Economia 1

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Refinación de petróleo y

economía del proceso

FING Octubre 2018


Diagrama de bloques de la refinería

Área 1 Área 2 Área 3 Área 4 Área 5 Lab Refin.


Gas agrio SRU Azufre

Fuel gas
Isomerato LPG
Isomeri- DHT Nafta
C3/C4 zación
Almacenaje
Hidro- C3/C4
tratamiento Reformación
Reformado
Destilación Atmosférica

Naftas catalítica Gasolina


Nafta Blending
Prime G+
Merox Jet / Kero
Jet/Kero Gestión de
DSF
productos
Crudo LCO terminados Gas Oil
Gasoil Gasolina
HDS
LVGO
HVGO C3/C4 Tratamiento
FCCU Slurry de Fuel Oil
Destila efluentes
Gasoil VSBK
ción a VSBK
Residual Vacío Fondo Vacío Fondo VSBK
Asfalto
Vapor Aire Agua enfriamiento Energía Eléctrica Análisis de Control y de Certificación

Servicios Auxiliares Laboratorio de Control y Certificación


Elaboración de productos finales
Propano/Butano Propano Industrial
Propano/Butano imp. Mezcla Supergas

Isomerato Super 95
Reformado Mezcla+aditivación Premium 97
G. Cracking +EtOH Gas. exportación

Queroseno Queroseno ilum.


GO, DO, ALV Jet A-1/Aguarrás
LCO Mezcla+aditivación GOM, GO 50S
Biodiesel
GO importado FO Medio
FO Marino
Fondo Vacío FO Pesado
Fondo VBK Mezcla FO UTE (Calderas/Motores)
Slurry FO Pasteras
Diluyentes (QP, LCO)
Cementos asfálticos
Fondo Vacío asfáltico Mezcla
Diluídos (RC-2/MC-1)
Economía de refinación

FING Octubre 2018


Objetivo

• Evaluar entre la multitud de estrategias


operativas alternativas y tomar las decisiones
operativas que maximicen la ganancia de la
refinería.
• Se enfatiza producir tanto como se pueda
de los productos más valiosos.
LPG

CRUDO GAS
REFINERÍA KER
COSTO M. PRIMA GO
FO
COSTOS OPERATIVOS
Curva de demandas
PERFIL DE PRODUCCIÓN/DEMANDAS
Enero-Mayo 2006
500
400
300
MM3

200 DEM. ACU.


100 PROD.
0
LPG GAS. GO FO
PRODUCTO
Margen de refinación

Ingresos tot. Costo tot.


Margen Bruto = por ventas - Materias primas

Ingresos tot. Costo tot.


Margen Neto = por ventas
- Materias primas

- Costos operativos
Costos operativos
• Fijos
No directamente asociados a la operación (salarios,
mantenimiento, seguros)
• Variables
Directamente afectados por la operación (energía,
catalizador)
• Marginales
Asociados a pequeños cambios en la operación de
las instalaciones existentes
Valorización
• Costo
Lo que cuesta producir un determinado bien o
servicio.
• Valor
Valor de mercado de un bien o servicio, lo que se
está dispuesto a pagar o se espera recibir por el.
• Precio
El acuerdo resultante de una transacción concreta
realizada.
Valorización, cont.

Crudo
Producido
Capacidad/Configuración

Import. Export.

Mercado interno
Valorización, cont.

• Producto deficitario
Paridad de importación
• Producto excedentario
Paridad de exportación
• Producto en mercado libre
Valor de mercado
RTDM

USGC

SING
Operaciones de refinación

Proceso de
Crudo y otras refinación
materias primas Corrientes intermedias

Movimientos
de productos

Productos en Blending Componentes


especificación
de blending
para la venta
Blending

• Es la combinación de dos o más materiales para formar


un nuevo material.
• El blending de productos de refinería implica una
mezcla compleja de hidrocarburos.
• Las especificaciones limitantes requieren que las
propiedades sean estimadas antes de realizar el
blending final.
• Muchas de las propiedades de los hidrocarburos no se
mezclan linealmente.
Mezcla lineal

Vm = Va + Vb
Vm.qm = Va.qa + Vb.qb
1 = Xa + Xb
qm = Xa.qa + (1-Xa).qb
qm = Xa.qa + Xb.qb

Xa = (qm-qb)/(qa-qb)
Mezcla lineal

• Densidad
• Azufre
• Componentes (PONA, cenizas, metales)
• Número de cetano
• Aprox. lineal: RON
% evaporado
TVR
Mezcla no lineal
Índices de mezcla

Propiedad Índice Mezcla


componentes lineal
componentes

Propiedad Índice
mezcla mezcla
Mezcla no lineal

• Viscosidad
IV=41.10743-49.08258log(log(cst+0.8))
• Punto de escurrimiento
Ln(IPE)=-73.0883+12.8852Ln(PE+460)
• Punto de inflamación
log(IPI)=42.1093-14.286log(PI+460)
Economía de blending

El objetivo de la economía de blending es


combinar los componentes de blending
disponibles de forma de satisfacer las
demandas y las especificaciones al menor
costo, e incrementar la producción de los
productos que maximicen el beneficio global.
Economía de blending
Aspectos principales
• Calidad de los productos finales
Conjunto de especificaciones que definen el
producto
• Significación económica de alcanzar esa calidad
Especificaciones limitantes
• Sistema físico disponible
ESPECIFICACIONES

DESDE EL PUNTO DE VISTA ECONÓMICO PUEDEN


SER:
• LIMITANTES
• NO LIMITANTES

DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL USUARIO PUEDEN


SER:
• CRÍTICAS
• NO CRÍTICAS
LPG

• TVR (psig) Máx 200


• %C3 20 - 50
• %C4 50 – 70 (invierno)
50 – 80 (verano)
• % i-C5 Máx 1.5
LPG cont.

FO GN FG
antorcha
LPG

Combustibles de refinería

LPG imp = 297 U$S/m3 465 U$S/m3foe


LPG exp = 120 U$S/m3 188 U$S/m3foe
FO exp = 382 U$S/m3 382 U$S/m3foe
GN = 0,553 U$S/m3 625 U$S/m3foe
LPG cont.
LPG imp = 297 U$S/m3
LPG exp = 120 U$S/m3
Nafta import. = 558 U$S/m3
Gasolinas

• RON Mín 97/95


• Composición:
ARO Máx 40
OLE Máx 25
• Volatilidad:
TVR (psi) Máx 12 ó 10.5
E70 Mín 20%
DI = 1.5*10%+3*50%+90% Máx 565
VLI = TVR +7*E70 Máx 950
Pto. final nafta Máx 185 ºC
Gasolinas cont.
• Barril de octano: U$S/Bbl-oct ó
U$S/m3-oct
• Bbl-oct = (UNLP-UNLR)/(93-87)
• Con EtOH: BBl-oct = (EtOH-PRE)/29
• Costo incremental operativo en RFM para elevar
1 octano, 1 bbl o 1 m3 de gasolina.
Gasolinas cont.
Valor Valor gasolina
gasolina = - (RONbase-RONgasol.)m3-oct.
base
Valor aproximado m3-oct. = 6,9 U$S/m3-oct
Valor Valor gasolina
= - (RONRFM -RONC4)m3-oct.
C4 Import.
Valor
C4 = 558 U$S/m3 - (95 – 91.5) x 6,9 US$/m3-oct
= 534 U$S/m3
Valor
RFM = 558 U$S/m3 - (95 – 101) x 6,9 US$/m3-oct
= 599 U$S/m3
Gasolinas cont.
Costo por gasolina de RON = 95.5

Costo = (RONgas – RONesp.) x m3-oct

Costo = (95.5 – 95) x 6,9 U$S/m3-oct

= 3,45 U$S/m3
En una elaboración (7000 m3): 24150 U$S
GASOIL
• Densidad Máx 0,860
• Pto. Infl. (°C) Mín 45
• 90% (°C) Máx 360
• Cetano Mín 48
• Pto. Esc. (°C) Máx – 5
• S (ppm) Máx 50
GASOIL con.

• Pto. Inflamación
Valor GO: 571 U$S/m3
Valor nafta: 599 U$S/m3
Diferencia: 28 U$S/m3
GASOIL con.
• 90%
Valor carga FCCU:
FOP si hay exceso de carga
SUMA(valor prod. x rend.)-costo op.
• Cetano/Densidad
Transferencia de LCO a GO:
Valor GO = 571 U$S/m3
Valor FO = 382 U$S/m3
Ganancia= 189 U$S/m3
• S
Consumo de H2
GASOIL con.
Ejercicio:
Calcular el beneficio resultante de elaborar GO
con 90% de GO de cetano 45 y 10 % de LCO de
cetano 25 sabiendo que se necesitan 0.175 L de
aditivo por cada m3 por cada unidad de cetano.
Costo de aditivo: 2.45 U$S/L.
FUEL OIL

• Pto. Infl. (°C) Mín 65


• Visc. (SSF) Máx 220
• Estabilidad Máx 2
FUEL OIL cont.
• Pto. Inflamación:
Limita transferencia gasolina – LCO en fraccionadora de
FCCU
• Viscosidad:
Escenario de falta de diluyente:
Valor GO – Valor FO = 571 – 382 = 189 U$S/m3 de
diluyente en exceso.
• Estabilidad:
Limita la operación de VBK.
FUEL OIL cont.
Ejercicio
Calcular el costo de elaborar 5000 m3 de FOP
con una viscosidad final de 200 SSF sabiendo
que el exceso de diluyente respecto de la
especificación es de 1.2 %.
FUEL OIL cont.
Ejercicio
Para elaborar FOP (220 SSF) a partir de FO de
250 SSF se necesita:
• 1.3 % de queroseno pesado
• 1.6 % de LCO
• 1.9 % de GO
¿Cuál es la mejor opción?
IFO

380 180
• Densidad Máx 0.991 Máx 0.991
• Pto. Infl. (°C) Mín 60 Mín 60
• Visc. (cst) Máx 380 Máx 180
• Sed. potenc. (%) Máx 0.1 Máx 0.1
IFO cont.
• Densidad y viscosidad
• Pto. Inflamación: idem FOP
• Sedimentos potenciales: más crítico que
estabilidad para FOP.
LPG Imp. 297 U$S/m 3
+N. Petroq. ISO Gasolina
Gas/Nafta Complejo Autom.
RFM
Qer. L. Imp. 558 U$S/m3
Qer. P.
GO GOL Imp. 571 U$S/m3
DO DSF o HDS (15% máx)
ALV propano
LPG Imp. 297 U$S/m3
FCCU GC LPG
APV Exp. 120 U$S/m3
LCO
SLR
Gas Exp. 382 U$S/m3
FV VBK FO
GO
FVBK

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