Propuesta para La Provincia de Camana

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REGION AREQUIPA

PROPUESTA PARA LA PROVINCIA DE CAMANA

Ing. Rubén Terán

I.- INTRODUCCION

El presente plan de obras está basado, sobre el conocimiento de la realidad de


la provincia de Camaná y la vivencia de haber estado efectuando labores
profesionales dentro el Sector Estatal y Privado. Esta experiencia me permite
determinar, cuáles son sus principales necesidades y obras, las mismas que
están dentro el esquema del plan de Gobierno Regional.
La Provincia de Camaná valle ubérrimo de excelente producción agrícola, de
excelentes recursos turísticos, hidrobiologicos, mineros, industriales. Con
restos arqueológicos importantes ligados a una Historia de mucha tradición
dentro del ámbito de la Región Arequipa etc. Requiere una planificación
orientada a explotar sus potenciales, con obras que permitan consolidarla como
una ciudad importante del eje costero. Proteger sus áreas productivas es una
prioridad, como atender sus principales necesidades de servicios básicos.
Bajo este criterio considero que sus principales obras que se proponen, tendrán
una estrecha ligazón con las autoridades locales, para en forma conjunta
consolidar los anhelos del pueblo de Camana.

II.- Plan de Obras

2.1.-Servicios Básicos

2.1.1.- Agua Potable

a) Plan Maestro

Concretar la ejecución del plan Maestro de agua potable y planta tratamiento


de aguas servidas. El agua de consumo actual es de fuente subterránea
proveniente de pozos los cuales bombean agua de acuíferos contaminados con
los residuos químicos que se han infiltrado por percolación profunda. Esto
origina enfermedades de diverso índole que atentan contra la integridad del
ser humano.
Este plan maestro permitirá poder atender las demandas de futuros balnearios
en el eje costanero Camana – Matarani

Referencia:

Existe Plan Maestro elaborado, en base al cual se han realizado alguna


Actividades pero la parte fundamental de captación de aguas superficiales
(Galerías Filtrantes sector socso) y derivación de la misma mediante tubería 15
Km a la planta principal en San Gregorio punto de distribución a todos los
centros poblados y Balneario
Costos

El costo estimado de captación, conducción y planta 15 millones de dólares

b) Abastecimiento sectores poblacionales

Esto dentro del ámbito de la provincia sobre todo anexos que carecen de este
servicio. Caso de distritos alejados de capital de provincia.

2.1.2.- Desagüe y Alcantarillado

a) Camaná y Balnearios

En este aspecto considerando lo efectuado se plantea.


Planta de tratamiento de aguas servidas compacta para evitar grandes lagunas
de oxidación con olores que atenta contra el medio ambiente. Con una
ubicación correcta, pudiendo ser tres plantas, considerando los Balnearios.

b) Distritos y anexos

Los distritos como JM Quimper, M Cáceres, Quilca, Ocoña y Urasqui, con sus
respectivos anexos, requieren contar con plantas de acuerdo a su demanda
poblacional, las mismas que evitaran la contaminación de canales de riego,
mejorando la calidad de vida

2.1.3.- Energía y Electrificación Rural

Interconexión al sistema eléctrico Nacional al Distrito de Ocoña y Urasqui.


Como sus respectivos anexos. Dentro del eje de la panamericana a la
Planchada y Pescadores

Referencia

La interconexión al sistema Nacional esta siendo efectuado por SEAL red


Majes- Camaná que está concluida, Se proseguirá con Camaná –Ocoña 30
Km y Ocoña -Planchada (18 Km.) Planchada – Pescadores 4 Km. (Planta
Pesquera), Urasqui a partir de la Subestación Caraveli dentro del Programa
Nacional de electrificación Rural, que alcanza además a los distritos y anexos
del distrito de Rio Grande de la Provincia de Condesuyos

2.2.- Salud

a) Equipamiento del hospital base de Camaná.

Este Hospital dada su importancia y ubicación estratégica en la Panamericana,


donde continuamente se producen accidentes, la gran afluencia de turismo en
época de verano, como el crecimiento poblacional de Camaná, amerita sea
implementado con equipos modernos, que permitan efectuar operaciones
Quirúrgicas evitando traslados a Arequipa (3) horas donde los pacientes, por
General llegan cadáveres. Se debe realizar operaciones de todo tipo.

Referencia

El hospital base de Camaná, cuenta con el personal médico adecuado para


realizar las intervenciones quirúrgicas del caso

Costo y Financiamiento

El costo del equipamiento se estima en los 300 mil dólares. Pueden ser
cubiertos con fondos del Tesoro Público y gestiones a organismos
cooperantes.

b).-Construcción de Nuevo Hospital

Dada la construcción del Hospital que no permite una adecuada remodelación


por sus bases y estructuras, como estar dentro del casco Urbano se requiere la
construcción de un Nuevo Hospital el cual estaría ubicado en el sector de la
Pampa.

c) Equipamiento de Postas

Las postas existentes, serán dotadas del equipo respectivo para atenciones
primarias y de emergencia.

2.3.- Educación

a) Ampliación de Aulas

Esto dirigido dentro del ámbito de la Provincia, a los Colegios más antiguos y
emblemáticos, así como la construcción de ambientes para laboratorios y
internet.

b) Implementación de material Educativo y de computo

Adicionalmente al programa del sector Educación, se complementará con la


dotación de material didáctico y de cómputo a los niveles inicial, Secundario y
Primario, dentro del ámbito de la Provincia.

2.4.- Infraestructura vial

En este aspecto se considera las siguientes obras.

a) Sellado de pistas sector Urbano

El asfaltado de las calles de Camaná en muchos casos pasan los 40 años. En


este periodo no se ha efectuado ningún sellado de sus pistas o mantenimiento
de la mismas, lo cual en convenio con los Gobiernos locales se efectuara esta
obra.
b) Sellado de vía de evitamiento

Esta vía, va por los 30 años de construida, durante esta época no se ha


efectuado mantenimiento alguno, pese al fuerte tráfico pesado que circula por
esta. Es notorio en algunos puntos el desgaste de la capa asfáltica por tal
razón, se efectuara el sellado con asfalto en caliente, reconstrucción de
bermas, pintado y señalización.

Referencia

Provias cobra peaje por el tránsito de esta vía, por lo cual parte de la obra
propuesta será ejecutada en convenio con este organismo y la Región. Esta
vía impide el deterioro de las redes de agua y desagüe-

No se descarta que esta vía pase a provias , por cuanto la Panamericana


actual figura que atraviesa el casco Urbano, lo cual en la práctica todos los
vehículos pesados pasan por la Vía de evitamiento.

b) Vías Inter Valles- Provincias

Estas vías permiten articulase con la provincias vecinas reduciendo


sustancialmente las distancias y activando la economía de sectores
anteriormente aislados.

- Camaná – Castilla

Esta vía en el tramo Camaná-Socso, requiere ser protegida, ampliada y


mejorar su trazo. En las recientes avenidas ha sido afectada en varios Tramos.
Del tramo Socso. Palo parado también requiere protegida.
Esta vía está construida con carácter carrozable por Camaná, hasta la Pampa
de la Esperanza, y por el Gobierno Regional hasta Sahuani tipo firmada. Esta
según su uso, podrá ser concesionada para ser asfaltada o ejecutada bajo
convenio con el Gobierno Local. Esta vía permite
- Reducir la distancia actual en 80 Km.
- Potenciar el turismo de playa para las provincias de castilla, Condesuyos y
La Unión.
- Un transporte de pasajeros y productos con mayor frecuencia y con
dirección a Lima
- Ampliación de la Frontera Agrícola en mas 250 has. Permitiendo además
mejorar los costos de producción reduciendo los actuales, dificultosos y
caros.

- Ocoña- Rio Grande

Esta vía en la actualidad llega hasta localidad de Ispana, de este punto hasta
la Mina de Churunga- Ispacas- Chuquibamba.
El tramo Ocoña- Mollebamba, apoyado en el dique, será afirmado para permitir
su mejor viabilidad longitud estimada 8 Km. La demás vía será mejorado el
trazo, como encimado respecto a las cotas de los terrenos y ampliada en
sectores estrechos. Hasta el ámbito de la Provincia de Camaná.

2.5.- Agricultura

2.5.1.- Recursos Hídricos

- Garantizar un recurso hídrico de contingencia en época de estiaje del


sistema de Angostura para así resarcir del aprovechamiento de su recurso
ancestral disminuido y variado por el proyecto Majes
- Estudio y construcción reservorio de regulación Andamayo de un volumen
de 18 Hm3. que permita en época de estiaje concordante con la mayor
demanda de agua para los cultivos, cubrir la demanda hídrica. Esto será con
participación de la Provincia de Castilla. Valle de Majes.
- Mejoramiento de la infraestructura de riego y drenaje actual como
revestimiento de canales y limpieza del sistema de drenaje, se dotara del
equipo adecuado.

Referencia
Deberá incluirse dentro de las cláusulas de la concesión del Sistema
Angostura Majes etapa II la dotación indicada que se estima en 3 m3/ seg.
Por un periodo de 45 Días (Incluye Valle de Majes) o según se resuelva la
coyuntura de déficit.

2.5.2.- Defensas Ribereñas y Limpieza de cauces

Siendo el Valle de Camaná, un ejemplo de Autogestión para la construcción


de sus defensas en más de 25 Km se considera.
 Mejoramiento y reforzamiento de las defensas Existentes casos de la
defensas con más de 30 años, tanto en su altura como colocado de roca.

 Construcción de Defensas Faltante esto no representa más de 3 Kms. Sobre


en todo en las parte altas. En el Limite con la Provincia de castilla

2.5.3.- Modulo Equipamiento Mecánico

A fin de poder atenuar costos en la construcción y mantenimiento de defensas


ribereñas, como efectuar un adecuado mantenimiento de la infraestructura de
drenaje se considera en dotar con un modulo de equipamiento mecánico,
consistente:

1 (uno) tractor de oruga y Buldócer de 250 HP

1(uno) Cargador Frontal de 200 HP

1(una) compresora de 4 martillos y accesorios

1(una) Excavadora sobre orugas de 200 HP


5(Cinco) Volquetes de 15 M3 para Roca.

1(Una) Cama Baja para transporte de Equipo.

2.5.4.- Comercialización de principales productos

- Priorización en la compra de productos por parte de los programas sociales


e instituciones del estado (institutos armados, hospitales etc.) caso de arroz,
fréjol, etc. Como atenuar los efectos del TLC
- Existen organizaciones de Agricultores por segmentos productivos que serán
los que directamente efectúen la venta de los productos requeridos.

2.6.- Turismo

2.6.1.- Playas

En base a la disposición de servicios básicos se apoyara a la gestión Municipal


en la construcción a acceso a las playas dentro del eje costanero. En las playas
de
Camana 2 acceso asfaltados en conexión directa con la panamericana
Apoyo en la construcción de dos espigones .Se cuenta con el estudio de
Batimetría y otros efectuado por la Marina de Guerra

2.6.2.- Nuevas Playas

La vía costanera, Camana-Matarani, permitirá integrar playas de especial


belleza, las cuales serán integradas con la infraestructura respectiva para el
turismo Nacional e internacional como consecuencia de la construcción de la
interoceánica.

2.6.3.- Construcción de dos Museos de sitio

Para mostrar a los visitantes y turista se construirán dos (2) Museos de sitio,
para mostrar la riqueza cultural e histórica de Camaná. Los Museos serian en
las Bodeguillas y Huacapuy.

2.7.- Territorial

Revisión y según sea el caso, y restitución de los limites de la provincia de


Camaná, conforme a los antecedentes históricos.

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