El objetivo del presente ensayo es dar a conocer lo importante que ha sido la

edificacin de Puentes desde los inicios de nuestra historia universal, se dice

que los primeros puentes fueron hechos por la naturaleza; tan simple como un

tronco cado sobre un arroyo, posteriormente el hombre primitivo envuelto en la

necesidad que intentar conocer nuevas tierra, que quiz estaba dividido por un

ro pues se vio en la necesidad de realizar un puente con troncos, piedras y

tablones acomodados; pero la mayor parte de estos primeros puentes no eran

capaces de soportar pesos pesados o fuertes corriente de agua.

Fueron estas algunas de las deficiencias que llevaron al desarrollo y a la

evolucin progresiva de la construccin de cada vez mejores estructuras de

puentes. El puente de piedra ms antiguo de China es el puente de

Zhaozhou, construido 595-605 dC durante la dinasta Sui. Este puente tambin

es de importancia histrica, ya que es el ms antiguo puente de arco de piedra

segmentaria del mundo (Arkiplus, 2016)

Tema: La Ingeniera Civil y Los Puentes.

Por: Aguilar Rojas Oscar Marlo

"Un puente es algo ms que una cosa de acero y piedra: es la concrecin del

esfuerzo de cabezas, corazones y manos humanas, es una expresin del

impulso creador de los hombres, un desafo y una oportunidad para crear

belleza". Relatan as de manera apasionada y apasionante la historia de la

conquista del hombre sobre lo que a su juicio son los sempiternos enemigos

del progreso, las fuerzas fsicas y naturales y la ignorancia. El puente es un

smbolo de esta lucha por el progreso. Relatan los autores los comienzos de la

construccin primitiva de puentes, el descubrimiento del arco, el ardor

constructivo de los romanos, el renacimiento, el nacimiento de los ingenieros

en el siglo XVIII, la llegada de los puentes de hierro con la mquina de vapor,

los constructores de puentes pioneros como el de Brooklyn o el de St. Louis,

as como los puentes del siglo XX y sus constructores. (David B. Steinman 197,

pag. 2)
Teniendo en cuenta de lo amplio que resulta el universo de las obras de

construccin pblica nos centraremos en la figura de los puentes, tomndolos

como ejemplo de instrumento que el ingeniero dispone sobre el territorio, y

cuya utilidad generalmente lo sita frente a los ojos de una amplia comunidad.

Analizando este concepto, en primer lugar, nos preguntamos qu representa el

puente para la propia nuestra propia profesin Ingenieril; analizando distintas

fuentes de libros recurr por citar el libro escrito por el ingeniero americano

David B. Steinman (1886-1960).

Existe un fragmento muy inspirador que David nos expresa: Los puentes

simbolizan ideales y aspiraciones de la humanidad. Salvan las barreras que

nos separan y juntan pueblos, comunidades y naciones en unidades ms

ntimas. Acortan distancias, aceleran el transporte y facilitan el comercio.

Soportan sus cargas para aligerar las tareas de los hombres []. Son

esfuerzos conjuntos de diseadores y operarios, de ciencia y destreza.

Conforman la visin e iniciativa de las comunidades; son monumentos tiles,

dedicados al bienestar de futuras generaciones. Son eslabones vitales en el

camino hacia la fraternidad universal del gnero humano [] Han inspirado a

los poetas a traves de los siglos y han estado en la literatura y la leyenda. Hay

algo en los grandes vanos que excita la imaginacion. Desde sus cimientos

excavados en la roca hasta sus torres y vanos abovedados, un puente tiene

algo de prodigio y de poesia. Es una conjuncin mstica de resistencia y

belleza, una mgica combinacin de gracia, encumbradas lneas y desafiante

poder (David B. Steinman 1979)

Esta definicin dado por el auotr encierra y abarca todas las cualidades que

pueden atribuirse a un puente bajo distintos puntos de vista: el puente como

como logro tecnolgico con el que vencer un obstculo, el puente como

monumento, el puente como superador de fronteras, el puente como

herramienta econmica y comercial

Sin duda llevando dicho concepto a nuestra profesin, entonces podemos decir

que, el puente constituye el icono de la ingeniera civil. Con los puentes el

ingeniero se presenta ante el mundo, por los puentes es juzgado y en los

puentes encuentra la sntesis de cuantas materias afectan a su profesin.

Los puentes son estructuras bastante importantes dentro de las sociedades en

el mundo ya que a travs de ellos se han visto beneficiados los comercios tanto

nacionales e internacionales, la comunicacin, el traslado de las personas a

otros lugares, permite el paso continuo sobre un cuerpo de agua, sobre un

abismo o depresin o sobre otras estructuras. Puede usarse para el paso de

peatones, vehculos, canales o tuberas. De ah la importancia ingenieril de

estas estructuras, los puentes son una prueba difcil para ingenieros,

diseadores y constructores ya que la transportacin es una actividad

indispensable para el funcionamiento de las sociedades especializadas al llevar

a coincidir a las personas con sus lugares de trabajo, residencia o recreacin, a

los productos con los mercados, y a las materias primas con los lugares de

manufactura.

En vista de esto podemos decir que los puentes son una construccin,

normalmente artificial, que permite salvar un accidente geogrfico como por

ejemplo un ro o un can para permitir el paso sobre el mismo.

construyendo a travs del tiempo para superar las diferentes barreras naturales

con las que se han encontrado y poder as hacer uso de los mismos con la

finalidad de traslado de un sitio para otro. Dependiendo del uso que se les de,

algunos de ellos reciben nombres particulares, como acueductos, viaductos y

pasarelas, las caractersticas de los puentes estn directamente ligadas al

material con el cual fueron construidos, de acuerdo con esto podemos

mencionar los siguientes:

Puentes de Madera. Son puentes rpidos de construir y de bajo costo

para su construccin, por la cantidad de madera y la facilidad de tallar el

material, aunque son muy inestables por los agentes atmosfricos tales

como lluvias, vientos, nevadas, etc; que hacen que este tipo de puentes

sean muy dbiles con el pasar del tiempo. El mantenimiento de estos

tipos de puentes es de un alto costo.

Puentes de Piedra. Desde que el hombre consigui dominar la tcnica

del arco estos puentes fueron construidos, en la poca de los romanos,

este tipo de puentes se hizo muy comn por la resistencia de los

mismos, su aguante a los agentes climticos, compactos y duraderos.

Hoy en da es muy costoso hacer este tipo de estructura, aunque su

vigencia como uno de los puentes ms resistente todava es vigente.

Puentes Metlicos. Son estructuras muy verstiles, permiten el diseo

de grandes luces para hacerlos mas atractivos en ambientes

urbanizados o ciudades, se construyen con suma rapidez, pero son

caros de construir, adems estn sometidos a la accin corrosiva por el

agua y los gases, por lo que supone un caro mantenimiento.

fabricacin ya que las piezas que lo componen son en la mayora de los

casos prefabricada, son muy resistentes a los elementos atmosfricos,

sus gastos de mantenimiento son muy escasos, por ende, son altamente

recomendados y muy populares.

Los puentes tambin pueden catalogarse por la forma que adoptan,

estos estn directamente relacionados con los esfuerzos que soportan sus

elementos constructivos, estas disposiciones son:

Puentes de Viga. Estn conformados por elementos en su mayora

horizontales que se apoyan en sus extremos en soportes o pilares. La

fuerza que se transmite a los pilares es vertical y hacia abajo, lo que

supones que estos puentes se ven sometidos a fuerzas de compresin,

las vigas o elementos horizontales tienden a flexionarse como

consecuencia de las cargas que soportan. El esfuerzo de flexin supone

una compresin en la parte superior de las vigas y una traccin en la

inferior.

Puentes de Arco: Estn construido con una seccin curva hacia arriba

que se apoya en unos soportes o estribos, en ciertas ocasiones el arco

es el que soporta el tablero del puente, mediante una serie de soportes

auxiliares estos podemos llamarlos arco bajo tablero, hay otra serie que

el arco esta sobre el tablero y se sostiene con la utilizacin de tirantes

estos podemos llamarlos arco sobre tablero.

particular en el caso de la sierra del Per, donde existen abundantes

desniveles territoriales caractersticas geogrficas que pueden dividir y

aislar pueblos enteros. Esto muestra que las ventajas superan

significativamente a las desventajas, convirtindola construccin de

puentes en una inversin rentable y de gran beneficio para las

comunidades involucradas, ya sea como parte del plan de gobierno

brindando inclusin pueblos o en el mbito de empresas particulares

acortando trechos para agilizar su recorrido de produccin. La

fabricacin del puente y la eleccin de sus materiales estar dado

principalmente por un anlisis del territorio donde se pretende construir

(en el caso de la sierra peruana, rocoso o arcilloso) junto con sus

factores ambientales y en base a un estudio de materiales donde se

analizar su coeficiente de elasticidad y su tendencia a la dilatacin,

siendo elegidos para contribuir con la resistencia del puente a la

compresin, flexin atracciones as que por esto, y la eleccin del tipo de

puente, resulta

ideal la construccin de un puente colgante en la sierra peruana, puesto

a la gran flexibilidad que su forma le otorga, hacindolo resistente a

desplomarse por el efecto de los fuertes vientos que afectan dicha zona

del Per.
 CONCLUSIONES
Como se ha podido apreciar, los puentes son estructuras que pueden

cambiar la vida delos seres humanos, pues significan ms que el acceso

a un territorio inicialmente dividido por caractersticas geogrficas, sino

que representan una serie de oportunidades para las sociedades

involucradas, ya sea en el mbito social, cultural y econmico.

Bibliografa
Arkiplus. 2016. Arkiplus. 25 de Abril. http://www.arkiplus.com/historia-de-los-puentes.
David B. Steinman, Sara R. Watson, Miguel Aguil Alonso. 1979. Puentes y sus
constructores. Madrid: Turner, D.L. 1979.