Perfil Estratigráfico: Universidad Peruana Unión - Juliaca Laboratorio de Suelos Y Concreto

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UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA

FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL


LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA COMUNIDAD DE


PROYECTO :
ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
SOLICITANTE : GOBIERNO REGIONAL PUNO FECHA 9/15/2017
JEFE DE LABORAT: Bach. Fany Canaza Chino

ENSAYO: Nro de Estratos E-03


Coordenada de Ubicación - X : 373994.692
PERFIL ESTRATIGRÁFICO Coordenada de Ubicación - Y : 8284535.106

CALICATA: C - 02

COTA SIMBOLOGÍA DESCRIPCIÓN VISUAL PANEL FOTOGRÁFICO


0.00
0.05
0.10
ESTRATO 01

0.15
0.20
0.25 Material de relleno granulado de
consistencia medio en estado
0.30 seco, ademas con contenido
0.35 fino seco de color amarillento
0.40 Material de relleno granulado de
ESTRATO 02

consistencia duro en estado


0.45 medianamente humedo, ademas
con contenido fino de color marron
0.50
0.55
0.60
0.65
0.70
0.75
0.80
ESTRATO 03

0.85 Arcilla de baja plasticidad de


consistencia firme con presencia
0.90 de limos, muy humedos de color
0.95 negro
1.00
1.05
1.10
1.15
1.20
1.25 HUMEDAD ESTRATO : 03
1.30 Nro de ensayo 01 02 03
ESTRATO 04

Arena de consistencia blando,


1.35 Nro de tara T-001 T-051 T-0088
con presencia de limo,
1.65 medianamente humedo de color Peso tara + suelo hum 85.62 51.23 84.23
1.70 marron oscuro Peso tara + suelo seco 81.35 48.65 78.21
1.75 Peso del agua 4.27 2.58 6.02
1.80 Peso de tara 16.39 16.35 15.95
1.85 Peso de suelo seco 64.96 32.3 62.26
1.90 Cont. humedad 6.57 7.99 9.67
1.95 Humedad promedio 8.08
2.00
........................................................................ ....................................................
Ing. Rolando Quispe Basualdo Bach. Fany Canaza Chino
INGENIERO CIVIL TECNICO LABORATORISTA
CIP Nº 68597
RESPONSABLE DE LABORATORIO
UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA


PROYECTO
COMUNIDAD DE ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
SOLICITANTE :GOBIERNO REGIONAL PUNO FECHA : 9/15/2017
JEFE DE LABORAT. Bach. Fany Canaza Chino
ENSAYO: Nro de Estrato : E-03
Nro de Muestra : M-03
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO Prof. de la Muestra : -1.27 m.
NORMA ASTM - D 422 Clasificación SUCS : SC -SM (Arena limosa- arcillosa)
CALICATA: C - 02 Clasificación AASHTO : A-4(1)
TAMICES ABERTURA Peso Retenido % Retenido % Retenido
ASTM (mm) (gr) Parcial Acumulado
% que pasa Observaciones DESCRIPCIÓN DE LA MUEST

1" 25.4 Peso Inicial :


3/4" 19.05 0 0.00 0.00 100.00 Peso Lavado :
1/2" 12.7 0.00 0.00 0.00 100.00 Peso Perdido :
3/8" 9.53 5.00 1.00 1.00 99.00
1/4" 6.35 0.00 0.00 1.00 99.00 LIMITES DE CONSISTENCIA
No4 4.76 6.00 1.20 2.20 97.80 Limite Liquido
No10 2.00 11.00 2.20 4.40 95.60 Limite Plastico
No20 0.84 9.06 1.81 6.21 93.79 Indice Plasticidad
No30 0.59 35.90 7.18 13.39 86.61
No40 0.42 26.30 5.26 18.65 81.35 CARACT. GRANULOMETRICA
No 50 0.30 22.25 4.45 23.10 76.90 D1 NP
No60 0.25 30.21 6.04 29.14 70.86 D3 NP
No80 0.18 59.11 11.82 40.97 59.03 D6 0.19
No100 0.15 32.61 6.52 47.49 52.51
No200 0.07 64.21 12.84 60.33 39.67 CU NP
BASE 198.35 39.67 100.00 CC NP
TOTAL 500.00

CURVA GRANULOMÉTRICA
100100 100100 100100 100 100 100 100 100
100100100 100
100
90
80
70
% Q UE PASA EN PESO

60
50
40
30 CURVA GRANULOMETRICA

20
10
0
1

10.004

10

12

13
14

15
11
00. 00

0. 10
1. 00

0. 01
30 CURVA GRANULOMETRICA

% Q UE
20
10
0

10

12

13
14

15
1

10.004

11
100. 00

0. 10
1. 00

0. 01
TAMAÑO DEL G RANO EN mm

........................................................................ ....................................................
Ing. Rolando Quispe Basualdo Bach. Fany Canaza Chino
INGENIERO CIVIL TECNICO LABORATORISTA
CIP Nº 68597
RESPONSABLE DE LABORATORIO
VIAS AUXILIARES DE LA

(Arena limosa- arcillosa)

SCRIPCIÓN DE LA MUESTRA

500.00 gr.
301.65 gr.
198.35 gr.

ITES DE CONSISTENCIA
21.97 %
15.95 %
6.02 %

RACT. GRANULOMETRICAS
0. 01
0. 01

..........................
Canaza Chino
BORATORISTA
UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA


PROYECTO
COMUNIDAD DE ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
SOLICITANTE :GOBIERNO REGIONAL PUNO FECHA : 9/15/2017
JEFE DE LABORAT. Bach. Fany Canaza Chino
ENSAYO: Nro de Estrato : E-03
Nro de Muestra : M-03
LÍMITES DE CONSISTENCIA Prof. de la Muestra : -1.27 m
NORMA ASTM - D 422 Clasificación SUCS : SC -SM (Arena limosa- arcillosa)
CALICATA: C - 02 Clasificación AASHTO : A-4(1)

DESCRIPCIÓN LÍMITE LÍQUIDO LÍMITE PLÁSTICO

Nro de ensayo 01 02 03 04 01 02
Numero de Capsula T-010 T-009 T-008 T-001 T-050 T-0024
Peso de Capsula + Suelo Humedo (gr) 45.12 34.20 31.02 26.35 25.30 24.01
Peso de Capsula + Suelo Seco (gr) 41.07 32.40 29.21 24.59 24.01 23.01
Peso del Agua (gr) 4.05 1.80 1.81 1.76 1.29 1.00
Peso de Capsula (gr) 23.18 24.24 20.81 16.38 16.21 16.50
Peso de Suelo Seco (gr) 17.89 8.16 8.40 8.21 7.80 6.51
Contenido de Humedad (%) 22.64 22.06 21.55 21.44 16.54% 15.36%
Numero de Golpes 17 25 29 35

LIMITE LIQUIDO
HUMEDAD %

23.00
Puntos de Interpolacion
Logarithmic (Puntos de
Interpolacion)

22.50

22.00

21.50

21.00
NUMERO DE GOLPES

Límite Líq 21.97 % Límite Pl 15.95 % Índice de Plasticida 6.02 %

........................................................................ ....................................................
Ing. Rolando Quispe Basualdo Bach. Fany Canaza Chino
INGENIERO CIVIL TECNICO LABORATORISTA
CIP Nº 68597
RESPONSABLE DE LABORATORIO
........................................................................ ....................................................
Ing. Rolando Quispe Basualdo Bach. Fany Canaza Chino
INGENIERO CIVIL TECNICO LABORATORISTA
CIP Nº 68597
RESPONSABLE DE LABORATORIO
UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA


PROYECTO
COMUNIDAD DE ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
Nº CALICATA :GOBIERNO REGIONAL PUNO FECHA
RESPONSABLE Bach. Fany Canaza Chino 0
ENSAYO: Nro de Punto de Exploración : C-02
Coordenada de Ubicación - : 373443.58
PENETRACIÓN DINAMICA DE Coordenada de Ubicación - : 8284479.91

CONO Area transversal de Cono


Altura de Caida y Peso de Martillo

PRUEBA Nro 01 y Nro 02 PRUEBA Nro 03 y Nro 04


TRAMO 01 TRAMO 02 TRAMO 01
Niv. de Inicio -0.50 Resp al T.N. -1.00 Resp al T.N. Niv. de Inicio -1.00 Resp al T.N.
N° de Golpes Lectura PDC Penetración Lectura PDC Penetración N° de Golpes Lectura PDC Penetración
00 100.00 100.00 00 26.00
01 92.50 57.50 98.00 102.00 01 21.00 179.00
02 87.50 62.50 95.50 104.50 02 20.00 180.00
03 85.00 65.00 93.50 106.50 03 16.00 184.00
04 81.50 68.50 91.50 108.50 04 14.50 185.50
05 79.00 71.00 89.50 110.50 05 13.50 186.50
06 77.00 73.00 88.70 111.30 06 12.50 187.50
07 75.00 75.00 85.90 114.10 07 11.50 188.50
08 73.00 77.00 83.00 117.00 08 9.00 191.00
09 71.50 78.50 82.50 117.50 09 7.50 192.50
10 70.00 80.00 81.90 118.10 10 5.50 194.50
11 68.50 81.50 78.90 121.10 11
12 67.50 82.50 77.00 123.00 12
13 66.00 84.00 75.00 125.00 13
14 65.00 85.00 73.00 127.00 14
15 63.00 87.00 71.00 129.00 15
16 61.50 88.50 69.50 130.50 16
17 60.00 90.00 68.50 131.50 17
18 59.50 90.50 66.00 134.00 18
19 58.50 91.50 64.00 136.00 19
20 57.80 92.20 62.90 137.10 20
21 57.00 93.00 61.50 138.50 21
22 56.50 93.50 60.00 140.00 22
23 55.50 94.50 58.00 142.00 23
24 53.80 96.20 57.00 143.00 24
25 51.80 98.20 55.50 144.50 25
26 50.00 100.00 54.00 146.00 26
27 47.50 102.50 53.50 146.50 27
28 45.50 104.50 51.00 149.00 28
29 43.00 107.00 49.00 151.00 29
30 41.00 109.00 47.00 153.00 30
31 39.00 111.00 46.00 154.00 31
32 37.50 112.50 45.50 154.50 32
33 35.50 114.50 43.00 157.00 33
34 33.00 117.00 41.00 159.00 34
35 26.00 174.00 40
* Resistencia a la penetración calculada en kilogramos según el criterio de Hiley para hinca de pilotes

........................................................................ ....................................................
Ing. Juana Beatriz Aquise Pari Hersón D. Pari Cusi
CIP Nº 73559 TECNICO LABORATORISTA
JEFE DE LABORATORIO DE SUELOS Y
CONCRETO
DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA
-PUNO
: Herson D. Pari Cusi
12/30/1899

: 373443.58
: 8284479.91
: 3.14 cm2
: 57.5 cm y 8.0 Kg

BA Nro 03 y Nro 04
TRAMO 02
-2.00 Resp al T.N.
Lectura PDC Penetración
96.00
94.00 202.00
90.00 206.00
86.50 209.50
81.00 215.00
78.70 217.30
78.50 217.50
77.00 219.00
75.00 221.00
72.50 223.50
68.50 227.50
66.50 229.50
65.00 231.00
64.00 232.00
63.00 233.00
62.50 233.50
61.00 235.00
60.00 236.00
58.50 237.50
57.90 238.10
55.50 240.50
54.00 242.00
51.50 244.50
48.50 247.50
47.00 249.00
46.50 249.50
45.00 251.00
44.50 251.50
44.20 251.80
43.50 252.50
42.80 253.20
42.00 254.00
41.50 254.50
40.00 256.00
39.80 256.20

.............................................
Hersón D. Pari Cusi
CNICO LABORATORISTA
UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA


PROYECTO
COMUNIDAD DE ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
Nº CALICATA :GOBIERNO REGIONAL PUNO FECHA
RESPONSABLE Bach. Fany Canaza Chino 0
ENSAYO: Nro de Punto de Exploración : C-02
Coordenada de Ubicación - : 373443.58
PENETRACIÓN DINAMICA DE Coordenada de Ubicación - : 8284479.91

CONO Area transversal de Cono


Altura de Caida y Peso de Martillo

PRUEBA Nro 01 y Nro 02 PRUEBA Nro 03 y Nro 04


TRAMO 01 TRAMO 02 TRAMO 01
Niv. de Inicio -0.50 Resp al T.N. -1.00 Resp al T.N. Niv. de Inicio -1.00 Resp al T.N.
N° de Golpes Lectura PDC Penetración Lectura PDC Penetración N° de Golpes Lectura PDC Penetración
00 100.00 100.00 100.00 00 26.00
01 92.50 57.50 98.00 102.00 01
02 87.50 62.50 95.50 104.50 02
03 85.00 65.00 93.50 106.50 03
04 81.50 68.50 91.50 108.50 04
05 79.00 71.00 89.50 110.50 05
06 77.00 73.00 88.70 111.30 06
07 75.00 75.00 85.90 114.10 07
08 73.00 77.00 83.00 117.00 08
09 71.50 78.50 82.50 117.50 09
10 70.00 80.00 81.90 118.10 10
11 68.50 81.50 78.90 121.10 11
12 67.50 82.50 77.00 123.00 12
13 66.00 84.00 75.00 125.00 13
14 65.00 85.00 73.00 127.00 14
15 63.00 87.00 71.00 129.00 15
16 61.50 88.50 69.50 130.50 16
17 60.00 90.00 68.50 131.50 17
18 59.50 90.50 66.00 134.00 18
19 58.50 91.50 64.00 136.00 19
20 57.80 92.20 62.90 137.10 20
21 57.00 93.00 61.50 138.50 21
22 56.50 93.50 60.00 140.00 22
23 55.50 94.50 58.00 142.00 23
24 53.80 96.20 57.00 143.00 24
25 51.80 98.20 55.50 144.50 25
26 50.00 100.00 54.00 146.00 26
27 47.50 102.50 53.50 146.50 27
28 45.50 104.50 51.00 149.00 28
29 43.00 107.00 49.00 151.00 29
30 41.00 109.00 47.00 153.00 30
31 39.00 111.00 46.00 154.00 31
32 37.50 112.50 45.50 154.50 32
33 35.50 114.50 43.00 157.00 33
34 33.00 117.00 41.00 159.00 34
35 32.70 117.30 39.70 160.30 35
36 32.50 117.50 34.60 165.40 36
37 32.50 117.50 32.50 167.50 37
38 32.50 117.50 30.00 170.00 38
39 29.00 171.00 39
40 26.00 174.00
41 21.00 179.00
42 20.00 180.00
43 16.00 184.00
44 14.50 185.50
45 13.50 186.50
46 12.50 187.50
47 11.50 188.50
48 9.00 191.00
DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA
-PUNO
: Herson D. Pari Cusi
12/30/1899

: 373443.58
: 8284479.91
: 3.14 cm2
: 57.5 cm y 8.0 Kg

BA Nro 03 y Nro 04
TRAMO 02
-2.00 Resp al T.N.
Lectura PDC Penetración
96.00 200.00
94.00 202.00
90.00 206.00
86.50 209.50
81.00 215.00
78.70 217.30
78.50 217.50
77.00 219.00
75.00 221.00
72.50 223.50
68.50 227.50
66.50 229.50
65.00 231.00
64.00 232.00
63.00 233.00
62.50 233.50
61.00 235.00
60.00 236.00
58.50 237.50
57.90 238.10
55.50 240.50
54.00 242.00
51.50 244.50
48.50 247.50
47.00 249.00
46.50 249.50
45.00 251.00
44.50 251.50
44.20 251.80
43.50 252.50
42.80 253.20
42.00 254.00
41.50 254.50
40.00 256.00
39.80 256.20
39.00 403.12
UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA


PROYECTO
COMUNIDAD DE ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
Nº CALICATA :GOBIERNO REGIONAL PUNO FECHA
RESPONSABLE Bach. Fany Canaza Chino 0
ENSAYO: Nro de Punto de Exploración : C-02
Coordenada de Ubicación - : 373443.58
PENETRACIÓN DINAMICA DE Coordenada de Ubicación - : 8284479.91

CONO Estrato de Estudio


Clasificacion SUCS

PRUEBA Nro 02 PRUEBA Nro 03

Curva PDC Curva PDC


00 10 20 30 40 50 60 00 10 20 30 40 50 6
100 200

110 210

120 220

130 230

140 240
Axis Title

Axis Title

150 250

160 260

170 270

180 280

190 290

200 Nro de Golpes 300 Nro de Golpes

Estrato en Estudio (Aren Limosa 1.60 - 2.30 m) Estrato en Estudio (Aren Limosa 1.60 - 2.30 m)
Penetracion Nro deGolp Penetracion Nro deGolp
Inicio 159.00 34.00 Npdc (mm/gol) = 22.33 Inicio 200.00 0.00
Fin 192.50 49.00 Fin 229.50 11.00
Densidad Relativa en funcion al Npdc (Arena medianamente densa) Densidad Relativa en funcion al Npdc (Arena medianamente d
Dr Npdc Dr Npdc
40 31.00 Entonces Dr (E-06)= 54.44 40 31.00 Entonces
70 13.00 70 13.00
Calculo del Angulo de Fricción para la Dr obtenida del E-06 Calculo del Angulo de Fricción para la Dr obtenida del E-06
φ= 29.36 φ= 27.11
φ= 38.25 (Giuliani Nicoll) φ= 37.33 (Giuliani Nicoll)
φ= 33.17 (Meyerhof) φ= 32.05 (Meyerhof)

De los resultados obtenidos asumimos como angulo de friccion el que mejor se acerca al promedio de los calculados

........................................................................ ....................................................
Ing. Juana Beatriz Aquise Pari Hersón D. Pari Cusi
CIP Nº 73559 TECNICO LABORATORISTA
JEFE DE LABORATORIO DE SUELOS Y
CONCRETO
DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA
-PUNO
: Herson D. Pari Cusi
12/30/1899

: 373443.58
: 8284479.91
: E - 06 (1.60 - 2.30)
: SM (Arena Limosa)

RUEBA Nro 03

urva PDC
20 30 40 50 60

Nro de Golpes

Limosa 1.60 - 2.30 m)

Npdc (mm/gol) = 26.82

cion al Npdc (Arena medianamente densa)

Dr (E-06)= 46.97
cción para la Dr obtenida del E-06

(Giuliani Nicoll)

φ= 32.05

.............................................
Hersón D. Pari Cusi
CNICO LABORATORISTA
UNIVERSIDAD PERUANA UNIÓN – JULIACA
FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA - E. A. P. INGENIERIA CIVIL
LABORATORIO DE SUELOS
Y CONCRETO

:MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA


PROYECTO
COMUNIDAD DE ESQUEN - CHULLUNQUIANI - JULIACA SAN ROMÁN -PUNO
SOLICITANTE :GOBIERNO REGIONAL PUNO ELABORADO POR
JEFE DE LABORAT. Bach. Fany Canaza Chino FECHA
ENSAYO: N° de calicata :
Nro de muestra/estrato :
CALIFORNIA BEARING Densidad natural seca :

RATIO Humedad natural


Area del piston
:
:
Expansion maxima :

DESCRIPCION CONTROL DE DENSIDAD


Nro de ensayo
Nro de golpes por capa
Nro de molde
Peso de molde (gr)
Volumen de molde (cm3)
Condicion de la muestra
Peso de material + molde (gr)
Peso de material (gr)
Peso volumetrico humedo (gr/cm3)

DESCRIPCION CONTROL DE HUMEDAD


Nro de tara
Peso de tara (gr)
Peso de tara + suelo humedo (gr)
Peso de tara + suelo seco (gr)
Peso del agua (gr)
Peso del suelo seco (gr)
Contenido de humedad (%)
Contenido de humedad promedio (%)
Peso volumetrico seco (gr/cm3)

DESCRIPCION CONTROL DE LA EXPANSIÓN


Altura de la muestra (mm)
Fecha Hora Tiempo Lectura (") Expansion (%) Lectura (") Expansion (%)

DESCRIPCION CONTROL DE LA PENETRACION

Penetracion (mm) Tiempo (min) Carga estatica


Penetracion (mm) Tiempo (min) Carga estatica Esfuerzo Esfuerzo
Lectura (Kg) Lectura (Kg)
(Kg/cm2) (Kg/cm2)
0.00 0:00
0.64 0:30
1.27 1:00
1.91 1:30
2.54 2:00
3.81 3:00
5.08 4:00
6.35 5:00
7.62 6:00
8.89 7:00
10.16 8:00
L DE LAS VIAS AUXILIARES DE LA
-PUNO
: Herson D. Pari Cusi
12/30/1899

DENSIDAD

HUMEDAD

EXPANSIÓN

Lectura (") Expansion (%)

PENETRACION
Esfuerzo
Lectura (Kg)
(Kg/cm2)

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