
a2 (1/cm) 0.056 0.060 0.072

CASO 2 - 44% MATERIAL DE CANTERA Y 56% AFIRMADO EXISTENTE

% Cemento
1.0% 1.5% 2.0%
Resistencia 233 298 413
Caso 2 a2 (1/plg) 0.130 0.140 0.155
a2 (1/cm) 0.051 0.055 0.061

CASO 3 - 33% MATERIAL DE CANTERA Y 67% AFIRMADO EXISTENTE

% Cemento
1.0% 1.5% 2.0%
Resistencia 204 254 342
Caso 3 a2 (1/plg) 0.126 0.133 0.145
a2 (1/cm) 0.050 0.052 0.057

CASO 4 - 20% MATERIAL DE CANTERA Y 80% AFIRMADO EXISTENTE

% Cemento
1.0% 1.5% 2.0%
Resistencia 160 214 286
Caso 4
Caso 4 a2 (1/plg) 0.120 0.127 0.138
a2 (1/cm) 0.047 0.050 0.054

Los valores de la resistencia de las probetas son los promedios obtenidos en el punto anterior.

5° CALCULO DEL COEFICIENTE DE DRENAJE (m2)

De acuerdo a las condiciones del proyecto, las obras de drenaje seran suficientes para el sistema hidrológico de la zona.
Asimismo el proyecto se encuentra en la Sierra Peruana desde Colcache hasta San Jacinto, donde llueve 4 meses del año.

m2 = 1.00

CALCULO DEL ESPESOR DE LA CAPA ESTABILIZADA (d2) d2 ≥ SN/(a2.m2)

CASO 1 - 50% material de cantera y 50% material existente

CASO 1 (50MP y 50 MZ)


TRAMOS % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
d2 d2 d2 d2
N° Del Km al Km a2 a2 a2 a2
(cm) (cm) (cm) (cm)
1 14+750 18+400 0.056 27.2 0.060 25.2 0.072 21.1 0.081 18.8
2 18+400 22+900 0.056 28.6 0.060 26.6 0.072 22.2 0.081 19.8
3 22+900 25+300 0.056 31.1 0.060 28.9 0.072 24.2 0.081 21.6
4 25+300 27+500 0.056 32.7 0.060 30.4 0.072 25.4 0.081 22.7

CASO 2 - 44% material de cantera y 56% material existente

CASO 2 (44MP y 56 MZ)


TRAMOS % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
d2 d2 d2 d2
N° Del Km al Km a2 a2 a2 a2
(cm) (cm) (cm) (cm)
1 14+750 18+400 0.051 29.7 0.055 27.6 0.061 24.9 0.067 22.7
2 18+400 22+900 0.051 31.3 0.055 29.0 0.061 26.2 0.067 23.9
3 22+900 25+300 0.051 34.0 0.055 31.6 0.061 28.5 0.067 26.0
4 25+300 27+500 0.051 35.8 0.055 33.2 0.061 30.0 0.067 27.3

CASO 3 - 33% material de cantera y 67% material existente

CASO 3 (33MP y 67 MZ)


TRAMOS % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
d2 d2 d2 d2
N° Del Km al Km a2 a2 a2 a2
(cm) (cm) (cm) (cm)
1 14+750 18+400 0.050 30.6 0.052 29.0 0.057 26.6 0.062 24.4
2 18+400 22+900 0.050 32.3 0.052 30.6 0.057 28.0 0.062 25.7
3 22+900 25+300 0.050 35.1 0.052 33.2 0.057 30.5 0.062 28.0
4 25+300 27+500 0.050 36.9 0.052 34.9 0.057 32.1 0.062 29.4

CASO 4 - 20% material de cantera y 80% material existente

CASO 4 (20MP y 80 MZ)


TRAMOS % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
d2 d2 d2 d2
N° Del Km al Km a2 a2 a2 a2
(cm) (cm) (cm) (cm)
1 14+750 18+400 0.047 32.2 0.050 30.4 0.054 28.0 0.059 25.9
2 18+400 22+900 0.047 33.9 0.050 32.0 0.054 29.4 0.059 27.3
3 22+900 25+300 0.047 36.8 0.050 34.8 0.054 32.0 0.059 29.7
4 25+300 27+500 0.047 38.7 0.050 36.6 0.054 33.7 0.059 31.2
ESPESOR CALCULADO Y ESPESOR REAL

El espesor real corresponde al espesor calculado redondeado a un múltiplo de 5 cm superior.

TRAMO 1 ESPESOR DE CAPA


14+750 - 18+400 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00%
Casos Materiales (%)
d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)
Cantera Existente calcu real calcu real calcu

1 50% 50% 27.2 30.0 25.2 30.0 21.1


2 44% 56% 29.7 30.0 27.6 30.0 24.9
3 33% 67% 30.6 35.0 29.0 30.0 26.6
4 20% 80% 32.2 35.0 30.4 35.0 28.0

TRAMO 2 ESPESOR DE CAPA


18+400 - 22+900 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00%
Casos Materiales (%)
d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)
Cantera Existente calcu real calcu real calcu

1 50% 50% 28.6 30.0 26.6 30.0 22.2


2 44% 56% 31.3 35.0 29.0 30.0 26.2
3 33% 67% 32.3 35.0 30.6 35.0 28.0
4 20% 80% 33.9 35.0 32.0 35.0 29.4

TRAMO 3 ESPESOR DE CAPA


22+900 - 25+300 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00%
Casos Materiales (%)
d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)
Cantera Existente calcu real calcu real calcu

1 50% 50% 31.1 35.0 28.9 30.0 24.2


2 44% 56% 34.0 35.0 31.6 35.0 28.5
3 33% 67% 35.1 40.0 33.2 35.0 30.5
4 20% 80% 36.8 40.0 34.8 35.0 32.0

TRAMO 4 ESPESOR DE CAPA


25+300 - 27+500 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00%
Casos Materiales (%)
d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)
calcu real calcu real calcu
Cantera Existente
1 50% 50% 32.7 35.0 30.4 35.0 25.4
2 44% 56% 35.8 40.0 33.2 35.0 30.0
3 33% 67% 36.9 40.0 34.9 35.0 32.1
4 20% 80% 38.7 40.0 36.6 40.0 33.7
ESTRUCTURAL DE PAVIMENTO
% Cemento
2.5%
700
0.205
0.081

% Cemento
2.5%
499
0.170
0.067

% Cemento
2.5%
432
0.158
0.062

% Cemento
2.5%
374
0.149
0.059

an suficientes para el sistema hidrológico de la zona.


ache hasta San Jacinto, donde llueve 4 meses del año.

VERIFICACIÓN DEL SN

SN req SN req SN STATUS


contrato proyect propuesto
SN req SN req SN STATUS
contrato proyect propuesto

0.87 1.52 1.52 CUMPLE


0.87 1.60 1.60 CUMPLE
0.87 1.74 1.74 CUMPLE
0.87 1.83 1.83 CUMPLE

VERIFICACIÓN DEL SN

SN req SN req SN STATUS


contrato proyect propuesto

0.87 1.52 1.52 CUMPLE


0.87 1.60 1.60 CUMPLE
0.87 1.74 1.74 CUMPLE
0.87 1.83 1.83 CUMPLE

VERIFICACIÓN DEL SN

SN req SN req SN STATUS


contrato proyect propuesto

0.87 1.52 1.52 CUMPLE


0.87 1.60 1.60 CUMPLE
0.87 1.74 1.74 CUMPLE
0.87 1.83 1.83 CUMPLE

VERIFICACIÓN DEL SN

SN req SN req SN STATUS


contrato proyect propuesto

0.87 1.52 1.52 CUMPLE


0.87 1.60 1.60 CUMPLE
0.87 1.74 1.74 CUMPLE
0.87 1.83 1.83 CUMPLE
ESPESOR DE CAPA
% DE CEMENTO
2.00% 2.50%

d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)


real calcu real

25.0 18.8 20.0


25.0 22.7 25.0
30.0 24.4 25.0
30.0 25.9 30.0

ESPESOR DE CAPA
% DE CEMENTO
2.00% 2.50%

d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)


real calcu real

25.0 19.8 20.0


30.0 23.9 25.0
30.0 25.7 30.0
30.0 27.3 30.0

ESPESOR DE CAPA
% DE CEMENTO
2.00% 2.50%

d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)


real calcu real

25.0 21.6 25.0


30.0 26.0 30.0
35.0 28.0 30.0
35.0 29.7 30.0

ESPESOR DE CAPA
% DE CEMENTO
2.00% 2.50%

d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)


real calcu real

30.0 22.7 25.0


30.0 27.3 30.0
35.0 29.4 30.0
35.0 31.2 35.0
EVALUACION TECNICO ECONOMICA - METODO AASHTO 93

DATOS PARA EVALUACION ECONOMICA


ANCHO DE CAMINO
Rendimiento de la recicladora por dia:
Ida por el carril izquierdo y retorno por el carril derecho, para una camino de 4.5 m de ancho.

Espesor Rendimiento Rendimiento


Reciclado (cms) en kms en m3

30 0.80 1080
25 1.20 1350
20 1.40 1260
18 1.50 1215
16 1.60 1152
14 1.70 1071

Costo x cada 0.10 m de recarga estructural: S/. 17.00


Peso unitario compactado del reciclado: 2.04 ton/m3 2040 kg/m3
Costo de bolsa de cemento: S/. 20.00
Esponjamiento del reciclado: 30%

El costo total esta influenciado por el costo de cemento y costo de recarga

Costo = Cantidad Cemento x PUcemento + Volumen Recarga x PUrecarga

La cantidad de cemento está dado en bolsas y el volumen de recarga en m3. PU es el precio unitario.

Para el cálculo de las bolsas de cemento utilizaremos las siguientes fórmulas:

Cemento (bls) = Peso cemento / 42.5 Donde: Pmat: Peso de material granular
Peso de cemento = % peso x Pmat PUmat: Peso unitario del material granular
Pmat = PUmat x Vgeométrico Vgeómetrico: Volumen geométrico de material
Vgeométrico = L x A x E E: espesor del pavimento
El material granular comprende el material reciclado y el material de recarga.

Para el cálculo del Volumen y costo unitario del material de recarga se utiliza las siguientes fórmulas:

PUrec = Erec x 17 / 0.10 Donde: Vrec: Volumen de material de recarga esponjado


Erec = Vrecarga / (Long. del tramo x 4.50) Vrecarga: Volumen de material de recarga compa
Vrec = %peso x Vmat x (1+%esp) esponjado Erec: Espesor de material de recarga
Vrecarga = %peso x Vmat compacto PUrec: Peso unitario de material de recarga

A continuación, se realiza el analisis tecnico económico para todos los casos de dosificación de cemento y tramos sectorizados.
Se ha descartado propuestas estructurales con espesores mayores a 30 cm debido al proceso constructivo (recicladora y compactación mayo
Si para una misma mezcla se repite el espesor de pavimento, se utilizará el que contenga menor cantidad de cemento.
Se tiene en cuenta que no se debe coger muho volumen de la subrasante ( como máxima 50%)
EVALUACION PARA EL TRAMO 1

TRAMOS 1 ESPESOR DE CAPA


0+000 - 18+400 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
Casos Materiales (%) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm) d2 (cm)
Cantera Existente real real real real
1 50% 50% 30.0 30.0 25.0 20.0
2 44% 56% 30.0 30.0 25.0 25.0
3 33% 67% descartado 30.0 30.0 25.0
4 20% 80% descartado descartado 30.0 30.0

Los casos a analizar han sido marcados de color naranja.

CALCULO DE COSTO DEL CEMENTO

Longitud del tramo (m) = 18,400.00

Análisis Espesor Vgeométrico Pmaterial P cemento Cemento


% cemento
Nª m m3 kg kg bls
1 0.30 1.00 24,840.00 50,673,600.00 506,736.00 11,924.00
2 0.30 1.50 24,840.00 50,673,600.00 760,104.00 17,885.00
3 0.30 1.50 24,840.00 50,673,600.00 760,104.00 17,885.00
4 0.25 2.00 20,700.00 42,228,000.00 844,560.00 19,872.00
5 0.25 2.00 20,700.00 42,228,000.00 844,560.00 19,872.00
6 0.30 2.00 24,840.00 50,673,600.00 1,013,472.00 23,847.00
7 0.20 2.50 16,560.00 33,782,400.00 844,560.00 19,872.00
8 0.25 2.50 20,700.00 42,228,000.00 1,055,700.00 24,840.00

CALCULO DE COSTO DE MATERIAL DE RECARGA

Análisis Espesor Vrec Vrecarga Erecarga Purecarga


% peso
Nª m m3 m3 m S/.
1 0.30 44.00 14,208.48 10,929.60 0.13 22.44
2 0.30 50.00 16,146.00 12,420.00 0.15 25.50
3 0.30 33.00 10,656.36 8,197.20 0.10 16.83
4 0.25 50.00 13,455.00 10,350.00 0.13 21.25
5 0.25 44.00 11,840.40 9,108.00 0.11 18.70
6 0.30 20.00 6,458.40 4,968.00 0.06 10.20
7 0.20 50.00 10,764.00 8,280.00 0.10 17.00
8 0.25 33.00 8,880.30 6,831.00 0.08 14.03

CALCULO DE COSTO TOTAL - TRAMO 1

Análisis Espesor % Material % Material Cemento Recarga


% cemento
Nª m Recarga existente S/. S/.
1 0.30 44.00 56.00 1.00 238,480.00 318,838.29
2 0.30 50.00 50.00 1.50 357,700.00 411,723.00
3 0.30 33.00 67.00 1.50 357,700.00 179,346.54
4 0.25 50.00 50.00 2.00 397,440.00 285,918.75
5 0.25 44.00 56.00 2.00 397,440.00 221,415.48
6 0.30 20.00 80.00 2.00 476,940.00 65,875.68
7 0.20 50.00 50.00 2.50 397,440.00 182,988.00
8 0.25 33.00 67.00 2.50 496,800.00 124,546.21
la alternativa mas economica corresponde al analisis n° 3
Costo total S/ 537,046.54 % cemento 1.5 cemento S/
espesor 0.3 cemento n° de bls 17885 RECARGA S/
% de recarga 33.00 m3 de recarga 8197.2
EVALUACION PARA EL TRAMO 2

TRAMO 2 ESPESOR DE CAPA


18+400 - 22+900 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
Casos Materiales (%) D2 D2 D2 D2
Cantera Existente real real real real
1 50% 50% 30.0 30.0 25.0 20.0
2 44% 56% descartado 30.0 30.0 25.0
3 33% 67% descartado descartado 30.0 30.0
4 20% 80% descartado descartado 30.0 30.0

Los casos a analizar han sido marcados de color naranja.

CALCULO DE COSTO DEL CEMENTO

Longitud del tramo (m) = 4,500.00

Análisis Espesor Vgeométrico Pmat P cemento Cemento


% cemento
Nª m m3 kg kg bls
1 0.30 1.00 6,075.00 12,393,000.00 123,930.00 2,916.00
2 0.30 1.50 6,075.00 12,393,000.00 185,895.00 4,374.00
3 0.30 1.50 6,075.00 12,393,000.00 185,895.00 4,374.00
4 0.25 2.00 5,062.50 10,327,500.00 206,550.00 4,860.00
5 0.30 2.00 6,075.00 12,393,000.00 247,860.00 5,832.00
6 0.30 2.00 6,075.00 12,393,000.00 247,860.00 5,832.00
7 0.30 2.00 6,075.00 12,393,000.00 247,860.00 5,832.00
8 0.20 2.50 4,050.00 8,262,000.00 206,550.00 4,860.00
9 0.25 2.50 5,062.50 10,327,500.00 258,187.50 6,075.00
10 0.30 2.50 6,075.00 12,393,000.00 309,825.00 7,290.00
11 0.30 2.50 6,075.00 12,393,000.00 309,825.00 7,290.00

CALCULO DE COSTO DE MATERIAL DE RECARGA

Análisis Espesor Vrec Vrecarga Erecarga Purecarga


% peso
Nª m m3 m3 m S/.
1 0.30 50.00 3,948.75 3,037.50 0.15 25.50
2 0.30 50.00 3,948.75 3,037.50 0.15 25.50
3 0.30 44.00 3,474.90 2,673.00 0.13 22.44
4 0.25 50.00 3,290.63 2,531.25 0.13 21.25
5 0.30 44.00 3,474.90 2,673.00 0.13 22.44
6 0.30 33.00 2,606.18 2,004.75 0.10 16.83
7 0.30 20.00 1,579.50 1,215.00 0.06 10.20
8 0.20 50.00 2,632.50 2,025.00 0.10 17.00
9 0.25 44.00 2,895.75 2,227.50 0.11 18.70
10 0.30 33.00 2,606.18 2,004.75 0.10 16.83
11 0.30 50.00 3,948.75 3,037.50 0.15 25.50

CALCULO DE COSTO TOTAL - TRAMO 2

Análisis Espesor % Material % Material Cemento Recarga


% cemento
Nª m Recarga existente S/. S/.
1 0.30 50.00 50.00 1.00 58,320.00 100,693.13
2 0.30 50.00 50.00 1.50 87,480.00 100,693.13
3 0.30 44.00 56.00 1.50 87,480.00 77,976.76
4 0.25 50.00 50.00 2.00 97,200.00 69,925.78
5 0.30 44.00 56.00 2.00 116,640.00 77,976.76
6 0.30 33.00 67.00 2.00 116,640.00 43,861.93
7 0.30 20.00 80.00 2.00 116,640.00 16,110.90
8 0.20 50.00 50.00 2.50 97,200.00 44,752.50
9 0.25 44.00 56.00 2.50 121,500.00 54,150.53
10 0.30 33.00 67.00 2.50 145,800.00 43,861.93
11 0.30 50.00 50.00 2.50 145,800.00 100,693.13

la alternativa mas economica corresponde al analisis n° 7


Costo total S/ 132,750.90 % cemento 2 cemento S/
espesor 0.3 cemento n° de bls 5832 RECARGA S/
% de recarga 20.00 m3 de recarga 1215
EVALUACION PARA EL TRAMO 3

TRAMOS 3 ESPESOR DE CAPA


22+900 - 25+300 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
Casos Materiales (%) D2 D2 D2 D2
Cantera Existente real real real real
1 50% 50% descartado 30.0 25.0 25.0
2 44% 56% descartado descartado 30.0 30.0
3 33% 67% descartado descartado descartado 30.0
4 20% 80% descartado descartado descartado 30.0

Los casos a analizar han sido marcados de color naranja en el cuadro anterior.

CALCULO DE COSTO DEL CEMENTO

Longitud del tramo (m) = 2,400.00

Análisis Espesor Vgeométrico Pmat P cemento Cemento


% cemento
Nª m m3 kg kg bls
1 0.30 1.50 3,240.00 6,609,600.00 99,144.00 2,333.00
2 0.25 2.00 2,700.00 5,508,000.00 110,160.00 2,592.00
3 0.30 2.00 3,240.00 6,609,600.00 132,192.00 3,111.00
4 0.25 2.50 2,700.00 5,508,000.00 137,700.00 3,240.00
5 0.30 2.50 3,240.00 6,609,600.00 165,240.00 3,888.00
6 0.30 2.50 3,240.00 6,609,600.00 165,240.00 3,888.00
7 0.30 2.50 3,240.00 6,609,600.00 165,240.00 3,888.00

CALCULO DE COSTO DE MATERIAL DE RECARGA

Análisis Espesor Vrec Vrecarga Erecarga Purecarga


% peso
Nª m m3 m3 m S/.
1 0.30 50.00 2,106.00 1,620.00 0.15 25.50
2 0.25 50.00 1,755.00 1,350.00 0.13 21.25
3 0.30 44.00 1,853.28 1,425.60 0.13 22.44
4 0.25 50.00 1,755.00 1,350.00 0.13 21.25
5 0.30 44.00 1,853.28 1,425.60 0.13 22.44
6 0.30 33.00 1,389.96 1,069.20 0.10 16.83
7 0.30 20.00 842.40 648.00 0.06 10.20

CALCULO DE COSTO TOTAL - TRAMO 3

Análisis Espesor % Material % Material Cemento Recarga


% cemento
Nª m Recarga existente S/. S/.
1 0.30 50.00 50.00 1.50 46,660.00 53,703.00
2 0.25 50.00 50.00 2.00 51,840.00 37,293.75
3 0.30 44.00 56.00 2.00 62,220.00 41,587.60
4 0.25 50.00 50.00 2.50 64,800.00 37,293.75
5 0.30 44.00 56.00 2.50 77,760.00 41,587.60
6 0.30 33.00 67.00 2.50 77,760.00 23,393.03
7 0.30 20.00 80.00 2.50 77,760.00 8,592.48

la alternativa mas economica corresponde al analisis n° 7


Costo total S/ 86,352.48 % cemento 2.5 cemento S/
espesor 0.3 cemento n° de bls 3888 RECARGA S/
ON PARA
% de
ELrecarga
TRAMO 4 20.00 m3 de recarga 648

TRAMO 4 ESPESOR DE CAPA


25+300 - 27+500 % DE CEMENTO
1.00% 1.50% 2.00% 2.50%
Casos Materiales (%) D2 D2 D2 D2
Cantera Existente real real real real
1 50% 50% descartado descartado 30.0 25.0
2 44% 56% descartado descartado 30.0 30.0
3 33% 67% descartado descartado descartado 30.0
4 20% 80% descartado descartado descartado descartado

Los casos a analizar han sido marcados de color naranja.

CALCULO DE COSTO DEL CEMENTO

Longitud del tramo (m) = 2,200.00

Análisis Espesor Vgeométrico Pmat P cemento Cemento


% cemento
Nª m m3 kg kg bls
1 0.30 2.00 2,970.00 6,058,800.00 121,176.00 2,852.00
2 0.30 2.00 2,970.00 6,058,800.00 121,176.00 2,852.00
3 0.25 2.50 2,475.00 5,049,000.00 126,225.00 2,970.00
4 0.30 2.50 2,970.00 6,058,800.00 151,470.00 3,564.00
5 0.30 2.50 2,970.00 6,058,800.00 151,470.00 3,564.00

CALCULO DE COSTO DE MATERIAL DE RECARGA

Análisis Espesor Vrec Vrecarga Erecarga Purecarga


% peso
Nª m m3 m3 m S/.
1 0.30 50.00 1,930.50 1,485.00 0.15 25.50
2 0.30 44.00 1,698.84 1,306.80 0.13 22.44
3 0.25 50.00 1,608.75 1,237.50 0.13 21.25
4 0.30 44.00 1,698.84 1,306.80 0.13 22.44
5 0.30 33.00 1,274.13 980.10 0.10 16.83

CALCULO DE COSTO TOTAL - TRAMO 4

Análisis Espesor % Material % Material Cemento Recarga


% cemento
Nª m Recarga existente S/. S/.
1 0.30 50.00 50.00 2.00 57,040.00 49,227.75
2 0.30 44.00 56.00 2.00 57,040.00 38,121.97
3 0.25 50.00 50.00 2.50 59,400.00 34,185.94
4 0.30 44.00 56.00 2.50 71,280.00 38,121.97
5 0.30 33.00 67.00 2.50 71,280.00 21,443.61

la alternativa mas economica corresponde al analisis n° 5


Costo total S/ 92,723.61 % cemento 2.5 cemento S/
espesor 0.3 cemento n° de bls 3564 RECARGA S/

% de recarga 33.00 m3 de recarga 980.1


RESUMEN DE COSTOS MINIMOS POR TRAMOS

Tramo Espesor % Material % Material Cemento Recarga


% cemento
Nª m Recarga existente bls m3
1 0.30 33.00 67.00 1.50 17,885.00 8,197.20
2 0.30 20.00 80.00 2.00 5,832.00 1,215.00
3 0.30 20.00 80.00 2.50 3,888.00 648.00
4 0.30 33.00 67.00 2.50 3,564.00 980.10

Tramo Inicio Final Longitud Cemento Recarga Costo Total


Nª Km Km Km S/. S/. S/.
1 14+750 18+400 3.65 357,700.00 179,346.54 537,046.54
2 18+400 22+900 4.50 116,640.00 16,110.90 132,750.90
3 22+900 25+300 2.40 77,760.00 8,592.48 86,352.48
4 25+300 27+500 2.20 71,280.00 21,443.61 92,723.61
4.5

e material

a esponjado
carga compacto

ecarga

ación mayor a 30 cm)


Costo
S/.
238,480.00
357,700.00
357,700.00
397,440.00
397,440.00
476,940.00
397,440.00
496,800.00

Costo
S/.
318,838.29
411,723.00
179,346.54
285,918.75
221,415.48
65,875.68
182,988.00
124,546.21

Costo Total
S/.
557,318.29
769,423.00
537,046.54
683,358.75
618,855.48
542,815.68
580,428.00
621,346.21
357700.000
179346.539
Costo
S/.
58,320.00
87,480.00
87,480.00
97,200.00
116,640.00
116,640.00
116,640.00
97,200.00
121,500.00
145,800.00
145,800.00

Costo
S/.
100,693.13
100,693.13
77,976.76
69,925.78
77,976.76
43,861.93
16,110.90
44,752.50
54,150.53
43,861.93
100,693.13

Costo Total
S/.
159,013.13
188,173.13
165,456.76
167,125.78
194,616.76
160,501.93
132,750.90
141,952.50
175,650.53
189,661.93
246,493.13

116640.000
16110.900
Costo
S/.
46,660.00
51,840.00
62,220.00
64,800.00
77,760.00
77,760.00
77,760.00

Costo
S/.
53,703.00
37,293.75
41,587.60
37,293.75
41,587.60
23,393.03
8,592.48

Costo Total
S/.
100,363.00
89,133.75
103,807.60
102,093.75
119,347.60
101,153.03
86,352.48

77760.000
8592.480

Costo
S/.
57,040.00
57,040.00
59,400.00
71,280.00
71,280.00

Costo
S/.
49,227.75
38,121.97
34,185.94
38,121.97
21,443.61

Costo Total
S/.
106,267.75
95,161.97
93,585.94
109,401.97
92,723.61

71280.000
21443.608

Costo Total
S/.
537,046.54
132,750.90
86,352.48
92,723.61

Costo x km
S/.
147,136.04
29,500.20
35,980.20
42,147.09
PROBLEMA DEL
CBR REPRESENTATIVO
PROG. vs.
29.0
ORDEN Progresiva CBR (%)
1 00+000 18.6 27.0
2 01+000 23.2
3 02+000 19.5 25.0
4 03+000 8.5
5 04+000 18.0 23.0

6 05+000 12.8
21.0
7 06+000 17.3
8 07+000 16.3
19.0
9 08+000 20.6
10 09+000 18.6
17.0
11 10+000 19.5
12 11+000 19.8 15.0

13.0

11.0

9.0
00+000

01+000

02+000

03+000

04+000

05+000
04+000

05+000

06+000 PROG. vs. CBR

07+000

08+000

09+000

10+000

11+000

12+000
A

CARRETERA DEL PUEBLO A HASTA EL PUEBLO


EBLO A HASTA EL PUEBLO B

B
METODO DE LAS DIFERENCIAS ACUMULADAS - RECOMENDADO EN LA GUIA AASHTO 1993
MSc Ing Guillermo Lazo Lázaro
1 2 3 4 5 6 7 8

Intervalo Área del


Dist. Entre Dist. Acumulada
Progresiva CBR (%) # Intervalo promedio intervalo = (6) Área acumulada
intervalo entre intervalos (CBR1+CBR2)/2 * (4)

00+000 18.6 1 1000 1000 18.60 18,600.00 18,600.00


01+000 23.2 2 1000 2000 20.90 20,900.00 39,500.00
02+000 19.5 3 1000 3000 21.35 21,350.00 60,850.00
03+000 8.5 4 1000 4000 14.00 14,000.00 74,850.00
04+000 18.0 5 1000 5000 13.25 13,250.00 88,100.00
05+000 12.8 6 1000 6000 15.40 15,400.00 103,500.00
06+000 17.3 7 1000 7000 15.05 15,050.00 118,550.00
07+000 16.3 8 1000 8000 16.80 16,800.00 135,350.00
08+000 20.6 9 1000 9000 18.45 18,450.00 153,800.00
09+000 18.6 10 1000 10000 19.60 19,600.00 173,400.00
10+000 19.5 11 1000 11000 19.05 19,050.00 192,450.00
11+000 19.8 12 1000 12000 19.65 19,650.00 212,100.00
12+000
28+000 Area acumulada final At 212,100.00
Distancia acumulada de intervalos Lp 12,000.00
F= At/Lp F 17.68

1° CALCULADOS LOS CBR DE CADA CALICATA SE PROCEDE A CALCULAR EL ZX DE CADA UNO

donde
zx= area acumulada - (distancia acumulada entre intervalo * F)
F= area total /distancia total

2° EN LA GRAFICA ( PROGRESIVAS VS ZX) SE DETERMINA LOS SECTORES HOMOGENEOS,


SE TRAZA UNA RECTA TRATANDO DE TOMAR LA MAYORIA DE PUNTOS

3° SE TOMA LOS PUNTOS DE INTERSECCION DE LAS RECTAS Y SE TRAZA UNA RECTA


DETERMINANDO ASI LOS SECTORES
4° CON LOS SECTORES DETERMINADOS, SE PROMEDIA EL CBR DE LAS MUESTRAS QUE
ESTAN EN ESTE SECTOR, DETERMINANDO EL CBR PROMEDIO DE CADA SECTOR
9

PROG. vs Zx
Zx = Sub Tramos - CBR
(8)-(F * 5) prom. (%) 9,000.00

925.00
7,000.00
4,150.00 20.4
7,825.00
4,150.00
-275.00 5,000.00
14.2
-2,550.00
-5,175.00
-6,050.00 3,000.00
-5,275.00
-3,350.00 19.0
-1,975.00
1,000.00
0.00

-1,000.00

-3,000.00
-1,000.00

-3,000.00

-5,000.00

-7,000.00

00+000

01+000

02+000

04+000

05+000

06+000
03+000
21.20

16.8 PROG. vs. CBR


24.0

22.0
33.2

20.0
11.3

18.0
10.0
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0

00+000

01+000

02+000

03+000

04+000

05+000

06+000
PROG. vs Zx
9,000.00

7,000.00

5,000.00

3,000.00

1,000.00

-1,000.00

-3,000.00
-7,000.00
-5,000.00
-3,000.00
-1,000.00

18.0
20.0
22.0
24.0
00+000

01+000

02+000

03+000

04+000

05+000
PROG. vs. CBR

06+000

07+000

08+000

09+000

10+000
10.0
12.0
14.0
16.0
18.0
20.0

00+000

01+000

02+000

03+000

04+000

05+000

06+000

07+000

08+000

09+000

10+000
09+000

10+000

11+000
09+000

10+000

11+000
ELEMENTOS PARA EL DISEÑO DE PAVIMENTO

Se desarrollara los diseños utilizando la metodologia de calculo, autorizadas por el MTC, para bajo volumen de trafico
"Manual para el diseño de carreteras pavimentadas de bajo volumen de transito"

1 Trafico:
El manual clasifica el trafico en 4 tipos: El trafico estimado proyectado para los 5 años de cont
2,000,000.00 EE
T1: 50,000 - 150,000 EE
T2: 150,000 - 300,000 EE Por lo tanto, el tipo de tráfico será: Tipo 4
T3: 300,000 - 600,000 EE
T4: 600,000 - 1'000,000 EE

2 Capacidad estructural del terreno de fundacion

Para obtener el Módulo Resiliente a partir del CBR, se empleará la siguiente ecuación que correlaciona el Mr – CBR,
Appendix CC-1 “Correlation of CBR values with soil index properties” preparado el 2001 por NCHRP Project 1- 37
Cooperative Highway Research Program), documento que forma parte de MEPDG Mechanistic - Empirical Pavem
Guide – AASHTO interim 2008):

CALCULO DEL SN REQUERIDO


N° Tramo CBR Mr
1 00+000 - 02+000 20.4 17,620.09
2 02+000 - 06+500 14.2 13,927.56
3 06+500 - 11+000 19.0 16,796.06
-

3 Confiabilidad

3.1 Coeficiente estadistico asociado a la confiabilidad (ZR)

3.2 Desviacion Estandar (So):

90
3.3 Diferencial de Serviciabilidad

91
TO

n de trafico

a los 5 años de contrato es:

aciona el Mr – CBR, obtenida del


CHRP Project 1- 37A (National
c - Empirical Pavement Design

3
2.7
2.8

Para el tráfico Tipo T2, le corresponde los


siguientes valores:

R% : 85% confiabilidad
Zr : -0.841 desviación normal estandar

92
Para el tráfico Tipo T2, le corresponde el
siguiente valor:

So: 0.45

Pi: 4.2
Pf: 2.5
ΔPSI: 1.7

93
DISEÑO DE PAVIMENTO AASHTO 93

I) CALCULO DE NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO (SNreq)


CUADRO RESUMEN DE DATOS PARA INGRESAR A PROGRAMA
TRAMOS

11+000
0+000

2+000

6+500
TRAFICO (ESAL) 2.00E+06
log(ESAL) 6.30E+00 6.30E+00 6.30E+00
CBR DISEÑO (%) 20.4 14.2 19.0
Mr (Psi) 17620.09 13927.56 16796.06
Zr -0.386 -0.386 -0.386
So 0.450 0.450 0.450
ΔPSI 2.50 2.50 2.50
(SN) REQUERIDO 2.60 2.80 3.00
(SN) min 0.87 0.87 0.87
APROBACIÓN OK OK OK

II) RESUMEN CALCULO DE NUMERO ESTRUCTURAL REQUERIDO (SNreq)


N° Tramo SNreq SN contractual
1 00+000 - 01+000 2.60 0.87
2 01+000 - 02+000 2.80 0.87
3 02+000 - 03+500 3.00 0.87
4 03+500 - 07+500 0.00 0.87

108
DISEÑO DE PAVIMENTO AASHTO 93

L REQUERIDO (SNreq)

TRAMOS

7+500
2.00E+06

STRUCTURAL REQUERIDO (SNreq)


Aprobación
OK
OK
OK
0.00

108
DISEÑO DEPAVIMENTOS FLEXIBLES
METODOLOGIA AASHTO 93

Ecuación Básica
 PSI 
Log W8,2 = Z R * So + 9.36 * Log (SN + 1 ) – 0.20 + Log   + 2.30 * Log MR – 8.07
 4 . 2  1. 5 
1094
0.40 +
 SN  1 5.19
Diseño

PARÁMETROS n= 0.528
ZR = -0.386
So = 0.45 SN = 2.3724
Pi = 4.2
Pf = 2.5 | SN1 - SN | = 0.399 < 0.01
EAL = 2000000
MR = 17620.0852437052 VALOR ITERATIVO :
SN = 2.37
y= SN1 = 1.9736
ES

2.30 * Log MR – 8.07


RESUMEN DE ENSAYOS DE ESPUMACION-MEDIDA DE L ARAZON DE EXPANSIÓN Y VIDA MEDIA

T°160 C T=170°C T=180°C


CONTENIO
DE AGUA (%) EXPANSIÓN VIDA MEDIA EXPANSIÓN VIDA MEDIA EXPANSIÓN

1.50 7.70 12.60 9.70 8.00 11.70


2.00 11.70 9.40 13.30 7.00 14.70
2.50 16.00 6.00 16.70 5.70 17.30
3.00 19.70 4.50 21.00 4.00 23.30

22.00 14.00

20.00
12.00
18.00
10.00
16.00

14.00 8.00

12.00 6.00

10.00
4.00
8.00
2.00
6.00

4.00 0.00
1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50

25.00 9.00

8.00
20.00 7.00

6.00
15.00
5.00

4.00
10.00
3.00

5.00 2.00

1.00

0.00 0.00
1.40 1.60 1.80 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 3.20

25.00 8.00

7.00
20.00
6.00

5.00
15.00
25.00 8.00

7.00
20.00
6.00

5.00
15.00

4.00

10.00
3.00

2.00
5.00
1.00

0.00 0.00
1.40 1.60 1.80 2.00 2.20 2.40 2.60 2.80 3.00 3.20
SIÓN Y VIDA MEDIA

T=180°C 25.00

VIDA MEDIA

6.80 20.00

6.30
5.30
Razon de Expansion

15.00
4.00
RAZON DE EXPANCIO
14.00 VIDA MEDIA
10.00 mi nimo de exp
12.00 vi da util

10.00 5.00

8.00
0.00
6.00 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50 4.00

Contenido de agua (%)


4.00

2.00

0.00
3.50

9.00

8.00

7.00

6.00

5.00

4.00

3.00

2.00

1.00

0.00
3.00 3.20

8.00

7.00

6.00

5.00
8.00

7.00

6.00

5.00

4.00

3.00

2.00

1.00

0.00
3.00 3.20
8 1
8 3.5
RAZON DE EXPANCION
VIDA MEDIA 6 1
mi nimo de exp 6 3.5
vi da util

4.00
ITERACIONES PARA BURMISTER

Datos
CBR suelo ma 0.8%
Wadm = 1.30 mm
Carga patron 8200 kg
radio a= 10.8 cm

E1 y E2, kg/cm2

Cálculo del E1 y E2
E1= 22142.97 kg/cm2
E2= 2214.97 kg/cm2

E1/E2= 10.00 ……………1

Cálculo del h1/a Para h1= 40 cm


h1/a = 3.70 ……………2

Se lleva al ábacode burmister con 1 y 2


F2 = 0.22

Cálculo de Wo

q = q/A = q/(π*a)´2

Wo= 0.036 cm 0.36 mm

Wo ≤ Wadm

0.36 1.30
Nota, si los valores te dan en CBR

se halla por el Mr, cuyos valores te votan en PSI


1 PSI = 1/14.2 0.070 Kg/cm2

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