Cap. 4.2 - Puente Con Viga y Losa de Ho Ao

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ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

4.9.- Puente con Viga y Losa de Ho Ao


Para una mejor comprensin del estudiante, se proceder a disear un puente con vigas
y losas de Ho Ao, para una luz de 15 metros por vano libre, siendo la luz total a vencer de
30 metros, el ancho del puente tiene que disearse para dos vas de trfico, se
recomienda considerar 3 vigas de Ho Ao, las aceras se consideraran con un ancho de
0.65 metros.
PROYECTO: DISEO DE UN PUENTE DE HA L = 15 metros

L = 15 m.

L = 15 m.

Seccin Transversal del Puente


W
bo = 0.65 m

1m

bo = 0.65 m

0.25 m

0.15 m

t
h
0.45 m 0.20 m

LLIBRE

W = Ancho total de la calzada


s = Separacin de las vigas (eje-eje)
a = distancia del eje viga al bordillo

PUENTES CIV 252

LLIBRE

h = altura de la viga
b = ancho de la viga
LLIBRE = luz libre de la losa

ING. JUAN CARLOS MOJICA A.

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1.

DATOS DEL PROYECTO

Caracterstica del Puente :

Puente de dos tramos simplemente apoyados, cada


tramo tiene una longitud de 15 metros

Ancho total de la calzada :


Espesor de la losa tablero :
Espesor de la losa acera :
Altura del bordillo
:
Altura de la Viga
:
Ancho de la Viga
:
Nmero de Vigas
:
Carga de Diseo
:
Normas de Diseo
:
:

WTOTAL = 7.00 m. (2 vas de trfico)


t = 0.18 m.
ta = 0.15 m.
u = 0.25 m.
h = 0.82 m.
b = 0.40 m.
N = 3 vigas
Camin HS 20 44 segn la Norma AASHTO - 99
Diseo del puente
AASHTO - 99
Estructuras de hormign armado
ACI - 99

1.1 Datos de la Superestructura


Elementos de HA

Losa, bordillo, aceras, postes, vigas y diafragma

Caracterstica del hormign a los 28 das


Lmite de fluencia del acero
Recubrimientos

r = 3 cm.
r = 4 cm.

:
:

fc = 250 Kg./cm2
fy = 5000 Kg./cm2

para losa, bordillo, aceras, postes


para vigas y diafragmas

Apoyos de Neopreno del tipo compuesto


Para el drenaje pluvial se utilizar tuberas PVC D = 4 , ubicadas cada 1.50 m.
La capa de rodadura ser de hormign con una pendiente igual a 2 %.
Los postes son de HA cada 1.50 m. y los pasamanos son tuberas FG D = 3
En todas las aristas se dispondrn rectangulares de 2 cm x 2 cm.
1.2 Datos de la Subestructura
Elementos de HA

Estructura de apoyo y los estribos


:
:
:

fc = 210 Kg./cm2
fy = 5000 Kg./cm2
r = 5 cm.

Elementos de HA
:
Cabezales y pilotes
Caracterstica del Hormign a los 28 das
:
Limite de fluencia del acero
:
Recubrimientos
:

fc = 210 Kg./cm2
fy = 5000 Kg./cm2
r = 7.5 cm.

Caractersticas del Hormign a los 28 das


Lmite de fluencia del acero
Recubrimientos
1.3 Datos de las Fundaciones

PUENTES CIV 252

ING. JUAN CARLOS MOJICA A.

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2.

DETERMINACIN DE LA SEPARACIN DE LAS VIGAS


W = 7.00 m
3.00 m
0.6m

3.00 m

1.00 m
0.6m

1.80 m

1.00 m 0.6m

LLIBRE = 2.30 m

LLIBRE= 2.30 m
b=0.40m

b=0.40m

b=0.40m

a=0.80m

0.6m

1.80 m

S = 2.70 m

S = 2.70 m

a=0.80m

W = 7.00 m

De acuerdo a la norma AASHTO, el ancho de trfico para el camin tipo HS 20-44, es de


3 metros y dejando una holgura para el trfico de 1.00 m; el ancho del puente ser:

W = 3.00 m + 1.00 m + 3.00 m

W = 7.00 m.

Para que las vigas interiores reciban la misma incidencia de la carga viva que las vigas
exteriores, la norma AASHTO estipula que los factores de carga internos y externos sean
iguales
1ra Condicin
fe = fi
Para la determinacin de los factores de carga interna y externa (fi, fe), la norma
AASHTO estipula el siguiente mtodo aproximado.
P=1

P=1

2da Condicin
0.60 m

1.80 m

s+a-2.40 m

Si son vigas T de Ho Ao

fi = 0.547 s
fe
a

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fi
s

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M2 = 0

fe (s) = 1 (s + a - 2.40 m) +1 (s + a - 0.60 m)

Para 3 vigas de Ho Ao

fe =

2 s 2a 3
s

2 a + 2 s = 7.00 m.

Igualando las ecuaciones fe = fi, se obtiene lo siguiente:


2 s 2a 3
= 0.547 s
s

a=

7.00 3
= 0.547 s
s

w 2s
7 2(2.70m)
=
2
2

s=

4
0.547

s = 2.70 m.

a = 0.80 m

w = 2a + 2s = 2 (0.80 m ) + 2 (2.70 m ) = 7.00 m.

OK!

Por lo tanto los factores de carga sern:

3.

fi = 0.547 s = 0.547 (2.70 m.)

fi = 1.48

4
4
fe =
=
s
2.70

fe = 1.48

DISEO DE LA LOSA INTERIOR


Consideraciones para las dimensiones de la Viga de Ho Ao.

La Norma AASTHO en su artculo 1.5.40 (b) recomienda la siguiente altura para la viga,
esto con la finalidad de evitar el control de deflexiones.

L 2.75
18

(15m) 2.75
18

h 0.07 L

L = Luz de la viga en metros

L = 15 m.

h 0.99 m.
h 0.07(15m)

h 1.05 m

De acuerdo a estos criterios de la norma, se adopta :

h = 1 m.

Debido a la longitud y la altura de la viga se adopta:

b = 0.40 m.

Luz de clculo de la losa interior

Segn el artculo 3.24

Lc = s - b

Lc = 2.70 m - 0.40 m.

Lc = 2.30 m.

Espesor de la losa

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Segn el artculo 8.9 para evitar el control de deflexiones el espesor de la losa ser:
t

Lc 3.05
0.17 m
30

t 0.07 Lc
t

Lc
15

2.30 m 3.05
30

t 0.18 m.

t 0.07 (2.30m)

t 0.16 m.

2.30m.
15

t 0.15 m.

t = 0.18 m.

De acuerdo a estos criterios se adopta


3.1 Momentos por Carga Muerta
=

(0.18m)(2500 Kg./m3)=

450 Kg./m2

Peso propio rodadura Ho Simple =

(0.03m) (2400 Kg./m3)=

72 Kg./m2

Peso propio Losa tablero

qM = 522 Kg./ m2
P

P
M-

M-

M+P

P
M-

M-

M+P
S

M+P

Para losas continuas con armadura principal perpendicular al trfico, la norma AASHTO,
establece que los momentos flectores tanto para la carga muerta como para la carga
viva, se debern calcular con las siguientes ecuaciones:
MCM = 0.80

q M ( Lc) 2
8

MCM = 0.80

(522)(2.30) 2
8

MCM = 276.14 Kg. m/m

3.2 Momentos por Carga Viva + Impacto


Peso de la rueda en el camin HS 20 44
MCV = 0.80 P

Lc 0.61
9.75

MCV = 0.80 (7260)

P= 16000 Lb. = 7260 Kg.


2.30 0.61
9.75

MCV = 1733.46 Kg. m/m

Segn el artculo 3.82 de la Norma AASHTO, establece para el impacto, lo siguiente:

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15.24

15.24

I = ( Lc 38) < 0.30

I = (2.30 38) = 0.38

MCV+ I = 1.30 MCV

MCV+ I = 1.30 (1733.46)

MCV+ I = 2253.50 Kg. m/m

Mu = 1.3 M CM M CV M I

3.3 Momento ltimo de Diseo

5
3

Mu = 1.3 276.14

Adoptar I= 0.30

(2253.50)
3

Mu = 5241.57 Kg. m/m

3.4 Clculo de la Armadura


d = t r - /2 asumimos =12 mm

fc = 250 Kg./cm2

d = 18 cm 3 cm 0.6 cm

t = 18 cm

espesor de la losa

d = 14.40 cm

r = 3 cm

recubrimiento de la losa

a d d2

As

2.6144 Mu
f c b

a 14.40

Mu
a

. f y d
2

As

Se recomienda Usar:

(14.40) 2

fy = 5000 Kg./cm2

2.6144(524157)
( 250)(100)

524157
2.05

(0.90)(5000) 14.40
2

12 mm c/ 12.50 cm.

a = 2.05 cm.

As = 8.70 cm2/m

As = 9.05 cm2/m

Armaduras Mximas y Mnimas


rb = 0.85 1

f 1c
fy

6090
6090
250
0.85 0.85

6090 fy
5000 6090 5000

Armadura max. flexin

Asmax=0.75b b d

Armadura min. flexin

Asmin = 14 fy b d

Armadura min. temperatura

Asmin = (0.002) b t

rb = 0.0198

As max = 21.42 cm2/m


As min = 4.03 cm2/m

As min = 3.60 cm2/m

Armadura de distribucin
Cuando la armadura es perpendicular al trfico
Asdist =

121
79.8.% 67%
2.30

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As dist =

Asdist = 0.67 (9.05 cm2/m)

121
67%
Lc

As dist = 6.06 cm2/m

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La armadura de distribucin en losas perpendiculares al trfico, se colocaran en la mitad


de la luz de la losa, pudiendo reducirse en un 50 % para los dos cuartos restantes de luz.
Armadura Colocada en la losa tablero:

Se recomienda usar

Armadura Principal

12 mm c/ 12.5 cm.

As = 9.05 cm2/m

Armadura Distribucin

10 mm c/12.5 cm.

As = 6.28 cm2/m
W = 7.00m

12 mm c/25cm.

12 mm c/25cm.

10 mm c/25cm.

12 mm c/25cm.

10 mm c/12.5 cm.

10 mm c/12.5 cm.

12 mm c/25cm.

12 mm c/25 cm.

10 mm c/25cm.
0.50m

b = 0.40m

1.00m

a = 0.80 m

12.5 cm

1.80m

Lc = 2.30 m

0.50m

b = 0.40m

s = 2.70 m

s = 2.70 m

12.5 cm

25 cm.

12.5 cm

12.5 cm
12.5 cm
12.5 cm

4.-

0.50m

12.5 cm
25 cm.

DISEO DE LA LOSA EN VOLADIZO


F1V
0.15 m
0.10m

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F2V
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A
0.45m

F6V

1.00 m
0.45m

F3V

F1M

F4V

0.30m

X = 0.30m

F5V

Carpeta de rodadura

F5M

0.15 m

0.25m
B

0.20m
F2M

t = 0.18m
F3M
F4M

C
0.45 m

0.20m

0.60 m

b0=0.65 m

a = 0.80 m

0.82 m

b = 0.40m

1.25 m

A
4.1
a)

Cargas en la Losa en Voladizo


Protectores.- Los protectores son mixtos (peatonal + trfico), el poste es de
HA, ubicado cada 1.50 m y su barandado es doble con tubera FG D = 3
a.1

Peso propio de los protectores

Peso del poste por metro de losa (cada 1.50 m)

70 kg./m

Peso del barandado por metro de losa

30 kg./m
F1M = 100 kg./m

a.2

Carga viva para los Protectores.- Segn la AASHTO la carga viva es:
F1V = 150 kg/m.
F2V = 300 kg/m.

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F3V = 450 kg/m.


b)

Aceras.- Segn el artculo 3.14.1 de la Norma AASHTO especifica que cuando el


ancho de aceras bo 60cm , se debe considerar una carga viva de 415Kgs m 2
Para nuestro caso bo = 65 cm., por lo tanto la carga viva en la acera ser:
F4v = (415 Kg/m2)(1m)(0.65m)

c)

F4V = 270 kg/m.

Bordillo.- Los Bordillos deben ser diseados para resistir un choque vehicular,
evaluado por una fuerza horizontal que se aplica a una altura mxima de 0.25 m.
F5V = 750 kg/m.

d)

Carpeta de rodadura.- En el proyecto la carpeta de rodadura es de hormign


F5M = (2400 kg/m3)(0.03m)(0.60m)(1m)

e)

F5M = 45 Kg/m.

Carga de la rueda.- Segn la Norma AASHTO se debe considerar la carga de la


rueda del camin tipo, ubicada a una distancia de 30 cm., medido desde el bordillo y
distribuida en un ancho E, considerando adems que cuando la armadura principal
es perpendicular al trafico, esta carga de P/E se la determina de la siguiente
manera:
X = distancia de la carga al punto de apoyo

P/E

X = 0.30 m.
P = 7260 Kgs

0.30 m

X = 0.30 m

Carga de 1 rueda

Camin HS20 - 44
E = 0.80 X + 1.14 (m)
E = 0.80 (0.30 m) + 1.14
E = 1.38 m

F6V =

f)

7260 Kgs
P

E
1.38m

F6V = 5260 kg./m.

Cargas por peso propio


Protectores :
Acera

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F1M = 100 Kg./m


F2M = (2500 Kgs m3 ) (0.45m)(0.15m)

F2M = 169 Kg./m

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Bordillo

4.2

F3M = (2500 Kgs m3 ) (0.20m)(0.45m)

F3M = 225 Kg./m

Losa exterior :

F4M = (2500 Kgs m3 ) (0.60m)(0.18m)

F4M = 270 Kg./m

Capa rodadura:

F5M = (2400 Kgs m3 ) (0.03m)(0.60m)

F5M = 45 Kg./m

Esfuerzos Principales en la Losa en Voladizo


Se calculan los esfuerzos en la seccin A - A (Ver figura Losa en voladizo.)

4.2.1 Momentos por carga muerta

Fuerza

Brazo

MCM

(Kg/m)

(m)

(Kg. m / m)

Protectores

F1M = 100

1.21

121.00

Acera

F2M = 169

1.03

174.10

Bordillo

F3M = 225

0.70

157.50

Losa Exterior

F4M = 270

0.30

81.00

Capa de Rodadura

F5M = 45

0.30

13.50

(Kg. m /m)

547.10

Caracterstica

Momento por Carga Muerta MCM

4.2.2 Momento por carga Viva + Impacto


Es importante indicar que F6V no acta simultneamente con F1V, F2V y F3V

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Momento por Carga Viva


Caracterstica

Fuerza

Brazo

(Kg./m.)

(m)

(Kg.m / m)
1er Caso

Barandado vertical

F1V = 150

1.18

177.00

Barandado horizontal

F2V = 300

1.17

351.00

Barandado horizontal

F3V = 450

0.72

324.00

Sobrecarga en acera

F4V = 270

0.93

251.10

251.10

Choque en el bordillo

F5V = 750

0.27

202.50

202.50

Carga de la rueda

F6V = 5260

0.30

1578.00

Momento por Carga Viva MCV

MCV+Impacto = MCV (1.30)


4.3

2do Caso

(Kg.m. / m.)

2031.60

1305.60

MCV+Impacto = 2641.08 Kg. m. / m.

Momento ltimo de Diseo

MU = 1.3 M CM

5
M CV M I
3

MU = 1.3 547.10

5
2641.08
3

Mu = 6433.60 Kg. m. /m.

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4.4

Clculo de la Armadura
Caracteristicas losa tablero
asumimos = 12 mm

d = t r - /2

fc = 250 Kg./ cm2

d = 18 cm 3 cm 0.6 cm

fy = 5000 Kg./ cm2

d = 14.40 cm

r = 3 cm recubrimiento
t = 18 cm espesor losa

a = d

(d ) 2

a = 14.40

As

2.6144( Mu )
f c (b)

(14.40) 2

Mu
a

( fy ) d
2

2.6144(643360)
250(100)

As

Armadura Principal

a = 2.56 cm

643360
2.56

0.90(5000) 14.4
2

As = 10.90 cm2 /m.

12 mm c/ 25 cm.

As = 4.52 cm2/m

12 mm c/ 25 cm.

As = 4.52 cm2/m

10 mm c/ 25 cm.

As = 3.14 cm2/m
As = 12.18 cm2/m

12 mm c/25 cm

10 mm c/25 cm

12 mm c/25 cm

DISEO DEL BORDILLO

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5.1

Esfuerzos principales en el Bordillo

Esfuerzos seccin B B (Ver fig.)

5.1.1 Momento por Carga Muerta


Fuerza

Brazo

Momento Carga Muerta

(Kg/m)

(m)

(Kg. m./ m.)

Protectores

F1M = 100

0.61

61.00

Acera

F2M = 169

0.43

72.70

Bordillo

F3M = 225

0.10

22.50

Caracterstica

Momento por Carga Muerta MCM (Kg. m./ m.)

156.20

5.1.2 Momento por Carga viva + Impacto

Fuerza

Brazo

Momento Carga Viva

(Kg/m)

(m)

(Kg. m./ m.)

Barandado vertical

F1V = 150

0.58

87.00

Barandado horizontal

F2V = 300

1.17

351.00

Barandado horizontal

F3V = 450

0.72

324.00

Sobrecarga acera

F4V = 270

0.33

89.10

Choque en el bordillo

F5V = 750

0.27

202.50

Caractersticas

Momento por Carga Viva

MCV

(Kg. m./ m.)

1053.60

Momento Impacto = 30% MCV


MCV+Impacto = MCV (1.30)
5.2

MCV+Impacto = 1369.68 Kg. m. / m.

Momento ltimo de Diseo

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Mu 1.3 156..20 (1369.68)


3

Mu 1.3 M CM ( M CV M I )
3

MU = 3170.70 Kg.m./ m
5.3

Caractersticas del Bordillo

Clculo de la Armadura

d = t r /2

asumimos = 10 mm.

fC = 250 Kg/cm
fy = 5000 Kg/cm

d = 20 cm 3 cm cm

r = 3 cm. Recubrimiento

d = 16.5 cm

t = 20 cm
a 16.50

16.50 2 2.6144(317070)
250 (100

a 1.04cm

b = 0.0198
max = 0.75 b = 0.01485

317070
1.04

0.90 5000 16.50

As= 4.41 cm2/m

Armadura mx. por Flexin

Asmax = 0.75 (b) (b) (d)

As

espesor del bordillo

min = 14/fy = 0.003

Asmax = 0.75 (0.0198) (100) (16.50) = 24.50 cm/m


Armadura mn. por Flexin

Asmin = (14/fy) (b) (d)


Asmin = (14/5000) (100) (16.50) = 4.62 cm/m

Armadura mn. Temperatura

Asmin = (0.002) (b) (t)


Asmin = (0.002) (100) (20) = 4.00 cm/m

Se recomienda usar

10mm c/12.50 cm.

As = 6.28 cm/m

Armadura de Distribucin
Asdist = 0.67 As. = 0.67 (6.28 cm2/m) = 4.21 cm/m.
Se recomienda Usar

10mm c/15 cm.

As = 5.24 cm/m

DISEO DE LA ACERA

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6.1

Esfuerzos principales en la acera

Esfuerzos seccin C C (ver Fig.)

6.1.1 Momento por Carga Muerta

Fuerza

Brazo

Momento Carga Muerta

(Kg/m)

(m)

(Kg. m./ m.)

Protectores

F1M = 100

0.42

42.00

Acera

F2M = 169

0.23

38.90

Caracterstica

Momento por Carga Muerta MCM (Kg. m./m.)

80.90

6.1.2 Momento por Carga Viva + Impacto


Fuerza

Brazo

M0mento Carga Viva

(Kg/m)

(m)

(Kg. m./ m.)

Barandado vertical

F1V = 150

0.39

58.50

Barandado horizontal

F2V = 300

0.90

270.00

Barandado horizontal

F3V = 450

0.45

202.50

Sobrecarga en acera

F4V = 270

0.13

35.10

Caractersticas

Momento por Carga Viva

MCV

(Kg.m./ m.)

566.10

Momento Impacto = 30% MCV


MCV + IMPACTO = 1.30 (566.10)

MCV + IMPACTO = 735.93 Kg.m./ m.

6.2.- Momento ltimo de Diseo


PUENTES CIV 252

ING. JUAN CARLOS MOJICA A.

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Mu 1.3 M CM ( M CV M I )
3

Mu 1.3 80.90 (735.93)


3

MU = 1699.70 Kg.m./ m.
Caractersticas de la Acera

6.3.- Clculo de la Armadura

fC = 250 Kg/cm
d = t r /2

asumimos = 10 mm.

d = 15 cm. 3 cm. cm.

r = 3 cm. recubrimiento

d = 11.5 cm.
a 11.50

As

fy = 5000 Kg/cm

t = 15 cm.

11.50 2 2.6144(169970)
250 (100

169970
0.80

0.90 5000 11.50

Armadura mx. por Flexin

a 0.80cm

espesor acera

b = 0.0198
max = 0.75 b = 0.01485
2

As = 3.40 cm /m

min = 14/fy = 0.003

Asmax = 0.75 (b) (b) (d)


Asmax = 0.75 (0.0198) (100) (11.50) = 17.08 cm/m

Armadura mn. por Flexin

Asmin = (14/fy) (b) (d)


Asmin = (14/5000) (100) (11.50) = 3.22 cm/m

Armadura mn. Temperatura

Asmin = (0.002) (b) (t)


Asmin = (0.002) (100) (15) = 3.00 cm/m

Se recomienda usar

10mm c/12.50 cm.

As = 6.28 cm/m

Armadura de Distribucin
Asdist = 0.67 As. = 0.67 (6.28 cm2/m) = 4.21 cm/m.
Se recomienda Usar

10mm c/15 cm.

As = 5.24 cm/m

Detalle del armado de la losa del Bordillo y de la Acera


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10mm c/15 cm.


0.65 m.

10mm c/12.50 cm.


0.15 m.

Carpeta de rodadura

0.25 m.
0.02 m.

0.30 m.
0.18 m.

0.45 m.

Tubera PVC D = 4 c/ 1.50 m.

0.20 m.

0.125m.
0.125m.
7

DISEO DE LA VIGA LONGITUDINAL DE Ho Ao

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7.1

Consideraciones de Prediseo

La Norma AASHTO recomienda la siguiente altura para la viga de Ho Ao, esto con la
finalidad de evitar el control de deflexiones
h

Lc 2.75
18

15m 2.75
18

h 0.99 m.

Para vigas simplemente apoyadas, la norma tambin recomienda:


h 0.07 Lc

h 0.07 (15 m)

Por lo tanto dimensiones de la viga son:

h 1.05 m.

h=1m

bw = 0.40 m.

Para las vigas transversales de un puente (diafragmas), la norma AASHTO con la


finalidad de evitar la distorsin de las vigas longitudinales, recomienda que los
diafragmas tanto internos como externos, deben ser ubicados a una distancia menor
de 40 pies (12 metros).
Para nuestro caso se utilizarn dos diafragmas externos y uno interno.
h diafragma = 0.70 0.80 h viga
h diafragma = 0.80 m
7.2

b diafragma = 0.20 m

Momentos y Cortantes por Carga Muerta


b
P Diafragma

t = 0.18 m

Lc = 15 m

h diafragma = 0.80m

h viga= 1.00m

bw = 0.40m

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La norma AASHTO considera que si los protectores, acera, bordillo y rodadura se


colocan despus del curado de la losa tablero de Ho Ao, sus cargas de peso propio
pueden ser consideradas como distribuidas igualmente para todas las vigas.
Clculo de la Carga Muerta
Uniformemente Distribuida

Caracterstica

qCM
(Kg/m)

Protectores (poste+barandado)

2 veces (100 Kg/m) (1/3 vigas)

66.70

Aceras

2 veces (169 Kg/m) (1/3 vigas)

112.70

Bordillo

2 veces (225 Kg/m) (1/3 vigas)

150.00

Capa de Rodadura

(0.06m)(7m) (2400 kg/m3) (1/3 vigas)

168.00

Losa Tablero

(0.18 m) (7 m) (2500 kg/m3) (1/3 vigas)

1050.00

Nervio de la Viga

(0.40 m) (0.82 m) (2500 kg/m3)

820.00

Carga Muerta Unif. Distribuida en la Viga

Caracterstica
Diafragma interior

MCM =

q CM (Kg/m)

2367.40

Clculo de la Carga Muerta Puntual

PCM
(Kg)

(0.20m)(4.80m)(0.62m)(2500 kg/m3)(1/3 vigas)

496.00

q CM ( L) 2 PCM ( L)
(2367.40)(15) 2
(496)(15)
MCM =

8
4
8
4

MCM = 68443.13 Kg. m.


QCM =

qCM ( L) PCM

2
2

QCM =

( 2367.40)(15) ( 496)

2
2

QCM = 18003.50 Kg.


Diagrama de momentos Flectores de la Viga
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L/2 = 7.50 m
L/4 = 3.75m

M = 50867.34 Kg. m.

M = 50867.34 Kg. m.

M max = 68443.13 Kg. m.

Diagrama de Cortantes de la Viga


18003.50 Kg.

15991.21 Kg.
+

248 Kg.
248 Kg.

d = 0.85 m.

15991.21 Kg.

L/2 = 7.50 m

7.3

18003.50 Kg.

Momentos y Cortantes por Carga Viva

Para la determinacin de los momentos flectores mximos por carga viva, se utilizar
el teorema de Barr, para ello se considera el tren tipo del camin HS20-44
P

1.43m

P/4
0.715 m
A

0.715m
B

4.30 m

=>

R = 9/4 P

MB = 0
P/4 (4.3 m) + R (X) P (4.3 m) = 0
X = 1.43 m.

X/2 = 0.715 m.

4.30 m

Momento por Carga Viva para X = 6.785


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R = P/4 + P + P

M max.
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2.485 m

4.30 m

4.30 m

P
P/4

3.915 m

1.43m
2.87m

0.715 m

0.715m

7.50 m

7.50 m

15.00 m

3
2

6.785 m

x L x 6.78515 6.785

2 3.72
L
15

Camin HS 20-44

8.215 m

P = 7260 kg

1
3.72

6.785 2.485
1.36
3
3.72

8.215 3.915
1.77

1 =
3 =

P
1.36 P 3.72 P1.77 Mp = 5.83 P
4

Momento por una fila de ruedas Mp = 42325.80 Kg. m.


Momento mximo sobre la viga

El factor de carga es

fI = 1.48

M max = fi (Mp) = (1.48) ( 5.83) (7260 Kg)

M max = 62642.18 Kg. m.

Carga por Impacto


15.24

I = ( Lc 38) < 0.30


MCV+ I = 1.29 M max

15.24

I = (15 38) = 0.29

Adoptar I = 0.29

MCV+ I = 1.29 (62642.18 kg.m.)

MCV+ I = 80808.41 Kg. m.


Momento por Carga Viva para X = L/4 = 3.75 m.
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3.75 m

P/4

4.30 m

4.30 m

X = 3.75 m

2.65 m

x L x 3.7515 3.75

L
15

h1 = 2.81

2.81
2
11.25 6.95
1.73

11.25 m

2.81
3
11.25 2.65
0.66

15.00 m

P
0.66 Mp = 4.71 P
4

M P 2.81 P 1.73

Momento por una fila de ruedas Mp = 34194.60 Kg. m.


Momento sobre la viga

El factor de carga es

M CV = fi (Mp) = (1.48) (4.71) (7260 Kg)

M CV = 50608.00 Kg. m.

MCV+ I = 1.29 M maxMCV+ I = 1.29 (50608.00 Kg m)


Cortante por Carga Viva
x

fI = 1.48

MCV+ I = 65284.33 Kg. m.

P=1

RA
+1

S
x

RB

L-x
LI Qs

Lx
L

L
L

x
L

-1
L
Cortante para x = 0.85 m
P
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x = d = peralte efectivo de la viga


P/4
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2 =

3 =

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4.30 m

h1 =

4.30 m

15m 0.85m
Lx
15m
L =

h1 = 0.94

h2 = 0.65

0.85m

4.30 m

4.30 m

5.55 m

QP = P (0.94) + P (0.65) + P/4 (0.37)

=>

QP = 1.68 P

QCV = (fi) (QP)

=>

QCV+I = 1.29 (QCV)

QCV+I = 23286.13 Kg.

Cortante para x = 3.75 m


P

QCV = (1.48) (1.68) (7260 kg)

x = L/4

h1 =

P/4

QCV = 18051.30 Kg

15m 3.75m
Lx
15m
L =

h1 = 0.75
4.30 m

4.30 m
h2 = 0.46

1 = 0.75

X
3.75

= 0.25
L
15

h3 = 0.18

0.25

X =3.75m

4.30 m

2.65 m

4.30 m

QP = P (0.75) + P (0.46) + P/4 (0.18)

=>

QP = 1.26 P

QCV = (fi) (QP)

=>

QCV+I = 1.29 (QCV)

QCV+I = 17464.60 Kg.

7.4

h3 = 0.37

QCV = (1.48) (1.26) (7260 kg)

QCV = 13538.45 Kg

Momentos y Cortantes ltimos de Diseo

PUENTES CIV 252

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Mu 1.3 M CM ( M CV I )
3

Qu (Kg) Cortante ltimo de Diseo

Mu (Kg.m.) Momento ltimo de Diseo

Seccin
QCM

QCV+I

Qu

MCM

MCV+I

Mu

X=0m

18003.50

25226.64

78062.27

X = 0.85m

15991.21

23286.13

71241.85

14447.75

19924.89

61952.67

X = 3.75m

9125.75

17464.60

49703.44

50867.34

65284.33

207576.92

X = 6.785m

1940.69

11227.24

26848.58

67660.67

80808.41

263043.76

X = 7.50m

248.00

6649.43

14729.50

68443.13

79699.55

261658.43

7.5

Clculo de la Armadura por Flexin

De acuerdo a la profundidad del bloque de comprensin a, la viga se disear como


viga rectangular de ancho b, o caso contrario como viga T.
Si
Si

at
a>t

la viga se disear como viga rectangular de ancho b


la viga se disear como viga T

El ancho efectivo b que incide en la viga de Ho Ao, la norma AASHTO lo estipula


como el menor valor de las siguientes condiciones
b 12 (t) + bw
b L/4
b eje de vigas

b 12 (0.18 m) + (0.40 m)
b 15 m / 4

Adoptamos
b = 2.60 m
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b 2.56 m
b 3.75 m
b 2.70 m

b = 2.60 m.

c = 0.003

0.85 fc
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t = 0.18 m

C = 0.85 fc a b
a = 1 c

d = 0.85 m

Mn

Mu

h=1m
As

T = As fs

s = fs/Es
= 0.003

bW = 0.40 m

Caracterstica de la Viga

d = h d

fc = 250 kg/cm2

d= 0.15 m

asumido

fy = 5000 kg/cm2

d = 100 cm 15 cm

r = 4 cm

r = recubrimiento

d = 0.85 m.

b = 2.60 m

bW = 0.40 m

a) Armadura necesaria para Mu max = 263043.76 kg.m.


La profundidad del bloque de comprensin ser:
a d d2

2.6144 Mu
f 'c .b

a 85cm (85cm) 2

La armadura necesaria ser:


As

As

2.6144(26304376)
(250kg / cm 2 ).(260cm)

a = 6.47 cm

Mu
a

. f y d
2

26304376kg.cm / m
6.47cm

(0.90)(5000kg / cm 2 ) 85cm

Usar 15 barras = 25 mm
Cuanta

PUENTES CIV 252

As
bd

As = 71.50 cm2

As = 73.63 cm2
73.63cm 2
(260cm)(85cm)

0.0033

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Cuantas lmites por flexin

f'
6090
max 0.75 b 0.75 0.851 c

fy
6090 f y

250kg / cm 2
6090
max 0.75 b 0.75 0.85(0.85)

2
2
5000kg / cm
6090 5000kg / cm

max 0.015

min

14
fy

min

14
(5000kg / cm 2 )

min 0.0028

Para que la cuanta de la armadura colocada sea correcta, deber cumplir la


siguiente condicin:
0.0028<

rmin< r < rmax


b) Armadura necesaria para L/4 = 3.75 m.

< 0.015

OK!

Mu = 207576.92 kg. m.

La profundidad del bloque de comprensin ser:


a d d2

2.6144 Mu
f 'c .b

a 85cm

La armadura necesaria ser:


As

(85cm) 2

As

2.6144(20757692)
( 250kg / cm 2 ).( 260cm)

Mu
a

. f y d
2

20757692kg .cm / m
5.06cm

(0.90)(5000kg / cm 2 ) 85cm

Usar 12 barras = 25 mm

As = 55.93 cm2

As = 58.90 cm2
Armadura Principal

= 25 mm.

Armadura de los estribos

= 8 mm.

d = h d

d = 100 cm 14.35 cm.

d = 85.65 cm.

PUENTES CIV 252

a = 5.06 cm

s = 5 cm.

peralte efectivo corregido

ING. JUAN CARLOS MOJICA A.

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d = 14.35 cm
r = 4 cm.

cm.

r = 4 cm.

r = 4 cm.

bW = 40 cm.

Se verifica que

a<t

C = 0.85 fc a b

C = 0.85 (250 kg/cm2) (5.06 cm) (260 cm)

T = As fs
fs =

5.06 cm. < 18.00 cm.


C = 279565 Kg

y como C = T entonces:

279565kg
C
=
As
73.63cm 2

fs = 3796.90 kg/cm2

Armadura de Piel
Se recomienda utilizar armadura de piel, debido a la altura de la viga de Ho Ao, esto
con la finalidad de evitar la figuracin lateral
As piel = 10 % As principal

separacin mxima s < 30 cm.

As piel = 0.10 (73.63 cm2)

As piel = 7.36 cm2

Usar = 10 mm c/15 cm

10 barras = 10 mm As = 7.85 cm2

Verificacin de fisuras
Segn la AASHTO
R = 1.20

Para la figuracin trabajar con las cargas de servicio


w = 0.0109 R fs

Anchos de fisuras admisibles


7.6

( A)(dc )

A = rea de traccin del Hormign


dc = recubrimiento hasta la primera fila
de la armadura
fs = tensin de servicio armadura

Para elementos internos w max = 0.41 mm


Para elementos externos w max = 0.33 mm.

Clculo de la Armadura por Corte

La Norma AASHTO en el artculo 8.16.6 considera que el cortante en un elemento de


hormign armado se calce de la siguiente manera:
Vc = 0.53

f `c

El esfuerzo de corte ltimo es:


PUENTES CIV 252

Vc = resistencia del concreto al corte (kg/cm 2)


fc = resistencia del concreto a los 28 das (kg/cm 2)
Vu = esfuerzo de corte ltimo (kg/cm2)
Qu = Cortante ltimo mayorado (kg)
= factor de minoracin ING.
por JUAN
corteCARLOS
=MOJICA
0.85A.
bw = ancho de la viga (cm)
d = peralte efectivo de la viga (cm)

ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

Qu

Vu = (bw)(d )
La Norma AASHTO recomienda las siguientes consideraciones:
Si Vu Vc
se colocar la armadura necesaria por corte (estribos)
Si Vu < Vc
solamente se colocar armadura mnima
Si Vu Vc 2.12 f `c Se deber cambiar la seccin de hormign
La separacin de los estribos rectos esta dada por la siguiente frmula:
s = separacin del estribo recto (cm)
Av = rea de la armadura de corte (cm2) (A estribo)
fy = lmite de fluencia del acero de corte (kg/cm 2)
bw = ancho de la viga (cm)

( Av )( fy )

s = (Vu Vc )(bw)

La norma tambin limita la separacin mxima de los estribos


s max = d/2
s max = 24 = 60 cm
Si Vu Vc > 1.06
estipulado

Se debe tomar el menor valor


los s

f `c

max

se deben reducir a la mitad de lo

Para la viga del puente se asume la siguiente armadura


Se utilizarn estribos rectos dobles
Se asume estribos = 8 mm.
Av = 4 As = 4 (0.50 cm2)
Av = 2.00 cm2

a) Para x = 0.85 m

Vc = 0.53

Vc = 0.53

f `c

Qu

Vu = (bw)(d )
( Av )( fy )

s = (Vu Vc )(bw)
cm
PUENTES CIV 252

Qu = 71241.85 kg
Vc = 8.38 kg/cm2

250

71241.85kg

Vu = 24.46 kg/cm2

Vu = 0.85( 40cm)(85.65cm)
s=

(2cm 2 )(5000kg / cm 2 )
( 24.46kg / cm 2 8.38kg / cm 2 )(40cm)

ING. JUAN CARLOS MOJICA A.

15.54

ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

Usar estribos dobles de = 8 mm. c/ 15 cm

Se adopta

L/4

b) Para x = 3.75 m

Vc = 0.53

Vc = 0.53

f `c

Qu = 49703.44 kg
Vc = 8.38 kg/cm2

250

49703.44kg

Qu

Vu = (bw)(d )

Vu = 17.07 kg/cm2

Vu = 0.85( 40cm)(85.65cm)

( Av )( fy )
s = (Vu Vc )(bw)

s=

( 2cm 2 )(5000 kg / cm 2 )
(17.07 kg / cm 2 8.38kg / cm 2 )(40cm)

28.78 cm
Usar estribos dobles de = 8 mm. c/ 25 cm

Se adopta

c) Para x = 6.785 m
Vc = 0.53

f `c

Qu

Vu = (bw)(d )
( Av )( fy )

s = (Vu Vc )(bw)
cm
smax = d/2
Av min=

3.5(bw)( s )
fy

Se adopta

7.7

Qu = 26848.58 kg
Vc = 0.53

Vc = 8.38 kg/cm2

250

26848.58kg

Vu = 9.22 kg/cm2

Vu = 0.85( 40cm)(85.65cm)
s=

( 2cm 2 )(5000kg / cm 2 )
(9.22kg / cm 2 8.38kg / cm 2 )(40cm)

smax = 85.65cm/2
Av ( fy )

s = 3.5(bw)

s = 297.74

smax = 43 cm.
s=

( 2cm 2 )(5000kg / cm 2 )
s = 71 cm.
3.5( 40cm)

Usar estribos dobles de = 8 mm. c/ 35 cm

Detalle de la Armadura

Seccin transversal en la mitad central de la viga

t = 0.18 m

PUENTES CIV 252

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10 mm. c/15 cm.


0.82 m

Estribos
8 mm. c/35 cm.

5 25 mm.
5 25 mm.
5 25 mm.

bw = 40 cm

Disposicin de la armadura en la viga


8 mm c/15cm 8 mm c/25cm 8 mm c/30cm 8 mm c/35cm

5 25 mm.

1.95 m

2.00 m

2.10 m

5 25 mm.

5 25 mm.

1.40 m

L = 15 m.
8

DISEO DEL DIAFRAGMA DE Ho Ao

8.1

Consideraciones de Prediseo

El diafragma son vigas transversales a las vigas principales y su funcin principal es


la de arriostrar las vigas principales.
Los diafragmas de los puentes, son vigas que por la relacin de su luz y su altura son
consideradas vigas de rigidez infinita (gran rigidez).

PUENTES CIV 252

ING. JUAN CARLOS MOJICA A.

ESCUELA MILITAR DE INGENIERIA

Por lo general el diafragma se apoya en vigas muy largas, en este sentido su apoyo
se considera del tipo elstico, debido a la deformacin que estas sufren cuando
pasan los vehculos.
La norma AASHTO especifica que los diafragmas sern colocados en el interior del
tramo (entre vigas) y en el extremo del tramo y deben ser ubicados a distancias no
mayores a 40 pies (12 m.)

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