ANCHO

CUBICAJE CMS LARGO CMS ALTO CMS CUBICAJE CONT. 20"

CMS

CARGA GENERAL 45 30 35 47,250 689

BARRA DE ACERO 280 25 15 105,000 310
PACAS DE ALGODON 80 80 110 704,000 46
SACOS DE CAFÉ 50 20 65 65,000 501
CAJA DE FLORES 110 45 25 123,750 263

Informacion de los contenedores

CONTENEDOR DE 20" CONTENEDOR DE 40"

LARGO 580 LARGO 1,200
ANCHO 239 ANCHO 239
ALTO 235 ALTO 235

TOTAL CUBICAJE 32,575,700 TOTAL CUBICAJE 67,398,000

 PESO X UNIDAD CUBICAJE TOTAL
CONT. 40" CANTIDADES PESO TOTAL KG
KLS CARGA M3

1426 2000 35 95 70,000.00

642 9500 90 998 855,000.00
96 3500 28 2,464 98,000.00
1037 10000 52 650 520,000.00
545 8500 10 1,052 85,000.00

Peso Maximo permitido en el contenedor

PESO MAX. X CONT 20"

18,400

PESO MAX. X CONT 40"

30,300
 CANT. CONTENEDORES CANT. CONTENEDORES X PESO X PESO X CANTIDAD DE CAJAS X
CONTENEDOR CONTENEDOR
X EL TOTAL DE LA EL TOTAL DE LA CARGA CONT SEGÚN PESO
MANEJANDO EL MANEJANDO EL
CARGA 20" 40" 20" (Aprox decimales)
TOTAL ESPACIO 20" TOTAL ESPACIO 40"

2.90 1.40 24130.15 49924.44 526

30.62 14.80 27900.00 57769.71 204
75.64 36.56 1295.62 2680.53 657
19.96 9.64 26052.00 53918.40 354
32.29 15.61 2632.38 5445.23 1840

permitido en el contenedor

180,000
 CANTIDAD DE CANT DE
CAJAS X CONT PESO X CONT PESO X CONT CONT de CANT DE CONT de FACTOR DE
SEGÚN PESO 40" 20" 40" 20"A UTILIZAR 40"A UTILIZAR (Aprox) ESTIBA X CAJA
(Aprox dec) (Aprox)

866 18400 30310 4 3.00 0.0014

337 18360 30300 47 28 0.0012
1082 18396 30324 5 4 0.0251
583 18400 30316 28 17 0.0013
3030 18400 30300 5 3 0.0124
TOTAL PESO TON TOTAL PESO TON COSTO POR COSTO POR
CON FACTOR 20" CON FACTOR 40" CONTENEDOR 20" CONTENEDOR 40"

24.81 40.92 4,465,800 7,365,330

21.22 35.35 3,855,600 6,363,000
462.53 762.43 83,255,400 137,237,400
23.21 37.90 4,130,100 6,821,100
210.40 374.96 37,872,000 67,492,800
TRANSPORTE ADECUADO
Debemos tener en cuenta que vamos a transportar una carga general de 2.000 cajas y que cada una tiene un peso de 35 Kg
(70 toneladas). Por otro lado, conociendo el volumen y el peso de la carga (en este caso pondera el peso), necesitaríamos 4
(17,5 ton) por contenedor (aproximadamente 500 cajas por contenedor). La otra opción son 3 (2,31) contenedores de 40",
aproximadamente (alrededor de 667 cajas por contenedor). Además el factor de estiba por caja es de 0,0014. Para finalizar
puerto de Buenaventura en Colombia hasta el puerto de Winnipeg en Canadá (cabe destacar que dependiendo la distancia
contenedores nos costaría $1.888 dólares. La misma web me indica también que en caso de usar contenedores de 40", ten
todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir: principalmente por comodidad de llevar la carga en menos contenedore
40".

En el caso del transporte de barras de acero, tenemos una cantidad de 9.500 unidades, con un peso de 90 Kg cada una, el
(855 toneladas). Conociendo el volumen y el peso de la carga (en este caso pondera el peso), necesitaremos 47 (46,47) con
contenedor (aproximadamente 202 unidades por contenedor). La otra opción son 29 (28,22) contenedores de 40", que divi
(alrededor de 328 unidades por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0012. Para finalizar consulte en
Colombia hasta Antofagasta en Chile (cabe destacar que dependiendo la distancia de los puertos, el costo del flete puede v
dólares. El mismo flete por tierra cuesta casi 10 veces más, por lo que no se contempla esa opción. La misma web me indica
29 pagaríamos un total de $15.341 dólares. Por todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir: principalmente por com
ahorrar $6.843 dólares) usaría los 29 contenedores de 40".

Haciendo referencia al transporte de las pacas de algodón, sabemos que se van a enviar 3.500 pacas con un peso de 28 kg
de 98.000 kg (98 toneladas). Teniendo en cuenta el volumen y el peso de la carga (en este caso pondera el volumen), vamos
de 1.289 Kg (1,28 ton) aproximadamente (alrededor de 46 pacas por contenedor). La otra opción son 37 (36,56) contenedo
aproximadamente (alrededor de 95 pacas por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0251. Para finaliz
Buenaventura en Colombia hasta Shanghái en China (cabe destacar que dependiendo la distancia de los puertos, el costo d
costaría $35.872 dólares, pero adicional tiene una tasa de océano que oscila entre los $2.300 y los $2.700 dólares por conte
multiplicando por los 76 contenedores, el flete nos aumenta $205.200 dólares más, en total pagaríamos $241.072 dólares.
uno, es decir, que por los 37 pagaríamos un total de $19.573 dólares, más el costo de la tasa de océano que oscila en este c
flete, en total pagaríamos $163.429 dólares. Por todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir: principalmente por com
ahorrar $77.643 dólares) usaría los 37 contenedores de 40".

Después tenemos el transporte de los sacos de café, necesitamos enviar 10.000 sacos y cada uno pesa 52 Kg, el volumen d
toneladas). Teniendo en cuenta el volumen y el peso de la carga (en este caso pondera el peso), vamos a necesitar 29 (28,2
ton) aproximadamente (alrededor de 345 sacos por contenedor). La otra opción son 18 (17,16) contenedores de 40", que d
aproximadamente (alrededor de 556 sacos por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0013. Para final
Buenaventura en Colombia hasta Shimizu en Japón (cabe destacar que dependiendo la distancia de los puertos, el costo de
costaría $13.688 dólares. La misma web me indica que en caso de usar contenedores de 40", tendría un costo de $529 dóla
perspectiva debo decir: principalmente por comodidad de llevar la carga en menos contenedores, pero además, también es

En el caso del transporte de las cajas de flores, tenemos una cantidad de 8.500 unidades, con un peso de 10 Kg cada una, e
Kg (85 toneladas). Conociendo el volumen y el peso de la carga (en este caso pondera el volumen), necesitaremos 33 (32,29
por contenedor (aproximadamente 258 unidades por contenedor). La otra opción son 16 (15,61) contenedores de 40", que
aproximadamente (alrededor de 531 unidades por contenedor). Además el factor de estiba por unidad es de 0,0124. Para fi
Santa Marta en Colombia hasta Houston en Estados Unidos (cabe destacar que dependiendo la distancia de los puertos, el
costaría $15.477 dólares, pero adicional tiene una tasa de $845 dólares por contenedor, lo que maximiza el costo de forma
total pagaríamos $43.362 dólares. La misma web me indica que en caso de usar contenedores de 40", tendría un costo de
de océano de $1.261 dólares por contenedor, debemos sumar entonces $20.176 dólares mas al flete, en total pagaríamos $
la carga en menos contenedores, pero además, también es inferior el costo y nos podemos ahorrar $14.770 dólares) usaría
que las flores constituyen cerca del 90% del volumen que viaja a bordo de las aeronaves cargueras saliendo del país, sin em
como titulo: El transporte aéreo está ‘marchitando’ el negocio de las flores, básicamente por los retrasos en las entregas de

Es preponderante tener en cuenta siempre el volumen de la carga y el peso, porque en la tabla tenemos una columna deno
cantidad de contenedores voy a necesitar para hacer mi flete, pero por otro lado, también tenemos la columna denominad
necesitar, por ende debo elegir siempre la columna que sea más alta, porque de lo contario no será posible realizar el flete,
puede pasar con las pacas de algodón. Todo lo contrario puede suceder con el transporte de las barras de acero, que puedo
 cada una tiene un peso de 35 Kg, el volumen de cubicaje es de 47.250 cm3, con un cubicaje total de 95 m3 de carga y un peso total de 70.
ondera el peso), necesitaríamos 4 (3,80) contenedores de 20", en los que podemos dividir el peso en partes iguales para un total de 17.500
on 3 (2,31) contenedores de 40", que dividiendo el peso total en partes iguales, pondríamos en cada contenedor 23.333 Kg (23,33 ton)
r caja es de 0,0014. Para finalizar consulte en la web searates.com, la cual me indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima desde e
car que dependiendo la distancia de los puertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que significa que el env
de usar contenedores de 40", tendría un costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que por los tres pagaríamos un total de $1.587 dóla
ar la carga en menos contenedores, pero además, también es inferior el costo y nos podemos ahorrar $301 dólares) usaría los 3 contenedo

on un peso de 90 Kg cada una, el volumen del cubicaje es de 105.000 cm3, con un cubicaje total de 998 m3 de carga y un peso total de 855
o), necesitaremos 47 (46,47) contenedores de 20", en los que podemos dividir el peso en partes iguales para un total de 18.191 Kg (18,19
22) contenedores de 40", que dividiendo el peso total en partes iguales, pondríamos en cada contenedor 29.483 Kg (29,48 ton) aproximada
0,0012. Para finalizar consulte en la web searates.com, la cual me indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima desde Buenaventur
uertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que significa que el envío de 47 contenedores nos costaría $22.1
a opción. La misma web me indica que en caso de usar contenedores de 40", tendría un costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que
bo decir: principalmente por comodidad de llevar la carga en menos contenedores, pero además, también es inferior el costo y nos podem

3.500 pacas con un peso de 28 kg cada una, el volumen del cubicaje es de 704.000 cm3, con un cubicaje total de 2.464 m3 de carga y un pe
caso pondera el volumen), vamos a necesitar 76 (75,64) contenedores de 20", en los que podemos dividir el peso en partes iguales para un
opción son 37 (36,56) contenedores de 40", que dividiendo el peso total en partes iguales, pondríamos en cada contenedor 2.649 Kg (2,64
r unidad es de 0,0251. Para finalizar consulte en la web searates.com, la cual me indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima desd
stancia de los puertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que significa que el envío de 76 contenedores no
300 y los $2.700 dólares por contenedor, lo que maximiza el costo de forma importante, tomando como base el valor más alto de la tasa y
al pagaríamos $241.072 dólares. La misma web me indica que en caso de usar contenedores de 40", tendría un costo de $529 dólares por
sa de océano que oscila en este caso entre los $3.312 y los $3.888 dólares por contenedor, debemos sumar entonces $143.856 dólares ma
ebo decir: principalmente por comodidad de llevar la carga en menos contenedores, pero además, también es inferior el costo y nos podem

ada uno pesa 52 Kg, el volumen del cubicaje es de 65.000 cm3, con un cubicaje total de 650 m3 de carga y un peso total de 520.000 kg (52
peso), vamos a necesitar 29 (28,26) contenedores de 20", en los que podemos dividir el peso en partes iguales para un total de 17.931 Kg (1
7,16) contenedores de 40", que dividiendo el peso total en partes iguales, pondríamos en cada contenedor 28.889 Kg (28,88 ton)
or unidad es de 0,0013. Para finalizar consulte en la web searates.com, la cual me indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima des
tancia de los puertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $472 dólares, lo que significa que el envío de 29 contenedores nos
0", tendría un costo de $529 dólares por cada uno, es decir, que por los 18 pagaríamos un total de $9.522 dólares. Por todo lo anterior y d
edores, pero además, también es inferior el costo y nos podemos ahorrar $4.166 dólares) usaría los 18 contenedores de 40".

con un peso de 10 Kg cada una, el volumen del cubicaje es de 123.750 cm3, con un cubicaje total de 1.052 m3 de carga y un peso total de
olumen), necesitaremos 33 (32,29) contenedores de 20", en los que podemos dividir el peso en partes iguales para un total de 2.576 Kg (2,
15,61) contenedores de 40", que dividiendo el peso total en partes iguales, pondríamos en cada contenedor 5.313 Kg (5,31 ton)
a por unidad es de 0,0124. Para finalizar consulte en la web searates.com, la cual me indica que enviar un contenedor de 20" vía marítima
do la distancia de los puertos, el costo del flete puede variar), tiene un costo de $469 dólares, lo que significa que el envío de 33 contenedo
que maximiza el costo de forma importante, este valor al multiplicarlo por los 33 contenedores, el flete nos aumenta $27.885 dólares más
ores de 40", tendría un costo de $526 dólares por cada uno, es decir, que por los 16 pagaríamos un total de $8.416 dólares, más el costo d
mas al flete, en total pagaríamos $28.592 dólares. Por todo lo anterior y desde mi perspectiva debo decir: principalmente por comodidad d
s ahorrar $14.770 dólares) usaría los 16 contenedores de 40". Investigue diferentes medios sobre los fletes vía aérea, la web aviacol.net, m
argueras saliendo del país, sin embargo, no encontré buenas tarifas sobre los fletes, lo que si encontré fue un articulo del tiempo.com, que
por los retrasos en las entregas de los fletes y a eso debemos sumarle los costos mas altos que el transporte marítimo.

tabla tenemos una columna denominada CANT. CONTENEDORES X EL TOTAL DE LA CARGA 20"/40", la cual me dice según el volumen, que
tenemos la columna denominada CANT DE CONT de 20"/40" A UTILIZAR (Aprox), la cual me dice según el peso, cuantos contenedores voy
o no será posible realizar el flete, ya que puede suceder que llegue al máximo de volumen de un contenedor, pero sin llegar al peso limite,
de las barras de acero, que puedo llegar al máximo del peso permitido por contenedor, sin embargo, no llegare al límite permitido de volum
m3 de carga y un peso total de 70.000 Kg
es iguales para un total de 17.500 Kg
enedor 23.333 Kg (23,33 ton)
nedor de 20" vía marítima desde el
ólares, lo que significa que el envío de 4
garíamos un total de $1.587 dólares. Por
1 dólares) usaría los 3 contenedores de

3 de carga y un peso total de 855.000 Kg

ara un total de 18.191 Kg (18,19 ton) por
29.483 Kg (29,48 ton) aproximadamente
" vía marítima desde Buenaventura en
contenedores nos costaría $22.184
lares por cada uno, es decir, que por los
n es inferior el costo y nos podemos

otal de 2.464 m3 de carga y un peso total

el peso en partes iguales para un total
n cada contenedor 2.649 Kg (2,64 ton)
enedor de 20" vía marítima desde
e el envío de 76 contenedores nos
ase el valor más alto de la tasa y
ría un costo de $529 dólares por cada
ar entonces $143.856 dólares mas al
én es inferior el costo y nos podemos

y un peso total de 520.000 kg (520

uales para un total de 17.931 Kg (17,93
or 28.889 Kg (28,88 ton)
ntenedor de 20" vía marítima desde
el envío de 29 contenedores nos
2 dólares. Por todo lo anterior y desde mi
ontenedores de 40".

2 m3 de carga y un peso total de 85.000

ales para un total de 2.576 Kg (2,57 ton)
dor 5.313 Kg (5,31 ton)
contenedor de 20" vía marítima desde
fica que el envío de 33 contenedores nos
os aumenta $27.885 dólares más, en
de $8.416 dólares, más el costo de la tasa
principalmente por comodidad de llevar
s vía aérea, la web aviacol.net, menciona
un articulo del tiempo.com, que lleva
te marítimo.

l me dice según el volumen, que

el peso, cuantos contenedores voy a
dor, pero sin llegar al peso limite, como
egare al límite permitido de volumen