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    Tabla Dinamica

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    El resumen proporciona una lista de verificación de los elementos de protección personal (EPP) y equipos requeridos a bordo de una embarcación, incluyendo chalecos salvavidas, botas de agua, línea de vida, balsa inflable, máscara de buceo, radio de comunicación, botiquín, extintor portátil y bengalas de emergencia. También describe los principales riesgos asociados a trabajar en la cubierta como golpes por objetos caídos, contacto con la estructura del barco, caídas y at

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    CHECK LIST ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL REQUERIDOS (EPP)

    TIPO EPP FACTIBILIDAD CUMPLE

    CHALECO SALVAVIDAS
    01 POR PERSONA
    BOTAS DE AGUA
    01 PAR POR PERSONA
    LINEA DE VIDA + ARNES SEGURIDAD
    01 PARA LANCHA
    BALSA AUTOINFLABLE
    01 DE EMERGENCIA
    MASCARA DE BUZO
    NECESARIAS DE EMERGENCIA

    CHECK LIST EQUIPOS REQUERIDOS SEGURIDAD, SALVAMENTO Y SEÑALETICA

    EQUIPO FACTIBILIDAD CUMPLE

    RADIO COMUNICACIÓN VHF CARGADA


    01
    BOTIQUIM COMPLETO
    01
    LINEA DE VIDA
    01

    01
    EXTINTOR PORTATIL
    NECESARIAS
    BENGALAS DE EMERGENCIA
    02
    LINTERNAS DE EMERGENCIA

    ESPEJO DE SEÑALES 01

    GPS 01
    Ejemplo de Lista de Chequeo para la inspección de los EPP
    LISTA DE CHEQUEO ANTES DE EJECUTAR FUNCION
    Datos de la empresa
    Nombre de la empresa:
    Nombre del usuario:
    Fecha de inspección:
    Hora:

    Observaciones:

    Revisiones Ítem Sí No N/A Observaciones

    Visor

    Revisión de máscara Correas

    Fijación a la cara

    Botas de agua Roturas

    Roturas

    Chaleco Salvavidas Costuras

    Sistema de sujeción

    Costuras
    Arnés de levante
    Anillos “D”

    Observaciones sobre la revisión o reparación realizada:


    RIESGOS ASOCIADOS EN CUBIERTA

    Sin considerar los riesgos de accidentes que se generan durante el lance, los tipos de
    accidentes que ocurren en cubiertas son:

    Por caídas de objetos de altura


    a) Golpes por
    Por ganchos, cuadernales o aparejos Por
    ruptura de cabos y cables
    Estructura de la nave
    b) Golpes contra

    Fondo de la bodega
    c) Caídas
    Superficie de trabajo en cubiertas Desde
    el boliche (red)
    Elementos de maniobras
    d) Atrapamiento entre

    Equipo y arte de pesca

    Las medidas de control para evitar estos tipos de accidentes en la cubierta son:

     Como norma general a bordo, nunca hay que situarse bajo car- gas o elementos suspendidos.

     Se debe estar siempre atento a las oscilaciones de los aparejos del barco.

     Al hacer maniobras en cubierta, el personal debe usar su casco de seguridad.

     Cuando el barco está en navegación las escotillas deben perma- necer cerradas, con el objeto de
    mantener la integridad estanca del barco y prevenir caídas al fondo de la bodega.

     Los cabos deben permanecer siempre adujados. Los cables de acero deben permanecer adujados
    en sus tambores y sitios desti- nados para ello.

     Nunca hay que situarse cerca de elementos móviles, para evitar ser atrapados por ellos.
    PELIGROS DURANTE LA NAVEGACION

    Durante la navegación hacia la "zona de MUESTREO" y su regreso a puer- to, la guardia y


    personal que debe faenar se expone a serios peli- gros, entre los cuales se mencionan
    los siguientes:

     Caídas de hombre al agua por resbalones en cubiertas, escale- ras o los que produce la mar
    gruesa.

     Caídas a nivel y desnivel en las cubiertas, compartimientos en el interior del barco y sus accesos
    por los movimientos del barco.

     Contactos con elementos y líquidos calientes al volcarse los utensilios de cocina.

     Contacto con elementos punzantes al reparar las redes, hacer costuras y gazas o faenar con cabos
    y cables en general (la jarcia).

    Las medidas de control para evitar estos accidentes son las siguientes:

     No se debe transitar descuidadamente, ni por las tapas de regala de la borda del pesquero durante
    la navegación.

     Todo tripulante debe conocer la "maniobra y zafarrancho de hom-bre al agua" como también la
    ubicación y manejo de los dispositivos de salvamentos tales como balsas salvavidas, salvavidas de
    chale- cos, circulares, etc.

     Para subir y bajar por las escalas debe darse la cara a los peldaños

     No se debe subir ni bajar por las escalas de tojino con cargas o herramientas en las manos.

     Las superficies de las mesas y cocinas del barco deben tener colocados a su alrededor los
    guardabalances.

     Al reparar y hacer costuras en cables de acero los tripulantes deberán trabajar dotados de
    guantes de cuero de puño corto.

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