BOMBAS Refineria Petroleo

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Universidad Ricardo palma

Escuela académico profesional de ingeniería industrial

Profesor: ing. Andrés tinoco rondan E-mail [email protected]

Alumno: Sánchez Mauricio Bernardo E-mail [email protected]

Worshop N 1

BOMBAS PARA REFINERIA DE PETROLEO/Oil Refinery Pumps

SURCO 31 DE AGOSTO DEL 2018

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INDICE

Introducción…………………………………………………………………………pag 3

Marco teorico……………………………………………………………………… pag 4

Ficha técnica…………………………………………………………………………pag12

Conclusiones…………………………………………………………………………pag13

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BOMBAS PARA REFINERIAS DE PETROLEO

INTRODUCCION

Este tipo de maquinaria se utiliza para bombear petróleo y derivados de petróleo:


mazut, hidrocarburos gaseosos licuados, agua con impurezas, líquidos de alta
viscosidad, etc. Esas bombas son fiables, seguras y eficientes.

Las bombas para petróleo son diseñadas para unas condiciones especiales. En el
curso de bombeo de petróleo los componentes de la bomba se someten al efecto de
hidrocarburos y tienen que resistir una amplia gama de presiones y temperaturas. Uno
de los factores característicos, que determinan el funcionamiento de la maquinaria de
ese tipo, es la viscosidad alta de las sustancias bombeadas (en el caso de petróleo
alcanza 2000 cSt).

Esos equipos de bombeo pueden tener distinto diseño que corresponde a distintos
tipos de clima (desde el Mar del Norte hasta los Emiratos Árabes Unidos y los desiertos
de EEUU).

Las bombas para petróleo necesitan mucha potencia, ya que el equipo de bombeo
tiene que subir el crudo por los pozos de petróleo desde una profundidad considerable.
En cuanto a los pozos, su operación depende, en gran parte, del tipo de energía
disponible. El tipo del equipo de bombeo debe responder a las condiciones de
operación.

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MARCO TEORICIO

1-DEFINICION

ISOMETRICO

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Las bombas para petróleo pueden tener distintos tipos de propulsores:
 mecánicos;

 eléctricos;

 hidráulicos;

 neumáticos

 térmicos.

La mejor opción es un propulsor eléctrico que ofrece el rango de características de


bombeo de petróleo más amplio, pero requiere conexión con una fuente de energía
eléctrica. Cuando resulta imposible conectarse con tal fuente, a las bombas para
petróleo las dotan de propulsores de turbina de gas o de motores de combustión
interna. Hay casos, cuando a las bombas para petróleo centrífugas instalan
propulsores neumáticos. Para ello es necesario, que haya la posibilidad de aprovechar
la energía de gas natural (de alta presión) o de gas asociado. Este tipo de propulsores
aumentan considerablemente la rentabilidad de equipos de bombeo.

2-Líquidos bombeados. Ejemplos

Las bombas para petróleo bombean petróleo, derivados de petróleo, emulsiones de


petróleo y gas, gases licuados, otras sustancias de características similares, medios
líquidos no agresivos, sedimentos.

En la industria de producción de petróleo los equipos de bombeo se utilizan para


bombear el agua de lavado para la perforación de pozos y el agua de lavado para el
acondicionamiento de pozos, así como para inyectar medios líquidos en las capas para
mantener la intensidad de producción de petróleo. Además las bombas para petróleo
bombean todo tipo de medios líquidos, incluidos no agresivos (en particular, petróleo
con agua).

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3-AMBITOS DE APLICACION

Los equipos de bombeo para petróleo se utilizan, sobre todo, en la industria


petroquímica y en la refinación de petróleo. Asimismo se usan en otros ámbitos, en
los que existe la necesidad de bombear petróleo y derivados de petróleo, gas de
petróleo licuado, así como las demás sustancias que tienen propiedades físicas
similares a las de las sustancias enumeradas (viscosidad, peso, grado de
corrosividad hacia los materiales de los que se fabrican los elementos de la bomba,
etc.).

Las bombas para petróleo pueden tener distinto diseño para distinto tipo de clima y
funcionar tanto al aire libre, como dentro de espacios donde pueden formarse gases,
vapores y mezclas de polvo con aire de distinto grado de explosividad.

Los equipos de bombeo para petróleo se utilizan en:


 Plantas de la industria de producción y refinación de petróleo y gas

 Sistemas de bombeo de combustible de centrales térmicas

 Salas de calderas y estaciones de llenado de gas

 Otras plantas, que se dedican a la distribución y el uso de derivados de petróleo en


condiciones explosivas

 Bombeo de derivados de petróleo de distinto tipo

 Bombeo de crudo por oleoductos troncales

 Bombeo de petróleo listo para la comercialización

 Bombeo de condensado de gas

 Bombeo de gases licuados

 Bombeo de agua caliente en instalaciones energéticas

 Inyección de agua en capas en sistemas de mantenimiento de presión en reservorio

 Bombeo de agentes químicos

 Bombeo de ácidos y disoluciones salinas

 Bombeo de medios explosivos e inflamables

 Inyección de agentes químicos en capas para mejorar la recuperación

 Bombeo de medios químicos en instalaciones de petróleo y gas

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 Bombeo de agua de alimentación en sistemas de calefacción de vapor

 Sistemas de alimentación

 Sistemas de generación de presión

Líquidos bombeados: tolueno, benceno, gasolinas (fracciones de gasolina), crudo


(refinado, listo para comercialización), parafina, propano, propileno, gases licuados,
solventes, fracciones de gasoil, etano y otros

4-Bombas Centrifugas en operaciones petroleras

La bomba centrífuga, es actualmente la máquina más utilizada para bombear líquidos


en general. Las bombas centrífugas son siempre rotativas y son un tipo de bomba
hidráulica que transforma la energía mecánica de un impulsor. El fluido entra por el
centro del rodete, que dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la
fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la carcasa o
cuerpo de la bomba, que por el contorno su forma lo conduce hacia las tuberías de
salida o hacia el siguiente rodete se basa en la ecuación de Euler y su elemento
transmisor de energía se denomina impulsor rotatorio llamado rodete en energía cinética
y potencial requeridas y es este elemento el que comunica energía al fluido en forma de
energía cinética.

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CARACTERÍSTICAS:

*La característica principal de la bomba centrífuga es la de convertir la energía de una


fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o energía cinética) y después en
energía de presión.
*Existen bombas centrifugas de una y varias etapas. En las bombas de una etapa se
pueden alcanzar presiones de hasta 5 atm, en las de varias etapas se pueden alcanzar
hasta 25 atm de presión, dependiendo del número de etapas.
*Las bombas centrifugas sirven para el transporte de líquidos que contengan sólidos en
suspensión, pero poco viscosos. Su caudal es constante y elevado, tienen bajo
mantenimiento. Este tipo de bombas presentan un rendimiento elevado para un intervalo
pequeño de caudal pero su rendimiento es bajo cuando transportan líquidos viscosos.
*Este tipo de bombas son las usadas en la industria química, siempre que no se manejen
fluidos muy viscosos.
*Las bombas centrífugas de una etapa y monoblock, son ideales para movimientos de
líquidos en general, con una profundidad máxima de aspiración de 7 m. ó 9 m.
*Estas bombas son adecuadas para bombear agua limpia, sin sólidos abrasivos.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRÍFUGA:


Carcasa: Es la parte exterior protectora de la bomba y cumple la función de convertir la
energía de velocidad impartida al líquido por el impulsor en energía de presión. Esto se
lleva a cabo mediante reducción de la velocidad por un aumento gradual del área.
Impulsores: Es el corazón de la bomba centrífuga. Recibe el líquido y le imparte una
velocidad de la cual depende la carga producida por la bomba.
Anillos de desgaste: Cumplen la función de ser un elemento fácil y barato de remover
en aquellas partes en donde debido a las cerradas holguras entre el impulsor y la
carcasa, el desgaste es casi seguro, evitando así la necesidad de cambiar estos
elementos y quitar solo los anillos.
Estoperas, empaques y sellos: la función de estos elementos es evitar el flujo hacia
fuera del líquido bombeado a través del orificio por donde pasa la flecha de la bomba y
el flujo de aire hacia el interior de la bomba.

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Eje o Flecha: Es el eje de todos los elementos que giran en la bomba centrífuga,
transmitiendo además el movimiento que imparte la flecha del motor.
Cojinetes: Sirven de soporte a la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en
relación con las partes estacionarias. Soportan las cargas radiales y axiales existentes
en la bomba.
Bases: Sirven de soporte a la bomba, sosteniendo el peso de toda ella.

TIPOS DE BOMAS CENTRIFUGAS:


Bombas centrífugas de flujo radiales Las bombas centrifugas de flujo radial se utilizan
para cargas altas y caudales pequeños, sus impulsores son por lo general angostos. El
movimiento del fluido se inicia en un plano paralelo al eje de giro del impulsor de
la bomba y termina en un plano perpendicular a éste.
Bombas centrífugas de flujo axiales Estas bombas se utilizan para cargas pequeñas
y grandes caudales, tienen impulsores tipo propela, de flujo completamente axial. La
corriente líquida se verifica en superficies cilíndricas alrededor del eje de rotación. La
energía se cede al líquido por la impulsión ejercida por los álabes sobre el mismo
Bombas centrífugas diagonales Estas bombas se utilizan para cargas y caudales
intermedios. La corriente líquida se verifica radial y axialmente, denominándose también
de flujo mixto. La energía se cede al líquido mediante la acción de la fuerza centrífuga y
la impulsión ejercida por los álabes sobre el mismo.
CLASIFICACIÓN DE LA BOMBAS CENTRIFUGAS:
A. Número de Pasos
· Bombas de un solo paso. Son aquellas en las cuales la carga dinámica total es
desarrollada por un solo impulsor.
· Bombas de varios pasos. Son aquellas en las cuales la carga dinámica total es
desarrollada por más de un impulsor.
B. Tipo de Succión
· Bombas de succión simple. Son aquellas provistas de uno o más impulsores de
succión simple.
· Bombas de succión doble. Son aquellas provistas de uno o más impulsores de
succión doble.

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C. Posicion del Eje
· Bombas horizontales. Son aquellas cuya posición del eje, normalmente es
horizontal.
· Bombas verticales. Son aquellas cuya posición del eje, normalmente es vertical.
D. Tipo de Impulsor
Las bombas pueden tener uno o dos impulsores abiertos, semiabiertos o cerrados.
E.Tipo de Carcaza
Bombas con carcaza bipartida: La carcaza de la bomba puede estar bipartida
horizontal o verticalmente sobre la línea de centros de la bomba, o en cualquier otra
dirección radial.
Bombas de voluta: Son aquellas cuya carcaza está construida en forma de espiral o
de voluta.
Bombas de carcaza circular: Son aquellas cuya carcaza está construida de sección
transversal constante, concéntrica con el impulsor.
Bombas de difusor. Son aquellas provistas de un difusor.

F. Materiales de Construcción
Las bombas centrífugas, pueden fabricarse de casi todos los metales comunes
conocidos o de sus aleaciones, así como de porcelana, vidrio, cerámica, materiales
sintéticos y otros.

FUNCIONAMIENTO:
El flujo entra a la bomba a través del centro u ojo del rodete y el fluido gana energía a
medida que las paletas del rodete lo transportan hacia fuera en dirección radial. Esta
aceleración produce un apreciable aumento de energía de presión y cinética, lo cual es
debido a la forma de caracol de la voluta para generar un incremento gradual en el área
de flujo de tal manera que la energía cinética a la salida del rodete se convierte en
cabeza de presión a la salida

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VENTAJAS DE LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS:

· Su construcción es simple, su precio es bajo.


· La línea de descarga puede interrumpirse, o reducirse completamente, sin dañar
la bomba.
· Puede utilizarse con líquidos que contienen grandes cantidades de sólidos en
suspensión, volátiles y fluidos hasta de 850°F.
· Sin tolerancias muy ajustadas.
· Poco espacio ocupado.
· Económicas y fáciles de mantener.
· No alcanzan presiones excesivas aún con la válvula de descarga cerrada.
· Máxima profundidad de succión es 15 pulgadas.
· Flujo suave no pulsante.
· Impulsor y eje son las únicas partes en movimiento.
· No tiene válvulas ni elementos reciprocantes.
· Operación a alta velocidad para correa motriz.
· Se adaptan a servicios comunes, suministro de agua, hidrocarburos, disposición de
agua de desechos, cargue y descargue de carro tanques, transferencia de productos en
oleoductos.

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Ficha tecnica

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CONCLUSION
Prácticamente desde la extracción de petróleo de los pozos hasta su entrega o
despacho, el crudo necesita ser bombeado o energizado para su transporte. La primera
bomba utilizada en la cadena de producción son las bombas de subsuelo para hacer el
levantamiento artificial del crudo en los pozos. Una vez el petróleo en superficie, algunas
veces es necesario bombearlo desde el cabezal de pozo hasta las estaciones de
separación a través de Bombas Multifasicas. Una vez en las estaciones de separación,
las corrientes de petróleo y de agua necesitan ser bombeadas para ser enviadas a las
plantas de tratamientos. Una vez tratada la corriente de crudo ésta debe ser bombeada
ya sea para los tanques de almacenamiento, para las refinerías de petróleos o para los
muelles de embarque. En fin, la industria petrolera es una industria mil millonaria que
comercializa un fluido “Petróleo”, y como fluido, para transportarse necesita ser
energizado a través de bombas hidráulicas. Esto da una idea de las múltiples
aplicaciones que tienen las Bombas DragPump, tanto de arrastre como centrifugas, en
la industria petrolera.
Adicionalmente, el petróleo no es el único fluido que se transporta en esta industria. Se
tienen fluidos que tienen un papel secundario, un papel de servicios petroleros. Por
ejemplo, siempre se necesita transportar agua limpia, o agua residual, o condensados
de crudos, o transportar químicos para algún proceso en específico. En todas esas
aplicaciones las bombas juegan un papel muy importante

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