Analisis de Puentes NEC

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NEC-SE-DS: Puentes

En la Norma Ecuatoriana de la Construcción 2015 en la sección 9.2.2


del capítulo de peligro sísmico dice lo siguiente para el diseño de
puentes:

Si bien la NEC-2015 también cuenta con un capítulo para estructuras de


contención (una de la funciones del estribo de un puente), se realizó el
diseño totalmente en base en la normativa LRFD ASSHTO 2014.
LRFD ASSHTO - Estados Límite de
análisis
El LRFD ASSHTO 2014 considera los siguiente estados límites que deben ser analizados en la estabilidad de un estribo:
Estado límite de Resistencia
Análisis de perdida de contacto en la base por excentricidad (Volteo)
Análisis de deslizamiento
Análisis de Capacidad de Carga
Estado límite de Evento Extremo
Análisis de perdida de contacto en la base por excentricidad (Volteo)
Análisis de deslizamiento
Análisis de Capacidad de Carga
Análisis de Estabilidad Global
Estado límite de servicio
Análisis de Capacidad de Carga
Análisis de Asentamientos
Análisis de Estabilidad Global
Nivel de amenaza sísmica

Según el LRFD ASSHTO 2014 en su inciso C3.10.2.1 los puentes deben


ser diseñados para un sismo que tenga un 7% de probabilidad de
excedencia en 75 años. Esto corresponde a un periodo de retorno de
aproximadamente 1000 años y es llamado el sismo de diseño.
Se realizó un Análisis Probabilístico del Peligro Sísmico (PSHA) en el
sector y se estimó Espectros de Peligro Uniforme (UHS) para diferentes
periodos de retorno. Para este caso se usó el UHS para un periodo de
retorno TR=975 años.
Uniform Hazard Spectrum
Coeficiente Sísmico Horizontal

Para el cálculo de los coeficientes sísmicos de aceleración se seguirán las recomendaciones de la norma NEC-2015, en donde se
señala que para el coeficiente sísmico horizontal (Kh) se lo obtiene considerando la aceleración máxima esperada en roca (z) y el
factor de sitio Fa.

𝐾ℎ = 0.6(𝑧 ∗ 𝐹𝑎)

𝐾ℎ = 0.6(0.40 ∗ 1.20)

𝐾ℎ = 0.288 𝑔

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