INFORME TECNICO – PUENTE VEHICULAR SANTA FE

A. MEMORIA DESCRIPTIVA

A.1. UBICACIÓN

El presente puente se encuentra ubicado en la Localidad de Santa Fe, en el Distrito de Callayuc,

Provincia de Cutervo – Departamento de Cajamarca.

Código de Ruta (Ultimo Clasificador) : Por definir

Trayectoria : 23+274.00 Km

Progresiva : 9+060.00 Km

Coordenadas : Norte: 9318131.19

Este: 736181.64

Altitud : 1333.00 m.s.n.m.

A.2. OBJETIVOS

Reposición de la infraestructura del Puente Vehicular Existente llamado Santa Fe, que
representan un riesgo al Usuario, en la cual la superestructura está en peligro del colapso o
colapsados, los cuales serán reemplazados por puentes modulares provisionales metálicos.
A.3. DESCRIPCION

El proceso a realizar será el siguiente:

- Se realizó la inspección y evaluación in situ de la infraestructura existente identificando el

estado del puente en su totalidad.

- Se realizó el levantamiento Topográfico indicando la ubicación del puente, cauce, ubicación de

los estribos, deflexiones, la ruta para llegar hasta al puente desde la ciudad de Lima.

- Se realizará la reposición del puente vehicular colapsado o en peligro de colapso.

A.4. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PUENTE EXISTENTE

Las características geométricas del puente son:

 Número de Tramos

El puente vehicular cuenta con 01 Tramos.

 Tipo de Subestructura

El puente vehicular cuenta con una subestructura de concreto armado siendo estas las que
soportan a los elementos Horizontales y transmitirlas al terreno, la cual está conformada por
pilares/Estribos/Cimientos/Etc.

 Tipo de Superestructura

El puente vehicular cuenta con una superestructura de concreto armado, siendo estas las
partes del puente que soportan directamente las cargas, para luego transmitir la carga a los
apoyos, como parte de la superestructura tenemos la losa/la vigas/bóveda/Estructura
Metálica/Etc.

 Luces entre Apoyos (ml)

Contamos con una luz aproximadamente de 17.00 metros entre cada Apoyo.

 Nivel de Aguas máximas

El nivel identificado de Agua Máximo del cauce es de 3.00 metros.

  Nivel de Aguas Mínimas

El nivel identificado de Agua Mínimo del cauce es de 0.50 metros.

Ancho de calzada

El ancho de la calzada existente es de 5.00 metros.

 Acceso

Desde Lima el recorrido para llegar a la ubicación del puente es el siguiente:

Nº Tramo Distancia Km Estado de la Calzada

1 Lima - Chiclayo 769 Km Pavimentada Asfaltada – Buen Estado

2 Chiclayo - Cutervo 212 Km Pavimentada Asfaltada – Buen Estado

Pavimentada Asfaltada en tramos-

3 Cutervo - Juntas 150 Km
Mejoramiento

Carretera – En mejoramiento a nivel

4 Juntas-Puente 9.06 Km
de bicapa

 Estado actual de superficie de Rodadura

El puente cuenta con una superficie de Rodadura que se encuentra en mal Estado, tal como
se puede observar en el Panel fotográfico de la ficha técnica de inspección y evaluación.

A.5. CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PUENTE PROYECTADO

 Tipo de Puente Modular

El Puente Provisional es de estructura modular Tipo ACRO 700XS, Sin paso peatonal, estos
son certificados por la AISC (American Institute of Steel Construccion) y la AWS (American
Welding Society) y la ISO 9001
 Numero de paneles de la superestructura

Ancho de Estribos (a) : 4.00 metros

 Luz Interior (L) : 15.00 metros

Longitud de Paneles Aproximadamente (Lp) : 3.00 metros

Numero de Paneles Aproximadamente (Np) :

15.00 (𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠)
𝑁𝑝 =
3.00 (𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠)

𝑁𝑝 = 5 𝑈𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠

Luz Proyectada del Puente (Lt) :

𝐿𝑡 = 𝐿(𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠) + 𝑎(𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠) + 2(𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠)

𝐿𝑡 = 21.00(𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜𝑠)
 Accesos
 Desde Lima el recorrido para llegar a la ubicación del puente es el siguiente:

Nº Tramo Distancia Km Estado de la Calzada

Juntas-Puente Santa
1 9.06 Deteriorada
Fe

Trazo
desde
distrito
hasta
Puente

 Señalización Integral

En base al Manual de Dispositivos de Control de Transito Mayo 2016:

 - 2.4. Señal de Información/ 2.4.7. Señales que guían al usuario a su destino/ 2.4.7.7
Señales de Localización (Puntos Notables) – Ver Página Pag.56

B. FICHA TECNICA

Se presenta Ficha Técnica de Inspección y evaluación del puente. Ver Documento adjunto

C. TOPOGRAFIA, TRAZO Y DISEÑO VIAL

El estudio de topografía y diseño vial del puente existente, estos se basaran en los levantamientos
topográficos y georeferenciacion, posteriormente al trabajo en campo se realizara lo referido a
gabinete y se plasmaran en los planos siguientes:

- Plano topográfico planta y perfil longitudinal

- Plano de Ubicación

- Plano de Sección Transversal del puente existente(Inicio, parte central, final)

- Plano de Aguas Máximas y Mínimas

- Señalización Existente

- Planos de Accesos(200 m en cada acceso)

D. HIDROLOGIA E HIDRAULICA

El objeto del estudio es establecer las características hidrológicas de los regímenes de avenidas
máximas y extraordinarios y los factores hidráulicos que con llevan a una real apreciación del
comportamiento hidráulico del rio que permiten definir los requisitos mínimos del puente y su
ubicación optima en función de los niveles de seguridad o riesgos permitidos o aceptables para las
características particulares de la estructura.

Los estudios de hidrología e hidráulica para el diseño de puentes deben permitir establecer lo
siguiente:

- Ubicación optima del cruce

- Caudal máximo de diseño hasta la ubicación del cruce

- Comportamiento hidráulico del rio en el tramo que comprende el cauce

- Área de flujo a ser confinada por el puente

 - Nivel Máximo de agua (NAM)en la ubicación del puente

- Nivel mínimo recomendable para el tablero del puente

- Profundidades de socavación general, por contracción local

- Profundidad mínima recomendable para la ubicación de la cimentación, según el tipo de

cimentación

- Obras de protección necesarias

- Previsiones para la construcción del puente

Para esto los datos necesarios serán mínimo los siguientes:

- Características del rio en la zona del proyecto : XXXXX

- Régimen de caudales : XXXXX

- Características hidráulicas : XXXXX

- Caudal de diseño y periodo de retorno : T= 10

años, Q= 39.32 m3/s

- Definición de la luz del puente y de los nivele del fondo de la superestructura : XXXXX

- Profundidad mínima recomendable para la ubicación de la cimentación : XXXXX

- Características de las obras de defensa y de encauzamiento : XXXXX

E. GEOLOGIA Y GEOTECNIA

El objeto del estudio es establecer las características Geológicas, tanto local como general de las
diferentes formaciones geológicas que se encuentran identificando tanto su distribución como sus
características geotécnicas correspondientes:

El estudio comprenderá exploraciones de campo, cuya cantidad será determinada en base a la

envergadura del proyecto

Los estudios Geológicos comprenderán:

- Revisión de información existente y descripción de la geología a nivel regional y local

- Descripción Geomorfológica
 - Zonificación geológica de la zona

- Definición de las propiedades físicas y mecánicas de suelos y/o rocas

- Definición de zonas de deslizamientos, huaycos y aluviones sucedidos en el pasado y de

potencial ocurrencia en el futuro

- Recomendación de canteras para materiales de construcción

- Identificación y caracterización de fallas geológicas

El objeto del estudio es establecer las características Geotécnicas, es decir la estratigrafía, la

identificación y las propiedad físicas y mecánicas de los suelos.

El estudio comprenderá exploraciones de campo, cuya cantidad será determinada en base a la

envergadura del proyecto

Los estudios Geotécnicos comprenderán:

- Ensayos de campo en suelos y/o rocas

- Ensayos de laboratorio en muestras de suelo y/o roca extraída de la zona

- Descripción de las condiciones del suelo, estratigrafía e identificación de los estratos de

suelo o base rocosa

- Definición de tipos y profundidades de cimentación adecuados, así como parámetros

geotécnicos preliminares para el diseño del puente a nivel de anteproyecto

- Dependiendo de la envergadura del proyecto y del tipo de suelo se podrán realizar

ensayos de refracción sísmica, complementados por perforaciones o excavaciones de
verificación en sustitución a los trabajos antes mencionado

La conclusión de ambos estudios deberán mostrar los siguientes datos:

- Exploración geotécnica : XXXXX

- Descripción de los estratos de los suelos : XXXXX
- Indicación del nivel freático : XXXXX
- Zonas de deslizamientos, huaycos, aluviones pasados : XXXXX
F. CONDICIONES ESTRUCTURALES

Se describe a continuación aspectos generales del puente existente en base a la inspección ocular
realizada en campo:

-Condiciones de longitud : XXXXX

- Altura del galibo respecto al NAME : XXXXX

- Estabilidad y asentamiento de los estribos : XXXXX

- Niveles de exposición ante fenómenos extraordinarios : XXXXX

- Nivel de daño : XXXXX

- Deflexiones : XXXXX

- Fisuramiento : XXXXX

Grados de Oxidación en el tablero : XXXXX

-Nivel de las losas de aproximación : XXXXX

G. SUELOS Y CANTERAS

El trabajo consiste en la recopilación de toda la información que haya sobre el suelo a lo largo del
trazo del suelo adyacente al puente.

Con toda la información obtenido en el campo referida a la descripción y ubicación de los suelos y
cantera, con los resultados obtenidos en el laboratorio se ha podido obtener las características físico –
mecánicas.

- Estudios anteriores : NO

- Cantidad de Canteras : XXXXXX

- Verificación de estudios anteriormente - Canteras

o Ubicación : XXXXX

o Accesos :XXXXX

o Potencia : XXXXX
 o Rendimiento : XXXXX

o Tratamientos : XXXXX

o Periodo de explotación : XXXXX

o Equipos para la explotación : XXXXX

o Propietario : XXXXX

H. IMPACTO AMBIENTAL

Está orientado a implementar las acciones preventivas y correctivas que permitan evitar, mitigar,
corregir y compensar los daños ocasionados por el proyecto en sus distintas fases (construcciones,
operación y mantenimiento).

Se realizara la eliminación de material excedente en zonas adecuadas (plataformas de

estacionamiento, etc.), por ningún motivo estos se botarán en causes de quebradas o ríos, zonas de
cultivo o zonas de escasa pendiente que permita su deslizamiento y por consecuencia el inicio de
erosión en el entorno.

Por tal motivo es necesario evaluar los impactos directos positivos y negativos del proyecto para sus
correspondientes medidas de mitigación, para esto se contara con la siguiente documentación:

- Planos de Ubicación (señale lugares de acopio) : XXXXX

- Grado de Agresividad del medio ambiente sobre la estructura : XXXXX

- Condiciones ambientales de la zona de estudio : XXXXX

- Acta de disponibilidad de uso del propietario : XXXXX