BOMBAS Refineria Petroleo
BOMBAS Refineria Petroleo
BOMBAS Refineria Petroleo
Worshop N 1
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INDICE
Introducción…………………………………………………………………………pag 3
Ficha técnica…………………………………………………………………………pag12
Conclusiones…………………………………………………………………………pag13
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BOMBAS PARA REFINERIAS DE PETROLEO
INTRODUCCION
Las bombas para petróleo son diseñadas para unas condiciones especiales. En el
curso de bombeo de petróleo los componentes de la bomba se someten al efecto de
hidrocarburos y tienen que resistir una amplia gama de presiones y temperaturas. Uno
de los factores característicos, que determinan el funcionamiento de la maquinaria de
ese tipo, es la viscosidad alta de las sustancias bombeadas (en el caso de petróleo
alcanza 2000 cSt).
Esos equipos de bombeo pueden tener distinto diseño que corresponde a distintos
tipos de clima (desde el Mar del Norte hasta los Emiratos Árabes Unidos y los desiertos
de EEUU).
Las bombas para petróleo necesitan mucha potencia, ya que el equipo de bombeo
tiene que subir el crudo por los pozos de petróleo desde una profundidad considerable.
En cuanto a los pozos, su operación depende, en gran parte, del tipo de energía
disponible. El tipo del equipo de bombeo debe responder a las condiciones de
operación.
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MARCO TEORICIO
1-DEFINICION
ISOMETRICO
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Las bombas para petróleo pueden tener distintos tipos de propulsores:
mecánicos;
eléctricos;
hidráulicos;
neumáticos
térmicos.
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3-AMBITOS DE APLICACION
Las bombas para petróleo pueden tener distinto diseño para distinto tipo de clima y
funcionar tanto al aire libre, como dentro de espacios donde pueden formarse gases,
vapores y mezclas de polvo con aire de distinto grado de explosividad.
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Bombeo de agua de alimentación en sistemas de calefacción de vapor
Sistemas de alimentación
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CARACTERÍSTICAS:
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Eje o Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,
transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en
relación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes
en la bomba.
Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.
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C. Posicion del Eje
· Bombas horizontales. Son aquellas cuya posición del eje, normalmente es
horizontal.
· Bombas verticales. Son aquellas cuya posición del eje, normalmente es vertical.
D. Tipo de Impulsor
Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos, semiabiertos o cerrados.
E.Tipo de Carcaza
Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida
horizontal o verticalmente sobre la línea de centros de la bomba, o en cualquier otra
dirección radial.
Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza está construida en forma de espiral o
de voluta.
Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza está construida de sección
transversal constante, concéntrica con el impulsor.
Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.
F. Materiales de Construcción
Las bombas centrífugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes
conocidos o de sus aleaciones, así como de porcelana, vidrio, cerámica, materiales
sintéticos y otros.
FUNCIONAMIENTO:
El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido gana energía a
medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección radial. Esta
aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y cinética, lo cual es
debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento gradual en el área
de flujo de tal manera que la energía cinética a la salida del rodete se convierte en
cabeza de presión a la salida
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VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS:
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Ficha tecnica
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CONCLUSION
Prácticamente desde la extracción de petróleo de los pozos hasta su entrega o
despacho, el crudo necesita ser bombeado o energizado para su transporte. La primera
bomba utilizada en la cadena de producción son las bombas de subsuelo para hacer el
levantamiento artificial del crudo en los pozos. Una vez el petróleo en superficie, algunas
veces es necesario bombearlo desde el cabezal de pozo hasta las estaciones de
separación a través de Bombas Multifasicas. Una vez en las estaciones de separación,
las corrientes de petróleo y de agua necesitan ser bombeadas para ser enviadas a las
plantas de tratamientos. Una vez tratada la corriente de crudo ésta debe ser bombeada
ya sea para los tanques de almacenamiento, para las refinerías de petróleos o para los
muelles de embarque. En fin, la industria petrolera es una industria mil millonaria que
comercializa un fluido “Petróleo”, y como fluido, para transportarse necesita ser
energizado a través de bombas hidráulicas. Esto da una idea de las múltiples
aplicaciones que tienen las Bombas DragPump, tanto de arrastre como centrifugas, en
la industria petrolera.
Adicionalmente, el petróleo no es el único fluido que se transporta en esta industria. Se
tienen fluidos que tienen un papel secundario, un papel de servicios petroleros. Por
ejemplo, siempre se necesita transportar agua limpia, o agua residual, o condensados
de crudos, o transportar químicos para algún proceso en específico. En todas esas
aplicaciones las bombas juegan un papel muy importante
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