BOMBAS EN SERIE Y PARALELO

PROFESOR : Ing. Ricardo Lama Ramirez, Ph.D.

GRUPO N 3

INTEGRANTES: Luna Gomez, Indira 05070051

Molero Vilcahuaman, Ingrid 05070193
Muoz Rimari, Melina 05070032
Porras Ricra, Pamela 05070156
Silva Cupe, Wendy 05070154

HORARIO : MIERCOLES DE 8AM - 2 PM

FECHA DE REALIZACIN: 8/10/08

FECHA DE ENTREGA : 14/10/08

Ciudad Universitaria, 10 de octubre del 2008

1
 I RESUMEN

Se ha trabajado con las condiciones ambientales de Presin=756mmHg,temperatura=21C.

Se ha determinado el caudal de agua que ha sido suministrada por las bombas, mediante
las diferencias de altura que se han obtenido con el medidor de orificio ubicado despus
de las dos bombas usadas; para ello se ha hecho uso de las ecuaciones de balance de
energia.

Se desea determinar las eficiencias y las curvas caractersticas de las bombas y observar
la diferencia existente entre un arreglo de bombas en serie y un arreglo en paralelo.

En el arreglo en serie se obtiene una mayor altura en cambio en un arreglo en paralelo

se obtiene un mayor caudal .

35
 II. TABLA DE CONTENIDO

I. RESUMENi

II. TABLA DE CONTENIDO .....ii

III. LISTADO DE TABLAS .iii
IV. LISTADO DE GRAFICAS..........................iv

V. INTRODUCCION... 1

VI. PRINCIPIOS TEORICOS..2

VII. DETALLES EXPERIMENTALES

A.- DESCRIPCIN DEL EQUIPO....11

B.- DESCRIPCIN DEL SOFTWARE..13

C.- PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL..16

VIII. DISCUSION DE RESULTADOS17

IX. TABLAS DE DATOS Y RESULTADOS18

X. APENDICE
A.-EJEMPLO DE CALCULOS.22

B.- GRAFICOS..27

XI. CONCLUSIONES..31

XII. RECOMENDACIONES...32

XIII. BIBLIOGRAFIA33

35
 III. LISTADO DE TABLAS

1.- Condiciones ambientales del laboratorio18

2.- Densidades del mercurio y agua.18

3.- Coeficiente del medidor de orificio y el dimetro del orificio.18

4. - Diferencia de presin y la potencia suplida para la Bomba119

5.- Diferencia de presin y la potencia suplida para la Bomba 2..18

6.- Diferencia de presin y la potencia suplida para la bomba 1 y bomba2 ubicadas en

un arreglo en serie19

7.- Diferencia de presin y la potencia suplida para la bomba 1 y bomba2 ubicadas en

un arreglo en paralelo19

8.- Caudal y la carga obtenida para la Bomba 1.19

9.- Caudal y la carga obtenida para la Bomba 2.19

10.- Potencia til y eficiencia ( Egr ) para la bomba 1..20

11.- Potencia til y eficiencia ( Egr ) para la bomba 220

12.- Caudal y la carga de la bomba 1y2 en un arreglo en serie..20

13.- Potencia til y eficiencia ( Egr ) de la Bomba 1 y2 en serie..20

14.- Caudal y la carga de la bomba 1y2 en un arreglo en paralelo..21

15.- Potencia til de la Bomba 1 y2 en arreglo en paralelo..21

IV. LISTA DE GRAFICAS

35
1.- Curva caracterstica de la bomba1 H(m) vs Q(m3/s) 27

2.- Egr vs Q(m3/s) para la bomba1..27

3.- Curva caracterstica de la bomba2 H(m) vs Q(m3/s)..28

4. - Grfico N4: Egr vs Q(m3/s ) para la bomba2..28

5.- Curva caracterstica de bombas en serie H(m) vs Q(m3/s).29

6.- Egr vs Q(m3/s) de las bombas1 y 2 en un arreglo en paralelo..29

7.- Curva caracterstica de las bombas en un arreglo en paralelo H(m) vs Q(m3/s) ..30

35
 NOMENCLATURA

Q = Gasto volumtrico [m3/s].

V = Velocidad del fluido [m/s].

A = rea transversal de la tubera [m2].

Cd: Coeficiente de orificio o coeficiente de descarga para el caudal.

D1 : Dimetro de la tubera (m)
D2 : Dimetro de orificio (m)
: Coeficiente del dimetro de la garganta y el dimetro de la seccin de la tubera
principal.
m : Peso especifico del mercurio.

: Peso especifico del agua.

: Densidad del fluido (agua) [ Kg / m 3 ]

m : Densidad del mercurio [ Kg / m 3 ]

H : Carga de la bomba (m)

PUTIL : Potencia suministrada por la bomba (watts=Nm/s)

Pgr : Potencia consumida por el motor (W)

E gr : Eficiencia de la bomba

35
 V. INTRODUCCION

Las bombas centrifugas tienen cientos de aplicaciones Estas son empleados en usos que
van desde el simple desage de stanos hasta la alimentacin de aguas blancas para una
ciudad entera.

Es importante saber que la capacidad de bombeo que requiere un sistema, se determina

a partir del caudal que debe suministrar la bomba, en litros por minuto para cierta altura,
y la temperatura de bombeo.

Es muy importante en este tipo de bombas que la descarga de las mismas no tenga
contrapresin pues si la hubiera, dado que la misma regula la descarga, en el caso lmite
que la descarga de la bomba estuviera totalmente cerrada, la misma seguira en
movimiento no generando caudal alguno trabajando no obstante a plena carga con el
mximo consumo de fuerza matriz.

En el presente informe tiene por objetivo medir la potencia til de una sola bomba, dos
bombas en serie y dos bombas en paralelo montadas en una base , para ello se mide la
presin de salida de cada bomba, la presin de entrada compartida, el caudal y la
temperatura del agua mediante sensores electrnicos.

VI. PRINCIPIOS TEORICOS

35
1.-DEFINICIN.- La bomba es una mquina que absorbe energa mecnica que puede
provenir de un motor elctrico, trmico, etc., y la transforma en energa que la
transfiere a un fluido como energa hidrulica la cual permite que el fluido pueda ser
transportado de un lugar a otro, a un mismo nivel y/o a diferentes niveles y/o a
diferentes velocidades.

2.-BOMBAS CENTRIFUGAS:

La caracterstica principal de la bomba centrfuga es la de convertir la energa de una

fuente de movimiento (el motor) primero en velocidad (o energa cintica) y despus en
energa de presin. El rol de una bomba es el aporte de energa al lquido bombeado
(energa transformada luego en caudal y altura de elevacin), segn las caractersticas
constructivas de la bomba misma y en relacin con las necesidades especficas de la
instalacin. El funcionamiento es simple: dichas bombas usan el efecto centrfugo para
mover el lquido y aumentar su presin. Dentro de una cmara hermtica dotada de
entrada y salida (tornillo sin fin o voluta) gira una rueda con paleta (rodete), el
verdadero corazn de la bomba. El rodete es el elemento rodante de la bomba que
convierte la energa del motor en energa cintica (la parte esttica de la bomba, o sea la
voluta, convierte , en cambio, la energa cintica en energa de presin). El rodete est, a
su vez, fijado al eje bomba, ensamblado directamente al eje de trasmisin del motor o
acoplado a l por medio de acoplado rgido. Cuando entra lquido dentro del cuerpo de
la bomba, el rodete (alimentado por el motor) proyecta el fluido a la zona externa del
cuerpo-bomba debido a la fuerza centrfuga producida por la velocidad del rodete: el
lquido, de esta manera, almacena una energa (potencial) que se transformar en caudal
y altura de elevacin (o energa cintica). Este movimiento centrfugo provoca, al
mismo tiempo, una depresin capaz de aspirar el fluido que se debe bombear.
Conectando despus la bomba con la tubera de descarga, el lquido se encanalar
fcilmente, llegando fuera de la bomba.
.
A.-Ventajas De Usar La Bomba Centrifuga:
El sistema centrfugo presenta infinidad de ventajas con respecto a los otros tipos de
bombeo: aseguran un tamao reducido, un servicio relativamente silencioso y un fcil
accionamiento con todos los tipos de motores elctricos. Adems presenta una fcil
adaptacin a todos los problemas del tratamiento de lquidos ya que, por medio de
adaptaciones a las determinadas condiciones de uso, es capaz de responder a las
exigencias de las instalaciones destinadas.

B.-Seleccin de una bomba centrifuga:

Para la seleccin de una bomba necesitamos tener presente las siguientes definiciones:
Carga esttica. Es la altura, expresada en metros de lquido, de la columna de flujo que
acta sobre la succin (entrada) o de descarga (salida) de una bomba
Elevacin esttica de succin y carga esttica de succin. Si la bomba se encuentra
arriba del nivel libre de bombeo, la distancia entre el nivel del liquido a bombear y el eje
central de la bomba se llama elevacin esttica de succin. Si la bomba se encuentra
abajo del nivel del liquido de bombeo, entonces la distancia entre el nivel del lquido y
el eje central de la bomba se denomina carga esttica de succin. No se consideran las
perdidas por friccin en la tubera y sus accesorios.
Carga esttica de descarga. Es la distancia vertical entre el eje central y el punto de
entrega libre del lquido.
Carga esttica Total. Es la distancia vertical entre los niveles de succin y descarga

35
Carga de Friccin. Es la columna, en metros, del lquido que se maneja, equivalente y
necesaria para vencer la resistencia de las tuberas de succin y de descarga y de sus
accesorios. Varas de acuerdo con la velocidad del lquido, tamao, tipo y condiciones
interiores de las tuberas y naturaleza del lquido que se maneja.
Carga de Velocidad. Un lquido que se mueve a cualquier velocidad dentro de un tubo,
tiene energa cintica debida a su movimiento. La carga de velocidad es la distancia de
cada necesaria para que un lquido adquiera una velocidad dada.
Elevacin de succin. Es la suma de la elevacin esttica de succin, de la carga de
friccin de succin total y de las prdidas de admisin (la elevacin de succin es una
carga de succin negativa).
Carga de Succin: es la carga esttica de succin menos la carga de friccin total y las
prdidas de admisin, ms cualquier presin que se encuentra en la lnea de succin. Es
una presin negativa (hay vacio) y se suma algebraicamente a la carga esttica de
succin del sistema.
Carga de Descarga: es la suma de la carga de descarga esttica, de la carga de friccin
de descarga y de la carga de velocidad de descarga.
Carga total. Es la suma de las cargas de elevacin de succin y descarga. Cuando hay
una columna de succin, la columna total de la bomba es la diferencia entre las cargas
de succin y descarga. Por lo que respecta al lquido, se tomar en cuenta la influencia
de su temperatura sobre la succin.
Presin de Vapor. Si un lquido se encuentra a una temperatura arriba de su punto de
congelacin, sufre evaporacin en su superficie libre. En el seno del lquido se origina
una presin que se llama presin de vapor y que est en funcin directa con la
temperatura del lquido.
Presin de bombeo. Al funcionar la bomba, tiende a formar un vacio en el seno del
liquido; este succionar se conoce como presin de bombeo
Supongamos que en un momento dado la temperatura determinada, la presin de
bombeo es ms baja que la presin de vapor del lquido a bombear. Como la presin de
vapor es ms alta, ste se libera por la accin de la bomba que ya no succionara lquido
sino vapor. LA bomba se encuentra en fase vapor, como se ha dado en llamar a esta
operacin.
Por tanto es muy importante tener siempre en cuenta la temperatura del agua que se
bombea, pues sta puede hacer que la bomba trabaje con prdidas en su caudal.
Si por cambio s imprevistos el equipo seleccionado llega a tener una operacin con este
defecto, en algunos casos la situacin puede remediarse, dotando a la bomba de una
carga de succin lo suficientemente alta para que siempre haya en la succin una
presin de bombeo mayor que la presin de vapor del lquido a determinada
temperatura.

3) GASTO VOLUMTRICO (Q): Es el volumen de fluido manejado por unidad de

tiempo. El gasto volumtrico se puede expresar como el producto de la velocidad del
fluido por el rea transversal del ducto por el cual fluye:

Q = VxA ....(1)

Donde:
Q = Gasto volumtrico [m3/s].
V = Velocidad del fluido [m/s].
A = Area transversal de la tubera [m2].

35
4) CLCULO DEL CAUDAL CON EL MEDIDOR DE ORIFICIO:

El medidor de Orificio es un elemento ms simple, consiste en un agujero cortado en el

centro de una placa intercalada en la tubera. El paso del fluido a travs del orificio,
cuya rea es constante y menor que la seccin transversal del conducto cerrado, se
realiza con un aumento apreciable de la velocidad (energa cintica) a expensa de una
disminucin de la presin esttica (cada de presin). Por esta razn se le clasifica como
un medidor de rea constante y cada de presin variable.
La ecuacin de la energa y la ecuacin de continuidad pueden utilizarse para derivar la
relacin a travs de la cual podemos calcular la velocidad del flujo.

Utilizando las secciones 1 y 2 como puntos de referencia, podemos escribir las

siguientes ecuaciones:

2 2
P1 V1 P V
Z 1 2 2 Z 2 hf hw .(1)
2g 2g

Mismo nivel de referencia: Z 1 Z 2

No hay bombas: hw

2 2
P1 P2 V V1
hf 2 .(2)
2g
Pf permanente
Como: hf

Entonces:

35
 2 2
PT V2 V1
..(3)
2

Se sabe: Q1 Q2

A1 V1 A2 V2
2
A
V2 2
2 2
V1
A1
2 4
A2 ( / 4 D2 2 ) 2 D2
Tambin: 2 2

A1 ( / 4 D1 ) D1
Entonces la expresin (3) queda:

PT V2
2 D
4

1 2
2g D1

P
2 g

V2
4 .(4)
D
1 2
D1

En el manmetro:
La presin en A debe ser igual a la presin en B:
PA PB
P1 h1 P2 h2 m h

P1 P2 (h2 h1 ) m h , h2 h1 h
P1 P2 P h( m )

Reemplazando en la ecuacin (4) se obtiene:

2 gh m
V2
4
D2
1
D1
D2
Se define: =
D1
2
D2
Q2 V2
4

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Cd: Coeficiente de orificio o coeficiente de descarga para el caudal.

C d Dorificio
2
( m )
Q 2gh
4 (1 4 )

5) CARGA DE LA BOMBA (H): Es la diferencia entre la cabeza de descarga y la de

succin.
Se calcula a travs de un balance de energa mecnica entre los puntos de suministro
del fluido y succin de la bomba y de la descarga de la bomba hasta su destino.

Utilizando las secciones 1 y 2 como puntos de referencia, se realiza un balance de

energa.
2 2
P1 V1 P V
Z 1 2 2 Z 2 hf hw .(1)
2g 2g

Consideraciones:
Mismo nivel de referencia: Z 1 Z 2
Las velocidades de succin y salida son iguales: V1 V2
Se ha considerado la perdidas por friccin despreciables y Dsuccin =Dimpulsin.
P2 P1
hw

PDESCARGA PSUCCION
H hW

h ( m )
H hw

h (m )
H hW

6) POTENCIA UTIL

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 PUTIL g Q H (watts=Nm/s)

7) CLCULO DE LA EFICIENCIA DEL Rendimiento - Gasto

MOTOR - BOMBA ():
La eficiencia del motor bomba, es la relacin
entre la potencia del fluido y la potencia total
consumida .La eficiencia aumenta rpidamente
con la velocidad de flujo para velocidades
bajas, alcanza un mximo cerca de la regin de
la capacidad estipulada de la bomba y
disminuye despus a medida que la velocidad
de flujo se aproxima al valor de carga cero.
Potencia entregada
Egr = Q
Potencia recibida
PUTIL
Potencia consumida por el motor

PUTIL
E gr
Pgr

8) CURVAS CARACTERISTICAS

Las prestaciones de una bomba centrfuga se

pueden evidenciar grficamente por medio de
una curva caracterstica que, normalmente,
tiene datos relativos a la altura geodsica total,
a la potencia efectiva del motor (BHP), a la
eficiencia, al NPSHr y al nivel positivo,
informaciones indicadas en relacin con la
capacidad de la bomba.

Cada bomba centrfuga se caracteriza por su

particular curva caracterstica, que es la
relacin entre su caudal y su altura de
elevacin. Esta representacin grfica, o sea, la
trasposicin de esta relacin en un grfico cartesiano, es la mejor manera para conocer
qu caudal se puede obtener a una determinada altura de elevacin y viceversa.

En este caso especfico, la curva consiste en una lnea que parte de un punto
(equivalente a cero caudal /mxima altura de elevacin) y que llega hasta el final de la
curva con la reduccin de la altura de elevacin aumentando el caudal.

Est claro que, para modificar esta representacin, contribuyen otros elementos como la
velocidad, la potencia del motor o el dimetro del rodete. Hay que considerar, adems,
que las prestaciones de una bomba no se pueden conocer sin saber todos los detalles del
sistema en el que tendr que funcionar.

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6) PUNTO DE FUNCIONAMIENTO DE UNA BOMBA
Si combinamos la curva de carga del sistema con la curva Q-H de la bomba, obtenemos
el punto de interseccin de ambas, las caractersticas de funcionamiento, es decir el
gasto y la altura con las cuales funcionar la bomba

Curva de carga de la bomba

H

h
Curva de carga del sistema

hb

q
Q
Supongamos ahora que se estrangula parcialmente la vlvula de salida o una vlvula
cualquiera del sistema. En ese caso la curva de carga del sistema variar como se indica
con la lnea de segmentos. Se obtiene as mayor altura de elevacin de la bomba, pero
menor gasto.

Sobreponiendo las curvas del sistema en una curva de evaluacin de una bomba se
puede ver como se logra el control del flujo. Con todas las vlvulas abiertas la
interseccin entre la curva A del sistema y la curva de la bomba seria el punto de
operacin, una capacidad de Q, a un valor de cabeza h en este caso. Cerrando en forma
parcial una vlvula movera el punto de operacin a la interseccin de la curva B y la
curva de la bomba Q en h. En el proceso, debe seleccionar una bomba con cuidado
para que un pequeo sofocamiento con vlvulas o ninguno se requiera.

Cuando un sistema de transferencia del fluido debe operar con una variedad de
capacidades, se utiliza con frecuencia una vlvula de desahogo como se describe en la
figura 6 La bomba se disea para la capacidad mas grande. Si la entrega se disminuye
desde Q1 hasta Q2 la energa representada por h 2 h1 se disipa conforme el fluido pasa a
travs de la vlvula. Esta energa es inicialmente entregada a la bomba por el motor de
alimentacin y despus transferida hacia el fluido en la bomba y por lo tanto

35
desperdiciada. Los altos costos asociados con la energa hacen que sea conveniente
modificar esta forma de operacin.

7) CURVA DE CARGA DEL SISTEMA

Si consideramos el sistema hidrulico dentro del cual opera la bomba, podemos dibujar
una curva que nos de en abscisas el gasto y en ordenadas las prdidas de carga totales,
es decir la suma de las prdidas de carga por frotamiento en las caeras ( JL) y de las
V2
prdidas de carga de tipo singular k 2g
, evidentemente esta curva debe pasar por el
origen.
H

Q
Si hacemos que esta curva , en vez de partir desde cero , corte al eje de las ordenadas en
el punto Ho igual a la altura esttica de elevacin total, tendremos lo que se denomina
curva de carga del sistema. En otras palabras la curva anterior se ha trasladado
paralelamente en la cantidad Ho.

H0
Esta curva para cada valor del gasto nos da la altura manomtrica total de elevacin. Es
muy sencilla de construir y bastan tres a cuatro puntos ya que su forma es
Q
aproximadamente parablica. Depende exclusivamente de las caractersticas hidrulicas
del sistema.

8) CURVA POTENCIA GASTO

H
P

Q 35
 Se puede observar que el mnimo de potencia se produce para un gasto cero o sea
con vlvula de salida cerrada. La potencia se gasta slo en sostener el agua contra la
vlvula y no hay consumo de energa para hacerla circular por el sistema. Esa
potencia es aproximadamente un 50% - 60% de la potencia normal de
funcionamiento. Se comprende que no solo es posible cerrar la vlvula de salida sino
que es conveniente debido a que se tiene el mnimo de energa. Efectivamente en las
grandes instalaciones se hacen partir bombas con la vlvula totalmente estrangulada
y se va abriendo poco a poco.
Se debe tratar en lo posible que la curva de potencia sea plana en la zona de
funcionamiento cuando la carga es variable, es decir, que la potencia sea ligeramente
diferente a la de funcionamiento normal.

VII. DETALLES EXPERIMENTALES

A.- Descripcin del equipo:

Unidad de Interfaz Armfield IFD7.

IPC con puerto USB libre.

El equipo comprende de dos bombas centrifugas idnticas impulsadas por un motor,

montadas en una base de acero inoxidable con un depsito de agua y tuberas para la
circulacin continua. Las bombas pueden configurarse para utilizar una sola bomba, dos
bombas en paralelo o dos bombas en serie usando vlvulas de bola manuales. Tambin
se utilizan vlvulas manuales para controlar el flujo y para facilitar el estudio de los
efectos de la aspiracin, incluyendo la demostracin de la descarga de aire.

35
En el funcionamiento en paralelo, las dos bombas se alimentan de una tubera de
entrada compartida, de dimetro mayor que la entrada de la bomba, lo que refleja una
configuracin industrial tpica del bombeo en paralelo. Cada bomba cuenta con
impulsores que pueden ser cambiados fcilmente sin necesidad de herramientas. El
FM51 se suministra con un total de cuatro impulsores, dos con palas curvas orientadas
hacia delante y dos con palas curvas orientadas hacia atrs, lo que permite a lo
estudiantes investigar los efectos de las caractersticas de los impulsores.

Bomba centrfuga incorpora sensores electrnicos para medir la presin de salida de

cada bomba, la presin de la entrada compartida, el caudal y la temperatura del agua.

La velocidad de la primera bomba es controlada con precisin mediante un inversor

electrnico avanzado incorporado en el IFD7 (un accesorio esencial) y es variable en
todo el intervalo. El inversor tambin calcula el par producido en el eje de transmisin
del motor, permitiendo el clculo de la potencia consumida por la bomba. La segunda
bomba funciona a la velocidad inherente del motor. Esta combinacin de posibilidades
de control permite la investigacin de una amplia variedad de configuraciones
diferentes.

El IFD7 tambin proporciona la circuitera electrnica de acondicionamiento para los

sensores, lo que permite mostrar su salida en el software de la computadora. Las
conexiones con el IFD7 constan de un solo conector de mltiples vas para los sensores,
y un conector para el motor de la bomba.

El equipo se suministra con un software avanzado didctico y de registros de datos. La

seccin de software de la hoja de datos contiene una informacin mas detallada.

35
 Figura 1.-Diagrama del sistema de bombas

1. Sensor de frecuencia de bomba2

2. Sensor de frecuencia de bomba 1
3. Sensor de velocidad
4. Motor elctrico
5. Bomba 1
6. Sensor de temperatura
7. Vlvula N4
8. Vlvula N1
9. Soporte del equipo
10. Vlvula de descarga
11. Tanque
12. Sensor de diferencia de presin
13. Tapa del tanque
14. Orificio
15. Medidor de orificio
16. Medidor de orificio
17. Medidor de orificio
18. Vlvula de control de flujo

35
 19. Sensor de presin
20. Vlvula N2
21. Vlvula N3
22. Sensor de presin
23. Bomba N2
24. Motor de la bomba 2
25. Motor elctrico

B.- Descripcin del Software:

Se suministra software basado en Windows con la gama de equipos CAPTURE,

ofreciendo un paquete didctico completo que incluye trabajos de clase y trabajos de
investigacin en el laboratorio,
El entorno familiar de Windows permite al estudiante explorar los principios de cada
mquina de forma rpida y sencilla, resaltando la diferencia entre mediciones tericas y
prcticas, para una comprensin completa de los principios implicados.

Este software se ejecuta bajo los sistemas operativos Windows 98, 2000 o XP, y ha sido
diseado para ofrecer la mxima flexibilidad y facilidad de uso. Unas completas
pantallas de ayuda guan al estudiante a travs de la base terica y la investigacin
prctica de la mquina bajo estudio. El software incluye sugerencias de investigaciones
de laboratorio y preguntas adicionales para el estudiante, junto con toda la informacin
necesaria para preparar y ejecutar los ejercicios didcticos.

35
Figura 2.-Diagrama esquemtico del funcionamiento del software para bombas en
paralelo.

35
Figura 3.-Diagrama esquemtico del funcionamiento del software para bombas en
serie.

35
 C.- Procedimiento Experimental:

C.1.- Bombas en serie:

1.-Conectar los manmetros diferenciales de mercurio con los puntos de

succin y de descarga.

2.- Adecuar las llaves para la conexin en serie.

3.- Encender el equipo, y llevar la manija al mximo de frecuencia.

4.- Abrir completamente la vlvula y comenzar a manipular los caudales.

5.- Tomar los datos de presin diferencial y de caudales.

C.2.- Bombas en paralelo:

1.- Conectar los manmetros diferenciales de mercurio con los puntos de succin y
de descarga de las bombas.

2.- Adecuar las llaves para la conexin en paralelo.

3.- Encender el equipo, y llevar la manija al mximo de frecuencia.

4.- Abrir completamente la vlvula y comenzar a manipular los caudales.

5.- Tomar los datos de presin diferencial y de caudales.

35
 VIII. DISCUSION DE RESULTADOS

Las Bombas son iguales (bomba centrifuga FM21) y estas debieron presentar la misma
carga y los mismos caudales para un determinado h del orificio, y una sola curva de
caracterstica de la bomba ,esto no se visualiz en las presentes grficas (1,3 y5) ya que
exista un cierto error en cuanto a las cargas, este error pudo darse debido a las
mediciones incorrectas en el manmetro, es por ello que existen diferencias en el (h
cmHg) en la bomba 1 y 2.

Tambin se han calculado los caudales y eficiencias para las dos bombas con las cuales
se ha trabajado. Para la bomba 1 se ha obtenido su curva caracterstica ( grafica 1) la
cual nos indica que hay una mxima potencia til ( P=63.794 W) en el punto donde el
caudal es cero. Tambin la grafica muestra que la potencia disminuye conforme
aumenta el caudal y esto es debido a las perdidas por friccin que es causada por el
rozamiento del fluido con el impulsor de la bomba causando perdidas de energa . El
mismo anlisis se ha desarrollado para la bomba 2 donde tambin se ha obtenido su
curva caracterstica y presenta su mxima potencia (P=71.385 W) en el punto donde el
caudal es cero (grafica 3).

La eficiencia que presentan las bombas cada una individualmente es muy baja y estas
son de un 14.711% y 16.656% para la bomba 1 y 2 respectivamente cuando la lectura
del h del orificio fue 6.2 para la bomba1 y de 10.1 para la bomba2, y esto se debe a
que las medidas que arrojaban el Pgr (potencia suplida al motor ) eran muy altas, esto
puede ser porque las mediciones dadas por la computadora no son las correctas.

En la grafica N 5 se ha obtenido la curva caracterstica de dos bombas iguales

conectadas en serie. Estas presentan el mismo caudal ( Q= 0.00141482m3/s para un h de
orifico= 10.7cm ) y la carga total es la suma de las cargas individuales de cada bomba
por esta razn su aplicacin es necesaria cuando se necesita elevar un lquido a grandes
alturas o enviarlos a grandes distancias.

En la grafica N6 se ha obtenido la curva caracterstica de dos bombas iguales

conectadas en paralelo. Estas deberan haber presentado la misma carga pero se ha
observado que las cargas muestran pequeas diferencias (Tabla N14 ) por lo cual para
la grafica N6 se ha trabajado con un valor promedio de carga ( H= 6.71202301m para un
h de orifico= 29.4cm) .Por esta razn si se requiere bombear grandes caudales de
lquidos se utilizan bombas en paralelo.

35
 IX TABLAS DE DATOS Y RESULTADOS

Tabla No 1: Condiciones ambientales del laboratorio

Presin (mmHg) Temperatura ( C)

756 21

Tabla No 2: Densidades del mercurio y agua

Propiedades fsicas
Hg a 21C (kg/m3) 13458.32
H2O a 25C (kg/m3) 997.0739
H2O a 28C (kg/m3) 996.2623
H2O a 31C (kg/m3) 995.3692
H2O a 34C (kg/m3) 994.3991

Tabla No 3: Coeficiente del medidor de orificio y el dimetro del orificio

Datos del Medidor de Orificio

Cd * 0.61
D orificio (m)* 0.024

Tabla N 4: Diferencia de presin y la potencia suplida para la Bomba1

P(cmHg)
Tpromedio H2O =25C
Bomba1 Orificio Potencia suplida
Pgr (w)
48.5 6.2 432.83
49.9 6.0 432.83
51.9 3.4 432.83
53.2 2.7 432.83
58.7 0.7 432.83
63.2 0 432.83

Tabla N 5: Diferencia de presin y la potencia suplida para la Bomba 2

P(cmHg)
Tpromedio H2O=28C
Bomba2 Orificio Potencia suplida
Pgr (w)
42.5 10.1 427.21
45.2 9.3 427.21
50.6 7.5 427.21
58.7 4.3 426.97
76.2 0.1 426.72

35
Tabla N 6: Diferencia de presin y la potencia suplida para la bomba 1 y bomba2
ubicadas en un arreglo en serie.

P(cmHg)
Tpromedio H2O=31C
Bomba1 Bomba2 orificio Potencia suplida Potencia suplida
Pgr (w)Bomba1 Pgr (w)Bomba2
45.6 37.5 10.7 426.23 427.21
47 39 10.4 425.99 427.45
50 44.3 9.1 426.23 427.45
57.8 53.6 5.3 425.50 427.21
61.3 59 3.8 425.74 427.21

Tabla N 7 : Diferencia de presin y la potencia suplida para la bomba 1 y bomba2

ubicadas en un arreglo en paralelo.

P(cmHg)
Tpromedio H2O=34C
Bomba1 Bomba2 orificio Potencia suplida Potencia suplida
Pgr (w)Bomba1 Pgr (w)Bomba2
56.1 51 29.4 425.99 427.21
57 52.4 28.2 426.23 427.21
58.4 54 23.8 426.23 427.21
61 58.6 16.54 426.23 427.45
62.5 60.3 13.3 425.01 427.21

Tabla N 8: Caudal y la carga obtenida para la Bomba 1.

Orifico (h cm) Bomba1(hcm) Q( m3/s) Hcarga (m)

6.2 48.5 0.00107598 6.06144074
6 49.9 0.00105848 6.23641016
3.4 51.9 0.0007968 6.48636648
2.7 53.2 0.00071005 6.64883809
0.7 58.7 0.00036154 7.33621797
0 63.2 0 7.89861969

Tabla N 9: Caudal y la carga obtenida para la Bomba 2.

Orifico(h cm) Bomba2(hcm) Qcaudal (m3/s) Hcarga (m)

10.1 42.5 0.00137392 5.31624505
9.3 45.2 0.00131838 5.65398297
7.5 50.6 0.00118394 6.32945881
4.3 58.7 0.00089647 7.34267258
0.1 76.2 0.00013671 9.53171466

35
Tabla N 10: Potencia til y eficiencia ( Egr ) para la bomba 1.

Orifico(h cm) bomba1(hcm ) Potencia util Pgr Egr

6.2 48.5 63.794 432.830 14.711
6 49.9 64.568 432.830 14.890
3.4 51.9 50.553 432.830 11.658
2.7 53.2 46.178 432.830 10.649
0.7 58.7 25.943 432.830 5.983
0 63.2 0.000 432.830 0.000

Tabla N 11: Potencia til y eficiencia ( Egr ) para la bomba 2.

Orifico(h cm) Bomba2(hcm) Potencia util Pgr Egr

10.1 42.5 71.385 427.210 16.656
9.3 45.2 72.851 427.210 16.998
7.5 50.6 73.238 427.210 17.089
4.3 58.7 64.333 426.970 15.019
0.1 76.2 12.735 426.720 2.975

Tabla N 12: Caudal y la carga de la bomba 1y2 en un arreglo en serie.

Orifico bomba 1 bomba 2 Q bomba 1 bomba 2 bomba 1+ 2

h cm h cm h cm caudal m3/s carga m carga m carga m
10.7 45.6 37.5 0.00141482 5.70954533 4.69534978 10.4048951
10.4 47 39 0.00139485 5.88483839 4.88316377 10.7680022
9.1 50 44.3 0.00130476 6.26046637 5.5467732 11.8072396
5.3 57.8 53.6 0.00099574 7.23709912 6.71121995 13.9483191
3.8 61.3 59 0.00084314 7.67533177 7.38735031 15.0626821

Tabla N 13: Potencia til y eficiencia ( Egr ) de la Bomba 1 y2 en serie.

bomba 1 bomba 2 bomba bomba

Orifico bomba 1 bomba 2 Potencia Potencia 1 2 bomba1 bomba2
h cm h cm h cm til til Pgr Pgr Egr Egr
10.7 45.6 37.5 78.8780735 64.8668368 426.23 427.21 18.5059882 15.1838292
10.4 47 39 80.1519497 66.5090647 425.99 427.45 18.8154534 15.5594958
9.1 50 44.3 79.7609401 70.6681929 426.23 427.45 18.713122 16.5325051
5.3 57.8 53.6 70.3664007 65.2532712 425.5 427.21 16.5373445 15.2742846
3.8 61.3 59 63.1905065 60.819574 425.74 427.21 14.842511 14.2364584

Tabla N 14: Caudal y la carga de la bomba 1y2 en un arreglo en paralelo.

35
 Orifico bomba 1 bomba 2 bomba 1 bomba 2 bomb1ybomb2
h cm h cm h cm caudal m3/s carga m carga m carga prom
29.4 56.1 51 0.00234645 7.03164316 6.39240287 6.71202301
28.2 57 52.4 0.00229807 7.14445026 6.56788059 6.85616543
23.8 58.4 54 0.00211119 7.31992799 6.76842657 7.04417728
16.54 61 58.6 0.00175997 7.6458152 7.34499624 7.49540572
13.3 62.5 60.3 0.00157821 7.83382704 7.55807633 7.69595169

Tabla N 15: Potencia til de la Bomba 1 y2 en arreglo en paralelo.

Orifico bomba 1 bomba 2 bomba 1+2 bomba 1 bomba 2

h cm h cm h cm Potencia util Pgr Pgr
29.4 56.1 51 153.636763 425.99 427.21
28.2 57 52.4 153.700007 426.23 427.21
23.8 58.4 54 145.07307 426.23 427.21
16.54 61 58.6 128.685894 426.23 427.45
13.3 62.5 60.3 118.483043 425.01 427.21

X. APENDICE

35
A.-EJEMPLO DE CALCULOS

I.-Para la Bomba 1

1.-Hallando las descarga, caudal (Q)

( m )
Cd DORIFICIO 2 2 g h

Q
4 (1 4 )

Para:
Pump controller=100
Para hORIFICO (cm) = 48.5
Para hBOMBA 1 (cm) =6.2

Observacin: Se desprecia este valor en la ecuacin solo si 1 4 es aproximada-

mente 1, esto se cumple cuando el dimetro del orificio no es mas del 50% del
dimetro de la tubera.

(13458.32 997.0739)
0.61 0.0242 m 2 2 9.81m 2 0.062m
Q s 997.0739
4

Q =0.00107598m3/s

2.- Clculo de la carga.

La siguiente ecuacin proviene de un Balance de Energa, tomando las perdidas por

friccin despreciables y Dsuccin =Dimpulsin.

PDESCARGA PSUCCION
H hW

h ( m )
H hw

h (m )
H hW

0.485m (13458.32 997.0739) Kg

H hW m3
997.0739 Kg
m3
H hW 6.06144074m

35
3.-Clculo de la Potencia

PUTIL g Q H (watts=Nm/s)

PUTIL 997.0739 Kg m m3
3 9.81 2 0.0010753 s
6.06144074m
m s
PUTIL 63.794W

4.-Clculo de la Eficiencia Total

Definida por el manual de operacin del equipo.

PUTIL
E gr
PotenciaSUPLIDAALMOTOR (Pgr )

Pgr 432.83W

63.794W
E gr 100
432.83W

E gr 14.711%

Se realiza la misma operacin para la bomba 2 y los resultados se encuentran en la tabla

N8 hasta la tablaN11.

II.-Bombas en serie

Para hORIFICO (cm) = 10.7

Para hBOMBA 1 (cm.) =45.6
Para hBOMBA 2 (cm.) =37.5

1.-Clculo del Caudal

( m )
C d DORIFICIO 2 g h
2

Q
4

(13458.32 995.3692)
0.61 0.0242 m2 2 9.81m 2 0.107m
Q s 995.3692
4
3
Q 0.00141482 m
s

El caudal es el mismo ya que las bombas se encuentran conectadas en serie Q1=Q2=Q.

2.-Clculo de la carga para la Bomba 1

35
 h ( m )
H hW

0.456m (13458.32 995.3692) Kg

H1 hW m3
995.3692 Kg
m3
H1 hW 5.709545m

3.-Clculo de la carga para la Bomba 2

0.375m (13458.32 995.3692) Kg

H 2 hW m3
998.3692 Kg
m3
H 2 hW 4.69535m

Debi salir la misma carga ya que son bombas iguales (H 1=H2), presentan cierto error,
pero se proceder a sumar las cargas porque lo dicho anteriormente se cumple en
bombas en serie.

4.-Clculo de la carga para las Bombas 1 y 2

H TOTAL H1 H 2
H TOTAL (5.709545 4.69535)m 10.404895m

Los resultados de caudal y carga de ambas bombas se encuentran en la tabla N12.

5.- Clculo de la Potencia para la Bomba1

PUTIL g Q H (watts=Nm/s)

3
PUTIL 995.3692 Kg 3 9.81
m
2 0.00141482
m 5.709545m
m s s
PUTIL 78.878W

6.-Clculo de la eficiencia Bomba1

PUTIL
E gr
PotenciaSUPLIDAALMOTOR (Pgr )

78.878W
E gr 100
426.23W

E gr 18.506%

35
Los pasos 4 y 5 se repiten para la bomba 2 y estos se muestran en la tabla N13.

7.-Calculo de la Potencia til global

Cuando la carga es la suma de las dos bombas

PUTIL g Q H (watts=Nm/s)

PUTIL 995.3692 Kg m m3
3 9.81 2 0.00141482 s
10.404895m
m s
PUTIL 143.744785W

III.-Para bombas en paralelo

Teniendo los siguientes datos:

Para hORIFICO (cm) = 29.4
Para hBOMBA 1 (cm.) =56.1
Para hBOMBA 2 (cm) =51

1.-Clculo del Caudal total

Se aplica la misma ecuacin para hallar el caudal que la anterior solo que ahora se
toma en cuenta hORIFICO cuando las bombas estn en paralelo.

( m )
C d DORIFICIO 2 g h
2

Q
4

(13458.32 994.3991)
0.61 0.0242 m 2 2 9.81m 2 0.294m
Q s 994.3991
4

3
Q 0.00234645 m
s
El caudal es la suma de ambas bombas Q1+Q2=Q ya que estas se encuentran en
paralelo.

2.-Clculo de la carga para la Bomba 1

h ( m )
H hW

35
 0.561m (13458.32 994.3991) Kg
H1 hW m3
994.3991Kg
m3
H1 hW 7.03164316m

3.-Clculo de la carga para la Bomba 2

h ( m )
H hW

0.51m (13458.32 994.3991) Kg
H 2 hW m3
994.3991 Kg
m3
H 2 hW 6.362403m

La carga en ambas bombas debera ser la misma porque son bombas iguales es por ello
que se tomar un promedio entre ambas Hprom=6.712023m.
Loa resultados del caudal y la carga de las bombas en serie (bomba1 y bomba2) se
encuentran en la Tabla N14.

4- Clculo de la Potencia til total (en paralelo)

Asumiendo que la carga ser Hprom=6.712023m.

PUTIL g Q H (watts=Nm/s)

PUTIL 994.3991 Kg m m3
3 9.81 2 0.00234645 s
6.712023m
m s
PUTIL 153.63676W

Los resultados se presenta en la tabla N15, no se puede calcular el Egr(eficiencia) ya

que no se tiene los caudales a los diferentes ( h cm ) del orificio para cada una de las
bombas.

35
 B.- GRFICOS

Grfico N1: Curva caracterstica de la bomba1 H(m) vs Q(m3/s)

Grfico N2: Egr vs Q(m3/s) para la bomba1.

35
Grfico N3: Curva caracterstica de la bomba2 H(m) vs Q(m3/s)

Grfico N4: Egr vs Q(m3/s ) para la bomba2.

35
Grfico N5: Curva caracterstica de bombas en serie H(m) vs Q(m3/s).

Grfico N6: Egr vs Q(m3/s) de las bombas1 y 2 en un arreglo en paralelo

35
Grfico N7: Curva caracterstica de las bombas en un arreglo en paralelo H(m) vs
Q(m3/s)

35
 XI. CONCLUSIONES

1. Las bombas conectadas en un arreglo en serie tienen una gran utilidad cuando se
desea aumentar la carga de un sistema.

2. Las bombas en conectadas en un arreglo en paralelo presentan una gran utilidad

cuando de desea aumentar el caudal del fluido.

3. La diferencia de las curvas caractersticas de dos bombas iguales puede

deberse a la obtencin de los datos errneos y las corridas de aire que pueden
estar en el tramo del tubo estas provocan vacos en la tubera y afectan los
resultados.

35
 XII. RECOMENDACIONES

1. Se puede calibrar el medidor de orificio con otro medidor regido por un

principio distinto.

2. Se debe realizar las mediciones de diferencia de presin sin detener el

funcionamiento de las bombas, debido a que se genera un vacio y puede ocurrir
el pase de burbujas de aire en el manmetro.

3. Debido a que el sensor de presin del equipo no se encontraba en

funcionamiento, se adicionaron unos medidores de presiones de Mercurio, se
recomienda verificar que no se encuentren perdidas de presin en las uniones de
los medidores de presin.

4. Se recomienda no llegar a cerrar completamente la vlvula manual que regula el

caudal de alimentacin porque generara que la bomba Cavite por falta de
alimentacin ya que succiona solo aire.

35
 XIII. BIBLIOGRAFIA

1. Perry,J., Chemical Engineering Handbook, 5a ed. Mc Graw-Hill Books,New

York,1973, pg. 250.

2. Antonio Valiente, Flujo de fluidos 3 ed.1989,pg. 78-79.

3. http://www.ucsc.cl/~mvillagran/Bombas.doc

4. http://www.monografias.com/trabajos15/bombas/bombas.shtml

35
35