Propiedades Mecanicas

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL
Análisis Estructural
TRABAJO:
Propiedades mecánicas de los materiales que se usan en ingeniería
ALUMNAS:
 BACÓN SAUCEDO JHENNEFER

 CCOSCO SOSA LUCERO
 MORI LINARES ELIZABETH
 RODRÍGUEZ CORTEZ KELLY ROSSANA
DOCENTE:
Ing. MIGUEL ANGEL MOSQUEIRA MORENO
Cajamarca 12 de Septiembre del 2017

INDICE
INTRODUCCIÓN: .......................................................................................................... i
OBJETIVOS ................................................................................................................. ii
OBJETIVO GENERAL: ............................................................................................. ii
OBJETIVO ESPECIFICO: ......................................................................................... ii
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES QUE SE USAN EN INGENIERÍA

..................................................................................................................................... 1
1. MADERA .............................................................................................................. 3
1.1. PROPIEDADES MECÁNICAS ........................................................................ 3
1.1.1. RESISTENCIA......................................................................................... 3
1.1.2. MÓDULO DE ELASTICIDAD ................................................................... 5
2. ADOBE ................................................................................................................. 6
2.1. UNIDAD O BLOQUE DE ADOBE ................................................................... 6
2.2. MATERIALES ................................................................................................. 7
2.3. DIMENSIONES .............................................................................................. 7
2.4. ESFUERZOS ADMISIBLES ........................................................................... 7
2.4.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE LA UNIDAD ............................. 8
2.4.2. LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE LA ALBAÑILERÍA ............... 8
2.4.3. ESFUERZO ADMISIBLE DE COMPRESIÓN POR APLASTAMIENTO ... 8
2.4.4. RESISTENCIA AL CORTE DE LA ALBAÑILERÍA ................................... 8
3. CONCRETO ......................................................................................................... 9
3.1. PROPIEDADES DEL CONCRETO-ESTADO FRESCO ................................. 9
3.2. PROPIEDADES DEL CONCRETO-ESTADO ENDURECIDO ...................... 10
3.2.1. RESISTENCIA A COMPRESIÓN .......................................................... 10
3.2.2. RESISTENCIA A TRACCIÓN ................................................................ 10
3.2.3. RESISTENCIA A FLEXIÓN ................................................................... 11
3.2.4. RESISTENCIA CORTANTE .................................................................. 11

4. LADRILLO........................................................................................................... 12
4.1. CLASES DE LADRILLOS ............................................................................. 12
4.1.1. LADRILLO MACIZO: ............................................................................. 12
4.1.2. LADRILLO PERFORADO: ..................................................................... 13
4.1.3. LADRILLOS HUECOS: .......................................................................... 13
4.1.4. LADRILLOS RECOCHOS: .................................................................... 14
4.1.5. LADRILLOS REFRACTARIOS: ............................................................. 14
4.1.6. LADRILLOS ESPECIALES: ................................................................... 14
4.2. PROPIEDADES MECÁNICAS ...................................................................... 15
4.2.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN ..................................................... 15
4.2.2. MÓDULO DE ELASTICIDAD ................................................................. 15
5. ACERO ESTRUCTURAL. ................................................................................... 16
5.1. PROPIEDADES FISICOMECÁNICAS .......................................................... 16
5.2. TIPOS DE ACEROS ESTRUCTURALES. .................................................... 16
5.3. ACERO ESTRUCTURAL EN PERÚ - ACEROS AREQUIPA ........................ 19
5.3.1. FIERRO CORRUGADO ASTM A 706 - GRADO 60 NTP 339.186. ........ 19
5.3.2. FIERRO CORRUGADO ASTM A615-GRADO 60.................................. 20
5.3.3. FIERRO CORRUGADO NBR7480 CA 50S ........................................... 21
5.3.4. FIERRO CORRUGADO 4.7 mm. ........................................................... 21
5.3.5. BARRAS REDONDEADAS LISAS: ....................................................... 22
5.3.6. ÁNGULOS ESTRUCTURALES ............................................................. 23
5.3.7. ÁNGULOS ESTRUCTURALES DE CALIDAD DUAL ............................. 23
5.3.8. TEES ..................................................................................................... 24
5.3.9. CANALES U: ......................................................................................... 25
5.3.10. PLANCHAS GRUESAS LAC.............................................................. 25
5.3.11. TUBO LAC ASTM 500 ....................................................................... 26
5.3.12. Tubo ASTM A53 ................................................................................ 27
6. ALUMINIOS ........................................................................................................ 27
7. VIDRIO ............................................................................................................... 29
7.1. PROPIEDADES DEL VIDRIO ....................................................................... 29
7.1.1. COEFICIENTE DE DILATACIÓN LINEAL ............................................. 29
7.1.2. MÓDULO DE YOUNG ........................................................................... 29
7.1.3. COEFICIENTE DE POISSON ............................................................... 29
7.1.4. RESISTENCIA QUÍMICA....................................................................... 29
7.1.5. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN........................................................... 29
7.1.6. Resistencia a la compresión .................................................................. 30
7.1.7. Módulo de rotura para: .......................................................................... 30
7.1.8. Módulo de trabajo para: ......................................................................... 30
7.1.9. Fractura por tensión térmica .................................................................. 30
8. PERNOS ............................................................................................................. 30
9. DRYWALL........................................................................................................... 31
10. POLICLORURO DE VINILO (PVC) .................................................................. 32
10.1. PROPIEDADES MECÁNICAS .................................................................. 32
CONCLUSIONES: ...................................................................................................... 34
INTRODUCCIÓN
En el presente informe nos enfocamos en algunos materiales más usados en la

construcción como son el acero, adobe, ladrillo, entre otros. Esto nos servirá para
determinar e identificar algunas propiedades mecánicas de dichos materiales.
En el área de estructuras para obtener sistemas estructurales que resistan
cargas de forma idónea, es necesario saber las propiedades físico mecánicas de
los materiales que intervienen en la realización de la construcción es por eso que
identificamos y determinamos algunas propiedades como la resistencia a
compresión, flexión, tracción y corte.
ANÁLISIS ESTRUCTURAL i
OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL:
 Conocer las propiedades mecánicas de los diferentes materiales usados

en la construcción.
OBJETIVO ESPECIFICO:
 Analizar las propiedades mecánicas del acero

 Analizas las propiedades mecánicas del vidrio
 Analizas las propiedades mecánicas del concreto
 Analizas las propiedades mecánicas del ladrillo
 Analizas las propiedades mecánicas del aluminio
 Analizas las propiedades mecánicas de los pernos
 Conocer las propiedades físico-mecánicas de la madera.
 Conocer las propiedades mecánicas del adobe.
 Analizas las propiedades mecánicas del Drywall
 Analizas las propiedades mecánicas del PVC
ANÁLISIS ESTRUCTURAL ii
PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES QUE SE USAN
EN INGENIERÍA
Las propiedades mecánicas de los materiales de construcción se refieren a la

capacidad de cada material en estado sólido a resistir acciones de cargas o
fuerzas que tienden alterar su equilibrio. En ingeniería son las características
inherentes, que permiten diferenciar un material de otro, teniendo en cuenta su
comportamiento que puede tener un material en diferentes procesos de
mecanización.
Tipos de propiedades mecánicas:
 Elasticidad: se refiere a la propiedad que presentan los materiales de

volver a su estado inicial cuando se aplica una fuerza sobre él. La
deformación recibida ante la acción de una fuerza o carga no es
permanente, volviendo el material a su forma original al retirarse la carga
 Plasticidad: Capacidad de un material a deformarse ante la acción de

una carga, permaneciendo la deformación al retirarse la misma. Es decir
es una deformación permanente e irreversible. La plasticidad es la
propiedad mecánica de un material inelástico, natural, artificial, biológico
o de otro tipo, de deformarse permanente e irreversiblemente cuando se
encuentra sometido a tensiones por encima de su rango elástico, es decir,
por encima de su límite elástico. En los metales, la plasticidad se explica
en términos de desplazamientos irreversibles de dislocaciones.
 Dureza: Es la resistencia de un cuerpo a ser rayado por otro, El diamante

es duro porque es difícil de rayar. Es la capacidad de oponer resistencia
a la deformación superficial por uno más duro. La dureza es la oposición
que ofrecen los materiales a alteraciones como la penetración, la
abrasión, el rayado, la cortadura, las deformaciones permanentes; entre
otras. También puede definirse como la cantidad de energía que absorbe
un material ante un esfuerzo antes de romperse o deformarse.
ANÁLISIS ESTRUCTURAL 1
 Fragilidad: La fragilidad se relaciona con la cualidad de los objetos y
materiales de romperse con facilidad. Aunque técnicamente la fragilidad
se define más propiamente como la capacidad de un material de
fracturarse con escasa deformación. Por el contrario, los materiales
dúctiles o tenaces se rompen tras sufrir acusadas deformaciones,
generalmente de tipo deformaciones plásticas, tras superar el límite
elástico.
Curvas representativas de Tensión-Deformación

de un material frágil (rojo) y un material dúctil y
tenaz (azul).
 Fatiga: La fatiga de materiales se refiere a un fenómeno por el cual la

rotura de los materiales bajo cargas dinámicas cíclicas se produce más
fácilmente que con cargas estáticas.
 Acritud: El Endurecimiento por deformación (también llamado

endurecimiento en frío o por acritud) es el endurecimiento de un material
por una deformación plástica a nivel macroscópico que tiene el efecto de
incrementar la densidad de dislocaciones del material.
 Resiliencia: Se llama resiliencia de un material a la energía de

deformación (por unidad de volumen) que puede ser recuperada de un
cuerpo deformado cuando cesa el esfuerzo que causa la deformación.
A continuación se detallaran las propiedades mecánicas de algunos materiales

usados en la construcción.
1. MADERA
Es un producto de origen natural y renovable, cuyo proceso productivo en

relación a otros productos industrializados, requiere un bajo consumo energético
y respeta la naturaleza. Constituye uno de los escasos materiales de
construcción de origen natural. A diferencia de otras materias primas, la madera
cuando envejece o deja de realizar su función estructural, no constituye ningún
peligro para el medio ambiente, ya que es fácilmente renovada.
1.1. PROPIEDADES MECÁNICAS
Las propiedades mecánicas se definen como la capacidad de resistencia de un

material a ser cortado o penetrado por un elemento punzante. La dureza de la
madera, la hace dócil y noble tanto al momento de usarlo como de trabajarla,
permitiendo ofrecer infinidad de diseños que no se consigue con estructuras de
metal
Al momento de hablar de las propiedades mecánicas de la madera, tenemos que

tener en cuenta la estructura interna de la madera, ya que es un elemento
anisótropo, formado por tubos huecos con una estructura ideal para resistir las
tensiones paralelas a las fibras
Las características de la madera varían según su contenido de humedad, la

duración de la carga y la calidad de la madera (dureza, densidad, defectos…).
Las características mecánicas de la madera pueden ser analizadas a través de

las fibras paralelas y las fibras perpendiculares.
1.1.1. RESISTENCIA
De todas las fuerzas de la madera de su resistencia a la tracción tiene los valores

más altos, mientras que la resistencia a la compresión de la madera alrededor
del 50% y la resistencia al corte obtenidos (resistencia al corte) sólo el 10% de
los valores de resistencia a la tracción.
La resistencia a la tracción del acero convencional es 5 a 6 veces mayor que la

resistencia a la tracción de la madera, pero ésta 16 veces más ligera; por lo tanto,
su relación de fuerza peso, es más favorable.
A. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
La madera es un material muy favorable para el trabajo a tracción, su uso

en elementos sometidos a este esfuerzo solo se ve limitado por la
dificultad de transmitir a dichos elementos los esfuerzos a tracción.
También influye el carácter anisótropo de la madera, siendo mucho mayor

la resistencia en dirección paralela que en perpendicular a las mismas. La
rotura en tracción se produce de forma súbita, comportándose la madera
como un elemento frágil.
B. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
La resistencia a compresión aumenta al disminuir el grado de humedad,

a mayor peso específico de la madera mayor es su resistencia, la
dirección del esfuerzo al que se somete también influye en la resistencia
a la compresión, la madera resiste más al esfuerzo ejercido en la
dirección de sus fibras y disminuye a medida que se ejerce atravesando
la dirección de las fibras.
C. RESISTENCIA A LA FLEXIÓN
Puede decirse que la madera no resiste nada al esfuerzo de flexión en

dirección radial o tangencial pero no ocurre lo mismo si está aplicado en
la dirección perpendicular a las fibras.
Un elemento sometido a flexión se deforma, produciéndose un

acortamiento de las fibras superiores y un alargamiento de las inferiores.
Al proyectar un elemento de madera sometido a flexión no sólo ha de
tenerse en cuenta que resista las cargas que sobre él actúan, es necesario
evitar una deformación excesiva, que provoque un agrietamiento en el
material de revestimiento o alguna incomodidad de cualquier otro tipo,
bastaría con aumentar el canto de la pieza aumentando la rigidez.
1.1.2. MÓDULO DE ELASTICIDAD
Propiedad de la madera para curvarse longitudinalmente sin romperse. En

la madera existen dos módulos de elasticidad, en las fibras en sentido
paralelo: el módulo de elasticidad a la tracción, y el módulo de elasticidad
a la compresión la resistencia ante dichas fuerzas adquiere valores
diferentes. En la práctica, en las fibras en sentido paralelo se utiliza un
único valor del módulo de elasticidad. Para calcularlo, se tienen en cuenta
los valores de tracción y compresión. Su valor, según la calidad de la
madera, suele ser de entre 70.000 y 120.000 kg/cm 2.
2. ADOBE
Se define el adobe como un bloque macizo de tierra sin cocer, el cual puede
contener paja u otro material que mejore su estabilidad frente a agentes
externos. El adobe es higrófilo, tiende a absorber la humedad atmosférica
cuando el aire está saturado de manera que por ello pierde su resistencia a los
esfuerzos, aun los de su propio peso.
2.1. UNIDAD O BLOQUE DE ADOBE
La Norma recomienda los siguientes porcentajes: Arcilla 10 – 20%, limo 15 –

25% y arena 55 – 70%.
En cuanto a los límites de Asterberg, es recomendable que el límite líquido varíe

entre 20 y 40; por debajo de 20 se trata de suelos no cohesivos y por encima de
40 el comportamiento del suelo es deficiente ante la humedad.
Es recomendable que el índice plástico sea menor que 20002E .El porcentaje de
sales solubles no debe superar el 0.2%, dado que si el valor es mayor entonces
ocasionará a la larga un desmoronamiento del adobe, pulverizándolo
literalmente, proceso que se agrava ante la humedad.
2.2. MATERIALES
 TIERRA: Es un suelo inorgánico, su color será claro brillante.

 ARENA: El contenido de arena es adecuado, también contiene arcilla
quien ayuda para una adecuada resistencia a los adobes.
 PAJA: La paja reduce efectivamente las contracciones debidas al secado
al aire libre de los adobes y mejora su adherencia con otros materiales,
por lo que se consigue mejorar el conjunto de la albañilería al
incrementarse la adherencia con el mortero. La paja se cortara de 10cm
de longitud. Su uso es indispensable también para tortas de barro para
reducir el agrietamiento por contracción durante el secado.
 AGUA: El agua será bebible, limpia, libre de sustancias deletéreas,
ácidos, álcalis y materia orgánica.
2.3. DIMENSIONES
Las dimensiones más recomendables son 40 cm.x 40 cm.x 10 cm., lo cual brinda
seguridad ante el efecto de corte producido por los sismos. Sin embargo suelen
hacerlos de 0.40 X 0.20 X 0.15, por lo que si se hacen muros de cabeza, el
traslape entre adobes es apenas 0.10 y si se hacen solo de soga serán más
débiles ante el
2.4. ESFUERZOS ADMISIBLES
Los ensayos de diseño considerarán la variabilidad de los materiales a usarse.

Para fines de diseño se considerará los siguientes esfuerzos mínimos:
 Resistencia a la compresión de la unidad:

𝑓𝑜 = 12𝐾𝑔/𝑐𝑚2
 Resistencia a la compresión de la albañilería:

𝑓𝑚 = 0.2𝑓𝑚 ´ 𝑜 2 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
 Resistencia a la compresión por aplastamiento:

1,25𝑓𝑚
 Resistencia al corte de la albañilería:
𝑉𝑚 = 0.25𝐾𝑔/𝑐𝑚2
2.4.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE LA UNIDAD
Se ensaya cubos labrados cuya arista será igual a la menor dimensión de la

unidad de adobe. Ensayar mínimo de 6 cubos secos, definiéndose la resistencia
ultima como el valor que sobrepase en el 80% de las piezas ensayadas. Resistirá
no menos de 12 kg/cm2.
2.4.2. LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE LA ALBAÑILERÍA
La resistencia a la compresión de la albañilería podrá determinarse por:
a) Las pilas estarán compuestas por el número entero de adobes necesarios

para obtener un coeficiente de esbeltez (altura / espesor) del orden de
aproximadamente tres (3). Con la siguiente expresión:
𝑓𝑚 = 0.25 𝑓𝑚 ´
𝑓𝑚 ´ = Esfuerzo de compresión último de la pila
b) Alternativamente cuando no se realicen ensayos de pilas, se podrá usar

el siguiente esfuerzo admisible
𝑓𝑚 = 2,0 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
2.4.3. ESFUERZO ADMISIBLE DE COMPRESIÓN POR APLASTAMIENTO
El esfuerzo admisible de compresión por aplastamiento será: m ,1 25 𝑓𝑚
2.4.4. RESISTENCIA AL CORTE DE LA ALBAÑILERÍA
La resistencia al corte de la albañilería se podrá determinar por:
a) Ensayos de compresión diagonal con materiales y tecnología a usarse en

obra. Se ensayarán un mínimo de tres (3) especímenes.
El esfuerzo admisible al corte del muro (Vm) se obtendrá con la expresión:
𝑉𝑚 = 0.4𝑓𝑡 ´
Donde:
𝑓𝑡 ´= esfuerzo último del murete de ensayo.

Este valor será el sobrepasado por 2 de cada 3 de los muretes
ensayados.
b) Alternativamente cuando no se realicen ensayos de muretes, se podrá

usar el siguiente esfuerzo admisible al corte:
𝑉𝑚 = 0.25 𝐾𝑔/𝑐𝑚2
3. CONCRETO
El concreto puede ser definido, como la mezcla de un material aglomerante

(normalmente en nuestro medio cemento PORTLAND hidráulico), unos
agregados inertes, agua y eventualmente aditivos y/o adiciones, que al
endurecer forman una masa dura y compacta, la cual después de cierto tiempo
tiene como propiedad fundamental ser capaz de soportar grandes esfuerzos de
compresión.
3.1. PROPIEDADES DEL CONCRETO-ESTADO FRESCO
Las propiedades en estado fresco del concreto deben permitir que se llene
adecuadamente los encofrados y los espacios alrededor del acero de refuerzo o
armadura, así como obtener una masa homogénea sin grandes burbujas de aire
o agua atrapada.
 Trabajabilidad: Es aquella que determina cual es el trabajo utilizado en

vencer la fricción entre los componentes del concreto, y entre este y el
encofrado o refuerzo, para lograr una compactación adecuada. En otras
palabras, es la capacidad que él tiene para ser colocado y compactado
apropiadamente sin que se produzca segregación alguna. La
trabajabilidad está representada por el grado de compacidad, plasticidad
y la consistencia o movilidad.
Factores que afectan trabajabilidad:
 Contenido de agua de mezclado
 Contenido de aire
 Propiedades del agregado
 Relación pasta agregados
 Condiciones climáticas
 Segregación: Un aspecto importante de la trabajabilidad y que

generalmente se considera como otra propiedad, es la inclinación a la
segregación, definida como la tendencia de separación de las partículas
gruesas de la fase mortero del concreto.
 Exudación o sangrado: Es una forma de segregación o sedimentación,

en la cual parte del agua de mezclado tiende a elevarse a la superficie de
una mezcla de concreto recién colocado.
3.2. PROPIEDADES DEL CONCRETO-ESTADO ENDURECIDO
3.2.1. RESISTENCIA A COMPRESIÓN
Para propósitos de diseño estructural, la resistencia la compresión es el criterio

de calidad, y de allí que los esfuerzos de trabajo estén prescritos por los códigos
en términos de porcentajes de la resistencia a compresión.
3.2.2. RESISTENCIA A TRACCIÓN
El concreto es bastante débil a esfuerzos de tracción, esta propiedad conduce

generalmente a que no se tenga en cuenta en el diseño de estructuras normales.
La tracción tiene que ver con el agrietamiento del concreto
3.2.3. RESISTENCIA A FLEXIÓN
Los elementos sometidos a flexión tienen una zona sometida a compresión y otra
región en que predominan los esfuerzos de tracción. Ese factor es importante en
estructuras de concreto simple, como las losas de pavimentos.
3.2.4. RESISTENCIA CORTANTE
La resistencia del concreto a esfuerzos cortantes es baja, sin embargo,

generalmente es tenida en cuenta por los códigos de diseño estructural. Este
tipo de esfuerzo es importante en el diseño de vigas y zapatas, en donde se
presentan en valores superiores a la resistencia del concreto.
4. LADRILLO
El ladrillo es una pieza, en forma de prisma rectangular; al cual sirve para la

construcción de diversas edificaciones. Es fabricado generalmente de tierra
arcillosa, amasado con agua, moldeado, secado y luego cocido en alta
temperatura (800 °C a 1000 °C). (Hernández, 2015)
Un ladrillo es empleado en albañilería, para la ejecución de fábricas de ladrillo,

ya sean muros, tabiques, tabicones, etc. Este cuadro indica que según su forma,
los ladrillos se clasifican en:
Fuente: (Hernández, 2015)
4.1. CLASES DE LADRILLOS
Las clases de ladrillos dependen de las siguientes características: tipo. Calidad,

formato y resistencia. Los tipos fundamentales de ladrillos empleados en la
construcción pueden ser: macizos, perforados, huecos y especiales.
4.1.1. LADRILLO MACIZO:
Reciben esta denominación los ladrillos con forma de ortoedro compacto. Para
aligerar su peso y facilitar la trabazón con el mortero, pueden llevar unos rebajes
de profundidad no superior a 0.5 cm., dejando completo un canto y las dos testas;
también se consideran macizos si llevan taladros en sus tablas de un volumen
no superior al 10 % del volumen total del ladrillo.
Los ladrillos macizos pueden ser de 1°, 2° y 3°1 clase, según sea la perfección
de su acabado, color y exactitud de sus medidas. La resistencia de los ladrillos
macizos puede ser entre 100 y 300 Kg/cm2, según las aplicaciones que vayan a
recibir. Las dimensiones más comunes de estos ladrillos son 24x11.5x5 y
29x14x5 cm.
4.1.2. LADRILLO PERFORADO:
Reciben esta denominación los ladrillos de forma ortoédrica con taladros en sus
tablas de volumen entre el 10 y 33 % del total del ladrillo, el espesor de los
tabiquillos entre los taladros debe ser como mínimo de un centímetro, y el
espesor de los tabiquillos exteriores no será inferior a dos centímetros.
Los ladrillos perforados también pueden ser de 1°, 2° y 3° calidad, mientras que
su resistencia puede oscilar entre 100 y 200 Kg/cm2. Las dimensiones más
corrientes son 29x14 y grueso de 10, 7.5 y 5 cm.
4.1.3. LADRILLOS HUECOS:
Son ladrillos con taladros generalmente en las testas, aunque también los
pueden tener en las tablas y cantos, en los cuales el volumen de los taladros no
cumple las condiciones de los macizos y perforados. Estos ladrillos se
denominan según su grueso rasillas, ladrillo hueco, ladrillo doble hueco, etcétera.
También los hay en tres calidades. 1°, 2° y 3° y su resistencia puede ser entre
30 y 150 Kg/cm2.
4.1.4. LADRILLOS RECOCHOS:
Se llaman así los ladrillos macizos que estaban en el centro del horno (al
cocerlos) donde es más alta la temperatura, y son los mejor cocidos,
presentando un color rojo encendido o amarillo claro, según el tipo de arcilla
empleado. Por su dureza y color se emplean para paramentos exteriores.
También se les llama «ladrillos pinta» y «recocidos».
4.1.5. LADRILLOS REFRACTARIOS:
La finalidad del ladrillo refractario es resistir la acción de un fuego intenso. Se

fabrican con arcilla pura refractaria, que se prepara realizando el desengrase de
la arcilla con cemento de alfarero o con arena muy fina, desecando la masa y
llevando la cocción hasta el rojo blanco. Se usan para revestimiento interno de
hogares, chimeneas, hornos, etc.
4.1.6. LADRILLOS ESPECIALES:
Además de los tipos fundamentales reseñados anteriormente, se fabrican otros

tipos de ladrillos con formas y dimensiones especiales Cuando tienen forma
geométrica distinta al paralelepípedo, reciben el nombre de ladrillo aplantillado.
Los ladrillos de grandes dimensiones reciben el nombre de bardos, entre los que
se encuentra el machihembrado, pieza cerámica hueca con un saliente y un
entrante en cada uno de sus cantos para encajar las piezas. Cuando los ladrillos
son de poco espesor.
4.2.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN
Es la capacidad de resistir o que ofrece un material frente a una carga actuante

por unidad de área. (NTP 399.604)
La resistencia a la compresión es la principal propiedad de la unidad de

albañilería. Valores altos en la resistencia a la compresión señalan buena calidad
para todos los fines estructurales y de exposición. Valores bajos, son señal de
unidades que producirán albañilería poco resistente y poco durable. (Hernández,
2015)
4.2.2. MÓDULO DE ELASTICIDAD
Es la relación de esfuerzo entre deformación, gráficamente indica cierta cantidad

de esfuerzo que necesita para deformarse para que luego de suprimir el esfuerzo
vuelva a su estado natural.
El módulo de elasticidad es una constante elástica, es uno de los parámetros

físicamente medibles que caracterizan el comportamiento elástico de un sólido
deformable elástico. A veces se usa el término constante elástica también para
referirse a los coeficientes de rigidez de una barra o placa elástica. (Hernández,
2015)
Para efectos del diseño estructural, las unidades de albañilería tendrán las
características indicadas en la siguiente tabla.
Fuente: (RNE, 2014)
5. ACERO ESTRUCTURAL.
El acero estructural es una aleación de hierro, carbón y otros minerales en bajo

porcentaje como Silicio (Si), Fósforo (P), entre otros, que le dan unas
características propias de deformación elástica y protección a la corrosión. Se
emplea para diversos tipos de elementos estructurales como, columnas, vigas,
bastidores, armazones, sujeciones de puertas y otras aplicaciones estructurales.
5.1. PROPIEDADES FISICOMECÁNICAS
 Uniformidad: el acero es un material homogéneo, que tiene la ventaja de

conservar sus propiedades a través del tiempo.
 Elasticidad: es la propiedad que tienen los cuerpos de recuperar tamaño
y forma después de la deformación.
 Plasticidad: es la propiedad que permite a los cuerpos conservar la
deformación después de suprimir la carga.
 Límite de fluencia: Es el esfuerzo a partir del cual el material presenta un
gran incremento en sus deformaciones, sin existir incrementos
correspondientes en el esfuerzo.
5.2. TIPOS DE ACEROS ESTRUCTURALES.
La especificación de diseño del factor de carga y resistencia para edificios con

acero estructural, publicada por la AISC EN 1999, identifica 15 designaciones de
acero diferentes del ASTM para aplicaciones estructurales. Estas formas se
fabrican en distintos tamaños y se designan mediante las letras W, HP, M, S, C,
MC, y L. Las formas en W son doblemente simétricas y con alas anchas
sustancialmente paralelas. Las formas HP también son de alas anchas siendo
las alas y el alma del mismo espesor nominal y teniendo prácticamente la misma
altura y anchura. Las formas S son doblemente simétricas y las superficies
interiores de las presentan una pendiente de aproximadamente el 16,67%. Las
formas M son todas aquellas formas doblemente simétricas que no pueden
clasificarse como formas W, S o HP. Las formas C son acanalamientos cuyas
superficies internas de las alas tienen una pendiente aproximadamente el
16,67%. Las formas MC son acanalamientos que no pueden clasificarse como
formas C. Las formas L son formas angulares cuyas alas pueden tener igual
longitud o no (…) también hay secciones en T, secciones tablestacado y raíces.
(Manlouk & Zaniewski, 2009)
Tabla Nº1: Tipos y usos de acero estructural
USOS
TIPOS
Placas de conexión
Anclaje de barras redondas lisas (OS) y perfiles (LI)
Cuerdas superiores e inferiores de Armaduras
ASTM A36
Largueros
Contravientos de cubiertas
Placas hasta 1” de espesor

Canales (CE) pequeños utilizados para alfardas de escaleras y
conexiones de poste de viento.
ASTM A529
Cuerdas de armaduras
G50
Montantes y diagonales
Contravientos laterales
Placas hasta 4”
ASTM A572 Vigas principales
G50 Vigas secundarias
Acero patinable ( expuesto a la intemperie)

ASTM A 588 Plataformas marinas
Puentes
ASTM A 709 Torres de transmisión
Vigas
Columnas
ASTM A 992 Postes de viento
Trabes carril
Tubos estructurales
ASTM A 53
Columnas de secciones huecas cuadradas
Columnas de secciones huecas circulares
ASTM A 500
Columnas de secciones huecas rectangulares
Bastidores
ASTM A 501 Base de tanques de gas, de agua, etc
Fuente: (GERDAUCORSA, 2015)
5.3. ACERO ESTRUCTURAL EN PERÚ - ACEROS AREQUIPA
5.3.1. FIERRO CORRUGADO ASTM A 706 - GRADO 60 NTP 339.186.
 DESCRIPCIÓN: Barras de acero micro aleado de alta durabilidad, rectas

de sección circular, con resaltes Hi-bond de alta adherencia con el
concreto.
 USOS: El acero A706 se usa como refuerzo para concreto armado, en
estructuras sismo resistente y donde se requiera el soldado de las
estructuras, según lo especificado en el Reglamento Nacional de
Edificaciones del Perú (Norma E.60) y el Reglamento del american
Concrete Institute (ACI 318).
 PRESENTACIÓN: Se produce en barras de 9 m de longitud en los
siguientes diámetros: 3/8”, 1/2”, 5/8”, 3/4", 1”, y 1 3/8”. Se suministra en
paquetes de 2 toneladas y en varillas. Por su bajo contenido de carbono,
es un material con mayor soldabilidad que el fierro corrugado ASTM A615
Grado 60.
 PROPIEDADES MECANICAS
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 4280-5510 kg/cm^2 mínimo

RESISTENCIA A LA TRACCION
5610KG/CM^2 mínimo
(R)
RELACION R/fy Mayor o igual a 1.25
ALARGAMIENTO (mm) 200mm
DIAMETROS
3/8’’, ½’’,5/8’’ Y ¾’’ 14% mínimo
1’’ , 1 3/8’’ 12% mínimo
Doblado a 180° Bueno en todo los diámetros
5.3.2. FIERRO CORRUGADO ASTM A615-GRADO 60
 DENOMINACIÓN: Fierro Corrugado ASTM A615-GRADO 60.

 DESCRIPCIÓN: Barras de acero rectas de sección circular, con resaltes
Hi-bond de alta adherencia con el concreto.
 USOS: Se utilizan en la construcción de edificaciones de concreto armado
de todo tipo: en viviendas, edificios, puentes, obras industriales, etc.
 PRESENTACIÓN: Se produce en barras de 9 m y 12 m de longitud en los
siguientes diámetros: 6 mm, 8 mm, 3/8", 12 mm, 1/2", 5/8", 3/4", 1”, 1 3/8".
Previo acuerdo, se puede producir en otros diámetros y longitudes
requeridos por los clientes. Se suministra en paquetes de 2 toneladas y
en varillas. Las barras de 6 mm también se comercializan en rollos de 550
Kg.
1.1. PROPIEDADES MECANICAS
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 4280 kg/cm2 mínimo
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 6,320 Kg/cm2 mínimo
DIAMETROS
6mm, 8mm, 3/8, 12mm, ½, 5/8’’, ¾’’ 9 % mínimo
1’’ 8% mínimo
5.3.3. FIERRO CORRUGADO NBR7480 CA 50S
 DENOMINACIÓN: Barra de Construcción NBR 7480 CA50 Soldable.

 DESCRIPCIÓN: Barras de acero rectas de sección circular, laminadas en
caliente, con resaltes de alta adherencia al concreto.
 USOS: En la construcción de estructuras de concreto armado en
viviendas, edificios, puentes, represas, canales de irrigación, etc.
 PRESENTACIÓN: Se produce en barras de 12 m de longitud en los
siguientes diámetros: 6 mm, 6.3 mm, 8 mm, 9.5 mm, 10 mm, 12 mm, 12.5
mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm.
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 5,100 kg/cm2 mínimo (500 Mpa)
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 6,730 kg/ cm2mínimo (660 Mpa)

ALARGAMIENTO EN 10 VECES EL
8% mínimo
DIAMETRO
5.3.4. FIERRO CORRUGADO 4.7 mm.
 DENOMINACIÓN: CORRUGADO 4.7 mm.
 DESCRIPCIÓN: Varillas de acero corrugadas obtenidas por laminado en
frío.
 USOS: Para refuerzo de concreto armado y como refuerzo de
temperatura en techos aligerados y muros.
 PRESENTACIÓN: Se suministra en paquetes de 50 varillas y en
paquetones de 2 TM aproximadamente, formados por 34 paquetes de 50
varillas cada uno.
 PROPIEDADES MECÁNICAS: (JIS G3532, GRADO SWM – R)
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 44.9 kg/mm2 (440 Mpa)
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 55.1 Kg/mm2 mínimo (540 Mpa)
ALARGAMIENTO EN 23.5 mm 8% mínimo
5.3.5. BARRAS REDONDEADAS LISAS:
 DESCRIPCIÓN: Se producen en longitudes de 6 metros. Además, las

barras de diámetros mayores a 1” se entregan pulidas. Se suministran en
varillas y en paquetones de 2 TM, los cuales están formados por 2
paquetes de 1 TM c/u.
 USOS: Calidad SAE 1045: Pernos y tuercas por recalentado en caliente
o mecanizado, ejes, pines, pasadores, etc. Calidad ASTM A36:
Estructuras metálicas, puertas, ventanas, rejas, cercos, barras de
transferencia para pavimento rígido, etc.
LIMITE DE FLUENCIA (Y) 2530 kg/cm^2 mínimo
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 4080-5620KG/CM^2 mínimo
ALARGAMIENTO (mm) 12% mínimo
5.3.6. ÁNGULOS ESTRUCTURALES
 Presentación: Se producen en longitudes de 6m. se suministran en

paquetones de 2TM.
 Normas técnicas: Propiedades Mecánicas: ASTM A36
 Usos: En la fabricación de estructuras de acero para plantas industriales
almacenes, techos de grandes luces, industria naval, carrocerías, torres
de transmisión. También se utiliza para la confección de puertas ventanas
y rejas.
 Propiedades Mecánicas:
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 2530 kg/cm2 mínimo
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 4080-5620 kg/cm2
ESPESORES : 2.0mm,2.5mm,3.0mm,4.5mm y 6 mm
5.3.7. ÁNGULOS ESTRUCTURALES DE CALIDAD DUAL
 Presentación: Se producen en longitudes de 6m. Se suministran en

paquetones de 2TM.
 Normas técnica: Propiedades Mecánicas: ASTM A36
 Usos: En la fabricación de estructuras de acero para plantas industriales
almacenes, techos de grandes luces, industria naval, carrocerías, torres
de transmisión. También se utiliza para la confección de puertas ventanas
y rejas.
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 352 kg/cm2
5.3.8. TEES
 Presentación: Se producen en longitudes de 6m. Además, las barras de

diámetros mayores a 1” se entregan pulidas.
 Usos: Estructuras de construcción civil, torres de trasmisión, tijerales,
construcción de puertas, rejas de seguridad, carpintería metálica, etc.
DIMENSIONES
SISTEMA METRICO (mm) SISTEMA INGLES (pulgadas)
20X20X3.0 1 1/4X 1 ¼ X 1/8
25X25X3.0 1 1/2X 1 ½ X 1/8
1 ½ X 1 ½ X 3/16
2X2X1/4
5.3.9. CANALES U:
 DESCRIPCIÓN: Canales U hasta de 4”, se producen en longitudes de 6

metros. Se entregan en paquetones de 1 TM. Los canales a partir de 6”
se comercializan en 20 pies (6.096) de longitud. Se suministran en
unidades.
 USOS: En la fabricación de carrocerías y estructuras metálicas como
vigas, viguetas, etc.
 PROPIEDADES MECANICAS:
LIMITE DE RESISTENCIA
FLUENCIA A LA ALARGAMIENTO
DIMENSIONES
MINIMO TRACCION EN 200mm
(kg/cm2) (Kg/cm2)
MENORES O IGUALES A 4’’ 3520 459-5620 20%
MAYORES O IGUALES A 6’’ 2530 4080-5620 20%
5.3.10. PLANCHAS GRUESAS LAC
 Descripción: Planchas de acero laminadas en caliente con bordes de

laminación de espesores mayores a 4.75 mm
 Usos: Construcción de silos, plataformas, embarcaciones, equipamiento
pesado, carrocerías, etc
5.3.11. TUBO LAC ASTM 500
 Descripción: Tubo fabricado con acero al carbono laminado en caliente

LAC utilizando l sistema de soldadura por resistencia eléctrica por
inducción de alta frecuencia longitudinal.
 Usos: Estructuras livianas y pesadas diversas, tijerales, postes, cercos
perimétricos, carrocerías, etc.
 Grado A
230 Mpa redondo , 270 Mpa Cuadrado y
LIMITE DE FLUENCIA (fY)
rectangular
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 310 Mpa redondo , Cuadrado y rectangular
 Grado B
290Mpa redondo , 315 Mpa Cuadrado y
LIMITE DE FLUENCIA (fY)
rectangular
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 400 Mpa redondo , Cuadrado y rectangular
5.3.12. Tubo ASTM A53
 Descripción: Tubo para alta presión fabricados con acero al carbono de

calidad estructural, utilizando el sistema de soldadura por resistencia
eléctrica por inducción de alta frecuencia longitudinal (ERW)
 Usos: Conducción para alta presión de agua, gas, vapor, petróleo, aire
presurizado fluidos no corrosivos.
 Grado A
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 205 Mpa
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) 330 Mpa
 Grado B
LIMITE DE FLUENCIA (fY) 240 Mpa
RESISTENCIA A LA TRACCION (R) a
6. ALUMINIOS
El aluminio es el metal más abundante de la Tierra, representando

aproximadamente el 8% de su corteza. Pero, aunque abundante, el aluminio
existe principalmente en forma de óxidos. El proceso de extracción del aluminio
a partir de los óxidos requiere mucha energía. En términos de la cantidad de
metal producido, el aluminio solo se ve superado por el acero. Aproximadamente
un 25% del aluminio fabricado se emplea para contenedores y aplicaciones de
empaquetado, un 20% para aplicaciones arquitectónicas, como puertas,
ventanas y chapas, y un 10% para conductores eléctricos.
El aluminio tiene muchas características favorables y una amplia variedad de

aplicaciones. Tiene un tercio de la densidad del acero.
 Presenta una buena conductividad térmica y eléctrica.

 Tiene una alta relación resistencia-peso.
 Su superficie se puede endurecer mediante anodización y recubrimientos.
 Tiene aleaciones que son soldables.
 No desarrolla óxido.
 Puede ser moldeado por inyección.
 Se puede mecanizar fácilmente.
 Tiene una buena conformabilidad.
 No es magnético.
Pruebas y propiedades del aluminio
Tensión Límite de
Rigidez Compo
Elongación Dureza resistencia sición
Aleación Máxima Fluencia máxima
(espesor) a la fatiga química
nominal
ksi Mpa ksi Mpa (1/16) (1/2) ksi Mpa ksi Mpa
O 10 69 4 28 43 19 7 48 3 21 99.6 Al
H-12 12 83 11 76 16 23 8 55 4 28
1060 H-14 14 97 13 9 12 26 9 62 5 34
H-16 16 11 15 103 5 30 10 69 6.5 45
H-18 19 131 18 124 6 35 11 76 6.5 45
O 13 90 5 34 35 45 23 9 62 5 34 99 Al
H-12 16 110 15 103 12 25 28 10 69 6 41
100 H-14 18 124 17 117 9 50 32 11 76 7 48
H-16 21 145 20 138 6 17 38 12 83 9 62
H-18 24 165 22 152 5 15 44 13 90 9 62
O 16 110 6 41 30 40 28 1 76 7 48 1.2 Mn
H-12 19 131 18 124 10 20 35 12 83 8 55
3003 H-14 22 152 21 145 8 16 40 13 97 9 62
H-16 26 179 25 172 5 14 47 14 103 10 69
H-18 29 200 27 186 4 10 55 15 110 10 69
7. VIDRIO
El vidrio es un material que, en la construcción, tiene diversos usos: encontramos

ladrillos de vidrio y placas de vidrio (para muros), baldosas de vidrio, para pisos,
y cristales o vidrios planos, para aberturas. Hay distintos tipos de vidrio que se
usan en construcción y que se obtienen a través de variados procesos de
fabricación, y agregando distintos materiales a la materia prima básica de todos
los vidrios: arena de sílice, caliza y carbonato o sulfato de sodio.
7.1. PROPIEDADES DEL VIDRIO
7.1.1. COEFICIENTE DE DILATACIÓN LINEAL
Es el alargamiento experimentado por la unidad de longitud al variar lº C su

temperatura. Para el vidrio entre 20 y 220º C de temperatura, dicho coeficiente
es: 9 x 10 -6º C
Por ejemplo un vidrio de 2000 mm de longitud que incremente su temperatura

en 30º C, sufrirá un alargamiento de 2000 (9x 10-6) 30 = 0.54 mm.
7.1.2. MÓDULO DE YOUNG
720.000 Kg/cm2
7.1.3. COEFICIENTE DE POISSON
Varía entre 0.22 y 0.23
7.1.4. RESISTENCIA QUÍMICA
El vidrio resiste el ataque de la mayoría de los agentes químicos, excepto el ácido

hidrofluorídrico y, a alta temperatura, el fosfórico. Los álcalis atacan la superficie
del vidrio. Cuando se emplean marcos de concreto, los álcalis liberados del
cemento, durante una lluvia, pueden opacar la superficie del vidrio.
La presencia de humedad entre dos hojas de vidrio estibadas durante un tiempo

puede producir el "impresionado" (manchas blanquecinas) de sus superficies
que, son muy difíciles de remover
7.1.5. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN
Varía según la duración de la carga y oscila entre 300 y 700 K/cm 2. Para cargas
permanentes, la resistencia a la tracción del vidrio disminuye en un 40%.
A mayor temperatura menor resistencia a la tracción
7.1.6. Resistencia a la compresión
10.000 Kg/cm2 aproximadamente es el peso necesario para romper un cubo de

vidrio de 1cm de lado.
7.1.7. Módulo de rotura para:
 Vidrios recocidos 350 a 550 Kg/cm2

 Vidrios templados 1850 a 2100 Kg/cm2
7.1.8. Módulo de trabajo para:
 Vidrio recocido, carga momentánea 170 Kg/cm2

 Vidrio recocido, carga permanente 60 Kg/cm 2
 Vidrio templado 500 Kg/cm2
7.1.9. Fractura por tensión térmica
Este fenómeno se produce particularmente en los vidrios absorbentes de calor,

coloreados en su masa y en los vidrios reflectivos producidos sobre vidrios de
color. Cuando estos vidrios son expuestos a la radiación solar, el área expuesta
absorbe calor, mientras que el área protegida por el contravidrio permanece fría.
Esto produce una tensión diferencial de tracción que, cuando supera la
resistencia del borde del vidrio, puede producir su fractura por tensión térmica.
Este factor siempre debe ser tenido en cuenta durante las etapas de diseño y
especificación del vidrio.
8. PERNOS
En el mercado nacional se cuenta, a la fecha, con pernos denominados Grados

2, 5 y 8, que corresponden a las asignaciones ASTM A307, A325 y A490,
respectivamente.
 Pernos ASTM A307: El material tiene una resistencia de fractura de

60KSi (4200𝑘𝑔/𝑐𝑚2) y su uso está restringido a estructuras livianas donde
no sea importante el deslizamiento en las juntas, ni donde haya
vibraciones y para miembros secundarios (correas, arriostres de
elementos, etc.).
 Pernos ASTM A325: El material es acero de contenido medio de carbono,

templado y recocido, con un contenido máximo de 0.30%C. Es el tipo de
pernos que más se usa en estructuras de acero, en especial por su
versatilidad ya que son adecuados para juntas sin deslizamiento.
 Pernos ASTM A490: El material es acero de 0.53% de contenido de

carbono, templado en aceite y recocido. Resistencia de fractura de 115
Ksi a 130 Ksi, de acuerdo al diámetro.
Dimensiones de pernos A325 y A490
9. DRYWALL
La base del sistema es una estructura de perfiles, rieles y par antes de acero
galvanizado, revestido en los interiores con placas o paneles incombustibles de
yeso o fibrocemento por ambas caras. Con estos elementos se construyen
componentes con los que se forman muros portantes, interiores y exteriores,
entrepisos, techumbres, muros de fachada, muros divisorios, y prácticamente
cualquier otra forma arquitectónica. En el exterior puede utilizarse la más amplia
gama de materiales de construcción tradicionales como mezclas, tabiques
y elementos prefabricados como fibrocemento, paneles de yeso y madera; de
acuerdo con el gusto del cliente o diseñador.
Propiedades Mecánicas
Resistencia a la flexión
Drywall Módulo de Módulo de
Ruptura Elasticidad
(N/mm2) (N/mm2)
18.34 8.42
Fuente: (Interwall. SAC)
10. POLICLORURO DE VINILO (PVC)
El policloruro de vinilo (PVC) (C2H3Cl)n2 es el producto de la polimerización del

monómero de cloruro de vinilo. Es el derivado del plástico más versátil. Se puede
producir mediante cuatro procesos diferentes: suspensión, emulsión, masa y
solución Se presenta como un material blanco que comienza a reblandecer
alrededor de los 80 °C y se descompone sobre 140 °C. Es un polímero por
adición y además una resina que resulta de la polimerización del cloruro de vinilo
o cloroeteno. Tiene una muy buena resistencia eléctrica y a la llama.
POLICLORURO DE VINILO RIGIDO (NO PLASTIFICADO)

PVC - U
PROPIEDADES MECANICAS A 23ºC UNIDAD ASTM DIN VALORES
PESO ESPECIFICO gr/cm3 D-792 53479 1.45

RESIST. A A LA TRACC.(FLUENCIA /
Kg/cm² D-638 53455 550 / --
ROTURA)
RES. A LA COMPRESION ( 1 Y 2 %
Kg/cm² D-695 53454 170 / 300
DEF)
RESISTENCIA A LA FLEXION Kg/cm² D-790 53452 700
RES. AL CHOQUE SIN ENTALLA Kg.cm/cm² D-256 53453 NO ROMPE
ALARGAMIENTO A LA ROTURA % D-638 53455 > 20
MODULO DE ELASTICIDAD
Kg/cm² D-638 53457 31000
(TRACCION)
DUREZA Shore D D-2240 53505 80 - 83
COEF. DE ROCE ESTATICO S/ACERO D-1894 --
COEF. DE ROCE DINAMICO S/ACERO D-1894 --
RES. AL DESGASTE POR ROCE MALA
PROPIEDADES TERMICAS UNIDAD ASTM DIN VALORES
CALOR ESPECIFICO Kcal/Kg.ºC C-351 0.28

TEMP. DE FLEXION B/CARGA
ºC D-648 53461 55
(18.5Kg/cm²)
TEMP. DE USO CONTINUO EN AIRE ºC -15 a 60
TEMP. DE FUSION ºC 150

COEF. DE DILATACION LINEAL DE 23
por ºC D-696 52752 0.00011
A 100ºC
COEF. DE CONDUCCION TERMICA Kcal/m.h.ºC C-177 52612 0.22
PROPIEDADES ELECTRICAS UNIDAD ASTM DIN VALORES
CONSTANTE DIELECTRICA A 60 HZ D-150 53483 3.2 - 3.6
CONSTANTE DIELECTRICA A 1 KHZ D-150 53483 3.0 - 3.3
CONSTANTE DIELECTRICA A 1 MHZ D-150 53483 2.8 - 3.1
ABSORCION DE HUMEDAD AL AIRE % D-570 53472 0.05 a 0.4
RESISTENCIA SUPERFICIAL Ohm D-257 53482 > 10 a la 13
RESISTENCIA VOLUMETRICA Ohms-cm D-257 53482 > 10 a la 15
RIGIDEZ DIELECTRICA Kv/mm D-149 12
CONCLUSIONES:
 Identificamos los materiales estructurales más usados en el campo de la

construcción que son la madera, adobe, concreto, acero y un sistema
como es la mampostería.
 Determinamos las propiedades mecánicas de estos materiales

estructurales como resistencia a la compresión, tracción, flexión, corte
entre otras.
 Determinamos algunos comportamientos de los materiales como el

comportamiento sísmico en el caso del adobe.
 Se concluye que el acero es muy utilizado en diferentes trabajos de

ingeniería por ser más dúctil que cualquier otro material.
 Se concluye que el plástico es también muy utilizado en obras de

ingeniería tales como puentes y otras edificaciones en que se emplee este
material.
 En cuanto a la madera se concluye que es un material que resiste de

acuerdo a la dirección de sus fibras y poco a esfuerzos cortantes.
 Los ladrillos de arcilla tradicional son muy utilizados pero la industrial son
las que ofrecen mayor resistencia en tabiquerías.
BIBLIOGRAFIA
 E. Harmsen, t. (2002). Diseño de estructuras de concreto armado. Lima:

fondo editorial 2002.
 Jorge Gómez Domínguez, p. D. (2007). Materiales de construcción. México.
 M. Rodriguez, j. (2008). Estudio de resistencia a compresión del abobe.
Cuba.
 Hernández, m. V. (2015). Influencia del tipo de curado en la resistencia a la
compresión axial de la albañilería. Cajamarca: universidad privada del norte.
 RNE. (2014). Reglamento nacional de edificaciones. Lima: macro.
 Arequipa, a. (2015). catalogo de productos y servicios . peru.
 Gerdaucorsa. (2015). elección del tipo de acero para estructuras . el acerro de

hoy , 18.
 Navas, S. (abril de 2014). acero estructural. recuperado el enero de 2016, de

https://prezi.com/wggchwbrizeg/acero-estructural-y-de-refuerzo/

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FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

Propiedades mecánicas de los materiales que se usan en ingeniería

 BACÓN SAUCEDO JHENNEFER

Ing. MIGUEL ANGEL MOSQUEIRA MORENO

Cajamarca 12 de Septiembre del 2017

OBJETIVO GENERAL: ............................................................................................. ii

OBJETIVO ESPECIFICO: ......................................................................................... ii

PROPIEDADES MECÁNICAS DE LOS MATERIALES QUE SE USAN EN INGENIERÍA

1.1. PROPIEDADES MECÁNICAS ........................................................................ 3

1.1.2. MÓDULO DE ELASTICIDAD ................................................................... 5

2.1. UNIDAD O BLOQUE DE ADOBE ................................................................... 6

2.2. MATERIALES ................................................................................................. 7

2.3. DIMENSIONES .............................................................................................. 7

2.4. ESFUERZOS ADMISIBLES ........................................................................... 7

2.4.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE LA UNIDAD ............................. 8

2.4.2. LA RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN DE LA ALBAÑILERÍA ............... 8

2.4.3. ESFUERZO ADMISIBLE DE COMPRESIÓN POR APLASTAMIENTO ... 8

2.4.4. RESISTENCIA AL CORTE DE LA ALBAÑILERÍA ................................... 8

3.1. PROPIEDADES DEL CONCRETO-ESTADO FRESCO ................................. 9

3.2. PROPIEDADES DEL CONCRETO-ESTADO ENDURECIDO ...................... 10

3.2.1. RESISTENCIA A COMPRESIÓN .......................................................... 10

3.2.2. RESISTENCIA A TRACCIÓN ................................................................ 10

3.2.3. RESISTENCIA A FLEXIÓN ................................................................... 11

3.2.4. RESISTENCIA CORTANTE .................................................................. 11

4.1. CLASES DE LADRILLOS ............................................................................. 12

4.1.1. LADRILLO MACIZO: ............................................................................. 12

4.1.2. LADRILLO PERFORADO: ..................................................................... 13

4.1.3. LADRILLOS HUECOS: .......................................................................... 13

4.1.4. LADRILLOS RECOCHOS: .................................................................... 14

4.1.5. LADRILLOS REFRACTARIOS: ............................................................. 14

4.1.6. LADRILLOS ESPECIALES: ................................................................... 14

4.2. PROPIEDADES MECÁNICAS ...................................................................... 15

4.2.1. RESISTENCIA A LA COMPRESIÓN ..................................................... 15

4.2.2. MÓDULO DE ELASTICIDAD ................................................................. 15

5. ACERO ESTRUCTURAL. ................................................................................... 16

5.1. PROPIEDADES FISICOMECÁNICAS .......................................................... 16

5.2. TIPOS DE ACEROS ESTRUCTURALES. .................................................... 16

5.3. ACERO ESTRUCTURAL EN PERÚ - ACEROS AREQUIPA ........................ 19

5.3.1. FIERRO CORRUGADO ASTM A 706 - GRADO 60 NTP 339.186. ........ 19

5.3.2. FIERRO CORRUGADO ASTM A615-GRADO 60.................................. 20

5.3.3. FIERRO CORRUGADO NBR7480 CA 50S ........................................... 21

5.3.4. FIERRO CORRUGADO 4.7 mm. ........................................................... 21

5.3.5. BARRAS REDONDEADAS LISAS: ....................................................... 22

5.3.6. ÁNGULOS ESTRUCTURALES ............................................................. 23

5.3.7. ÁNGULOS ESTRUCTURALES DE CALIDAD DUAL ............................. 23

5.3.8. TEES ..................................................................................................... 24

5.3.9. CANALES U: ......................................................................................... 25

5.3.10. PLANCHAS GRUESAS LAC.............................................................. 25

5.3.11. TUBO LAC ASTM 500 ....................................................................... 26

5.3.12. Tubo ASTM A53 ................................................................................ 27

7.1. PROPIEDADES DEL VIDRIO ....................................................................... 29

7.1.1. COEFICIENTE DE DILATACIÓN LINEAL ............................................. 29

7.1.2. MÓDULO DE YOUNG ........................................................................... 29

7.1.3. COEFICIENTE DE POISSON ............................................................... 29

7.1.4. RESISTENCIA QUÍMICA....................................................................... 29

7.1.5. RESISTENCIA A LA TRACCIÓN........................................................... 29

7.1.6. Resistencia a la compresión .................................................................. 30

7.1.7. Módulo de rotura para: .......................................................................... 30