Cobre y Aleaciones, Propiedades Mecanicas

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Cobre y aleaciones

COBRE
es básicamente cobre comercialmente puro, el cual es blando y dúctil. Su
contenido de impurezas siempre es menor a 0,7%. El cobre puro se emplea
principalmente en la fabricación de cables eléctricos. (vulcano)
PROIEDADES MECANICAS DEL COBRE

RESISTENCIA ALA TRACCION


Es el Máximo esfuerzo de tracción que un cuerpo puede soportar antes de
romperse. Es sinónimo de carga de rotura por tracción.
TABLA 1/3

ENSAYO DE TRACCIÓN EN COBRE

1 2 3 4 5 6
Do= 6,33 mm Área inicial = 31,47 mm²
Dimensiones Df=2,73 mm Área final = 5,85 mm²
L= 254 mm

No CARGA CARGA DEFORMACIÓN ESFUERZO DEF. ESPECIFICA.


P P ι σ ε
(Kg) (KN) (mm x 10¯²) (Mpa) (mm /mm x 10¯⁴)
1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2 100,00 0,98 6,00 31,17 2,36
3 200,00 1,96 12,00 62,35 4,72
4 300,00 2,94 18,00 93,52 7,09
5 400,00 3,92 26,00 124,69 10,24
6 500,00 4,91 32,00 155,86 12,60
7 600,00 5,89 40,00 187,04 15,75
8 700,00 6,87 48,00 218,21 18,90
9 800,00 7,85 58,00 249,38 22,83
10 900,00 8,83 69,00 280,55 27,17
11 1000,00 9,81 89,00 311,73 35,04
12 1050,00 10,30 101,00 327,31 39,76
13 1110,00 10,89 200,00 346,02 78,74
14 1020,00 10,01 300,00 317,96 118,11
15 840,00 8,24 400,00 261,85 157,48
16 780,00 7,65 450,00 243,15 177,17
17 630,00 6,18 500,00 196,39 196,85
18 380,00 3,73 550,00 118,46 216,54

Deformación Residual (Elongación) = 3%


Módulo de elasticidad longitudinal o Módulo de Young
es un parámetro que caracteriza el comportamiento de un material elástico,
según la dirección en la que se aplica una fuerza. Este comportamiento fue
observado y estudiado por el científico inglés Thomas Young.
DUREZA BRINEL
La dureza es una propiedad que mide la capacidad de resistencia que ofrecen
los materiales a procesos de abrasión, desgaste, penetración o de rallado.
Existen varios métodos para calibrar la dureza de un material, siendo el método
Brinell y el método Rockwell los más comunes.
El método Brinell (ASTM E10) es un tipo de ensayo utilizado para calcular la
dureza de los materiales. Consiste en una esfera de 10 mm de diámetro,
usualmente de un acero endurecido, que se presiona contra la superficie del
material objeto de estudio bajo una carga estática de 3.000 kg. El tamaño de la
huella nos proporcionará una medida de la dureza, denominada dureza Brinell,
bajo estas condiciones del ensayo. (ingemecanica.com, s.f.)

Material Dureza Brinell

Cobre 35 HB

Aluminio 15 HB

Acero
120 HB
(blando)
Acero de
500 HB
herramientas
Acero
250 HB
inoxidable
ALAEACIONES DEL COBRE

LATONES
El Latón es una aleación de Cobre con Zinc como ingrediente secundario
esencial. La adición de Zinc al Cobre crea una aleación de menor coste con una
fuerza de trabajo en frío superior al Cobre, aunque a expensas de una
conductividad reducida. El grado de aleación proporciona una gama de colores
para aplicaciones decorativas (ingemecanica.com, s.f.).
PROPIEDADES MECANICAS DEL LATON

ENSAYO DE TRACCIÓN EN LATÓN

1 2 3 4 5 6
Do= 6,36 mm Área inicial = 31,77 mm²
Dimensiones Df=6,14 mm Área final = 29,61 mm²
L= 254 mm

No CARGA CARGA DEFORMACIÓN ESFUERZO DEF. ESPECIFICA.


P P ι σ ε
w (Kg) (KN) (mm x 10¯²) (Mpa) (mm /mm x 10¯⁴)
1 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
2 100,00 0,98 9,00 30,88 3,54
3 200,00 1,96 17,00 61,76 6,69
4 300,00 2,94 25,00 92,63 9,84
5 400,00 3,92 35,00 123,51 13,78
6 500,00 4,91 43,00 154,39 16,93
7 600,00 5,89 52,00 185,27 20,47
8 700,00 6,87 61,00 216,15 24,02
9 800,00 7,85 70,00 247,03 27,56
10 900,00 8,83 81,00 277,90 31,89
11 1000,00 9,81 94,00 308,78 37,01
12 1160,00 11,38 150,00 358,19 59,06
13 1230,00 12,07 200,00 379,80 78,74
14 1280,00 12,56 300,00 395,24 118,11
15 1320,00 12,95 400,00 407,59 157,48
16 1340,00 13,15 500,00 413,77 196,85
17 1350,00 13,24 600,00 416,86 236,22
18 1370,00 13,44 700,00 423,03 275,59
19 1390,00 13,64 800,00 429,21 314,96
20 1400,00 13,73 900,00 432,29 354,33
21 1410,00 13,83 1000,00 435,38 393,70
22 1440,00 14,13 5% 444,65 393,70
23 1420,00 13,93 6% 438,47 472,44
24 1460,00 14,32 7% 450,82 551,18
25 1470,00 14,42 8% 453,91 629,92
26 1470,00 14,42 9% 453,91 708,66

 El latón es más duro que el cobre, pero fácil de mecanizar, grabar y fundir,
es resistente a la oxidación, a las condiciones salinas y es dúctil por lo que
puede laminarse en planchas finas.
 .En el latón al plomo el plomo es prácticamente insoluble en el latón, y se
separa en forma de finos glóbulos, lo que favorece la fragmentación de las
virutas en el mecanizado.
 * También el plomo tiene un efecto de lubricante por su bajo punto de
fusión, lo que permite disminuir el desgaste de la herramienta de corte.
BRONCES

Los Bronces De Fósforo son Aleaciones de estaño de Cobre que contienen


hasta un 7% de estaño y una pequeña cantidad de Fósforo, que es un residuo
de la desoxidación de la masa fundida de Cobre antes de añadir el estaño. Los
Bronces de Fósforo pueden endurecerse significativamente mediante el trabajo
en frío para proporcionar excelentes propiedades elásticas. (Emilio Jimeno)
PROPIEDADES MECANICAS DEL BRONCE

Formas: Barra redonda maciza


Clasificación: Los bronces se clasifican en clásicos y especiales
Bronces clásicos:
Bronces Fosforados (Cobre + Estaño)
Bronces Rojos (Cobre + Estaño + Zinc + Plomo)

BRONCES

SAE-40 Metal cañon al plomo

SAE-65 Bronce para engranajes

SAE-64 Bronce al estaño plomo

BRONCE SAE-40

Metal cañón al plomo


Propiedades mecánicas:
Resistencia a la tracción: 37000 psi (255Mpa)
Resistencia a la deformación permanente: 17000 psi (117 Mpa)
Elongación: 30% en 50 mm
Dureza: 60 HB
Modulo elástico en tensión a 20°C: 12 x 106 psi (83 GPa)
Resistencia al impacto, Izod, 14 J: 10 ft-lb
Charpy V-notch, 15 J: 11 ft-lb
Resistencia a la fatiga: 11000 psi (73 MPa) a 108 ciclos
Resistencia a alta temperatura: a 180°C: 12.5 ksi (86 MPa). a 2900°C: 7 ksi (48
MPa)
Aplicaciones: excelente para piezas de usos generales, para piezas que
requieren una resistencia mecánica moderada y buena maquinabilidad, tales
como piñones pequeños, cuerpos de válvulas para baja presión, accesorios
para tubería, accesorios para tubería de gasolina y aceite, accesorios para
equipos de incendio, pequeñas partes de bombas, herrajes para instalaciones
sanitarias. Es un bronce de corte fácil.

BRONCE SAE 64
Bronce al estaño plomo
Aplicaciones: Cojinetes, bujes para altas velocidades y fuertes presiones,
bombas, impulsores, aplicaciones donde se requiere alta resistencia a la
corrosión, fundiciones a presión, bujes para molinos, hornos de cemento,
troqueladoras, laminadores, bujes de babbit.
Propiedades mecánicas:
 Resistencia a la tracción: 35000psi (240 Mpa)
 Elongación: 20% en 50mm
 Dureza: 65 HB
 Modulo elástico en tensión: 11.6 x 106 psi (82GPa)
 Resistencia al impacto, Izod, 7 J: 5ft-lb
 Resistencia a la fatiga: 13000psi (90 Mpa) a 108 ciclos

BRONCE SAE 65
Bronce para engranajes o fosforado
Aplicaciones: Coronas y engranajes en general, cojinetes donde se espera
soportar cargas pesadas a velocidades relativamente bajas.
Propiedades mecánicas:
 Resistencia a la tracción: 55000psi (380 MPa)
 Resistencia a la deformación permanente: 30000 psi (205 MPa)
 Elongación: 16% en 50 mm
 Dureza: 102 HB
 Modulo elástico Resistencia a la fatiga: 24600 psi (170 MPa) en tensión a
20°C: 15 x 106 psi (170 MPa) a 108
Cu-Ni-Zn (alpaca, o plata alemana, o metal blanco, o plata
nueva o argentán)
Estas aleaciones tienen la propiedad de rechazar los organismos marinos
(antifouling). Si a estas aleaciones de cobre-níquel-zinc se les añaden
pequeñas cantidades de aluminio o hierro constituyen aleaciones que se
caracterizan por su resistencia a la corrosión marina, por lo que se utilizan
ampliamente en la construcción naval, principalmente en condensadores y
tuberías, así como en la fabricación de monedas y de resistencias eléctricas .
(Emilio Jimeno)

Utilizadas en instrumentos de comida, decorativos y musicales.


Catalogadas en el grupo de aleaciones con alta resistencia mecánica.
• Mismo grupo (así como microestructura y propiedades) se encuentran los
bronces de sílice. • < 20% Zn; < 6% Si
• Baja conductividad térmica y eléctrica.
• Los aleantes permanecen en solución sólida por ser de bajos porcentajes.
Se utiliza en Elices de barcos
Cu-Ni (CUPRONÍQUELES)
Las aleaciones de cobre-níquel (C70100 a C72950) se encuentran en el
extremo final del sistema de Cu-Ni binario rico en cobre que también incluye el
Monel (67Ni-30Cu); además, sus propiedades son similares a las aleaciones
ricas en níquel. Las monedas de cobre están entre los materiales más
resistentes a la corrosión y térmicamente estable de todas las aleaciones de
cobre, y son prácticamente inmunes a la SCC. (Lucas Castro Martínez)
Al igual que las aleaciones a base de níquel, las monedas de cobre muestran
una alta resistencia a la oxidación en vapor y aire húmedo. Su resistencia se
conserva bien en temperaturas elevadas. (Lucas Castro Martínez)

PROPIEDADES MECANICAS DE CUPRONIQUEL


El cobre y níquel forman una aleación muy sencilla en la que ambos metales se
disuelven entre sí en todas proporciones formando una solución sólida.

 El níquel añadido a los latones y bronces mejora sus propiedades eléctricas


y tenacidad.
 Todos los cuproníqueles son aleaciones de una sola fase, se trabajan
fácilmente en caliente, no son susceptibles de tratamiento térmico y sus
propiedades pueden alterarse solo por trabajado en frío.
 Tienen buena a excelente resistencia a la corrosión, pero son susceptibles a
la corrosión galvánica cuando se combina con el hierro, aluminio, magnesio,
cables, estaño y zinc.
 Son resistentes al agua atmosférica salobre, agua de mar y la corrosión por
ácidos no oxidantes. Evitar el calentamiento en atmósferas oxidantes o
exponer a los ácidos oxidantes, halógenos húmedos, sulfuros, amoníaco o
soluciones con iones de amonio.

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