Pract 3 Cargas Transversales
Pract 3 Cargas Transversales
Pract 3 Cargas Transversales
Alumnos:
Barajas Martinez Araceli
Garciamoreno Aguirre Eduardo
Parra Garca ngel David
Bustamante Hernndez Irvin
Grupo:
2IM54
Fecha de entrega:
21/ Octubre /2015
INTRODUCCION
Definiciones:
Cargas Transversales
Otro tipo de cargas mediante las cuales pueden ser afectados los materiales se
ingeniera son las llamadas cargas transversales o cargas cortantes: las cuales
son aplicadas en los materiales en forma perpendicular al eje axial, o bien
paralelas a la seccin transversal. Lo que produce un efecto cortante.
En el ensayo de materiales se pueden reporducir estos efectos a travs de
varios tipos de prueba: en los que se observa el comportamiento mecnico de
los materiales. El cual puede tener varias modalidades
Corte Transversal
Cuando las cargas cortantes son aplicadas directamente sobre un solo punto
buscando que el material se seccione de una forma similar a la operacin de
una cizalla, se estar hablando de un ensayo de corte directo.
Podria definirse a este ensayo como: una prueba en la que un par de cargas
transversales, con la misma direccin pero sentido contrario, actan sobre la
seccin transversal, con una separacin infinitesimal considerada sobre la
longitud de la probeta: de tal forma que el efecto que se presente sea un
desplazamiento unidireccional de secciones continuas.
Esfuerzo y Deformacin
El esfuerzo se define aqu como la intensidad de las fuerzas componentes
internas distribuidas que resisten un cambio en la forma de un cuerpo. El
esfuerzo se define en trminos de fuerza por unidad de rea. Existen tres
clases bsicas de esfuerzos: tensivo, compresivo y corte. El esfuerzo se
computa sobre la base de las dimensiones del corte transversal de una pieza
TORSIN
La torsin es la solicitacin que se presenta cuando se aplica
un momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma
mecnico, como pueden ser ejes o, en general, elementos donde una
dimensin predomina sobre las otras dos, aunque es posible encontrarla en
situaciones diversas.
La torsin se caracteriza geomtricamente porque cualquier curva paralela al
eje de la pieza deja de estar contenida en el plano formado inicialmente por las
dos curvas. En lugar de eso una curva paralela al eje se retuerce alrededor de
l.
El estudio general de la torsin es complicado porque bajo ese tipo de
solicitacin la seccin transversal de una pieza en general se caracteriza por
dos fenmenos:
1
Ley de Hooke
FLEXIN.
En ingeniera se denomina flexin al tipo de deformacin que presenta un
elemento estructural alargado en una direccin perpendicular a su eje
longitudinal. El trmino "alargado" se aplica cuando una dimensin es
dominante frente a las otras. Un caso tpico son las vigas, las que estn
diseadas para trabajar, principalmente, por flexin. Igualmente, el concepto
de flexin se extiende a elementos estructurales superficiales como placas o
lminas.
El rasgo ms destacado es que un objeto sometido a flexin presenta una
superficie de puntos llamada fibra neutra tal que la distancia a lo largo de
cualquier curva contenida en ella no vara con respecto al valor antes de la
deformacin. El esfuerzo que provoca la flexin se denomina momento flector.
Momento Flexionante
Se denomina momento flector (o tambin "flexor"), o momento de flexin, a
un momento de fuerza resultante de una distribucin de tensiones sobre una
seccin transversal de un prisma mecnico flexionado o una placa que es
perpendicular al eje longitudinal a lo largo del que se produce la flexin.
Es una solicitacin tpica en vigas y pilares y tambin en losas ya que todos
estos elementos suelen deformarse predominantemente porflexin. El
momento flector puede aparecer cuando se someten estos elementos a la
accin de un momento (torque) o tambin de fuerzas puntuales o distribuidas.
Ensayo de Flexin
Cuando las cargas de corte son aplicadas a un material en forma de viga y que
se encuentra en un arreglo estructural, tienden a inducirse esfuerzos de
tensin y compresin sobre las fibras de una manera simpetrica respecto a un
plano de referencia.
El ensayo puede definirse de la sig. manera: es una probeta en la que actan al
menos 3 fuerzas cortantes con la misma direccin, las cuales se encuentran
separadas distancias finitas y relativamente grandes sobre el eje longitudinal
de la viga; de esta manera las fuerzas provocan esfuerzos y deformaciones de
tensin y compresin, las cuales se manifiestan como una deflexin o flecha de
viga.
DOBLEZ.
Cuando las cargas transversales son aplicadas a un material dctil para
provocar en l una deformacin plstica de un determinado grado, sin que el
material presente fractura en ninguna de sus caras, puede decirse que se le ha
efectuado un doblez.
Ensayo de doblez.
El ensayo de doblez puede ser definido como: una prueba en la que aplican 3
fuerzas transversales en la misma direccin pero sentido contrario a un de
ellas, las cuales se encuentran separadas una distancia finita, de tal forma
que provoquen en el material dctil una deformacin en forma de flecha, la
cual, al seguir avanzando deforma al material permanentemente hasta una
ngulo de doblez deseado. Si la deformacin plstica que se presenta est libre
de fallas la prueba es aceptada como satisfactoria.
En este ensayo se busca conocer la ductilidad del material en una forma
cualitativa, de tal manera que los resultados estn basados en un criterio de
aceptacin.
Clasificacin:
Doblez en frio.- Esta prueba es la ms comnmente empleada, se realiza a
temperatura ambiente y normalmente es para obtener un ndice de la
ductilidad del material.
Doblez en caliente.- Esta prueba se realiza calentando el material
aproximadamente a un temperatura de 980 C y doblando la pieza caliente
sobre un yunque. Este ensayo puede ser usado para determinar un ndice del
contenido de azufre en el acero, el cual cuando es muy alto fragiliza este
mismo a altas temperaturas.
Doblez apagado.- En los aceros, ocasionalmente se usa este ensayo en partes
que sern utilizadas en calderas, consiste en calentar el material a 980 C y
despus dejarlo enfriar (apagado), este ciclo puede repetirse de acuerdo a las
necesidades, el doblez se realiza una vez apagado el material.
Doblez con muesca.- Es una variante del ensayo de doblez en fro. En este caso
se realiza una pequea ranura o muesca en la cara del material que ser sujeta
a esfuerzos de tensin; despus de que se lleva a cabo el doblez, la
elongacin que sufre el material, por efecto de la tensin, permitir observar
sobre la muesca el tipo de estructura microscpica que presenta el material,
as como de posibles defectos internos
DESARROLLO DE LA PRACTICA
ENSAYO DE FLEXIN
Material :
Probeta : material frgil(madera)
probeta
Medir
probeta
Calibar
Aplicar carga
400kg
Tomar datos
calibrado
r o pie
de rey
Prensa
universa
l
L=25 mm
Distancia=280
mm
Calculos y resultados:
f=
Mf
=576000
s
I
S= =2.9166 x 1005
C
Momento de inercia viga rectangular
h 0.025
C= =
=0.0125 m
2
2
Momento flexinante M
M=
PL (240 kg)(0.28 m)
=
=16.8 kgm
4
4
Deflexin o flecha Y
3
PL
Y=
48 EI
Realizar
calculos
Desarrollo:
Se utiliza la Norma NMXB113: establece los mtodos para las pruebas de
doblado de productos de acero, la cual tiene por objetivo evaluar su ductilidad.
Se incluyen cuatro mtodos de prueba de doblado: doblado guiado, doblado
semiguiado, doblado libre y doblado y aplanado.
500 kg
Probeta
Colocar
probeta
Aplicar carga
Se realiza
doblez
Se acepta
pieza
Verificar pieza
Prensa
univer
sal
plantillas
Arreglo guiado
En este ensayo se lleva a la probeta de una deformacin permanente de 180 o
doblez en U, mediante un dispositivo de prueba con las siguientes
caractersticas:
Material:
Prensa hidrulica o maquina universal
Odmetro
Probetas
Desarrollo:
NOTA: no se realiz ensayo por falta de probetas.
Mesa de
trabajo
Calibrador
Medir probeta
Marcad
or
Colocar
probeta
Prensa
universal
ENSAYO DE CORTE
Material:
Desarrollo:
Mesa de
trabajo
Punzn,
Calibrador
Calibrar
odometro
Toma de
datos
Medir probeta
Marcad
or
Colocar
probeta
Prensa
universal
Aplicar carga
Relizar los
cortes
necesario
Tomar datos
Clculos y resultados:
Carga mxima=1200 kg
Dimetro ini= 6 mm
Corte sencillo
V1
1200 kg
=
=42 447.82
A 0.02827 m
Corte doble
V2
1200
=
=21223.91
2 A 2(0.02827)
Corte multiople
Vn
(1200)
=
=14 149.27
nA 3(0.02827)
CONCLUSIN
Se concluyo que existe otro tipo de cargas que afectan el material, aparte de
las cargas axiales, estas son las cargas transversales o cargas cortantes. Las
BIBLIOGRAFA.
Manual de Pruebas Mecnicas
http://www.virtual.unal.edu.co/cursos/sedes/palmira/5000155/lecciones/lec2/2_
5.htm
https://ibiguridp3.wordpress.com/res/tor/
http://flexion-mecanica.blogspot.mx/2011/07/flexion-mecanica.html
https://todoingenieriaindustrial.wordpress.com/procesos-de-fabricacion/3-2formado-mecanico-forjado-prensado-estirado-cizallado-doblado-extrusionembutido-y-troquelado/
https://es.wikipedia.org/wiki/Esfuerzo_cortante
http://www.educaplus.org/play-119-Ley-de-Hooke.html