COMPAÑÍA MINERA SAN VALENTIN S.A.

U.E.A. SOLITARIA

INFORME DE BOMBEO EN INTERIOR MINA

1. INTRODUCCION
El sistema de bombeo en interior mina es un punto fundamental que permite que nuestras
operaciones se realicen bajo mejores condiciones, evitando así mismo la inundación de nuestras
labores, este es un sistema en serie de bombas sumergibles de las marcas GRINDEX y FLYTG
(modelos FLYTG, MAXI, MATADOR, MAJOR) que en promedio extraen un caudal de 35 l/s.

En el siguiente informe se presentaran las ubicaciones de las bombas y el caudal que cada una está
transportando en su sistema de bombeo, también se presentaran datos técnicos de la misma
marca y recomendaciones que posiblemente sean necesarias.

2. OBJETIVOS
El objetivo del siguiente informe es presentar al superior el sistema de bombeo que tienen en su
mina, la cantidad de agua que se está bombeando, la cantidad de energía que se está
consumiendo en el peor de los casos cuando todas las bombas funcionan en simultáneo.
 3. ACTIVIDADES REALIZADAS EN ESTA LABOR:

 NIVEL 500:

En este nivel encontramos una represa artificial de acumulamiento de lama construida de madera
y mangas donde el agua se almacena y sale por un canal, al costado de esta represa se encuentra
un cilindro que se llena de agua y se le adiciona SULFATO DE ALUMINIO (1/4 kg). En esta represa
llegan 2 tuberías provenientes del nivel 460.

RECOMENDACIÓN: la construcción de la represa de cemento para evitar colapso y fugaz de la

misma, debe ponerse un pasamanos/baranda para poder inspeccionar si la poza está llenándose
de lama.

 NIVEL 460

En la poza ubicada en este nivel se tienen 2 bombas MATADOR con sus respectivas boyas que
están conectadas en un RELAY que activa y desactiva la bomba según el nivel del agua, esta poza
esta crítica debido a la ubicación de las bombas que no permiten el paso el scooptram para su
limpieza. El agua llega a través de una poza de acumulamiento de lama de donde salen 3 tuberías
de 6”,4” y 3”, y el agua bombeada es llevada a través de la chimenea 065.

RECOMENDACIÓN: se debe hacer un diseño adecuado de la poza, ubicando las bombas en un

lugar estratégico para que el operado del scooptram pueda realizar su trabajo con tranquilidad y el
operador de las bombas no arriesge su vida al subirse a la pala del scooptram y desinstalar las
bombas, que las mismas pueden dañarse.

 NIVEL 410

La bomba FLYGT se encuentra en una poza de profundidad de 2m, este es un sistema electrónico
el cual obtiene sus aguas de una poza de acumulamiento de lama. Las bombas FLYGT son las
bombas más modernas de la mina y las de mayor caudal. El agua bombeada es llevada a través de
una tubería de 4” por la chimenea 154 hacia el nivel 460; el agua llega hacia un reservorio, por
medio de una tubería de 4” proveniente de la chimenea 210

 NIVEL 370

La bomba MAXI de este nivel se encuentra bien ubicado, con una poza a la cual se le realizo una
limpieza de lama, se recomienda reparar su pasamano para ver cualquier imprevisto en la bomba,
y así no se arriesge la vida del personal. El agua es transportada por una tubería de 4” y sube por la
chimenea 210, por la misma chimenea llega el agua bombeada de niveles inferiores.
  NIVEL 320

En este nivel encontramos la única bomba de la empresa de la marca FLYGT, el agua que se
bombea de esta poza sale hacia la rampa y posteriormente sube por la chimenea 145, la llegada
del agua es a través de una tubería de 4” proveniente de la chimenea 970.

 NIVEL 285

En este nivel encontramos 2 bombas una MATADOR y una MAXI ubicadas, en un pique y cerca de
la zona de plasteo respectivamente, la función de la bomba MATADOR es llevar el agua que se
obtiene de niveles superiores que son colectados a través de una cuneta en la rampa; hacia la
bomba MAXI que también colecta agua de la bomba del nivel 205 a través de la chimenea 970.

 NIVEL 205

A la poza ubicada en este nivel llega el agua a través de una taladro de drenaje de 2 ½” que
proviene desde el nivel 245, a través de cunetas por la rampa, y una tubería de 4” que proviene del
bombeo del nivel 140, el trabajo de bombeo es realizado por una bomba FLYGT.

 NIVEL 140

La bomba FLYGT de este nivel se encuentra en buenas condiciones, se hizo limpieza a su poza,
bombea agua por una tubería de 4” hacia en nivel 205 a través de la chimenea 970, el agua que
llega a esta bomba proviene de una tubería de 4” que viene desde el nivel 120.

 NIVEL 130

El agua de colección de este nivel es imposible medirlo porque es por filtración, la bomba MAJOR
extrae un caudal bajo de agua, hubieron complicaciones con esta bomba debido a su instalación
pero el problema fue solucionado. El agua bombeada de este nivel es llevada por una tubería de 4”
hacia el nivel 120, solo se bombea una altura de 4.50 m y después el agua cae por gravedad.

 NIVEL 120

La bomba MATADOR bombea el agua que proviene del nivel 130 (por la bomba MAJOR), y del nivel
100 (por la bomba MAJOR).

 NIVEL 100

El agua colectada en este nivel fue proveniente de la perforación diamantina que utiliza, el agua es
colectada solamente por gravedad, y luego es bombeada por la bomba MAJOR.
 4. DATOS OBTENIDOS DE LAS BOMBAS.

Los datos presentados a continuación son prácticos.

DIAMETRO
ALTURA DE CAUDAL DE
TIPO DE TUBERIA CAUDAL DE
NIVEL BOMBEO BOMBEO
BOMBA SALIDA ENTRADA (Lts/seg)
(H) (Lts/seg)
(pulg)
500
460-I MATADOR 4 40 27
40
460-II MATADOR 4 40 33
NO SE PUEDE
410 FLYGT 4 50 40
DETERMINAR
370 MAXI 4 40 40 42
320 FLYGT 4 50 40 30
285-I MATADOR 4 8 15 17
285-II MAXI 4 35 30 40
205 FLYGT 4 85 40 43
140 FLYGT 4 65 45 30
NO SE PUEDE
130 MAJOR 4 4.5 20
DETERMINAR
120 MATADOR 4 20 30 30
100 MAJOR 4 20 25 20

Calculo del consumo de energía por medio de su VOLTAJE y AMPERAJE, empleando multitester

NIVEL TIPO DE BOMBA VOLTAJE AMPERAJE WATS KWATS

500
460-I MATADOR 457.8333333 29.73333333 19199.6498 19.19964983
460-II MATADOR 455.3333333 34.16666667 21941.9062 21.94190622
410 FLYGT 442.6666667 63.83333333 39853.5161 39.85351609
370 MAXI 441.6666667 64.23333333 40012.6562 40.01265622
320 FLYGT 442.6666667 63.86666667 39874.3273 39.87432732
285-I MATADOR 452.6333333 24.06666667 15364.0169 15.36401688
285-II MAXI 435.3333333 52.63333333 32316.5579 32.31655788
205 FLYGT 441.3333333 64.23333333 39982.458 39.98245799
140 FLYGT 441.6666667 64.23333333 40012.6562 40.01265622
130 MAJOR 441.3333333 11.93333333 7427.9813 7.427981298
120 MATADOR 426.6666667 32.43333333 19517.4286 19.51742862
100 MAJOR 442.6666667 11.73333333 7325.55492 7.325554916
CONSUMO TOTAL EN KW 322.8287095
En el siguiente grafico podemos ver según la teoría del manual de bombas GRINDEX cada bomba
debería estar con los estándares.

DIAMETRO
TIPO DE ALTURA DE CAUDAL DE
NIVEL DE KW
BOMBA BOMBEO BOMBEO
TUBERIA
500
460-I MATADOR 4 40 22 35
460-II MATADOR 4 40 22 35
410 FLYGT 4 50 35 45
370 MAXI 4 40 36 50
320 FLYGT 4 50 37 45
285-I MATADOR 4 8 35 58
285-II MAXI 4 35 17 45
205 FLYGT 4 85 30 20
140 FLYGT 4 65 36 30
130 MAJOR 4 4.5 5 20
120 MATADOR 4 20 36 30
100 MAJOR 4 20 6 16
CONSUMO TOTAL 317
5. CURVA DE CONSUMO DE ENERGIA VS ALTURA DE BOMBEO DE CADA
BOMBA
 BOMBA MAXI

TIPO DE
NIVEL H KW
BOMBA
370 MAXI 40 40.0126562
285-II MAXI 32 32.3165579

 BOMBA FLYGT

TIPO DE
NIVEL H KW
BOMBA
410 FLYGT 50 39.8535161
320 FLYGT 50 39.8743273
205 FLYGT 85 39.982458
140 FLYGT 65 40.0126562
 BOMBA MATADOR

TIPO DE
NIVEL H KW
BOMBA
460-I MATADOR 40 19.1996498
460-II MATADOR 40 21.9419062
285-I MATADOR 8 15.3640169
120 MATADOR 20 19.5174286

 BOMBA MAJOR

TIPO DE
NIVEL H KW
BOMBA
130 MAJOR 4.5 7.4279813
100 MAJOR 20 7.32555492
 6. CONCLUSIONES
El uso de bombas sumergibles en mina es indispensable, pero se debe hacer una estudios
detallado sobre su ubicación y elección del tipo de bomba, en este informe se puede apreciar que
en el nivel 285 cerca de la zona de plasteo se necesita un mayor estudio debido a que el agua que
entra en momento es mayor a la que sale y rebalsa malogrando el camino por donde transitan los
equipos ( volquetes, scooptram) de igual manera al verse mayor cantidad de agua esta regresa por
medio de canales generados por el mismo agua hacia la bomba del mismo nivel ubicada en la
rampa.

El uso de energía se nota una variación esta es debido a que en ocasiones las bombas se acumulan
de lama o pierden su boya y absorben aire/lama, generando así el recalentamiento de sus partes y
haciendo que el motor se deteriore y consuma más energía, se necesita una inspección rigurosa
sobre las pozas de bombeo para poder limpiarlas a tiempo sin dañar las bombas.

7. ANEXO
Se utilizó un ábaco en el cual se puede estimar el tipo de bomba a utiliza (los usados en mina) en
función a su caudal de bombeo y altura que se requiere y puede bombear.