Motoniveladora ®

135H

Versión Global
Cat® 3126B DITA ATAAC VHP Pesos
Potencia básica (todas las marchas) 101 kW 135 hp Peso bruto del vehículo - básico 13.080 kg 28.840 lb
Configuración de potencia variable (VHA) eje delantero 3.738 kg 8.242 lb
- marchas 1-3 101 kW 135 hp eje trasero 9.342 kg 20.598 lb
- marchas 4-8 116 kW 155 hp Vertedera
Ancho de la hoja 3.658 mm 12 pies
 Motoniveladora 135H
La 135H combina productividad y durabilidad para brindarle el mejor rendimiento
de su inversión.

Motor Tren de fuerza Sistema hidráulico

✔El motor Cat 3126B DITA ATAAC está La servotransmisión aprovecha al El sistema hidráulico con detección de
diseñado para soportar cargas difíciles. máximo la potencia del motor 3126B. carga disminuye el consumo de potencia
La potencia variable adapta las curvas La opción de potencia variable usa unasy el calor del sistema. Las válvulas de
de par a la marcha para aumentar al curvas de par específicas para cada control PPPC, de tecnología avanzada,
máximo la respuesta, potencia y gama de marchas a fin de obtener un evitan la necesidad de usar un gran
eficiencia. Bajo consumo de combustible rendimiento óptimo. Sistema de aire esfuerzo para accionar las palancas,
que reduce los costos de operación y el doble y frenos de aceite de discos proporcionan un flujo equilibrado y
impacto en el medio ambiente. pág. 4 múltiples que aseguran un control velocidades uniformes de los cilindros
de frenado fiable. pág. 5 que permiten un control extraordinario
de la hoja. La posición libre de la hoja
está incorporada en las válvulas de
Puesto del operador Diseño sensible al medio ambiente
levantamiento de la hoja. pág. 6
✔Controles de hoja de bajo esfuerzo, ✔Nuevas configuraciones de motor y
control electrónico del acelerador, nuevos diseños del puesto del operador
sistema monitor EMS III y mayor reducen las emisiones y cumplen con
ventilación que proporcionan al las leyes presentes y anticipadas sobre
operador un control y una comodidad ruido interior y exterior, emisiones y
de clase mundial. Excelente visibilidad escape. pág. 12
hacia adelante y hacia atrás aumenta
la confianza y la productividad del
operador. pág. 10

Caterpillar ha adaptado y equilibrado todos

los componentes del tren de fuerza, sistemas
hidráulicos y elementos estructurales para
producir una motoniveladora superior.
Incluya la mejor estación de operador
existente en la industria y el respaldo
mundial de nuestros distribuidores y verá
que la Motoniveladora 135H Cat representa
una inversión confiable y económica.

2
Barra de tiro, círculo, vertedera Estructuras Facilidad de servicio
®
Las posiciones flexibles de la vertedera El bastidor de la 135H está diseñado y Caterpillar cambió el diseño de✔
y la larga distancia entre ejes facilita construido para superar las expectativas los puntos de inspección y servicio,
la manipulación de materiales. del cliente. pág. 8 agrupándolos de forma conveniente
Construcción robusta y piezas de en un “centro de servicio” a nivel
desgaste reemplazables que reducen del terreno en el lado izquierdo de
al mínimo los costos de operación. la máquina. El reabastecimiento de
pág. 7 combustible a nivel del terreno y
los intervalos de cambios de aceite
prolongados del motor y sistema
hidráulico reducen el tiempo de
inmovilización al mínimo. pág. 9

Respaldo al cliente
Su distribuidor Caterpillar ofrece una
amplia gama de servicios para ayudarle
a producir por más tiempo y a costos
más bajos. pág. 13

✔Característica nueva

3
Motor
Los motores Caterpillar tienen un mayor rendimiento y menores costos de operación.

Con turbocompresión y enfriamiento de aire

a aire. El turbocompresor comprime más
aire denso en los cilindros para alcanzar
una combustión más completa y reducir
las emisiones, mejorando el rendimiento y
la eficiencia del motor. Estas ventajas son
especialmente útiles a altitudes elevadas.
El posenfriador de aire a aire reduce el
humo y las emisiones al proporcionar aire
de admisión más frío para obtener una
combustión más eficiente. Ello también
prolonga la duración de los anillos de
pistón y la pared interior de los cilindros.
Duración prolongada del motor. El diseño
de calibre y carrera grandes así como la
potencia nominal conservadora reducen al
mínimo los esfuerzos internos y prolongan
la duración de los componentes. Las bajas
velocidades del motor reducen el desgaste
del motor y los niveles de ruido.
Ventilador de demanda hidráulica. El control
hidráulico del ventilador de demanda ajusta
automáticamente la velocidad del ventilador
según los requisitos de enfriamiento del
motor. Este sistema reduce las demandas
en el motor, suministrando más potencia
al terreno y aumentando la eficiencia del
combustible.
Aceite Caterpillar para motores. Formulado
para optimizar el rendimiento y la vida útil
del motor, se recomienda su uso en los
motores diesel de Caterpillar. Se aumenta el
Motor 3126B DITA ATAAC. El innovador Rendimiento de sobrecarga del motor. La intervalo entre cambios de aceite del motor
motor diesel Cat 3126B proporciona el alta salida de par motor y la alta reserva de a 500 horas.
rendimiento de un motor grande con un par hacen que el 3126B tenga alta capacidad Par mejorado. Las curvas de potencia de la
diseño de motor compacto. El motor de de respuesta. Su capacidad superior de 135H aumentan el par máximo para permitir
seis cilindros está turbocomprimido y sobrecarga le permite mantener velocidades mayores velocidades de desplazamiento y
posenfriado de aire a aire. Con su alta constantes de nivelación sin necesidad de aumentar la productividad. Se ha aumentado
cilindrada y baja velocidad nominal, bajar de marcha. la fuerza de tracción en las ruedas en todas las
este motor proporciona un consumo de Eficiencia de combustible. El sistema marchas a fin de aumentar la productividad.
combustible excelente y una durabilidad
de combustible de avanzada tecnología Cumple con las normas de emisiones.
que puede reducir considerablemente los
de Caterpillar, de inyectores unitarios La 135H tiene emisiones reducidas de
costos de operación.
controlados electrónicamente, usa alta NOx, hidrocarburos y partículas. El motor
Potencia variable (VHP). Aumenta presión de inyección para lograr una Cat 3126B cumple o excede todas las
automáticamente la potencia en marchas combustión completa del combustible, normas de control de emisiones mundiales
superiores cuando la máquina puede usarla. aumentar la eficiencia del combustible de Tier 2 de la EPA de EE.UU. y de Stage II
En aplicaciones tales como limpieza de y reducir las emisiones. El sistema de de la UE.
nieve, esta potencia permite velocidades de combustible de filtro doble reduce el
desplazamiento más altas, aumentando al desgaste de los componentes.
máximo el rendimiento en aplicaciones de
limpieza de nieve con el ala a alta velocidad
y empuje de cargas pesadas de nieve. En
marchas inferiores, cuando la tracción es
limitada, la potencia está limitada, reduciendo
el patinaje de las ruedas y conservando
combustible.

4
Tren de fuerza
Los componentes coordinados de Caterpillar proporcionan un rendimiento uniforme y con
capacidad de respuesta.

Protección electrónica contra exceso de

velocidad. El control de la transmisión
hace cambios ascendentes para aliviar
las condiciones de exceso de velocidad.
El control de la transmisión evita también
cambios descendentes hasta que la velocidad
de la máquina esté dentro de la gama aceptable
para la marcha seleccionada. De esta forma
se pueden evitar daños y desgaste de los
componentes.
Pedal de avance ultralento. Proporciona
un control preciso de los movimientos de
la máquina en cualquier marcha haciendo
poco esfuerzo en el pedal y una modulación
excelente, lo cual es crítico para trabajos en
lugares estrechos o aplicaciones de nivelación
de acabado. El nuevo diseño y la nueva
posición del pedal proporcionan excelente
modulación y comodidad del operador.
Tanques de aire dobles. Suministran la
capacidad de frenado a cada lado de la
máquina. Este sistema asegura una capacidad
de frenado secundaria en caso de que se
produzca una falla en una sola tubería del
freno. El sistema de aire doble tiene una gran
reserva para el frenado de un motor calado.

Servotransmisión. Esta robusta transmisión, Control electrónico de la transmisión.

diseñada y fabricada específicamente para Permite cambios suaves y fáciles para
motoniveladoras Cat, permite efectuar mantener superficies uniformes durante los
cambios sobre la marcha a plena potencia cambios de marcha y prolonga la vida útil de
además de proporcionar una capacidad de la transmisión al reducir los esfuerzos sobre Frenos. Los frenos de discos múltiples de
avance ultralento. los embragues de la transmisión. Una sola Caterpillar ofrecen una gran superficie para
Mando directo. Proporciona una eficiencia palanca controla la marcha, el sentido de obtener un frenado fiable y larga vida útil.
desplazamiento y el freno de estacionamiento. Los frenos de servicio accionados por aire y
de combustible y una “sensación” superiores
de carga en la hoja, dureza de los materiales Control electrónico de la presión del situados en cada una de las cajas de la punta
y velocidad de desplazamiento. embrague. El Control electrónico de la del eje de las cuatro ruedas están sellados,
presión del embrague (ECPC) suaviza los no necesitan ajustes y se lubrican y enfrían
Selección de marchas. Ocho velocidades de por medio del aceite de la caja de las tuecas
cambios de marcha y mejora el control de
avance y ocho de retroceso ofrecen una amplia tándem. Los frenos de estacionamiento/
marcha ultralenta aumentando la comodidad
gama de operación para lograr una flexibilidad emergencia, situados en la transmisión sobre
y la productividad del operador. Utiliza
máxima. Con cuatro selecciones de marchas el eje de salida, son accionados por resorte y
entradas de información de la transmisión y
por debajo de 9,9 km/h (6,2 mph), el desconectados por presión de aire. Cuando
de los controles del operador para modular
operador puede adaptar con precisión las están conectados, neutralizan la transmisión
los embragues direccionales y producir
velocidades de trabajo a las condiciones de la y bloquean las ruedas en cualquier superficie.
cambios de marcha uniformes.
obra para alcanzar la máxima productividad
en aplicaciones de movimiento de tierras.
Las marchas cinco, seis y siete proporcionan
la gama de velocidades óptima para efectuar
operaciones eficaces de limpieza de nieve.
La marcha 8 está diseñada para desplaza-
miento por carretera.

5
Sistema hidráulico
Sistema hidráulico equilibrado que permite un control uniforme, preciso y de rápida respuesta.

Caudal equilibrado. El caudal hidráulico se

reparte proporcionalmente para asegurar que
todos los accesorios funcionen simultánea-
mente. Si la demanda hidráulica excede la
capacidad de la bomba, se reducirán todas
las velocidades de los cilindros en una
misma proporción. El resultado es una
mayor productividad en casi todas las
aplicaciones.
Posición libre de la hoja. La posición libre
de la hoja, incorporada en las válvulas de
control de levantamiento de la hoja, permite
que la hoja se mueva libremente bajo su
propio peso. Al tener ambos cilindros en
la posición libre, la hoja puede seguir el
contorno de la carretera al quitar nieve. Al
tener sólo un cilindro en la posición libre se
permite que la parte delantera de la hoja siga
una superficie dura mientras que el operador
controla la pendiente con el otro cilindro de
levantamiento.
Suministro de aceite independiente.
Suministro de aceite hidráulico grande
separado que impide la contaminación y
proporciona un enfriamiento apropiado
del aceite, lo que reduce el calentamiento
y prolonga la duración de los componentes.
Mangueras XT™ de servicio pesado. La
tecnología de las mangueras Caterpillar
permite altas presiones para una potencia
1- Válvula de traba, 2- Válvula de alivio de tubería, 3- Tope de posición libre de la hoja máxima y menos tiempo inactivo de la
máquina; el tendido estratégico de las
Sistema hidráulico con detección de carga. Válvulas de control de los implementos. mangueras minimiza el riesgo de que
Dispone de una bomba con detección Las válvulas con compensación proporcional se dañen.
de carga de caudal variable y válvulas de prioridad de presión tienen caudales Bloqueo hidráulico optativo. Bloquea
hidráulicas avanzadas con compensación diferentes para los extremos de la cabeza y mecánicamente todas las palancas de
proporcional de prioridad de presión (PPPC) varilla de los cilindros. Esto asegura unas control de la vertedera, máquina y
que proporcionan un control superior del propiedades de extensión y retracción accesorio durante el desplazamiento por
accesorio y un mayor rendimiento y uniformes para cada cilindro, y mejora tanto carretera de la motoniveladora. Esto impide
eficiencia de la máquina. La adaptación la sensación del operador como la respuesta que los accesorios se conecten por accidente
continua del flujo hidráulico a las demandas del sistema. Todas las válvulas de control cuando la motoniveladora se desplace por
de potencia produce menos calor y reduce el usan válvulas de traba para mantener los la carretera.
consumo de potencia. ajustes de la hoja. Las válvulas de alivio
protegen los cilindros contra el exceso
de presión.

6
Barra de tiro, círculo, vertedera
Todos los componentes están diseñados para lograr una productividad y durabilidad
máximas.

Artículos de desgaste reemplazables.

Dispone de insertos de desgaste compuestos
de nilón robustos y duraderos, ubicados
entre la barra de tiro y el círculo, y entre
las zapatas de soporte y el círculo. Este
sistema de desgaste fungible mantiene los
componentes ajustados para lograr una
nivelación fina y permitir un reemplazo
sencillo. Estos insertos reducen la fricción
de rotación prolongando la duración de los
componentes.
Embrague deslizante del mando del círculo.
El embrague deslizante del mando del
círculo es estándar y protege los componentes
de la barra de tiro, círculo y vertedera contra
las cargas de impacto cuando la hoja choca
con objetos inmóviles. También reduce la
posibilidad de que la motoniveladora efectúe
cambios de dirección abruptos en condiciones
de mala tracción.
Construcción de la barra de tiro. La barra
de tiro con bastidor en Y está construida con
dos vigas macizas para obtener alta fortaleza
y óptima duración así como un control exacto
del movimiento de la hoja.
Acumuladores de levantamiento de la hoja.
Estos acumuladores optativos de levanta-
miento de la hoja absorben los choques
verticales que se producen cuando la
vertedera choca contra objetos inmóviles.
Esta opción es especialmente útil en
nivelación inicial y en zonas rocosas.
Hoja. Los rieles termotratados de la vertedera, Orientación de la hoja. Distancia entre ejes
las cuchillas y cantoneras curvas, de acero larga que permite al operador obtener un
DH-2™ completamente templado y los ángulo de vertedera agresivo. Este ángulo
insertos de desgaste metálicos y reemplazables, agresivo permite desplazar el material más
aseguran una larga y fiable vida útil. Tres libremente a lo largo de la hoja, lo que
posiciones de montaje de desplazamiento reduce la potencia necesaria. Esto resulta
lateral para la vertedera optativa añaden particularmente útil para manipular
flexibilidad. materiales muy secos, suelos cohesivos,
Colocación de la hoja. El diseño del varillaje nieve y hielo.
de la hoja permite numerosas posiciones de Construcción del círculo. Círculo forjado de
la vertedera, ventajosas sobre todo en la una pieza con motor impulsado hidráulica-
conformación de taludes intermedios y mente soporta cargas de esfuerzos elevadas.
en la apertura y limpieza de zanjas. Superficies de desgaste elevadas que
impiden que los dientes del círculo se
desgasten contra la barra de tiro. Sesenta y
cuatro dientes espaciados uniformemente en
los 240° delanteros del círculo son cortados
con llama y templados por inducción para
resistir el desgaste. Y el círculo, con 360°
de rotación, está sujeto a la barra de tiro
con cuatro zapatas ajustables horizontal y
verticalmente para obtener el máximo soporte.

7
Estructuras
El bastidor de la 135H está diseñado y construido para superar las expectativas del cliente.

1- Parachoques integrado, 2- Vigas en U de sección en caja, 3- Diferencial completamente soldado

Amortiguador integrado. El amortiguador Bastidor trasero. El bastidor trasero tiene Bastidor delantero. Construcción de placas
integrado une el bastidor trasero formando dos vigas en U de sección en caja con una superior e inferior continuas que proporciona
una unidad cohesiva para manipular las caja de diferencial completamente soldada uniformidad y resistencia. El diseño de
cargas posibles con el nuevo tren de fuerza para producir una plataforma de trabajo firme. sección en caja con rebordes elimina las
del 3126B. Esto es especialmente importante soldaduras de áreas de alta tensión,
en aplicaciones de desgarre o limpieza de aumentando la fiabilidad y durabilidad,
nieve en las que las motoniveladoras están y aumentando los valores de reventa para
equipadas con alas quitanieves. el cliente.

8
Facilidad de servicio
Los puntos de inspección y servicio de nuevo diseño ahorran tiempo y gastos.

Centro de servicio. El agrupamiento de

muchos de los artículos que reciben servicio
frecuente en un “Centro de servicio” en el
lado izquierdo mejora el acceso y contribuye
a asegurar rutinas correctas de inspección
y de mantenimiento. El resultado es mayor
disponibilidad de la máquina y costos de
operación más bajos.
· Las puertas abisagradas grandes permiten
un acceso sencillo a los compartimientos
adyacentes de servicio del motor y
mantenimiento.
· Puntos de comprobación del aceite
del motor e hidráulico, medidores
de refrigerante y filtros de aire
· Filtros enroscables de aceite, combustible,
refrigerante
· Puntos de lubricación remotos, válvulas
de purga y tuberías de drenaje ecológicas
· Tablero de fusibles con nuevos fusibles
de estilo automotriz ubicados dentro de
la cabina
· Orificios de muestreo para fluidos de
motor, sistema hidráulico y transmisión,
refrigerante y combustible, que estimulan
el mantenimiento preventivo y los
diagnósticos tales como el programa
de análisis S·O·SSM.
Tanque de combustible. Un tanque de
combustible de 340 litros (90 galones) a
nivel del suelo permite jornadas de trabajo
Manguera XT Cat. La tecnología de las Acceso de limpieza al radiador. El acceso
más largas y reduce el tiempo necesario
mangueras XT de Caterpillar permite de limpieza del radiador da al operador la
para reabastecer de combustible. Un sistema
altas presiones para una potencia máxima capacidad de limpiar los residuos y otros
de drenaje de sedimentos del tanque de
y menos tiempo inactivo de la máquina; materiales que se acumulan en el radiador.
combustible permite que el operador elimine
el tendido estratégico de las mangueras Esto asegura que el radiador funcione de la
la acumulación de sedimentos reduciendo el
minimiza el riesgo de que se dañen. manera debida, evitando el recalentamiento
riesgo de daños al sistema de combustible.
Sellos anulares de ranura. Los sellos del motor y prolongando la duración de los
Intervalos prolongados de cambios componentes.
anulares de ranura Cat aseguran unas
de fluidos. Opera hasta 500 horas entre
conexiones firmes que mantienen la presión
cambios de aceite del motor y de los
y reducen las fugas de aceite. El tendido
filtros, 4.000 horas entre cambios de aceite
práctico de las mangueras reduce al mínimo
hidráulico y 12.000 horas entre cambios del
la exposición a los daños, prolongando la
refrigerante del motor. Esto reduce el tiempo
duración de las mangueras y aumentando
de inmovilización y los gastos de operación.
la fiabilidad.

9
Puesto del operador
La 135H incluye cambios innovadores para aumentar la eficiencia del operador, lo que
a su vez, aumenta la productividad de la máquina.

10
Comodidad y conveniencia. La comodidad
y la conveniencia forman parte de todas
las características del puesto del operador.
Modulación optimizada de marcha ultralenta.
El nuevo Control electrónico de la presión
de los embragues (ECPC) optimiza la
modulación de la marcha ultalenta y suaviza
los cambios de marcha. Elimina también el
control por medio de cable, aumentando la
confiabilidad y mejorando las características
del aceite frío.
Control electrónico del acelerador. El ETC
permite una operación del acelerador más
sencilla, precisa y uniforme. Dispone de
dos modalidades en un solo interruptor
que ofrecen flexibilidad para diversas
aplicaciones y preferencias del operador.
El ETC, al igual que el control de crucero,
aumenta la eficiencia del combustible.
Sistema monitor electrónico. Potentes
capacidades de vigilancia y diagnóstico
hacen posible una operación más eficiente
y más fiable de la máquina. El sistema
monitor electrónico Cat EMS III mantiene
al operador mejor informado del estado
de la máquina gracias a lo siguiente:
· Localización continua de todos los
parámetros críticos de la máquina
en una pantalla del tablero
· Advertencias/Alertas en caso de
condiciones anormales
· Se pueden revisar o ajustar más de ubicados dentro de la cabina, directamente del asiento están ubicados fácilmente
200 parámetros electrónicos del sistema delante del operador. al alcance del operador y a plena vista.
utilizando la potente herramienta de Controles con fondo iluminado. Los Filtros de aire fresco. Ubicados encima
servicio Cat ET.
interruptores basculantes y el cambiador de cada puerta de la cabina para poder
de la transmisión tienen fondos iluminados reemplazarlos rápidamente.
para la operación nocturna. Conexión de alimentación optativa de 12 V.
Acondicionador de aire/Calentador optativo. Disponible para usar con computadoras,
Las configuraciones optativas de calentador teléfonos celulares u otros equipos
y acondicionador de aire ayudan a crear un electrónicos.
entorno de trabajo cómodo. Los sistemas de Visibilidad excepcional. La estrecha consola
alta capacidad eliminan la humedad del aire
del operador proporciona buena visibilidad
así además de someter la cabina a presión,
hacia adelante. Ventanas laterales grandes
lo que mantiene el aire fresco e impide la
que permiten ver claramente la parte trasera
entrada de polvo. Dispone de múltiples
de la vertedera y los neumáticos tándem.
respiraderos adicionales que distribuyen
Ventana trasera ancha y capó de motor
uniformemente el aire por la cabina para
de sección decreciente que permiten ver
mantener las ventanas desempañadas así
claramente la parte trasera de la máquina.
como la comodidad del operador.
La posición del secador de aire y del filtro
Asiento de suspensión. El asiento de de aire y el alineamiento del antefiltro y del
Controles en la consola de la dirección. Los suspensión optativo de la serie anatómica silenciador proporcionan buena visibilidad
controles e interruptores están ubicados en la dispone de apoyabrazos plegables y un hacia la parte trasera de la máquina. Los
consola de la dirección, consola de cambios cinturón de seguridad retráctil. El asiento operadores pueden trabajar con más confianza
y poste derecho de la cabina, todos fácilmente se ajusta fácilmente para lograr un soporte y de forma más eficaz.
al alcance del operador. Los medidores están y una comodidad óptimos. Los controles
11
Diseño sensible al medio ambiente
Caterpillar fabrica máquinas que contribuyen a un mundo mejor.

Bajas emisiones. La motoniveladora 135H

es incluso más inofensiva para el medio
ambiente que sus predecesores en lo que se
refiere a emisiones de NOx, hidrocarburos
y partículas. Cumple o excede todas las
normas de control de emisiones mundiales
del Nivel II de la EPA de EE.UU. y la
Etapa II de la UE.
Eficiencia del combustible. El sistema de
combustión de inyectores unitarios de
tecnología avanzada controlado electrónica-
mente de Caterpillar produce una alta presión
de inyección para lograr una combustión
completa, aumentar la eficiencia del
combustible y reducir las emisiones.
Máquina seca. Los puntos de llenado y los
filtros de lubricante están diseñados para
reducir los derrames al mínimo. Dispone de
sellos anulares de ranura, mangueras XT Cat
y cilindros hidráulicos Cat que protegen
contra las fugas.
Intervalo de cambios de aceite prolongado.
Opere 500 horas completas entre cambios de
aceite de motor y filtro, y 4.000 horas entre
cambios de aceite hidráulico. Esto reduce el
tiempo de inmovilización de la máquina y
los gastos de operación, y ayuda a conservar
nuestros recursos naturales.
Drenajes ecológicos. Facilitan el drenaje
ecológico e impiden los derrames al
cambiar fluidos.
Protección del ozono. Para proteger la capa
Cabina silenciosa. El motor y el radiador Máquina silenciosa. El nivel de ruido
de ozono de la tierra, las unidades de aire
están montados elásticamente y proporcionan en el exterior es de 107 dB(A) cuando se
acondicionado usan un refrigerante libre
niveles de ruido interior de 76 dB(A) cuando mide de acuerdo con la norma ISO 6395,
de cloroflourocarbonos (CFC).
se mide con las puertas y ventanas cerradas Apéndice B. El grupo optativo de
de acuerdo con la norma ISO 6394. Los insonorización cumple con el límite de ruido
bajos niveles de ruido en el interior mejoran de la directiva EU 2000/14/EC de 107 dB(A).
las condiciones de trabajo del operador. Esta operación silenciosa permite a la 135H
funcionar con una perturbación mínima de
los alrededores.

12
Respaldo al cliente
Los servicios de los distribuidores Caterpillar le ayudan a operar su máquina por más
tiempo y a costos más bajos.

Respaldo al producto. Usted encontrará

casi todas las piezas en los mostradores de
nuestros distribuidores. Los distribuidores
Caterpillar utilizan una red computarizada
mundial para encontrar piezas en inventario
a fin de minimizar el tiempo de parada de la
máquina. Ahorre dinero con Piezas Reman
Caterpillar originales. Recibirá la misma
garantía y fiabilidad que con los productos
nuevos con ahorros sustanciales.
Selección de la máquina. Haga
comparaciones detalladas de las máquinas
que esté considerando adquirir antes de la
compra. Los distribuidores Caterpillar
pueden ayudarle a hacer comparaciones
detalladas entre las máquinas que considera
comprar antes de decidirlo.
Compra. Mire más allá del precio inicial.
Tome en consideración las opciones de
financiamiento disponibles al igual que
los costos de operación diarios. Este es
el momento de fijarse en los servicios
brindados por el distribuidor y que pueden
incluirse en el costo de la máquina para
llegar a unos costos menores de posesión
y operación de la máquina a largo plazo.
Convenios de Respaldo al Cliente.
Caterpillar ofrece una variedad de convenios
de respaldo al producto y trabaja con los
clientes para desarrollar el plan que mejor
cumpla con sus necesidades. Dichos planes
pueden cubrir toda la máquina, e incluso los
accesorios, para ayudar a proteger la inversión Servicios de mantenimiento. Hable a su Reemplazo. ¿Reparación, reconstrucción
del cliente. distribuidor sobre la gama de servicios de o reemplazo? Su distribuidor Cat le puede
Operación. Su distribuidor Cat tiene mantenimiento disponibles. Los programas ayudar a evaluar los costos vinculados a la
videocintas, publicaciones y otras ideas para optativos de reparación garantizan el costo compra de manera que usted pueda tomar
aumentar su productividad, y Caterpillar de reparaciones por adelantado. Programas la decisión correcta.
ofrece clases de capacitación para certificar de diagnóstico tales como el S·O·SSM, el
operadores a fin de aumentar al máximo el Muestreo de refrigerante y el Análisis
rendimiento de la inversión de su máquina. técnico contribuyen a evitar reparaciones
no programadas.

13
 Número de cilindros 6
Motor Reducción de potencia a causa 3.048 m 10.000 pies
Modelo de motor Motor Cat 3126B DITA de la altitud
ATAAC VHP Estándar - Velocidad del 1.210 rpm
101 kW 135 hp ventilador - máx
Potencia neta básica
(todas las marchas) ventilador - mín 500 rpm
VHP - marchas 1-3 neta 101 kW 135 hp Estándar - Capacidad ambiente 47° C 117 ° F
VHP - marchas 4-8 neta 116 kW 155 hp Alta temperatura - Velocidad 1.300 rpm
Potencia bruta básica 111 kW 149 hp del ventilador - máx
(todas las marchas) del ventilador - mín 500 rpm
VHP - marchas 1-3 bruta 111 kW 149 hp Alta - Capacidad ambiente 50° C 122° F
VHP - marchas 4-8 bruta 126 kW 169 hp · La potencia neta se prueba según las normas ISO 9249,
Cilindrada 7,2 L 439 pulg3 SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes en el momento de la
Calibre 110 mm 4,3 pulg fabricación.
127 mm 5 pulg · La versión VHP (de potencia variable) es una configuración
Carrera
optativa.
Reserva de par 50%
· La potencia neta publicada es la potencia disponible para
Par máximo a 1.000 rpm 848 N·m 625 lb-pie una velocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volante
Velocidad a la potencia nominal 2.000 rpm cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire,
silenciador y alternador.
· No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de
3.048 m (10.000 pies). Índice de reducción de potencia de
1,5% por cada 304,8 m (1.000 pies) por encima de 3.048 m
(10.000 pies).

Marchas básicas 1-8

Marchas VHP 1-3 Marchas 4 - 8
1.200 900 1.200 900
800 800
900 900
600 600
(N·m

(N·m
motor

motor
pie)

pie)
(lb-

(lb-
Par

Par

600 600
)

400 400

300 200 300 200

200 240 200 240

160 200 160 200
Potencia del

Potencia del

160 160
(bhp

(bhp
motor (kW

motor (kW

120 120
120 120
)

)
)

80 80
80 80
40 50 40 50

350 0,6 350 0,6

300 0,5 300 0,5

(g/kW/

(g/kW/
(lb/hp-

(lb/hp-
BSF

BSF
C

C
h)

h)
h)

h)

250 0,4 250 0,4

200 0,3 200 0,3

500 1.000 1.500 2.000 2.500 500 1.000 1.500 2.000 2.500
Velocidad Potencia bruta Velocidad Potencia bruta
del motor del motor
Potencia neta Potencia neta
RPM RPM

14 Motoniveladora 135H especificaciones

Tren de fuerza Capacidad de llenado
Marchas de avance/retroceso 8 de avance/6 de retroceso Capacidad de combustible 340 L 90 gal
Transmisión Servotransmisión de Sistema de enfriamiento 40 L 10,4 gal
mando directo Sistema hidráulico - total 68 L 17,7 gal
Frenos de servicio Discos en aceite Sistema hidráulico - tanque 38 L 9,9 gal
accionados por aire Aceite de motor 29,5 L 7,8 gal
Frenos de servicio - área de 18.604 cm2 2.884 pulg2 Mandos finales/Diferencial 47 L 12,2 gal
la superficie
Caja del tándem (cada una) 49 L 12,7 gal
Frenos de estacionamiento Discos en aceite
Caja de cojinetes de las puntas 0,5 L 0,13 gal
accionados por aire
de eje de la rueda delantera
Frenos secundarios Circuito doble
Caja de mando del círculo 7L 1,8 gal
· Los frenos cumplen con las normas siguientes:
SAE J/ISO3450 JAN 98.
Bastidor
Sistema Hidráulico Círculo - diámetro 1530 mm 60,2 pulg
Círculo - espesor de la viga 30 mm 1,2 pulg
Tipo de circuito Detección de carga de de la hoja
centro cerrado
Barra de tiro - altura 127 mm 5 pulg
Tipo de bomba Pistón variable
Barra de tiro - espesor 76 mm 3 pulg
Salida de la bomba 144 L/min 38 gal/min
Placa delantera 280 mm 11 pulg
Presión máxima del sistema 24.150 kPa 3.500 lb/pulg2 superior/inferior - ancho
Presión de reserva 3.100 kPa 450 lb/pulg 2 superior/inferior - espesor 22 mm 0,9 pulg
· Salida de la bomba medida a 2.000 rpm Planchas laterales delanteras 236 mm 9,3 pulg
- ancho
- espesor 10 mm 0,4 pulg
Especificaciones en orden de trabajo
Pesos lineales delanteros - mín 134 kg/m 90 lb/pie
Velocidad máxima - Avance 41,9 km/h 26,1 mph Pesos lineales delanteros - máx 172 kg/m 115 lb/pie
Velocidad máxima - Retroceso 33,1 km/h 20,6 mph Módulo de la sección delantera 1.619 cm3 99 pulg3
Radio de giro (neumáticos 7,3 m 23,6 pies - mín
delanteros exteriores) - máx 3.681 cm3 225 pulg3
Gama de dirección - 50 Grados Eje delantero - despejo sobre 608 mm 23,9 pulg
izquierda/derecha el suelo
Ángulo de articulación - 20 Grados Eje delantero - inclinación de las 18 Grados
izquierda/derecha ruedas delanteras
Avance 1a 3,6 km/h 2,3 mph Eje delantero - ángulo de 32 Grados
Avance 2a 5 km/h 3,1 mph oscilación
Avance 3a 7,2 km/h 4,5 mph
Avance 4a 9,9 km/h 6,2 mph
Avance 5a 15,4 km/h 9,6 mph Tandems
Avance 6a 20,9 km/h 13 mph
Avance 7a 28,8 km/h 17,9 mph Altura 502 mm 19,8 pulg
Avance 8a 41,9 km/h 26,1 mph Ancho 172 mm 6,8 pulg
Retroceso 1a 2,9 km/h 1,8 mph Espesor del flanco - interior 14 mm 0,55 pulg
Retroceso 2a 5,4 km/h 3,3 mph Espesor del flanco - exterior 16 mm 0,63 pulg
Retroceso 3a 7,8 km/h 4,9 mph Pasador de la cadena de mando 44,5 mm 1,75 pulg
Retroceso 4a 12,1 km/h 7,5 mph Separación de los ejes de la rueda 1.510 mm 59,5 pulg
Retroceso 5a 22,7 km/h 14,1 mph Oscilación del tándem - avance 15 Grados
Retroceso 6a 33,1 km/h 20,6 mph Oscilación del tándem - retroceso 25 Grados

Motoniveladora 135H especificaciones 15

Vertedera Escarificador
Ancho de la hoja 3.658 mm 12 pies Delantero tipo V: Ancho de trabajo 1.184 mm 46,6 pulg
Altura de la vertedera 610 mm 24 pulg Delantero tipo V: Profundidad 292 mm 11,5 pulg
Espesor 22 mm 0,87 pulg de escarificación,
Radio del arco 413 mm 16,25 pulg máxima
Distancia entre el tambor y el 120 mm 4,7 pulg Delantero tipo V: Retenedores 11
bastidor del cabrestante de los vástagos
del escarificador
Cuchilla - ancho 152 mm 6 pulg
Delantero tipo V: Separación 116 mm 4,6 pulg
Cuchilla - espesor 16 mm 0,63 pulg
de los retenedores
Cantonera - ancho 152 mm 6 pulg de los vástagos
Cantonera - espesor 16 mm 0,63 pulg del escarificador
Tracción de la hoja 11.505 kg 25.366 lb Delantero recto: Ancho de trabajo 1.800 mm 71 pulg
- peso bruto máx del vehículo Delantero recto: Profundidad 317 mm 12,5 pulg
- peso bruto máx básico 8.359 kg 18.429 lb de escarificación,
Presión hacia abajo 9.822 kg 21.648 lb máxima
- peso bruto máx del vehículo Delantero recto: Retenedores 17
- peso bruto básico del vehículo 6.800 kg 14.986 lb de los vástagos
del escarificador
· La tracción de la hoja se calcula para un coeficiente de
tracción de 0,9, que es igual a las condiciones antipatinaje Delantero recto: Separación de 111 mm 4,38 pulg
ideales y peso bruto del vehículo. los retenedores
de los vástagos
del escarificador
Trasero: Ancho de trabajo 2.300 mm 91 pulg
Gama de la hoja Trasero: Profundidad de 462 mm 18,2 pulg
desgarramiento, máxima
Desplazador del círculo - derecha 628 mm 24,7 pulg
Trasero: Retenedores de los 5
Desplazador del círculo - izquierda 625 mm 24,6 pulg vástagos del escarificador
Desplazamiento lateral de la 660 mm 26 pulg Trasero: Separación de 533 mm 21 pulg
vertedera - derecha los retenedores
vertedera - izquierda 524 mm 20,6 pulg de los vástagos
Ángulo de posición máximo 90 Grados del escarificador
de la hoja
Gama de puntas de hoja (adelante) 40 Grados
Gama de puntas de hoja (atrás) 5 Grados Pesos
Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos
- derecha 1.912 mm 75,3 pulg Peso bruto del vehículo - máx 18.263 kg 40.263 lb
- izquierda 1.840 mm 72,4 pulg - eje delantero máx 5.479 kg 12.079 lb
Levantamiento máximo por 457 mm 18 pulg - ejes traseros máx 12.784 kg 28.184 lb
encima del terreno Peso bruto del vehículo - básico 13.080 kg 28.840 lb
Profundidad máxima de corte 775 mm 30,5 pulg - eje delantero básico 3.738 kg 8.242 lb
- ejes traseros básicos 9.342 kg 20.598 lb
· Peso básico en orden de trabajo calculado en una
Desgarrador configuración de máquina estándar con neumáticos
13.00-24 10PR (G-2), tanque de combustible lleno,
Profundidad de desgarramiento, 262 mm 10,3 pulg refrigerante, lubricantes y operador.
máxima
Retenedores de los vástagos 5
del desgarrador
Cabina
Separación del retenedor del 533 mm 21 pulg
vástago del desgarrador
Fuerza de penetración · La estructura protectora contra vuelcos (ROPS) cumple con
4.343 kg 9.566 lb
las normas siguientes: SAE J1040 MAY 1994, ISO 3471:1986,
Fuerza de desprendimiento 2.279 kg 5.020 lb ISO 3471:1994
Aumento de la longitud de la 1.058 mm 41,7 pulg · La estructura contra la caída de objetos (FOPS) cumple con
máquina, viga subida
los criterios siguientes: ISO 3449:1984, ISO 3449:1992 Level II

16 Motoniveladora 135H especificaciones

Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

1 10 9

2
8

11 4 3

5
12

13
7

1 Altura - cabina de perfil bajo 3.108 mm 122 pulg 7 Longitud - desde el contrapeso
- cabina de perfil alto 3.332 mm 131 pulg hasta el desgarrador 10.064 mm 396,2 pulg
- sin cabina 3.090 mm 121 pulg 8 Espacio libre sobre el suelo
2 Altura hasta el eje 594 mm 23,4 pulg en la caja de la transmisión 351 mm 13,8 pulg
3 Longitud - entre los ejes tándem 1.510 mm 59,4 pulg 9 Altura hasta el tubo
de escape vertical 3.138 mm 123 pulg
4 Longitud - desde el eje hasta
la vertedera 2.596 mm 102,2 pulg 10 Altura hasta la parte superior
de las cilindros 2.912 mm 115 pulg
5 Longitud - desde el eje hasta
el tándem intermedio 5.923 mm 233 pulg 11 Ancho - líneas centrales
de los neumáticos 2.056 mm 80,9 pulg
6 Longitud - desde los neumáticos
delanteros hasta 12 Ancho - neumáticos traseros
el extremo del exteriores 2.402 mm 94,6 pulg
bastidor trasero 8.314 mm 327,3 pulg 13 Ancho - neumáticos delanteros
exteriores 2.441 mm 96,1 pulg

Motoniveladora 135H especificaciones 17

Equipo estándar
Los equipos estándar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para
obtener detalles.

SISTEMA ELÉCTRICO Motor diesel 3126 DITA con VHP, reducción

Alarma de retroceso de potencia automática, control automático
Alternador, 35-amperios, sellado de velocidad en vacío
Baterías, libre de mantenimiento, 750 CCA Drenaje de sedimentos del tanque de combustible
Sistema eléctrico de 24 voltios Separador de combustible y agua
Luces de parada y cola Eje de impulsión de la bomba de lubricación permanente
Motor de arranque Silenciador, debajo del capó
Conexión Product Link Freno de estacionamiento - discos múltiples, sellado
AMBIENTE DEL OPERADOR y enfriado de aceite
Acelerador Antefiltro especial
Encendedor y cenicero Bomba de cebado de combustible
Gancho para abrigos Tensor automático con serpentina
Consola de control ajustable Mando tándem
Posavasos Transmisión
Sistema de advertencia del operador EMS III 8 velocidades de avance y 6 de retroceso
Medidores del tablero en el interior de la cabina servotransmisión
combustible mando directo
articulación control electrónico de cambios
temperatura de refrigerante del motor protección contra exceso de velocidad
voltaje del sistema OTROS EQUIPOS ESTÁNDAR
presión del freno neumático Anticongelante –35° C (–30° F)
Controles hidráulicos de detección de carga Parachoques trasero integrado con enganche
levantamiento de la hoja derecha/izquierda con posición Embrague deslizante del mando del círculo
libre desplazamiento lateral e inclinación horizontal Cuchillas
de la hoja 152 mm 16 mm (6 pulg 5/8 pulg)
mando del círculo curvadas de acero DH-2
desplazamiento del círculo pernos de montaje de 16 mm (5/8 pulg)
inclinación de las ruedas delanteras Puertas del compartimiento del motor que se cierran con llave
articulación Barra de tiro - 4 zapatas, bandas de desgaste reemplazables
Horómetro digital Cantoneras - acero DH-2 de 16 mm (5/8 pulg), pernos de
Espejo Retrovisor interior de ángulo grande montaje de 16 mm (5/8 pulg)
Soporte de montaje de uso general Bastidor articulado con traba de seguridad
Servodirección hidráulica Tanque de combustible de 340 L (90 galones)
Cabina ROPS insonorizada de bajo perfil Reabastecimiento de combustible a nivel del suelo
Asiento forrado de tela, ajustable Parada del motor desde el suelo
Cinturón de seguridad retráctil de 76 mm (3 pulg) Bocina neumática
Volante inclinable ajustable Barra de enlace, 7 posiciones
Área para guardar heladera/fiambrera Vertedera
Visera del parabrisas 3.658 mm 610 mm 22 mm
Control electrónico del acelerador (12 pies 24 pulg 7/8 pulg)
Limpia/lavaparabrisas delanteros (3) desplazamiento lateral e inclinación horizontal hidráulicos
Ventanas delanteras inferiores fijas Acceso de limpieza al radiador
TREN DE FUERZA Orificios S·O·S: motor, sistema hidráulico, transmisión,
Filtro de aire con sello radial seco, indicador de servicio refrigerante, combustible
y expulsor de polvo automático Caja de herramientas
Posenfriador de aire a aire (ATAAC) NEUMÁTICOS, AROS Y RUEDAS
Frenos - discos en aceite con accionamiento neumático Tolerancia parcial: 13.00-24 10PR en aros de 9" de una pieza
en las cuatro ruedas
Ventilador de demanda
Diferencial, trabar-destrabar

18 Motoniveladora 135H especificaciones

Equipo optativo
Los equipos optativos pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para obtener
detalles. Todos los pesos son aproximados.

kg lb kg lb
Acumuladores de levantamiento de la hoja 71 156 Hay disponibles configuraciones hidráulicas con
Acondicionador de aire con calefacción una o más válvulas hidráulicas adicionales para el
y presurizador 49 107 escarificador delantero, escarificador-desgarrador
Secador de aire 13 29 trasero, hoja de empuje, hoja de empuje orientable,
Alternador, 75 amperios 6 15 arado para nieve y ala para nieve. Vea la lista de
Baterías, servicio pesado, 1.100 CCA 44 96 precios del distribuidor.
Hoja, 3.962 mm 688 mm 25 mm Bloqueo hidr áulico 2 5
(13 pies 27 pulg 1 pulg) 209 460 Sistemas de iluminación:
Hoja, 4.267 mm 610 mm 22 mm montadas en la barra, luces de giro
(14 pies 24 pulg 7/8 pulg) 75 166 y luces delanteras 13 28
Hoja, 4.267 mm 688 mm 25 mm montadas en la cabina, luces de giro
(14 pies 27 pulg 1 pulg) 261 574 y luces delanteras 9 20
Hoja, montada por delante, 2.750 mm 980 mm montadas en la barra y en la cabina, luces
(9 pies 39 pulg) 850 1.874 de giro, luces delanteras y luces de trabajo 22 48
Hoja, delantera 1.180 2.602 montadas en la barra y en la cabina, luces
Hoja, delantera, estrecha 1.100 2.425 altas, luces de giro, luces delanteras y
Hoja, delantera, con extremos plegables 1.525 3.362 luces de trabajo 22 48
Cabina ROPS de perfil alto, insonorizada 77 170 luces de trabajo, delanteras y traseras 6 13
Techo ROPS de perfil alto, con pared luz en el ala de nieve, lado derecho 18 40
y ventana traseras –41 –90 luz de advertencia, montada en la cabina
Transformador, 25 amperios, 24V a 12V 5 11 o en el techo 3 6
Tapas metálicas, tanque de combustible 11 25 Retrovisores dobles interiores
Cuchillas para la hoja de 22 mm (7/8 pulg) de grosor Retrovisores exteriores 8 18
203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 3,7 m Retrovisores exteriores calentados 11 25
203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 4,1 m Tomacorriente, 12-V 2 5
203 mm 16 mm (8 pulg 5/8 pulg) para la hoja de 3,7 m Plancha de empuje, contrapeso 919 2.025
203 mm 16 mm (8 pulg 5/8 pulg) para la hoja de 4,1 m Antefiltro tipo turbina 2 5
Cuchillas para la hoja de 25 mm (1 pulg) de grosor Lista para radio de entretenimiento
203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 3,7 m Receptáculo de arranque, enchufable 2 5
203 mm 19 mm (8 pulg 3/4 pulg) para la hoja de 4,1 m Aros, neumáticosconsulte la lista de precios del distribuidor
Cantoneras reversibles con revestimiento 11 24 Desgarrador trasero 612 1.350
Motor, VHP 4 10 Diente de desgarrador-escarificador, uno 12 26
Extensiones de la hoja de 610 mm (2 pies), Escarificador delantero tipo V 845 1.862
derecha e izquierda Escarificador delantero recto 903 1.988
para la hoja de 22 mm (7/8 pulg) de grosor 114 250 Asiento, forrado de tela, suspensión neumática
para la hoja de 25 mm (1 pulg) de grosor 148 325 Asiento anatómico forrado de vinilo y suspensión
Ventilador, descongelador, delantero y trasero 2 4 Insonorización 91 200
Sistema Graderbit, puntas de penetración 163 360 Velocímetro/tacómetro 1 2
Protector de la plataforma inferior 23 50 Dirección secundaria 50 111
Protector de la transmisión 98 215 Protector contra el sol, ventana trasera 3 7
Martillo con montaje 5 12 Ventana, delantera inferior, se puede abrir 3 6
Calentador del refrigerante del motor 1 3 Ventanas laterales deslizantes 4 8
Calefacción de la cabina 14 30 Limpia/lavaparabrisas trasero intermitente 7 16
Calefacción de la cabina con presurizador 18 40 Limpia/lavaparabrisas delantero intermitente

Motoniveladora 135H especificaciones 19

R