Un Amigo Fiel para Toda La Vida

UN AMIGO FIEL PARA TODA LA VIDA
Ah, la buena vida! Todo el mundo la queremos vivir y disfrutar. Casi todo el mundo, sin
excepcin, nos preocupamos de nuestro peso, de nuestra presin arterial, de la condicin
de nuestra dentadura, e incluso hoy da de nuestro nivel de colesterol. No queremos
engordar demasiado, perder nuestra dentadura o tener un ataque al corazn. Todo eso
est en contradiccin con `la buena vida". Pero hay otras cosas que pueden ser tan
perjudiciales para nuestra salud y vida como las mencionadas, y sin embargo no nos
preocupamos tanto de ellas. Un ejemplo claro de eso sera la conduccin de vehculos.
Los accidentes automovilsticos son la causa de muerte en nuestro pas en la actualidad.
El ao pasado, alrededor de... murieron en accidentes de trfico; y otros... sufrieron
lesiones incapacitantes.
Los expertos nos dicen que los que conducimos podemos tener un accidente de trfico
aproximadamente cada diez aos: para una de cada 10 personas ser un accidente
grave; y para cada una de 60, fatal.
Quiere decir eso que deberamos dejar de conducir? Para muchos de nosotros sera
muy difcil. Pero lo que podemos hacer con relativa sencillez es disminuir las
posibilidades de tener un accidente, llevando siempre puesto el cinturn de seguridad.
El cinturn de seguridad nos ayuda a evitar que la cabeza y el pecho se golpeen contra el
timn (volante), contra el tablero de mandos y contra el parabrisas. Adems, evita que
seamos arrojados fuera del vehculo.
Pero no todo consiste en llevar abrochado el cinturn de seguridad, sino llevarlo colocado
correctamente. Si se lleva un cinturn demasiado suelto o demasiado elevado alrededor
de la cintura, se elimina la efectividad del cinturn. El cinturn de seguridad hay que
llevarlo bien ajustado, pero sin que nos apriete y nos cause incomodidad. La correa
inferior tiene que sujetarnos por las caderas, y la que nos sujete por el hombro, tiene que
atravesar diagonalmente el pecho. Jams hay que llevar la correa que atraviesa el pecho
debajo del brazo, porque de esta forma se elimina su efectividad.
Si todos los pasajeros de los vehculos automotores llevaran puesto su respectivo cinturn
de seguridad, se podran evitar en nuestro pas ms de...muertes todos los aos.
Los cinturones de seguridad son relativamente baratos y fciles de usar. En realidad, el
crearse el hbito de llevar siempre puesto el cinturn de seguridad es ms fcil que tratar
de dejar el hbito de fumar o beber. Con todo, son muchos los conductores que no tienen
el hbito de abrocharse el cinturn. Algunos no se lo ponen regularmente debido a los
siguientes mitos:
Mito: Los cinturones se necesitan solamente en viajes largos y en autopistas o autovas
de alta velocidad.
Veracidad: Alrededor del 80% de las lesiones graves y fatales se producen en vehculos
que viajan a menos de 65 km./h. Se han registrado accidentes a velocidades tan bajas
como 19 km./h. Inversamente, en un estudio en el que se computaron 28 000 accidentes
producidos a menos de 97 km./h., ningn viajero que llevaba puesto el cinturn muri. Y
el 75% de las lesiones graves, fatales, se producen a menos de 40 km. Del hogar de las
vctimas.
Mito: Los cinturones atrapan a los viajeros en sus vehculos, especialmente en casos de
incendio o cadas al agua.
Veracidad: Menos de la mitad del 1% de todas las colisiones que producen lesiones
estn relacionadas con cadas al agua; pero incluso en estos casos, el llevar un cinturn
puede salvar la vida. En cualquiera de ambas posibilidades, en que el vehculo haya
chocado violentamente, el cinturn evitar que el pasajero pierda su conocimiento a
causa de un golpe.
Mito: Es mejor ser arrojado fuera del vehculo.
Veracidad: Una persona tiene 25 veces ms posibilidades de morir si es arrojada fuera
del vehculo que si se mantiene dentro abrochada. La eyeccin de un vehculo puede
resultar no slo en un golpe brusco contra el asfalto, sino el ser arrollado por otros
vehculos.
Mito: Los ocupantes pueden amortiguar el golpe agarrndose a algo tensando su cuerpo
en un choque.
Veracidad: Las fuerzas que se desarrollan incluso en una colisin a baja velocidad hacen
que sea imposible para evitar ponerse en contacto con el interior del vehculo, lo que al
final produce lesiones. A velocidades tan moderadas como 48 km./h., una colisin
arrojara los ocupantes hacia adelante con una fuerza igual a 30 veces el peso de su
cuerpo. Adems, una de cada cuatro lesiones graves es producida por pasajeros que son
arrojados contra otros pasajeros.
Mito: Los buenos conductores no tienen accidentes.
Veracidad: En primer lugar, el propsito principal del cinturn de seguridad es proteger
contra las lesiones despus de haber tenido una colisin, y los buenos conductores son
tambin vulnerables.
En segundo lugar, ningn conductor puede controlar a los otros conductores. Si
consideramos que casi el 50% de todos los accidentes estn relacionados con la bebida,
un buen conductor no puede depender slo de su condicin segura.
En tercer lugar, los cinturones de seguridad mejoran a los buenos conductores. Un
conductor abrochado evitar la fatiga y tendr ms control sobre su vehculo en una
emergencia. El cinturn mantiene a un buen conductor donde debe estar detrs de su
timn.
Y finalmente, incluso los buenos conductores a veces necesitan frenar de repente. En
tales condiciones, los pasajeros se mantienen en su lugar y son protegidos contra un
posible contacto con el interior del vehculo o con otros pasajeros.
Mito: Las mujeres embarazadas no deberan llevar cinturones de seguridad.
Veracidad: A pesar de la posibilidad de una lesin causada por un cinturn de seguridad,

una mujer embarazada va ms segura cuando est sujeta por el cinturn de seguridad en
un accidente. Las mujeres embarazadas deben llevar el cinturn bajo, de tal forma que
empuje hacia abajo, en direccin de los huesos de la pelvis. El cinturn no debera
empujar hacia la protuberancia del abdomen. La correa inferior debe ajustar el cuerpo,
pero no apretarlo.
Como hemos podido ver, detrs de cada mito existe una verdad que no se puede negar.
Los mitos estn fundados en suposiciones falsas, excusas cmodas, y otras michas
razones inexcusables. En un accidente, los mitos relacionados con el cinturn de
seguridad no evitan las lesiones ni la muerte.

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Veracidad: A pesar de la posibilidad de una lesin causada por un cinturn de seguridad,

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