LUBRICANTES PARA

AUTOMÓVILES

Veedol en el tiempo

La elección de los expertos

por más de un siglo
www.elementa.com.ec
 LUBRICANTES PARA
AUTOMOTRICES

VEEDOL CUMPLE LOS REQUISITOS DE LOS FABRICANTES DE MOTORES

Veedol tiene un enfoque especial hacia la Los motores diesel, por su propio diseño, y por las condiciones severas en las que
lubricación de vehículos pesados. Sus generalmente operan, presentan las pruebas más exigente a las que deben someterse Aceite Veedol Nivel Especificaciones OEM
los aceites lubricantes.
fortalezas en este campo son las Maratron LD API CJ4/CI4+ACEA E9
Mercedes Benz 228.5, MAN 3477,
VOLVO VDS-4, MTU 3, Renault VI RXD/RGD,

siguientes: En los últimos años, se han producido cambios radicales en los motores diésel, tanto por 10w40 -15W40 ILSAC DHD 1 Mack EO-O PP/EO-N, Cummins CES 20081,
CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10LA, Scania LDF-3
modificaciones en los sistemas de inyección de combustible, como por la incorporación Mercedes Benz 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3,
• Amplia gama de lubricantes, diseñada de recirculadores de gases de escape EGR, filtros de partículas DPF y catalizadores DOC
MAX-PRO API CI4+ACEA E7 MTU 2, Mack EO-N PP, Cummins 20078,
DD 93K214, CAT ECF-2, Deutz III-05,
15W40 ILSAC DHD 1
para cubrir todas las necesidades. o SCR. Estos cambios mejoran la eficiencia de combustión y neutralizan los componentes
JASO DH-1, VW 505, Scania LDF-2

Diesel Star Plus Mercedes Benz 228.3, MAN 3275,

• Tecnología avanzada que brinda nocivos de los gases de escape, pero a la vez generan condiciones de operación más 15W40
API CI4
ACEA E7
Volvo VDS-3, MTU-2, Mack EO-M Plus, C
ummins 20078, CAT ECF-2, Isuzu DEO
severas, con temperaturas más altas y con mayor producción de hollín y residuos ácidos
mayor protección a los componentes dentro del motor. HDC 40 API CF/CF2 ACEA E2
Mercedes Benz 228.0, MAN 270, CAT TO-2,
Detroit Diesel 2T Límite de Cenizas Sulfatadas, MTU 1
mecánicos, extiende los períodos de
lubricación y genera ahorros en MAXITRON, MAX-PRO y DIESEL STAR PLUS incorporan las más avanzadas y
repuestos y consumo de combustible. efectivas soluciones tecnológicas a nivel mundial para responder a las exigencias de los LUBRICANTES PARA MOTORES DE GASOLINA
• Programa de Servicio Técnico FLOW motores diesel convencionales y modernos.
(Fleet Lube Over Way), que detecta
SYNTRON 5W20, 5W30, 5W40
Presentan el mayor desarrollo mundial en tecnología de aceites sintéticos para motor. Están formulados para brindarles la más alta confianza respecto a la
fallas antes de que se vuelvan críticas,
OK protección que va más allá de los aceites convencionales. Se recomienda sobre todo para motores de alto rendimiento operando en condiciones severas.
optimiza los cambios de aceite y
Proporciona una protección adicional contra los efectos dañinos del manejo urbano con frecuentes detenciones y partidas, y con altas y bajas temperatura
contribuye a una operación segura y
de operación del motor. Excede las normas API SN, SM, SL y el período de cambio aconsejado es de 10.000 Kms.
confiable. EXIGENCIAS SOBRE SOLUCIÓN TECNOLÓGICA
RESULTADOS PROBADOS
EL ACEITE VEEDOL
Las empresas de transporte pueden POWERTRON 5W30, 10W30, 10W40, ELITE 10W30, 15W40, 20W50
Superior manejo Nuevos aditivos dispersantes Viscosidades aceptables pese a
reducir costos operativos y mejorar la del hollín polares de alta efectividad niveles de hollín mayores al 5% 15W50, 20W50 Son aceites de alto rendimiento que cuenta con una tecnología
Son aceites API SN, SM, SL formulados con bases lubricantes desarrollada por Veedol que amplía la capacidad del aceite para
eficiencia, la seguridad y la disponibilidad El TBN de los aceites Veedol nunca tipo II reforzadas con tecnología sintética y con avanzada neutralizar los ácidos y residuos de la combustión, produciendo
de sus vehículos, utilizando lubricantes Aditivos con alta retención de baja a límites críticos, como lo química de aditivos. Son recomendamos en particular para los 3 beneficios a su motor: buena limpieza, protección contra el
Contrarrestar caída demuestran miles de pruebas
Veedol de alto desempeño y el más eficaz del TBN
TBN siguientes tipos de vehículos y condiciones: Motores de gasolina desgaste abrasivo y contra la corrosión. El período de cambio
realizadas en todo tipo de de alto desempeño, Vehículos de pasajeros, SUV, camiones
programa de servicio técnico para flotas. condiciones de operación
recomendado es de 5000 Kms.
livianos y furgonetas conducidos en la ciudad con muchas
MAXITRON a los 25000 Km de uso paradas, Condiciones operacionales normales a severas. El
Mayor resistencia a Bases tipo II y bases sintéticas de
presenta un nivel de oxidación muy período de cambio recomendado es de 7.500 Kms.
la degradación térmica superior desempeño
por debajo del límite condenatorio
• Refrigerante • Unidad de Control LUBRICANTES PARA TRANSMISIONES DE VEHÍCULOS LIVIANOS
• EGR enfriador Refuerzo Alcalino con mayor MAX-PRO y MAXITRON aprueban el
Mayor protección contra
capacidad de neutralización exigente test Mack T12 de
• Válvula de control el desgaste corrosivo de ácidos desgaste corrosivo
SYNGEAR MULTIGEAR EXPRESS
Son aceites fabricados totalmente con bases sintéticas y Estos lubricantes están diseñados para aplicaciones
Aditivos que generan
99% de muestras Veedol con más aditivos de última generación, que brindan altísima protección e automotrices incluyendo ejes y transmisiones finales de servicio
• Consumo Mayor protección contra resistentes películas
de 15000 Km o 250 horas, incrementan la eficiencia energética de las cajas de engranajes. donde se esperan presiones extremas y cargas de choque.
el desgaste abrasivo protectoras adheridas a las
presentan niveles de Fe normales
• Cilindro de Cabeza
superficies internas del motor Su período de vida útil triplica a los aceites convencionales. Están disponibles en viscosidades 75W90 (GL-5), 80W90
Están disponibles en viscosidades 75W90 y 80W140 (GL-5), 80W90 (GL-4), 85W140 (GL-5).
En pruebas de larga duración en
Aditivos de superior capacidad
• Escape Mayor acción camiones MB, los aceite Veedol
detergente y menor residuo
de limpieza de cenizas sulfatadas
muestran motores más limpios MULTIGEAR ATF
que otros aceites Estos lubricantes son recomendados para usarse en Es un lubricante totalmente sintético diseñado para
Los sistemas EGR recirculan MAXITRON duplica el tiempo entre
transmisiones automotrices manuales de alto rendimiento y transmisiones automáticas con especificaciones DEXRON VI
No afectar el catalizador Contenido limitado de Fósforo ejes que requieren un nivel de funcionamiento API GL-4. Están
20 a 40% de gases de escape ylos filtros de partículas Cenizas Sulfatadas del 1%
limpiezas, así como la vida útil de
los filtros DPF, versus un aceite CI-4 disponibles en viscosidades SAE 90 y 140.
(GM). Brinda una superior estabilidad ante la fricción logrando
un mejor rendimiento de las marchas y máxima protección
en el aire de admisión, contra el desgaste y corrosión causados por las altas
generando severas cargas de temperaturas.

trabajo sobre el aceite de motor.

 LUBRICANTES PARA
VEHÍCULOS PESADOS

VEEDOL FLOW, PROGRAMA DE SERVICIO

TÉCNICO PARA FLOTAS

Las flotas de vehículos pesados y maquinaria movil se benefician notablemente con un programa de
mantenimiento que les permita:

1. Detectar las fallas en sus etapas iniciales para evitar daños mayores y paradas forzosas
2. Extender el tiempo entre paradas programadas para mantenimiento
3. Optimizar el uso de aceites, filtros, bandas, rodamientos y demás refacciones
4. Alargar la vida útil de los vehículos y equipos
5. Contribuir al funcionamiento seguro y confiable de la flota

El Programa VEEDOL FLOW se basa en análisis de laboratorio de los aceites en uso y en el monitoreo
de parámetros de operación claves. Con la información obtenida se programan tareas de mantenimiento
especificas para cada equipo, a fin de prevenir fallas mayores y optimizar su funcionamiento. De esta
manera se reducen costos, se mejora la productividad y se contribuye a la operación segura de la flota.
 LUBRICANTES PARA
VEHÍCULOS PESADOS

VEEDOL CUMPLE LOS REQUISITOS DE LOS FABRICANTES DE

Veedol tiene un enfoque especial hacia la Los motores diesel, por su propio diseño, y por las condiciones severas en las que
lubricación de vehículos pesados. Sus generalmente operan, presentan las pruebas más exigente a las que deben someterse Aceite Veedol Especificaciones OEM
los aceites lubricantes.
fortalezas en este campo son las Maratron LD Mercedes Benz 228.5, MAN 3477, VOLVO VDS-4, MTU 3, Renault VI RXD/RGD,
Mack EO-O PP/EO-N, Cummins CES 20081, CAT ECF-3, Deutz DQC IV-10LA,
10w40 -15W40
siguientes: En los últimos años, se han producido cambios radicales en los motores diésel, tanto por Scania LDF-3
modificaciones en los sistemas de inyección de combustible, como por la incorporación ACEA E9, DHD-1, Merceds Benz 228.3, MAN 3275/3477, Volvo VDS-3 VDS-4,
• Amplia gama de lubricantes, diseñada de recirculadores de gases de escape EGR, filtros de partículas DPF y catalizadores DOC MAX-PRO MTU 2, Navistar-International, Renault Trucks LD-2, VW 505,
15W40 Mack EO-O PP/ EO-N PP, Cummins CES 20081/20078, CAT ECF-2/3,
para cubrir todas las necesidades. o SCR. Estos cambios mejoran la eficiencia de combustión y neutralizan los componentes Deutz III-05, Scania LDF-2, DD 93K218/93K218, JASO DH-1; TBN 10/12

• Tecnología avanzada que brinda nocivos de los gases de escape, pero a la vez generan condiciones de operación más Mercedes Benz 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, MTU-2, Mack EO-M Plus,
Diesel Star Plus
severas, con temperaturas más altas y con mayor producción de hollín y residuos ácidos 15W40 C ummins 20078, CAT ECF-2, Isuzu DEO
mayor protección a los componentes dentro del motor. Mercedes Benz 228.0, MAN 270, CAT TO-2,
mecánicos, extiende los períodos de HDC 40
Detroit Diesel 2T Límite de Cenizas Sulfatadas, MTU 1

lubricación y genera ahorros en MARATRON, MAX-PRO y DIESEL STAR PLUS incorporan las más avanzadas y
repuestos y consumo de combustible. efectivas soluciones tecnológicas a nivel mundial para responder a las exigencias de los LUBRICANTES PARA MOTORES DIESEL
• Programa de Servicio Técnico FLOW motores diesel convencionales y modernos.
(Fleet Lube Over Way), que detecta
MARATRON 10W40 y 15W40 DIESEL STAR PLUS 15W40
fallas antes de que se vuelvan críticas,
OK Son aceites sintéticos de altísimo desempeño recomendados Es un aceite formulado con bases tipo II y un paquete reforzado
optimiza los cambios de aceite y para todo tipo de motores diesel, y en especial para motores de aditivos que le dan un TBN de 12, y garantizan la mejor
contribuye a una operación segura y modernos con recirculación de gases, turbos, post enfriadores, protección por su adecuado manejo del hollín y de los residuos
filtros de partículas y catalizadores, garantizando total de la combustión. Se recomienda para todo tipo de motores
confiable. EXIGENCIAS SOBRE SOLUCIÓN TECNOLÓGICA
RESULTADOS PROBADOS protección contra el desgaste, insuperable limpieza interna del diésel, en aplicaciones vehiculares y estacionarias.
EL ACEITE VEEDOL motor y kilometrajes extendidos entre cambios de aceite.
Las empresas de transporte pueden Exceden las normas CK4-CJ-4/CI-4+/SN, así como las más
Superior manejo Nuevos aditivos dispersantes Viscosidades aceptables pese a exigentes especificaciones de los fabricantes de motores.
reducir costos operativos y mejorar la del hollín polares de alta efectividad niveles de hollín mayores al 5%
eficiencia, la seguridad y la disponibilidad
de sus vehículos, utilizando lubricantes
El TBN de los aceites Veedol nunca
baja a límites críticos, como lo
MAX-PRO 15W40 DIESEL STAR 25W50 y 25W60
Aditivos con alta retención de Es una serie de aceites de alto desempeño formulado con bases Son aceites de viscosidades altas recomendados para vehículos
Contrarrestar caída demuestran miles de pruebas
Veedol de alto desempeño y el más eficaz del TBN
TBN tipo II, reforzado con bases sintéticas y un renovado paquete de con kilometraje acumulado. Reducen el consumo de aceites y
realizadas en todo tipo de
programa de servicio técnico para flotas. condiciones de operación aditivos que incorpora compuestos de nueva generación. Se protegen los motores contra temperaturas de trabajo elevadas.
recomiendan para motores diésel convencionales y modernos
MARATRON a los 25000 Km de uso operando en condiciones severas.
Mayor resistencia a Bases tipo II y bases sintéticas de
presenta un nivel de oxidación muy
la degradación térmica superior desempeño
por debajo del límite condenatorio
• Refrigerante • Unidad de Control LUBRICANTES PARA TRANSMISIONES DE VEHÍCULOS PESADOS
• EGR enfriador Refuerzo Alcalino con mayor MAX-PRO y MARATRON aprueban
Mayor protección contra
capacidad de neutralización el exigente test Mack T12 de
• Válvula de control el desgaste corrosivo
de ácidos desgaste corrosivo
SYNGEAR OIL TRANSFLUID
Aditivos que generan Son aceites fabricados totalmente con bases sintéticas y
99% de muestras Veedol con más Son aceites para las transmisiones de vehículos pesados y
Mayor protección contra resistentes películas aditivos de última generación, que brindan altísima protección e
• Consumo
de 15000 Km o 250 horas, maquinaria de construcción, que cumplen las normas
el desgaste abrasivo protectoras adheridas a las incrementan la eficiencia energética de las cajas de engranajes.
presentan niveles de Fe normales Caterpillar TO-4, Komatzu KES-07 y Allison C-4. Están
• Cilindro de Cabeza
superficies internas del motor Su período de vida útil triplica a los aceites convencionales.
disponibles en viscosidades 10W, 30 y 50.
Están disponibles en viscosidades 75W90 y 80W140
En pruebas de larga duración en
• Escape Aditivos de superior capacidad camiones MB, los aceite Veedol
Mayor acción
detergente y menor residuo muestran motores más limpios
de limpieza
de cenizas sulfatadas que otros aceites MULTIGEAR EXPRESS UNIVERSAL TRACTOR FLUID
Los sistemas EGR recirculan MARATRON duplica el tiempo entre Son aceites que cubren todo tipo de requerimiento de los Es un aceite de uso múltiple para transmisiones, sistemas
No afectar el catalizador y Contenido limitado de Fósforo
20 a 40% de gases de escape los filtros de partículas Cenizas Sulfatadas del 1%
limpiezas, así como la vida útil de
los filtros DPF, versus un aceite CI-4
engranajes de vehículos de servicio pesado y maquinaria móvil.
Están disponibles en viscosidades 75W90 (GL-5), 80W90
hidráulicos, frenos húmedos y mandos finales de equipos
agrícolas. Su viscosidad es 10W30, y cumple especificaciones
en el aire de admisión, (GL-5), 80W90 (GL-4), 85W90 (GL-4), 85W140 (GL-5). técnicas de John Deere, Ford, MF, Case, Kubota, entre otros.
generando severas cargas de
trabajo sobre el aceite de motor.