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    Caja de Engranajes

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    Benjamin Oscco
    La caja de engranajes consta de tres ejes de transmisión con dos engranajes cilíndricos helicoidales, dos engranajes cónicos y seis apoyos. La potencia ingresa a través de una polea conectada a un motor y se transmite a través de la caja hasta la máquina. Se requiere analizar las fuerzas en los diferentes elementos de la caja de engranajes.

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    La caja de engranajes consta de tres ejes de transmisión con dos engranajes cilíndricos helicoidales, dos engranajes cónicos y seis apoyos. La potencia ingresa a través de una polea conectada a un motor y se transmite a través de la caja hasta la máquina. Se requiere analizar las fuerzas en los diferentes elementos de la caja de engranajes.

    Descripción original:

    ejemplo de engranes

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    La caja de engranajes consta de tres ejes de transmisión con dos engranajes cilíndricos helicoidales, dos engranajes cónicos y seis apoyos. La potencia ingresa a través de una polea conectada a un motor y se transmite a través de la caja hasta la máquina. Se requiere analizar las fuerzas en los diferentes elementos de la caja de engranajes.

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    La caja de engranajes consta de tres ejes de transmisión con dos engranajes cilíndricos helicoidales, dos engranajes cónicos y seis apoyos. La potencia ingresa a través de una polea conectada a un motor y se transmite a través de la caja hasta la máquina. Se requiere analizar las fuerzas en los diferentes elementos de la caja de engranajes.

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    FUERZAS EN ELEMENTOS DE TRASMISIN

    Caja de engranajes compuesta por tres ejes de trasmisin, dos engranajes cilndricos
    de dientes helicoidales (E1 y E2), dos engranajes cnicos (E3 y E4) y seis apoyos (A1
    a A6).
    Los apoyos A2F, A4F y A5F son fijos en direccin axial. Los otros son libres.
    La potencia ingresa a la caja va la polea P2, la cual a su vez la recibe de la polea P1
    por medio de una faja plana. La polea P1 se encuentra en el eje del motor (M) a una
    altura inferior al eje de entrada.
    La potencia ingresa a la mquina por intermedio de un acoplamiento flexible (A.F.).
    El eje del motor gira en el sentido mostrado.

    Se requiere el anlisis de fuerzas en los distintos elementos.

    COORDENADAS EN
    PROYECCIN CABALLERA

    E2
    E3
    A3 A4 F
    D E4
    P2
    A1 A5 F
    A2 F
    E1 A6
    300

    Y Y
    40 A.F.
    X
    Z Z
    M
    nM Mquina
    P1
    D-D D

    - Motor: PM = 30 kW nM = 890 r.p.m.


    - Engranajes cilndricos: Z1 = 30 Z2 = 48 m = 4 (mm) = 15 = 20
    - Engranajes cnicos: Z3 = 25 Z4 = 25 me = 3 (mm) = 20
    b = 35 mm (longitud del diente)
    1 = 2 = 45
    : ngulo de hlice : ngulo de engrane
    - Poleas de faja plana: dP1 = dP2 = 125 mm (dimetros exteriores)
    - Coeficiente de friccin faja-polea = 0,3

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