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    Augusto Diaz Valdivia
    El documento presenta cuatro problemas relacionados con el cálculo de parámetros de tránsito vehicular. El primero pide calcular el Factor Horario de Máxima Demanda para periodos de 5, 10 y 15 minutos usando datos de un aforo. El segundo solicita calcular el Tránsito Promedio Diario Anual basado en datos semanales. El tercero pide hallar el tránsito futuro considerando datos de tránsito existente, atraído, generado y desarrollado. El cuarto requiere determinar el tránsito al final del

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    El documento presenta cuatro problemas relacionados con el cálculo de parámetros de tránsito vehicular. El primero pide calcular el Factor Horario de Máxima Demanda para periodos de 5, 10 y 15 minutos usando datos de un aforo. El segundo solicita calcular el Tránsito Promedio Diario Anual basado en datos semanales. El tercero pide hallar el tránsito futuro considerando datos de tránsito existente, atraído, generado y desarrollado. El cuarto requiere determinar el tránsito al final del

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    El documento presenta cuatro problemas relacionados con el cálculo de parámetros de tránsito vehicular. El primero pide calcular el Factor Horario de Máxima Demanda para periodos de 5, 10 y 15 minutos usando datos de un aforo. El segundo solicita calcular el Tránsito Promedio Diario Anual basado en datos semanales. El tercero pide hallar el tránsito futuro considerando datos de tránsito existente, atraído, generado y desarrollado. El cuarto requiere determinar el tránsito al final del

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    El documento presenta cuatro problemas relacionados con el cálculo de parámetros de tránsito vehicular. El primero pide calcular el Factor Horario de Máxima Demanda para periodos de 5, 10 y 15 minutos usando datos de un aforo. El segundo solicita calcular el Tránsito Promedio Diario Anual basado en datos semanales. El tercero pide hallar el tránsito futuro considerando datos de tránsito existente, atraído, generado y desarrollado. El cuarto requiere determinar el tránsito al final del

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    Se ha realizado un aforo vehicular durante un periodo de máxima demanda en una

    sección de una vía, los datos se muestran en la tabla N° 3.2. Calcular el Factor Horario de
    Máxima Demanda (FHMD) para periodos de 5, 10 y 15 minutos.

    Registro de aforo vehicular


    Se ha realizado un aforo vehicular en un tramo de una vía durante una semana completa
    tal como se muestra en la tabla N° 3.3. Calcular el Tránsito Promedio Diario Anual en
    función del Tránsito Promedio Diario Semanal para un nivel de confiabilidad del 95%.

    Registro de aforo vehicular

    Se tiene una vía con un tránsito existente de 4800 veh/día, el tránsito atraído estimado es
    de 800 veh/día, el crecimiento normal del tránsito para un periodo de diseño de 20 años
    es de 68%, el tránsito generado es de 18% y el tránsito desarrollado es de 29%. Calcular
    el tránsito futuro de la vía para el año de proyecto.

    Datos:

    TE = 4800 veh/día
    Tat = 800 veh/día
    CNT = 68 %
    TG = 18%
    TD = 29%

    Una vía presenta un Tránsito Promedio Diario inicial de 300 veh/día. Determinar el
    Tránsito Promedio Diario al final de un periodo de proyecto de 10 años con una tasa de
    crecimiento del parque automotor de 7%, determinar el número total de vehículos que
    pasan durante este periodo y calcular el Volumen Horario de Proyecto para el año de
    funcionamiento.

    Datos:

    TPDi = 300 veh/día


    n = 10 años
    i = 7%

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