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    Operación de Sistemas (Tren de Rodaje)

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    Marco Bacian
    El documento describe el tren de rodaje de un tractor D11R, incluyendo sus cuatro soportes basculantes principales, ruedas tensoras, rodillos inferiores y tacos de goma. Explica cómo esta configuración elástica mantiene más cadena en el suelo para reducir el desgaste y aumentar la comodidad.

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    Operación de Sistemas (Tren de Rodaje)

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    Marco Bacian
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    El documento describe el tren de rodaje de un tractor D11R, incluyendo sus cuatro soportes basculantes principales, ruedas tensoras, rodillos inferiores y tacos de goma. Explica cómo esta configuración elástica mantiene más cadena en el suelo para reducir el desgaste y aumentar la comodidad.

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    Operación de Sistemas (Tren de Rodaje)

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    C32 Engine Emissions Retrofit Repower Tier II for D11R Tractor 7PZ00001-UP (MA...

    Página 1 de 2

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    Pantalla anterior

    Producto: TRACK-TYPE TRACTOR


    Modelo: D11R TRACK-TYPE TRACTOR 7PZ
    Configuración: C32 Engine Emissions Retrofit Repower Tier II for D11R Tractor 7PZ00001-UP (MACHINE)

    Operación de Sistemas
    D11R Tractor de cadenas Tren de Fuerza
    Número de medio -RSNR2045-03 Fecha de publicación -01/04/2010 Fecha de actualización -06/06/2012

    i01086851

    Tren de rodaje
    SMCS - 4150

    Ilustración 1 g00372392

    (1) Rueda tensora trasera

    https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp?returnurl=/sisweb/sisw... 29-05-2013
    C32 Engine Emissions Retrofit Repower Tier II for D11R Tractor 7PZ00001-UP (MA... Página 2 de 2

    (2) Bastidor de rodillos inferiores

    (3) Tacos de goma

    (4) Soporte basculante principal

    (5) Rueda tensora delantera

    (6) Soporte basculante principal

    (7) Rodillos inferiores

    (8) Soporte basculante secundario

    (9) Soporte basculante principal

    (10) Soporte basculante principal

    Los grupos de frenos, dirección y mandos finales y la corona están colocados en una línea central común. La
    remoción e instalación de módulos del tren de fuerza es mucho más fácil que en las máquina de cadenas
    anteriores. Otra ventaja es que los mandos finales están levantados durante la operación por encima de los
    elementos que producen desgaste abrasivo y acumulación de barro. Además, hay una reducción de cargas de
    choque a través de muchos de los componentes del tren de fuerza. Las cargas de choque son fuerzas
    causadas por impactos con el suelo durante la operación de la máquina o cuando se conectan implementos de
    forma repentina. En esta posición elevada, los mandos finales no soportan ningún peso de la máquina. Esto
    permite que se hagan elásticos el tren de rodaje y la suspensión.

    Cuatro soportes basculantes principales (4), (6), (9) y (10) giran sobre pasadores de cartucho sellados y
    lubricados. Los soportes basculantes principales delantero y trasero (4) y (6) soportan cada uno una rueda
    tensora y un soporte basculante secundario. Cada uno de los dos soportes basculantes principales (9) y (10)
    en el punto medio del bastidor de rodillos soporta un soporte basculante secundario. Cada soporte basculante
    secundario soporta dos rodillos inferiores. Los soportes basculantes secundarios pivotan también sobre
    pasadores de cartucho sellados y lubricados. Las ruedas tensoras giran sobre ejes sellados y lubricados.

    Ocho tacos de goma (3) se usan en pares en cada bastidor de rodillos. Un taco de goma se instala en parte
    superior de cada soporte basculante principal. Los otros cuatro tacos de goma se instalan en la parte inferior
    del bastidor de rodillos. Los tacos de goma se instalan alineados con los tacos de goma en los soportes
    basculantes principales. Los tacos de goma controlan la cantidad de movimiento de los soportes basculantes
    principales. Como los tacos de goma son flexibles, el barro y la basura se quitarán de los tacos de goma
    durante la operación. Esta configuración elástica de tren de rodaje mantendrá siempre más cadena en el
    suelo. Esta configuración reducirá el desgaste del tren de rodaje y aumentará la comodidad del operador. La
    cadena sellada y lubricada es equipo estándar.

    Copyright 1993 - 2013 Caterpillar Inc. Wed May 29 16:37:33 UTC-0300 2013
    Todos los derechos reservados.
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