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    Llave Desde Cero de Jetta Bicentenario

    Cargado por

    Raul Villagomez
    Este documento proporciona instrucciones para generar una nueva llave desde cero para un sistema de inmovilizador electrónico VW usando un programador FVDI. Los pasos incluyen desoldar la EEPROM del cluster, leerla y generar un nuevo dump de datos con el programador, volver a programar la EEPROM y agregar una nueva llave al sistema usando el programador.

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    Llave Desde Cero de Jetta Bicentenario

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    Raul Villagomez
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    Este documento proporciona instrucciones para generar una nueva llave desde cero para un sistema de inmovilizador electrónico VW usando un programador FVDI. Los pasos incluyen desoldar la EEPROM del cluster, leerla y generar un nuevo dump de datos con el programador, volver a programar la EEPROM y agregar una nueva llave al sistema usando el programador.

    Descripción original:

    codificar llave

    Derechos de autor

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    Formatos disponibles

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    Este documento proporciona instrucciones para generar una nueva llave desde cero para un sistema de inmovilizador electrónico VW usando un programador FVDI. Los pasos incluyen desoldar la EEPROM del cluster, leerla y generar un nuevo dump de datos con el programador, volver a programar la EEPROM y agregar una nueva llave al sistema usando el programador.

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    LLAVE DESDE CERO DE

    JETTA BICENTENARIO
    PARA COMPAEROS DE
    I.T.A.A.
    USANDO FVDI
    APLICA PARA TODOS LOS SISTEMAS UDS

    VISTA FRENTE DE CLUSTER

    VISTA TRASERA DE
    CLUSTER

    ETIQUETAS DE DATOS

    SE RETIRAN LOS 4 TORNILLOS TORK Y SE


    QUITAN LAS TAPAS, LAS AGUJAS Y LAS
    CARATULAS

    SE UBICA LA EEPROM Y SE
    PROCEDE A DESOLDAR

    EEPROM DESOLDADA

    SE UTILIZA UN LECTOR (EN


    ESTE CASO UTILIZAREMOS UPA)

    SELECCIONAMOS LA
    EEPROM 24c64 EN UPA

    DAMOS CLICK EN LEER Y


    GUARDAMOS EL DUMP EN ARCHIVO
    CON EXTENSIN BIN.

    SE VUELVE A SOLDAR LA
    EEPROM AL CLUSTER

    AHORA SE CONECTA EL CLUSTER AL


    AUTO O COMO EN ESTE CASO
    UTILIZAREMOS UN SIMULADOR

    AL CONECTARLO

    SE ABRE IGNICION Y NOS APARECERA EL


    MENSAJE
    NO HAY LLAVE

    CONECTAMOS FVDI AL
    SIMULADOR

    ABRIMOS EL SOFTWARE

    ABRIMOS VW EN VERSION 21.0 Y APARTIR


    DE ESTE MOMENTO NO DESCONECTAR
    PARA NADA EL FVDI DEL SIMULADOR

    DAMOS CLICK EN
    FUNCIONES ESPECIALES

    DAMOS CLICK EN CAN


    INSTRUMENTS

    IDENTIFICA
    AUTOMATICAMENTE VDO+NEC

    DAR CLICK EN LoadConfData (24c32/24c64)


    Dump NOS PEDIRA EL DUMP QUE LEIMOS
    ANTERIORMENTE CON EL UPA Y LE DAMOS OK

    NOS DAR UN NUEVO DUMP PARA


    ESCRIBIR EN LA EEPROM. LO
    GUARDAMOS

    APAGAMOS SWITCH Y
    DESCONECTAMOS EL TABLERO SIN
    DESCONECTAR EL FVDI DEL
    SIMULADOR

    DESOLDAMOS DE NUEVO
    LA EEPROM DEL CLUSTER

    LA COLOCAMOS NUEVAMENTE
    EN NUESTRO UPA

    ABRIMOS UPA Y ABRIMOS EL


    DUMP QUE NOS DIO EL FVDI

    DAMOS CLICK EN PROGRAM


    Y DAR CLICK YES

    ESCRIBIR EN LA EEPROM EL NUEVO


    DUMP QUE NOS PROPORCIONO EL FVDI

    UNA VEZ QUE YA FUE ESCRITA LA


    EEPROM LA RETIRAMOS DEL UPA

    SOLDAMOS NUEVAMENTE
    LA EEPROM EN EL CLUSTER

    ABRIMOS EL SWITCH Y NOS


    APARECERA LA LEYENDA ERROR

    DAMOS CLICK EN Enter


    Service Mode by OBDII

    APARECER ESTA VENTANA,


    LE DAMOS ACEPTAR

    SE APAGAR EL CLUSTER Y
    APARECE Service mode OK

    DAMOS CLICK EN Read


    Immo Data

    NOS APARECERN LOS DATOS COMO EL


    VIN Y LAS LLAVES QUE ESTAN
    PROGRAMADAS

    PONEMOS EL TRANSPONDER TP23 EN


    LA TAG Y DAMOS CLICK EN ADD KEY

    APARECER ESTA VENTANA


    Y SE LE DA CLICK EN
    ACEPTAR

    NOS INDICAR QUE EL TRANPONDER


    YA FUE PROGRAMADO EN EL CLUSTER

    YA NOS APARECEN LOS


    DATOS DE LA TERCERA
    LLAVE

    DAMOS CLICK EN SALIR,


    DESCONECTAMOS EL CLUSTER Y
    LOS ARMAMOS NUEVAMENTE

    LISTO LA LLAVE YA FUE PROGRAMADA CON


    XITO, SE PRUEBA CON EL TRANSPONDER
    EL LA ANTENA DEL AUTO Y YA ESTA OK

    ESPERO LES SEA DE AYUDA


    COMPAEROS
    ESTE TUTORIAL FUE HECHO
    ESPECIFICAMENTE PARA LOS
    USUARIOS DE LA PAGINA DE
    I.T.A.A.

    FIN

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