Convencin de signos

Eje normal 3
El eje local 3 es siempre normal al plano del elemento de cubierta. Este eje se dirige hacia usted
cuando la trayectoria j1-j2-j3 aparece a la izquierda. Para los elementos cuadrilteros, el plano del
elemento est definido por los vectores que conectan los puntos medios de los dos pares de lados
opuestos.
Orientacin predeterminada
La orientacin por defecto de los ejes locales 1 y 2 est determinada por la relacin entre el eje 3
local y el eje global Z:
El plano 3-2 local se toma como vertical, es decir, paralelo al eje Z
El eje 2 local se toma para tener un sentido ascendente (+ Z) a menos que el elemento sea
horizontal, en cuyo caso el eje 2 local se toma a lo largo de la direccin global + Y
El eje 1 local es horizontal, es decir, est situado en el plano X-Y
El elemento se considera horizontal si el seno del ngulo entre el eje 3 local y el eje Z es inferior a
10-3.
El eje 2 local hace el mismo ngulo con el eje vertical que el eje 3 local hace con el plano
horizontal. Esto significa que el eje 2 local apunta verticalmente hacia arriba para elementos
verticales.
ngulo de coordenadas del elemento
El ngulo de coordenada del elemento de shell, ang, se utiliza para definir orientaciones de
elementos que son diferentes de la orientacin predeterminada. Es el ngulo a travs del cual los
ejes 1 y 2 locales giran alrededor del eje 3 local positivo a partir de la orientacin predeterminada.
La rotacin para un valor de ngulo positivo de ang aparece a la izquierda cuando el eje local +3
apunta hacia usted.
Para los elementos horizontales, ang es el ngulo entre el eje 2 local y el eje horizontal + Y. De lo
contrario, ang es el ngulo entre el eje 2 local y el plano vertical que contiene el eje 3 local. Las
siguientes figuras proporcionan ejemplos.
Shell Elemento Fuerzas Internas / Estrs Output Convention

Las seis caras de un elemento de carcasa se definen como la cara positiva 1, la cara negativa 1, la
cara positiva 2, la cara negativa 2, la cara positiva 3 y la cara negativa 3 como se muestra en la
figura siguiente. En esta definicin los nmeros 1, 2 y 3 corresponden a los ejes locales del
elemento de concha. La cara positiva 1 del elemento es la cara que es perpendicular al eje 1 del
elemento cuya perpendicular hacia afuera (apuntando alejndose del elemento) est en la
direccin positiva de 1 eje. La cara negativa 1 del elemento es una cara que es perpendicular al eje
1 del elemento cuyo exterior normal (apuntando alejndose del elemento) est en la direccin del
eje 1 negativo. Las otras caras tienen definiciones similares.

Obsrvese que la cara 3 positiva a veces se denomina parte superior del elemento shell en
SAP2000, particularmente en la salida, y la cara negativa 3 se llama parte inferior del elemento
shell.

Elemento Shell Fuerzas Internas

Las fuerzas internas del elemento del casco, como las tensiones, actan en todo el elemento.
Estn presentes en cada punto en la midsurface del elemento de la cscara. SAP informa valores
para las fuerzas internas de shell en los nodos del elemento. Es importante sealar que las fuerzas
internas se reportan como fuerzas y momentos por unidad de longitud en el plano.

Las fuerzas y momentos bsicos del elemento de la envolvente se identifican como F11, F22, F12,
M11, M22, M12, V13 y V23. Se podra esperar que tambin habra un F21 y M21, pero F21 es
siempre igual a F12 y M21 siempre es igual a M12, por lo que no es realmente necesario informar
F21 y M21.
La figura siguiente muestra las fuerzas internas de F11 que actan sobre la superficie media de un
elemento de cubierta. En la figura, la distribucin de fuerza etiquetada (a) representa una
distribucin de fuerza F11 real. La distribucin de fuerza etiquetada (b) muestra cmo SAP2000
calcula slo las fuerzas internas en los puntos de esquina del elemento shell. Tenga en cuenta que
podramos calcular estas tensiones en cualquier lugar del elemento shell. Simplemente elegimos
calcularlos slo en los puntos de la esquina porque es una ubicacin conveniente y mantiene la
cantidad de salida a un volumen razonable.

La distribucin de fuerzas etiquetada (c) en la figura anterior muestra cmo SAP2000 asume que
las fuerzas F11 varan linealmente a lo largo de la longitud del elemento de casco entre los valores
de fuerza F11 calculados en los nodos de elemento para propsitos de trazado grfico solamente.

La figura siguiente ilustra las direcciones positivas para las fuerzas internas F11, F22, F12, V13 y
V23 del elemento de la envolvente. Obsrvese que estas fuerzas internas del elemento de la
envolvente son fuerzas por unidad de longitud que actan sobre la superficie media del elemento
envolvente. SAP2000 slo informa el valor de estas fuerzas en los puntos de esquina del elemento
de shell.
La figura siguiente ilustra la direccin positiva de las fuerzas principales del elemento de casco,
Fmax y Fmin. Tambin ilustra la direccin positiva para la fuerza de corte transversal mxima del
elemento de vaina, Vmax.

Para los valores de V13 y V23 en cualquier ngulo, la tensin transversal mxima de corte, V-Max,
se puede calcular como:

La figura siguiente ilustra las direcciones positivas para los momentos internos de los elementos
de la carcasa M11, M22 y M12. Obsrvese que estos momentos internos del elemento de la
envolvente son momentos por unidad de longitud que actan sobre la superficie media del
elemento de la envoltura. SAP2000 slo informa el valor de estos momentos por unidad de
longitud en los puntos de esquina del elemento de shell.
Utilice la regla de la derecha para determinar el sentido de los momentos mostrados en la figura
anterior.

La figura siguiente ilustra la direccin positiva de los momentos principales del elemento de la
envoltura, Mmax y Mmin.

Las tensiones bsicas del elemento de carcasa se identifican como S11, S22, S12, S13 y S23. Un S21
tambin podra esperarse, pero S21 es siempre igual a S12, por lo que no es realmente necesario
informar S21. Las tensiones de Sij (donde i puede ser igual a 1 o 2 y j pueden ser iguales a 1, 2 3)
son tensiones que ocurren en la cara i de un elemento en la direccin j. La direccin j se refiere a la
direccin del eje local del elemento envolvente. De este modo, las tensiones S11 se producen en la
cara 1 del elemento (perpendicular al eje 1 local) y actan en la direccin paralela al eje 1 local (es
decir, las tensiones actan de forma normal a la cara 1). Como otro ejemplo, las tensiones S12 se
producen en la cara 1 del elemento (perpendicular al eje 1 local) y actan en la direccin paralela
al eje 2 local (es decir, las tensiones actan paralelas a la cara 1, como tensiones de cizallamiento).
La siguiente figura muestra ejemplos de cada uno de estos tipos bsicos de tensiones de la
carcasa. SAP2000 informa de las tensiones internas de los elementos de concha en los cuatro
puntos de esquina de la cara apropiada del elemento. Por ejemplo, consulte la Figura a abajo. En
la cara positiva 1 las tensiones internas son reportadas por SAP2000 en los puntos A, B, C y D.
Las tensiones internas de la carcasa se informan tanto para la parte superior como para la parte
inferior del elemento de carcasa. La parte superior e inferior del elemento se definen en relacin
con el eje 3 local del elemento. El lado positivo de 3 ejes del elemento se considera que es la parte
superior del elemento. As, en la figura a, las tensiones internas en la parte superior del elemento
incluyen las tensiones en las juntas etiquetadas con A y C y las tensiones internas en la parte
inferior del elemento incluyen las tensiones en las juntas etiquetadas B y D. La figura siguiente
ilustra claramente los puntos donde SAP2000 informa los valores de tensin internos del elemento
shell.
Las tensiones transversales de cizalla calculadas por SAP2000 (S13 y S23) son valores medios. La
distribucin transversal real de la tensin de corte es aproximadamente parablica; Es cero en las
superficies superior e inferior y tiene su valor mximo o mnimo en la superficie media del
elemento. SAP2000 informa el valor de corte transverso promedio. Una aproximacin a la tensin
de cizalladura transversal mxima (o mnima) sera 1,5 veces la tensin de cizalla media.

La figura siguiente ilustra las direcciones positivas para las tensiones internas del elemento de
cubierta S11, S22, S12, S13 y S23. Tambin se muestran las direcciones positivas para las tensiones
principales, S-Max y S-Min, y las direcciones positivas para las tensiones transversales mximas de
corte, S-Max-V.

Para los valores de S13 y S23 en cualquier ngulo, la tensin transversal mxima de corte, S-MaxV,
se puede calcular a partir de: