Alejandra Sibila Proyecto Completo T2-T4-5-6 PDF
Alejandra Sibila Proyecto Completo T2-T4-5-6 PDF
Alejandra Sibila Proyecto Completo T2-T4-5-6 PDF
(Proyecto socio integrador como requisito parcial para optar Al título de TSU en mantenimiento.)
EQUIPO INVESTIGADOR
FLORES DAYANIT
C.I. 27.213.704
SIBILA ALEJANDRA
C.I: 19.364.802
Exploración inicial:
Reseña histórica.
Servicios y Mantenimiento Arogo C.A (SMA C.A), fue fundada por José Mercedes
Arocha González, el 20 de junio en el año 1990, bajo la denominación de
SERMAROCA. Se extiende en la realización de todo tipo de obras civiles, mecánicas,
eléctricas, hidráulicas, estructurales, industriales y petroleras, desarrollo de proyectos,
diseños de levantamientos topográficos, movimientos de tierra, construcciones de
carreteras, autopistas, acueductos, oleoductos, instalación de tuberías, pinturas
residenciales e industriales, soldaduras en general; así como también se dedica al
suministro de servicios, mantenimiento, reparación y traslado de maquinarias y equipos
que se utilizan en la explotación de petróleo e hidrocarburos.
Somos una empresa vanguardista y eficaz que busca satisfacer las necesidades del
cliente: prestando servicios de mantenimiento en el campo de la industria, trasporte de
cargas pesadas, recuperación del medio ambiente y comercializando productos y
servicios con los más altos estándares de calidad en el mercado. Se cuenta con un
personal calificado y capacitado para dar soluciones integrales que generan bienestar,
compromiso y trabajo en equipo, que a su vez es lo que necesitan nuestros clientes más
exigentes.
Visión.
Ser una empresa líder, distinguida y renombrada, aplicando los mejores proyectos
de mantenimiento integrales, ofreciendo servicios a todo el estado y afines,
manteniendo un alto nivel de permanencia, reputación y distinción, adquirida por
nuestros estándares de gran calidad, logrando así enfrentar mercados nacionales e
internacionales y ser identificados como símbolo de excelencia.
Dimensiones y potencialidades:
Dimensiones físico-espaciales.
Hombres 5 25-65
Mujeres 3 25-55
Total 8
Dimensiones políticas.
Es una empresa independiente. Se vincula con las comunidades aledañas a través de
consejos comunales legalmente conformados los cuales participan con su mano de obra
para las actividades con fines de lucro.
Dimensiones económicas.
Debido a las necesidades del consumidor se crea y construye cualquier tipo de obras
de ingeniería civil, hidráulica y sanitaria, movimiento de tierra, vías de penetración y
asfaltado como el apoyo a las comunidades y aportes sociales.
Dimensiones culturales.
Dentro de la empresa, existe una gran diversidad cultural entre las cuales se destacan
diferentes regiones, presencia de costumbres y tradiciones que son practicadas por la
población como: Culto a la Virgen del Valle, Carnaval, Semana Santa, Calendario y
efemérides nacionales, locales y regionales como el natalicio del Libertar y José
Antonio Anzoátegui.
Dimensiones ambientales.
Dimensiones potenciales.
La empresa cuenta con un gran equipo de trabajo conformado por; tres (3)
operadores de máquina, un (1) técnico superior, dos (2) ingenieros, un (1) licenciada y
un (1) abogada, todos con alta experiencia en el área operacional y administrativo
debido a que la misma empresa orienta parte de sus recursos anuales a la mejora
continua en la capacitación de sus empleados.
El proyecto nacional Simón Bolívar fue emprendido por el 1er mandatario Hugo
Rafael Chávez Frías, para consolidar el socialismo del siglo XXI en Venezuela, La idea
fundamental del plan de la patria es seguir conformando el gran bloque histórico,
democrático y popular en el desarrollo económico y social de la nación. Siguiendo las
directrices de los planes de la nación se puede apreciar que el proyecto se relaciona con
las líneas estratégicas. Se vincula con los 5 objetivos del Plan de Patria 2013-2019, los
cuales son:
I. Defender, expandir y consolidar el bien ms preciado que hemos
reconquistados después de 200 años: La Independencia Nacional.
II. Continuar construyendo el Socialismo Bolivariano del siglo XXI en
Venezuela, como alternativa al modelo salvaje el capitalismo y con ello
asegurar la “mayor suma de seguridad social, con mayor suma de
estabilidad política y la mayor suma de felicidad”, para nuestro pueblo.
III. Convertir a Venezuela en un país potencia en lo social, lo económico y lo
político dentro de la gran potencia naciente de América Latina y el Caribe,
que garanticen la formación de una zona de paz en nuestra América.
IV. Convertir al desarrollo de una nueva geología internacional en la cual tome
cuerpo mundo multicentrico y pluripolar que permita lograr el equilibrio
del universo y garantizar la paz planetaria.
V. Contribuir con la preservación de la vida en el planeta y la salvación de la
especie humana.
Este proyecto guarda relación con las líneas de investigación del PNF en
Mantenimiento en su objetivo: Conformar un eje del conocimiento científico–
técnico en el campo del análisis de fallas de los sistemas de componentes
mecánicos, como recurso estratégico para adquirir autonomía tecnológica en los
procesos de Mantenimiento de los equipos mecánicos en la industria y Sistemas
de transporte.
Este proyecto socio integrador, partiendo del propósito de los Programas Nacionales
de Formación (PNF),se identifica directamente con el tercer (03) objetivo del Plan de
la Patria (2013-2019); ya que busca transmitir y fortalecer un país soberano en general,
es de gran relevancia el desarrollo de capacidades científico-técnico creando las
condiciones para el desarrollo de un modelo innovador, transformador y dinámico,
orientado hacia el aprovechamiento de las potencialidades y capacidades nacionales;
así mismo contribuir de alguna forma con el estado que todos puedan obtener la mayor
suma de felicidad y revolucionar al modelo económico productivo y socialista.
Gracias al estado y sus políticas de educación (en este caso el PNF Mantenimiento),
plantea principalmente la solución de problemas e interacción con el entorno de
colaboración comunitaria para reforzar conocimientos que a futuro servirán mucho
para el desarrollo profesional.
Diagnóstico integral.
HERRAMIENTAS DESCRIPCIÓN
Instalaciones Imposibilita el
eléctricas desempeño de los 0.6 0.5 0.3 0.4 45 %
deficientes trabajadores y el uso
de algunas
maquinarias
Escases de materiales
Deficiencia en 0.7 0.4 0.5 0.8 60 %
e insumo en un
repuestos y
tiempo optimo
materiales
MDPP DECISIÓN
Menor de 50% No elegible
Mayor o igual de 50% y menor de 75% Medianamente elegible
Mayor igual de 75% Altamente elegible
Selección de problema.
Para abordar el problema a desarrollar se aplicó la matriz de priorización, a fin de
determinar las fallas principales que afecta a la empresa, las cuales fueron evaluadas
por cuatros criterios, por medio de estos se logró comprobar el problema prioritario el
cual es ausencia de plan de mantenimiento al rodillo compactador vibratorio. con un
80% lo cual lo hace altamente elegible.
Este proyecto se vincula con el tercer objetivo del plan de la patria “Convertir a
Venezuela en un país potencia en lo social, lo económico y lo político dentro de la
gran potencia naciente de América Latina y el Caribe, que garanticen la
formación de una zona de paz en nuestra América”
El PROBLEMA
¿De qué manera se puede hacer un plan de mantenimiento ´para el rodillo compactador
vibratorio de la empresa SERMAROCA?
Objetivo General:
Objetivos Específicos:
Alcance y limitaciones.
Alcance:
Limitaciones:
Antecedentes:
Esta investigación guarda relación con el proyecto ya que esta fue de gran utilidad
para adquirir los conocimientos necesarios y una idea de los pasos a seguir para la
realización de esta investigación.
Gonzales U (2013) En su tesis de grado titulado: “ELABORACION DE UN
PLAN DE MANTENIMIENTO CENTRADO EN LA CONFIABILIDAD PARA
LANCHA CON SISTEMA DE PROPULSION DE TECNOLOGIA WATER
JET”. Objetivo general fue elaborar de un plan de mantenimiento centrado en la
confiabilidad para lancha. Concluyo que, aplicando la metodología del mantenimiento
centrado en la confiabilidad, iniciándose con la formación de un equipo natural de
trabajo, el cual en las reuniones elaboro un inventario de los elementos
pertenecientes a los sistemas, que posteriormente fueron jerarquizados en función de
su criticidad.
Fundamentación teórica:
Mantenimiento.
Según la Norma COVENIN 3049-93, el mantenimiento se define como “El
conjunto de acciones que permite conservar o restaurar un Sistema Productivo (SP) a
un estado especifico, para que pueda cumplir un servicio determinado” (p. 1).
Esta definición reafirma la premisa difundida de que con acciones oportunas de
mantenimiento se consigue que un equipo de producción opere dentro de las
especificaciones y cumpla su función dentro del proceso productivo otorgándole un
alto nivel de calidad.
Norma COVENIN 3049-93
Mantenimiento Correctivo
Al estudiar las fallas que se han presentado en el equipo de estudio, podrá realizarse
una tabla estadística para establecer con qué regularidad se presentan dichas fallas y
ser capaces de realizar un mantenimiento correctivo en la empresa.
Mantenimiento preventivo
Mantenimiento Planificado.
Tiene lugar antes de que ocurra una falla. Según Duffaa, S y Otros (2004), consiste
“En el trabajo que se identifica mediante dos tipos de mantenimiento que lo permiten:
el preventivo y el predictivo, incluyendo la inspección de los trabajos que se realizan a
intervalos de tiempo” (p. 62)
Este mantenimiento es basado en las distintas actividades programadas con el fin de
llevar a cabo un desempeño productivo para la máquina, el objeto es que no tenga
ningún tipo de averías, defectos o despilfarros.
Mantenimiento Predictivo.
Según Nava, A (2006) describe “El mantenimiento predictivo tiene el fin de reducir
los tiempos de parada en equipos importantes, contando con la información
significativa para lograr realizarlo en la parte del equipo que lo requiere”. (p. 22)
Este tipo de mantenimiento se basa en el seguimiento del estado del equipo mediante
monitorizaciones que permiten realizar situaciones y reparaciones, sin necesidad de
realizar ciertas inspecciones, y reducir los fallos imprevistos por medio de un programa
de decisión de anomalías.
Detección de Fallas en el Mantenimiento.
Hay que advertir que, según Duffuaa, S. y otros (2004) “Es una evaluación que se
lleva a cabo para conocer las eventuales fallas que se presente dentro del proceso de
mantenimiento”. (p. 29).
De este modo, se puede decir que es un proceso de estimación para identificar las
debilidades dentro del mantenimiento, que no son más que aquellas circunstancias, las
cuales entorpezcan el transcurrir normal de las acciones planificadas en el
mantenimiento y de esta forma sean artífices de una falla en el proceso, y que puedan
repercutir en el producto.
Tipos de Fallas.
Dentro del mantenimiento (SAE JA1012 2002, p. 35)) se pueden escribir varias
distribuciones de fallas comunes, el identificarlas permitiendo mejorar las gestiones
referidas a la utilización de los recursos del mantenimiento, así como también analizar
los riesgos que están traen consigo para una mejor evaluación y pronostico del que
hacer si estas ocurren. Entre las ya nombradas clasificaciones se encuentran la falla
evidente, funcional, múltiple, oculta y potencial; las cuales son definidas a
continuación.
Falla Evidente.
Enfatizando lo establecido por la norma SAE JA1012 (2002) “Es un modo de falla
cuyos efectos se tornan ineludibles para el personal de operaciones bajo circunstancia
normales, si el modo de falla ocurre aislado”. (p. 4).
A esto se le define como una evidencia física o notable en el equipo y también
cuando ocurre un desequilibrio en el proceso y queda la huella de este en dicho equipo.
Falla Funcional.
Definido según la norma SAE JA1012 (2002) “Es cuando un activo físico o sistema
no se encuentra disponible para ejercer una función específica a un nivel de desempeño
deseado, ya que su estado no se lo permite”. (p. 4).
Su importancia radica en el hecho de que son capaces de identificar cuáles son los
estados indeseables del sistema.
Falla Múltiple.
De acuerdo con la norma SAE JA1012 (2002) “Es un evento que ocurre si una
función protegida falla mientras su dispositivo o sistema protector se encuentra en
estado de falla, es considerado una falla múltiple”. (p. 4).
Falla Oculta.
La norma SAE JA1012 (2002) define “Como un modo de falla cuyo efecto no es
evidente para el equipo operativo bajo circunstancias normales de operación, si el modo
de falla ocurre aislado”. (p. 4).
Una falla oculta es la que no es evidente por sí misma al equipo operativo bajo
circunstancias normales de operación.
Modo de Funcionamiento.
Severo, S (2006) define, “Tiene su fundamento en la presencia combinada del peso
estático y de una fuerza dinámica generadora de vibración. Utilizan una masa
excéntrica que gira dentro de un rodillo liso, produciendo una fuerza centrífuga que se
suma al peso de la máquina al producir la correspondiente presión sobre el suelo”. (p.2).
Equipo Natural de Trabajo
Según García, O. (2006): “Un equipo natural de trabajo es un conjunto de personas
de diversas funciones dentro de la organización que trabajan juntas por un periodo de
tiempo determinado, en un clima de potenciación de energía, para analizar los
problemas comunes de distintos departamentos, apuntando al logro de un objetivo
común” (p. 75).
Involucra a toda la gente en un área de trabajo dado que comparte la responsabilidad
de completar la pieza total del trabajo. Estos equipos de trabajo algunas veces son
capacitados para aprender el trabajo de otros.
Disponibilidad
Según Hernández (2013) define la disponibilidad como la capacidad de un activo o
componente para estar en un estado (arriba) para realizar una función requerida bajo
condiciones dadas en un instante dado de tiempo o durante un determinado intervalo
de tiempo, asumiendo que los recursos externos necesarios se han proporcionado.
Do=TPEF/TPEF.TPER X 100 = Tiempo promedio entre fallas por tiempo promedio
entre reparación por cien.
Mantenibilidad
Según la universidad de ingenieros. definen la mantenibilidad como la capacidad de
(o probabilidad si hablamos en términos estadísticos), bajo en condiciones dadas, que
tiene un activo o componente de ser mantenido o restaurado en un periodo de tiempo
dado a un estado donde sea capaz de realizar su función original nuevamente, cuando
el mantenimiento ha sido realizado bajo condiciones prescritas, con procedimientos y
medios adecuados. Esto quiere decir, que, si un componente tiene un 95%de
mantenibilidad en una hora, entonces habrá 95%de probabilidad de que ese
componente sea reparado exitosamente en una hora.
La ecuación clásica de la mantenibilidad es: M (t)= 1-e-(at) M (t): es la función
mantenibilidad que representa la probabilidad de que la reparación comience.
Ventajas del MCC
5. ¿Importa si falla?
Consiste en identificar las consecuencias de las fallas y luego se decide si se desea
tratar de prevenir o no.
Diagrama de Pareto.
Según Villalobos, E. (2010): El diagrama de Pareto es una herramienta de análisis
que ayuda a tomar decisiones en función de prioridades, el diagrama se basa en el
principio enunciado por Vilfredo Pareto donde: "El 80% de los problemas se pueden
solucionar, si se eliminan el 20% de las causas que los originan". (p.66).
Es un método gráfico para definir las causas más importantes de una determinada
situación y, por consiguiente, las prioridades de intervención.
Fundamentación Legal:
Este proyecto socio integrador tiene como objetivo formar profesionales en una
sociedad democrática y contribuir de manera unánime en ella, basada en la identidad
del venezolano, y en colaboración de la familia del desarrollo educativo garantizando
la calidad y ejecución del mismo.
Artículo 128.
El estado desarrollara una política de ordenación del territorio atendiendo a las
relaciones ecológicas, geográfica, poblacionales, sociales, culturales, económicas,
políticas, de acuerdo con las premisas del desarrollo sustentables, que incluya la
información, consulta y participación ciudadana.
Este plan indica el interés general para los pueblos que buscan la recuperación de
su soberanía para llegar al nivel de conciencia ideológica política en el proceso de
construcción de la democracia participativa y protagónica para consolidar la Patria
Bolivariana y Socialista.
Diagnóstico: Es aquello que permite evaluar una cierta condición y dar a conocer como
se encuentra.
Inventario: Lista ordenada de bienes y demás cosas valorables que pertenecen a una
persona, empresa o institución.
Vida útil: La vida útil es la duración estimada que un objeto puede tener cumpliendo
correctamente con la función para la cual ha sido creado. Normalmente se calcula en
horas de duración.
FASE IV
MARCO METODOLÓGICO
Tipo de investigación
Diseño de campo
Arias, (2012), expresa:
La investigación de campo es aquella que consiste en la recolección de datos
directamente de los sujetos investigados o de la realidad donde ocurren los
hechos (datos primarios), sin manipular o controlar variable alguna, es decir, el
investigador obtiene la información, pero no altera las condiciones existentes.
(p.31).
EQUIPO CANTIDAD
Patrol 4
Retroexcavadoras 5
Payloader 2
Volteos 6
Rodillo compactador vibratorio 1
Muestra
Arias (2012) define la muestra “como una porción de la población que se toma para
realizar el estudio, la cual debe ser representativa”. (p.23). En el presente caso la
muestra está representada por el Rodillo Compactador Vibratorio de la empresa
SERMAROCA.
Tabla N° 6: Muestra
La observación directa
La entrevista estructurada
En este caso a los trabajadores de la empresa SERMAROCA se les hizo una serie
de preguntas para obtener información acerca del equipo bajo estudio.
Arqueo bibliográfico.
Pérez, C (2007) expresa que “el arqueo bibliográfico consiste en explorar, buscar la
bibliografía que será utilizada para el desarrollo del tema (bibliotecas, ficheros, centros
de documentación, centros de información virtual y consultas entre otros)”. (p. 27).
A través del arqueo de información se obtuvo una amplia información de datos para
mayor conocimiento del tema a abordar, se requirió ser sistemático y cauteloso en
relación con la información adquirida.
TÉCNICAS INSTRUMENTOS
Observación directa Guía de observación
Entrevistas estructuradas Cuestionario
Arqueo bibliográfico Acopio de información
Técnica de muestreo
Según Fidias (2006) Es aquel en que cada elemento de la población tiene la misma
probabilidad de ser seleccionado para integrar una muestra. Una muestra simple
aleatoria es aquella en que sus elementos son seleccionados mediante el muestreo.
Técnicas de análisis de los datos
Para efectos de esta investigación se utilizarán los diagramas de Pareto, Causa efecto
y AMEF.
Diagrama de Pareto
Expresa González (2012):
Este tipo de diagrama resulta muy útil para gerencial el mantenimiento a aplicar
al equipo compactador vibratorio.
Diagrama causa-efecto
Por otro lado, Lozada (2016) afirma respecto al diagrama causa efecto lo siguiente:
AMEF
Según Hernández (2004) expresa:
El análisis y efectos de fallas es un proceso estructurado para el análisis de: funciones,
fallas funcionales, modos de fallas y efectos de falla. (p. 56).
TÉCNICAS DESCRIPCIÓN
Es una herramienta de análisis que ayuda a tomar
decisiones en función de prioridades, el diagrama
Diagrama de Pareto se basa en el principio enunciado por Vilfredo
Pareto donde: "El 80% de los problemas se pueden
solucionar, si se eliminan el 20% de las causas que
los originan". (p.66).
Diagrama de Causa Efecto (conocido también
como Diagrama de Espina de Pescado dada su
estructura) consiste en una representación gráfica
Diagrama causa- que permite visualizar las causas que explican un
efecto determinado problema, lo cual la convierte en una
herramienta de la Gestión de la Calidad
ampliamente utilizada dado que orienta la toma de
decisiones al abordar las bases que determinan un
desempeño deficiente.
AMEF El análisis y efectos de fallas es un proceso
estructurado para el análisis de: funciones, fallas
funcionales, modos de fallas y efectos de falla
Objetivo General: Elaborar un plan de mantenimiento centrado en confiabilidad (MCC) para el Rodillo Compactador
Vibratorio de la empresa SERMAROCA, Ubicada en San José de Guanipa Estado Anzoátegui.
OBJETIVOS
METODOLOGÍA ACTIVIDADES PRODUCTO
ESPECÍFICOS
1) Conformar el equipo natural de trabajo
Diagnosticar la condición
(ENT).
actual del Rodillo Conocer la situación actual
Análisis situacional. 2) Realizar entrevistas estructuradas al
Compactador Vibratorio de del rodillo.
personal de la empresa.
la empresa SERMAROCA.
3) Describir el proceso operacional del equipo.
1) Crear un Registro de Fallas.
Análisis de criticidad, 2) Calcular la confiabilidad del equipo
Analizar las frecuentes fallas diagrama de Pareto, 3) Aplicar análisis de criticidad. Obtener las fallas
del equipo. diagrama causa 4) Efectuar Diagrama de Pareto. persistentes del equipo.
Efecto y Amef. 5) Realizar Diagrama causa efecto.
6) Elaborar Amef.
1) Efectuar Inventario y Codificación.
2) Establecer ficha técnica.
Diseñar un plan de
3) Realizar mantenimiento centrado en la
mantenimiento para el
confiabilidad. Lograr el plan de
Rodillo Compactador
Análisis documental. 4) Desarrollar instrucciones técnicas. mantenimiento centrado
Vibratorio basado en el
5) Formular procedimientos de trabajo. en confiabilidad.
mantenimiento centrado en la
6) Definir plan de mantenimiento para el equipo.
confiabilidad.
7) Elaborar formatos de seguimiento.
8)Recalcular la confiabilidad
Calcular los costos asociados Deducir el
1) Definir costo de mano de obra.
para ejecutar las actividades presupuesto de la
Relación costo 2) Conocer costo de mantenimiento.
correspondientes al plan de implementación
beneficio. 3) conocer costo total.
mantenimiento para el del plan de
4) Calcular la relación costo-beneficio
equipo mantenimiento
Para el logro de esta actividad se conformó un equipo natural de trabajo (ENT) con
el fin de recolectar la información para llevar a cabo el análisis de la investigación.
Dicho equipo está conformado por: (Flores Dayanit y Sibila Alejandra) cuya función
es realizar las actividades planteadas en dicha investigación. El representante de la
empresa Sara Arocha cuya función es coordinar las operaciones a realizar, tutor
técnico/metodológico: Ing. Astrid Sánchez y la asesora Ing. Karelys Rivas, encargadas
de brindar asesoría al equipo investigador con respecto a la investigación. Quedando
estructurado de la siguiente manera. (Ver figura Nº 2).
Representante de la empresa:
Sara Arocha
Asesora:
ENCUESTA
Pregunta N° 1
Opción Valoración %
SI 0 0
NO 5 100
0%
SI
NO
100%
Pregunta N° 2
Opción Valoración %
SI 2 40
40% SI
NO 3 60
60% NO
Opción Valoración %
SI 1 20
20%
NO 4 80 SI
NO
80%
Pregunta N° 4
Opción Valoración %
SI 4 80
20%
SI
NO 1 20
NO
80%
Opción Valoración %
SI 2 40
40% SI
NO 3 60
60% NO
Pregunta N° 6
Opción Valoración % 0%
SI 5 100
NO 0 0 SI
NO
100%
Para describir el contexto operacional del rodillo compactador realizó una revisión
documental de sus manuales de operación para conocer los componentes más
importantes, del con el fin de conocer las características y el funcionamiento del mismo
como se expresan mediante un diagrama de entrada, proceso y salida.
Entrada Proceso
Adopta tracción Tiene su fundamento en
mecánica, vibraciones la presencia combinada Salida
hidráulicas y neumático del peso estático y de
de goma lisa. una fuerza dinámica Es ampliamente
generadora de utilizado para compactar
El motor diesel de alta la grava, mezcla de
vibración.Utiliza una
potencia o motor diesel arena-asfalto, piedra
masa excéntrica que gira
refrigerado por agua con triturada, arena del suelo,
dentro de un rodillo liso,
turbocompresor, y rocas y otros materiales
produciendo una fuerza
tanque de combustible de relleno no cohesivos
centrífuga que se suma
de gran capacidad. Esto en la capa de base y el
al peso de la máquina al
hace que el compresor sustrato de carretera.
producir la
sea adecuado para
correspondiente presión
trabajar a gran altura.
sobre el suelo.
Se realizó una lista de fallas por cada sistema como se observa en la tabla N° 11 que
son muy frecuentes en el equipo y se estableció la frecuencia en que anualmente puede
suceder cada una de estas fallas.
Confiabilidad
𝑇𝑃𝐸𝐹
𝐶= X 100%
𝑇𝑃𝐸𝐹+𝑇𝑃𝐸𝑅
ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑜𝑝𝑒𝑟𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛
𝑇𝑃𝐸𝐹 =
𝑛° 𝑑𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑙𝑎𝑠
TPEF=TPEP+TPER
968 1104
𝑇𝑃𝐸𝑃 = = 21 𝑇𝑃𝐸𝑅 = = 24
46 46
45
𝑇𝑃𝐸𝐹 = 2I + 24 = 45 𝐶= 𝑋 100 = 65%
45 + 24
CONFIABILIDAD
CONFIABLE
35%
POCO
CONFIABLE
65%
Costo de mtto
Impacto SHA
Consecuencia
Consecuencia
relativa B+F
operacional
Frecuencia
F=C+D+E
Criticidad
Impacto
H=B*F
FF
F
Criticidad
Equipo Sistema
A B C D E F G H
Mecánico 8 4 10 10 5 25 29 100 Alto
Rodillo Eléctrico 10 3 5 4 3 12 15 45 Medio
compactador Hidráulico 19 9 10 10 10 30 39 351 Alto
Vibratorio 9 3 2 3 2 7 10 30 Bajo
Sistema
Alta
Hidráulico
Frecuencia
Media
Baja
10 20 30 40 40 60 70 80 90 100
Una vez realizado el diagrama de Pareto se pudo observar que el 68% se obtiene la
rotura de las mangueras hidráulicas y bomba de inyección desajustada, son las fallas
vitales que afectan el sesenta y ocho por ciento (68%) de las causas del sistema
hidráulico, para una mejora del equipo deben enfocarse en los dos (2) problemas y las
fallas triviales corresponde a un treinta y dos por ciento (32%) que son perdida de
presión y un aumento de temperatura en las piezas.
Luego de realizar el análisis estadístico de los datos obtenidos a las fallas del sistema
hidráulico en un periodo de un (1) año se observó que la rotura de las mangueras
hidráulicas y bomba de inyección desajustada, representan el mayor porcentaje de
fallas en comparación con las otras, lo que ocasiona que se produzcan paradas e
inoperatividad del equipo, por lo que se evaluaran estas fallas con la finalidad de
verificar cuales son las causas -efectos y que las están produciendo.
Para la realización de esta actividad se procedió a utilizar el método de las (5M),
para determinar las fallas que ocurren frecuentemente en los equipos.
PROBABILIDAD
PROBABILIDAD RANGO CRITERIO DE DETECCIÓN
DE LA FALLA.
El defecto es una
Alta 1 característica 99.99%
funcionalmente obvia
Es muy probable detectar
Medianamente 2-5 la falla. El defecto es una 99.7%
alta característica obvia.
El defecto es una
Baja 6-8 característica fácilmente 98%
identificable.
No es fácil detecta la falla
por métodos usuales o
Muy Baja 9 pruebas manuales. El 90%
defecto es una
característica oculta o
intermitente
La característica no se
puede checar fácilmente
Improbable 10 en el proceso. Menor a 90%
Se realizó con el fin de conocer los datos del equipo y estructurar la información
técnica necesaria para identificar el alcance operativo de la máquina, verificar sus
elementos principales y poder establecer un plan correcto, útil y beneficios para ser
más ágil en la ejecución de instrucciones de mantenimiento. Cuyas características
técnicas principales se encuentran consignadas en la Tabla 22.
Tabla N° 25: Ficha técnica para el Rodillo Compactador Vibratorio.
FICHA TÉCNICA
Objeto de mantenimiento
Nombre: Marca:
TEMA-
Rodillo Compactador Vibratorio.
BROS
Modelo: Código
SMA-RCV-
VP-15D
001
Pesos y Dimensiones
Peso (aproximado) CA150P
Peso de trabajo con ROPS, EN500
7 230
(kg)
Peso de trabajo sin ROPS, (kg) 6 900
Longitud, compactadora con equipo
4 871
estándar (mm)
ALTURA ANCHO
Altura, con ROPS (mm) 2825
Altura sin ROPS/silenciador (mm) 2540 Anchura, compactadora con
Altura, con cabina (mm) 2857 equipo estándar (mm) 1852
LUBRICANTE CANTIDAD
Shell Universal SAE 15W/40 o equivalente API
Service CH4 (CG-4) 18 litros
REFRIGERANTE SERIAL DE LA UNIDAD
GlycoShell o equivalente
Resistente a la congelación hasta -41ºC 105-AE
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería 12 V, 170 Ah
Alternador 12 V, 60A
Fusibles Ver apartado: Sistema eléctrico
NEUMÁTICOS
Dimensiones de neumáticos 420/70 B24 14,9-24T461 8 ply
Presión 110 kPa (1,1 kp/cm2)
PARÁMETROS DE VIBRACIÓN CA150 CA150D CA150PD/P
Carga lineal estática kg/cm 21,2 21,7 --
Amplitud, (Alta) mm 1,7 1,7 1,7
Amplitud, (Baja mm 0,8 0,8 0,8
1
.
1 A . 2
1
2 A
2
Se procedió a recopilar toda la información técnica del equipo, obtenidos por medio
de revisiones del manual del fabricante que ayuda a poder verificar los aspectos
técnicos del equipo que sirven de guía, para mostrar las características básicas o
principales de fallas para facilitar el acceso a la información permitiendo al usuario
interesado ampliar el conocimiento de la máquina.
SERMAROCA, C.A
INSTRUCCIÓN TÉCNICA
Código de Descripción
la Inst. de la Tipo de Tiempo Frecuencia Personal
técnica actividad mantenimiento (H)
Cambiar el
CASV-01 aceite del Programado 0,8 hora 100 Mecánico
sistema de
vibración
Cambiar el
CFH-01 filtro Programado 1 hora 1000 Mecánico
hidráulico
Cambiar las
CMH-01 mangueras Programado 0,6 1000 Mecánico
hidráulicas
Cambiar el
aceite
CAH-01 hidráulico y Programado 1 hora 2000
limpiar el Mecánico
filtro de
llenado
Procedimiento de Trabajo
N° de control IT-001
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Vibratorio.
Actividad de mantenimiento: Cambiar el aceite del sistema de vibración.
Descripción: Corregir falla en el encendido del motor.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Enciende el motor durante unos minutos para que el aceite se caliente un
poco.
2 Apagar el equipo en su totalidad.
3 Localizar el tapón de vaciado y coloca debajo el recogedor de aceite.
4 Afloja el tapón del depósito del aceite con la llave inglesa.
5 Una vez que hayas vaciado todo el líquido coloca de nuevo el tapón y
apriétalo con la llave inglesa de nuevo.
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Procedimiento de Trabajo
N° de control IT-002
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Vibratorio.
Actividad de mantenimiento: Cambiar el filtro hidráulico.
Descripción: Normaliza y equilibra el fluido de aceite.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Detener la máquina, apague el motor y luego aplique el freno de
Estacionamiento.
2 Quitar la tapa del rodillo para poder acceder al filtro de aceite.
3 Colocar en un recipiente adecuado debajo del filtro para evitar que se
derrame aceite.
4 Cerrar la válvula de aceite.
5 Quitar la manguera de aceite de ambos lados de la trampa del filtro usando
la llave 12mm y luego introduzca el filtro nuevo.
6 Asegurar de que el filtro esté ubicado con la flecha indicando en la dirección
del flujo de combustible.
7 Regresar a la válvula y espere hasta que comience a fluir el combustible.
8 Dejar marchar brevemente el motor para poder verificar la ausencia de
pérdidas en el filtro y en las mangueras
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Filtro nuevo
Llave Ajustable 12mm Trapo limpio
Gafas Manual del fabricante
Guantes
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:
Procedimiento de Trabajo
N° de control IT-003
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Actividad de mantenimiento: Cambiar las mangueras hidráulicas
Descripción: Eliminar fugas de lubricantes en el sistema hidráulico.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Apagar el equipo en su totalidad para que las mangueras hidráulicas liberen
la presión de aceite.
2 Ubicar la manguera averiada.
3 Aflojar las tuercas que están apretando las mangueras de aceite con las
llaves ajustables de (1 ½ pulgadas).
4 Cambiar la manguera rota o con avería por otra nueva.
5 Colocar tapas en los empalmes de la máquina para evitar que posibles restos
ingresen al sistema mientras los empalmes esté abierto.
6 Limpiar el exceso de aceite y todos los empalmes del equipo antes de
reinstalar la manguera.
7 Apretar las tuercas con las llaves ajustables de (1 ½ pulgadas).
8 Si se derrama mucho aceite procede a llenar el tanque con aceite nuevo.
9 Prender la maquina
10 Revisar el nivel de fluido en la máquina, actívala y fíjate si hay fugas.
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Mangueras nuevas
Llave Ajustable de (1 ½ Aceite hidráulico
pulgadas). Guantes, Gafas Manual del fabricante
Trapos limpios
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:
Procedimiento de Trabajo
N° de control IT-004
Objeto de Mantenimiento: Rodillo Compactador Fecha:
Vibratorio.
Actividad de mantenimiento: Cambiar el aceite hidráulico y limpiar el filtro de
llenado
Descripción: Corregir falla en el encendido del motor.
Frecuencia: Semestral Responsable: Mecánico
Marca: TEMA- BROS Modelo: VP-15D Código: SMA-RCV-001
Procedimiento:
1 Apagar el equipo en su totalidad.
2 Desenroscar el tapón de drenaje de aceite con la llave ajustable de 3/8” y
deje que el aceite drene en un recipiente de 1 a 1,5 cuartos de galón (1 a 1,5
litros).
3 Limpiar el tapón de drenaje del aceite y poner un nuevo empaque.
4 Reinstalar el tapón de drenaje.
5 Desenroscar el llenador de aceite de la carcasa de aceite. Verifique el estado
del aro tórico en el llenador de aceite y reemplace si estuviera dañado.
6 Agregar aceite hasta la marca “MAX” en el indicador del nivel de aceite;
aproximadamente 1 a 1 1/4 cuartos de galón (1,1 a 1,2 litros).
7 Mojar el aro tórico y las roscas del tapón de llenado con grasa para alta
temperatura disponible en su distribuidor Hatz. Luego vuelva a instalar el
tapón de llenado con la llave ajustable de 3/8”.
8 Hacer funcionar el motor durante dos minutos. Apague el motor y verifique
nuevamente el nivel de aceite.
9 Asegurar de que no ocurran pérdidas de aceite tras poner el llenador de
aceite.
Recursos
Herramientas Herramientas Documentación
requerida
Trapos limpios
N/A Grasa Manual del fabricante
Guantes
Aceite hidráulico
Realizado por: Revisado por: Aprobado por:
HOJA DE REVISIÓN
HOJA DE APROBACIÓN
PROPÓSITO
MISIÓN
VISIÓN
Se pretende crear un sistema que provea órdenes de trabajo eficaz y que sea un
mecanismo de control que actué sobre el avance de las actividades relacionadas con el
mantenimiento.
ALCANCE
OBJETIVOS
RESPONSABILIDADES
Ingeniero de mantenimiento:
PROCEDIMIENTOS DE SEGURIDAD
1.Se debe utilizar el EPP completo: Overol, gafas, zapatos de seguridad, casco y
guantes de nitrilo.
3. Una vez finalizado el procedimiento de trabajo, el responsable del mismo debe dejar
limpio y ordenado el lugar de trabajo y las herramientas utilizadas.
ASIGNACIÓN DE CARGOS
1- Registro de fallas.
Es esencial ya que sirve para llevar un registro más preciso de las fallas que se
presentan en cada uno de los activos, de manera que pueda obtenerse un historial de las
mismas y poder obtener la probabilidad de falla de cada equipo de una manera más
precisa, en lugar de basarse en el conocimiento y la experiencia del personal.
N° de control:
HOJA DE REGISTRO DE FALLA
OBSERVACIONES
2- Orden de trabajo.
Esta es importante porque luego de ser reportada y registrada una falla, se emite la
respectiva orden de trabajo para ejecutar las acciones necesarias y eliminar esa falla.
N° de control:
ORDEN DE TRABAJO
CAUSA DE LA SOLICITUD
Características Repuestos Materiales
Tarea:
Código interno:
Descripción:
Unidad de medida:
Cantidad:
Costo unitario:
Costo total: Entregado por:
Entregado por: Recibido por: Recibido por:
TIEMPO DE TRABAJO
Horas-hombres estimadas: Horas-hombres reales: Hombres: Observaciones:
HOJA DE VIDA
Mantenimiento Problema
Preventivo Correctivo Mecánico Eléctrico
Otro Hidráulico Otro
Descripción general
de la Falla/ Avería:
Observaciones:
Ejecutado por: Revisado por: Fecha:
4- Reporte de novedades.
Observaciones:
ESTADO PRIORIDAD Responsable de la inspección:
A: Critico A: Urgente
B: Medio B: Programar Aprobado por:
C: Normal C: Esperar mantenimiento Fecha:
259
𝑇𝑃𝐸𝐹 = 249 + 10 = 259 𝐶= 𝑋 100 = 96%
259 + 10
El equipo es confiable.
Recálculo de la confiabilidad
4%
96%
Mediante los resultados obtenidos, se demostró que luego de la realización del plan
de mantenimiento el equipo está en óptimas condiciones para su uso siendo de esta
manera un 96% confiable.
MATERIALES Y REPUESTOS
CANTIDAD CONCEPTO PROVEEDOR PRECIO/U TOTAL
Repuestos
Filtro De Caterpillar
01 Aceite Lechería, 22.500 Bs 22.500 Bs
Hidráulico Anzoátegui.
Mercado Libre
Repuestos
Mangueras Caterpillar
01 Hidráulicas San Cristóbal, 900.000 Bs 900.000 Bs
Táchira.
Mercado Libre
Repuestos
Bomba Caterpillar
01 Hidráulica Maracay, 1.500.000 Bs 1.500.000 Bs
Aragua.
Mercado Libre
El Kapino el
Aceite Dividive
01 Galón Hidráulico Barquisimeto, 9.000.000 Bs 9.000.000 Bs
Lara.
Mercado Libre
TOTAL 11.422.500 Bs
Se procedió a estimar los costos totales que se necesitaran para la ejecución del plan
de mantenimiento. Ver tabla Nº 42.
DESCRIPCIÓN TOTAL
Costo total del presupuesto de materiales/repuestos 11.422.500
Costo de mantenimiento 9.516.000
Costo total: 20.938.500 Bs