FP-17 (Valvulas) PDF

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Vlvulas

n17

Introduccin
Una vlvula es definida como un elemento de una
lnea de caeras, destinado a controlar de alguna forma el flujo de un fluido, desde flujo total, flujo parcial
hasta flujo cero.
Existe una gran variedad de diseos, de acuerdo
a su uso y en una variedad de materiales, apropiados
para cada aplicacin particular.
Dado que una vlvula es un elemento formado
por mltiples partes, se elije para cada parte, el material
con las caractersticas adecuadas a la funcin de esa
parte.
La tarea de especificar una vlvula para un uso
particular, implica determinar su tipo y diseo de acuerdo a las necesidades y caractersticas de la instalacin,
fijar sus dimensiones de acuerdo a la presin de trabajo,
elejir el tipo de ensamblaje a la lnea de caeras de
acuerdo a preferenciar la facilidad de montaje y servicio o la menor posibilidad de fugas, puntos de corrosin
u otros problemas y elejir los materiales de los diversos
componentes ( cuerpo y partes mviles), de acuerdo a
la agresividad(corrosin, abrasin) del fluido, bajo las
condiciones de temperatura y presin de operacin.
Sin pretender ser exhaustivo, podemos mencionar los siguientes tipos de vlvulas:
*
*
*
*
*
*

tapa, se distinguen vlvulas fundidas de vlvulas forjadas, nombradas por el


material principal que forma el cuerpo de la
vlvula. A modo de ejemplo podemos mencionar:
*
*
*
*

Vlvulas de acero fundido


Vlvulas de acero inoxidable
Vlvulas de acero forjado
Vlvulas de hierro

De acuerdo a la presin de trabajo, se distingue dentro de cada tipo o diseo, una


clase, expresada en libras/pulgada
cuadrada(psi). Por ejemplo:
* Clase 150
* Clase 300
* Clase 600
* Clase 1500
* Clase 2500

Vlvulas de compuerta
Vlvulas de globo
Vlvulas de bola
Vlvulas de mariposa
Vlvulas de retencin
Vlvulas de diafragma

De acuerdo a la tcnica de fabricacin de los componentes principales que son el cuerpo, el bonete o la

ACEROS INOXIDABLES - ACEROS ESPECIALES - CAERIAS - TUBOS - FITTINGS - FLANGES - VALVULAS


Las Esteras N 633 - Parque Industrial Valle Grande - Panamericana Norte Km.16 1/2 - Santiago - Chile
Fono : (56-2) 499 4000 - Fax : (56-2) 499 4040

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SELECCION DEL TIPO


Seleccin
Se elijen segn su uso considerando que las vlvulas se utilizan para:
a) Detener o iniciar un flujo
b) Regular un flujo
c) Evitar un retorno de fluido
d) Regular la presin de un fluido
En su seleccin se debe considerar los siguientes aspectos:
tipo de medio( lquido, gas, lquido con slidos suspendidos, lquido corrosivo o erosivo), presin y temperatura (considerar su valor y si es fijo o vara), aspectos del flujo (es
importante una caida de presin?, es para abrir y cerrar o
para regular flujo?, es para evitar un retorno?), frecuencia
de operacin (normalmente en un estado o cambia frecuentemente de estado?, se relaciona con el desgaste).
Al elejir los materiales se parte por seleccionar el

LIMITACIONES
DE TEMPERATURA

Rango
Muy alto
Alto
Intermedio

Bajo
Muy Bajo

Temperatura C

Material

1093

Metales refractarios,
cermica

649 - 871

Aceros aleados para


alta temperatura

538
343
288
232
66

Acero carbono
Hierro dctil
Bronce
Hierro fundido
PVC

-157

Aceros de baja
aleacin, Bronce

-267

Bronce, Hierro dctil,


Acero inoxidable
austentico

material del cuerpo y bonete


primero y luego el resto de las partes
conocidas en conjunto como trim.
Dependiendo del tipo de vlvula el
trim puede incluir vstago, bujes,
asiento, compuerta, globo etc., en general las partes sujetas a desgaste.
Los trims se elijen resistentes a la
corrosin, erosin y desgaste.
Aparte de las funciones primarias de la vlvula (a, b, c, d) se consideran, para la seleccin de materiales, adems de la resistencia a la corrosin, presin y temperatura, la presencia de shock trmico, shock fsico, tensiones en la lnea y riesgos de
incendio.

On/Off
Para operacin de abrir/cerrar se
puede recurrir a los siguientes tipos
de vlvulas:
* Vlvulas de compuerta
* Vlvulas de cono
* Vlvulas de bola
* Vlvulas de diafragma

Regulacin
Para operacin de regulacin de
flujo se puede recurrir a los siguientes tipos de vlvulas:
* Vlvulas de globo
* Vlvulas de diafragma
* Vlvulas de mariposa

No retorno
Para evitar el retorno de un fluido se
recurre a:
* Vlvulas de retencin

VALVULA DE COMPUERTA
Destinada a operar totalmente abierta o totalmente cerrada, no
introduce caida de presin en la lnea. No tiene un sentido de flujo. Se
diferencian unas de otras por:
* Tipo de unin entre cuerpo y bonete (con hilo, apernada, soldada)
* Tipo de vstago (con hilo externo o hilo interno)
* Tipo de disco o compuerta (cua de una pieza o de dos piezas)
La unin con hilo entre cuerpo y bonete slo es apta para baja presin. Para alta presin se usan los otros tipos(Ej. apernada).
El vstago externo evita el contacto constante con el fluido, permite
fcil lubricacin e indica claramente el estado cerrado o abierto. Est expuesto s, a daos por golpes y atmsferas corrosivas.
La cua de una pieza es de fcil construccin, evita vibraciones y la

vlvula puede colocarse en cualquier posicin. La cua de dos piezas es ms difcil de fabricar y
est expuesta a vibraciones, sin embargo est sujeta a menor desgaste ya que la cua se asienta (mediante en separador) una vez puesta en su posicin de descanso al cerrar, no existiendo roce entre la
superficie de la cua y el descanso. Est restringida a una posicin vertical del vstago.

Materiales para cuerpo y bonete


Descripcin

especificacin ASTM

USO

Acero carbono

A216 WCB

gas, agua, aceite no corrosivos


entre -29 y 427 C

Acero carbonopara
baja temperatura

A 352 LC B

Bajas temperaturas entre - 46 y


343C

3.5% Ni

A 352 LC 3

Bajas temperaturas entre - 101


y 343C

1.25% Cr, 0.5% Mo

A217 WC6

gas, agua, aceite no corrosivos


entre -29 y 593 C

2.25% Cr, 1% Mo

A217 WC9

gas, agua, aceite no corrosivos


entre -29 y 593 C

5% Cr, 0.5% Mo

A 217 C 5

servicio corrosivo, no corrosivo


o erosivo entre -29 y 649 C

Alloy 20

A351 CN7M

servicio corrosivo entre -29 y


149 C

9% Cr, 1% Mo

A 217 C 12

servicio corrosivo, no corrosivo


o erosivo entre -29 y 649 C

316 fundido

A 351 C F 8M

servicio corrosivo, criognico o


alta temperatura entre -253 y
649C

Vlvula de cuchillo
Para el manejo de fluidos con
gran cantidad de slidos en suspensin en forma de pulpa o
slurry, se necesita un diseo
de compuerta en forma de cuchillo, que asegure un sellado
total. Las partculas de slido
pueden depositarse sobre el
asiento de la vlvula en el diseo convencional impidiendo un
cierre total y pudiendo daar la
superficie de contacto. La menor superficie de contacto y la
forma afilada del borde de la
compuerta cortan el slurry sin
dificultad.
El cuerpo es fabricado en dos
mitades.

VALVULA DE BOLA
De operacin muy rpida se utiliza para abrir o
cerrar el paso de fluido. Logra un buen sello de la bola con
el asiento(anillo de goma sinttica, TFE, RTFE, Nylon y otros)
sin depender de torque externo. Es la eleccin para una
operacin de abrir y cerrar muy frecuente.
El material del asiento, que establece el sello, es de
fcil reemplazo pero limita la mxima temperatura de aplicacin.
Cuando est abierta proporciona un paso libre al fluido sin turbulencia ni gran caida de presin, por lo que es
apta para lquidos viscosos. No se utiliza para regular flujos
ya que en posicin semicerrada, los asientos se resienten.
Su operacin puede ser fcilmente automatizada.

Asiento
Usualmente un anillo de material elstico que trabaja comprimido
desde el instante de ensamblado de la vlvula, hecho de materiales
plsticos diversos, a veces con alguna carga de refuerzo.
Algunos ejemplos son:
* TFE reforzado con bronce
* TFE reforzado con grafito
* Nylon reforzado con grafito
* FEP
* TFE reforzado con vidrio
* DELRIN
* TORLON
* NYLATRON
* PEEK
* PPS
* TFE
* TEFZEL
Tambin existen asientos metlicos como
Stellite o SS316 recubierto con Stellite (HF: hard faced).

Cuerpo
Usualmente formado por dos
piezas apernadas (puede tambin ser de una sola pieza) se
fabrica en materiales diversos.
Algunos ejemplos son:
* A105, WCB
* Cr-Mo, F5, C5
* Cr-Mo, F11, WC6
* Cr-Mo, F9, C12
* SS, F304, CF8
* SS, F316, CF8M
* SS, F316L, CF3M
* Monel
* Inconel
* Hastelloy
* Titanio
* Alloy20
* LCB
* LCC
* F317, CG8M

Trim:
Formado por el vstago y la bola, puede ser de materiales diversos como
SS316, SS304, SS317, SS630, Monel, Alloy20, Hastelloy C, Inconel, Titanio, Nitronic, Stellite, AC
cromado, AC niquelado, SS cromado, SS niquelado.

VALVULA DE GLOBO
Destinada a la regulacin de flujos y operacin frecuente, introduce una caida de presin en la linea y proporciona un
cierre hermtico. El asiento es paralelo a la direccin del fluido
por lo que introduce turbulencia y resistencia al paso del lquido.
Tiene un sentido de flujo determinado marcado por una
flecha en el cuerpo de la vlvula. La presin del fluido debe
normalmante ejercerse desde abajo en el disco.
La fuerza necesaria para cerrarla es comparativamente
mayor que en el caso de las vlvulas de compuerta y de bola,
pero el recorrido del vstago es mucho menor.
La unin cuerpo bonete puede ser con hilo, apernada o
soldada, dependiendo de la presin de trabajo. Por su diseo,
tanto el asiento como el disco( globo) pueden ser raparados y
reemplazados con facilidad sin retirar la vlvula de la lnea.
Hay diferentes diseos de globo o disco:
* Disco plano de Tefln o compsito ( especial para gases, no adecuado para grandes restricciones de flujo)
* Disco esfrico ( poca superficie de contacto con el asiento es til cuando hay tendencia a la formacin de depsitos en
el asiento)
* Disco cnico (mayor superficie de contacto con el asiento es adecuada para grandes restricciones de flujo)
* Disco aguja (permite una regulacin muy fina de flujo,
adecuado para instrumentacin)
* Disco check ( el disco se desliza en el vstago permitiendo una doble funcin de control de flujo y de evitar retorno).
Hay vlvulas rectas y en ngulo.

Trim:
Formado por el vstago, disco o globo, asiento y bujes,
puede ser de materiales diversos como
SS316, SS410, SS630, Monel, CA15, Stellite 6, Hastelloy C
entre otros.

Cuerpo y bonete
Usualmente formado por dos piezas apernadas se fabrica en materiales diversos.
Algunos ejemplos son:
* A105, WCB
* Mo, F1, WC1
* Cr-Mo, F5, C5
* Cr-Mo, F11, WC6
* Cr-Mo, F9, C12
* Cr-Mo, F22, WC9
* SS, F304, CF8
* SS, F304L, CF3
* SS, F304H
* SS, F316, CF8M
* SS, F316L, CF3M
* SS, F316H
* Monel
* Inconel
* Hastelloy
* Titanio
* Alloy20
* LCB
* LCC
* F321
* Duplex

VALVULA DE MARIPOSA
Est destinada fundamentalmente a regular flujos(con mnima resistencia y caida de presin) aunque puede, en ocasiones, ser
usada para abrir y cerrar.
Formada por un disco que pivotea en un eje o semi-ejes, con un
recorrido de 90, se ha popularizado con el uso de fundas o liners de
elastmeros como Buna-N(no apto para vapor), para lograr un buen
sello entre disco y asiento.
Se puede seleccionar otros recubrimientos o liners para temperaturas altas y soluciones muy corrosivas.
Es de relativamente bajo costo, fcil de instalar y de operar. Se
conecta a la lnea de caeras, usualmente mediante flanges.
Los diseos ms usuales son tipo Wafer(slo dos perforaciones
para alinear) y tipo Lug(con ocho o ms perforaciones).

Cuerpo
De una pieza, en materiales diversos como hierro, acero inoxidable,
bronce, aluminio y otros, normalmente es de hierro fundido recubierto
con un liner.
Posibles materiales para liner son:
* Buna-N, especialmente resistente a hidrocarburos (- 18 a 82C)
* EPT, para vapor, calor seco y soluciones alcalinas (- 34 a 135C)
* Neoprene Negro, para alimentos, aceites, salmueras (- 18 a 82C)
* Neoprene Blanco, similar al negro pero mecnicamente ms dbil.
* Hypalon, para hidrocarburos y cidos (- 18 a 82C)
* Viton, para altas temperaturas y agentes qumicos agresivos, no
apto para vapor ni agua caliente (- 6 a 149C)
* Goma natural, para material seco, buena resistencia a la abrasin,
no apto para solventes ni aceite (-34 a 82 C)
* Teflon, resistente a todo tipo de agentes qumicos pero permeable
a cidos fumantes y aminas.

Disco
De material resistente a la
corrosin y abrasin como
SS316 (CF8M), hierro dctil recubierto con un liner
de elastmero o un metal
resitente(Ej: Ni) y otros,
pivota sobre un eje de acero inoxidable no expuesto
a las soluciones corrosivas

Frmulas tiles
El flujo Q que pasa por una vlvula de mariposa semi-abierta depende de la diferencia de presin
P(psi) entre ambos lados del disco, la densidad D(lb/pie cub) del fluido y de un coeficiente Cv caracterstico de la vlvula. Estas magnitudes se relacionan entre s, para los casos de lquido, gas y vapor
por las siguientes frmulas:
LIQUIDO
GAS
VAPOR
Cv = Q ( D/P)
en que

Cv = Q ( D/P P2)

Cv = W / ( 3 (P P2) )

Q (US gal/min), Q ( pie cub./min), W(lbs/h), Cv (US gal/min para 1 psi), P2 (psi, presin de salida)

VALVULA DE RETENCION
Destinada a prevenir el retorno de fluido en una lnea de caeras.
Bsicamente dispone de una pieza mvil(disco), normalmente
asentada e inmobilizada en posicin abierta o cerrada, por la presin
del mismo fluido(o ayuda de un resorte), que pivota en un extremo(swing
check) o en un punto excntrico(tilting disc check) o se levanta paralelamente a su eje como un pistn(lift check), con el fin de abrir o cerrar
el paso de fluido. El disco puede ser partido al centro y cada mitad
pivotar en forma independient(duo check) mantenindose cerradas con
ayuda de un resorte.
Esta vlvula tiene un sentido de flujo que la abre y un sentido de
flujo opuesto que la cierra.
Swing-check

Cuerpo
Tradicionalmente un cuerpo de una pieza, fundido en
materiales diversos CG3M(317L), CF8M(316), WCB, WC6,
WC9 y otros, es normalmente cerrado con una tapa, con
empaquetadura, apernada o atornillada en caso de baja presin. Se une a la lnea normalmente mediante flanges o hilo
NPT en lneas de baja presin. Tambin las hay tipo wafer,
para ser colocadas entre flanges.
A travs de la tapa se tiene libre acceso al disco y pivotes
para su servicio.
El cuerpo de las vlvulas tipo duo-check, est formado
por dos partes apernadas y debe ser des-ensamblado para su
servicio.
El diseo tipo wafer de las vlvulas duo-check las hace
menos voluminosas y ms livianas. Tambin tienen la ventaja frente a las tradicionales, swing-check, de operar en forma
ms silenciosa con menor riesgo de vibraciones del disco,
causadas por oscilaciones en el flujo.

Swing-check versus duo-check

Duo-check
Tilt-disc

VALVULA DE DIAFRAGMA

Tipo presa

Cuerpo
Puede ser de materiales diversos
como Acero carbono, SS316, hierro fundido con recubrimiento
(liner) de materiales resistentes a la
corrosin como PFA, PFA-AS,
PVDF, PoliPro, ETFE, FEP, PTFE
y otros.

Diafragma
Puede ser elastomrico reforzado
con tela (como un neumtico) o con
una cara en TFE soportada por un
elastmero reforzado con tela.
Algunos materiales pueden
ser: Goma natural, Neopreno,
Hypalon, Goma de propileno
etileno, Vitn, TFE, EPR blanco,
Butilo blanco, EPDM, PTFE.

Se utiliza para abrir y cerrar el paso de flujo pero tambin para regular flujo de gases y lquidos corrosivos en lneas de baja presin.
El elemento de control es una membrana o diafragma
de material elstico, por lo que tiene ciertas limitaciones de
temperatura y presin.
No tiene un sentido de flujo preferencial.
Existen dos diseos: de paso recto y del tipo presa
(paso vertedero).
El primero se utiliza cuando se requiere minimizar la
resistencia al flujo. Util para lquidos corrosivos, lquidos viscosos, lquidos con slidos en suspensin y slurrys (pulpas).
Tiene el inconveniente que el diafragma se desgasta ms por
tener un mayor recorrido entre las posiciones totalmente abierta
y totalmente cerrada. Esto tambin limita la seleccin del
material del diafragma que debe ser ms elstico.
El diseo tipo presa permite obtener un cierre hermtico con relativamente poca fuerza. El recorrido del diafragma
es ms corto por lo que la vida til del diafragma es mayor.
Para regulacin de flujo, el diseo tipo presa es preferible aunque a flujos muy bajos, la regulacin es pobre.
Su operacin puede ser manual como tambin mediante
un actuador. Se presta para operacin neumtica.
Para protejer el diafragma de posibles daos por un
exceso de fuerza, se incorpora al mecanismo de cierre una
tuerca limitadora de torque.

Material

Temperaturas C

Goma natural

-32 a 82

Neopreno

-32 a 93

Hypalon

-34 a 121

Goma etileno propileno

-34 a 149

Viton

-29 a 177

TFE

-34 a 149

Butilo

-26 a 100

EPR blanco

-34 a 149

Butilo blanco

-26 a 100

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