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    Funcionamiento de Bloqueo de Marcha

    Cargado por

    Humberto Lojan
    El documento describe el sistema de control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisión automática de un Chevrolet TrailBlazer 2003. El sistema consta de un solenoide y un interruptor que bloquean físicamente la palanca de cambios en la posición de estacionamiento a menos que se presione el pedal de freno. También incluye un solenoide de bloqueo de estacionamiento que evita cambios fuera de la posición de estacionamiento cuando la llave está apagada. El sistema impide el movimiento accidental del vehículo cuando el motor está encendido y

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    Funcionamiento de Bloqueo de Marcha

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    El documento describe el sistema de control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisión automática de un Chevrolet TrailBlazer 2003. El sistema consta de un solenoide y un interruptor que bloquean físicamente la palanca de cambios en la posición de estacionamiento a menos que se presione el pedal de freno. También incluye un solenoide de bloqueo de estacionamiento que evita cambios fuera de la posición de estacionamiento cuando la llave está apagada. El sistema impide el movimiento accidental del vehículo cuando el motor está encendido y

    Descripción original:

    Bloqueo de marcha Trailblazer

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    El documento describe el sistema de control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisión automática de un Chevrolet TrailBlazer 2003. El sistema consta de un solenoide y un interruptor que bloquean físicamente la palanca de cambios en la posición de estacionamiento a menos que se presione el pedal de freno. También incluye un solenoide de bloqueo de estacionamiento que evita cambios fuera de la posición de estacionamiento cuando la llave está apagada. El sistema impide el movimiento accidental del vehículo cuando el motor está encendido y

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    N de identificacin del documento 868982


    2003 Chevrolet TrailBlazer - 4WD

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    Descripcin y funcionamiento del control de


    bloqueo del cambio de marchas automtico
    Sistema de control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisin automtica

    El sistema de control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisin automtica es un dispositivo


    de seguridad que impide mover el vehculo por descuido de la posicin de estacionamiento (PARK),
    cuando el motor est en funcionamiento. El conductor debe presionar el pedal de freno antes de mover la
    palanca de cambios de la posicin de estacionamiento. El sistema consta de los siguientes componentes:
    z
    z

    El solenoide del control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisin automtica.


    El interruptor del control de bloqueo de cambio de marchas de la transmisin automtica.

    Con el encendido en la posicin ON, se proporciona tensin al interruptor de control de bloqueo de la


    caja de transmisin automtica. La tensin fluye por los contactos normalmente cerrados del interruptor
    de bloqueo de la caja de la transmisin automtica al solenoide de control de bloqueo de la caja de
    transmisin automtica. El solenoide de control de bloqueo de la caja de transmisin automtica est
    permanentemente conectado a masa. Esto excita el solenoide de control de bloqueo de la caja de
    transmisin automtica, lo que provoca que la palanca de la caja de cambios se bloquee fsicamente en
    la posicin PARK. Cuando se pisa el pedal del freno, los contactos en el interruptor de control de
    bloqueo de la caja de transmisin automtica se abren y se deja de excitar el solenoide de control de
    bloqueo de la caja de transmisin automtica. Esto permite que se pueda mover la palanca de cambios
    de la posicin PARK.
    Solenoide de bloqueo de estacionamiento

    El solenoide de bloqueo de estacionamiento es un dispositivo de seguridad que evita un cambio


    inadvertido fuera de PARK cuando la llave est en la posicin OFF. La llave debe estar en la posicin
    RUN para liberar el solenoide de bloqueo de estacionamiento.
    El sistema est formado por el solenoide de bloqueo de estacionamiento.
    Con el encendido en la posicin ON, se proporciona tensin al solenoide de bloqueo de estacionamiento.
    El solenoide de bloqueo de estacionamiento se excita por medio de una toma de masa permanente que
    desbloquea la palanca de cambios. Con el encendido en la posicin OFF o ACCY, el solenoide de
    bloqueo de estacionamiento deja de excitarse y bloquea la palanca de cambios en la posicin de
    estacionamiento.

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    2003 Chevrolet TrailBlazer - 4WD

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