Instructivo TC GO IT 197 Winches

TC-GO-IT-197
INSTRUCTIVO DE TRABAJO PARA LA

INSPECCIN ESTRUCTURAL Y HOJA 1 DE 28
OPERACIONAL DE WINCHES
Versin 2 Jul./13
INSTRUCTIVO DE TRABAJO PARA LA INSPECCIN ESTRUCTURAL Y

Actualizacin
General, tabla Hector J.
2 Pablo Surez Gamboa
Julio Flrez Jun. / 13
criterios de
rechazo
Actualizacin
1 Jaime Florez Csar A. Vera Julio Florez Dic./12
General
Csar Vera
0 Emisin Inicial Julio Flrez Campo E Chacon Sept. / 11
Oscar Fajardo
VER. N DESCRIPCION ELABOR REVIS APROB FECHA
La impresin de este documento

Se considera una COPIA NO CONTROLADA
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INDICE
Pg.
1 INTRODUCCIN ............................................................................................................ 3
2 OBJETIVO ...................................................................................................................... 3
3 ALCANCE....................................................................................................................... 3
4 DOCUMENTOS DE REFERENCIAS .............................................................................. 4
5 TRMINOS Y DEFINICIONES ....................................................................................... 6
7 RESPONSABILIDADES ................................................................................................. 8
8 EQUIPO DE INSPECCIN ............................................................................................. 9
9 PROCEDIMIENTO ......................................................................................................... 9
9.1 Requisitos preliminares de inspeccin ........................................................................ 9
9.2 Winches para izaje de cargas ................................................................................... 11
9.2.1 Equipo en Parada de Operacin, Equipo en Stand By y bloqueado ...................... 11
9.2.1.1 Estructura ....................................................................................................... 12
9.2.1.2 Soldaduras ..................................................................................................... 13
9.2.1.3 Sistema hidrulico .................................................................................... 14
9.2.1.4 Mangueras hidrulicas y Tubbings ........................................................... 15
9.2.1.5 Tambor ..................................................................................................... 16
9.2.1.6 Componentes mecnicos ......................................................................... 16
9.2.1.7 Sprocket de cadena (cuando aplique) ...................................................... 17
9.2.2 Equipo en Operacin sin Carga ........................................................................... 17
9.2.2.1 Revisin del cable .................................................................................... 18
9.2.2.2 Estacin de mando ................................................................................... 19
9.2.2.3 Sistema de frenos..................................................................................... 20
9.2.2.4 Conexiones elctricas............................................................................... 20
9.2.2.5 Sistema Hidrulico .................................................................................... 20
9.2.2.6 Instrumentacin y dispositivos de proteccin (cuando aplique)................. 20
9.2.3 Pruebas de carga................................................................................................. 21
9.2.3.1 Prueba De Carga (Antes del uso Inicial) ............................................... 22
9.2.3.2 Pruebas Peridicas luego de Reparaciones mayores ............................ 22
9.3 Winches para movimiento de cargas en planos normalmente horizontales ............... 23
10 INFORMES................................................................................................................... 26
11 HSE .............................................................................................................................. 26
12 ENTREGABLES ........................................................................................................... 26
13 FORMATOS ................................................................................................................. 26
ANEXO I .............................................................................................................................. 27

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1 INTRODUCCIN
El presente instructivo describe los pasos fundamentales para realizar la inspeccin

estructural, operacional y atestiguamiento de las pruebas de carga a winches En el
presente documento se establecen pasos que no estn estandarizados en las
normas de referencia y son producto de la experiencia de Tecnicontrol S.A., as
mismo muestra los requerimientos de personal y equipos a emplear durante el
proceso de inspeccin.
2 OBJETIVO
Determinar los parmetros a seguir en la inspeccin estructural, operacional y

pruebas de carga a winches con el fin de garantizar al cliente la confiabilidad en la
operacin de estos equipos.
3 ALCANCE
Describe la metodologa de inspeccin y criterios de aceptacin para el proceso de

inspeccin de TECNICONTROL, el cual est basado en las normas de referencia,
principalmente en las normas ASME y la experiencia de la organizacin para la
inspeccin
Este instructivo aplica a winches que son diseados inicialmente para aplicaciones
intermitentes de traccin o izaje y aquellos cuya configuracin y condiciones
especiales son dadas por el fabricante. Estos pueden ser manipulados por cualquier
fuente de energa recomendada por el fabricante, ya sea motores de combustin
interna, motores elctricos, aire comprimido, medios hidrulicos y que utilicen
tambores y cables. Estos sern capaces de ser energizados o potenciados en ambas
direcciones.
El alcance de este instructivo de trabajo no cubre o no aplica a unidades de izaje

sobre cabeza (trolleys de puentes gra y afines), unidades de izaje de minera
(malacates), as como tampoco vehculos recreacionales del tipo todo terreno,
equipos de perforacin, unidades de recuperacin de vehculos, equipos de
excavacin, equipos para movimiento y elevacin e personal, y equipos cubiertos por
los estndares de ANSI A10, A17, A90, A92, A120, B20, B56 y B77.

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4 DOCUMENTOS DE REFERENCIAS
TC-OIG-01 Manual de calidad para el organismo de inspeccin de gras y

equipos de izaje
Manual de operaciones y catlogos del fabricante de los equipos.
NTC-ISO-IEC 17020 Criterios Generales para la operacin de varios tipos de
organismos de Inspeccin.
ASME B30.7: 2011 Base Mounted Drums Hoist,
ASME B30.9 Slings
ASME B30.10 Hooks.
EN 14492: 2006 Cranes Power Driven Winches and Hoist Part 1: Power
Driven Winches,
EN 14492: 2006 Cranes Power Driven Winches and Hoist Part 2: Power
Driven Hoist,
EN 818 Short Link Chain for Lifting Purposes Safety Part 1: General
conditions of acceptance,
EN 982 Safety of Machinery Safety Requirements for Fluid Power Systems
and their Components Hydraulics,
EN 983 Safety of Machinery Safety Requirements for Fluid Power Systems
and their Components Pneumatics,
SAE J706: 1999 Rating of Winches, y
AWS 14.3 Specification for Welding of Industrial and Mill Cranes and Other
Material Handling Equipment.

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5 TRMINOS Y DEFINICIONES
Autoridad regulatoria o administrativa: Agencia gubernamental o el empleador en

ausencia de jurisdiccin gubernamental.
Designado: Responsabilidades especficas asignadas por el empleador o

representante del empleador.
Autorizado: Designado por una autoridad administrativa o regulatoria debidamente

constituida.
Base: Flanches o pies de montaje para adjuntar un winche a su estructura de anclaje

o fundaciones.
Anclaje: Dispositivo completo para anclar el medio de izaje a una estructura o punto
fijo.
Freno: Un dispositivo usado para retardar o detener el movimiento.
Cabrestante (Cabeza del winche): Un tambor cilndrico rotativo con terminaciones

de flanches curvados, usados para manejar carga por medio de cables de fibra con
tensin manual aplicado al terminal libre de cable de fibra.
Clutch: Un medio para enganchar o desenganchar la potencia.
Tambor: Miembro cilndrico alrededor del cual el cable se enrolla para movimiento
de la carga.
Borde libre: Cantidad de flanche de tambor que se extiende radialmente por encima
de la ltima lnea de cable con el tambor lleno.
Tambor lleno: Un tambor que contiene el mximo nmero de lneas de cable

permisibles.
Expuesto: Describe los peligros no guardados o aislados (capaces de ser

contactados inadvertidamente).
Embrague de mordazas: Un embrague de dos cubos con mordazas que enganchan

unas en las otras. Este tipo de embregue es enganchado o desenganchado y no se
puede deslizar.

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Dispositivo de lmite: Un dispositivos que es activado por alguna parte o

movimiento de un winche para detener la rotacin del tambor.
Fuerza mnima de rompimiento: La mnima carga a la cual cable nuevo o usado se

romper cuando es cargado a tensin con fines destructivos.
Fuente de energa: Energa para conducir la fuerrza motriz de un winche. Ej.

hidrulica, neumtica o por motor de combustin interna.
Halado: Movimiento de cargas sobre planos los cuales son normalmente

horizontales, en caso que la fuerza de halado est siendo removida de la carga,
causada por la detencin o falla de del winche incluyendo el medio de izaje, no tiene
lugar el movimiento de la carga.
Presin nominal: Presin en el sistema hidrulico o neumtico a la cual el

componente est destinado a operar para un nmero de repeticiones suficientes para
asegurar la adecuada til.
Condicin normal de operacin: Condiciones durante la cual se est desarrollando

funciones dentro del alcance del diseo original.
Trinquete: Un dispositivo para tenencia positiva de la maquinaria contra movimiento

no deseado.
Ratchet: Un componente dentado para enganchar con el trinquete.
Traccin nominal del cable: Carga recomendada por el fabricante en libras

(Kilogramos) aplicada al cable adjunto sobre el tambor del winche.
Capacidad nominal: Capacidad del winche en libras (Kilogramos) establecida por el

fabricante.
Cable: Refirase al cable a menos que otra cosa sea especificada.
Cable anti rotacional: Un cable que consiste de una lnea interna de torones en una
direccin, cubierta por una lnea de torones en la direccin opuesta; esto tiene el
efecto de contra torque por la reduccin de la tendencia del cable finalizado a rotar.
Servicio pesado: Servicio que envuelve las operaciones dentro del lmite de
capacidad nominal pero que excede el servicio normal.

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Servicio normal: Servicio distribuido que envuelve la operacin con cargas

distribuidas aleatoriamente dentro del lmite de capacidad nominal, o cargas
uniformes menores al 65% de la capacidad nominal por no ms del 25% del tiempo.
Servicio severo: Servicio que envuelve los servicios normal o pesado con
condiciones anormales.
Winche: Mquina diseada para izaje o descenso de cargas las cuales estn
suspendidas sobre ganchos u otro dispositivo de manejo de carga, o para el
movimiento (halado y descenso) de cargas sobre planos inclinados, o el exclusivo
halado de cargas sobre planos los cuales son normalmente horizontales. Ellos usan
cables, cadenas o correas en una o ms lneas sobre un tambor, o cables en
unidades de poleas de traccin.
Switch: Un dispositivo para hacer, romper o cambiar las conexiones en un circuito

(vlvula) elctrico, hidrulico o neumtico.
Coeficiente de trabajo para cables, cadenas y correas: Mnima fuerza de

rompimiento dividida por la fuerza esttica la cual corresponde a la fuerza de halado
o la capacidad nominal.
6 PERSONAL
Los inspectores que desarrollen este instructivo deben cumplir con los
requerimientos descritos en el formato RC-TC-001 correspondiente al Perfil Cargo
Inspectores y haber recibido la induccin tcnica especfica conforme con el
instructivo TC-GO-IT-119 instructivo para la induccin de personal de gras y
equipos de izaje.
Los ensayos no destructivos (END) realizados a las gras deben ser aplicados y
evaluados por personal certificado bajo los lineamientos de la SNT-TC-1A
(Calificacin y Certificacin de Personal en Ensayos No Destructivos) en el ensayo
que se realice.
7 RESPONSABILIDADES
Es responsabilidad del inspector asignado cumplir con el instructivo correspondiente,

cumpliendo los roles y responsabilidades y aplicando las especificaciones tcnicas
vigentes.

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Es responsabilidad del inspector conocer todos los riesgos a los que est expuesto,
para lo cual debe hacer uso del Procedimiento para la Identificacin de peligros,
evaluacin y control de riesgos TC-HSEQ-IT-013 y diligenciar el formato RC-HSEQ-
038 anlisis de seguridad en el trabajo (AST), todo esto previo a iniciar la inspeccin.
8 EQUIPO DE INSPECCIN
Para la ejecucin de las actividades de inspeccin sern empleados los siguientes

equipos y elementos de acuerdo a su necesidad y alcance:
Calibrador pie de rey

Cinta mtrica, lupa, linterna, nivel, espejo de inspeccin.
Marcador para metal, estopa, cepillo metlico.
Kit de lquidos penetrantes
Cmara fotogrfica.
9 PROCEDIMIENTO
El desarrollo de la inspeccin se realiza en las siguientes fases:
Requisitos y Preliminares de la Inspeccin.

Equipo en Stand By y bloqueado (Equipo en parada de operacin).
Equipo en operacin sin carga.
Equipo en operacin con carga.
Nota: Los requisitos preliminares de la inspeccin son estipulados en la propuesta

enviada por Tecnicontrol S.A. al cliente, sin embargo el inspector debe comunicarse
con el cliente antes de salir al campo para asegurar que toda la logstica necesaria
para la realizacin de la inspeccin se encuentra lista.
9.1 Requisitos preliminares de inspeccin
Antes de iniciar la inspeccin el inspector debe solicitar al dueo del equipo, como
requisito previo el cumplimento del 100% de los siguientes documentos:
Manual de operacin del equipo. Con el fin de establecer datos de inters como
capacidades, limitantes de operacin, entre otros
Se debe solicitar el registro de la ltima inspeccin peridica realizada al winche
Verificar documentacin en cuanto a inspecciones, mantenimiento,
reparaciones realizadas, manuales de operacin y mantenimiento.

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Si no se llevan registros de mantenimiento u operaciones, el inspector debe verificar

la existencia de un plan de mantenimiento del equipo, y realizar la inspeccin
completa del mismo, y al momento de generar el informe debe dejar por escrito y
como recomendacin la importancia de establecer registros de los mantenimientos
efectuados como ayuda para conocer de mejor manera los mecanismos de falla del
equipo.
Si el equipo no tiene manual de operacin, el inspector debe realizar la inspeccin

estructural del equipo, pero no debe realizar las pruebas operacionales sin carga ni
con carga, ya que en los manuales de operacin se evidencian las buenas prcticas
de operacin y la ubicacin de los dispositivos de seguridad del equipo, con el
propsito de proceder de acuerdo a las buenas prcticas de operacin segura,
recomendadas por el fabricante.
Si se cumple lo anterior el inspector debe verificar que los suministros por parte del
cliente planteados en la cotizacin sean cumplidos (Estado de limpieza, acceso al
sitio de inspeccin, una persona para coordinar las actividades, ayudante para
labores de limpieza adicional, etc.), si no es as o se evidencia alguna anormalidad
que plantee la inconveniencia de inspeccionar el equipo o se determine una
condicin insegura, el inspector debe notificar al cliente para su correccin, cuando
los suministros por parte del cliente estn completos y se pueda evidenciar un
escenario con las condiciones de seguridad adecuadas se realiza una charla
preliminar en conjunto con el operador y las dems personas implicadas en la
inspeccin en donde se explicar en detalle la manera como ser desarrollada la
inspeccin, el alcance de la misma y las previsiones que sobre seguridad
contempladas en la planificacin del servicio y registradas en el formato RC-HSEQ-
038 Anlisis de Seguridad en el Trabajo (AST) para ese servicio.
Antes de iniciar la inspeccin, el inspector debe tener en cuenta algunos aspectos
para evitar daos en el equipo objeto de la inspeccin:
El inspector no debe realizar pruebas operacionales con carga si durante la

inspeccin estructural u operacional sin carga se detectan problemas que
afectan la integridad de la gra (daos estructurales, grietas, fugas de
hidrulico, daos en el cable, gancho, mandos en mal estado, u otros los cuales
evaluados a la luz del presente instructivo sean considerados como un peligro
para la operacin del equipo),
El inspector no debe operar el winche alguno de sus componentes.
Evitar daos en cables elctricos (desprendimientos, enredos) cuando se est
inspeccionando.

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No desensamblar partes del winche, si algn elemento no se encuentra visible y

se evidencia algn mal funcionamiento o dao se debe reportar en el informe de
inspeccin RC-GO-990, el rea de mantenimiento del cliente es el encargado
de realizar el desensamble y proceder con la correccin.
No realizar calibraciones a los dispositivos de seguridad o dems elementos
que requieran ajustes.
Los pesos de las cargas a usar deben ser conocidos, tales como bloques de
concreto, canecas con agua, elementos metlicos, etc.
Se seleccionan los aparejos de carga segn los parmetros de peso, forma,
contenido, empaque, puntos y tipo de enganche, los cuales deben contar con
su respectivo registro de inspeccin vigente.
Seguir el presente instructivo y diligenciar el informe de campo en el formato
RC-GO-990, para evitar omitir la inspeccin de algn componente.
Todos los datos de medicin debern ser respaldados por una fotografa, la
cual ser incluida en el anexo fotogrfico del reporte de inspeccin (RC-GO-
990) a fin de dar mayor veracidad a las mismas.
El inspector debe evaluar las capacidades del winche y todos sus componentes
(dadas por el fabricante), en algunas ocasiones la capacidad del winche es
superior a la capacidad del cable, por lo cual las pruebas operativas con carga
deben hacerse teniendo en cuenta la capacidad del elemento con menor
resistencia, de igual manera el equipo queda restringido a dicha capacidad.
Criterios de rechazo en la fase preliminar de la inspeccin
La falta del manual de operacin y mantenimiento es criterio de rechazo del

equipo.
No se evidencian registros de reparaciones realizadas (cuando aplique) y
El equipo no posee placa de capacidad no se garantiza la trazabilidad con los
documentos presentados.
9.2 Winches para izaje de cargas
Los winches descritos en esta seccin son aquellos descritos dentro del alcance de ASME
B30.7 y BS EN 14492-2, cuya intencin de diseo es exclusivamente izaje de cargas.
9.2.1 Equipo en Parada de Operacin, Equipo en Stand By y bloqueado
La segunda fase de la inspeccin se realiza con el winche en parada de operacin;

El inspector debe iniciar dando una vuelta al equipo con el fin de evidenciar peligros
propios del equipo a inspeccionar o del entorno que puedan representar algn riesgo
para el desarrollo de su inspeccin, con el propsito de identificarlos y minimizarlos.

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En caso tal que sea imposible minimizarlos en el momento, el inspector debe

suspender la inspeccin e iniciarla nuevamente una vez se hayan minimizado los
riesgos existentes.
La finalidad de esta segunda fase es verificar la concordancia de los elementos

estructurales, hidrulicos, elctricos y mecnicos con los estndares aplicables
existente y el presente instructivo de trabajo.
9.2.1.1 Estructura
Antes de iniciar la inspeccin estructural del winche, el inspector debe verificar que el
winche tenga adjunta una placa de identificacin la cual debe contener la siguiente
informacin del equipo:
Capacidad del winche,

Dimensiones del tambor (dimetro, longitud y dimetro del flanche),
Dimetro del cable,
Velocidad del cable en m/s pie por minuto, a la carga nominal sobre la lnea
especfica, y
Requerimiento de potencia.
La ausencia o ilegibilidad de la placa de identificacin, as como el que dicha placa

no contenga completa la informacin citada arriba, es considerado criterio de
rechazo del equipo.
El inspector debe inspeccionar la condicin visual de la estructura del winche. Para

esto debe inspeccionar la base y el anclaje del winche, los pernos de anclaje, los
flanches del tambor del winche, el housing o cubierta del winche, con el propsito de
evidenciar condiciones como deformacin de elementos estructurales, desgaste,
corrosin, pernos de anclaje sueltos, grietas.
Es considerado criterio de rechazo para el equipo la evidencia de las siguientes

condiciones:
Corrosin general o localizada en cualquier parte estructural del winche,

Deformacin de cualquier elemento estructural,
Evidencia de grietas en los miembros estructurales del winche o su anclajes,
Partes sueltas, partes faltantes,
Si se evidencian grietas durante la inspeccin es criterio suficiente de rechazo
para el equipo, y

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Evidencia de desgaste superior al 10% de las dimensiones originales del

equipo.
Se debe inspeccionar de manera visual las guardas o protecciones de las partes

mviles del equipo, las cuales deben proveer suficiente resistencia para soportar el
peso de una persona de 200 lb, en caso de no proveer dicha resistencia debe tener
medios de advertencia para evitar que cualquier persona pueda pararse en dicho
sitio. Por lo tanto es criterio de rechazo si dichas protecciones sufren deformaciones
al aplicarles fuerzas pequeas y no estn marcadas para evitar que alguien se pare
all.
9.2.1.2 Soldaduras
El inspector debe inspeccionar de manera visual las soldaduras tratando de

evidenciar indicaciones relevantes como poros, grietas, falta de fusin, longitud
inadecuada de las soldaduras y socavado. Al momento de entrar a revisar cualquier
reparacin por soldadura, el inspector debe asegurarse que dicha soldadura se ha
realizado siguiendo procedimientos calificados y que fue realizada por personal
calificado, por lo tanto debe solicitar al propietario del equipo los procedimientos
calificados de soldadura, Especificacin del procedimiento de soldadura (WPS) y
registro de calificacin de procedimiento (PQR) aplicados a dicha reparacin, los
registros de calificacin de habilidad del soldador (WPQ). Una vez validada la
informacin contenida en dicha documentacin, este debe proceder a inspeccionar
visualmente dicha reparacin tratando de evidenciar las indicaciones relevantes ya
mencionadas. Son considerados criterio de rechazo la evidencia de las siguientes
indicaciones relevantes:
Grietas. Para identificar grietas, las cuales no son susceptibles a la inspeccin

visual, el inspector puede recurrir a la aplicacin de ensayos no destructivos, ya
sea lquidos penetrantes o partculas magnticas,
Poros con una dimensin mayor a 3/32. Para verificar esto el inspector debe
medir con un calibrador la longitud del poro en su dimensin mayor,
La suma de las porosidades debe ser menor a 3/8 en una longitud de
soldadura de 4 y no ser mayor a en una longitud de 12. Para evaluar dicha
condicin el inspector debe medir con una cinta mtrica la longitud que cubre
los poros que presentan mayor acumulacin, con un calibrador medir
individualmente los poros en su dimensin mayor sumar estos resultados y
compararlos con los de los criterios de rechazo,
Socavados con una profundidad mayor al 10% del espesor del material base, si
este es menor de . En caso que el espesor del material base sea mayor a ,
el socavado debe ser menor a 1/32. Para esto el inspector debe medir los

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socavados partiendo desde el nivel del material base hasta la parte ms

profunda del socavado,
Soldaduras intermitentes cuya longitud sea menor a cuatro (4) veces su ancho.
Las soldaduras con un ancho menor a deben tener, por lo menos una
longitud de 1,
9.2.1.3 Sistema hidrulico
El inspector debe verificar valindose de los indicadores visuales de nivel, que el

nivel de aceite hidrulico del tanque principal cumpla con el mnimo indicado en el
manual del fabricante. Adems debe verificar la condicin visual del tanque de
almacenamiento de hidrulico tratando de evidenciar indicaciones tales como, golpes
o deformaciones en la estructura metlica, daos en las soldaduras o evidencias de
fugas de hidrulico, si el tanque del hidrulico tiene la unidad de filtrado externa a
este, el inspector debe verificar la condicin visual de la misma tratando de
evidenciar daos como desgaste o rotura de los sellos, golpes en el cuerpo de la
unidad de filtrado, fugas o corrosin en las partes metlicas. Si el inspector evidencia
condiciones como las mencionadas anteriormente debe considerarlos como peligro
para la operacin del equipo y debe ser constituido como criterio de rechazo para el
equipo.
Debe inspeccionar las conexiones al motor hidrulico y bombas detectando

presencia de fugas y corrosin o dao en los acoples.
Se debe verificar que el almacenamiento del aceite este debidamente tapado y no

haya presencia de humedad o condensacin de agua.
Cualquier alteracin al diseo original debe tener aprobacin del fabricante.
Se debe revisar las bombas y motores hidrulicos en busca de tornillos y cierres

faltantes, as como fugas en el sello del eje.
El inspector debe verificar la condicin visual de las vlvulas del sistema hidrulico
tratando de evidenciar condiciones como fugas, corrosin o dao en las conexiones
hidrulicas de estas.
Es criterio de rechazo del equipo la evidencia de cualquiera de las siguientes

indicaciones:
a) Fugas de aceite hidrulico en cualquiera de los elementos componentes del

sistema hidrulico,
b) Grietas en cualquier parte de los elementos componentes del sistema,

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c) Evidencia de desgaste o funcionamiento inadecuado de las conexiones

(racores),
d) Evidencia de dao, fugas o corrosin en vlvulas y bombas del sistema
hidrulico,
e) Presencia de partculas metlicas o de caucho extraas, golpes o corrosin en
le estructura metlica o conexiones en los filtros del sistema, y
f) Fugas, corrosin o daos en las conexiones de las vlvulas hidrulicas.
9.2.1.4 Mangueras hidrulicas y Tubbings
El inspector debe inspeccionar de manera visual las mangueras flexibles tratando de

evidenciar algunas de las siguientes condiciones: Rotura, doblez excesivo,
aplastamiento, recubrimiento o encauchetado roto, fibra metlica afectada (Hilos
rotos, presencia de excesos de altas temperaturas quemones, corrosin, desgaste,
etc.), conexiones deterioradas o reparaciones no certificadas (soldadura en acoples,
abrazaderas para baja presin etc.), fugas de aceite hidrulico sobre la superficie o
en los acoples, que no puedan ser eliminadas con un apriete normal. No debe existir
interferencia y/o deformacin de los elementos entre s.
Si encuentra cuarteada la capa exterior de la manguera verifique que no se haya

perdido material de dicho recubrimiento y que la fibra metlica no est afectada.
Si nota que se han reemplazado mangueras verifique que estn estampadas y que la
capacidad de presin que all se indique, sea al menos igual que la original (Consulte
manual del fabricante o solicite los certificados de calidad del fabricante).
Verificar de manera visual los tubos rgidos, los cuales pueden presentar defectos
como dobleces, aplastamiento, corrosin, roturas, reparaciones con soldaduras, etc.
Se debe considerar como criterio de rechazo la evidencia de cualquiera de las
siguientes indicaciones:
Rotura, doblez excesivo, aplastamiento, recubrimiento o encauchetado roto,

fibra metlica afectada (Hilos rotos, presencia de excesos de altas temperaturas
quemones, corrosin, desgaste, etc.),
Cualquier tipo de fuga que no pueda ser resuelta con el torque normal de las
conexiones (racores),
Desgaste, deformaciones, quemones o salpicaduras de soldadura en las
conexiones,
Si se encuentran instaladas mangueras diseadas para soportar una presin
inferior a la presin de funcionamiento del sistema,

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Grietas, deformaciones, aplastamiento, corrosin, rotura, o reparaciones con

soldadura en los tubos rgidos.
9.2.1.5 Tambor
Se debe inspeccionar de manera visual el estado del tambor del winche en busca de
entallas, desgaste, fisuras, deformaciones plsticas, reparaciones no autorizadas o
inadecuadas con soldadura, bordes afilados que puedan afectar la integridad del
cable cualquier otra condicin que altere el ptimo funcionamiento del mismo.
Soportes del tambor, flanches, ejes y tornillera de fijacin del tambor y de las
pestaas, puntos de engrase y lubricacin, puntos de salida del cable y sus guas.
Sentido del embobinado del cable; dependiendo del sentido de giro del cable existe
tambin un sentido de arrollamiento;
Si el inspector evidencia cualquiera de las condiciones mencionadas anteriormente

deber considerarlo como criterio de rechazo del equipo, ya que dichas condiciones
representan un peligro para la operacin del mismo.
9.2.1.6 Componentes mecnicos
Se debe inspeccionar los tornillos de sujecin del winche, motor y dems accesorios.
El correcto ajuste a los soportes, estado de los ejes de transmisin.
El inspector debe verificar la condicin visual de los componentes del sistema de

alimentacin o la fuente de potencia del winche. Si se trata de un motor hidrulico
tratar de evidenciar condiciones como fugas o daos en las conexiones, ene el caso
de un motor elctrico debe inspeccionar tratando de evidenciar daos en las
conexiones, fallas en el aislamiento,
El inspector debe identificar los sistemas de acople entre elementos motrices y

movidos y debe inspeccionar la condicin visual de estos tratando de evidenciar
condiciones como ausencia o dao de pernos, evidencia de desgaste, fractura o
deformacin en las mordazas o en el elemento elstico de poliuretano (araa),
Evidencia de corrosin. La evidencia de cualquiera de dichas indicaciones es
suficiente razn para considerarlo como un peligro para la operacin del equipo y por
lo tanto constituye un criterio de rechazo para el equipo.

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Acoples flexibles
9.2.1.7 Sprocket de cadena (cuando aplique)
Si el equipo tiene acoples tipo cadena, el inspector debe inspeccionar de manera

visual dichos elementos con el propsito de evidenciar desgaste o fracturas en los
dientes de los sprockets, estiramientos de los eslabones de la cadena, deformacin
de eslabones o partes de los sprockets, o corrosin de elementos. En caso de
evidenciar condiciones como las ya mencionadas es suficiente para constituir dicha
condicin como criterio de rechazo del equipo.
Acople de cadenas
9.2.2 Equipo en Operacin sin Carga
La tercera fase de la inspeccin se realiza operando el winche sin carga, la finalidad

es verificar el estado operativo del equipo y de sus elementos, el inspector debe
saber las limitaciones del equipo, sobre todo respecto a las protecciones.

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9.2.2.1 Revisin del cable
Para efectuar la revisin completa del cable, el inspector debe ubicarse al lado del
winche y solicitar al operador desenvolver el cable, por seguridad deben quedar
como mnimo cinco vueltas enrolladas en el tambor. Ordenar al operador el
enrollamiento del cable en forma lenta para asegurar la revisin de todo el cable.
Verifique el correcto enrollamiento del cable sobre el tambor.
Observe el recorrido del cable para verificar si este entra en contacto con algn otro
componente que pueda llegar a daarlo y revise sus condiciones generales, tales
como: Lubricacin, presencia de xido, hilos rotos, reduccin de dimetro (Mida con
un calibrador pie de rey por lo menos en cinco partes diferentes), aplastamiento,
desgaste, dobleces, daos por alta temperatura, separacin de los torones etc.
Se debe verificar el correcto anclaje del cable al tambor dejando la longitud de cable
mnima establecida por el fabricante.
Los criterios de rechazo en la inspeccin de cables se describen a continuacin:
Si se presenta (1) un hilo exterior roto en el punto de contacto con el alma y

sobresale o forma bucles fuera de la estructura del cable. Una inspeccin
adicional de esta seccin es requerida.
Para cables en movimiento no deben haber ms de seis (6) alambres rotos en
la longitud de un paso, tres (3) alambres rotos en un torn, en las reas ms
all de las conexiones de terminacin o ms de (1) un hilo roto en las
conexiones de terminacin.
Reduccin del dimetro del cable como resultado de adelgazamiento del ncleo
o alma del mismo.
Aplastamientos, dobleces, deformacin de los torones que resulten en la
exposicin del alma del cable jaula de pjaro u otro dao que afecte la
estructura del cable.
Daos por cualquier fuente de calor, incluido pero no limitado a: soldadura,
arcos elctricos por contacto con lneas elctricas o rayos.
Reduccin del dimetro original del cable mayor al 5%. Para esto el inspector
debe medir el dimetro en las zonas donde evidencie reduccin del dimetro y
compararla con la medida original del cable tomada en un rea donde no se
evidencia reduccin de dimetro. Si la medida tomada en la zona que evidencia
reduccin de dimetro es mayor a la medida del dimetro original multiplicada
por 0,95, el cable debe ser reemplazado.

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Versin 2 Jul./13
Para cables anti rotacin si el inspector evidencia dos (2) alambres rotos
aleatoriamente distribuidos en una longitud medida igual a seis (6) veces el
dimetro del cable o cuatro (4) alambres rotos aleatoriamente distribuidos en
una longitud medida de treinta (30) veces el dimetro del cable, es suficiente
para considerarlo criterio de rechazo.
Evidencia de corrosin o picadura en los alambres de los torones o en los
terminales del cable.
Se permiten desviaciones a los criterios descritos anteriormente solo con
aprobacin por escrito del fabricante especfico del cable inspeccionado.
Si es necesario el cambio del cable este debe ser de la misma o mayor resistencia
del cable original o segn lo recomendado por el fabricante del winche. Cualquier
desviacin del tamao original, grado o configuracin debe ser especificada por el
fabricante del cable, del winche o una persona calificada.
Si un dao es detectado en un cable puede ser removido cortando la zona

deteriorada, esto siempre y cuando ocurra cerca a los extremos. Debe utilizarse un
procedimiento adecuado para el amarre del extremo del cable para evitar que se
devane.
9.2.2.2 Estacin de mando
Se debe verificar la condicin visual de los mandos con el propsito de evidenciar

condiciones como fugas de hidrulico, as como su inhabilidad de retornar a su
posicin neutral una vez se ha soltado dicho mando. Tambin debe verificar que
estos mandos estn marcados de manera clara y legible y que la funcin indicada
corresponda al movimiento correspondiente en el equipo.
Dentro de la verificacin realizada a los mandos se debe verificar de los dispositivos

de seguridad y parada de emergencia.
Revisar que todos los controles estn funcionando adecuadamente, verificar si:
Se mueve el control adecuadamente

Se encuentra el control desajustado o flojo
Regresan los controles a la posicin de neutro o cierre cuando se han liberado
El control opera las funciones del winche a travs de su movimiento total
Al golpear accidentalmente el control provoca el movimiento inmediato del cable
(se mueve el control tan fcilmente?).

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Cualquier variacin al funcionamiento normal de los mandos dispositivos de

seguridad se considera criterio de rechazo.
9.2.2.3 Sistema de frenos
Todos los winches deben tener sus frenos en ptimas condiciones de operacin, los
cuales deben ser probados e inspeccionados en forma independiente.
El inspector debe verificar que la posicin del equipo sea de freno enganchado, es
decir que se debe evidenciar que el freno se acciona cuando el dispositivo de control.
Si se detecta funcionamiento anormal en este sistema, la aprobacin para el servicio

queda aplazada hasta tanto no sean corregida la falla.
9.2.2.4 Conexiones elctricas
Revisar que no haya conexiones elctricas en mal estado, cables sueltos, chequear
su ptimo funcionamiento.
Importante: Para algunos de los defectos que se han mencionado anteriormente no

existen tolerancias estndares definidas, de manera que si el inspector evidencia en
uno de ellos alguna de las condiciones mencionadas arriba o algn dao fsico o en
operatividad y considera que dicha condicin representa un peligro para la operacin
del equipo, debe constituir dicha condicin un criterio de rechazo para el equipo. Si
tiene dudas consulte al fabricante.
9.2.2.5 Sistema Hidrulico
Debe verificarse que durante la operacin, no se presente ruido o vibracin inusual,

el aceite hidrulico no se caliente demasiado y no haya prdida de la velocidad de
operacin, o fugas de hidrulico a travs de cualquier componente del sistema. En
caso que el inspector evidencie cualquier indicacin como las descritas
anteriormente debe considerarlo como criterio de rechazo para el equipo.
9.2.2.6 Instrumentacin y dispositivos de proteccin (cuando aplique)
Si el winche posee mecanismos o dispositivos de proteccin deben encontrarse

operativos y en buen funcionamiento, de lo contrario, deben seguirse las
recomendaciones del fabricante del equipo o el dispositivo para continuar o
suspender la operacin del winche hasta que los problemas sean corregidos, sin

TC-GO-IT-197
Versin 2 Jul./13
embargo, si el fabricante no da lineamientos o prohibicin para la operacin del

winche se deben seguir los siguientes parmetros:
Recalibracin o reparacin operacional del dispositivo debe realizarse lo ms

pronto posible y debe ser desarrollada por una persona calificada.
Cuando el indicador de carga o sus limitadores no se encuentran operativos o
presentan un mal funcionamiento, el cliente debe designar un persona con la
experiencia suficiente para supervisar las operaciones de izaje quien debe
establecer los procedimientos para determinar los pesos a izar y la metodologa
(por escrito) para garantizar que los izajes cumplan con:
o El winche y sus componentes no deben ser cargados ms all de lo

establecido por el fabricante.
o Cuando el peso de la carga a ser izada no puede ser establecida con total
precisin, la persona designada y responsable de supervisar las operaciones
de izaje debe determinar el rango mximo de radio en el cual el peso de la
carga puede ser manejada.
El inspector debe verificar de manera visual y operacional el correcto funcionamiento

de los switch limitadores de velocidad (Cuando aplique), debe comprobar su
funcionamiento a diferentes velocidades, empezando por la velocidad ms lenta
hasta la velocidad mxima, cualquier variacin en la operacin de estos dispositivos
de seguridad es considerado como criterio de rechazo para el equipo.
9.2.3 Pruebas de carga
Una vez realizada la inspeccin del equipo y aprobado su condicin estructural, se

procede a realizar la prueba de carga la cual se efecta con cuatro propsitos
fundamentales:
Verificar el estado de los componentes estructurales.

Verificar estado de frenos del equipo
Verificar presencia de fugas en el sistema hidrulico
Chequear los dispositivos de seguridad (alarmas de sobre carga, cuando
aplique).
La prueba debe ser realizada en winches nuevos, en operacin (mnimo anualmente)

y winches que han experimentado reparaciones estructurales para verificar que el
equipo es capaz de ejecutar trabajos con seguridad y confiablemente dentro de su
rango de operacin.

TC-GO-IT-197
Versin 2 Jul./13
Para la prueba de carga, debe contar con una carga aforada (un peso certificado de
la carga a utilizar), la cual debe ser verificada en campo mediante un dinammetro.
Dadas las limitaciones que al respecto se puedan presentar, se puede emplear
cualquier tipo de carga, siempre y cuando se pueda determinar su peso, en la
cantidad necesaria para obtener la carga requerida en cada una de las pruebas.
Los aparejos a utilizar sern inspeccionados por el inspector, verificando que estos
estn certificados y en buenas condiciones de operacin previamente a la realizacin
de las pruebas de carga.
9.2.3.1 Prueba De Carga (Antes del uso Inicial)
Todos los winches nuevos, modificados o alterados deben ser inspeccionados y

probados bajo la direccin de una persona calificada. Debe prepararse un informe
escrito que ser archivado con los documentos del equipo. Las cargas de prueba
deben realizarse en un rango entre el 110% al 125% de la mxima capacidad de
carga del fabricante. Estas pruebas deben realizarse con precauciones extremas.
Las pruebas de carga operacionales o las que segn la persona calificada se
requieran durante las inspecciones peridicas, nunca excedern el 100 % de la
capacidad de carga para las configuraciones seleccionadas.
9.2.3.2 Pruebas Peridicas luego de Reparaciones mayores
Se realizar la prueba con una carga en lo posible igual al 100% de la capacidad

nominal de carga del equipo (teniendo en cuenta la mxima capacidad del elemento
de menor resistencia), garantizando que la carga quede suspendida del winche a
unos 50 cm del suelo, se debe medir la altura real del suelo y luego de 15 minutos
tomar una segunda medida para verificar el correcto funcionamiento de los frenos del
winche.
La necesidad de efectuar una prueba de carga a los winches que hayan sido
reparados, ser determinada por una persona calificada. Cuando se decida efectuar
la prueba.
Las pruebas de carga consistirn como mnimo de las siguientes operaciones:
a) Elevar la carga de prueba para garantizar que winche pueda soportarla y

mantenerla con los frenos.
b) Verificar el correcto funcionamiento de dispositivos limitadores

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A ningn winche puede asignrsele una capacidad nominal superior a la original

indicada por el fabricante, a menos que este cambio sea aprobado por el fabricante
del equipo.
9.3 Winches para movimiento de cargas en planos normalmente horizontales
Los winches descritos en esta seccin son aquellos descritos dentro del alcance de
SAE J706 y BS EN 14492-1, cuya intencin de diseo tambin corresponde al
movimiento de cargas sobre planos generalmente horizontales.
Ejemplos tpicos de winche
La inspeccin de los winches cubiertos en esta seccin del instructivo se realiza de

acuerdo a lo estipulado en la seccin 9.2. Winches para izaje de cargas.
Generalmente estos winches estn instalados en sobre un camin. Por esta razn
dentro del procedimiento de inspeccin, adicional a lo mencionado en el tem 9.2, el
inspector debe verificar la condicin visual de los elementos del vehculo como los
siguientes:
Estructura del chasis: Se debe inspeccionar de manera visual todos los

componentes del chass del vehculo tratando de evidenciar condiciones como
grietas, elementos deformados o que evidencien corrosin, desgaste o algn
elemento que evidencie deterioro o inhabilidad para desarrollar su funcin de
manera segura.
Motor: El inspector debe verificar la condicin visual del motor del vehculo,
incluyendo las conexiones elctricas, bateras, filtros, arranque, alternador,
bomba de inyeccin, tratando de evidenciar condiciones que puedan ser
consideradas un peligro para la operacin del vehculo como fugas de aceite,

TC-GO-IT-197
Versin 2 Jul./13
elementos desgastados, conexiones elctricas inadecuadas, sulfatacin de

bornes de las bateras, deterioro en las correa del alternador o desgaste en el
pin y corona del arranque (si es accesible).
Elementos hidrulicos: Adems de la bomba hidrulica, el inspector debe

verificar la condicin visual de los dems elementos hidrulicos del vehculo
como la bomba de la direccin y el toma fuerza tratando de evidenciar
condiciones como fugas, desgaste o deformacin de los ejes y acoples a los
elementos que mueven.
Transmisiones: Generalmente la conexin entre el sistema de potencia del

vehculo (motor) y el sistema de potencia del winche (motor hidrulico) se
realiza por medio de cadenas, las cuales se deben inspeccionar de manera
visual, adems de los acoples y clutch, tratando de evidenciar condiciones
como estiramiento o fractura de las chapetas, desgaste o deformacin de los
pasadores, rotura o deformacin de los rodillos, desgaste o rotura de los dientes
de los piones de transmisin.
Ruedas: Las ruedas del vehculo deben ser inspeccionadas de manera visual
tratando de evidenciar condiciones como cortes laterales, cortes profundos
sobre el labrado, baja presin de inflado, o ausencia o falta de ajuste de los
pernos.
Prueba operacional sin carga
El inspector debe verificar la operatividad de los frenos del vehculo, funcionalidad de

los mandos, operatividad de los indicadores del tablero de control, as como el
funcionamiento del winche, tratando de evidenciar cualquier condicin que evidencie
inoperatividad de los elementos tanto del vehculo como del winche. Adems debe
verificar la condicin operativa de los elementos de seguridad como pito, alarma de
reversa, luces, verificar la existencia de un extintor contra incendios en la cabina del
vehculo.
Prueba operacional con carga
El propsito de esta prueba es verificar la operacin del freno del winche para lo cual
el inspector debe solicitar al operador del winche mover una carga hasta subirla en el
planchn del vehculo y dejarla con un extremo suspendida. Durante este tiempo el
inspector debe verificar si existe algn tipo de movimiento del freno del winche que
permita que la carga ruede hacia abajo del planchn (puede trazar un par de marcas
sobre el rodillo del planchn y verificar si estas se mueven durante la prueba).

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Si se evidencia el movimiento de la carga debido a cedencia del freno del winche, es

motivo suficiente para remover de servicio el winche, el cual no puede retornar a
servicio hasta que se hayan realizado las correcciones pertinentes.
Winche montado en un camin (Carro macho) Indicadores del pnel de instrumentos del vehculo
Controles del winche Rodillo del planchn del vehculo
Clutch del winche

TC-GO-IT-197
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10 INFORMES
La metodologa para presentar el informe al cliente y los registros generados se

estipulan en el instructivo TC-GO-IT-117 Instructivo de Trabajo Para la Elaboracin y
Presentacin de Informes de Inspeccin De Gras y equipos de izaje.
11 HSE
Las personas que desarrollen la inspeccin de winches deben poseer todos los
elementos de proteccin: Casco, guantes, gafas, botas, arns, lnea de vida, etc.,
segn aplique.
Se recomienda delimitar con cinta de seguridad el rea implicada en la inspeccin

del equipo.
Durante la revisin del Winche y cable tome las precauciones necesarias para hacer
una inspeccin segura. Mantngase a suficiente distancia y bajo ninguna
circunstancia agarre el cable mientras este se est en movimiento.
12 ENTREGABLES
Se debe diligenciar el formato RC-GO-990 referenciado el Nmero de

Identificacin Interna (NII) asignado por el rea comercial al proyecto ms un
consecutivo. Este formato deber llevar el sello de la empresa y la
correspondiente firma del inspector.
Adjuntar los reportes de los END realizados.
13 FORMATOS
RC-GO-990 Registro De inspeccin de Winches

RC-GO-519 Reporte de lquidos penetrantes
RC-GO-514 Reporte de partculas magnticas

TC-GO-IT-197
Versin 2 Jul./13
ANEXO I
Resumen criterios para inspeccin de winche
Modo de
Item de inspeccin Aceptacin
verificacin
1 Placa de identificacin Documental Debe contar con una placa de identificacin
2 Registros de inspecciones y revisiones Debe contar con uregistros de inspecciones y revisiones como la
Documental
externas (vehculo) tecnicomecnicca del vehculo donde est instalado
Debe contar con registros de mantenimiento mecnico o evidenciar un plan de

3 Registro de mantenimiento mecnico Documental
mantenimiento preventivo
4 Registro de operaciones del equipo (si
Documental Registro de operaciones especiales al da
aplica)
5 Manual de operacin y mantenimiento Documental Debe tener manuales de operacin y mtto en espaol
6 Registro de inspecciones peridicas Documental Si aplica se debe tener a la mano ltimo reg de inspeccin
7 Registros y procedimientos de
Documental Si aplica se deben guardar registros de reparaciones
reparaciones
8 Estructura y componentes del vehiculo Visual No debe tener grietas, deformaciones, corrosin, desgaste.
9 Estrucutra del chass y elementos

Viisual No deben tener grietas, corrosin, deformaciones o deformaciones
mecnicos
10 Llantas del vehculo Visual No debe evidenciar cortess, falta o dsjuste de los pernos
Brindar la suficiente resistencia para soportar sin deformarse el peso de una
11 Guardas y protecciones Visual
persona de 200 lb
12 Tornillos de las guardas y protecciones Visual Deben estar ajustados
13 Soldaduras de la estructura Visual o END No debe evidenciar grietas, poros, socavado, indicaciones relevantes
14 Anclaje del winche Visual o END No debe evidenciar grietas, deformaciones, corrosin o desgaste
15 Condicin de la bomba hidrulica Visual No debe evidenciar fugas o corrosin en los racores
16 Acoples de la bomba Visual o END No debe evidenciar fugas, desajustes
17 Conexiones hidrulicas de la bomba Visual No debe evidenciar fugas o desajuste

18 Mangueras hidrulicas visual No deben evidenciar fugas, corrosin, prdida de recubrimiento
19 Vlvulas de accionamiento visual No deben evidenciar fugas o corrosin
20 Transmisiones mecnicas de potencia Visual No debe evidenciar deformaciones, desgaste, grietas, corrosin
21 Condicin de la base del tambor Visual No debe evidenciar grietas,o desgaste

22 Condicin de los flanches del tambor Visual No deben evidenciar desgaste, o deformaciones
23 Estructura del tambor Visual No debe evidenciar desgaste o deformacin
24 Portecciones del tambor Visual No deben estar deformadas
25 Arrollamiento del cable Visual Debe arrollar adecuadamente en el tambor

26 Tamao del cable Visual Adecuado para el diseo
No debe evidenciar alambres rotos desgaste, deformacin, jaula de pjaro

27 Condicin del cable Visual
estiramiento, desentorchamiento
28 Anclaje del cable Visual Buenas condiciones de anclaje

TC-GO-IT-197
Versin 2 Jul./13
Modo de
Item de inspeccin Aceptacin
verificacin
29 Terminacin del cable y gancho Visual Buenas condiciones visuales
30 Lubricacin del cable Visual Lubricado
31 Identificacin de mandos Visual Identificados

32 Movimiento de los mandos Visual Deben retornar al punto muerto una vez se suspenda la presin
33 Control de vlvulas de los mandos Visual No debe evidenciar fugas
No debe evidenciar sulfatacin, soplado y debe tener niveles adecuados de

34 Condicin de las bateras Visual
lquido
35 Arranque y alternador Visual Buenas condiciones visuales

36 Cableado elctrico Visual No deben tener prdida de recubrimiento
37 Conexiones elctricas Visual Buenas condiciones visuales
38 Conexin de tierra Visual Realizada adecuadamente
39 Funcionamiento de los mandos Operacional Operativos
40 Operacin del winche Operacional Operativo

41 Comportamiento del sistema hidrulico Operacional No evidenciar fugas bajo carga
42 Operatividad de los frenos del winche Operacional Operativo
43 Dispositivos de seguridad Operacional Operativos segn aplique


Instructivo TC GO IT 197 Winches

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INSTRUCTIVO DE TRABAJO PARA LA

INSTRUCTIVO DE TRABAJO PARA LA INSPECCIN ESTRUCTURAL Y

La impresin de este documento

La impresin de este documento

El presente instructivo describe los pasos fundamentales para realizar la inspeccin

Determinar los parmetros a seguir en la inspeccin estructural, operacional y

Describe la metodologa de inspeccin y criterios de aceptacin para el proceso de

El alcance de este instructivo de trabajo no cubre o no aplica a unidades de izaje

La impresin de este documento

TC-OIG-01 Manual de calidad para el organismo de inspeccin de gras y

La impresin de este documento

La impresin de este documento

Autoridad regulatoria o administrativa: Agencia gubernamental o el empleador en

Designado: Responsabilidades especficas asignadas por el empleador o

Autorizado: Designado por una autoridad administrativa o regulatoria debidamente

Base: Flanches o pies de montaje para adjuntar un winche a su estructura de anclaje

Freno: Un dispositivo usado para retardar o detener el movimiento.

Cabrestante (Cabeza del winche): Un tambor cilndrico rotativo con terminaciones

Clutch: Un medio para enganchar o desenganchar la potencia.

Tambor lleno: Un tambor que contiene el mximo nmero de lneas de cable

Expuesto: Describe los peligros no guardados o aislados (capaces de ser

Embrague de mordazas: Un embrague de dos cubos con mordazas que enganchan

La impresin de este documento

Dispositivo de lmite: Un dispositivos que es activado por alguna parte o

Fuerza mnima de rompimiento: La mnima carga a la cual cable nuevo o usado se

Fuente de energa: Energa para conducir la fuerrza motriz de un winche. Ej.

Halado: Movimiento de cargas sobre planos los cuales son normalmente

Presin nominal: Presin en el sistema hidrulico o neumtico a la cual el

Condicin normal de operacin: Condiciones durante la cual se est desarrollando

Trinquete: Un dispositivo para tenencia positiva de la maquinaria contra movimiento

Ratchet: Un componente dentado para enganchar con el trinquete.

Traccin nominal del cable: Carga recomendada por el fabricante en libras

Capacidad nominal: Capacidad del winche en libras (Kilogramos) establecida por el

Cable: Refirase al cable a menos que otra cosa sea especificada.

La impresin de este documento

Servicio normal: Servicio distribuido que envuelve la operacin con cargas

Switch: Un dispositivo para hacer, romper o cambiar las conexiones en un circuito

Coeficiente de trabajo para cables, cadenas y correas: Mnima fuerza de

Es responsabilidad del inspector asignado cumplir con el instructivo correspondiente,

La impresin de este documento

Para la ejecucin de las actividades de inspeccin sern empleados los siguientes

Calibrador pie de rey

El desarrollo de la inspeccin se realiza en las siguientes fases:

Requisitos y Preliminares de la Inspeccin.

Nota: Los requisitos preliminares de la inspeccin son estipulados en la propuesta

9.1 Requisitos preliminares de inspeccin

La impresin de este documento

Si no se llevan registros de mantenimiento u operaciones, el inspector debe verificar

Si el equipo no tiene manual de operacin, el inspector debe realizar la inspeccin

El inspector no debe realizar pruebas operacionales con carga si durante la

La impresin de este documento

No desensamblar partes del winche, si algn elemento no se encuentra visible y

Criterios de rechazo en la fase preliminar de la inspeccin

La falta del manual de operacin y mantenimiento es criterio de rechazo del

9.2 Winches para izaje de cargas

9.2.1 Equipo en Parada de Operacin, Equipo en Stand By y bloqueado

La segunda fase de la inspeccin se realiza con el winche en parada de operacin;

La impresin de este documento