Análisis Energético y Exergético de Un Compresor

Análisis energético y exergético de un compresor
Carlos Rincón Ruiz

Estudiante de Ingeniería Mecánica
[email protected]
26-11-2018
1. Objetivos
Datos del sistema de aire comprimido
Usar las leyes termodinámicas para realizar el análisis
energético y exergético de un compresor y determinar
Parámetros Símbolo Unidad Medición
su eficiencia en el primer módulo de compresión de
Diferencia de presión- Δp Pulg.columna 1.15
dos etapas.
Placa Orificio
Asimismo, se calculará el coeficiente politrópico del Temperaturas

compresor, como también la potencia perdida por las
Aire- Ingreso a la 1° T1 °C 16.5
irreversibilidades internas como la fricción. Etapa
Aire - Salida de la T2 °C 113,42
2. Esquema para el análisis 1°Etapa
Aire- Salida del T3 °C 28,21
intercooler
Agua - Ingreso al T8 °C 18,42
Intercooler
Agua - Salida del T9 °C 31,79
Intercooler
Aire - Tanque de T7 °C 18,8
Almacenamiento
Superficie del Ts °C -
compresor
Presión
Aire - Salida de la Pa2g barg 2

3. Datos medidos durante el ensayo 1°Etapa
Aire- Tanque de Pg barg 2
Condiciones ambientales Almacenamiento
Parámetro Símbolo Unidades Valor Caudal
Temperatura T0 °C 18 Agua en el intercooler V1 L/min 1
Presión P0 atm 1 Motor
Humedad relativa HR % 83 Fuerza en el F1 N 70

dinamómetro
Velocidad rotacional N1 rpm 149,3
Potencia eléctrica W1 kW 2,8
4. Ejemplo de cálculo y resultados 4.1.1. Análisis energético
Se tiene el siguiente esquema de instalación, se Cálculo de la potencia de fricción

analizará solo el subsistema conformado por el
Utilizando la 1ra Ley en el sistema conformado por el
compresor.
compresor (en líneas punteadas) se obtiene:
De tablas termodinámicas:
𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 = 1,0035 𝑘𝐽/𝑘𝑔𝐾
Reemplazando los valores
𝑚́𝑎𝑖𝑟𝑒 0.0129 kg/s
T1 289,5 K
T2 386,42 K
Cálculo del flujo másico de aire
́ 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟
𝑊 2,4 kW
𝑃0 ∗ ∆ℎ
𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒 =𝐶∗√
𝑇0
∆ℎ = 1000 ∗ 9.81 ∗ 1.15 ∗ 0,0254 = 286,55 𝑃𝑎 Si no existiera fricción interna en el proceso el trabajo
mínimo necesario para llevar al portador de energía
101325 ∗ 286,55
𝑚̇𝑎𝑖𝑟𝑒 = 4,086 ∗ 10−5 ∗ √ del estado 1 al 2 sería el trabajo internamente
18 + 273
reversible.
= 0,0129 𝑘𝑔/𝑠
Determinación del exponente politrópico
Aunque realmente el proceso es otro, se considerará

Reemplazando con los datos medidos
que el proceso de compresión es politrópico para
luego calcular aproximadamente el trabajo 𝒎́𝒂𝒊𝒓𝒆 0.0129 kg/s
internamente reversible.
T1 289,5 K
T2 386,42 K
Aplicando logaritmo natural a ambos lados de la N 1,356
ecuación y despejando se obtiene la siguiente

relación para calcular de manera directa. A
continuación se reemplazan los siguientes valores de
la hoja de datos El ser una fórmula, el signo negativo indica que se
debe realizar trabajo hacia el sistema. La potencia de
fricción representa el trabajo adicional que el motor
debe entregar para poder vencer las fuerzas de
fricción internas.
𝑚̇ 0.0129 kg/s
T1 289,5 K
T2 386,42 K
𝑃1 101,325 kPa
P2 303,975 kPa
4.1.2. Análisis exergético Rendimiento por 1ra Ley
Cálculo de las corrientes de exergía Representa la cantidad de energía que se está

aprovechando con respecto de la suministrada en
Exergía del trabajo técnico
este compresor.
Exergía del aire después de la compresión
6. Gráficos de resultados
Aproximando el proceso de compresión a uno

politrópico con n=1,356 hallado anteriormente,
Exergía del calor
tabulan los puntos utilizando MATLAB.
C=P1*(v1)^n;
v2=(C/P2)^(1/n);
Cabe resaltar que la exergía del aire en la entrada v=v2:0.02:v1;
P=C./(v.^n);
del compresor es cero; es decir, está en el estado plot(v,P)
muerto. grid on
xlabel('Volumen específico(m^3/kg)')
Diagrama de Sankey ylabel('Presión(kPa)')
Se utiliza para representar los flujos de exergía.
Pérdida de energía
La exergía perdida es la resta de la exergía

suministrada y evacuada. La exergía del estado 1 es
cero debido a que se encuentra en el estado muerto.
Siendo el trabajo internamente reversible,

calculado directamente usando
5. Rendimiento exergético y energético
Rendimiento exergético
Como el exponente politropico es n=1,356, la
Representa la cantidad de energía que podría ser curva se encuentra entre la isotérmica e
aprovechada con respecto de la cantidad de energía isoentrópica. Es decir que el trabajo necesario
útil-lo máximo que puede obtenerse de la energía- de este compresor es lejano al trabajo mínimo
suministrada en este compresor. que es el isotérmico(n=1) y más cercano al

trabajo isoentrópico.
7. Conclusiones
El rendimiento exergetico es de 68%, una eficiencia mayor que la energética. La razón es que el rendimiento exergetico
también mide la energía que puede ser aprovechada del aire que sale del compresor debido a su alta temperatura. Esta alta
temperatura se alcanzó, además de la compresión, por el calor por fricción interna de 1,035 kW transferida hacia el portador
de energía, este valor es aproximadamente el 43% de energía suministrada al motor, razón por la cual hay un bajo
rendimiento energético pero no exergético.
Cabe resaltar que esta alta temperatura causada por el calor por fricción puede ser usada para transferir calor hacia una
máquina térmica y darle otro uso. Sin embargo, esto no es así en nuestro laboratorio, ya que esta energía posteriormente
se transfiere en forma de calor hacia el agua en el intercooler, lo cual calienta el agua pero esta no es usada, al contrario, el
agua termina disipando el calor hacia los alrededores; por tanto, se termina desperdiciando. (RINCON RUIZ, CARLOS
GIANPAUL).
Como se puede observar el compresor tiene un bajo rendimiento energético por primera ley, esto se debe a las
irreversibilidades en el sistema; podemos diferenciar dos en específico las internas y las externas. Las irreversibilidades
internas están ligadas al fluido de trabajo y su comportamiento viscoso en este caso el aire se podría considerar como un
fluido no muy viscoso a temperatura ambiente, pero la viscosidad de un fluido gaseoso aumenta cuando la temperatura
aumenta es entonces cuando se presenta las irreversibilidades internas; por otro lado, las externas están relacionadas con
el intercambio de calor entre el sistema y el entorno. Por otro lado, el rendimiento exergético tiene un enfoque distinto al
rendimiento de primera ley, ya que nos da una idea de la disponibilidad de la energía; sin embargo, también es bajo, esto es
debido al calor evacuado por el sistema se va hacia el estado muerto y se convierte en anergía, haciendo que ya no se
pueda aprovechar en otro proceso. (PACHECO CALLIRGOS, MARCO AUGUSTO)

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Análisis energético y exergético de un compresor

Carlos Rincón Ruiz

Asimismo, se calculará el coeficiente politrópico del Temperaturas

Aire - Salida de la Pa2g barg 2

Parámetro Símbolo Unidades Valor Caudal

Temperatura T0 °C 18 Agua en el intercooler V1 L/min 1

Presión P0 atm 1 Motor

Humedad relativa HR % 83 Fuerza en el F1 N 70

Se tiene el siguiente esquema de instalación, se Cálculo de la potencia de fricción

𝐶𝑝𝑎𝑖𝑟𝑒 = 1,0035 𝑘𝐽/𝑘𝑔𝐾

Reemplazando los valores

𝑚́𝑎𝑖𝑟𝑒 0.0129 kg/s

Determinación del exponente politrópico

Aunque realmente el proceso es otro, se considerará

Aplicando logaritmo natural a ambos lados de la N 1,356

ecuación y despejando se obtiene la siguiente

Cálculo de las corrientes de exergía Representa la cantidad de energía que se está

Exergía del aire después de la compresión

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La exergía perdida es la resta de la exergía

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suministrada en este compresor. que es el isotérmico(n=1) y más cercano al

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