Descripcion de Los Costos Unitario Referido A BUZONES
Descripcion de Los Costos Unitario Referido A BUZONES
Descripcion de Los Costos Unitario Referido A BUZONES
1. CONCEPTO
Los buzones prefabricados para desague son fabricados de diversas alturas segun los
requerimientos del proyecto, asi mismo, eliminan el problema de encofrado que se tiene
cuando son construidos in situ.
Estos elementos solo requiere de una base tipo solado de concreto debidamente nivelado
para ser montados con una grua, inmediatamente despues se realiza la conexion de las
tuberias y se procede con el relleno ya que eliminan el proceso de encofrado y
desencofrado permitiendo avances rapidos en los proyectos de ejecucion.
2. VENTAJAS
- Rapido avance de los proyectos ya que son producidos antes o durante la ejecucion de
la obra
3. CARACTERISTICAS TECNICAS:
Una vez realizado el replanteo del proyecto, que ha establecido las nuevas distancias y
ubicacin de los buzones y buzonetes en el plano correspondiente, se procede al trazado
de los mismos. En esta labor intervienen el inspector de SEDAPAL, el ingeniero residente,
el maestro de obras y el coordinador de obras designado por la poblacin.
La ubicacin y trazado se realiza con un nivel de topografa que permite fijar las cotas de
las tapas en el terreno. Las longitudes entre cada buzn estn determinadas en el plano
de obras. Sin embargo, pueden ser modificadas por algunas dificultades que pueden
presentarse, como terrenos rocosos, cruce de cables elctricos subterrneos, entre otros
obstculos, que imposibilitaran la construccin de buzones en la zona prefijada.
Antes de vaciar el concreto para el solado del buzn, el topgrafo y/o maestro de obras,
bajo la direccin del inspector, colocar una estaca de fierro o madera. Esto servir como
punto de referencia de las cotas de fondo de los buzones, las mismas que debern estar
referidas a un BM oficial o a las de un buzn existente donde se empalmar el nuevo
sistema. Las cotas fijadas debern coincidir con las pendientes sealadas en los planos
de obras. En esta labor se utilizar un instrumento topogrfico llamado nivel, teodolito o
estacin total.
7. VACIADO DEL SOLADO DE BUZONES Y BUZONETES
Una vez fijado el punto o cota de fondo con instrumento topogrfico, el maestro de obras
proceder a vaciar el solado, con un espesor de 20 cm y un dimetro de 1.60 m. En muchos
casos, antes de vaciar el concreto es necesario paetear23 las paredes del buzn con agua y
cemento para evitar el deslizamiento de la tierra. El concreto a utilizar debe tener cemento24 y
agregados (arena gruesa y piedra chancada) en una proporcin 1:2:325, adems de agua. A
los 28 das de vaciado este concreto debe tener una resistencia mnima de 210 kg/cm2 a la
compresin.
El encofrado de los techos de buzones estar a cargo del ingeniero residente y del maestro de
obras, bajo la supervisin del inspector de SEDAPAL. Esta labor se realiza generalmente
despus de las pruebas. En otros casos, por seguridad, se realiza antes para evitar
accidentes.
El encofrado consiste en colocar un molde de madera y triplay (dividido en dos o tres partes)
cuyo dimetro interior es de 1.20 m. El molde debe estar encofrado al nivel del cuerpo superior
del buzn. Asimismo, debe colocarse dos moldes circulares: uno exterior de 1.60 m de
dimetro y el otro interior de 60 cm y 20 cm de altura (que es el espesor del techo). Estos
encofrados son de metal. En cuanto a los huecos de inspeccin, en la actualidad, son
ubicados en el centro de los techos de los buzones.
10. VACIADO DE TECHOS DE BUZONES
Esta labor la realiza el maestro de obras despus del vaciado del techo. El marco y tapa son
colocados sobre el techo del buzn y protegidos con concreto de 210 kg/cm2 de resistencia.
Generalmente las tapas se colocan respetando las rasantes de las calles existentes. En otros
casos, cuando se cuenta con los proyectos de rasantes definitivos de pistas, todas las cotas
de tapas debern estar referidas a un BM oficial.
12. VISTA DE PERFIL DE UN BUZON